Tak po dlhom váhaní vystriedal Horneta Slashík. Mal som obavy z prechodu na 29-ky, (všade omielaná neohrabanosť a zlé ovládanie) ale žiadna dráma sa nekonala. Aj keď rozdiel v prejave je, zvykol som si hneď po prvej jazde. Bral som 7-mu aj kvôli cene (20% zľava). Nižšia rada komponentov ma až tak netrápi, nakolko mením niektoré za svoje overené, na ktoré som zvyknutý. Zaujímavé je že tabuľkovo som jasné M/L, ak by som chcel hravejší bike tak M, no pocitovo jednoznačne L. Máte niekto podobnú skúsenosť s číslovaním u Treku? Z kopca to je kladivo. Ale ak chcem z kopca, musím aj hore. A na moje počudovanie to ide. A nie zle. Prvá jazda po Karpatoch cca 40km a žiadne veľké trápenie vo výšlapoch. Až na tie plášte, ustrelujú a šmykajú do strán ako divé a gúlať sa im moc nechce. Overené Dhf a Dissector dúfam zlepšia prejav.
(vloženo 9.6.24)
| Značka | Trek |
| Model | Slash 7 |
| Modelový rok | 2023 |
| Velikost | L |
| Hmotnost | 15.5 |
| Rám | Hliník |
| Vidlice | Rockshox Yari RC |
| Tlumič | RockShox Deluxe Select+ RT |
| Kliky | Shimano Deore M6120 |
| Středové složení | Shimano BB-MT501 BSA |
| Měnič | Shimano SLX M7100, 12 rychlostí |
| Řazení | Shimano XT M8100 |
| Převodník | 30z |
| Kazeta | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 rýchlostí |
| Řetěz | Shimano Deore M6100 |
| Brzda přední | SRAM DB 8 4-piston |
| Brzda zadní | SRAM DB 8 4-piston |
| Ráfek přední | Bontrager Line Comp 30 |
| Ráfek zadní | Bontrager Line Comp 30 |
| Pedály | Nukeproof Neutron Evo |
| Řídítka | Bontrager Line |
| Představec | Bontrager Elite, 35 mm |
| Sedlovka | TranzX JD-YSI-22PLQ, zdvih 170 mm |
| Sedlo | Bontrager Arvada |
| Pláště | Bontrager XR5 Team Issue 29x2.5 |
Tak dnes som ho vážil niekoľko krat na viacerých váhach a hmotnost bola zhruba na každej vahe 15.6 kila. A to plus pedále, mlieko a nejaké drobnosti v ráme. Takže ešte lepšie ako na papieri.
Hej, papierovo to ma 15.5 v M-ku, takze moze byt. Zatial som nevazil, ale vahu nejak neriesim. Primarne to musi ist z kopca ako hore…
