Dneska jsem měřil jaké mám opotřebení řetězu po na jeti 1800 km a měrka ukázala 0,75 mám měnit řetěz nebo ještě najedu 300–400 km
Opotřebení řetězu
123 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
No tak o tom tu nikdo určitě ještě nic nenapsal, výměna řetězu je přeci ojedinělá záležitost.
Počkal bych do 1,0.
-
Záleží na čem, 11 a 12spd řetězy je doporučeno měnit už na 0,5.
A hlavně měrkou často změříš kulový, mám 3 a každá měří úplně jinak, navíc většina z nich neumí eliminovat neškodnou vůli v rolničkách.
Daleko lepší je řetěz sundat, vyčistit, pověsit a metrem změřit 100 článků. Řetěz je půl palcový = 12,7mm jeden nový článek rozteč čepů, 100 článků = 127,0cm, 0,5% prodloužení = 127,64cm, zaokrouhleno s jistotou na 127,5cm. Timhle způsobem se změří skoro celej řetěz (s přepočtem na patřičný počet článků se dá měřit skutečně celý) a milimetry jsou snadno čitelné a přesné, narozdíl od nějaké bůh ví jak kalibrované měrky.
-
Ty ses mi smál, když jsem odpovídal na 10 let starý dotaz? :D
-
Při 127 cm na běžným metru honit 0,5 mm na zavěšeným řetězu? Tím naměříš asi stejný kulový jako těma tvýma měrkama, kde říkáš, že každá měří jinak. V obou případech přesnost tak nějak stejná.
-
Sis trošku poplet jednotky ne?
-
A jo. Už to vidím.
-
-
Právě že měříš 0,5cm a to už je v pohodě. Mám hřebíček ve futru a od něj dolu nalepenej metr. Pověsim umytej, kouonu na metr, na celym řetězu 112 článků to funkční rozmezí s rezervou vychází okolo 6mm a to vidíš úplně krásně.
-
-
-
-
Já měním řetězy právě když na měrce „proleze“ těch 0,75. Řetěz potom dojíždím do 1,0 na zimákovi.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Řešíte krávoviny, to musí fakt bavit.
-
No za mě to kravina není, minuly rok jsem na novým kole měl 7 řetězů, první paradoxně vydržel nejvíc, různé problémy, buď celkově opotřebený ale i po “jen 400km” samozřejmě zavody a bikeparky ho žerou. Pak třeba se vydam na dirty a na 3 místech ho roztáhnu a než tohle prenytovat tam radši hodim novej jinak kombinace všeho, namazano samozřejmě je, šlapu ty těžký převody ale než tohle měnit radši nechám nějakých 5 a půl ročně za řetězy. Za mě to samý desky… ice těch kotouče ice tech desky… das si poradnej pátek sobotu a neděle v bikeparku a můžeš je hodit do pice protože to nebrzdí…
-
Řetěz stojí už skoro třicet let nominálně stejně, platy se však zvedly x-násobně. Proto dnes řešit řetěz je krávovina. Ojedeš, vyhodíš, dáš nový. Podobně desky.
-
asi tak…
-
-
-
-
Kluci, už jsem to psal jinde, ale opakování matka moudrosti:
Teď jsem se bavil s kámošem o dobré výdrži X01 Eagle a ten mi to vyvracel s tím, že se sice moc nevytahá podélně, ale podstatně dřív se vymačká stranově a pak hůř řadí, což by vysvětlovalo, proč ani za boha nemůžu ke konci sezony doladit na 100% řazení… Má to nejen z vlastní zkušenost, ale i od dalších týpků jezdících závodně. Váš názor?
-
******** v rukách. Nic takového za pár sezón se Sram řetězy nedetekuji, ale asi nejezdím dost závodně…jezdím normálně, jako asi 80% osazenstva BF, teda doufám :)
-
Nemám problém naladit řazení, pokud je vše OK, ale teď to prostě nejsem schopen naladit, aby to řadilo v celém rozsahu bez zaváhání nahoru i dolů. Jako ono to funguje na všech převodech, ale je to takové línější, není to jen cvak, cvak… No uvidím, teď nahodím nový řetěz a pokud bude řadit slušně, tak to bude jasné…
-
Anebo se zastav, dáme pulečku a nějak to vyřešíme :)))
-
Půlečka není problém, ale fakt nemám v rukách nasráno… :-) Ono je to seštelované dobře, ale chodí to tak líně, buď nahoru, nebo dolů… Eagle na druhém kole chodí jak víno, kromě pověstného 4. GX pastorku, kdy vrní, a to je prasopes X01/GX/NX…
-
Máš asi vakl v přehazce dej tam aretaci a zkus s ní hejbnout do stran. A jestli ne tak vyměň lanko.
-
-
-
-
-
Mam podobnou zkusenost, ale s razenim mi to neprislo tak dramaticke. Proste jen stranova vule byla velka a v retezu nedrzelo mazivo, tak sel.
-
-
Jak to vidíte, měnit nebo ještě pojezdit? Blíže metru starý řetěz, dále od metru nový řetěz (11 sp).
MTBIKER doporučuje
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
