Tuning MTB

Z hovna bic neupletes.

Zaleží na geometrii konktetního kola. Někde je trošku vězší zdvih ku prospěchu, někde naopak není. Tak jako tak víc než 120 bych tam nedával.

Rychloupínáky za náboje vyměnit můžeš ale nevim k čemu ti budou 4 náboje bez rychloupínáků. Jestli koukáš po vidlici s pevnou osou tak bude potřeba přední náboj nebo celý výplet vyměnit.

Otázkou je jestli to má vůbec smysl, jestli by náhodou nebylo lepší toto prodat a pořídit celkově lepší kolo. Abys s novou vidlicí náhodou nezjistil že to má i mizerný brzdy, řazení atd.

Ja myslel, ze chces vymenit barevne cepicky na ventilcich a ty prijdes s takovou blbosti, jako je „vydlice“…:-)

Pánové, nějak mám pocit, že to je náctiletý kluk, co ho teprve kolo začíná bavit. Tak mu to zbytečně neprotivte.

Jo, to kolo, co má, asi není žádný zázrak, nějak ho tunit nemá smysl. Možná něčím z bazaru. Ale dá se to říct i slušně, bez jízlivosti.

co jezdíš nejčastěji?

rozdíl Rychloupínák vs. pevná osa v této fázi nepoznáš – přední náboj neřeš. Vyřešíš to až se vysype nebo až na novém kole.

vidlici dej klidně na 120mm, pohlídej si ať tam máš stejný třmen na brzdu a ať není veliký rozdíl vrch korunky vs střed osy ale ±2 cm to kolo zvládne. Ale jestli už vidlice na RU nejdou sehnat tak bych se do drahé výměny předního výpletu nepouštěl.

Nevim co to je za vidli, ale mozna by slo zvysit zdvih na 120 i na stavajici.