Dogma XC

Lidová značka znamená výhodnější poměr cena/výbava.

@Singlespeed: V cem by mel byt canyon horsi nez spesl, ze je razen do lidovych znacek?

@Raf: Nekde to i psali, ze je to kvuli nedostatku flatmount xtr trmenu.

Polka, tos zabil! :-D

asi nebyly zrovna XTR flat-mount třmeny :D

Tak to je snad jasný, že ty kola určená pro závody jsou dnes obecně na takové úrovni, že jezdec je ta hlavní část…

:-)

Myslím, že se potvrdilo to, že je dnes úplně jedno na čem závodník jede. Ofenzíva lidových značek jako Rockrider a Canyon byla více než zřejmá. Naopak třeba Specialized nebylo skoro vidět, že by dělal tak špatná kola, to asi ne, jen prostě nebyly ty nohy :-) .

Mechanika je Mechanika. Asi můžeme říct, že Piňo nebude špatný. Rockrider na druhém mě ale vyloženě těší. Z decáče mám hromadu věcí na camp, stan, matrace, oblečení na kolo a batoh a vždycky to byly za danou cenu hodně slušné věci a nad XC od RR jsem uvažoval už dřív a pokud bych měl jít do xc celopéra, určitě je to pro mě alternativa. Ta značka je mi sympatická.

Včera Piňo první a druhý Rockrider? ;-)

Mně se to kolo strašně líbí od začátku. A na živo se mi líbí ještě víc. Jsem zvědavý na cenovku…

Hřebíček do rakve.., Kulhavého z prvního místa vyřídilo vytrácení baterie ze zadní hazky. Že mu do toho někdo drncl. Ámen. Specialized Factory Racing team baterie přilepuje co jsem viděl v depu.

Jo jo…přesně tak to je, šaltr je ta nejmíň důležitá věc na kole :⁠-⁠)

Takže, co se dámské kategorie týče, nejrychlejší je Canyon na lankovém Shimanu. Dogma na lankovém Shimanu hned za ním a Canyon na novém Sramu potupně až na třetím místě. Z toho tedy jasně plyne, že pro ženy je lankové Shimano nejrychlejší sada a bezdrátový Sram je jen takový nesmyslný výstřelek pro bohaté mamily :-) .

Asi máme odpověď na to, jestli to kolo za něco stojí. Nebo má pravdu SingleSpeed?

První závod a hned vítězství. Skvěle Tome na novém Pinarellu!

D3VL3R: však ondra tam to lehké kolo chtěl :-)

aktuálně jako to auto za nimi – to je ale velmi aktuální. Jaké jiné auto by si tam měli dát?

I odpruzena vidlice se da zohybat do ruznych tvaru.

To by byla poradna frajerina. A funkci by uz nikdo neresil :)

Působí to asi tak stejně aktuálně jako to auto za nimi.

To Singlespeed:

Není pravda, to si trenér dělal jenom srandu. Cyklista jsem nikdy pořádnej nebyl (a nebudu), ale v určitém odvětví jsem dlouhé roky patřil k naprosté špičce a vybavení a prostředky důležité jsou. A jak říkal náš „trenér oddílu“, když jsi vycvičenej, vybavení z tebe udělá hrozný hovado. Když jsi nula, vybavení z tebe udělá svítící nulu.

Zlatý BMC

Dyzajnéry muselo hrozně mrzet, že nemůžou zohýbat přední vidlici a udělat to stejně ošklivý jako silniční dogmu. Tak z toho udělali aspoň něco ve stylu e-biku od Motherfuckera/Kru­ciše. ;-)

Singlespeed: není tak úplně pravda. Ondra měl na Olympiádě nohy a stejně kvůli materiálu nedokončil. Opak Pidcock, který měl materiál, ale prostě psychicky nebyl v rozpoložení vyhrát pohár. Je to hodně faktorů do skládačky. Můžeme být fazona, ale když se člověk nemůže spolehnout na stroj, tak je k ničemu. Na každém detailu záleží a to tvoří celek a vítězství.

Doufám, že s tím Pauline zase nebude nějak bojovat jak na krosech :-(

Kolo vypadá parádně! Dávám plnej! :-)

Když má někdo fazónu, tak zajede i na vratech od stodoly, říkal trenér v oddíle. Takže pokud něco předvedou, nebude to kolem, ale nohama :-) .