Vliv výkonnější nabíječky na životnost baterie

Nevím, jak je to u kol, ale obecně u nabíjení moderních baterií (třeba v telefonech) hraje roli mnohem víc věcí než ampéry. Jsou různé nabíjecí normy, průběhy a zařízení si nabíjení řídí, takže ve výsledku to nemusí silnější nabíječkou jít o nic rychleji, pokud to nebude umět kolo.

Obecná pravda je, že rychlejší nabíjení = větší zahřívání = snížení životnosti baterky. Otázka je, jestli bude rozdíl citelný. U telefonů to znát je, ale spousta lidí vymění telefon dřív než je to začne trápit. Za jak dlouho se to pozná u kterého kola, těžko říct.

jojo typické moneyžerské myšlení, max nabíjecí proud článku je xy, to chci nabíjet tak (důvod proč jsem odešel pracovně ze světla elektromobili­ty)…což je naprostá ptákovina

článek je testován na neomezený proud 0.1 a 0.2 C (tak praví normativní LC test) – proto máš tu malou nabíječku.

V rozsahu 20SOC a 80SOC při teplotě 20–25stupňů celsia zpravidla unese proud až 1C bez dopadu na životnost.

Mám originál nabíječku 4,5A. Opravdu reálně po větší část nabíjecího cyklu používá těch 4,5A (v aplikaci přes bluetooth mohu sledovat průběh nabíjení). Tedy trvale dobíjena vyšším proudem.

Po 2 letech a 7tis. km je baterka pořád ve velmi dobrém stavu (přesně měření kapacity nemám, ale dle kontrolních jízd určitě ztratila na kapacitě méně než 5%, jestli to je 2% nebo 3% nedokážu říct). Chovám se ale k baterce služně, tedy zejména nenechávám dlouhodobě na 100% (tedy dobíjení na plné nabití vždy až den předem a skladování na 50–80%}.

Ale jak už psal kubad, tak elektronika v baterce nemusí vůbec využít větší nabíjecí proud s jinou neoriginál nabíječkou.

Velikost nabíjecího proudu je dána jen a pouze nabíjecím čipem a výrobcem, který určí, jak tento proud má být velký. Nabíjecí čip je součástí baterie (kola). Zároveň by baterie měla být doplněna termistorem, který hlídá oteplení baterie a tento termistor je propojen s nabíjecím čipem. Pokud termistor zaznamená odchylku teploty baterie danou výrobcem, znemožní nabíjecímu čipu nabíjení baterie (nebývá ale vždy pravidlem, bohužel…) Je zcela jedno, zdali použiješ místo doporučené 2A nabíječky třeba 100A nabíječku, větší proud si zkrátka dané zařízení nevezme. To platí obecně pro veškeré zařízení, napájené z baterií a dobíjené z nabíječek. Problém nastane, pokud je to naopak – použije se „slabší“ nabíječka. Na stejné napětí, ale na menší proud. Nabíječka je pak přetěžována, neboť zařízení, které napájí, má malou impedanci, zařízení neví, že nabíječka není schopna dodat požadovaný proud. Pak se baterie nabíjí menším napětím, trvá delší dobu (to je ale zase dobré pro baterii), ale není to dobré pro ten zdroj napětí (nabíječku), která v důsledku přetížení může odejít.

Závěr: ne slabší, ideálně doporučenou, silnější ale ničemu vůbec nevadí.