Ahoj všichni. Máme s manželkou nové ekola s motorem Bafang M510 a řeším teď osvětlení. Je 21. století, tak přece nebudu kupovat dobíjecí světla, když má kolo svou baterii. Konektor na motoru k tomu určený je. Dokonce to podporuje ovládací přepínač výkonu na řídítkách. Tak proč nemůžu nic takového na netu najít?. Už jste to někdo řešili? Narazil jsem pouze na světla k motoru m400, ale nechci doma bastlit žádné konektory. Pokud někdo máte odkaz, budu rád. Já po x dnech na netu nic nenašel.
Osvětlení přímo z baterie kola.
12 nepřečtených-
-
Těžko radit, když nikdo nezná typ konektoru ani napětí které z toho leze. Asi nejlepší jít za prodejcem.
-
-
Díky za odkaz
-
Ty kraaaavo!!! Su to take e-bikove ceny, no. 1300lm svetlo za 10 000 Kc. Hlinikova objimka na riaditka 1 500 Kc (z Ali by take nieco bolo za cca $2). Trest bozi na ludi, ktorym sa nechce slapat.
-
Je to fakt síla. Světlo na denní svícení – 235 lm – přes 4000 a navíc bez držáku (objímky) na řidítka, to je dalších 1500. To máme přes 5 500 Kč za bludičku. A to se vyplatí!
-
-
-
Světla na elektrokola se obvykle dělají bez konektoru, konektor se koupí podle typu motoru. Podle kterého se vybere i to světlo – napětí, výkon.
-
napětí a výkon je pro přední a zadní světla u M510 :6V/0,5A-to je výkonově jen pro slabší LED osvětlení, pro silnější světla je nutno pořídit měnič a ten připojit přes baterii.
-
Díky moc za informaci. To jsem potřeboval.
-
Takže na mobil.
-
-
-
Nevím, co máš za výstup, ale to, co mám na baterce já je 5V/2,1A – vzhledem k tomu, že světla, co mám doma jsou většinou tříčlánek – tedy napětí vyšší než 5V, tak to nepůjde, pokud bych nenašel světla na 5V
MTBIKER doporučuje
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
