Zdar,
resim to trochu v jinem vlakne, kde stavim kolo, ale myslim si, ze si to vklidu zaslouzi vlastni tema (jine jsem tu venujici presne tomuhle nenasel)
Jak jsou vyhody boostu? Myslite ze je realne poznat tuzsi kola? Nejake dalsi vyhody? Ze tam clovek muze dat sirsi plaste je jasny (osobne mi to prijde prehnany, nonboost dle me dovoloval az az)
Myslím že boost je blbost, nicméně za chvíli už nebude na výběr.. Teď je ahoj levnější sehnat všechno non boost :)
naopak boost smysl má, výplet je rovnoměrnější, poznat to asi při běžném ježdění nepude, u tvršío už asi jo, ale jak píšeš v podstatě je to dnes už jedno, bez boost toho moc neseženeš
ted jsem si uvedomil, ze kdyz chci shimano 1×12, tak to snad ani nejde bez boostu
Ale jo, celé leto jsem to vozil :)
a jake kliky?
Staré Deore. Na nový non-boost rám budu dávat SixC s OneUp non boost převodníkem šišatým.
Shimano dela 12×142mm i pro dvanactkove razeni cili to jde.
posli pls link na kliky na 12×142 pro 1×12… ja nasel v rade slx pro 1×12 jen 7100 a ty jsou boost, retezovou linku maji 52mm
Tředa zde
Uuu to je linka jak u DH klik, ne zrovna neboost.
jo, sorry, to je na superboost 157mm, nemají to tam uvedeno
Jak nemají uvedeno, píšou tam řetězová linka 56,5mm.
Teoreticky. Myslím že tvrdší ježdění v mém okolí provozují všichni a já jim to pak opravuju nebo pletu nové, a nepřijde mi že by boost nějak pomáhal odolnosti nebo tuhosti. Zdaleka ne tolik jako použitý ráfek.
Neříkám že tam není žádný přínos, a jak říkáš je to už jedno. Nicméně já jsem rád že ani na jednom kole boost nemám, užší zadní stavba zas nabízí víc místa na kotníky, přehazovačka je blíž středu = je menší šance s ní něco trefit atd.
Důvod proč jsem ale proti boost je hlavně ten, že to přišlo aniž by to někdo potřeboval, ujal se nový standard a dnes máme na 120mm kolech SuoeeBoost+ 157, což je úplně nesmyslný trend co začal právě boost :( Ale každý volíme svojí peněženkou, já udělal co jsem moh a teď asi čekám na svůj poslední non boost rám :-/
Pokud dostatečně dlouho vydržíš, bude už všechno jen boost a tím pádem zase odpadne problém :D Pokud se nevrátí 26er a 130mm náby
nejvetsi nesmysl byl prechod z 26" na 29" bez soucasnyho rozsireni prirub naboju. Jinak receno, boost mel prijit mnohem driv, soucasne s novym standardem 29".
Jenže pluskové pláště potřebují víc místa… Navíc se boostem trochu uvolnilo místo kolem středu, takže výrobci mohou lépe umístit spodní vahadla/čepy, udělat je tužší, případně udělat bytelnější dolní vzpěry, kratší zadní stavbu, nebo umožnit užití těch širších plášťů…
Já mám kolo se standardem. Trošku jsem to řešil a něco je pro, něco proti. Mínus pro mě rozhodně je, že dozadu nacpu maximálně 2,4" gumu, větší neprojde vidlí. Vlastnost rámu, samozřejmě. Ale plusem je, že nekopu patami do zadních spodních ramen… mám je jen ošoupaná, a to mám pedály s větším Qfaktorem. Všechna kola s boostem, co jsem si zkoušel, mi v tomhle vadila, šlapu hodně patami dovnitř.
Zda se mi jako nesmysl dneska u nove stavby resit non-boost komponenty.
