Nová Madone
Přidat foto
Špionážní fotky už tu byly, včera oficiálně odhalený Trek Madone SLR. Samozřejmě rychlejší než kdy předtím, lehčí a… dražší.
Předchozí verzi nezrušili, a tak jsou v nabídce už tři:
- Madone SLR Gen7
- Madone SLR Gen6
- Madone SL
(vloženo 1.7.22)
Komentáře
waters: díky za odpověď, tady prostě zvítězilo aero nad designem, jen jsem myslel, že mi na tom kole uniklo něco co je velký špatný :).
KRoser: tento detail. Jinak vlastně ok. Pro mě je to daleko rušivější než ten držák na bidon u madony:)
Jasně.
:))
Jo, udělá to údajn rozdíl až minutu na hodinu v úniku po rovině (oproti předchozí Madone). V balíku nula-nula-prd.
Jestli se někde objeví předchozí rámovka Madone SLR v golemí velikosti za rozumnou cenu tak bych jí vzal na stavbu.
A vzhledem k tomu, že je to všechno snad pro devadesát devět procent hobbiků úplně k ničemu… :)
Ostatně – i v tom profi je tak trochu otázkou, zda zrovna tohle k něčemu opravdu je. Snad v úniku ve zvlněným terénu, pro někoho, kdo zrovna tohle hodně umí… Ale nemyslím, že by na tom byly v praxi opravdový universály jako Tarmac nebo R5 natolik hůř, než tahle hrůza, aby to udělalo nějaký rozdil.
Když si člověk – už po sté – uvědomí, co je doopravdy na samotném kole (nemluvím o jezdci a o tom, co má na sobě) stran jen té aerodynamiky nejpodstatnejší… Přední kolo, hlavová trubka, oblouky-představec.
On ten Tarmac S-Works taky není úplně zadarmo, že?
KRoser: mrknul jsem navten cube a vypadá hrozivě. V tomhle je trek jinde:) ale cena je… :/ 105 mě rozsekala
Mě se to celkem líbí i bych věřil, že to trošičku aero a komfortu přidá, ale s těma cenama se v treku trochu potento.
Madone SLR Ultegra Di2 karbonová kola – 259 000kč
Cube Litening C:68X Ultegra Di2 karbonová kola – 119 000kč
Za cenu Madony bych měl 2X Cuba a ještě by mi spoustu zbylo.
Teda nevím, ale i kdyby byl Madone vyrobenej ze zlata raději vezmu Cube.
Asi nejsem dost cool na to abych to koupil.
Konec naříkání :)
Nejsem směroplatnej, ale mě se to nelíbí. Nevypadá to jako kolo. Za mě třeba Aethos je hezčí kolo (i když S nemusím). To, že tohle pojede líp je fakt, ale za srdce to nechytí (jen při platbě:))
Chtěl jsem to sem taky dát (došlo mi to přes jakejsi časopis tesp servr poštou), ale v průběhu té akce se mi udělalo z té věci samé i z těch keců kolem nevolno, tak jsem toho raději nechal.
Je to tak, ten střed by už v pohodě schoval motor… Pedersen by za PETku dostal solidní pojeb, tipuju že mu to tam strčil fotograf…
TVL, dobrej držák na PETky :-)
Na 105 Di2? Tak to je cena lidová ;-)
So this is what it’s for!
Mads Pedersen found a new use for the hole in the seat tube on his new Trek Madone
@TheJD: Krome prvnich verzi, ktere mely baterku pod kosikem, znam jen ty co se davaji do sedlovky a prave tady mne neni jasne, jak bys ji tam dal. I pres ten stred mne to neni jasne jak tam narvat dlouhy valec. Bud ta baterka ma jinej tvar nebo ten ram na to musi byt spesl pripraven.
Super mezera mezi zadním kolem a sedlovou trubkou, místo pro blatník jak dělaný ;-)
Dle webu Treku je verze SLR9 levnější než předchozí, takže poslední bod si škrtni:-)
Jo, je to hrůza…
Tož pěkné, ale já už preferuji pohodlí před rychlostí, takže to rád přenechám vám, chrtům :-D
Ještě doplním roasting od Hambiniho :))
designove bych asi bral aby to melo sedlovku v kupe.. tzn cistou rovnou primku bez toho vykusu ale libi se mi to.. barevnej minimalismus taky hezky.. musim ale rict ze treba takovej Spesl co ma Lister je jeste vyrazne hezci (ja sem spis na ty minimalisticky rozmery nez tyhle masivni aero)
Doplním ofiko promo:
