Specialized Aethos

DaD, vim o maníkovi v okolí kterej jezdí na fixe švihy na místní “horskou prémii” (Kleť) s převodem 53×13 takže i na tomhle by se dalo vyjet lecos ale jak si psal, tohle je spíš na sbírání lajků na instáči/fejsu

S těmito převody to do kopce asi moc nepojede. Podle třmenů je to dělané pro holku a ta by asi chtěla něco lehčího než ten nesmysl vzadu. Na Everesting to fakt nebude. To je prostě nějaká cypovina jen na masírku. Nějaké normální švihání na tom je asi utopie. Kdyby tam alespoň byla hydra, ale mechanika? Nepoužitelná kravina jen na váhu a lajky na soc. sítích.

Není to postavené jen na nějaký vrchařský pokus, Everesting nebo tak něco?

Přinejmenším ten přecodníček je trapnej. Rám však naprosto ok.

A ano – G. Mai stavěl pěkná kola. A taky na nich běžně jezdil.

Tak tohle je hodně hnusný a převody tak na ježdění po městě. A ta dlouhá zadní stavba tomu opticky taky nepomáhá.

Gunter Mai stavěl pěkný kola.

Jonti: šlapu kadenčně, ale né až tak moc! :D :D

Než jsem to dočetl celé jsem myslel, že jsi upgradoval ze stumpa.

Více či méně s vámi všemi souhlasím, nepoužitelný kolo. Na druhou stranu, dost majitelů S-W jezdí velkou bídu nebo akorát po promenádě aby se ukázali. Pak takový kolo dává smysl, jen né za ty prachy.

DaDovi stavby jsou úplně jiný kafe :-)

Je to lehké ale hnusné. :(

Rubi: Mam to uplne stejne.

Divnost, jednoplacka proč?? Jasně lehčí, toto bych nechtěl ani zadarmo, fakt radši DaDovo růžováka :-D

Ja jsem nad aethosem na webu strasne slintal a pak jsem ho videl v realu u kamose na dilne – 5,9kg na seriovych dilech bez pedalu, ale tam ta krasa bohuzel zkoncila. To kolo v realu je fakt extremne hnusne a takove nejake divne nepomerove, takze vlhky sen me zase rychle presel…

U tehle ultralehkych kol kde je vsechno karbon mam vzdycky pocit, ze kdyz na to zaprsi, tak se to rozlepi jak karton. :D

at je to jak chce tak je to divny a hnusny.. to i ten prastary Gunteruv pocin co mel 3,2kg je opticky hezci nez tohle a imho i vyuzitelnejsi… tohle je divnej prasopes

Zajímalo by mě jestli autor na tom skutečně jezdí nebo je to prostě jen stavba na pár fotek a „nasr[cenzura]at“… Hlavně borec tam nedá omotávku a nechá tam sedlovku od Spešlu (pokud vidim dobře) .

„odtučňování“ zrovna u Aethose moc nechápu, který sou na tom s váhou celkem dobře i v „základním“ setupu maximálně dát Alpinisty, Rapidy nebo jinej pořádnej wheelset a lehčí kazetu (pakliže je to ten na Forcu)

DaD tohle je 49" podle autora

KRoser: jj, Aethosy jsou povedené stroje. Tady další kousek z mé zahrádky…

DaD: To je teda hodně slušná váha, ten rám musí být opravdu super lehoučký, když jen ta sada rival váží 3kg + hliníkové kola. Parádní kolo.

To kolo nahoře bude opravdu jen na okrasu, absolutně nepoužitelné, tedy na moje použití. Na té první fotce to vypadá, že zapomněli osadit pláště. :)

antik: no vrchařské kolo, tedy vrchařská kazeta 36z. To chceš na silnici. Ono už jim fakt jebe:)

Převody vypadaj jak na dojíždění do práce

Já v týdnu stavěl jednoho, co je normálně funkční a brzdí hydrama. Je tam rozdíl sice přes 3.5kg, ale radši tohoto růžového pod zadkem než ten gramařský nesmysl :) vel. 52 při 7.87kg

cyklista86: Tufo Elite Jet 21mm

Účel je jediný, dosažení co nejnižší váhy. A tomu je podřízeno vše.

A jaký je účel tý stavby? Allrounder snad ne.

A ty plaste to je tak 19mm ne? :D

Působí to divně velká kola malý rám

Kolo jen na focení.

Kvůli váze takhle dojebat potencionál kola. Ty převody jsou trapné a z kopce bych na tom jezdit rozhodně nechtěl :D

Té hmotnosti nevěřím. Ale je to krásný kolo.