Koupil jsem si nový horský kolo a zjistil jsem že přední talíř je moc malý (ještě bych mohl šlapat, ale má moc zubů a jedu již vzadu na nejmenší převod. Máte někdo zkušenost s výměnou např. dvojtalíře za trojtalíř? Zvládne to přesmykač vyrobený sériově? Děkuji za názory.
Výměna předního talíře - sériovky
47 nepřečtených-
-
Zkus to jeste jednou, ale trochu lepe…nemusis zakladat nove vlakno, staci doplnit.
Co mas za kolo, jake kliky, jaky presmyk, jake razeni.....nejlepe odkazy, obrazky, fotky…taaaak, to by bylo.
Dale se nabizi uvaha, proc sis kupoval horske kolo, kdyz potrebujes jezdit 40km/h a vice po rovine…a jak dlouho takovou rychlost udrzis, ze te to tak limituje?
A abych odpovedel a jednu z tvych dvou otazek, ano, nekdo takovou zkusenost jiste ma.
-
Nepotřebuji jezdit 40 km/hod, ale koupil jsem si Kellys Reyon 50 model 2016. Je to kolo se kterým jsem maximálně spokojen, ale jak už tio bývá, ne všechny trendy jsou dobré. A tak třeba nechápu trend zmenžování talířů na horských kolech za poslední 2 roky. Přitom předchozí model stejného kola má talíř větší. Proč? Dříve výhoda horského kola převody 3×10 se mění na 2×11. Kde to skončí? 1×15? Podle mě na horáka patří trojtalíř a basta. Koupil jsem si XC kolo proto, aby to bylo jak do terénu tak na roviny,. U Endura bych to pochopil. Takže bych chtěl stejné kolo model 2016 s talířem modelu 2015. Jen nevím zda to jde vyměnit tak aby XT přehazovačka chodila stejně hladce a vše fungovalo tak jak má…
-
Pak se nabizi otazka, proc sis to kupoval a nebo nenechal upravit od prodejce..:)
-
Protože to bylo jediný kolo z ČR, které mi vyhovovalo výbava versus cena i stylově. Jen ten talíř jsem neodhadl, to zjistíš až po najetých 100 km kolik zubů je třeba. Prostě to zmenšili a nevím proč. Pokud to jde vyměnit, tak to vyměním.
-
Ok, vymen.
-
Ok, vymen.
-
-
-
-
-
Jde to predelat. Ale bez informaci o komponentech co tam mas ti vic nepovim.
-
Čekal jsem, že několik teorií stejně do placu hodíš :-D.
-
+1 :D
-
Jakych teorii? :D
Mam zlomeny zada, tak nemam co delat no…
-
-
Je to jednoduché – stačí se podívat na specifikaci Kellys Reyon 50 2016 na google a porovnat to s modelem 2015. Naprosto totožná kola jen jiné talíře..:c). Ale nevím zda bych nemusel měnit i přesmykač, atd…
-
Jedna zakulisni rada…kdyz chces aby nekdo neco porovnaval a zjistival co je jineho, musis mu to naservirovat az pod nos;)
-
Díky za radu. Není třeba znát přesnou specifikaci. Pokud má někdo zkušenost, stačí info, že už to dělal.
-
Jop.
A ze nektere packy jdou z 2× na 3× jen prepnout, jine musis vymenit; nektery presmyk snese vic zubu s vetsi rozsah, nez tam mas a jiny ne, atd. Moje kristalova koule je rozbita, sorry.
Ze to jde uz jsem psal.
Jak uz tu nekdo psal, kdyz neco chces tak pro to neco udelej – zkopirovat par radku ze specifikace neni takovy problem, ale sam si to hledat nikdo nebude, kdyz ani nedas odkaz.
-
-
-
-
-
Než měnit kliky, vyměnil bych 36T za 38T velkou placku.
FD-M8025 to dle tabulek pobere
-
nevim, co resis, proste si vymen placku za 38 a hotovo. ale upozornuju, ze to bude mensi rozdil, nez asi ocekavas.
-
Tak za prvé. Na stránkách Kellys nenajdeš již specifikaci modelu 2015 a u modelu 2016 je specifikace velmi skoupá, hlavně co se převodů týče. Takže to fakt chce již čas a chuť hledat. Ale abys neřekl, že tady jsou na BF lidi neochotní, tak jsem si dal tu práci a dohledal to:
model 2015: 24/32/42z x 11/32 (tj pohon 3×10)
model 2016: 26/36z x 11/40 (tj. pohon 2×11)
Tady je porovnání převodů v kalkulátoru: http://gears.mtbcrosscountry.com/#…
Sám si různou kombinací převodníků a kazet můžeš vyzkoušet, co je pro tebe nejlepší.
-
Děkuji opravdu za věcný a inteligentní příspěvek, vážím si toho. Já vím jaké jsou rozdíly a jsem rozhodnutý pro větší talíř 3×10. Mě spíš šlo o to, zda to současný přesmykač zvládne a nebo zda budu muset kupovat celý nový set aby to chodilo opravdu hladce, jsem rozmazlený XT…:c)
-
Pod 42 zubů na převodníku bych nešel ani u 29".
-
systém XT 2×11 opravdu 3×10 kliky nepobere, doporucuji se naucit slapat
nemas zac
-
já bych právě šlapat chtěl více, ale kolo to už nedává..:c)
-
Nedavas to akorat ty.
-
tak šlap a toč víc, pojede to rychleji uvidíš,
-
Asi před měsícem jsem potkal skupinku cyklistů(8),polovina na E bajcích,zbytek 29".Jel jsem v poklidu nějakých 25km/h a baba na celkem pěkným žlutočerným tanku,při této rychlosti už šlapala jak večerníček.Vzadu druhé nejmenší a v předu naprostá tragédie,ten prcek měl snad 32 zubu,možná ani to ne.To už snad radši chodit pěšky.
-
Myslis jako, ze kadence 83 ot/min pri prevodu 30/13 a rychlosti 25km/h je jako vecernicek?
-
Pro mě jo.
-
Tak to pak jo. :))))
-
-
-
U elektrokol to chápu, tam jsou úplně jiné kmitočty, když tomu přidává motor, kdyby to měla bez motoru, tak si rychlostí šlapání utrhne nohy aby se vůbec rozjela..:c). Já se bavím o trendu zmenšování talířů u XC horských kol. Chápu, že je to zas nějaká moda dávat dopředu ted jednotácy, maximálně dvojtácy, ale na rovině se s tím moc jezdit nedá a po celé trase kopce nikdy nejsou…
-
Anebo někdo šlape jak do zelí…
-
Jak rychle vetsinou prosim jezdis?
-
šíleně rychle potřebuje jezdit :D
-
-
-
-
Netroškařil bych a dal rovnou silniční kliky… Je asi blbost dávat 53/39, ale kompakty 50/34 by měly vyhovovat. Navíc dvojplacka, takže nebudeš muset měnit páčky a přesmyk.
-
To asi těžko, když jeho stávající přesmyk pobere max 38z velkou placku! Na navářce už ho moc víc neposune.
-
Ježiš no, tak tam nechá velkou.
-
-
-
-
-
Obávám se, že stávající přesmykač fungovat s trojplackou nebude. Otázkou je, jestli vůbec nějaký bude vzhledem k umístění navářky. Možná fd-m8000, který je určen pro 3*11
http://bike.shimano.com/…m8000-d.html
A i tento umožní max 40z velkou placku.
Pak už máš jen možnost laborovat s rozsahem kazety, ale tobě schází rychlý převod a shimano kazety s 10z pastorkem nemá. Sram ano, jen si nejsem jist zda by šla použít.
-
Díky, zítra jdu do Kellyse, tak uvidíme. Každopádně zatím nejlepší kolo co jsem v životě měl, jen ten talíř je malej..:c)
-
Já jsem rád, že mám na svém 29" hardtailu Grand Canyonu ještě trojplacku SLX a využívám rozsah na 100% a to mám vzadu kazetu 11–36. V brutálních stoupáních jsem rád za nejlehčí převody a když chci svištět po silnici a neukvedlat nohy, tak jsem rád za velký talíř. A ano, občas šlapu i když jedu rychle z kopce, nevezu se jen tak.
Taky jsem uvažoval nad dvoutácem vpředu. Sice mám klasický SLX přesmyk na objímce (side swing), ale i tak nevím jestli bych si nějak pomohl.
1×10/11/12 jsou podle mne dobré tak na full pouze do terénu. Najet na tom kolem 100km za den i mimo větší terén by bylo o život. Ale zde jsou borcííí, kteří to dají :-)
-
Vyzkoušel jsem tři kombinace dvojpřevodníku a vrátil se k trojplacce. Na delší štreky kolem 200km, někdy více, někdy méně potřebuju i placku 42 na 27,5. Po pár hodinách jízdy ve zvlněném terénu začínám spomalovat kadenci. Nejčastěji jedu rovinky kolem 28 km/h. Na delších trasách se přistihnu s převodem 42–13 na rovině při rychlosti cca 30.
Na běžnou jízdu v terénu plánuju do budoucna 1×11. Placka 34, kazeta 11–46. Trochu se obávám časté jízdy na převod 34–11 a 13. Je potřeba počítat s výměnou spodních pastorků. Malé pastorky trpí více. To mi nikdo nevymluví.
Větší placku neutáhnu protože jezdím i v Beskydech.
Rozum radí zůstat u trojplacky. 1×11 se mi líbí, zmizí přesmyk a kolo je zase jednodužší.
-
Přesně tak! Plný souhlas! Zkrátka na XT patří 3×10, na Enduro 2×11 a 1×cokoli patří na sjezd. Celý problém je ten, že já mám XT 2×11.
-
Tak hlavne ze v tom mas jasno. Tak je tu potom tohle vlakno?
-
Už to tu psal. Otázka nezněla zda ANO nebo NE, ale zdá je to možné technický se stejným presmykacem a zda s tím má někdo zkušenost.
-
-
Jak rychle prosim bezne jezdis?
-
tak proč sis to kolo kupoval když ti nevyhovuje?
teď si to prostě doplatíš nic složitého
-
Co patří na SLX ? Najednou v tom mám zmatek.
-
Tak myslím, že uklepnout se může každý. Sexybonbonek myslel určitě, „…na XC patří 3×10…“
-
-
Ty v tom máš koukám dobrej guláš. Pleteš komponentový sady s kategoriema kol.
Enduro s víceplackou bych fakt nechtěl, ale trailbike nebo xc bych zas nechtěl jen s jednoplackou.
-
-
-
-
-
-
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
Podobné diskuse
- Výměna desek- přední za zadní
- Výměna předního kola - Fox factory 36 VS Rock Shock Yari
- z 3x10 na 2x10
- Kazeta Sram GX 10-52 zubů HÁŽE.
- Brzdy SLX + kotouč Hope Floating Saw
- Zlepšení brzdy
- Ráfky crantbrokers
- Výměna před.vidlice
- Brzdový kotouč
- Rada pro změnu komponent u kola Specialized Camber Comp
