Ahoj…prosím o radu…můžu vrtat do rámu potřeboval bych si přidělat další držák na košíček na pití
-
-
Tak vrtat urcite muzes. Uvidis, co to pak udela..
-
daj se koupit košíky s objínkou na uchycení.. do rámu nevrtej
-
o tom jsem taky slyšel ale nikde jsem nic nenašel…nevíš o něčem někde? nebo neznáš nějakou firmu co to vyrábí?? takovej author nebo kellys nemaj nic…
-
objímky jsou pouze na ultratenké rámové trubky( Fvorit) a normální rám to nedáš
(kupoval jsem z KupKola)
-
tam už to nemaj…ja mám crosovýho Kellyse Axise…a potřeboval bych další držák na pití…ale s tím vrtáním nevím no…byl bych rád kdyby to šlo ale nechci to nějak zničit
-
Není to problém. Vyvrtat sedmičku díru, do ní nýtovací matici a je to. Děláme to běžně. Pokud to není nějakej ultralehkej rám co je jakoby ze staniolu, tak to je v pohodě. Stejně tak vrtáme i vzpěry vidlice na horní uchycení nosiče.
-
a šlo by to chytit přímo na nýty?
-
-
-
-
-
-
Vrtat muzes, vyrobci take vrtaji. Otazka je, jak tam ten kosik chytis. V tenke stene trubky ti zavit bude tezko drzet. Musel bys tam nanytovat matky, tak jako je to na hotovych kolech.
-
děkuju…a co nýty??chytit to na nýty??
-
Nedelal bych to, jednak to bude dost humpolacky reseni a pak tak odvrtavat nyty ap. kdyz odejde kosik? To uz bych jej radsi chytl stahovacima paskama a na ram prilepil jeste obostrannou paskou.
Kdyz se poptas v nejakem zamecnictvi, nebo autoklempirne, v tvem okoli, tak ti to tam nekdo za cigarka nanytuje. Tim myslim ty matky.
-
ok..tak ja to pořeším s tátou on je zámečník…on mi říkal že to uděláme jen ať zjistím jestli se může do rámu vrtat…ty trubky jsou celkem silný není to nic tenkýho
-
Tak mu ukaz jak to vypada a treba to pro nej nebude problem.
-
Dokonce, ani kleště na nýtovací matice nejsou potřeba.
-
Sakrys, s tim upinakem jsem to delal velmi podobne, osu jsem mel jeste na konci nabrousenou pod uhlem, aby roznytovala trochu matku i z vnejsi strany. Akorat jsem netusil, ze tento postup ma Parktool na strankach:)
-
a hoši může se ještě zeptat jaký koupit matice (rozměry) + šrouby a jakou vyvrtat díru?? dík
-
Hliníkovou (stříbrnou) nýtovací matici M5. Vrtá se díra o průměru 7mm.
-
Maji je v Baumaxu nebo ve specialce na šrouby
-
ok.dekuju moc hoši
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Kup si hydrovak,je to rozumnejsie…
-
Na tohle bych se radši vykašlal a radši vozil pití na zádech
-
Vrta se uplne bezne. Vyrobce taky nedela zavit do 0.5mm tenke trubky, ale zanytuje vlozku a tam vyrizne zavit. V okoli vim, ze toto dela Bares v Brandyse, dokonce na pockani.
-
no chci to navrtat do ty trubky rámu do který se zasunuje sedlovka jelikož mám sedlovku…sedlovku mam na maximum…
-
-
Zavisi od toho jaky ram, jak nekdo pise vis, do normalniho ramu je to bez problemu.
Urcite bych to ale nechal udelat nekomu, kdo vi jak tam ty zavity nanytovat.
-
hoši moc Vám děkuji za rady…já jsem tu nový na tomto foru a vybral jsem ho dobře…díky moc ještě se párkrát ozvu s pár drobnostma
-
Taky mi chybělo místo na flašku…
-
Tak to je pěkný to se mi líbí
-
Jinak bez vrtání by se to dalo vyřešit držákem na sedle, taky se to občas dá sehnat …
-
to se mi nelibi…mám dvě možnosti buď vyvrtáme díry a nebo to udělám jako to má Pison
-
Jop, koukal sem tuhle na reportáž z crocodille trophy a tam měli boreci jednu i dvě flašky na sedlovce…
-
já na to tuhle narazil na jednom E-shopu…ale přemýšlím nad tím že bych si přidělal na kolo 3 košíčky abych mohl vozit 3 litry vody…pac me vystačí litr a půl na 50 kiláků..a vždycky se musím zastavit někde u známích aby mi to dotočili…takhle by to bylo v pohodě…já jezdím 2.rokem jen tak pro zábavu ale baví mě to čím dál víc tak bych chtěl trénovat a příští rok zkusit nějakej ten zavod no
-
3 kila vody je podle mě určitě lepší vézt na zádech, než v rámu..
-
-
Bezne to vozi triatlonisti.
-
-
jj..to znám
-
-
-
-
-
Tak tj moc pěkný :-) nedrkáš do toho nohama?
-
Nee, v sedě, v stoje i v těžkym technickym terénu nechytam ani nekopu. I se ty flašky líp vyndavat když jsou mimo osu rámu…
-
Nemáš něhjakou lepší fotku? :-) se mi to líbí až moc xD
-
Tady ještě nějaký fotky, ale je to hodně z blízka a malinko maznutý..
-
I když tento adaptér na 2 láhve lze ohodnotit jako slušnou řemeslnou práci , přece jen před tímto řešením můžu varovat . Nejde jen o rozhazování kolen , které vede k problémům s úpony , ale především s Mo , působícím na trubku rámu v této oblasti. Sice MTB kola střední kategorie nemají zase tak tenkou stěnu trubky , přesto se může stát , že se matice M5 v rámu uvolní a je nutno ji opět kleštěmi dotáhnout . Při opakovaném tlaku límce matice na vnitřní stěnu trubky dochází k destrukci stěny a k následnému vytržení matice z rámu. Setkal jsem se při své činnosti z řadou těchto případů , kdy valmi lehké Alu rámy nevydržely ani LITROVĚ zatížení. Běžnými případy jsou pak destrukce při používání PET lahví 1,5l.
U některých silničních Alu rámú (např. BILLATTO , OPERA , PINARELLO a pod.) je zcela vyloučeno zatížit košíky více jak láhví 0,7 l- a to ještě při ideálním bezotřesovém provozu.
U velmi tenkých stěn trubek při nýtování matic používáme pro vyloučení tečnových kontaktů matice s trubkou LOCTTITE 638.
Po zanýtování doporučuji z důvodu deformací závitu závit protáhnout závitníkem a šroubek M5 namazat.
-
Má pravdu, neznamená to, že když to nepřekáží mě, že to nebude překážet nikomu. Třeba někdo kdo má silná lýtka a jiný rám už může mít problém a nevědomky rozhazovat kolena. Co se týká těch hodně zeslabovaných rámů, tak bych měl taky trochu obavu o pevnost stěny rámu. A v neposlední řadě je fakt, že ty dva bidony vedle sebe přečnívají přes rám a při pádu jsou po rodlech a pedálech třetí nejširší věcí na biku. Když dostanou ránu můžou se ty matky s toho rámu taky vytrhnout nebo povolit…
-
-
-
-
-
-
Nekopes do toho pri slapani? Ja nekdy kolenem vezmu i ten jeden bidon.
-
ty voe, ať mi nikdo nevykládá, že když má mezi kolenama dva bidony což musí být min. cca 18cm, že mu to při žádným stylu jízdy nepřekáží!
-
Treba od mala hraval fotbal, jezdil na koni, nebo na pivovarskem sudu.
-
Taky to nechápu ??? :-O
-
Taky jsem myslel, že bude, nejdřív sem je tam ty bidony chytil isolepou a bylo to dobrý. Vyrobil sem tedy ty redukce a nacpal tam flašky a zas dobrý. Najel sem s tim už cca 500km a věř, že neškrtam ani nekopu. Ono záleží kde má kterej rám tu přípravu pro košík. Některej to má blíž ke středu a některej dál od středu. To samý asi i košíky, některý budou tu flašku svou konstrukcí jakoby pouštět níž a některý ne. Když šlapu tak mi kolem dna bidonu kmitá holeň a samotný lýtko až jakoby za bidonem. Když sedim v sedle, dam kliky do vodorovna a opřu koleno o horní trubku, tak mám mezi bidonem a nohou cca 1cm místa. A protože i při tej nejdivočejší jízdě do horní trubky nekopu tak ani do bidonu…
-
Budeš nám muset zapózovat zepředu a z profilu na biku:)))
To je kros bez nášlapů?
-
:))) jop, o víkendu, když zbude čas, chci protahnout nohy tak fotnu nějakou pozer fotku…jop, kros bez nášlapů, většinou se hrabu někde v bahně nebo lezu nějaký turistický schody a nášlapy by mi byly spíš k zlosti, ale časem na ně asi taky dojde…
-
-
-
-
-
-
A máte nýtovací kleště na matice???
-
Ano , od roku 1977. Španělské kleště BRALO. Jsou pro matice M3, M4 , M5 a M6
-
Oživení vrtacího tématu :)
Dostala se ke mně starší silnička, která byla bohužel překopaná na fitnessku a jsou na ní uřízlé čepy na přidělání řadících páček. Myslíte si, že by šlo provrtat rám skrz na skrz v označeném místě (díra pro šroub M5), nasadit na „kostičky“ řadící páčky a zajistit je provlečením šroubu a našroubovaním matky? Na vzhledu nesejde, jde mi o to, co na to provrtání řekne rám. Je to nějaký obyčejný Šírer, trubky Oria Hi Tension
-
Fotky hier :)
-
Jakoze bys to vrtnul durch?
-
Přesně tak.
-
Bal bych se pazvuku, povrzavani a tak…
-
Kdyby to začalo vrzat, tak by se 5,5 mm díry převrtaly na 7 mm a mrskly se tam ty nýtovací matice, jak psal dole Patar.
-
-
Tak co odborníci, snese rám ty dvě dírky?
-
-
-
A co sehnat staré páčky na objímku?
-
Objímky jsou těžce sehnatelné zboží. Mám doma sice nějakou starou z Favoritu, ale ta není kompatibilní s páčkama Shimano 105 a nikde po eshopech jsem nenašel odpovídající objímku.
-
co tohle
-
Nezajistíš na tom řadící páčku tak, aby se při řazení neprotáčela vůči rámu. V originálním setupu dosedne čtvercové vybrání v dosedací plošce páčky na tu kostičku na rámu a tím se to zajistí proti vzájemnému protáčení.
-
-
-
-
-
Systém svorníku (DURCH) využával kdysi DURATEC, zda to ještě dělají, nevím. Řešil jsem to vždy Bralo maticemi s nizkou , částečně zapuštěnou hlavou, nebo letováním stříbrem.
-
Letování se chci vyhnout, protože nevím, kdo by to tady v okolí uměl. Bralo maticí máš na mysli nýtovací matici?
-
-
-
Budu to tady muset oživit, odkazy výše už jsou nefunkční? Potřebuju navrtat do rámu uchyty na košík?
S vrtáním problém nemám, ale co potřebuju k tomu abych tam dostal závit (závit do trubky určitě nebude)?
-
Nytovaci matice M5, bezne k dostanio v prodejnach se spojovaci technikou. Jsou na to spesl kleste, v domacich podminkach to jde pomoci rychloupinaku a upravene osy naboje.
-
už to vidim, kleště na trhací nýty to asi nejsou… plus nějaký spešl hlavice dle závitu.
A někdo nahoře dával odkaz na parktool že to jde i bez nástrojů, to by mě docela zajímalo
-
-
super dík, to bych mohl zvládnout… akorát dovnitř není vidět no :-)
-
-
Ten postup parktoolu je to co jsem myslel s upinakem a osou.
Postup od jecnaka je jednodussi a stejne funkcni.
-
-
-
-
Dotaz ohledne nytovaci matice M5.
Do oceloveho ramu ocelovou nebo hlinikovou?
Diky.
-
Pokud chceš urychlit korozi tak hliník. Na ocelovou budeš potřebovat trochu větší kleště.
-
Kleště netřeba – viz můj link o pár příspěvků výše. Na pár matic je fakt zbytečné kupovat kleště.
-
Jj, diky. Slo mi hlavne o material.
-
-
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Kola / Horská)
Výprodej Bianchi Nitron 9.4 29 kolo, celeste CK16/black full glossy
46 899 Kč -21%
MOC 61 199 Kč -
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
