Santa Cruz Tallboy CC V4 2022
Přidat foto
Konečně Sram co dobře řadí.
Zadní nába je teda rachtačka. 8 západek a 80 zubů. Nevozím zvonek.
Tak jsem si udělal radost a postavil si Santu. Co k tomu říct. Asi že zdvihy 130/120 jsou pro mě dostačující, že pružení funguje skvěle, jede to do kopce i z kopce, řazení funguje perfektně, kola z Číny překvapily a pláště? Mazza super drží, Agarro klouže na vlhkých kořenech. Jako celek je to radost. Edit: dokoupeny kliky Sram XX + bashguard Mozartt HXR Carbon.
(vloženo 22.10.23)
| Značka | Santa Cruz |
| Model | Tallboy CC V4 |
| Modelový rok | 2022 |
| Velikost | M |
| Hmotnost | 13,6 kg |
| Rám | Santa Cruz Tallboy CC |
| Vidlice | Fox 34 Factory FIT4 130mm |
| Tlumič | Fox Factory Float DPS |
| Hlavové složení | Cane Creek Forty |
| Kliky | Sram XX Eagle Transmission |
| Středové složení | Sram DUB |
| Měnič | Sram GX Eagle Transmission |
| Řazení | Sram AXS Pod Controller |
| Převodník | Sram XX 32T |
| Kazeta | Sram XS-1275 T-Type Eagle 10-52 |
| Řetěz | Sram GX Eagle Transmission Flattop |
| Náboj přední | Elitewheels Frequency |
| Náboj zadní | Elitewheels Frequency |
| Brzda přední | Shimano Deore XT BR-M8120 |
| Brzda zadní | Shimano Deore XT BR-M8120 |
| Brzdové páky | Shimano Deore XT BR-M8100 |
| Ráfek přední | Elitewheels Gnar Trail 29er Carbon |
| Ráfek zadní | Elitewheels Gnar Trail 29er Carbon |
| Dráty | Sapim CX-Ray |
| Pedály | Shimano XT PD-M8120 |
| Řídítka | Race Face Next R 20 mm rise |
| Představec | Race Face Turbine R 35 40mm |
| Sedlovka | Rock Shox Reverb AXS 150 mm |
| Sedlo | WTB Volt Titanium Medium |
| Pláště | Vittoria Mazza Trail 29x2,40", Vittoria Agarro Trail 29x2.40" |
Komentáře
Tak tohle se mi hodně líbí, (ale ty kliky jsou fakt hnusný :D ), skvěle barevně sladěno, máš to za plnej :)
Mám Izzo XL na 12,5 Kg, z toho pláště mají tak o 180g méně, karbonové kliky Praxis Lyft taky něco víc srazí, pak 120 mm RS SID 35, Sidlux tlumič, karbonové 3D čínské sedlo, staré GX AXS s X0 kazetou a nějaká drobotina.
Váha je komplet jak je vyfoceno. Mohl jsem koupit lehčí ráfky, gumy, … . Ale bylo by to na úkor. Rád se svezu z kopce a do kopců to vždycky nějak dám :-)
Tak ono taky komponentama se daj na 120mm postavit úplně odlišná kola (zaměřením).
rybička: s eaglem a čtyřpístky pochybuji. Předpokládám teda, že se bavíme o hmotnosti včetně pedálů, mlíka atd.
Krásný kolo, fajn díly, pěkně nafocené…ale osobně by mi to asi nedalo a snažil bych se dostat váhu pod 13 kg :-). A ještě bych teda protáhl přední brzdu venkem, aby se hadice takhle nekřížily…
První po půl roce na servis, nevyjížděla. Druhá byla choulostivá na dotažení. Při 3Nm přestala taky vyjíždět. Bikeyoke, ta byla super, ale už jsem nechtěl lanka. RS je sice těžítko, ale maká perfektně a bez lanek. Asi jsem měl na Fox smůlu :-(
Rám je Alu nebo carbon
bethlehem: a v čem ti tak moc zlobila? Mám tu dvě co mají za sebou 4 sezóny, tak abych věděl… :-)
Kliky budu řešit, až HOPE vyjde s novým převodníkem R22 pro T-type řetěz (zatím nejde sehnat). Sedlovku od Foxu už na kolo nechci, nic nevydrží.
pekny kolecko… Libi se mi barva ramu… Nelibi se mi GX kliky, to je proste kekel a dost mi to celkovy dojem srazi :( Stejne tak RS teleskop s bambuli a stribrnou objimkou :( Navic bych to ladil k vidli, predstavci a tlumaku do kashimy…
Jinak supr..
suslos: v létě 2021 změnili zadní stavbu. Zrušili změnu délky a přidali UDH.
Super stroj, krásne nafotené. ***** Kľuky sa mi síce opticky nepáčia a osobne by som si tam vedel predstaviť aj OneUp teleskop s vyšším zdvihom, ale nie je to môj bike :) Nech slúži a robí radosť!
Povedená stavba! 5*
Kotouče mě nijak neuráží, ale dal bych delší sedlovku. A samozřejmě sundal všechno na baterku :)
Skvělá stavba!
S tou sedlovkou souhlas. Mam ji taky a dve klasicke, axs je vzhledove a vahove nic moc, ale funkcne pecka. Taky bych nemenil.
Mam stejnou sedlovku a urcite bych nemenil.Vzhledove je nic moc ale funkcne to je pecka…
Přesně. Kotouče jezdím k plné spokojenosti 10 let a teď je Shimano sundá o třídu níž. Né funkcí, ale vzhledem. GX sada není žádnej krasavec, ale funkčně je daleko před Shimanem a to jsem byl vždy Shimanista :-) , za XO se mi nechtělo utrácet. Kolo mám na ježdění a chtěl jsem postavit kolo „držák“. A sedlovka, na tu nedám dopustit, ta je po roce jako nová, jen tu baterií mohli schovat líp. Ráfky prověří čas, ale jsou schválené i pro elektro.
Povedený kousek! Jenom se mi tam opticky nelíbí dvě věci: ten nádor na sedlovce a nová GX sada. Zvyknu si na ni, ale moc mi k srdci nepřirostla… Stejně dávám 5 bludišťáků! ;-)
btw ke kotoučům: blbost že jsi to zmiňoval. Stejně by si toho nevšimli… :-D Ale sám jsem zažil to stejné, a byla to jediná věc na novém kole, co mě trochu naštvala. Ono kotouče už jsou teď zajeté a brzdí parádně. Jsou vlastně zarovnané. Jenže se tím pádem sjely na tloušťku toho zaoblení v podstatě za měsíc? Jakožto dlouholetý spokojený uživatel Smrt 76 jsem rozladěný. Vozil jsem je asi 12 let, a takhle je dojebali kvůli pár korunám…
No já jen, že mám to samý v XXL, řekl bych hůř osazený, a moje čínská váha ukazuje míň :)
Váha je díky řazení, sedlovce, plášťům a váze z Číny :-)
Rám je loňský model bez schránky. Byl za hodně lákavou cenu. Ještě se pokusím převážit, ale ty pláště jsou hodně těžký :-(
22.10.23 22:42
Paráda, jen teda nechápu, kdes nabral tu váhu? Asi ty baterky? Jen teda škoda, že tam nemáš schránku v rámu, to si myslím, je pecka vychytávka. Ať slouží, je to skvělej bike.
Jo to mě taky překvapilo oproti made in Japan. Ale beru to jako spotřebák, funkčně žádná změna. Zajímavé je, že z vnitřní strany jsou broušený.
Ani nejde o funkci… „Vysek“ se zaoblenejma hranama je fakt vosklivej a evokuje ty nejlacinejsi kotouce od shimana.
Do teď jsem byl s XT kotoučema spokojenej. Asi budu muset vyzkoušet galfery ????
