Kudy může utíkat vzduch z kola, když nikde neprosakuje tmel, a plášť nikdy neměl defekt? DT XM481 ráfek s hodně robustní tuhou páskou, DT ventilek, Rekon plášť. Už jsem na to zblízka koukal z milionu úhlů, a nikde jsem si nevšimnul ničeho podezřelýho. Ventilek je utaženej na krev, páska byla nalepená perfektně rovně od patky k patce, tmelu jsem dal adekváně k šířce pláště, a stejně to během dvou dnů stání uteče do skoro měkka.
Ucházející kolo
84 nepřečtených-
-
Zkoušel jsi to ponořit do kapaliny?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován moderátorem.
-
Ponor do vody.
-
Hm, tak to leda do vany.
-
Však nemusí byt napustená po okraj ;-) Uisti sa, že aj celý ventil je pod vodou neuniká ti ním vzduch.
-
Ale chce to bez pěny do koupele:-D
-
Normálně si napustíš vanu, zapálíš svíčky, dáš pěnu, sůl a tak, pustíš hudbu, vlezeš s kolem do vany a uděláš si pěkný večer… :D
-
Ale to už je porno! :D
-
Až odjede žena do lázní :-D
-
A jako bonus bude mit i bublinky........ z kola :-D
-
Perličkovou koupel :-D
-
-
-
-
On je spíš problém, že nemáme vanu, a do přízemí ke tchyni se mi to tahat nechce, protože se obávám, že by mě s požadavkem na zapůjčení vany k tomuhle účelu utloukla :D
-
Tak si udělej mýdlovou pěnu a štětečkem projeď všechny plochy. Snadno najdeš kde se tvoří bubliny.
-
-
-
-
-
chce to napsat jak rychle to utíká, jinak ponořit do vody a uvidíš hned
-
Bez sundání gumy těžko poznáš, jestli jsi nepoškodil gumičku ventilku, v jakém stavu je páska…
Taky je dobré občas vyměnit vnitřek ventilku…
-
poškozená páska… ale vzduch mi fičel kolem ventilku i když byla páska poškozená asi o 20 cm vedle… nebo starý tmel.
-
Páska by měla být v pohodě, to kolo je skoro nový, a moc toho nenajezdilo.
Možný je samozřejmě všechno, ale přijde mi divný, že nikudy neprosakuje tmel.
-
Tmel může unikat do mezistěny ráfku, kolem niplu, ventilku nebo i ventilkem. Jak radí, ponořit kolo do lázně.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
První krok je identifikovat místo úniku, tzn. ponořit kolo pod vodu a sledovat bublinky.
-
Vsadím klobouk, že je to okolo ventilku
-
tak to by jsi třeba u mě prohrál, mě zadní kolo utíká skrz plášť, je to RK který má opravdu hodně najeto, chybí na něm asi 3 figury a už ho musím taky před každou vyjížďkou dofouknout, řešit to nebudu po zimní části sezony půjde do popelnice, v zimě toho najezdím dost po silnici když je všude hodně bahna tak tam nechci dát nový abych ho na té silnici zbytečně brousil, to by byla škoda, toho co tam je škoda není a na toto použití ještě poslouží
-
RK je jiná kategorie…ten byl jak politej hadicí neustále
:-)
-
jojo toje fakt že tem plášť byl vždycky během 2 dnů v podstatě kompletně mokrej, nechápal jsem ale tlak to drželo, teď je to mokré pořád stejně ale už to tak nějak přestává držet ten tlak, ale ten plášť má za sebou hodně defektů zalepených tmelem (vylovil jsem z něj když jsem měnil drát asi 8 trnů z Akátu, je to u nás takové akátové království, ty 3 chybějící figury mu taky asi neprospěly, ale zimu prostě musí vydržet, potom testnu Tufo už mám na předek i zadek pláště v garáži připravené
-
-
-
To je první, co mě napadlo, ale zase – ani náznak tmelu, což zrovna v tomhle místě by dávalo smysl.
Zatím mám zákaz do toho hrabat, ale za dva týdny žena jede do lázní, tak to pak rozeberu.
-
Vzít škopek s vodou a postupně do něj ponořit kolo jestli to utíká, na to je potřeba povolení od manželky?
-
Škopek, lavor, dřez, umyvadlo, rybník. Způsobů jak dostat úseč pod vodu je mnoho.
-
V případě 29" kola připadá v úvahu akorát to poslední.
-
No zase to tak nedramatizuj. Nějakej škopek fakt stačí.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Normální škopík nestačí, kolo má v průměru 70cm a je potřeba ponořit i ventilek, tj. řekněme do hloubky 10cm.
Podle Pythagorovy věty je na takový ponor potřeba nějakých 50cm délky, to by škopek musel být moc velký,spíš nějaký zednický… nebo vanička nebo korýtko.
Tohle by určitě stačilo, to má sedmdesát na délku.
-
-
I silniční karbonové kolo vysoké 6 cm potřebuje dost vody, aby byly pod hladinou celý ráfek
-
-
Kór když máš tchyni v baráku :-)
-
-
-
-
…zvlášt jestli je utaženej na krev, jak píše.
-
A jak se utahuje ventilek? Navolno, aby to vyfoukalo?
-
ano jen rukou, pokud to fouká, je něco špatně
-
rukou, aby jsi tím ventilkem o hranu díry v ráfku neprostřihnul tu pásku, alespoňt ak to dělám já :-)
-
Tak samozřejmě že jsem to neutahoval kleštěma, prostě rukou co to šlo (a že to na konci moc nejde).
-
Ani rukou neni potřeba utahovat to co to jde.
-
Ok.
-
-
I rukou se to dá přetáhnout. Mne se to taky stalo, že mi unikal vzduch kolem ventilku a když jsem pak matku na ventilku lehoučce povolil najednou vzduch přestal utíkat. Záhada, ale zafungovalo to.
-
Ja to utahnu skoro neznatelne, necham utikat a dotahuju dokud to neprestane. Pak to neni pretazene :)
-
-
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován moderátorem.
-
Predpokladám že už jsi to projel v terénu s tmelem? To je zdaleka nejlepší metoda jak to utěsnit.
Pokud vana je problém, stačí do flašky se sprejem vodu s mýdlem a nastříkat všude, mělo by ti to ukázat bubliny.
U ventilku není problém skoro nikdy. Většinou pokud vidíš vzduch u ventilku, bývá problém v pásce kde se vzduch dostane pod ní a do ráfku, kolem ventilku je pak nejjednodušší cesta ven – niple jsou těsnější tak to jde přes ventilek.
-
Hele ne, to je ženino kolo, a uchází asi od začátku, tj. pár měsíců. Ono to den vydrží v pohodě, po dvou stačí párkrát zapumpovat, ale sere mě, že je něco špatně. Nechci do toho vrtat těsně před koncem sezóny, ale potřeboval jsem nějaký tipy na moment, kdy to začnu zkoumat.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován moderátorem.
-
dej tam dávku tmelu a pořádně protřepej, třeba se to zlepší, pokud ne tak pomocí ponoření identifikovat kudy vzduch utíká
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován moderátorem.
-
Třeba takhle? Při objednávce jsem se ukliknul a tohle byly moje první bezduše :) jenom bohužel to nebyl plášť pro bezduše :), ale k tomu zjištění jsem se dopracoval až po několika e-mailech s prodejcem. Tmelu bylo dost několikrát ještě doplněný a kolo jsem neustále protáčel a dofukoval, tmel nebyl nikde vidět.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
Než bezduse by jsi měl řešit ty dráty než se ti to kolo rozletí:D
-
Jo to už se vyřešilo :) naštěstí se nerozletělo, ale velmi jemně mě upozornilo jedním prasklým drátem při jízdě po asfaltu, ale oceňuji varování, díky
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
Není to lom ve vodě?
-
-
-
-
Jak píše Kubad, dal bych dávku tmelů, a projel. To projetí je podstatný. Kolikrát by mi něco utíkalo a nechtělo zatěsnit ať s tím třepu jak chci, přitom stačí se trochu projet v terénu.
Jinak je to často o gumě, některý prostě trochu pouští, že by z toho třídimensionálnímu Romanovi praskla žilka. Většinou to ale panák tmelu a jízda vyřeší.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
-
-
-
-
uz jsi to poresil, nebo porad utika?
-
Psal přeci až za dva týdny až odjede manželka do lázní. Do té doby má zákaz.
-
V tom případě bych v prvním případě doporučil vyřešit problém s manželkou… :-D
-
Jsi retard nebo se pokoušíš trollit? Jakej problém? Je to její kolo, je dospělá, a když nechce, abych se do toho vrtal, dokud se na tom dá jezdit a je počasí jezdit, proč bych měl dělat opak?
-
tak proč na BF řešíš že to uchází – neměla by si to řešit sama?
servisuješ jí to ty ? nebo si to řeší sama?
-
Neni problem s uchazejici manzelkou na uplne jiny forum, pripadne na reklamaci v uplne jinym obchode? ;-)
-
Auto taky dáváš do servisu když ty chceš, ne? Ne že ti ho jednoho dne servis prostě zabaví, a začně se v tom vrtat.
-
Když máš s manželkou vztah jak se servisem… :-D
-
Když máš s manželkou vztah jak se servisem… :-D
-
Hele za mě tahat do nějaký konverzace rodinu na základě nějaký zmínky, dle který fakt těžko posoudíš, jak to ve vztahu mají, je vcelku dost ubohost, i když tobě to možná přijde jako sranda…
-
To nemá smysl komentovat. Když je někdo dement, s radostí to ostatním dá vědět. A kdo ještě větší, tomu prvnímu s radostným bučením přizvukuje.
-
-
-
-
-
Už chápu celé téma, nechce, aby ses v tom vrtal, protože s tím má špatné zkušenosti… :-)
-
A přitom stačí jen doplnit tmel a zatočit kolem :-)))
-
-
-
-
jo taaak :DDD
-
-
i kdyby to vyřešil tak kolo bude přes zimu někde uložené a na jaře bude muset zase jeden, dva nebo něco jiného panáka dolévat a třesat
-
proc? mam na kolech bezduse mozna 10 let, a nikdy jsem to nedelal, je ale pravda, ze na konci zivotnosti plaste to utika vic, ale bude to spis uz neochotou tam lejt mliko.
-
Každý není tak levý jak ty tobě nic nefunguje :D
-
A ze to je hrozne moc práce, vyndas vnitřek ventilku, strikackou s hadickou tam striknes 60ml mlika, vratis vnitřek ventilku a nafouknes. Když u toho nebudeš chrapat tak je to práce na 5 minut a mas doplněno v obou kolech, nemusíš je zouvat ani vyndavat z rámu a už vůbec s nima nemusíš třesat, stačí nafouknout a projet, to je rozhodne účinnější než nějaké trepání
-
mě to psát nemusíš, já bezduše jezdit nikdy nechtěl, rada je třeba tomu kdo tohle téma založil:-))
-
To ty rady vykrikujes ze po zimě bude potřeba dolevat a tresat. Dolevat asi ano, tresat je opravdu zbytecne
-
-
-
i kdyby to vyřešil tak kolo bude přes zimu někde uložené
Kolo není medvěd. Kolo se k zimnímu spánku neukládá. Na kole se v zimě normálně jezdí. To nevíš?
-
to jsem mu chtel taky napsat, ale precti si co pise v < Koronavirus 68 > nemel jsem odvahu :D
-
Je to troll a bude dělat vše pro rozbroje na BF nekrmit.
-
-
-
-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
MTBIKER doporučuje
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
