Zdravíčko, chci se zeptat…
Chtěl bych osadit nějaké bitelnější kola ale nemám pevné osy. A jak zjišťuji je celkem problém sehnat vypletené kola z poctivím ráfkem a nábojem na RU. Je teda nutné pořídit každý komp. zvlášť a nechat zaplést nebo popřípadě, má smysl řešit nějaké redukce? Předem dík za odpovědi…
Redukce má smysl řešit pouze u nábojů které jsou na to připravené = mají výměnné koncovky a stačilo by je prohodit. Pokud máš nyní náboje 100 a 135mm přes matice, musel bys sehnat ještě neboostové verze (100 a 142mm) výpletů například od DT, kde by stačilo najít správné koncovky a vyměnit.
Druhá možnost je navštívit servis kde dobře vyplétají, říct co chci a nechat to na nich.
Díky za radu, chci se naučit si servisovat kolo sám. Bo v okolí je to z kvalitními servisi strach a bída…
A ušetřené peníze můžeš investovat do vzdělání
Jako že nějakou bitelnou skříň s poctivími učebnicemi češtiny, až by servisi zaviděly? :-)
Myslím si, že za ty 2 roky co jsem se přestěhoval z rodného Španělska mluvim docela dobře… ale dik za radu ona se mi ta učebnice češtiny určitě bude při tom servisu hodit…
Jestli je tvůj mateřský jazyk španělština a ne čeština, tak klobouk dolů
Muchas gracias mi hermáno… ????????
Musím přiznat že vaše i/y je stále problém…
to pro nás taky proto to máme :-)
Nejsem si jist jestli je dobrý nápad začínat se učit servisovani zrovna tim ze si budeš zaplétala nova kola, na tom se toho dá zkazit celkem dost a k tomu kdyz na to nemáš vybaveni tak moc nevěřím tomu ze ta kola budou lepší než ta co mas. Umíš si ta současná kola slušně vycentrovat? Umíš si spočítat jak dlouhé dráty na které straně zadního kola vlastně mají byt? Ono to není tak jednoduché jak to vypada
Samozřejmě vypletení nechám na někom povolaném, ale zbytek si chci servisovat sám…
Za kolik za oba chce dát? Disciplína?
No bytelné výplety nejsou jen o poctivým ráfku.....
No tak počítal sem obě kola do 10 tisíc…
Trochu přidej, tohle kolo prodej a kup nové, vyřeší tím i pevné osy, vidlici, brzdy…
Nejsem si jistý jestli je dobrý nápad v dnešní době nasypat 10k do kola na rychloupínácích…
Jestli by nebylo lepší to prodat, přidat 10k a koupit kolo s pevnýma osama.
Co 10k do kola na upínakách, ale do kola za 15–18k výplety za 10k hmm… asi lepší oddíl .
Pokud to je to GT , tak to jsou vyhozené peníze. Protože základ = rám, je špatnej
Důvod? Osobní zkušenost?
Důvod je protože to kolo je špatný a drahý. Rám a vidlice se Vám bude kroutit i s výpletem z 25000,–
Což se ale o jiném kolu v součtu za podobnou cenu říkat nemusí.
Vsadil jste na špatného koně, vylepšování je neekonomický. I Decathlon za 19 má pevné osy, lepší pohon a vzduchovou vidlici. Takhle za to Vašeho kolo dáte v součtu třeba 28–3X tisíc a stejně se vlastnostmi lepší na jiné kolo za až 2X tisíc nedostanete.
Zdravíčko.
Důvodem rozhodnutí o pořízení nových bytelnějších zápletů je co? Nasazení stroje? Váha jezdce?
Důvod je že kola co mám osazené se kroutí až hanba… mám 100kg a docela se dokážu rozvášnit.
To se mi na CruXu stává taky. Mám též okolo stovečky. Sem tam prasklý drát a neustále osma. Povedlo se mi sehnat Mavic Aksium z nějaké cyklokrosky a od té doby dobrý. Jezdím s tím jak prase a všechno. Skáču bunny hopy a tak :-) takže spíš zkus hodit poptávku na bazar jestli někdo nemá doma odložené. Cestou nových opravdu nemá cenu jít… A je tu jeden uživatel – Hnoj, který kola zaplétá a je z Prahy. Jsem s ním domluvený, že mi na původní kola koukne a případně přeplete s lepšími dráty. Zkus mu také napsat
Myslíš to hezky. Ale uvědomuješ si na jaký kolo mu výplety radíš?
Pokud si pamatuji, tak než to kolo ze svého profilu smazal. Tak to bylo GT Avalanche, asi za 15–18000,– na rychloupínák vepředu i vzadu. A to kolo se kroutí i pod mnohem lehčí mi lidma.
Ahaaa. Zadny kolo jsem prave nenasel, tak jsem popsal vlastni zkusenost.
Jestli máš pocit, že To to kolo z Tvého pečlivě vyplněného profilu nestačí, tak neřeš jenom kola.
Je v plánu přes zimu vyměnit skoro vše, ale z rámem a geometrii jsem spokojený, takže asi tak, jediné co mě trápí jsou ty rychloupínáky ????
pokud mas pocit ze problem jsou rychloupinaky tak je tu moznost poridit kola ktera umozni pouziti 9mm resp. 10mm rychloupinaci osy:
https://www.tairinwheels.ca/…e-thru-axles
ale nemam zkusenost zda-li je to takovy rozdil,
Pokud se bavime o kole s rafkovymi brzdami a ne o kotoucich na rychloupinacich, tak myslim ze to hlavni co clovek pociti je tuhost a vaha zapletu…
Třeba crossmaxy se dycky prodávali i s koncovkama na RU/osu. Ale to bys měl kola v ceně kola :)
