Ahoj,
potřebovala bych radu ohledně mého nápadu vyměnit velikost kol 24" za větší. Kolo je skládané na rámu 20".
Protože věci vůbec nerozumím, tak první dotaz zní, zda je tato výměna vůbec možná, případně co všechno by to obnášelo.
Děkuji,
Denisa
Výměna kol 24" za 26"/27,5"
24 nepřečtených-
-
Na rámu vekikosti 20", máš 24" kola?
Pokud se ti větší kola vejdou do rámu i vidlice a nebude problém se vzdálenosti pedálu od předního kola… Tak tě v tom nic neomezuje
Otázka ale zní, co od toho očekávaš
-
Ano přesně tak. Kolo jsem tak odkoupila a teď bych to chtěla řešit výměnou za větší.
Očekávám od toho komfortnější jízdu.
Díky tedy za radu, snad nenastanou komplikace :)
-
Nechces to radsi vyfotit, asi by to bylo nejrychlejsi reseni, nez to tu popisovat.
-
Podle mě má 20" rám, osazeny 24"zaplety a pojmula geniální myšlenku do toho rámu dostat 26"zaplety…
-
Počkej do dětského 20" kola nedostaneš 24" kola, jsem teda línej jít do garáže to vyzkoušet, chápu to spíš tak že je to nějaká 26" velikosti 20 do které do někdo 24 kola, jen mě teda nenapadá proč :-)
-
-
-
-
-
Dej sem fotku kola. Jestli je rám 20", tak není jasné, jestli se jedná o rám na 26, 27,5, 28 nebo 29" kola.
-
Díky za reakce. Proč je kolo takto poskládané moc netuším, je to kolo z druhé ruky a chci na to dát – pokud možno – větší kola.
-
Kola jsou 26". Větší tam asi nepůjdou.
-
Řekl bych, že tam nemáš 24" kola :-) 24mm je šířka ráfku, 559 jsou normální 26" kola. Podívej se na rozměr uvedený na plášti.
-
Tak to asi neklapme.
Mozna by se tam natesno vecpaly 27,5 s nejakou uzsi gumou, ale proc to delat?
-
Obvod kol je 26", to 24mm wide je šířka ráfku
Větší kola tam asi dáš, ale jaký to bude mít smysl? Respektive co od toho očekáváš?
-
26" je průměr, ne obvod:)
-
Jo sorry ;)
-
-
-
Děkuji všem za rady a vyvedení z omylu – špatně jsem koukala.
Větší tam tedy dávat nebudu, nebo…mělo by to smysl? Je mé očekávání, že při stejné námaze pojedu rychleji, správná?
-
Ne :-) Pomůže kola předělat na bezduše (je-li to možné) a dát lepší pláště s menším valivým odporem … a nebo elektrokolo.
-
Bohužel úvaha je špatná:)
-
Samotný průměr kola nemá „při stejné námaze“ na rychlost žádný vliv. Vliv (dost velký) má výběr těch plášťů. Tady právě má smysl dávat pouze 29" kola pokud se vejdou, ne proto, že jsou větší, ale protože výběr „rychlejších“ plášťů pro 29" kola je o dost větší. Ale 29" kola do 26" rámu se vejdou jen výjimečně. Pro 27,5" kola je výběr plášťů asi ještě horší, než pro 26"
-
Na 26 i 27,5 se dají koupit téměř jakékoli pláště, Schwalbe Thunder Burt, Racing Ralph, Rocket Ron, Continental Race king, Maxxis Ikon. Nevidím v tom žádný problém.
-
Problém samo není, ale těch 29" je fakt víc, tak se dají většinou koupit o něco málo levněji. Ale debata pouze akademická, protože to tam stejně nedá :)
-
-
-
Větší kola tě nezrychlí.
Pomůže výměna plášťů (podle terénu a způsobu jízdy) a nášlapy.
-
pokud to tak ejdnoduše shrnu tak teoreticky u větších budeš muset vynakládat větší sílu na rozjezd a budou mít větší setrvačnost-tedy následně méně síly. Teoreticky je větší styčná plocha pláště s terénem-tedy větší přilnavost v zatáčce ale trochu větší i odpor. Jediná výhoda je v tom, že čím větší kolo, tím lépe překonává nerovnosti.
-
To kolo není žádný zázrak, ale také žádná hrůza, a je obuto zcela adekvátně. O moc větší kola na to dát nepůjdou a i kdyby, nepřinese to vůbec nic znatelného. Abys při stejné námaze jela rychleji, resp. o tolik rychleji, aby sis toho vůbec všimla, musela by sis pořídit úplně jiné kolo, mj. podstatně dražší. Tohle bych nechal tak jak je a jezdil, reps. max. si nechal od někoho znalého zkontrolovat posed, zda to máš správně nastavené – to udělá podstatně víc než kola.
-
Poměrně často tu padá názor, že přechod z 26 na 27,5 je neznatelný a nepřináší nic nového, naopak přechod z 26 a na 29 je naprosto zásadní změna a posun k lepšímu … abych se přiznal, úplně mi to nedává logiku…
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
