Je tu jistá otázka...
Přidat foto
Vyskytlo se mi tu takové rodinné dědictví, ze kterého se sundalo to jediné cenné – náboj Rohloff a zbytek si prý můžu nechat. Jenže co s tím? Samotný základ je prostě k ničemu, protože to má dost hloupou geometrii a pochopitelně je to šestadvacítka. Navíc tomu zadní stavba praská častěji, než se v ČR mění ministři zdravotnictví. Takže co s tím?
- vrátit do původního stavu (včetně véček). Přeci jen, už je to kus historie.
- restomod. 1×XZ, dopředu zkusit 27,5" vidli, upravit zadní odpružení/geometrii
- fullgrevllllll!!! Pod dojmy z Peťanovo Super V by se mi něco takovýho zamlouvalo nejvíc. Ale pokud bych neměl řezat a měnit vidli, bylo by to na 650.
- váš nápad?
Žádné z výše zmíněných kol nepotřebuju, takže ať to dopadne jakkoliv, pojedu na tom tak 2× ročně na pivo. Nebo možné ne? :)
(vloženo 3.1.22)
Komentáře
Tak aspoň to opřené v koutě bude trochu vypadat, to je fajn.
Tak se to dnes vyřešilo samo. Sehnal jsem Sugar 3+ za hubičku, takže se to přeskládá a bude to v původním stavu jen líp osazený…
Jako jestli chceš stavět, tak za sebe asi cokoliv mimo „fullgravel“. Takže klidně kreativní přestavba na 27.5" 1× něco… :)
Někdo přebytečné peníze prochlastá nebo prožere, jiný je nasype do kola, které nebude určeno k jezdění, ale jako lapač prachu někde ve sklepě. Proč ne, že ano :-) .
Jecnak: Právě že ta geo je od výrobce dost napikaču. Když je to nastavený na 60mm zdvih vzadu, jel HA/ST 71/73°. To ještě jde. Ale jak zadek hodíš na 100 mm, jde hlava na 72,3°C. Navíc střed jde do nebe. Zvracecí smajlík. Dnes jsem o tom trochu přemýšlel a nejreálněji vidím postavit to na 27,5", jiná vidle, zdvihy 100/100 úprava zadní stavby, aby šel níž střed a položily se úhly. Věřím, že se dostanu na 69° HA s přijatelnou výškou středu. To půjde poměrně snadno a pořád to bude použitelnej, nezprasenej XC bike…
Opravil bych to do původního stavu na 26" kolech a jezdil nebo poslal dál v rodině. Ty nesmyslný přestavby, co jsou v módě poslední dobou, stejně dobrý kolo neudělají. Reálně ta geometrie je naladěná od výrobce velmi dobře a vysledná představba je dobrá tak pro pobavení na fotkách.
650b gravel, řešil jsem takhle starý ht rám. Jen teda jsem nemohl zachovat původní výšku vidlice, bylo to vysoký jako prase a dal jsem 700c gravel ocelovku. Tady není tak vysoká hlavovka, ale 27,5 vidle bych se bál, aby to nešlo moc nahoru. No záleží, jaký chceš mít výsledný stack.
Tohle je 19", pro standardní dítě nepoužitelný. Navíc ten mega vysokej střed… Ta karbonová zadní stavba mýmu bráchovi 2× praskla, než mu dali tuhle hliníkovou. Ale na tý už skoro nic nenajezdil…
Az na to přijdeš, tak dej vědět :-) mám doma Gary Fisher Cake 3 (horní vzpery karbon, bez cepu na V) v Mku – pro deti moc dlouhe – leda by tomu nekdo uriznul a znovu navaril hlavovku.
Fullgravel:-)
Btw poznam jedneho co GF 26" stale jazdi :) a to ma pritom aj karbonoveho Yetiho, proste ten bike tak miluje
dej to zpátky tak, jak to má být, tedy včetně 26". ta geo má hlavu a patu a skoro jakoukoli úpravou to akorát uděláš horší. toliko můj názor
Aha původně tam byly 27,5” kola a daly se tam 29” kola. Udělat z toho funkční full 27,5” s hydraulickými brzdami. Rozprodávat to po částech to by trvalo hodně dlouho.
Zahazovat, věšet ani prodávat se to nebude. Určitě se to bude stavět. Otázka je jak.
..rozprodat co jde,zbytek zahodit
kinder bike
Pokud nic z uvedeného nepotřebuješ, je škoda, aby Ti to někde zabíralo místo ať už v jakékoli podobě (o dalších investicích do dílů nemluvě). Rozebrat, rozprodat na díly a koupit si něco dobrého a případně u toho zavzpomínej na původního majitele. Jo, kdyby to byl třeba Klein Mantra nebo nějaká „srdcovka“, to by byla jiná…
