1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. Technické rychlodotazy

Technické rychlodotazy

2823 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • blaza84 4.8.2017 14:09

    Zdarec,

    u hardtailu mi začala škrtat zadní brzda o kotouč. Když brzdu seřídím na nezatíženém kole, tak se kotouč točí čistě, s rovnoměrnými vůlemi mezi deskami po obou stranách. Ale jak sednu na kolo, tak po chvilce jízdy (cca 10s) začne brzda dost silně škrtat, a v rychleji projeté zatáčce to dělá ještě víc. S daným osazením jezdím asi rok a půl, a nikdy takový problém nebyl, až najednou teď. Je jasné, že se „něco“ stalo a podle mě se kroutí buď rám (hledám, jestli se někde neotvírá, ale nic jsem neobjevil) a nebo zadní náboj (RU, konusy). V zadním kole žádnou znatelnou vůli necítím.

    Co myslíte?

    Momentálně bohužel nemám po ruce jiné vhodné zadní kolo, se kterým bych to vyzkoušel. To bych měl udělat asi jako první, což?

    0 0
    Zpět Reagovat
    • Breakpain 4.8.2017 14:27  

      Ze to mas seridit kdyz na tom sedis.

      Pokud nemas nikoho po ruce, tak si aspon trupem lehni na sedlo, at ho zatizis, drz brzdu a dotahni trmen. Vetsinou to stacilo …

      0 0
      Zpět Reagovat
      • blaza84 4.8.2017 14:38  

        No ale že vždycky to stačilo seřídit nezatížený a bylo to v pohodě, a najednou to dělá takovou melu …

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Deadlift 22.12.2020 09:54  

        Ahoj, vozíte někdo kombinaci klik 48×31 a smyku 105?

        Mám teď na kole komplet 105ku kromě Sunrace kazety 11–36 a chtěl bych vyměnit kliky ze současných 50×34 na 48×31, případně 46×30. Musím kvůli tomu měnit i smyk? Pokud by to byly kliky 46×30, tak je rozdíl v počtu zubů totožný se současnou variantou a nemuselo by to vadit?

        Díky moc za info.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hrabex1 22.12.2020 10:04  

          At vyberes 48×31 nenebo 46×30 bude ten skok jeste daleko vetsi nez 50×34 a i ten je podle me silenej. Kup si triple a nebudes muset prehazovackou doladovat kazde prehozeni presmykacem.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 22.12.2020 11:34  

            17 – 16 – 16

            zase moc rozdíl to není :D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Rychlej turista 22.12.2020 16:31  

              To sice jo, ale 50×34 má většíí průměr obou pil opoti 46×30, takže zubatý rozdíl je sice stejný, ale z praktického hlediska je u 50 × 34 ten rozdíl menší :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Deadlift 22.12.2020 17:46  

                Poměrově ano, absolutně ne:o)

                50×11 využívám ve sjezdu – na rovině prakticky ne. Zato 30 pila by se leckdy šikla.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Rychlej turista 22.12.2020 20:43  

                  Já ti ale odpovídal na tvoji otázku – mezera mezi pilami bude u 50 – 34 menší, než u 46 × 30. Takže přesmykač bude potřebovat větší rozsah, než u 50 × 34 a ne/zakřivení nad 46 bude více bít do očí, než u 50. A skok při přeřazení bude o 4,27% větší.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • xtonda 22.12.2020 22:49  

                    To rozveď, jak může být skok u 46–30 větší než u 50–34, když je to pořád 16 zubů.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • tomxxx 22.12.2020 23:14  

                      Protože rozdíl obvodu (počet zubů) nerovná se rozdíl poloměru (skok pro presmykač)

                      Ale řešit skoky 50–34 a 46–30 kvůli přesmyku mi přijde trochu „nerdovský“.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • xtonda 22.12.2020 23:42  

                        Ne, rozdíl obvodu nerovná se rozdíl poloměru, pro obvod platí známý vztah r = o / 2π. A z toho plyne, že rozdíl 16 na obvodu znamená rozdíl 2,55 na poloměru bez ohledu na konkrétní velikost.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • tomxxx 23.12.2020 10:23  

                          Máš pravdu, kecám. Spletl sem si to se skokem převodu, ale ten tě u rozsahu smyku nezajímá.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                        • Rychlej turista 23.12.2020 18:05  

                          Jo, pravdu máš, jdu se vrátit do školy :-)

                          Kaji se a omlouvám všem, které jsem uvedl svou hlubokou neznalostí v omyl :-)

                          0 0
                          Zpět Reagovat
              • tompca 22.12.2020 17:56  

                Promiň, ale kdyby jsi se místo „dojmologie“ radši podíval do specifikace Shimana k FD-R7000, tak nepíšeš takové nesmysly. Jasně píšou rozdíl 16 zubů, velký převodník 46–53.

                Skok 50–34 a 46–30 je stejný, 16 zubů.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Rychlej turista 22.12.2020 20:32  

                  Zhluboka se zamysli a zkus to ještě jednou – sám a proto možná i správně :-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • tompca 23.12.2020 05:22  

                    Myslím že to mám správně, otázka zněla, jestli mu to pobere stávající přesmykač, odpověď je dle spec. Shimana a mých zkušeností, ano. Skok na 46/30 bude samozřejmě poměrově větší než na 50/34(53.33% ku 47.05%, což dává rozdíl 6.28% a ne 4.27%) :) Rozsah ten přesmykač na to asi má, když s tím Shimano počítá. O kolik je prosím tě větší mezera mezi pilama na 46/30 než na 50/34, nikde jsem to nedohledal a rád bych si doplnil teoretické vědomosti?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
            • Hrabex1 23.12.2020 08:46  

              50/34=1.47

              48/31=1.55

              48/30 ani nebudu pocitat.

              vim, ze pro presmykac se berou udaje v absolutnich cislech, ale taky jde o to, jak se na tom pojede

              0 0
              Zpět Reagovat
              • tompca 23.12.2020 09:15  

                Na jednom kole mám 48/32 11sp. 11–36 a na druhém 46/30 10sp. 11–36 a na obou se jezdí úplně normálně. Samozřejmě v balíku bys to asi neútočil, ale pro můj věk 50+ je to ideální.

                0 0
                Zpět Reagovat
          • Deadlift 22.12.2020 13:49  

            Na 50/34 to řadí bez problému. Tak jsem si říkal, že třeba 46/30 (což bude asi realita, protože je jak levnější, tak dostupnější), je stejný skok. Je tam nějaký lehký posun kvůli šířce pneu gravelu. Mám nazuto 700×40 Tufo Speedero – tj. nic extrémního. Asi to zkusím a uvidím:o)

            Do kopců by se 46/30 s 11–36 hodilo.

            Když teď šlapu na trenažeru 21% kopec, tak při 34/36 při kadenci 60–65(!) mám výkon cca 300W což pro mě není dvakrát komfortní:o). Rád bych vyšší kadenci, jenže jaksi není jak – jedině bych hodil na Rouvy fulla s orlem:o)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • tompca 22.12.2020 17:51  

              Na 99% to ten smyk probere, jen si musíš dát pozor, aby byl co nejníže nad velkou pilou ( GRX kliky mají ofset 2.5 mm ven) a postupovat podle dealerského manuálu k přesmykači ( je k stažení na stránkách Shimana). Ladil jsem Soru, Tiagru i 105 a ještě se mi nestalo, že by to nešlo. Kdyby to přece jen nešlo, tak stačí koupit smyk GRX 400, který je levnější ( je kromě barvy plastu stejný jako GRX 810).

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Kos_CZ 26.1.2021 20:39  

              Dlušný! 21% by mi nedal trenažer ( Kicker Core) ani nohy ( mám nejlehčí převod 36/32…

              0 0
              Zpět Reagovat
    • puka 4.8.2017 14:47  

      Více utáhnout nebo doladit „manuálně“ – maličko povolit a ťuknou do toho něčím.

      … není to rychloupínákem? Že by sedl až když si ty sedneš

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jannk 4.8.2017 15:00  

      Pokud je vsechno utazene a rovne, ram neni z blata, tak to musi stacit seridit na stojanu (bez zatizeni). Tj nesnazil bych se to seridit zatizene, hledal bych, co se zmeni po zatizeni – neco tam nebude dobre

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Cemik 4.8.2017 15:46  

      Ted to bastlim u pivka po vyslapu, ty same problemy akorat po te dnesni korenovici to dostal naboj asi… Ta rada s lezenim na sedle pobavila, nemam odvahu to zkouset tady a ted :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Cemik 4.8.2017 19:23  

      Pomohlo vystrikat trmeny a desticky sprejem ne brzdy. Ale to bastleni s imbusem u Svijanske 450tky, k nezaplaceni :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • blaza84 10.8.2017 15:18  

      Jezdím, problém přetrvává. Mám teorii. Ráfek už dostal párkrát docela nažrat, několikrát už jsem celkem dost centroval. Zjistli jsem, že aby ráfek neházel do strany, tak jsou některé dráty na jedné straně celkem přepnuté a na druhé celkem volné. Tak si říkám, jestli nerovnoměrné namáhání nevychyluje náboj.

      Tak jako tak je to na nové zadní kolo, ten ráfek už nikdy v pohodě nebude.

      Snad je problém skutečně v zadním kole a výměnou se vyřeší.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • satanus 12.11.2017 17:25  

      Čau. Rychlo dotaz. Dělám kámošovi servis kola. A když pátku srovnám (rovnačkou), pořád jde rameno přehazovačky od výpletu. Je to normální nebo obě dvě kladky mají být v ose s pastorky? Horní je odkloněna a ani spodní není v ose s pastorkem. Nejsem doma abych se podíval na svoje kolo. Jo boční vůli nemá, a jsou tam kladky na průmyslových ložiscích. A je to Shimano shadow. Takže co s tím srovnat podle oka ať jsou obě v ose?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 12.11.2017 17:35  

        Pokud je patka srovnana a raminko hazky jde sejrem, je zkroucena hazka. Muzes ji zkusit porovnat, ale vetsinou to moc nejde…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • satanus 12.11.2017 17:54  

          Takže by měly být obě kladky rovnoběžně s pastorkem? Je to tak?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 12.11.2017 18:01  

            Jo je. U levnejsivh modelu to obcas byva krive uz z vyroby a tolik to h nich nevadi.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • krabica 12.11.2017 17:53  

      Chci na předek hodit Saint třmen místo M785, je třeba ještě něco vyměnit?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • lukan 29.12.2017 15:58  

      Může mi někdo prosím poradit co patří nahoru a co dolů? Hlavové složení 1 1/8

      0 0
      Zpět Reagovat
    • capo 2.2.2018 10:36  

      Kolo Stumpjumper HT 2016, kliky „Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed double, PF30, 36/22T, 104/64mm BCD spider“.

      Nevím co je tam přesně za střed, ale předpokládám že všechny PF30 jsou pro vnitřní průměr 46mm.

      Potřeboval bych tam dát nějakou jinou osu, abych tam dostal klasický holowtech II kliky od Shimana (konkrétně 785 XT). Existuje taková osa vůbec a jaká to je prosím?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Johny.Merida 4.2.2018 18:26  

      Ja to řešil na svém Spešlu Stumpjumperu…koukni mi na profil… mám redukci od Truvativu a kliky XT a jsem max spokojenej.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Johny.Merida 4.2.2018 18:28  

      https://www.kupkolo.cz/…-010_z97683/

      Přesně tohle,je to výrobek Sramu,neni to kov aby poškodil mufnu a je to bez jakýchkoliv zvuků.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • capo 5.2.2018 09:51  

      Díky všem za rady. Řešení tedy existuje :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • doubleingram 9.2.2018 18:56  

      Velmi bych uvítal fundované zhodnocení, resp. potvrzení, případně radu, zda níže uvedené komponenty umožní předělat níže uvedená kola na Sram GX Eagle pohon (zatím ne brzdy).

      Potřebujeme předělat dva hartaily z pohonu Shimano XT M8000 2×11 na Sram Sram GX Eagle, 1×12s, kliky 175, 32z převodník.

      Jedno kolo má střed Shimano BB-MT500PA (https://www.bike-components.de/…cket-p48626/ ), šírka 92 mm, mělo by být BB92.

      Druhé kolo má střed Shimano BB-MT800-P (http://www.chainreactioncycles.com/…p-prod135902 ), šířka 89,5 mm, mělo by být BB90.

      Kola mají zadní výplety DT Swiss XR 1501 Spline ONE, 142×12 zadní osy

      Budou následující komponenty kompatibilní s danými koly na předělání pohonu?

      • 2× k výše uvedenému pohonu odpovídající Sram středy, ty co jsem našel, případně jiné/vhodnější ver­ze

      Na BB92 by měla být tato – https://www.bikesport.cz/…2_8000024740

      Na BB90 jsem střed pro GXP Eagla vůbec nenašel, existuje něco, prosím, případně co je vhodné?

      Rád bych to objednal přes známého se slevou a dal do servisu, předem díky za pomoc.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • andydas 25.3.2018 21:16  

      mám přední náboj AUTHOR INDUSTRIAL na průmyslech s RÚ a chci přejít na vidli s pevnou osou.

      předpokládám, že stačí vyměnit ložiska a nějakou rozpěrnou „trubičku“ mezi nima...........

      našel jsem jen adaptéry z pevný na upínák.

      asi blbě hledám. díky za nasměrování.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • l-e-t-o 26.3.2018 09:36  

        z menší díry větší neuděláš. Musíš koupit i nový náboj, pokud chceš jít na pevnou osu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • andydas 26.3.2018 12:01  

          no, vždycky to neplatí......­....... trénink dělá divy. :-)

          zkusim vyndat ložiska – přijde mi, že náboj je dost masivní a místo na větší osu by být mohlo.

          ložiska seženeš po desetinách.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • andydas 26.3.2018 17:17  

          takže:

          do náboje se vejde 16mm

          ložiska mají 30mm průměr

          mezi ložisky vymezení 59mm

          OTÁZKA : dělá se taková pevná osa ?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 26.3.2018 17:25  

            Ne. Predni pevna osa ma 15mm. 0,5mm stena je pro vnitrni osu malo.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • kucka7 26.3.2018 08:02  

      Zdravím, potřebuju poradit jake je číselné označení velikosti silničního rámu když je na něm M. Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 26.3.2018 08:04  

        To ma kazda znacka jinak.

        Jestli ho mas, staci zmerit jak daleko je vrsek sedlovy zrubky od osy stredu.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • moznofarat 26.3.2018 14:00  

      Ahoj,

      mam starsi zavodnicku a chtel bych ji vyuzit na politavani po meste. Zadni kolo mam pouzite na trenazer, tak resim co tam dat misto toho. Nasel jsem dve trekingove kola, ktere jsou ok, ale zadni se s aktualnim plastem nevleze mezi trubky. Rafek je 622–19 a nevim prave co nejuzsiho a nejkratsiho na neho muzu narvat, tak abych to mohl promerit.

      Dik.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Morchella 26.4.2018 10:23  

      Na zadní brzdě (SLX-675) mám destičky Swiss Stop, které mají neopotřeboovaný horní okraj asi 0,3mm. Jakým způsobem dostanu destičky na kotouč tak, aby dosedaly celou plochou?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Martin 26.4.2018 10:27  

        zbrousit adaptér :)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 26.4.2018 10:28  

        Jestli je tam adaptér, použít nižší adaptér pod třmen (+ dopodložkovat rozdíl). Nebo ho trochu zafrézovat – v každym servisu by na to měli mít takovej ruční přípravek. Nebo trochu zafrézovat navářky na rámu tim stejnym.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Morchella 26.4.2018 10:35  

          Díky. Divné je, že před tím destičky Shimano sedly na kotouč dobře. Nemůže to vlastně být i tím, že je kotouč SM-RT64 již moc tenký? Má za sebou asi 5000 km. Musím si dohledat v manuálu, kdy se musí musí měnit. Destičky jsou již dost sjeté, tak stejně nasadím Koolstopy a když tam ten „otřep“ bude zase, tak zbrousím adaptér. Na přední brzdě jsem také měl Swiss Stop, které jsem již sjel a ty to nedělaly (pokud by to tedy bylo destičkama).

          0 0
          Zpět Reagovat
          • satch 26.4.2018 10:39  

            nebo zbrus otřep a jezdi dál :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
          • xtonda 26.4.2018 10:43  

            Máš to napsaný přímo na kotouči – minimální tloušťka 1,5 mm.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • novas752 26.4.2018 10:45  

            Koukni do fotek, tam se teď řeší to samý na Zeečkách. Jestli destička nebrzdí na celý ploše jako na těch Zeečkách, jde to výše uvedenym způsobem dostat trochu dolu. Jestli tam hranka už neni = destička je širší než brzdná plocha kotouče, nezbyte ti nic jinýho, než kousek brzdné směsi na destičkách upilovat.

            A sjetym kotoučem to být nemůže, sice bude tenčí, ale brzdná plocha bude mít stejný tvar.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Hroch Peťas 25.5.2018 12:40  

      Ahoj, bude fungovat Shimano SORA, RD-R3000 se starším systémem Sora 2×8?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 27.5.2018 02:24  

        Prej ne (respektive páky a hazka ne, jiný krok páky – sám jsem tohle nedávno řešil).

        Bude fungovat 8čková páka (tím pádem starší Sora 2400, nebo snad novější 8sp. Claris)

        Ono je v tom silná nekompatibilita, protože dokonce se uvádí, že třeba 10 sp, páky i hazky Tiagra 4600, 105 5600, Ultegra 6600 řady. nejsou kompatibilní mezi sebou s 10tkovejma pákama a hazkama novějších řad X700.

        Smyky by snad neměl být problém, kliky taky ne – tam to funguje furt prakticky stejně (respektive dá se to vyladit, aby to fungovalo)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • bezdratova.sprcha 27.5.2018 06:32  

          Nechci kecat, ale mám pocit, že všechny sady kde došlo ke změně vedení řadících bowdenů z venku pod omotávku, prošly změnou délky tahu, tím pádem nejsou komptaibilní. Vůbec jsem ale nestudoval jaký mají tah lanka nová Sora a Claris.

          Staré 10sp systémy měly stejný tah jako 9sp MTB. Tiagra 4700 teď má stejný tah jako 11sp silnice. A právě že smyky mají taky upravené tahy a design s dlouhým ramínkem bývá dost náchylný na správné seřízení, takže osobně bych se do míchání nepouštěl.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Martin 27.5.2018 06:36  

            šaltr 6600 běhal bez problémů s pákami 6700

            0 0
            Zpět Reagovat
            • bezdratova.sprcha 27.5.2018 06:50  

              Chybné vyjádření, nemám na mysli staré groupsety, ale nedávné změny vedení lanek které proběhly u nižších řad od Tiagry a níž.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • atty 27.5.2018 12:09  

            Sora 9sp i Claris 8sp mají furt „tykadla“, tak snad i stejnej poměr. Nemíchat je samozřejmě ideální, ale málokomu se chce dát ranec za kompletní novej groupset, zvlášť u těhle „lowendových“, tak se pak řeší, zda to bude nebo nebude fungovat se stávající kombinací, nebo když se něco potřebného dá ulovit na bazaru, od kamaráda atd.

            Je to pak na noční studium Sheldona Browna či obdobných diskuzí a zkušeností ostatních.

            Jenže i to nemusí bejt směrodatné, protože někomu nějaká kombinace funguje k plné spokojenosti, někomu vůbec, někdo chce 100% přesné řazení, někomu stačí, když se to tam nějak překodrcá. :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • bezdratova.sprcha 27.5.2018 13:12  

              Nejnovejsi Sora ani Claris uz tykadla nemaji :)

              Docela by me zajimalo, jak jsou na tom s tim tahem. U 8sp ten tah nijak problematicky neni, ale u 9sp si uz myslim by delsi tah nebyl na skodu, zvlust u vedeni podel tiditek.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • atty 27.5.2018 22:26  

                Já je v ruce neměl (mám Soru 8sp a Tiagru 10sp, řady 3300 a 4600), ale na všech fotkách maj jak Sora 2×9 tak Claris 2×8 sice odřazování už na páce (ne bradavici ze strany), ale výstupy na lanka vidím stále z boku, ne spodkem. Z toho jsem usoudil, že jsou obě zmíněné stále „tykadlové“

                Ale samozřejmě mohou mít změněné přepákování i tak a tím pádem vivat ještě větší nekompatibilita :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • bezdratova.sprcha 2.6.2018 16:24  

                  Dej si do google „Claris 2018“ nebo „Claris R2000“. Tato řada už má vedení lanek podél řidítek.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 27.5.2018 00:23  

      Zdarec, může si plášť, který hází po čase „sednout“ a přestat to dělat? Vyzkoušel sem snad vše, ale přesto v jednom místě trochu háže do strany. Jedná se o nově nasazený plášť.

      Zkusil sem fígl jako projet se na podhuštěném kole nebo nafoukat na maximální tlak … nic nepomohlo. Při jízdě to není tolik znát, opticky to však je vidět. Může být jízda s takovým pláštěm nebezpečná například při jízdě ve vysoké rychlosti nebo z kopce při 50km/h … ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • puka 27.5.2018 01:59  

        A máš to s duší nebo bez?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 27.5.2018 06:51  

        Jestli mas dobre zaskocene patky, tak uz se s tim nestane nic. Dokud to neni citit, nebezpeci nahrozi.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 27.5.2018 07:04  

          Hmm, ale sere mě to neskutečně :D

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 27.5.2018 07:05  

            A o kolik ti to tak hazi? :)

            Me taky nektery plaste hazely/hazi az o 3–4mm. Ale za jizdy to nikde poznat nebylo a kdyz na to neloukas, tak to ani nepoznas.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 27.5.2018 07:35  

              Asi zhruba taky tak nějak kolem půl centimetru.Měnil sem přední i zadní. Házel i se zarovnanou patkou, potom vždy, když sem to znovu rozmontoval to bylo horší a horší. U zadního se mi nedaří patku zarovnat vůbec a 1/3 pláště má tu lajnu schovanou v ráfku. Nasadil sem 2.0 pneu, protože z práce jezdím jen asfalt, ale z jednoho kopce švihám i přes 50km/h a teď mám strach to s takovým pláštěm jezdit.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • novas752 27.5.2018 07:37  

                No tak je nasad poradne. Stahni patku od rafku a napatleji ji mydlovou vodou. Pri 3–4 barech nejpozdeji by to melo cvaknout a naskocit.

                Pokud to nejde nasadit spravne tak je plast na reklamaci.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 27.5.2018 07:51  

                  Takže na jedné straně úplně sundat plášť z ráfku, napatlat mýdlovou vodou,zatlačit zpět do ráfku – v tuto chvíli neřešit jak je to nasazený – a jít hned hustit … chápu správně?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • THORX 27.5.2018 07:28  

      Chci si koupit nářadí abys si mohl ladit kolo možná i momentovým klíč. Ale pořádně nevím co mám koupit nevyznám se v těch závitech

      Na sedlovce je 4mm imbus?

      Brzdové třmeny jsou uchyceny nejčastěji jakým šroubem.

      Brzdy olivka je možný TRX20? Kotouče jsou TRX25

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 27.5.2018 07:33  

        Kup si v lidlu celou sadu imbusu (ne bity, normalni ohnuty dlouhy) a kdyz maji tak i torxy. Kvalita na domaci servis naprosto dostatecna, pouzivam je uz par let bez znamek opotrebeni. A momentak Force se taky hodi.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • bezdratova.sprcha 27.5.2018 07:39  

        Co se imbusů a torx týče, prostě měj doma plnou sadu. Nářadí kupuj podle úkonů, které budeš potřebovat dělat, ne podle věcí, co si myslíš, že bys někdy mohl dělat. Pro začátek obvykle stačí nějaký multiklíč. Popravdě, já dodneška na většinu prací na kole ten multiklíč používám, protože ho mám vždy hned po ruce, je tam všechno co je k běžnému rýpání se v kole potřeba, a nemusím řešit „kam jsem zase položil to a ono“, prostě to mám v kapse

        .

        Momentový klíč je ošemetná věc. Levnější totiž nemusí být správně kalibrované, takže ačkoliv šroub pokaždé utáhneš na stejný moment, čert ví na jaký moment ho vlastně utahuješ.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • THORX 27.5.2018 07:51  

      Momentovým klíč bych bral asi tenhle http://www.momentovy-klic.cz/…torx-hlavice chci ho hlavně na kotouče 6 děr a představec.

      Momentálně potřebují sundat vidlici, takže potřebují sundat brzdový třmen a hadička od přední brzdy je taky zaaretušovaná nějakým šroubkem neznámého tvaru. Multiklíč mám ale žádná sláva.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 27.5.2018 08:01  

        Kup celou sadu a mas vsechno. Hadicka brzdy byva na malych imbusech.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • THORX 27.5.2018 08:03  

      A který momentovým klíč je lepší Force nebo ten co jsem poslal já.

      Ani 2 ani 3 to není je to něco mezi existuje 2,5?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 27.5.2018 08:29  

        Jo, 2,5 jsou.

        Ktery je lepsi tezko rict, pochybuju ze ma nekdo zkusebost s obema. Ja mam Force.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • THORX 27.5.2018 08:37  

          A má certifikát? To je co za šroub od třmene.5ka?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 27.5.2018 08:41  

            Jojo ma.

            Ano 5.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • THORX 27.5.2018 14:14  

              Prý u 5mm nejde slyšet cvaknutí nebo velmi špatně zkušenost?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • novas752 27.5.2018 14:27  

                Jakou na to nasadíš hlavici nemá na cvaknutí žádný vliv. A cvaknutí je jasně zřetelné (ucítíš i v ruce, nejen zvuk) na všech momentech.

                0 0
                Zpět Reagovat
          • pepek 27.5.2018 08:45  

            tvl. než vytáhneš foťák, tak jsi to mohl mít 5× změřené, to už je degenerace totok

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Martin 27.5.2018 08:58  

              Henry Ford sice říkal, že není potřeba všechno vědět, ale hlavně mít kde se zeptat, nicméně tuhle situaci asi jeho myšlenka nepokrývá.

              Zas na druhé straně, co chceš po někom, kdo neovládá mateřský jazyk a píše skřeky typu 5ka.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Smazaný účet 27.5.2018 09:54  

                Utahnout sroub 5 Kč, vedet jak a ktery sroub utahnout 995 Kc :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Petr L2 27.5.2018 21:31  

                  „Pětka“ tedy u nás na periferii vždy znamenalo deset korun, 5 korun bylo odjakživa „Bůra“ :-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
            • puka 27.5.2018 15:34  

              Co chceš od tohoto primitiva. :)

              Stačí pročíst další vlákna, ve kterých figuruje, a hned začneš jeho stupidity ignorovat.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • THORX 27.5.2018 15:47  

                Raději utíkej mamince polízat cycek ;-) mamánku.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • puka 27.5.2018 18:57  

                  Pořád ses nepochlubil v čem žiješ ty. :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • THORX 27.5.2018 19:03  

                    V Nošovicích je 99% rodinných domů. Tak asi v domě ;-)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • danielh 2.6.2018 08:00  

                      Kdyby ses radsil neptal na kokotiny ktere dojdou i 12letemu decku udelal bys lepe. A pochybuji ze v 27mi vlastnis sam cely barak.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
    • THORX 27.5.2018 08:22  

      Odpovím si sám existuje. LIDL sada imbusů je momentálně nedostupná. Veml bych něco z téhle stránky co mám vzít imbusy, thorxy i ty H?

      https://www.rr-naradi.cz/…4-5-6-8-10mm

      0 0
      Zpět Reagovat
    • blue.sun 27.5.2018 09:08  

      Chci koupit oválný převodník na SLX M7000. Je správně rozteč 96 BCD? Pořád se v tom ztrácím.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Martin 27.5.2018 15:39  

      Jaký nejmenší malý převodník můžu dát na kliky s BCD 104, konkrétněji na silniční kompakty?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • gersa 27.5.2018 16:51  

        Nejmenší jsem viděl 30z

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Martin 27.5.2018 21:39  

          Kde? Díval jsem se u Gebhardta, nejmenší, který umí, má 33 z.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • gersa 27.5.2018 22:20  

            Na Ali se prodavaji pro tuhle roztec Narrow Wide prevodniky, tak me napadlo, ze by to pri trose snahy mohlo jit pouzit. Mozna to nebude nejlip radit, ale ucel by to mohlo splnit

            BTW bavime se o rozteci 104 a ne 110?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Martin 28.5.2018 04:42  

              Jsem debil, sazmořejmě 110, ne 104… silniční kompakty.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • gersa 28.5.2018 09:10  

                Tak potom asi míň jak těch 33 není

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Martin 28.5.2018 09:34  

                  Takže jiné kliky nebo kazeta s lehčími převody… je to pro kamarádku, v poslední době mrčí, že 34/28 je těžké.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Deadlink 27.5.2018 17:40  

      Vážení, nedávno sem někdo dával tip na mazání řetězu. Použito bylo nějaké chladivo, nebo mazivo při řezání, nebo obrábějí kovů či co. Celkem mě to zaujalo, ale zaboha to nemuzu najit. Může mi to někdo připomenout?.­.....díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Petr L2 27.5.2018 21:37  

        Nerad bych se hádal, ale od mala mě vtloukali do hlavy, že cokoliv, co slouží na chlazení při obrábění nemám používat na mazání, neboť ač se to nezdá, je to jedna z mála funkcí, kterou ta kapalina neumí. Neposlechl jsem a v pubertě díky tomu zadřel na skateboardu ložiska. Takže tak…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 30.5.2018 19:58  

          Použít chladicí emulzi by samozřejmě byla blbost, ale existují i řezné oleje a to už by se možná dalo, ale nemá to podle mě žádnou výhodu proti normálnímu strojnímu oleji. Jestli nemyslel třeba aditivum do řezných olejů s obsahem suspenze MoS2. Ten sulfid molybdeničitý je vlastně prášek, který ale má mazací schopnosti (podobně jako grafit, ale lepší). Teoreticky by to mohlo mazat, ale nelepit prach. Nikdy jsem to ale sám nezkoušel, tak nevím, jestli to není blbost. Obchodní název těch přísad většinou obsahuje zkratku MoS nebo něco od „moly“ – třeba Molyslip, Molyka.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • novas752 27.5.2018 21:40  

        Chladici kapalina na obrabeni byva dost ridka a hlavne vodnata, to ti moc retez nenamaze.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • pixla 28.5.2018 19:21  

      zdravim, bude problem pouzit 115mm osu (4hran) namiesto 117mm? diky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 28.5.2018 19:23  

        Nemel by byt. Pokud uz ted nemas jen tak tak mista mezi klikama a ramem.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Biermann 30.5.2018 14:56  

      Ahoj, jaký klíč pořídit na utažení centerlock kotouče?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • THORX 30.5.2018 15:36  

      Přední osa se šprajcla a nechce ven co stím namazala jsem ji olejem a čekám jestli to nepovoli

      0 0
      Zpět Reagovat
      • THORX 30.5.2018 17:48  

        Tak se podařilo ;-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • danielh 2.6.2018 08:03  

          No vidis , krasna 2,3 kilova tezirna :-) Takovou podobnou RST air svinu sem mel na minulem fullu za 30 litru. Pruzila na hovno celkem. ale hlavne ze jsi s tim spokojeny lol.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Petr L2 30.5.2018 21:12  

        Udělat z toho dvě věty a použít interpunkci, by asi byl velký problém.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Martin 30.5.2018 21:17  

          Asi toho chceš po holce moc :)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • THORX 2.6.2018 12:58  

      :D jak by řekl kolega v práci SATAN

      0 0
      Zpět Reagovat
    • THORX 2.6.2018 13:01  

      Už mám objednaného Pika 2020 u RS.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • pepek 2.6.2018 13:31  

        a na co se tedy vlastně ptáš?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • plzakj 2.6.2018 15:30  

          Na nic. Chce odpovidat na trolling, pod ktery ani neumi zaradit odpoved.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 2.6.2018 15:56  

        Mi by se nechtelo cekat rok a pul…

        0 0
        Zpět Reagovat
      • puka 3.6.2018 04:02  

        Nepřestáváš bavit.

        Za všechny náklady jsi mohl mít trailový + s pérem nebo něco s funkční vidlí a karbonovým rámem. Nezapomeň zmínit, že jsem mamánek, děsně mě to urazí! (Proč bych měl jít do podnájmu, protože hypotéku mi nedají po půl roku práce?:))

        0 0
        Zpět Reagovat
        • THORX 3.6.2018 06:49  

          Za jaké všechny náklady. Pošta reklamace 2×150kč + 2× servis po 500kč. Za 1300 to náš celopéro nebo na něco s funkční vidlí moc nevypadá. Jinak Versus 2019 nebude, byla to limitovaná edice. :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • puka 3.6.2018 10:51  

            Co jsi tu popsal, že každý komponent stojí za pendrek, neodhaduji nic jiného než přestavbu celého kola.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Rhagnhar 3.6.2018 11:00  

              taky mam versus a jediny co jsem zmenil tak to, ze jsem to hodil na bezduse. jinak mi vsechno chodi jak ma. Na kole jsem nic nemenil a myslim ze je normalni na kole postupne menit komponenty, vzdyt to lidi delaj i na daleko drazsich kolech.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • puka 3.6.2018 12:10  

                Je lepší koupit za 35k než za 25k a naládovat do něj desítku? Hardtail kolem 15kg je opravdu nesmysl.

                …stačilo si připlatit dva tisíce a měl by jsi třeba o kilo lehčí meridu s funkčním aionem. :)

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Youda 2.6.2018 23:07  

      Zdravím, odešlo mi řazení SL 430 (Alivio 3×9), můžu použít toto řazení , přehazovačka je tato

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 2.6.2018 23:13  

        Samozřejmě.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Youda 2.6.2018 23:15  

          Děkuji

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Youda 8.6.2018 20:35  

          Ještě se asi hloupě zeptám jestli to řazení má jen 9 kroků, jestli jsem to dobře nastavil, protože ten indikátor má nahoře mezeru od kraje a na druhý straně je nadoraz. Předpokládal jsem, že v každém okně budou tři kvalty.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 8.6.2018 21:42  

            tohle nijak ovlivnit nemůžeš, to bys musel odkrytovat řadící páčky. Pokud se indikátor s každym přeřazenim posune tak to neřeš.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Biermann 5.6.2018 21:34  

      Opět hloupý dotaz. Poprvé instaluji kazetu a na pojistné šroubu je něco jako podložka. Má to na ní zůstat nebo sundat? Prvně jsem si říkal že sundat, ale je to tam uchycené celkem silně, tak si říkám, že možná autor chtěl, aby to tam zůstalo :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • THORX 6.6.2018 08:58  

      Ma unašeč na kotouči smysl? Eliminuje cinkání?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • MrtweyUbrus 8.6.2018 16:27  

      Ahoj, potřebuji radu mám na předním kole atypickou 15mm osu DT Swiss o délce 125mm a délce závitu 12mm, vadilo by kdybych místo toho použil osu Maxle stealth ve stejných parametrech s délkou závitu 9mm? Nebude tam zašroubovná až do konce závitu, musí to nutně vadit?Případně tip na nějakou osu bez rychloupínací páčky v rozměru 15mm L125/TL12/M15­×1.5, díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Breakpain 11.6.2018 22:02  

      Mám RF Turbine kliky a spiderless převodník. Potřebuju klíč, kterým převodník povolím z kliky, je to tohle?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Joe_Pike 13.6.2018 08:34  

      Ahoj, potřeboval bych radu zkušenějších. Poprvé stavím kolo na rámu, který má vnitřní vedení (CUBE SL LTD).

      Je potřeba na bowden v místě vstupu/výstupu do rámu ještě nasadit klasickou koncovku, nebo ta samotná průchodka funguje jako kocovka?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • duk 13.6.2018 11:52  

        Většinou je tam potřeba klasická koncovka, pokud není v rámu vedení tak bych dal koncovku s brčkem. Jsou i rámy kde se dává bovden přímo, ale řekl bych že to na 99% není tento případ ;-)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Pessinger 13.6.2018 14:47  

      Čau dá se ta( asi hliníková věc )na krku vidle sundat a dá se použít na pevnou vidlicu? Nebo se musí koupit nová ? moc dík právě bastlim? A rkracujete vidlu pilkou na železo?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • allrose 13.6.2018 14:58  

        jestli myslíš spodek hlavového ,tak ano a ano :))

        ale vidím problém..rovný krk x tapered,budeš potřebovat min jiný kus toho co chceš sundat ,pro tapered

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pessinger 13.6.2018 14:59  

          A ten ježek se vyndavá prosím jak?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • MlokCZ 13.6.2018 15:05  

            Ježek se nevyndavá (i když to také jde třeba v případě, že je vadný a je potřeba dát nový funkční). Proč bys ho vyndaval?

            Pokud jde jen o zkrácení krku, tak nejprve natluč ježka níže, aby už byl pod zkrácením.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Pessinger 13.6.2018 15:19  

              V té nové vidlici ježek není, je to moje první montáž hlávka tak tápu…že staré vidle vypadlo velké ložisko co akorát pasuje na tu novou pevnou vidlu ..... Je zakulacené čím přijde na vrch ?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Vilém 13.6.2018 15:22  

                Do karbonoveho krku prijde jiny jezek nez mas v te rebe. To ze lozisko pasuje na krk nic neznamena, na ten krk musis dat jeste jiny spodni konus, takovy jako na rebe, akorat s vetsi dirou.

                Pripadne si nechat ten puvodni konus prevrtat.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Pessinger 13.6.2018 15:32  

                  Takže koupit něco takového?https://w­ww.kupkolo.cz/se­mi-integrovane-slozeni-force-tapered_z91974/

                  Popravdě todleto je asi nejsložitější co jsem na kole dělal:-/

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Vilém 13.6.2018 15:34  

                    Odkazovane slozeni je semiintegrovane. Ty mas pravdepodobne integrovane. Koukal jsem zbezne na specifikaci toho treku, ale podrobnosti jsem nedohledal.

                    Jistotu bys mel, kdyz bys premeril obe diry v ramu. Podle jejich prumeru by slo urcit co tam ma presne prijit.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Pessinger 13.6.2018 15:41  

                      Ok změřím, za chvilku to naservíruju ...... spodek skoro 52mm a vrchní díra je 40,5mm skoro 41mm

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Vilém 13.6.2018 16:48  

                        Tak to bude tapered integrovane. Nahore IS41, dole IS52.

                        Ideal by bylo, kdybys mel nejakeho soustruznika, ktery by ti do misky, kterou mas ted na Rebe, vytocil diru 39,8mm a pak bys to narazil na tu pevnou vidlici.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Pessinger 13.6.2018 18:19  

                          Díky moc Viléme, a dá se to koupit? Chtěl bych to jen přehazovat vidlu za vidlu bez dalšího srani…budu Teda hledat integrál tappered a původní je tam fsa tak to zkusím třeba najdu

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Vilém 13.6.2018 19:01  

                            Mozna bys ten krouzek nekde sehnal, tezko rict, ale idealne to chce krouzek pro dane hlavove slozeni, aby sedela vyska, vnejsi prumer a tim padem to tesnilo ap.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                          • Vilém 13.6.2018 19:10  

                            Tak jsem kouknul a tady bys mohl ten spravny konus najit.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
          • Jakobo 13.6.2018 15:06  

            Spatne. Pokud jej musis vytahnout tak nejlepsi odvrtat stredovy nosnik a zbytek vymlatit skrz krk dolu.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • novas752 13.6.2018 15:08  

            Novej jezek stoji 30Kc.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Pessinger 13.6.2018 15:12  

          Spodek krku té nové pevné vidlice má v průměru 4cm…ten hlinikovej kroužek sotva 3cm tak by mi asi sundání nepomohlo… vůbec nevím jak na to.....chci vyměnit původní vidlu rebu za pevnou :-/

          0 0
          Zpět Reagovat
          • MlokCZ 13.6.2018 15:27  

            A máš vůbec tapered rám? Z profilu to není pořádně poznat, z fotek mi přijde, že spíš ne (taky kdyby ano, tak nebyl důvod tam mít Rebu bez tapered krku).

            Pokud nemáš tapered rám, tak nevím proč jsi kupoval pevnou vidlici s tapered krkem.

            Pokud není rám tapered, tak vidlice s tapered krkem tam půjde dát jen v případě, že je dole semiintegrované hlávko a to vyměníš za hlávko s ložiskem mimo rám. A celá operace přidá 1cm navíc k výšce vidlice, což může být nežádoucí.

            Takže základní otázka je, jestli jsi nekoupil už úplně blbě vidlici. To jsi měl řešit ale už předtím než jsi ji koupil.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 13.6.2018 15:31  

              Původní kroužek na té rebě je 100% taperred.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • MlokCZ 13.6.2018 15:33  

                To by být mohl když na něj pořádně koukám. Já koukal nejdřív do profilu na rám a ten se mi moc nezdál, že má tapered hlavu, ale z fotky se taky prd pozná. U toho kroužku je to ale jasnější.

                Tak aspoň s tímhle není úplně v háji.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Pessinger 13.6.2018 15:34  

                  V odkazu píšou že je rám tappered.....­.http://m.trek-bikes.cz/superfly-9–6/p-701

                  A to kolo co mám je stejný

                  0 0
                  Zpět Reagovat
          • Jakobo 13.6.2018 15:28  

            Hele, popravde z tech rychlodotazu tady to nepochopis to musis do jinych vlaken. Bud kolo zavez do servisu nebo si nastuduj na netu postup prace a vsechny zaludnosti. Vsechno se da najit, ale tady ti to nikdo servirovat nebude. Ke vsemu to vypada, zes koupil uplne blbou vidlici s tapered krkem. Pokud mas na kole hlavovou trubku 1 1/8" tak bez nejake redukce se neobejdes.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Pessinger 13.6.2018 15:53  

          Dík měl si pravdu, budu potřebovat jiný tdn kus, ale pak vše ostatní už by mělo sedět? Nebo se mi tam to spodní velké zakulacené ložisko do nového kusu nevejde? Jaké jsou tu zkušenosti? Koupit komplet nebo to vše vesměs pasuje…na ložisku je popisek TH MRO19 1.5 36°x45° K5

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 13.6.2018 19:17  

      Prosím o radu:

      Lze u tohoto kola vyměnit pouze pláště za širší 35 mm, kdyz v sérii je 28 mm. Nebo je nutné měnit i ráfky?

      https://www.merlincycles.com/…-112976.html

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 13.6.2018 19:30  

        Kdyby ses kouknul na stranky vyrobce, tak bys tam nasel tuto vetu „Tire clearance up to 38c for great comfort on the endurance rides.“.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Hmilan 17.6.2018 21:43  

      Ahoj, prosim o radu:

      Mam na silnici SH Tiagra 2×9, kazeta 11–25 9s.

      Muzu ji nahradit kazetou 11–32 9s?

      Diky moc!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 17.6.2018 22:31  

        Nepobere, respektive na poslední pastorek to už moc dobře řadit nebude, pokud to vůbec nebude škrtat o kazetu. Záleží na délce patky, délce řetězu a dalších specifických věcech, ale obávám se, že 28z je konečná, kdy to řadí dobře a bez problémů. Pokud chceš lehčí převody, nejlevnější cestou jsou třeba CXksové převodníky – u Gebhardta můžeš objednat pro 110 BCD kliky snad už 33 zubů (takže třeba 33/46 na klikách) s čímž už se dá vyjet leccos i na 25 zubech vzadu. Zase u toho musíš vědět, zda na to máš místo v rámu u klik (některý neCX rámy maj jen prohnutí kolem těch standardních 34/39 – 51/53 zubů – větší či menší převody by zase přes řetěz mohly škrtat o rám).

        Pokud chceš „originální“ funkční řešení, tak výměna duálů, přehazky i kazety třeba za 10 sp Tiagru s GS ramínkem – ta už pobere i těch 32 zubů.

        Nicméně pokud Ti jde jen o „zlehčení“ převodů a jinak si spokojený s 9sp, pak je nejlevnějším řešením koupit ty menší převodníky (co nejmenší, co se Ti vejdou do klik, případně je na ně místo v zadní stavbě).

        Kdybys to chtěl nermomocí zkoušet, mám tu jednu starší kazetu 9sp se sundaným prvním kolečkem (bylo to na krátkým ořechu), nicméně 32z největší má. Kazetu mohu věnovat zdarma (v Praze).

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 17.6.2018 22:43  

          33z placka je oproti 34 fakt velká výhra. :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • atty 17.6.2018 23:01  

            V profilu má kliky 39/52, takže i kompakty 34/50 mohou hodně pomoct.

            33 zubů není moc rozdíl, to je jasný, ale když by šel cestou nových menších převodníků, a jde mu o maximálního kašpárka, tak každej zub dobrej :)

            Standardní kompakty 34/50 toho můžou vyřešit vcelku dost (proti „velkejm“ 39/53, pokud je má) – rozdíl nejlehčí

            39/25 = 1.57,

            34/25 = 1.37 a

            39//32 = 1.22 (to není zas tak o moc lehčí)

            viz MTB gear

            http://gears.mtbcrosscountry.com/#…

            Tazatel asi nechce slyšet radu "kup si za 20k sadu nový Ultegry R8000GS, tam nacpeš určitě i 11–34 kazetu a neoficiálně i 11–36, možná i víc :)

            0 0
            Zpět Reagovat
        • plzakj 17.6.2018 23:03  

          Da se dat mtb hazka a mtb kazeta. To je podle menejlevnejsi.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • atty 17.6.2018 23:24  

            To by taky mohlo u 9sp fungovat.

            Případně něco jako RoadLink (prodloužení patky – u číňanů za 60 kus), mám to doma, ale ještě jsem neměl důvod to zkoušet. Prej to funguje na Shimanu excelentně. když se dodrží těch max 4–6 zubů největšího pastorku navíc, pak by stačila jen kazeta :)

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Hmilan 18.6.2018 10:20  

          Tak to díky za info…

          Ptal jsem se ze dvou důvodů

          • hledal jsem nějaký zapletený kola na trenažer a chtěl jsem tam hodit kazetu, kterou mám k dispozici tak moje otázka byla z tohoto důvodu
          • a když už jsem to začal řešit, zajímalo mě, jestli by se i převody nějak znatelně zlehčily – kopce ještě moc jezdit neumím…

          Jinak shodou okolností jsem se díval před pár dny i na Tvé inzeráty, ještě se Ti možná ozvu ;-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • atty 18.6.2018 10:39  

            Hele, to nepíšu kvůli tomu, že zrovna prodávám kopakty kliky :) (které už jsou asi prodané), ale proto, že výměnou převodníků za kompakty se posuneš někam, jako by si měl vzadu cca. 30 zubů (nepočítal jsem to přesně) a ten úbytek na rychlosti na velkém 50 vs. 53 asi není Tvým cílem zrovna řešit (i na padesátce se dá jet vcelku hodně rychle:)

            )

            Jen je to docela „čistá“ a relativně nenákladná alternativa, než měnit kazetu a hazku. Pokud chceš jezdit pak hodně kopců, tak je na většinu méně trénovaných lidí stejně těch 25 zubů málo a řeší celej pohon do lehka. Rovněž nejsem výjimka, proto 11–28z a kompakty :) – s tím už se dá leccos vyjet ( i když do teď jsem to drtil na prastarejch klikách 42/52 a nějaký hodně prudký stojky i na pár desítek metrů mi vyženou tep hodně do červena :)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • hompmo 17.6.2018 21:53  

      Hodím to sem…nějaký tip na plášťě na bezduše na 26 kola? díky moc…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • THORX 18.6.2018 10:41  

      Kdy budou k mání XTR trail 9100 brzdy?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Fredos 18.6.2018 19:49  

      Potřeboval bych poradit, chtěl bych vyměnit otci na trekovém kole Brzdové páky a přehazku, možná i řazení. Je to minimálně 12let staré kolo, je tam Deorko 3×8 a teď k dotazu, když koupím Altus/Aceru přehazovačku myslíte že to bude chodit citelně lépe? Popřípadě by se koupilo i řazení. Hazka už je vyglajdaná a moc to už neřadí ani s novými bovdeny. A k brzdám, jsou v něčem výrazně lepší páky Deore nebo budou stačit T4000? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 18.6.2018 21:13  

        Nová Acera bude řadit o hodně líp než prastarý Deore. Klidně i novej Altus.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 18.6.2018 21:58  

        Jen technicka, Deore nikdy 8sp nebylo.

        Proc menit i razeni?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Fredos 19.6.2018 08:37  

          Vsak deore mluvim o pakach. Deorka stoji 500 a ty T4000 necele tri, tak me zajimalo jestli to stoji za to nebo budou stacit ty nejlevnejsi. Razeni kdyby to melo nahodou nejak vyrazne lepe chodit, ale asi zustanu jen u hazky.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Fredos 19.6.2018 08:38  

          Jo uz to chapu s tim Deore

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Fredos 19.6.2018 09:02  

          Tady, 8sp. Razeni neni znaceny nijak.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 19.6.2018 21:29  

            A je na voditku napsany Mega9 :-)

            Na razeni bude nekde typove cislo.Pokud razeni nepreskakuje,zabira na kazde zmacknuti, tak neni duvod je menit. Leda pokud si chces udelat radost.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • puka 20.6.2018 03:39  

              Řazení vystříkat wd-40, mně udělalo z tichého řazení o něco málo hlučnější a přesnější.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Fredos 20.6.2018 09:49  

              nj, ale bylo to sériově na kole s 3×8, to bylo pro mě směrodatné.:)

              EDIT: Ale novou sem objednal 8sp Aceru, předpokládám že v tom žádnej zádrhel nebude.?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Bubaaak 20.6.2018 17:07  

                Ale hazka je rd590 pokud se nepletu, starší generaci 530 jsem měl na kole a byla doplněna o 530 řazení, devítkové…

                S osmičkou mají stejný tah a jdou zaměnit (většinou) ale byla primárně určena pro 9s

                K aceře, neměl by byt problém

                0 0
                Zpět Reagovat
    • zdenek 18.6.2018 20:37  

      Třeba mi někdo poradí:

      Vidlice Fox Talas mi po několika km jízdy pomalu sjíždí až na doraz. Po odlehčení předního kola se vysune a zase pár km vydrží. Nafouknutá je dost a ani zvýšení tlaku (na úkor menšího SAGu) problém nevyřešilo. Vidlice je pár let jetá, ale tohle se stalo poprvé.

      Věděl by někdo, co s tím?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MlokCZ 19.6.2018 08:58  

        Servis. V lepším případě jen špatné těsnění.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • zdenek 19.6.2018 16:06  

          Tak jsem zavolal do Bikelive a vidí to tak 50:50, že to půjde opravit. S tím, že teď mají docela plno. Takže buď budu na dovolené bez kola nebo to zkusím odjezdit. Vyzkouším, jestli půjde jezdit alespoň se zamčenou vidlí.

          Vzhledem k ceně repase a nejistému výsledku bude možná lepší podívat se rovnou po nějaké nové…

          0 0
          Zpět Reagovat
    • HonzaRez 19.6.2018 10:06  

      Prosím rychlodotaz: oživuju starý trek a sháním novější sedlo a sedlovku. Tu starou sedlovku (tyčka na sedla se zámkem) jsem změřil na 27,2 a shoduje se se sedlovkou z mého cca 15 let starého treka. Dá se to považovat za relevantní údaj a objednávat podle toho, byl to tehdy u těchto kol standardní průměr? Nechce se mi kupovat u místního prodejce, má malý výběr…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Joe_Pike 19.6.2018 12:11  

        Jj, 27,2 je jeden ze standardních rozměrů. Nejbližší nižší je 25,4 a nejbližší vyšší 30,9 a o tolik ses asi při měření neseknul.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jakobo 19.6.2018 12:15  

          Nejblizsi nizsi je 27.0, nizsi 26.8 a az po hodne dlouhe rade teprve 25.4. Podobne nahoru.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Vilém 19.6.2018 21:31  

          V dobach CrMo ramu bylo prumeru mraky.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • HonzaRez 20.6.2018 07:43  

            Díky všem, nakonec si proto půjdu do krámu, přinejhorším mi to vymění…

            0 0
            Zpět Reagovat
    • plzakj 19.6.2018 23:17  

      Lze na silnicni klasicky bsa stred 68mm, kde jsem mel hollowtech2 tiagru, pouzit hollowtech2 shimano mtb stred? Treba SMBB51. Kliky Ultegra 6700.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • duk 20.6.2018 01:09  

        Jo, jenom plastová rozpěrka bude širší takže nepůjde použít, ale můžeš jí dát ze starého středu, nebo jí tam nedávat vůbec.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • HonzaRez 20.6.2018 07:55  

      Měl bych tu jeden překladatelský oříšek. Dostaly se mi do ruky tzv. Rubikovy odrazky a já to nedokážu rozluštit. Máte někdo zkušenost, jak se proboba tohle připevňuje do výpletu…?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 20.6.2018 07:57  

        Vyhledas nejblizsi zlutou popelnici.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 20.6.2018 08:59  

        Blbe..vetsinou to pri instalaci polames:)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • MatS 20.6.2018 14:47  

        Tak zalezi, kolik dratu ma tvuj vyplet. Pokud ti tri po sobe jdouci draty nesednou na ty krajni a prostredni bazmeky, tak jedine do popelnice. Kdyz uz odrazky nutne chces do vypletu, kup si ty reflexni trubicky. Aspon nebudes vypadat pres den jak <I>

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Sistematicx 20.6.2018 13:49  

      Nevi nekdo jestli galfer kotouce snasi shimano desky h03c smes sintrovana / metalicka? Desky jsou na zee trmeny.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Martin 20.6.2018 17:02  

      Jde nějak lubrikovaně vyndat zbytek prasklé špice z niplu? Drát mi praskl tak, že jeho zbytek je v niplu asi 2 mm pod okrajem.

      Před týdnem jsem dolíval tmel, takže se mi nechce rozebírat celý traktor a sundávat pásku :)

      Díky!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 20.6.2018 17:11  

        Pust si motivacni rec a a muzes strhavat pasku…pochybuju, ze to vysroubujes…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Martin 20.6.2018 21:52  

          Specialized 2Bliss, nic strhávat nebudu :)

          Ale nechce se mi s tím *****.

          Nicméně rovněž pochybuju, že to půjde ven nějak elegantně. Ovšem za zeptání nic nedám :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Petr L2 21.6.2018 16:35  

            Jestli tam máš 2bliss, tak nechápu, co řešíš, sundat tu pásku a nandat jí je tak lehká a rychlá operace, že nipl jednodušeji prostě nevyndáš. :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Martin 21.6.2018 16:42  

              Píšu výš, týden nový tmel :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Petr L2 21.6.2018 23:02  

                No vždyť, normálně vylej, vyřeš, nalej. Na tom přece nic není. :-)

                0 0
                Zpět Reagovat
      • Jakobo 21.6.2018 01:15  

        No vsak nepotrebujes plnou delku niple. Zavit zacina kde, 2 mm od okraje? Jehlakem odpiluj 3 mm a vytoc kombinackama. Pokud mas mosaz niple tak o ten 1 mm kratsi zavit to v pohode udrzi. Pokud jsou draty utopene pod hlavou niple tak kup delsi. Docasne reseni nez budes menit plaste, pasku nebo co.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jakobo 21.6.2018 01:21  

          Ted si uvedomuju, ze bys nemel za co tocit. Jedine dopilovat ze 2 stran delsi drazku.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • duk 21.6.2018 13:49  

        Chtel jsem ti napsat at tam z druhe strany nasroubujes drat, ale kdyz nechces strhavat pasku tak je podle me bez sance dostat to ven.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jakobo 21.6.2018 17:06  

          Jak jsem psal, zkusit odpilovat nipl az pod zbytek dratu a vytocit kombinackama, horsi uz to nebude. Akorat asi bude muset prodlouzit drazku pro klic az k rafku.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • R-A-D-I-U-S 21.6.2018 00:54  

      Stalo se někomu, že nová kazeta (9spd XT) s novým řetězem hůř řadí? Speciálně ze 7. na 6. pastorek. 9,8,7 jsou samostatně a 6–1 jsou snýtované do jednoho bloku. Vrátil jsem starou kazetu (ostatni nechal) a řadí excelentně. Co může být blbě – mimotoleranční kazeta?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • 30.7.2018 17:35  

      Ahoj mechanici, mám jednu technickou otázku… podařilo se mi sehnat Yeti Dj z roku 2009, kolo nebylo nikdy složené takže těším hlavko a nejsem si jistý jaké. Vnitřní průměr hlavy je 33,9mm nahoře i dole.. pořadí někdo?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Japhy 9.8.2018 08:41  

      Náboj 142×10 s redukcí do duralového obyč. rámu na 135×10 RU? Je prasárna roztáhnout o těch cca 7 mm (+redukce?) zadní stavbu nebo je to v pohodě? Stavím kolo, sháním záplety z druhé ruky a nic kloudného s RU na zadní kolo.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 2.9.2018 12:43  

      Dnes sem si všiml, že mi vzduchová vidlice pruží i když ji mám zamknutou – vlastně není rozdíl jestli je zamknutá nebo odemčená. V polovině září sem se stejně chystal na servis po sezoně + repase vidlice byla v plánu. Tady mě jen zajímá, v čem je problém. Doufám, že je to běžné opotřebení (v mém případě po 10 000km) a neznačí to žádné mech. poškození samotné vidlice … ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Pentaroth 2.9.2018 12:59  

        10k km? Hmm,bud rad,jestli to bude jen tesneni…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 2.9.2018 13:08  

          Já tolik terén nejezdím, velkou část odjedu po asfaltu (cesty do práce) a tam ji mám zamknutou a nehýbu s tím, takže sem se asi mylně domníval, že není nutné dělat repas každé 3000km jako sem to dělal v minulosti.

          Každopádně tvoje odpověď mi na klidu moc nepřidala :-)))

          Co by se tam potenciálně mohlo všechno ****** …?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 2.9.2018 16:24  

            Na zamčený vidli šetříš možná gufera a vzduchový těsnění. Tlumící/zamykací část dostává naopak mnohem většího čouda.

            Pravděpodobně někde prasklo nebo proteklo těsnění a v tlumení je málo/žádný olej co by tlumil a zamykal (zamykání funguje na principu nestlačitelné tekutiny a když je tam i vzduch tak to nezamyká). Nebo těsnění vydrželo a podělala se nějaká planžeta což už je horší.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 2.9.2018 18:08  

              Komplikaci mám ještě v tom, že nemám auto a vlaky tam teď mají jako naschvál výluku. Můžu tomu jízdou do servisu po asfaltu – 50km – ještě více uškodit?

              Ono se taky nabízí otázka jak sem s tím dlouho jezdil, tohle se dneska stát nemuselo :-D

              0 0
              Zpět Reagovat
              • novas752 2.9.2018 18:11  

                No podle toho co s tim je. Ale spíš ne.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 2.9.2018 18:17  

                  Dik za info. A nad tim zamykanim se trochu asi zamyslim. Ja to totiz pouzival furt, po asfaltu zamceny, pri spatreni nerovnosti odemknout a pak zase zamknout. A tak porad dokola. Uz to mam zautomatizovany jako bys radil v aute. A nejak sem si namlouval, ze to cloveku pomaha :-D

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • novas752 2.9.2018 19:08  

                    Boha. :)

                    Vetsina znamych vcetne me to nepouziva a ovladaci packy z riditek zahodili.

                    Pri jizde do kopce ze sedla to ma smysl, jinak sotva – pokud neslapes vylozene jak do zeli, tak se vidlice nijak nehoupe.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
              • blue.sun 2.9.2018 18:31  

                Jestli to už nefunguje, pak ničemu neublížíš. Taky jsem na jedné vidli zničil lock a jezdil s tím další tři roky. A fungovala stále dobře.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 2.9.2018 18:35  

                  Jak to tehdy dopadlo? Nechal jsi to opravit? Co tam bylo špatného? Těsnění?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • blue.sun 3.9.2018 11:04  

                    Nějaká planžeta nebo něco takového. Zámek jsem ani neopravoval, naučil jsem se ho nepoužívat. Vidli jsem „dojezdil“ a vyhodil, pak jsem koupil novou. To jsem byl ještě mladej a blbej.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
          • allrose 2.9.2018 17:48  

            Kup pevnou,tam se ti nic neposere a ušetříš za repas :))

            0 0
            Zpět Reagovat
      • Martin 2.9.2018 18:39  

        Na Rebě SL mi kdysi praskla ta ovládací hřídelka, která ovládala Motion Control… taky mi tuším nešla zamykat. Já jsem musel měnit celou patronu MC, protože ta svině není rozebírací.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • pumpy 2.9.2018 17:43  

      cau, nevite nahodou nekdo jestli jdou sehnat tyto dva dily (viz foto) z pedalu XTR 9020?

      na bike-componennts jde koupit cela osa za 30ecek ale me by stacily pouze ty dva dily.

      Kdyz by nesly ty dva dilky koupit – netusi nekdo jestli Xcka nemaji tyto dily totozne? pac cela XT osa stoji 13Euro.

      Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 2.9.2018 17:48  

        XTR je kluzný pouzdro + konus. XT jsou 2 konusy… Zkus napsat dovozci (Lange Ostrava) nebo možná do Velo Hanák (tam náhradní díly mívaj), ale pochybuju že uspěješ.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pumpy 2.9.2018 17:49  

          diky zkusim

          0 0
          Zpět Reagovat
        • pumpy 3.9.2018 08:58  

          tak Paul Lange me poslal slusne nekam – ze jsou velkoobchod a ze mam jit za svym cykloprodejcem. Zkusim jeste Hanaka.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • 01carbon 3.9.2018 09:23  

            Na rozkresu nahr dilu je jen cela osa. A ta se take necga za cca 1000,– kc pro xtr objednat. To co pise novas neni spravne. Obe osy xt I xtr maji konusy

            0 0
            Zpět Reagovat
            • pumpy 3.9.2018 09:30  

              no me jde jen o tu matku a konus – netusis jestli XT osa ji ma stejnou ? Protoze ta je o 2/3 levnejsi a dala by se tim padem pouzit ale objednvat toto na zkousku jen tak nechci

              0 0
              Zpět Reagovat
              • 01carbon 3.9.2018 16:04  

                nevim zda osa xt a xtr je rozmerove stejna a lise se pouze materialem

                0 0
                Zpět Reagovat
    • pumpy 3.9.2018 08:58  

      .

      0 0
      Zpět Reagovat
    • va-bo 3.9.2018 12:26  

      Ví někdo jaký je rozdíl těsnění vidlic RS kat.čísla

      11.4310.290.000

      11.4308.850.000

      11.4018.028.003

      Všechno na průměr 32 mm.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kofejn 13.9.2018 13:56  

      Ahoj, pomalu se mi poručí kazeta sram-pg-1030 a chci se zeptat, jestli ji můžu nahradit kazetou shimano-slx-hg81 . Protože mi blbne odřazení z nejlehčího pastorku při zapnuté funkci shadow, tak si dělám naděje, že by se to mohlo menším pastorkem zlepšit.

      Nebo co udělat s přehazovačkou (mám asi tuhle), aby při zapnuté funkci shadow řetěz stáhla na menší pastorek. Takhle musím vždycky řadit na druhý převodník a zpět, aby se ramínko povolilo. Bez shadow jezdit nemůžu, řetěz by mlátil ještě víc.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Twitko 13.9.2018 15:21  

      Zdarec .. prosim o konzultaci. Vcera jsem na kole Spec Stumpjumper Pro (carbon) rok 2007 menil predstavec a pri te prilezitosti jsem chtel oservisovat hlavove slozeni – vycistit a namazat. Sundal jsem vidlici, oddelal horni krytku hlavka, pak takovy ten deleny krouzek vymezujici vuli (?) a chtel vyndat loziska z tech „misek“ (za pripadnou chybnou terminologii se omlouvam). Predpokladal jsem, ze loziska pujdou ven lehce jen prstama .. neco ve smyslu tohoto videa .. https://youtu.be/ewHW3ph3xlU?…

      Bohuzel to se nejak nezdarilo .. pri pouziti prstu za pomoci bezne sily opatrneho nenasraneho civilizovaneho belocha se to ani nehnulo, loziska ani nepredstirala, ze by se jim chtelo ven. Priznam se, ze jsem se s tim nijak moc netrapil a nijak je ven nerval … trochu jsem spechal a udrzba hlavka nebyl hlavni cil servisu, takze jsem to opucoval tak jak to bylo, trochu namazal a zase poskladal …

      Nicmene mi vrta hlavou, proc to neslo a jak to pripadne zaonacit priste, az bych to treba vyndat chtel. Na krytce je oznaceni Cane Creek VP-A10 ACS a co jsemkoukal po netu tak moc informaci neni (snad ze to byla nejaka specialka pro Specialized ?) Ale, hlavne nasel jsem fotku snad nejakeho nahradniho setu (viz prilozeny obrazek) .. a z fotky to na me dela dojem, ze ty loziska snad vyndat ani nejdou. Ze jsou soucasti tech misek, co jsou nalisovane v ramu … ?? je to mozny ? Takze v pripade vymeny lozisek se to musi cely vyndat a prelisovat ? Nijak me to netrapi .. vse chodi jak ma, jen me to zajima .. za pripadne info diky predem

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Twitko 13.9.2018 16:21  

        jo, zapomnel jsem dodat, ze cely hlavko je schovany unvitr ramu – nic necouha ani nahore, ani dole

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ˘Ö˘ Krab 13.9.2018 16:35  

          Žžžžže by integrované hlavové složení?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Twitko 13.9.2018 16:49  

            :-) hele je to možný … já jsem „mechanik vod Forda, ale naprostý začátečník“ :-) možná v tom mám chaos .. za poučení budu povděčen .. já měl zato, že u integrovaného je ten prostor, kam se vkládají ložiska, pevnou součástí rámu … řekněme nachystaný od výrobce. A ložiska by měly jít vkládat a vyndávat volně.

            Tohle podle mě vypadá jinak … rám je „předpřipravený“, ale do něj jsou zalisovaný misky s ložiskama (takže možná semi-integrovaný ???). Což bych chápal, jenže ty ložiska nejdou lehce vyndat .. vypadá to, že jsou pevnou součástí těch misek .. což poměrně komplikuje případnou výměnu …

            Ale je možný (až pravdědobný) že to pletu, pak budu rád za opravu ..

            0 0
            Zpět Reagovat
            • ˘Ö˘ Krab 13.9.2018 16:54  

              Podle obrázku náhradních dílů to spíš vypadá, že nejde o misky s ložisky, ale přímo o ložiska s atypicky tvarovanou klecí. A do rámu mohou být klidně vlepená odpovídajícím lepidlem. Pokud nejdou vyndat rukou, tak to tak nemá s největší pravděpodobností být – výměna počítá s vylisováním nebo nahřátím a poté vylisováním.

              Ale je také možné, že mne někdo znalejší opraví.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Twitko 13.9.2018 17:05  

                >> nejde o misky s ložisky, ale přímo o ložiska s atypicky tvarovanou klecí …

                to zni logicky. Takže praktický závěr pro běžnou údržbu může být takový: vyndat ložiska ven nejdou, takže nezbude než to vyčistit tak jak to je – uvnitř rámu. A následně „patláma patláma“ vazelinou kam se dostanu … a to je asi tak vše, co s tím můžu dělat (?). Pokud to tedy chodí jak má. Pokud by to začalo blbnout, pak to bez dalšího nářadí (dejme tomu vyražeč a lis) nepůjde .. ok ?

                a díky za reakce ..

                0 0
                Zpět Reagovat
      • obda 14.9.2018 23:50  

        Tady maš nástroj od Cane Creek: https://www.worldwidecyclery.com/…adaptor-tool

        U něj píšou, že jedna strana can be used with cups featuring non-removable bearings (pressure is applied precisely on the outer race, preserving the integrity of the bearing itself)

        Takže asi opravdu misky pevně spojené s ložisky.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • blue.sun 13.9.2018 18:38  

      Včera se mi při jízdě domů začaly ze zadního kola ozývat hodně podivné kovové zvuky. Nedokázal jsem to k ničemu přiřadit, nemělo to žádnou pravidelnost nebo rytmus, ale ozývaly se jen při šlapání na těžké převody. Není to střílení řetězu, protože plynulost šlapání není nijak narušena a ten zvuk je jiný.

      Když jsem doma sundal zadní kolo a zkusil párkrát zabrat za kazetu (za největší pastorek) ve směru otáčení při šlapání, kazeta se s hlasitým cvaknutím o kousek pootočí. Ale neudělá to vždy, jen tu a tam. Což by asi odpovídalo nepravidelnosti zvuků při jízdě. Nasadil jsem kolo zpět a zkusil totéž na malých pastorcích přes kliky, dělá to taky.

      Je to OK, nebo může být problém v ořechu či náboji? O víkendu mě čeká Pražská, tak bych nerad zůstal někde viset s rozsypaným ořechem uprostřed lesů, vod a strání. Ořech je „značkový“ Ghost, ale podle všeho se jedná o přeznačený DT Swiss.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 13.9.2018 18:51  

        No tak se do toho náboje koukni, ne? Rozebrat náboje DT konstrukce je docela jednoduchý – u novějších stačí silně zatáhnout za kazetu směrem od náboje, zkontroluj jestli neni vylámaný ozubení a jestli to neni zalepený zatuhlym mazivem.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • blue.sun 13.9.2018 18:54  

          Na tohle nejsem moc zdatný, bohužel. Navíc se mi nepodařilo ani povolit kazetu, natož se dostat někam dál. Proto se prvně ptám na riziko, co se může stát.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 13.9.2018 19:31  

            Riziko zničenýho náboje. Nevím jestli je ten kousek skutečně jen DT s jinou nálepkou, jestli jo tak kazetu vůbec sundavat z ořechu nemusíš, rukou jí stáhneš spolu s tělem ořechu a dostaneš se do samotnýho volnoběžnýho mechanismu.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • blue.sun 13.9.2018 19:38  

              Zkusím zítra, pokud to půjde… V nejhorším budu do konce sezóny bez bajku. A nebo koupím nová kola, což jsem chtěl už asi před půl rokem. :-D

              0 0
              Zpět Reagovat
    • karel d. 14.9.2018 07:59  

      Mohu dat desitkovou kazetu Deore, jez nema unasece na xt 8000 naboj bez rizika, ze mi to ponici orech?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • barney.m 14.9.2018 16:29  

      Jsou převodníky na 3×9 a 3×10 stejné? Tj. jdou mezi sebou použít?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Japhy 14.9.2018 17:13  

      Když chci předělat náboj Fulcrum Red Power z 12×142mm osy na 9×135 rychloupínák, sundám jen čepičku z jedné strany, nemusím vyšroubovávat tu matku s levým závitem co drží prachovku ložiska u ořechu, že? Pochopil jsem to že redukce se vejde do vnitřní díry té matice? Nechci objednat blbý typ. Předem díky za rady, já jakžtakž rozumím jak fungují Deore konusy a průmysly jsou pro mě trochu španělská vesnice.

      https://www.bike-discount.de/…to-qr-602222

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 14.9.2018 17:55  

        Koukám, že je to stejný jako u nových Red Zero. Viz obrázek 4 – https://www.fulcrumwheels.com/…download.php?…

        Už si to přesně nepamatuju, ale všechny adaptéry jsem měl u kol, jen rozklíčovat co kam patří byl oříšek. Z těch jejich obrázků člověk moc moudrý není, když nemají popsány díly. Zadní jsem taky předělával na QR z pevné osy a mám pocit, že se na jedné straně musí jeden kroužek vymontovat a potřeba je na to konusový klíč č. 14 nebo 13 myslím. Teď mne nekamenujte, kdyby to byla jiná velikost. Není k sehnání, pouze v Decathlonu jsem koupil ten kombinovaný https://www.decathlon.cz/…8402078.html

        Myslel jsem, že to bude brnkačka, ale nakonec když by člověk věděl kde a čím, tak i jo :-)

        PS: Jo a když ten kroužek vyšroubuješ, musíš tam dát tento nižší: https://www.bike-discount.de/…2x135-602243

        Tím předěláš osu z 12×142 na 12×135. A těma koncovkama co jsi psal jen zmenšíš vnitřní průměr pro rychloupínák.

        Cenově jsou ty redukce zvlášť šíleně předražený. Můžeš se domluvit s dovozcem www.maxcursor.cz Byli velmi vstřícní a i s cenou to šlo domluvit.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Japhy 17.9.2018 08:59  

          Podle všeho ta redukce zapadne do matky a opře se o duralovou osu uvnitř, takže 135 mm to dá i když tam ta původní matice zůstane. Kdyby ne, dokoupim tu menší verzi matice s levým závitem v druhým kole.

          Díky za informace.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • oo.viper.oo 16.9.2018 21:05  

      Na mé staré 10sp SRAM X9 přehazce mám takový aretační čudlík, že když rukou ohnu ramínko směrem dopředu, abych povolil řetěz, tak pak mohu to ramínko v té uvolněné poloze zaaretovat. Má současná 11sp XTR Shadow přehazka něco podobného? Zatím jsem na ní našel jen zapínání „spojky“ (clutch), ale to není totéž.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • HonzaP9 18.9.2018 14:10  

      Na synově kole Author Cosmic 20" mám následující problém s pláštěma (rozměr 47–406):

      Původně tam byly nějaký čínský noname a oba pláště nešly úplně dobře vyrovnat na ráfku. Jako nijak zásadně nekopaly, ale při pohledu na roztočené kolo shora bylo vidět, že v jednom místě je plášť jakoby pootočený – zboku je vidět, že patka je hlouběji v ráfku, než by měla být. Měl jsem za to, že je to pláštěma, ale když jsem teď jeden sjetej měnil a dal místo něho Schwalbe, tak to dělá přesně to samý a srovnat zaboha nejde. Může tam být nějaký blbý rozměr ráfku nebo jsem prostě tak levej, že mi to nejde srovnat?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Pentaroth 18.9.2018 15:05  

        Nabuchej to na max tlak,treba to sedne.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • HonzaP9 18.9.2018 15:10  

          No to už jsem zkoušel a zatím nesedlo :-( Asi nechám mlaďase pár týdnů jezdit a pak to zkusím srovnat ještě jednou.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • atty 18.9.2018 16:38  

            Pokud to dělá to samé, na stejném místě a na úplně jiné gumě, tak bude spíše závada v ráfku/vycen­trování/bouli na ráfku ne?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • HonzaP9 19.9.2018 10:16  

              Centrováním to není. Ráfek sice není ideální, ale ± je rovnej. Je to fakt problém s usazením pláště v něm; až to budu mít zase rozdělaný, tak ještě zkusím změřit průměr – je to nějakej Taiwan bez označení rozměru, tak pro jistotu abych věděl, jestli neřeším něco, co řešení nemá :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
          • Rychlej turista 19.9.2018 10:27  

            Mýdlová voda.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • ms82 18.9.2018 20:38  

      Na netu jsem sice uz neco nasel, ale kdyby mel nekdo specialni fintu, jak udrzet kliky Rotor 3D na kole, tak beru. Uz jsem podruhe ztratil sroub leve kliky. Planuji vyzkouset Loctite, aby se nepovolovalo. Ale pokud ma nekdo lepsi napad, rad si poslechnu.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Morchella 21.9.2018 17:35  

        A nebylo to jednou při tréninku a podruhé v závodě na MS :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ms82 21.9.2018 21:08  

          MS teprv preci bude! ;-)

          Ne, ale bylo to pokazde v utery na skupinove vyjizdce. Akorat poprve na konci a podruhe jeste pred zacatkem. Nezda se mi to ale tak podstatne. Ja skutecne zadne watty, ktere by staly za rec, neprodukuji :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Morchella 22.9.2018 08:28  

            Já narážel na MS horských kol v Lenzerheide, když tam Martin Lébl dvakrát ztratil kliku. Měl jsem totiž nějak v hlavě, že kliky Rotor vozí hlavně sjezdaři.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • ms82 22.9.2018 08:45  

              Hazeni perel svinim :D Nevidel jsem. Rotor mam kvuli power2max wattaku (a s nim jsem maximalne spokojeny).

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Raf 21.9.2018 17:17  

      Prosím o kontrolu :)

      Vozím silničku, velikost 51, představec 90 mm, obrázek č. 1, geo mi sedí.

      Geometrie nového kola na obrázku 2, starému kolu odpovídá vel. 48 a je pravděpodobné, že 100 – 110 mm představec bude ok?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ˘Ö˘ Krab 21.9.2018 21:15  

        Jak vysoko máš sedlo? Podle mě je to buď zase 51 kvůli REACH nebo jiný model či výrobce.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Raf 21.9.2018 21:55  

          Podle Guru3D u Kuřete 715 mm (+rozdíl výšky sedla – rodla 93 mm)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ˘Ö˘ Krab 22.9.2018 08:38  

            Je to něco za něco.

            Modelace pro sedlo 715 mm vysunuté a 45 mm setback.

            Na novém rámu 48 by Ti vyšel představec 100 mm, ale, protože má nízkou hlavovou trubku, tak bys místo stávajících cca 30 mm nad hlavou musel mít cca 50 mm, tj. 2× podložka 1 cm, abys dostal řídítka na stejný drop. Dosah na řídítka by se zvýšil o zanedbatelné 2 mm.

            Na novém rámu 51 bys potřeboval 46 mm (ono i sedlo bude kvůli jinému úhlu sedlovky trochu jinak), s představcem 90 mm se oproti současnosti dosah prodlouží o tolerovatelné 4 mm.

            Trochu jiné by to bylo, kdybys započetl korekci výšky sedla k novému úhlu sedlovky, pak bys měl sedlo nově jen 710 mm při stejném setbacku, aby bylo vůči středu v absolutně stejné pozici. Pak bys na nové rámy potřeboval představce 95 (vel. 48) resp. 85 (vel. 51) mm, abys měl řídítka přesně tam, kde je chceš mít. Osy představců by se nad hlavu dostaly 46 resp. 33 mm.

            Používáš-li menší setback než 45 mm, tak by vel. 51 seděla opět s 90 mm představcem, vel. 48 se 100 mm, ale budeš tam mít víc podložek. Takže záleží na Tvých preferencích, proporcích a účelu použití kola, kterou velikost si vybereš, ani jedna není úplně špatně.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Raf 21.9.2018 21:52  

      .

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Youda 25.9.2018 21:18  

      Zdravím, dnes jsem zlikvidoval ráfek Remerx RDX 7320 Disc 559×18 s nábojem Shimano FH-M66, lze použí jako adekvátní náhrandu toto zapletené kolo nebo toto

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ms82 8.10.2018 20:59  

      Kovovy valecek na konci kabelu hazky se mi podarilo dostat moc hluboko do paky. Jak ho dostat zpet? Nemam moc vybaveni (jsem na dovolene), zkousel jsem lkove klice, ale nestacilo.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Petr L2 8.10.2018 21:44  

        Včera jsem to samé řešil na řazení SLX, pomohlo jehlou podržet tu kulisu a druhou tu olivku vydloubnout za stálého tlaku na lanko, akce pro čtyři ruce :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ms82 9.10.2018 07:35  

          Ze mi chybi ruce uz jsem zjistil :-) Jestli kulisou myslis ten plast, ve kterem je to cele ulozene, tak ten mi nejde nicim roztahnout ani o kousicek. Pozitivni ale je, ze to mozna pujde. Ja uz jsem zraly na objednani nove paky.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • ms82 9.10.2018 17:55  

          Diky za ten tip s jehlou. Tu jsem sice nemel, ale spickou noze to slo. Temi inbusy to bylo na nic. Pak uz jen protahnout ramem lanko, seridit predni i zadni razeni, omotat omotavku. No slabych 6 hodin :D

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Lachy 9.10.2018 09:09  

      Dotaz na tyto brzdy. Ubrzdí to něco? Shimano MT500 / Rotor 180–180

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 9.10.2018 09:22  

        Záleží oproti kterým. Je to vstupní model do světa pořádných brzd – páka Deore + třmen Alivio. Brzdí o parník líp než levnější řady 3×y a 4×y ale o něco hůř než Deore M6000. Páka už je 1–2 prstová se ServoWave proměnnym přepákovánim, ale třmen ještě pořád na kratší širší destičky z levnějších brzd = neni kompatibilní s lepšíma kotoučema, které také dost ovlivní výkon, a případně s chlazenejma destičkama.

        Jestli jde o nové brzdy, šel bych spíš do těch Deorek, které nestojí o moc víc.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • oo.viper.oo 9.10.2018 10:09  

      Čím fixujete tady ten gumovej hajzl, aby nevyskakoval z rámu? Napadlo mě před něj stáhnout okolo bowdenu zipku…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tomxxx 9.10.2018 10:14  

        Nicim nefixuju, proste ten hajzl furt vyjizdi a mrda me to

        0 0
        Zpět Reagovat
        • oo.viper.oo 9.10.2018 10:24  

          Viděl jsem fotku vzpěry, ve které někdo pár let nefixovalgumovýho hajzla a bowden se pěkně několik milimetrů propiloval vzpěrou. Toho bych se nerad dožil.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Tacmud 10.10.2018 05:51  

        Já bych použil izolačku! Černou elektrikářskou.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • HonzaP9 16.10.2018 09:45  

          Hele tohle mi připomnělo dotaz, kterej mám v hlavě už nějakou dobu – čím lepíte konce omotávek na silničce u představce? Já, nemaje doma nic jinýho, tam vždycky dám elektrikářskou pásku a pak si za půl roku nadávám, protože se to rozlepí a zůstane to hnusně oblemtaný od lepidla…

          0 0
          Zpět Reagovat
    • o.unca 17.10.2018 16:34  

      Pánové, nejde mi vložit náboj do patek – málo místa/moc materiálu. Vidlice (ze zde prověřeného zdroje) Ullicyc. Co s tím? Dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • exxonvaldez 28.10.2018 09:35  

      Zdar,dva rychlé dotazy:jsou tyto dva řetězy zaměnitelný? Je ten xtr co se výdrže týká lepší?

      Řetěz Shimano HG-95, 10s ///////// Řetěz Shimano XTR CN-M980 ,10..........­....dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kapo22 29.10.2018 12:44  

      Zdarec, potřebuju nový převodník na boost GXP osu se sadou GX 11sp. a nevím, jaký offset vzít.

      Bike: https://www.merida-bike.cz/…team-issue-1

      Bude tam sedět SRAM Převodník X-SYNC 3mm Offset Boost – 32 zubů ?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Voita 2.11.2018 09:55  

      Ahoj, využiji toho tématu:

      Mám řazení a přehazovačku SLX RD-M670 SGS kazeta a náboj 10speed (11–36). Doba si žádá větší kazetu. Chtěl jsem zeptat, co budu vše potřebovat/musím vyměnit. Stačí sehnat jen přehazku a kazetu abych mohl při použití původního náboje provozovat větší kazetu? Předpokládám, že největší možný rozsah bude asi 10–42? Díííík

      0 0
      Zpět Reagovat
      • oo.viper.oo 2.11.2018 10:42  

        Pokud nechceš sahat na původní náboj, tak potřebuješ kazetu na Shimano ořech a ty mají nejmenší kolečko 11z. Na 10z a méně potřebuješ XD ořech, což by znamenalo buď vyměnit ořech na náboji, pokud to náboj umožňuje (některé ano, některé ne), nebo vyměnit celý náboj. Bez sahání na náboj padá do úvahy s největším rozsahem nejspíš kazeta SunRace s rozsahem 11–46 a bude to teda chtít kazetu, přehazku s delším ramínkem a delší řetěz. Porovnat převodové rozsahy lze asi nejsnáze v téhle webové apce: http://www.gear-calculator.com

        0 0
        Zpět Reagovat
      • xtonda 2.11.2018 10:50  

        Jo potřebuješ kazetu CS-HG500–10 11–42 a přehazovačku RD-M6000-GS a to je vše. S touhle přehazovačkou ale můžeš mít vepředu jen dvojpřevodník s rozdílem 10 zubů.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • oo.viper.oo 2.11.2018 11:26  

          Nějak jsem předpokládál že to je na 1×. S dvoupřevodníkem by asi nepotřeboval kazetu s větším rozsahem, ne? Naopak stávající kazeta by poskytla jemnější stupňování a dvoupřevodník dostatečný celkový rozsah.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Voita 2.11.2018 11:34  

            Ano, jedná se o jednoplacku… Jsem hluboce zklamaný, ani jedna zpráva není potěšující :D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • oo.viper.oo 2.11.2018 11:42  

              Proč? 11–46 má téměř identický rozsah jako ta tvá vysněná 10–42.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Voita 2.11.2018 12:10  

                To jo, ale myslím s tou výměnou náboje, mám totiž takovej základní model NS Bikes a náhradní ořech pro 11s jsem nenašel :(

                0 0
                Zpět Reagovat
                • oo.viper.oo 2.11.2018 12:33  

                  Na co náhradní ořech pro 11s? Nerozumíme si. Pochopil jsem to tak, že chceš ponechat 10 rychlostí, jen zvětšit převodový rozsah. No tak na to stačí použít tu 10 rychlostní kazetu s větším rozsahem, např. SunRace 11–46, a přehazku s delším ramínkem, popř. někdy jde vyměnit jen to ramínko, a tomu odpovídající delší řetěz. Pokud bys chtěl 11 nebo 12 rychlostí, musel bys měnit ještě řazení.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Voita 2.11.2018 12:43  

                    Hej super ! Opravdu jsme se špatně pochopili(nebo spíš já) takhle by mi to stačilo…Bude tedy moct ponechat jednoplacku vpředu?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • oo.viper.oo 2.11.2018 12:55  

                      To určitě. Vnitřní šířka řetězu se od 9s nezměnila 9 až 12 rychlostní řetězy mají stejnou vnitřní šířku, jen jinou vnější, jak se ztenčují, takže všechny budou chodit na té přední placce, co tam už máš.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
            • xtonda 2.11.2018 13:25  

              Pokud je to s jednoplackou, tak by ta přehazka pravděpodobně vzala i 11–46, v 10sp to dělá třeba Sunrace.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Voita 2.11.2018 13:35  

                Teď jsem chvilku hledal, zatím jsem našel jen v rozsahu 11–46 přehazku DEORE RD-M6000? Je to možné? Jinak vpředu mám převodník 34z, není to ´´moc´´ zubů vůči takové velké kazetě? :O

                0 0
                Zpět Reagovat
                • oo.viper.oo 2.11.2018 13:44  

                  Tak pokud to ta přehazka má napsané, že dovede obsloužit 11–46 kazetu, tak to asi dovede. 34z vepředu je taková normální hodnota. Je třeba si uvědomit, že při zachování 34z vepředu a na stejných 11z vzadu bude tvůj nejrychlejší převod stále stejně rychlý. Tím, že vzadu jdeš z 36z na 46z zvětšuješ mezery mezi jednotlivými převodovými stupni a „zlehčuješ“ tak ty pomalejší převody. A protože budeš mít vzadu na největším pastorku o 10z víc, budeš potřebovat i delší řetěz. O kolik přesně delší si netroufnu odhadnout, s tím nemám zkušenost.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Voita 2.11.2018 13:59  

                    Tak super, díky za info, i když kazeta 11–46 na výpletu 26 bude vypadat obludně, nemám cenu asi přemýšlet nad 11–42 a jít cestou kazety větší.

                    PS: S přehazkou to bylo myšleno tak, že jsem zatím narazil jen na konkrétní typ Deore s takovým rozsahem.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • xtonda 2.11.2018 14:02  

                    Ta přehazka to přímo napsané nemá, protože Shimano 10sp 11–46 nevyrábí. Ale má napsané 11–42 s dvojpřevodníkem stejně jako 11sp SLX a tato SLX má zároveň psáno 11–46 s jednopřevodníkem přičemž ramínko je identické, takže věřím, že ta M6000-GS 11–46 s jednopřevodníkem taky zvládne.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Voita 2.11.2018 14:09  

                      https://www.bikesport.cz/…00-10sp_6358

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • xtonda 2.11.2018 14:32  

                        Ano, je to ta, musí to být GS verze. Těch 11–46 oficiálně Shinamo ve specifikaci nemá viz http://productinfo.shimano.com/#… to si tam dopsal ten eshop, ale jak sem psal předpokládám, že to bude fungovat, čili pokud to bude model RD-M6000-GS můžeš to koupit kdekoliv. A ano, je to jediná 10sp přehazovačka co je až do 42z, všechny ostatní jsou max do 36z, je to novinka katalogu 2017–2018 založená na konstrukci použité v 11sp pohonu.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                • xtonda 2.11.2018 14:07  

                  Přesné označení přehazovačky jsem již uvedl výše. Jestli ti k převodníku 34z bude stačit největší 42z nebo využiješ i 46z je individuální a je to jenom na tobě, já ke kazetě 11–42 mám dvoupřevodník 32–22.

                  10sp 11–46 má už ale poměrně velké skoky, kromě nepříjemného skoku 15–18 je tam také 28–34, což je 21,5%.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • oo.viper.oo 6.11.2018 14:18  

      Netušíte, co znamenají hodnoty v téhle tabulce Fox Air Volume Reduction? Už chvíli do toho hledím a nějak mě nic nenapadá.

      Odkaz na tabulky: https://www.ridefox.com/fox17/help.php?…

      Které hodnoty myslím viz. snímek obrazovky níže:

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 6.11.2018 18:09  

        To budou imho kompresní poměry (compression ratio) – čim větší token, tim víc bude v tlumiči růst tlak až na dorazu dosáhne těch např. 2,4× co máš nafoukáno vklidu. Je to myslim kvůli max tlaku v tlumiči – to co je napsaný na komoře je braný bez spacerů v klidu, na dorazu to bude krát ta hodnota bez spaceru a tenhle tlak bys nikdy neměl překonat (takže tenhle tlak vyděliš číslem u tvýho spaceru a dostaneš max co můžeš foukat.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • oo.viper.oo 7.11.2018 07:42  

          Jo, to dává smysl. V tom případě je to dost užitečná informace, vzhledem k tomu, že obecně používám vysoké tlaky.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • allrose 7.11.2018 07:55  

            jo užitečná v tom ,že oni si kryjí záda touto tabulkou ..

            0 0
            Zpět Reagovat
    • plzakj 17.11.2018 07:36  

      Kdyz tocim zadnim kolem ve stojanu dopredu, tak mi to roztaci kliky. Je to normalni, nebo mam kouknout pod orech? Kola DT Swiss X1900 (naba se trema praporkama)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 17.11.2018 07:54  

        Rozebrat vycistit namazat olejem, zkontrolovat loziska, slozit. Akce na 10 minut i s priparavou­ kola.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • plzakj 17.11.2018 11:39  

          Byl tam bordel dik.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ms82 17.11.2018 17:21  

            To je lepsi varianta. Muj Mavic orech jsem ze stejneho duvodu posilal na reklamaci, poslali novy, nicmene dela totez (ovsem mene). Mezi loziskem a kryci matkou se vzdycky uchyti kousek bordelu, specialni nastroj nemam a lozisko se pak zadrhava.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • plzakj 17.11.2018 19:56  

              No, byl jsem zvedavej, co pod orechem najdu, protoze kolo mam od kvetna a reklamace byla taky varianta. Ale nebyl jsem moc presvedcenej, ze za to ta naba stoji. Vycistil jsem to. Maznul praporky a uvidim, za jak dlouho se to zadela.

              Edit: jakej specialni nastroj?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • ms82 17.11.2018 20:15  

                Mam vyssi radu se zubama a bez praporku, ktera vypada jako na obrazku: Klic na sundani te matky, ktera zakryva loziska (mezi ni a lozisko pada ten bordel, co pak drhne), by mel byt tento Absurdni cena, samozrejme. Ale na reklamaci jsem cekal zase mesic, takze taky na houby.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • novas752 17.11.2018 20:31  

                  Cena lidová. :) Ale asi by to šlo celkem snadno vyrobit z kousku trubky vhodného průměr. Flexou vysochat západky do těch drážek, pilníkem začistit, na druhou stranu díra skrz na prostrčení imbusu např. 8 jako páky a hotovo, cena pár korun.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • ms82 17.11.2018 20:39  

                    Jo, cetl jsem, ze to nekdo vytocil i klestema, asi to neni dotazene/nepo­trebuje nijak zvlast dotahnout. Spicate kleste zatim nemam, ale priste uz to nikam neposilam, takze nejake DIY reseni otestuji.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • MatS 17.11.2018 07:51  

      Rozeber orech

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ladias 17.11.2018 22:07  

      Zdálo se mi to, nebo jsem opravdu zahlidnul na nějaké nové Meridě přehazku SLX M7000 v kombinaci se Sunrace kazetou 11–50?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • BB 18.11.2018 19:54  

      Potřeboval bych poradit, na nové silničce mám zadní brzdu Sram Force 1 hydraulic disc flat mount. Sedí na řetězové vzpěře zadní stavby a šroubuje se dlouhým šroubem skrze vzpěru. Nejsem schopen tu brzdu seštelovat, aby nepískal kotouč. Zatím jsem měl na všech kolech brzdy od shimana a tam to bylo jednoduché. Povolit šrouby, zmáčknout brzdu a dotáhnout šrouby a půl roku jsem o nich nevěděl. Tady první průšvih je, že šrouby nejsou imbusy, ale torkxy. To funguje, jako vyžvejkanej imbus a nejde to pořádně dotáhnout. Ať dělám co dělám, tak pod náporem se třmen pohybuje. Když tam například vrazím špachtli od Park Tool na odtlačování destiček a zapáčím, tak se třmen pohne. Nějaká rada, zatím jsem dospěl k tomu, že začnu shánět stejné šrouby s imbusem, ale zase si říkám, že ty torxy tam dali z nějakého důvodu ? No a ten systém flat mount se mi zdá debilní. Šrouby, aby prošly řetězovou vzpěrou tak musí být hodně dlouhé a proti brzdě na biku jsou blíže k sobě, tak to uchycení není dostatečně tuhé.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 18.11.2018 20:03  

        Torxy jsou něco jako duchovní nástupce pz, ph, inbusu. Nemaj takovou tendenci ke žvejknutí.

        Tak bych spíš se tě dotázal, zda používáš správný rozměr, protože tx se sa utáhnout i o číslo menším, jen pak maji tendencí ke strhnutí drážek

        U kol se nejčastěji používá tx25

        0 0
        Zpět Reagovat
        • duk 18.11.2018 20:49  

          Běžně torxy takovou tendenci ke žvejkání nemají, ale tyto co dávají ke Sram FM třmenům jsou skutečně na houby. Jsou z titanu a asi mají nějákou blbou toleranci toho torxu, protože už po prvním dotažení je to žvejklé, ikdyž máš kvalitní nářadí. Samozřejmě čím víc s tím šibuješ, povoluješ, dotahuješ, tím hůř. Sehnal bych nějaké kvalitnější ze železářství s imbus hlavou. Chce to bohužel kvůli Výše zmíněnému dotahovat celkem na fest.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • BB 18.11.2018 21:43  

          je tam 25, to mi řekli při prodeji a používám jí. Ale skutečnost je přesně taková, jak píše duk. Takže změřím délku a začnu shánět imbusy.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Espen 22.11.2018 12:44  

      Prosím o radu.

      Koupil sem rám MRX carbon Elite 26 " tapered. Vidlice bude klasická, rovný krk.

      Jaké hlavové složení mám pořídit? https://www.kupkolo.cz/…ered_z91974/ tohle?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • embi 22.11.2018 13:22  

      Ahoj,

      mám na kole tenhle hnusej bastl Shimano M8000 I-Spec II na brzdové páce XT M8000. Chci poslat Shimano brzdy do popelnice, ale nevím, jak přidělat to řazení na řidítko.

      Poradí někdo?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • embi 25.11.2018 19:21  

        Nekdo nevi?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • atty 25.11.2018 23:21  

          To můžeš poslat do popelnice i ty páčky, nebo sehnat a koupit nějakej adapter (snad Problem Solvers či někdo další dělá), kterej Ti vytvoří objímku na páčky řazení. Jde o to, jestli ta cena adaptéru bude rentabilní, oproti třeba bazarovejm páčkám řazení s objímkou. Tahle nemožnost uchycení řadících páček, pokud je máš na i-spec a chceš jiné brzdy se Shimanu zrovna nepovedla (že nejsou schopní třeba udělat adaptér na samostatně koupitelnou objímku). A vůbec ta nekompatibilita I-Spec A,B, II atd. – pokud nechceš bastlit, tak prostě nic nenaděláš… :)

          PS: Dej pak vědět, kam budeš házet ty XT8000 – budu stát ráno u popelnice… :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • krabica 26.11.2018 20:17  

            Ty verze I-Spec jsou vysloveně k vzteku, ale stejně radši jedu vše na objímky, jde pak víc laborovat s polohou…

            0 0
            Zpět Reagovat
    • krabica 25.11.2018 18:04  

      Nemáte tip, čím nahradit v domácích podmínkách pásový klíč? Chtěl bych večer oservisovat sedlovku a dnes ho neseženu…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 25.11.2018 18:12  

        Pásovym klíčem myslíš takový to na odšroubování olejovýho filtru v autech? Stará duše a vhodně upevnit do nějakýho prkýnka.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • krabica 25.11.2018 18:19  

          Nemám duše :-), navíc jsou moc pružné. Potřebuju povolit kroužek o šířce cca 8mm.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • allrose 25.11.2018 18:13  

        Dřevěné špalíky (s vydlabanou dírou)+svěrák,nebo samotným rámem :))

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Tom-T45 25.11.2018 18:15  

        Baumax, Obi nejsou v dosahu? Mám dojem, že jsem to viděl dokonce i v nějakým větším Tescu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • krabica 25.11.2018 18:17  

          Koukal jsem do jejich eshopů a nenašel…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • pepek 25.11.2018 18:26  

            Šmirgl a sikovky. Aha, nemáš sikovky. Tak šmirgl a kleště na ořechy.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • krabica 25.11.2018 18:47  

              Sikovky mám, ale šmirgl ne. Po stěhování jsem přišel o dost výhod bydlení na baráku… :-D Navíc jsem nechtěl dojebat povrchovku, ale nakonec vyřešeno pomocí stojanu z Lidlu a izolačky. :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Espen 25.11.2018 19:03  

                A pak že stojan z Lidlu je na prd :-D. Chtělo to fotku.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • krabica 25.11.2018 19:07  

                  Normálně jsem sundal ty modré gumy, omotal potřebnou část sedlovky izolačkou, strčil ji do svíracího mechanizmu a dotáhl na krev, hlava stojanu se sice trošku zkroutila, ale udržela to. :-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • desperado600 27.11.2018 13:42  

      kolegove, dnes se mi poprve podarilo lapnout defek na bezdusovem maxxis minion ss.

      sice sem dokazal dojet domu, ale mliko dirku nedokazalo ucpat a kolo je prazdne.

      jak zalepim bezdusovy plast?

      dikuju za pouceni.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • BB 27.11.2018 13:56  

        vraž tam knot

        0 0
        Zpět Reagovat
      • 01carbon 27.11.2018 14:20  

        https://www.ferdus.cz/…a-plast.html

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 27.11.2018 14:22  

        Knotem. Pokud nezaberou ani 2–3 knoty tak uvnitr vycistit a podlepit zaplatou na plaste.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • desperado600 27.11.2018 18:28  

          knoty sem objednal i to lepeni na TR plaste.

          inac bezna zaplata nedrzi. i po odmasteni benzinem je podklad mastny.

          toz tak ..

          0 0
          Zpět Reagovat
          • allrose 27.11.2018 18:45  

            Ale drží,musíš nechat pořádně odpařit benzín ;)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • desperado600 27.11.2018 18:55  

              netvrdim, ze nejsu tulen, ale fakt to nedrzelo.

              fakt to bylo furt nastny, zkusal sem aj vic ruznych zaplat.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • atty 27.11.2018 19:28  

                Dá se i v pneuservisu – podlepit vulkanizační záplatou na auto pneu. Mám známé v pneuservisu a opravovali mi už dvakrát celkem slušnou díru, vždy na skoro novém plášti (je zajímavé, že pak už „píchám“ minimálně. :) )

                Když budou mít čas a náladu (někde v nějakém menším), nebudou za to chtít víc, jak pár desetikorun a drží to maximálně.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • ladias 4.12.2018 12:09  

      Zdarec. Nevíte někdo z hlavy jaký nejdostupnější shimano brzdy mají I-spec B? Mám tu po přechodu na jednoplacku SLX 2*10 řazení a rád bych ho použil na kolo pro šváru. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • hompmo 5.12.2018 09:38  

      Přátele…jaký olej do Reby 2014 – 2016?…10W či 15W ?,díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Cavendish 9.12.2018 15:25  

      Co jsem dojebal? Je to sazeseny co to šlo a stejně to vypadá takhle. Kroužek nechce úplně dolů,už se roztahl do ložiska na max. Průměr a níž prostě nejde..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 9.12.2018 15:34  

        Měnil si hlavové složení?

        Ten kroužek na vidlici, se zdá že neni zcela dokleply

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Cavendish 9.12.2018 15:36  

          Nový rám a nové složení. Doklepnout jde až dolů,ale roztáhne se tak, že zase nepasuje do spodního ložiska :(

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Cavendish 13.12.2018 18:19  

      Zdravím, už někoho zkoušel sundat barvu z černých drátů? Mám do černé CN Spoke Aero 424 a černá se mě nehodí do krámu. Jenže, ono je to celkem odolný proti hrubé síle. Nějaké nápady?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 13.12.2018 18:46  

        Delal jsem to na kulatejch, tam to slo, pomoci akuvrtacky, pomerne dobre. Na plochejch me nenapada jak na to.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Cavendish 13.12.2018 19:03  

          Nějaký barvožrout? Nemám tušení, co je ta barva zač.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 13.12.2018 19:54  

            zapomeň je to chemicky v povrchu, jedině mechanicky ojebat

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Cavendish 13.12.2018 20:28  

              To jsem potřeboval slyšet :) Díky, naladím smirkový papír a jdu na to!

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Vilém 13.12.2018 20:41  

                Toho budes litovat :)

                Doufam, ze mas poctivych 64ks :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Cavendish 13.12.2018 20:42  

                  Ne jen 52 :) Mám to na silnici. Předek 24 a zadek 28. Jen nevím, jak to ku*va dostat ze závitů :D

                  Mám doma akumu a smirkový kotouč, tak to oholím tím :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Vilém 13.12.2018 20:45  

                    Na zavity sere pes, ty videt nejsou.

                    Ty kulaty se daly, chytl jsem to do sklicidla, smirek mezi prsty a jedem. Pak brusna houba na dolesteni. I tak mi kazdej drat zabral tak 5–10 min a prsty me bolely jeste dva dny. Ty plochy, to bude poradna jebacka.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Cavendish 13.12.2018 20:58  

                      Budu muset dát stříbrný niple. Posledně mě černý mosaz nipl a černý nerez drát do sebe zarostl tak, že se celý výplet stříhat…Uvidíme, třeba najdu nějaký zlepšovák :)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
        • novas752 13.12.2018 19:07  

          Pres starej nipl upnout do sveraku a do vrtacky strcit nejakej jemnej kartac nebo smirkovej kartac.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Hrabex1 19.12.2018 23:39  

        Zkus tohle:

        https://www.autokelly.cz/…-CA5/1455199?…

        nevim, jak na draty, ale na hlinikovych dilech (naby, placky…) to barvu zralo a to vic, nez bych si pral, prisel sem na to pri cisteni.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • pumpy 20.12.2018 22:13  

      Ahoj netusite nekdo jestli jde na naboj race face pouzit i jiny xd orech nez original race face ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 20.12.2018 23:11  

        tak záleží jak si šikovný, narvat tam pude kde co, ale fungovat bude jen originál co tam patří, tedy RF

        ta cena je teda masakr :(

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pumpy 20.12.2018 23:16  

          no prave, kdyz vidim kolik stoji napr DT tak je mi lito dat za orech ty love, to uz je pomale lepsi koupit novej naboj, ale zas by sem chtel mit stejne naboje jak vepredu , tak i vzadu

          0 0
          Zpět Reagovat
          • pumpy 20.12.2018 23:23  

            jak jsi to prosim te myslel s tim narvat tam jde kde co? jako ze treba DT orech tam pujde ale fungovat nebude vubec ? nebo bude ale nejspis stane?

            Original je samo asi nejlepsi.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • gersa 21.12.2018 07:27  

              Když projevíš nadprůměrnou sílu, tak tam dáš libovolný ořech :)

              0 0
              Zpět Reagovat
    • tivgs 28.12.2018 09:34  

      Ahoj, zkusím hodit dotaz sem. Koupil jsem starou bazarovou cyklokrosku. Na které jsou kompakty a vzadu 11–26 kazeta. V kopcích bych bral ještě nějaký převod navíc, často u prudších musím ze sedla. Naopak nejmenší dva pastorky vůbec nepoužívám… Jezdím průměrnou kadenci kolem 85 za 70 km vyjížďku se zhruba nastoupanými 850 m. Myslíte, že by šlo že stávající kazety odebrat první dva pastorky a naopak z jiné dva větší přidat? Šlo by to pak nějak dotáhnout na ořech. Hledal jsem kazetu ale od 12 (klidně i výš), ale jsem našel jen 12–36 a to už se mi zdá moc. A hlavně velké skoky. Jo a je to devítka…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 28.12.2018 11:20  

        Nepíšeš, co máš za hazku a jaký systém (aby to přehazovačka zvládla). Kazety 11/12–28 i snad 14–28 se dají sehnat od 8sp. po 11sp (Shimano běžně), nad 28z (30–32) už potřebuješ přehazovačku, která tento rozsah zvládá. Takže 9sp kazet s rozsahem do 28z (pokud to stačí) je mnoho, od cca. 400,–

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tivgs 28.12.2018 13:24  

          Jo pardón, snažil jsem se poskytnout co nejvíce info a na typ hazky jsem zapomněl. Je to Tiagra, krátké ramínko. Na zkoušku jsem si půjčil 11–32 kazetu, přehodila, ale i přes delší napínací šroub už byla horní kladka v kontaktu. Říkal jsem si, že bych tam dal mtb hazku a pak bych i třeba při jízdě do kopců s brašnami (má to přípravu na nosič) mohl použít mtb kazetu. Já právě v devítce nacházím samé kazety 11/něco nebo až pak 12/36 a to se bojím těch skoků… Tak jsem přemýšlel si něco složit, kde bych končil na 32 zubech… Kolo mám hlavně jako zimaka a na cesty do práce. Ale moc mě baví…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • atty 28.12.2018 15:21  

            9sp Tiagra s krátkým ramínkem na dvojpřevodníku má myslím max. 28 zubů. Skládané kazety dělal/dělá třeba Miche, ale co vím, tak z nich nikdo moc odvázanej nebyl – neřadilo to ideálně a ještě moc nevydrželo.

            Pokud chceš více, jak 28 zubů, musíš měnit přehazku či jinak bastlit, tak jako tak.

            9sp. kazety seženeš v různém rozsahu (letmý náhled do obchodů tomu odpovídá), ale bez výměny odpovídající hazky, co to pokreje a napne to nevyřešíš. Menší skoky řešì odpovídající výběr kazety, nicméně na 9sp. je to stejně kompromis.

            Pokud Ti nevadí přijít o převody do rychla a nevykrvácet do celého nového pohonu, můžeš zkusit i jiné kliky – nějaké CX/gravel – třeba 46/30. S kazetou xx-28z a 46/30 jseš na poměru skoro 1/1 a s tím už se dá vyjet dost.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • tivgs 28.12.2018 15:53  

              Díky díky. Ty kliky by také byly řešením. Převody do rychla by nechyběly. Teď k 50 zubům v podstatě první dva (skoro tři) pastorky nezařadim. A ještě dotaz. Mám tam kliky FSA s presfit složení. Takže kliky musí být FSA u Shimano by se musel měnit i ten presfit střed?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • atty 28.12.2018 15:57  

                Ne, pokud je střed (ložisková osa) v pořádku, stačí jen vytřít a dát jiné kliky. Musí to samozřejmě být typ se stejnou délkou a stejnou osou.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Sistematicx 28.12.2018 16:22  

      Prosim o radu. Jde na starsi slx brzdy (ktere jsou na ispec B) pridelat nove 11sp mtb razeni xt nebo slx ktere ma montaz I-spec II nebo to spolu nehraje a musim dat razeni s objimkou.

      Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 30.12.2018 10:42  

        I spec ii a B nejsou kompatibilni. Nove razeni xt8000 a slx 7000 se prodava i v provedeni pro i spec b. Anebo se na to vyprdni a kup verzi s objimkou a nebudes to muset resit az budes menit brzdy v budoucnu.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Bubaaak 3.1.2019 07:45  

      Prosím, torpedo shimano, dětské kolo, skutečně má být vazelína i na brzdných plochách? Byla úplně všude, při rozebrání

      0 0
      Zpět Reagovat
    • diviš 11.1.2019 12:52  

      Ahoj,prosím o radu,jakou osu X12 na rám Cube Attain konická dosedací plocha,Dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • diviš 11.1.2019 15:09  

      Díky moc.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Morchella 11.1.2019 16:39  

      Prosím o názor, jestli je toto vhodný nástroj na lisování ložisek zadní stavby, konkrétně SCOTT Spark. Díky

      Hammer Length: 105mm

      Shaft Length: Slide hammer shaft 390mm

      Clamps:

      8~10mm (5/16"~13/32")

      10~12mm (13/32"~15/32")

      12~14mm (15/32"~9/19")

      15~17mm (9/32"~11/16")

      17~20mm (11/16"~25/32")

      20~24mm (25/32"~15/1")

      25~29mm (1"~1–1/8")

      30~32mm (1–3/16"~1–1/4")

      Clamps Length: About 9.3~9.8cm

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Voita 13.1.2019 16:07  

      Borci,

      chtěl bych větší kazetu, gearbox Sram NX, tovární klasika 11–42, snese kazetu 11–46 s delším řetězem? Četl jsem, že ´´prý´´ to jde. Máte nějaké zkušenost, jestli ano? Díky :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • diviš 16.1.2019 20:00  

      Ahoj,nasadím na ořechShimano silniční 11s.bikovou kazetu 10s.?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • mr.garisson 17.1.2019 09:24  

        Ano a nejspíš bude potřeba jedna podložka za kazetu. Nasaď, utáhni a pokud se kazeta nehne, tak je to ok.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • l-e-t-o 23.1.2019 10:15  

      Ahoj, dotaz na zadní adaptér brzdy. Mám kotouč Hope 183 mm a Sainty. Je potřeba mít adaptér od Hope PM-PM nebo stačí obyč adaptér na 180 mm plus nějaké podložky? Jedná se mi o to, že tvar adaptérů klasických a těch od Hope je rozdílný.

      Viz odkazy: hope a klasika

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Petr L2 25.1.2019 21:23  

        Uchycení brzd je unifikované, proto má označení, takže pokud potřebuješ adaptér PM-PM měl by pasovat jakýkoliv o kohokoliv .

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 27.1.2019 09:08  

          Jo ale je infikované na 180mm

          Hope ma 183mm kotouč takže bude potřebovat 1.5mm podložit brzdic

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Breakpain 28.1.2019 12:09  

            1.5mm, když je to zvedlé o 3mm? Jen se ptám, budu to taky řešit. Pokud skutečně 1,5 – lze to nějak rozumně sehnat nebo je třeba kutit?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 28.1.2019 12:14  

              Průměr, poloměr…

              Podložky seženeš v každym železářství, milimetr by měl stačit.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Breakpain 28.1.2019 12:15  

                ahá ;) … jasné, už chápu :-) …

                Takže bude „boj“ sehnat někde 1,5mm mrchu :-) … ach jo :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • novas752 28.1.2019 12:16  

                  Jak říkám, milimetr by měl stačit, když ne tak by 2 mohly taky fungovat a 0,5mm podložky sehnat taky jdou – dřív se desetinový podložky dávaly na IS uchycení brzdy když se tim štelovalo vystředění třmenu. V cykloservisech obvykle ještě mívaj.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
            • xtonda 28.1.2019 12:38  

              Osa šroubu držícího třmen a osa destičky nejsou rovnoběžné, čili vzdálenost o kolik je potřeba destičku posunout od středu kola nerovná se tloušťka podložky.

              Podložky 0,2 mm a 0,5 mm třeba zde:

              https://www.axit.cz/…a_hk-29.html

              https://www.axit.cz/…a_hk-30.html

              0 0
              Zpět Reagovat
    • lemon 25.1.2019 20:49  

      Ma tu nekdo zkusenosti se Sapim polyaxe na vetsich uhlech dratu? Jde mi o to, jestli maji ty niple skutecne mensi prumer driku, a tudiz umoznuji jejich vetsi vychylku, nebo jsou to jen marketingove slinty.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • indoorajn 27.1.2019 08:39  

      Mám dotaz ohledně přehazovaní kol.

      Kola DT Swiss XR 1501 Spline One (naboje DT240s, přední boost, zadní nemá boost) jsou na bajku, kde je kazeta a hazka Eagle X01 (10–50z) bych potřeboval občas hodit na bajk, kde je boost na obou kolech (110/148) a je tam kazeta i hazka Eagle NX (11–50z).

      Předpokládám, že by se musely na zadním vyměnit koncovky náboje na boost (pokud to nějak jednoduše lze…). Ostatní je kompatibilni? Diky!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 27.1.2019 09:09  

        Boost neba je širší, o 6mm není to o koncovkach

        Musel bys vlevo o 6mm podložit kotouč, dát širší koncovku, ta sehnat jde neoriginal

        Ale měl bys i kolo mimo osu rámu.

        Takže smolik :(

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 27.1.2019 09:15  

        Neboost naboj s 6 derovym uchycenim kotouce do boost ramu dat lze, ale je potreba ho z kazde strany o 3mm vypodlozit a take o 3mm vypodlozit kotouc a take prestelovat prehazovacku protoze kazeta bude o 3mm jinde nez na boost naboji

        0 0
        Zpět Reagovat
        • indoorajn 28.1.2019 09:15  

          Pánové díky moc. Čistší je varianta s vycentovaným kolem, ale jednodušší bude ta bez štelování hazky (aspoň pro mě) s tím že kolo mimo osu o 6mm by se akceptovalo (do rámu se to vejde).

          Spíš se tomu vyhnu, ale kdyby přišla bída na kozáky… můžete mi poslat odkaz na tu širší koncovku a neexistuje něco čím se dá vypodložit celý kotouč jednou „podložkou“? Díky.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 28.1.2019 09:25  

            Nevyhneš, když náboj budeš nastavovat jen z jedné strany, budeš muset podložit kotouč i náboj o 6mm a hlavně budeš mít plášť o 3mm mimo střed kola – budeš mít kolo dvou stopé a bude se to chovat dost divně.

            Jedna podložka pod kotouč je součástí konverzních kitů, ale má právě jenom 3mm místo 6mm. Nebo si to nechat vytočit u soustružníka – kousek silnostěnný trubky, obrobit čela (nebo tyče a vyvrtat i středovou díru), navrtat 6 děr, hotovo.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • kubad 28.1.2019 09:17  

          posunutí řetězové linky o 3mm je blbost, ještě když má boost převodník

          0 0
          Zpět Reagovat
      • mr.garisson 28.1.2019 09:35  

        Potřebuješ Boostinator od Wolftooth

        0 0
        Zpět Reagovat
        • indoorajn 28.1.2019 10:28  

          Díky. Takže je to ta varianta DR. To už je podložka pod kotouč 6mm a počítá se s přepletením kola.

          Chápu to dobře?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • mr.garisson 28.1.2019 12:45  

            Vše patří na stranu ke kotouči. Tady je video

            Pokud ten výplet napneš více ke středu, bude to lepší. Nevím, kolik máš vzdadu ve vzpěrách místa, ale jde to i bez toho. Se sundaným pláštěm uvidíš, zda to jde středem nebo to máš u strany. Já jsem to dal na DT 350 dopředu i dozadu. Vepředu mám redukci od MRP. Zatím jsem nepoznal rozdíl v jízdních vlastnostech, že by to bylo nějak dvoustopá apod.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • indoorajn 28.1.2019 13:13  

      .

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Hroch Peťas 28.1.2019 13:24  

      Ahoj,

      prosím radu, zvažuji koupi Gravelu a můj dotaz zní : Bude vše fungovat pokud vyměním kliky Shimano 105 50×34T za Shimano XT 38×28T.

      Netvrdím že bych to provedl , jen mě zajímá jestli je to možné.

      Díky

      https://www.bike-discount.de/…black-775934

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 28.1.2019 13:33  

        Ne, nebude.

        MTB kliky mají převodníky dále od sebe a navíc přesmykač je dělaný na 50 zubů a ne na 38, navíc nemusí jít posunout tak nízko.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • rdx 5.2.2019 09:40  

      Prosim o radu.

      Na silnicce (viz profil) mam el. sadu Ultegra Di2 (Sada 6770) V predu 52/39 vzadu 10s 12/30. Do velkych hor bych chtel pro nohy neco prijatelnejsiho, idealne vzadu 32.

      Tzn otazka zvladne to prehazovacka? Pripadne jakou konkretne kazetu. Diky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 8.2.2019 08:34  

        Podle manuálu zaručujou max. 28z, že Ti to chodí dobře na 30z je bonus, zda to bude chodit i s 32z nezjistíš v podstatě bez vyzkoušení nijak – jde o délku a úhel patky, jak dobře se přehazka napne a řetěz opásá pastorky (řeší se stavěcím šroubem) atd. – bez vyzkoušení na konkrétním kole prostě nezjistíš. Na jednom kole to ve stejné konfiguraci bude fungovat naprosto 100%, na druhém to sice bude fungovat, ale řazení nahoře, nebo právě dole nebude optimální, na jiném kole to nemusíš nastavit tak, aby to vůbec fungovalo (buď řetěz na nejlehčí vůbec nedoleze, nebo bude na nejmenším někde škrtat o kladku…

        Dá se vyzkoušet extender patky (WolfTooth Roadlink za raketu, nebo stejně vypadající a fungující „čína“ za dva dolary). Chodit to bude, na 32z se dostaneš, může se trochu zhoršit řazení na spodku kazety (ale taky nemusí).

        Případně to podpořit tím, že vyměníš převodníky za kompakty 50/34 – to je jediné řešení, které 100% musí fungovat a s 34/30 už se daj jezdit i větší kopce :)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • rdx 8.2.2019 10:07  

          Diky tak nejak jsem to po prolejzani netu tusil. Je to tak 50/50, nekomu to slape naprosto v pohode, nekdo to hned sundal. Objednal jsem, zkusim. Prinejhorsim kazetu poslu dal, zase takovej peniz nestoji.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • atty 8.2.2019 14:28  

            Jo, to je nejlepší nápad – prostě kazetu nasadit a zkusit (já objednal čínskej Roadlink předem – chtěl jsem na 105 5800 přehazku s krátkým ramínkem zkusit 11–32 kazetu i když oficiálně má s krátkým ramínkem taky jen do 28 zubů), kazetu jsem bazarově koupil (11sp. 11–32), nasadil a funguje to luxusně. Mám ale větší kolečka v kladkách a celkem dlouhou patku, což obojí přispívá funkci v řazení na velkých pastorcích.

            Když vyzkoušíš a nebude to dobře chodit, dej vědět – můžu Ti klidně zapůjčit na vyzkoušení ten RoadLink – leží mi někde zabordelenej a díky tomu, že mi to chodí bez něj, ho nepotřebuju :) (pokud bys měl v Praze zájem).

            0 0
            Zpět Reagovat
            • rdx 8.2.2019 20:35  

              tak mam nahozeho. Po mirnem doindexovani a serizeni spodniho dorazu to ve stojanu slape naprosto v pohode. Uvidim az to poslu ven :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • atty 8.2.2019 22:21  

                Tak to bude na 99% chodit dobře i na silnici – kdyby to dole drhlo kladkama, nebo nahoře nechtělo naskočit na největší, dělalo by to neplechu už na stojanu.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • brundibar 3.3.2019 22:03  

      Ahoj, prosim, pod cim hledat tento nastroj na povoleni tlumice? Rukou to nejde, ani kdyz je tlumic v ramu. Ve sveraku taky nepovolil. Zkousel jsem to stahovakem na olejovy filtr, ale ten co mam je blbej, protoze na zacatku popruhu u rukojeti jsou nyty, kterymi bych poskrabal telo tlumice. Pripadny link by se hodil, bezuspesne googlim :(

      0 0
      Zpět Reagovat
    • lendl 5.3.2019 08:16  

      Mam problem s RockShox Recon 2019 – uchytenie lanka na remote lockout na strane vidle. Pri prvej jazde sa lanko povolilo a nedosiel som na to ako tam ma byt upevnene. Uz tam nie je ten 2jkovy imbus ako doteraz, ale taka velka kruhova podlozka. Vie niekto popisat ako tam uchytit lanko?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 5.3.2019 09:36  

        Recon jakej?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 5.3.2019 09:46  

        Tak je to u všech stejný

        0 0
        Zpět Reagovat
        • lendl 5.3.2019 11:29  

          dik, ja mam v tom hornom rade, ta podlozka ma taky vybezok a nie je mi jasne ako to lanko tam ma byt vedene, v kazdom pripade mi to pride dost pofiderne, este horsie ako stary system s tym cervikom

          0 0
          Zpět Reagovat
    • oo.viper.oo 5.3.2019 09:37  

      Ahoj, máte prosím někdo zkušenost, zda se Sram Guide třmen vleze do Shimano 20mm PM adaptéru SM-MA-F180P/P2? Od pohledu mi připadá ta vyklenutá část dost dlouhá, jak je ten třmen čtyřpístkový, že by se tam mohl i nevlézt. Popř. můžete doporučit nějaký 20mm adaptér pro Guidy? Dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 6.3.2019 20:42  

      Podařilo se mi ztratit pružinku z rychloupínáku (na pravé straně, kde je patka přehazovačky). Chci se zeptat, jestli je tam ta pružina potřeba, protože kolo jde normálně dotáhnout i bez té pružinky. Objednám si z netu novou, ale rád bych mezi tím jezdil.

      Díky za odpověď.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • indoorajn 12.3.2019 09:27  

      Jaký je závit na odvzdušňovacím šroubu Sram Level? Dala by se použít odvzdušňovací sada na Formule? (tam je myslím M5).

      Díky!

      0 0
      Zpět Reagovat
    • embi 26.3.2019 10:13  

      Ahoj,

      potřeboval bych pomoci / poradit. Vytrousil jsem pružinku z ovládání komprese na FOX 36 GRIP (viz foto).

      Nevíte, kde by se dala sehnat? Nemáte někdo? Dá se zakoupit jen celý set za 35 EUR, což se mi moc nechce :(

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kofejn 27.3.2019 14:00  

      Na brzdách Tektro geminy mám asi tyhle destičky a sháním nové. Mohou být tyto?

      A druhá věc, nejsem si jistý převodníkem a tak bych s novou kazetou raději koupil nový. Mám 2×10 a převodník Truvativ 36z a hledám náhradu. Může být tenhle i když je na devítikolečko nebo mohu vzít některý z těchto:

      https://www.global-sport.cz/…even17-cerny

      https://www.global-sport.cz/…de-36z-cerny

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 27.3.2019 14:32  

        Tyhle ne, hledej destičky B01S. A jestli chceš sintrovaný tak bych spíš vyměnil celý brzdy, Gemini jsou slabý, dal bych Deore m6000.

        Převodník může být.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kofejn 27.3.2019 15:31  

          Tyhle? https://www.cyklodiskont.cz/…merove-80081

          Po brzdách jsem taky koukal, ale mám na brzdových páčkách i řazení a mám guláš v těch uchyceních. Je pro mě španělská vesnice. Třmen bych vyměnit dokázal, odvzdušňovací sadu mám, ale nevím, jestli to pomůže.

          Po sintrech koukám, přeci jen mám zase přes metrák. Ty origo desky mi špatný nepřišly.

          Jinak je to na kolo, co mám v profilu.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Fazzy 30.3.2019 16:16  

      Dám to sem, třeba je to blbost. Potřebuju poradit se zvukem, viz. video. Uprostřed kazety mi přeskakuje řetěz. V podstatě jen na jednom pastorku, lehce i na sousedním nižším. Je novej ořech, kazeta i řetěz. Řadí to bez problémů. Může si to jenom sedat nebo to mám zkoušet doladit? Tady je video, snad tam je něco slyšet: https://youtu.be/ylQwYH6ZzxI

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Fazzy 30.3.2019 19:24  

        Nikdo z toho nic nevykouká?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 30.3.2019 20:04  

          Z tohohle nic vykoukat nejde. Prostě zkontroluj seřízení přehazky = srovnat patku, nastavit vzdálenoat ramínka od kazety, nastavit dorazy (s těma tohle ale nesouvisí), zkontrolovat jestli přehazka chodí hladce v celém rozsahu a jestli lanko chodí bowdenem hladce, seřídit napnutí lanka… Pokud nepomůže, odkrytovat řadící páčku a prostříkat čističem brzd a potom lehkym olejem (silikon, brunox, minerál…).

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Fazzy 30.3.2019 20:24  

            Dík. O to mi právě šlo, vyloučit vadu náboje nebo nesednutí kazety, než se v tom začnu hrabat. Přes zimu to jezdilo v trenažéru s jiným zápletem a bez jakýchkoliv zvuků nebo problémů s řazením. Teď jsem „jen“ přehodil kolo a řetěz a vyskytl se tenhle zvuk/poskakování řetězu na středním pastorku.. kdyby to aspoň bylo na kraji..

            0 0
            Zpět Reagovat
    • vasilacer 31.3.2019 17:21  

      Zdravím,dal sem novej řetez KMC X11SL,a na nejmenším pastorku občas střílí,čím to je?po první projíždce to skoro přestalo ale nevím jestli to nemůže dělat i délka řetězu? ,jedná se o celoodpružené kolo… Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 31.3.2019 17:23  

        většinou to dělá kazeta, jak jí tam más dlouho a jak moc byl po smrti předchozí řetěz?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 31.3.2019 17:27  

        Pravděpodobně si řetěz vyměniltrochu pozdě a trochu omačkal kazetu. Projeví se to právě na nejmenších pastorcích (nebo těch nejvíce ježděných) protože maj nejmíň zubů (nebo jsou nejvyužívanější) a tak se omačkají nejdříve.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • vasilacer 31.3.2019 17:26  

      No původní řetez nic neobvyklého nedělal a kazeta má do 1000…,pravě nevím jestli ještě nezkrátit ten starej byl asi o jeden až dva články kratší

      0 0
      Zpět Reagovat
    • vasilacer 31.3.2019 17:34  

      je pravda že dva nejmenší jsou nejpoužívanější,to jo ale ted po 40 km to výceméně skoro přestalo tak sem právě nevěděl,šlapu dost silově ale 1000km a kazeta v háji,no to sou věci

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 31.3.2019 18:03  

        Jestli to víceméně skoro přestalo tak bych to neřešil, kazetu máš těsně za hranou, tenhle řetěz zcela jistě ještě zvládne, další bude na začátku střílet o trošku dýl.

        Kolik to má převodů? Asi nejhůř jsou na tom 11spd levné řetězy na fullech, to leckdy nedá ani 700km.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • vasilacer 31.3.2019 18:09  

      1×11 kazeta SLX

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 31.3.2019 18:34  

        Pouzivej prosim tlacitko reagovat, at jsou tvoje prizpevky spravne zarazene. Diky!

        0 0
        Zpět Reagovat
    • embi 31.3.2019 23:22  

      Ahoj,

      mam na kole tlumic RockShox Super Deluxe Coil RCT a chci ho vymenit za Fox DPX2.

      Tlumice jsou trunnion rozmeru 205×65. Nevite jake spodni uchyceni pouzivaji? Co mam koupit? Ve specifikaci ramu je napsano, ze spodni pouzdro je „22.2×10 mm“

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Ska117 1.4.2019 14:01  

      Ahoj. Poprosil bych o radu. Cca týden mám na kole rockshock revelation RC a najednou nejde odemknout. Ikdyz ji na pravé noze odemknu pořád je ve stavu zamcena…diky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • okam_z_brna 2.4.2019 08:41  

      Zdarec, otec zničil řazení SLX 2×10 a já mám doma v šuplíku řazení XT M8000 2×11. Můžu to vyměnit a bude to fungovat? Bude to chodit na 2×10 klikách nebo je u nich jiná vzdálenost mezi převodníky? Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 2.4.2019 08:45  

        Kliky 2×10 a 2×11 můžeš mezi sebou přehazovat

        Smyk taky

        Přehazovačka a řazení má jiný chod

        0 0
        Zpět Reagovat
        • okam_z_brna 2.4.2019 14:40  

          super, díky

          0 0
          Zpět Reagovat
          • MatS 2.4.2019 21:27  

            Slx desitkovy razeni mam, kdybys chtel. Jak leve, tak prave. Jako nove, jezdene mou zenou sezonu. Jen to neni na objimku, ale na ispec-b. Ale pokud neznicil tu cast s objimkou, jde to premontovat.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • okam_z_brna 4.4.2019 09:11  

              Díky za nabídku. Jsem přecházel z 2×11 na 1×11 a doma se mi válí právě XT řazení na smyk na objímku. Tak to provizorně dám taťkovi, ať může jezdit. Podařilo se mu to nějak trefit, že se mu řazení rozsypalo a retěz je pořád na spodním převodníku.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Pan.Fazole 3.4.2019 15:38  

      Mám karbonovej rám a integrovaný hlavový složení. Jakou vazelínu mezi to tam mam dát? Musí tam bejt spešl na karbonový věci? Někde sem se dočet (myslim že tu) že ne. Mám tu klasickou bike grease a nejsem si jistej jestli tam bude vadit…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Potkan007 3.4.2019 18:38  

      Zdravím,

      chtěl bych trochu vylepšit brzdy aniž bych musel měnit sotva zajeté třmeny. Mám něco málo přes 70 kg i s batohem, když jim naložím, začnou vadnout a ani nástup není žádná sláva. Kolo složené od listopadu, říkal jsem si, že se to zajede a ono ne.

      Aktuálně: brzdy komplet Shimano SLX, destičky resin nechlazené, kotouče oba 180mm SM-RT54.

      A teď co s tím, aby to tak nevadlo? Větší kotouč dopředu? Vyměnit oba kotouče za lepší a nechat rozměr (třeba SM-RT70)? Vyměnit destičky za chlazené (J02A)? Vyměnit kotouče a destičky i když to vyjde nejdráž? Co z toho nabídne nejlepší poměr ceny a rozdílu?

      Díky za rady.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • xtonda 3.4.2019 20:42  

        Pokud je problém vadnutí, tak destičky s kovovou směsí – G04S. To znamená i nový kotouč, RT64 nebo RT70, RT54 není kompatibilní s kovovými destičkami.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • RttB 23.4.2019 11:59  

        SLXa brzdí dobře. Pokud ti to při dlouhém sjezdu – dlouhém brzdění vadne, tak je potřeba v první řadě brzdit přerušovaně a né to prostě držet. Tak to u kotoučovek prostě je. A nebo koupit ty kovové desky (viz. příspěvek výše) a k tomu kotouče…

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Ice601 3.4.2019 20:00  

      Dotaz, mám doma na servis kolo, které má řadící páčku sram x9 ale smyk je Shimano Deore fd-m617 Direct mount – side swing a nějak to nechodí, pořád to někde drhne ten smyk. Abych se s tím nějak zbytečně nedrbal pokud to nejde – je vůbec tato kombinace kompatibilní? Máte s tím někdo zkušenost? Díky :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Wojtkingson 4.4.2019 08:42  

      Zdravím, pokud mám SLX shimano přehazovačku bez ukazatelů, už tam ukazatel převodovýho stupně asi nijak nenabastlím co? :D (Jedná se o přehazovačku určenou pro přítelkyni a nějak mě nenapadlo, že tam ten ukazatel nebude)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 4.4.2019 09:00  

        Modelové číslo by nebylo? Najdeš ho na vnitřní nebo spodní straně řadících páček.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • MatS 4.4.2019 14:22  

        Prodávají se krytky s ukazately. Jde to snadno předělat, jen se to kupovat moc nevyplatí s poštovným. Spíš se tu optej, zda by se někdo nechtěl ukazatelů zbavit. Dost často to totiž překáží a rád by se toho někdo zbavil.

        11 speed SLX:

        https://www.cycology.cz/…00-p1089022/

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Voita 5.4.2019 16:03  

      Prosím o radu:

      Kamarád vlastní RB Bandit 290, vozí přesmyk. Lze u tohoto provedení vést teleskopickou sedlovku vnitřkem, popř. jakým způsobem nebo to nejde…? Díky !

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Potkan007 5.4.2019 17:28  

        Mám Bandit 475 sestavený s přesmykem, předpokládám, že bude v tomhle 290 řešený podobně. Vedení mají vnitřkem po spodek sedlové trubky, tam zezadu vylézá ven. Pokračuje mezi spodním raménkem a středem, otočí se kolem středu a jde po spodku spodní rámové trubky k řidítkům.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Voita 5.4.2019 22:03  

          Ty jo! Mockrát ti díky za rychlou reakci :) Moc mi to pomohlo, osobně jsem si myslel, že by to u takhle novějšího rámu nešlo vést vnitřkem.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Youda 7.4.2019 13:44  

      Zdravím, bude možné nahradit středovou osu BB-ES25 touto osou BB-ES300

      Jde mi o to abych tu osu jenom vyměnil a nemusel nic upravovat. Důležitý bude asi ten rozměr na straně převodníku a ten jsem zapomněl změřit když jsem to měl dole :-(

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 7.4.2019 15:01  

        mela by jit. Musi sedet delka – v tvym pripade 121 a sirka domecku, nevim, jestli mas 68 nebo 73. Zavit mas snad taky BSA.zadnej rozmer na strane prevodniku merit nemusis.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Espen 15.4.2019 19:17  

      Tak ještě jednou prosím o radu.

      Koupil jsem rám MRX carbon Elite 26"tapered a hlavové složení https://www.kupkolo.cz/…ered_z91954/. Jenže to asi není to pravé, pořád vůle jak prase.

      Neměl někdo tenhle rám a neví jaký hlavový tam patří.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Espen 15.4.2019 19:39  

        Tenhle rám

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hrabex1 21.4.2019 09:18  

        mas zariznutej sloupek vidlice aspon 2 mm pod horni hranu predstavce?

        Zkus pridat nakou slabsi podlozku pod predstavec.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Espen 21.4.2019 10:48  

          Jj, mám. Už sem zkoušel všechno možný. I pod horní víčko podložka. Nikde se nic neopira o rám.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 21.4.2019 12:58  

            Pak se zkus podivat jeste dolu, jestli nechce vypodlozit ten krouzek na vidlici.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • wishpull 17.4.2019 18:11  

      Ahoj, nevěděl by někdo, jestli jde nějakým bastlem změnit „inverzní“ zamykání vidle SID?- ta moje se zamyká povolením lanka a já potřebuju kvůli společný páčce s tlumičem, aby se zamykala tahem, Je to vůbec možné, případně jak je to náročně. Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Petr L2 21.4.2019 10:29  

        Někdo psal, že tu kulisu na patroně jde otočit o 90° a pak to běhá obráceně, ale ručit za úspěch nemůžu.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Fran-tic 17.4.2019 21:08  

      Ahoj, měl bych dotaz. Na gravelu jsem měnil kola – původní náby novatec, nyní záplety DT R24 s redukcemi na pevné osy a 9sp kazetu. Výsledkem je, že na nových kolech při nejtěžším převodu se mi sekne řetěz do rámu. Vyměnil jsem teda 1,8 mm podložku pod kazetou za 1 mm a problém přetrvává. Čím to? Dnešek nebyl můj den, tak snad to není rukama :) Btw když jsem zkusil dát 11 sp kazetu bez podložky, tak mi to taky přišlo překvapivě blízko rámu.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 21.4.2019 11:04  

        Asi špatná koncovka u ořechu, pokud je ořech 11sp. Ma o 1mm další koncovku.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Fran-tic 21.4.2019 19:26  

          no já nechápu, jak to že mi to i tu 11s kazetu hodí tak k rámu. jinak ořech je na 11s a k 9s kazetě by měla stačit jen podlozka ne + mám teda redukce na pevnou osu dozadu.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Fran-tic 21.4.2019 19:44  

          resp když mám tyhle kola a správnou redukcí na 142×12, tak s podlozkou pod kazetou by to mělo normálně fungovat, ne?

          https://www.kupkolo.cz/…adni_z99873/

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 21.4.2019 21:59  

            Umíš číst?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Fran-tic 23.4.2019 11:42  

              chápu, ale asi jsem blbej a netuším, co mám hledat v obchodě nebo na netu. Ta koncovka u ořechu by měla být delší, takže ne standard od dt a nebo něčím vypodložit?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 23.4.2019 11:48  

                pokud máš silniční náboj s 11sp silničním ořechem, tak potřebuješ vhodné koncovky

                minimálně ta u ořechu je delší, a tím je ořech/kazeta , dál od rámu

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Fran-tic 23.4.2019 13:01  

                  no já ale přesně tyhle koncovky mám

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • kubad 23.4.2019 13:06  

                    s tím nápisem 11 speed?

                    pak netuším kde máš problém,a co je případně blbě složeno

                    0 0
                    Zpět Reagovat
        • krabica 21.4.2019 22:16  

          Mám opačný problém, s koncovkami na 10mm osu náboj perfektně sedí, s koncovkami na QR je celé kolo posunuto na stranu kotouče a dře jím o rám, přitom koncovky bych měl mýt správné. Náboj je DT350 SP CL Road 11sp.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 22.4.2019 12:26  

            Tak ty koncovky sundej a zmer :)

            Musí být jine

            0 0
            Zpět Reagovat
            • krabica 23.4.2019 22:43  

              Zatím jsem je omrknul okometricky a je na nich 11 speed road.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • krabica 23.4.2019 22:53  

                Takže změřena koncovka na straně kotouče a je o 1mm kratší než ta na 10mm osu. Konkrétně má 24,4mm, koncovka na 10mm osu 25,4mm.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Boby83 21.4.2019 12:05  

      Ahoj, poprosím o radu a doporučení. Na svém kole valčím s páskou v rávku, defekty a prodřenou duší z rávkové strany. Původně byla v rávku páska, která zakrývala pouze střed rávku a díry na dráty. Páska byla věčně shrnutá a na několika místech proděravená od ostrých hran kolem děr. Ostré hrany jsem sice lehce srazil, špony a otřepy odstranil a v nejbližší cykloprodejně na rychlo koupil (na doporučení prodavače) velo vložku force – 18mm. Mám ovšem obavu, že to dlouhodobě fungovat nebude, protože mi přijde úzká a v rávku se hrne.

      https://www.vseprokolo.cz/…2kusy-182311 Osobně si myslím, že bych měl použít asi nějakou 22mm širokou nalepovací pásku.. Co vy na to?Posílám i obrázek rávku.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 21.4.2019 13:16  

      Střílí mi řetěz. Řetěz je novej, kazeta taky, obé stejný jako původní – tj řetězový linky ani nastavení hazky neměněno. Celej řetěz jsem prošel, promačkal jestli není někde víc zalisovanej článek, Patka hazky se mi jeví dobrá, nepadnul jsem na ní. Už nějak nevím… Máte někdo nějakej nápad???

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Slavoš 21.4.2019 13:40  

        A co převodník, není problém tam?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 21.4.2019 13:50  

          Nevím, mohl by být? Má zatím za sebou 5 řetězů, je to Tiagra 4700, zuby jsou hliníkový, když dám řetěz na převodník, tak zapadaj dobře, žádnej vakl. A navíc to střílí na velkým i na malým. Střed je taky vyměněnej. Prostě záhada.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • MatS 21.4.2019 16:17  

            Zmer ten novy retez. Muze to byt zmetek, co uz z vyroby ma vetsi delku nez je zdravo. A jeste zkontroluj, zda nemas nekde ohly zub na prevodniku.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • novas752 22.4.2019 13:19  

        Je řetěz provlečený ramínkem přehazky správně – mezi kladkama je rozpěrka které se to nemá dotýkat, má to vést nad ní.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • gersa 23.4.2019 19:40  

      Má někdo potuchy, o jaký ořech se jedná? Potřebuji vyměnit stávající Campagnolo za Shimano. Jsou to letité kola Wheelbuilder

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Dawem 24.4.2019 01:14  

      Ahoj,

      v elektromotoru Apache Power Silent se vysypaly ložiska a poškodily ozubení uvnitř. Nevíte, kde sehnat tyto silikonové ozubené kolečka případně celý díl?

      Díky :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 24.4.2019 06:15  

        No asi bych napsal do Apache a trochu se duševně připravoval na nový motor. :)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 24.4.2019 08:35  

        Kdyby to udelal cinan ze silonu a ne silikonu, tak by to mozna vydrzelo.

        Nezkousel jsi koukat na Ali, zda bafang nedodava ND?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • xtonda 24.4.2019 13:05  

        Na NaKole https://www.nakole.cz/diskuse/ je dost ebikových kutilů, zkuse se zeptat tam.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 24.4.2019 13:40  

        Co neco takoveho. Bylo to prvni co na mne vypadlo, takze mozna pujde levneji.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Dawem 24.4.2019 13:50  

          Přesně to jsem taky našel, ale to je jiný typ, je na něm jen jedno ozubení. Na tom co potřebuji, jsou dvě kolečka pod sebou s různým průměrem.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 24.4.2019 13:58  

            Kdyz kouknes na konec toho meho odkazu, tak je tam x druhu techto kolecek, i s dvema prumery. proste si to budes muset projit a myslim ze najdes to prave.

            Nektera delaji i ocelova.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Dawem 24.4.2019 14:01  

              Jojo to jsem taky procházel :), ještě zkusím eBay, a taky uvidím, co mi napíšou z Apache.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • NikolasCZ 24.4.2019 21:58  

      Dotazy pro zkušené:

      1. mohu zkrátit Alu sedlovku o tolik, co je rozdíl oproti maximálnímu vysunutí? Je v karbonovém rámu k něčemu ta délka navíc?
      2. Mohu na karbonový rám bez obav použít karbonovou objímku? https://www.bike-discount.de/…-black-24673

      Díky :)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ms82 25.4.2019 09:02  

      Vcera jsem hledal pricinu drncani kola. Puvodne jsem myslel, ze to jsou kosiky, nepotvrdilo se. Napadla me povolena kazeta, tak jsem sundal zadni kolo. Kazeta to nebyla, ale kdyz jsem to mel sundane, zjistil jsem, ze zadni naboj celkem slusne drhne.

      Dva dotazy:

      1. Resi se vymena lozisek reklamaci, kdyz je to mene nez dva roky, nebo se to bere jako spotrebak?
      2. Zvladnu si to udelat doma (jak?) – jedna se o kola Syncros RP2.0, vnitrek by mohl byt Dt Swiss, ale najit specifikaci se mi zatim nepodarilo.

      Hodil jsem tam zatim druha kola, zda se mi, ze to jede nejak samo :D

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 25.4.2019 09:04  

        ložiska po skoro 2 letech fakt nevyreklamuješ.

        pokud je to na základš DT tak se nedostaneš bez spešl klíče na vnitřní ložisko náboje, ale myslím že to bude OK že jsou KO jen krajní a ty vyměnit doma jdou

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ms82 25.4.2019 14:26  

          Ten spravny hub manual jsem na Dt Swiss zatim nenasel. Musim se na to doma poradne kouknout a pripadne to radeji vezmu do servisu. Vcera o pul 11 vecer se mi to uz nechtelo resit :-) Dik.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ms82 28.4.2019 19:00  

            Tak jsem nasel manual Dt Swiss (od strany 37, 3 pawl rear wheel), nicmene Syncros se trochu lisi, konce jsou sroubovaci. Na strane orechu to slo sundat rukou, zadny problem. Na protejsi strane je petka inbus, ale nemam cim to udrzet, leda bych to dal do sveraku. Co mi sundani te koncovky na leve strane pomuze, si taky nejsem jisty. Nevim, ktere z tech lozisek to je a nemam ani tu zavadeci koncovku, ani ten druhy na vyndani ozubene matky. Kazdopadne dost pochybuji, v jakem stavu jsem to dostal pri koupi, protoze ten vnitrek byl teda hodne zapraseny a ja s tim ani poradne nezmokl a myl jsem to jen parkrat rukou, ne tlakovou hadici. Nebo to maji u Syncrosu nedomyslene, pze Mavicy, co jsem bral nove, podle toho pod orechem i vypadaji (ackoliv orech samotny trochu blbnul).

            0 0
            Zpět Reagovat
    • MrBlackbird 25.4.2019 20:29  

      Ahoj, povedlo se mi rozpůlit vodítko řetězu předního přesmyku a potřeboval bych poradit s výběrem jeho nástupce na kolo XCaliber 8 (2015) původně osazeným sramem X7 (ve specifikaci je napsáno X5) viz link.

      Vidim to opět na sram X7 nebo vyšší, ale je víc variant upnutí a já si nejsem jistý, který z nich mám objednat. Můj odhad je bottom swing/dual swing na horní objímku, ale možná by to sneslo i něco jiného. Řazení je sram X5. Díky za radu!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Cemik 22.5.2019 18:59  

        Zdar, pokud si fakt nejsi jistý (mě vyjebal Kdysi XT) tak to hod do servisu. Stejně to budeš muset seřídit atd. Jestli to všechno zvládneš sám tak kup ten samý se stejným vedením lankem a montáží.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • tivgs 28.4.2019 18:29  

      Ahoj mám dotaz. Kamarád se svezl na mé cyklokrosce a taky by rád něco takového. Doma se mu valí nějaké trekingové kolo na mech. kotoučích. Řazení 3×9. Šlo by koupit pouze rámovou sadu, berany a řadící páky a jinak vše použít z trekingového kola? Bude např Sora chodit se smykem ve všech třech polohách. Jaký další problém by mohl nastat? Mě napadl jen ten smyk… Díky…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 28.4.2019 18:40  

        CX je většinou na 130mm náboje, trek má 135mm

        jinak chod na 3×9 soře a 3×9 mtb je stejný i na smyku

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tivgs 28.4.2019 18:47  

          Aha, díky moc. Takže kola tam pravděpodobně nepůjdou. Nebo po roztažení vidlice, což asi není moc dobré… Takže to moc ekonomické není stavět z treka cyklokrosku…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Bubaaak 28.4.2019 18:52  

            a nejspíš i smyk bude mít jinou objímku, co jsem koukal na rámy cx, jsou většinou 34.9, starší treky bejvají 31

            zadní náboj koupíš asi za 600,– shimana většinou mají stejný rozměry, takže ráfky a dráty by mohly zůstat

            https://www.axit.cz/…sh-3500.html

            0 0
            Zpět Reagovat
            • tivgs 28.4.2019 18:56  

              Díky za rychlé na odborné odpovědi. Asi mu to rozmluvím ;-)…

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Ascomann 29.4.2019 12:15  

      Ahoj. Přešel jsem na 1×11 a měl jsem lanko přesmykače vedené vnitřkem rámu. Otázku mám jestli mohu převrat (o pár mm zvětšit) díru kterou vedlo lanko k přesmykači v rámu tak aby tam vešel i bovden a použít ji pro vedení teleskopické sedlovky? Děkuji za odpovědi že samozřejmě můžu. To vím. Jen mě zajímá vás názor jestli je to moc velký zásah do rámu a dále jestli bude bovden v rámu mlátit případně jak tomu zamezit. Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • tivgs 20.5.2019 16:23  

      Ahoj, potřeboval bych radu pro kamaráda, který není registrován. Před nedávnem koupil bazarovou celokarbonovou cyklokrosku Lapierre. Následně chtěl nechat na tomto kole udělat servis, jako výměnu bowdenů, lanek, omotávky, celkové seřízení. Při sejmutí vrchní zátky na představci (omluvte možná né zcela přesnou terminologii) se ukázalo, že představec drží na krku vidlice v podstatě jen na spodním šroubu. Viz. Přiložené foto z mobilu. Skoro každý, kdo se v kolech vrtá mu radí, aby na tomto rozhodně nejezdil, že je to životu nebezpečné. Bohužel mezi představcem a hlávkem už žádná podložka není a není tedy možné jít níž…

      Prodejce mu k tomuto řekl, že kolo bylo zakoupeno i s originálním představcem, který on ale následně nechal vyměnit za jiný, aby měl delší posed. Následně tak prý na tomto kole odjezdil sezonu, bez problémů. Originální představec prý zatím nemůže najít.

      Chtěl bych znát váš názor. Co navrhujete? Neexistuje na trhu nějaká funkční redukce na prodloužení krku vidlice jen o těch pár mm? Rád by si ponechal na kole origo vidlici, která ke kolu krásně ladí barevným provedením a polepy… Díky za případné rady a tipy!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • gersa 20.5.2019 16:43  

        Pan prodejce pěkně kecá

        0 0
        Zpět Reagovat
      • F1L 20.5.2019 17:38  

        Ahoj, to jsou dneska lidi..zkusil bych sehnat představec, kterej má nižší uchycení na krk vidlice, něco podobnýho má na kole kamarád..a pak taky jde vyměnit horní krytka hlavového složení..dělaj se různě vysoký kužely, nebo i jen rovný nízký..mrkni na obrázky níž..

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tivgs 20.5.2019 18:24  

          Díky, tam by to asi i s tou nejnižší krytkou hlávka bylo pořád málo. A ten predstavec by posunul řidítka strašně dolů… Ale díky za reakce.

          Já jsem přemýšlel nechat vytočit z hliníku takovou redukci, která by se nasadila (a vlepila) do krku vidlice

          třeba 6 cm a nahoře by byla (ta původně chybějící) část již ve shodném vnějším průměru krku. Ježek by se zarazil hlouběji pod tuto redukci (nastavení) a použil se k němu delší šroub…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • F1L 20.5.2019 19:59  

            Tak ten představec je příklad, samozřejmě jde namontovat obráceně, ale asi by to vypadalo blbě, ale číňani na ali jich mají dost a myslím, že bys vybral za pár korun.. Ta redukce je zajímavej nápad, ale problém bude, že vidla je karbon a trubka nebude mít úplně kruhovej vniřek bych řekl, navíc ježek do karbonové vidle má na sobě osazení, aby právě zezajel moc hluboko (lehce se povoluje a musí se hlídat). Sehnal bych to rovný víčko a uvidíš, to může klidně 5mm udělat bych řekl.. Ještě jsem si vzpomněl, že některý představce (Ritchey) mají šrouby blíž ke středu..nebo 3 namísto 2.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • tivgs 21.5.2019 07:57  

              Díky za odbornou odpověď. To s tím vnitřním neúplně kruhovým profilem mě nenapadlo. Já osobně se v karbonu nepohybuji, mám nanejvýš ALU/karbon vidlici na silničce… Ale pořád si říkám, že je škoda tu origo vidlici vyhodit, že by to mělo mít nějaké řešení…

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Pessinger 21.5.2019 21:19  

      Čau, piloval zahlazoval někdo už pilníkem záseky v alu ořechu? při sundávání kazety musím vyvinout max úsilí. Seká se to a nejde to normálně sundat, jde tomu nějak předejít? Dik

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 21.5.2019 22:06  

        Piluje (začišťuje) ty zuby víc lidí a buďto se dávají originál podložky nebo něco v podobné velikosti. Někdo tu psal o rozklepaných inj. jehlách.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • ladias 21.5.2019 22:09  

        Já to rovnal pilnikem nasledne koupil XT kazetu s alu unašečema… Někdo taky doporučoval zasunout rozklepané injekčni jehly do škvírek kde se opírají zuby pastorků o vystupky ořechu.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Slavik 22.5.2019 09:35  

        Zrovna o víkendu jsem piloval, měl jsem tam záseky jak kráva. Poté jsem tam vložil roklepané jehly 0.8×40 a vešly se pouze dvě. Bohužel menší průměr (0.7×40) jehly u nás neměli. Zatím najeto 100km a bez problémů…

        0 0
        Zpět Reagovat
      • NikolasCZ 19.6.2019 10:08  

        Můj prodejce bohužel nezkontroloval kazetu při montáži nového kola, takže jsem najel tak 100 km s povolenou kazetou. Na novém kole jsem měl na ořechu zoubky. No nic se neděje, pilník to spravil a kašlu na to. A o prodejci si jen potvrzuji, že mu občas něco uteče a neměl by servis podceňovat. V zapilování záseků nevidím problém, ten materiál je tam už stejně na nic. Důležitá je příčina – špatně nasazená / sestavená kazeta?

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Raf 21.5.2019 23:00  

      Jde sundat kazetu (na XD ořechu) u rozpleteného kola? Bohužel ji teď nemám u sebe, abych to vyzkoušel a nějak mi to nemyslí… :D

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 22.5.2019 06:10  

        Ano,jde.Stejně jako u zapleteného.Bič + stahovák.Jen se to trochu hůř drží.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • PENE 22.5.2019 16:49  

      Zdravim, menim zrovna brzdove kotouce, tak me napadlo, jestli menite s kotouci i desticky. A pak by me zajimalo, jestli kotouc na fotce je centerline rounded.

      Edit: Desticky mam sintrovane sram.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • vrawer 22.5.2019 17:00  

        Kotouč by měl být rounded, standartní má tu hranu černou, destičky měním.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • PENE 22.5.2019 17:16  

          Hm, desticky mam jen jedny, ale zmeril jsem je a nove maji tloustku 3,76 mm, stare zadni 3,43 a predni 3,06. Tak ty predni vymenim a zadni asi necham.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • PENE 22.5.2019 18:39  

        Jeste by me zajimalo, jak zajet nove desky a kotouce? Stalym brzdenim v dlouhem kopci a nebo agresivnim zabrzdenim az dole? Nebo je to jedno?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 22.5.2019 19:22  

          Neříkám, že to tak má být, ale destičky měním až jsou sjetý, bez ohledu na výměnu kotouče (jen bude potřeba roztáhnout pístky od sebe, aby se vešel mezi). Nový kotouče ani destičky nijak nezajíždím. Vyměním a jdu jezdit. Ze začátku jsou možná brzdy trochu míň kousavý, ale není to tak strašný, aby bylo potřeba se tím nějak zvlášť zabývat. Prostě ze začátku trochu opatrně.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • PENE 22.5.2019 19:48  

            Ty stary desky jsou nerovnomerne ojety a brzdi tak polovinou celkove plochy nebo spis vnitrni tretinou, protoze jsou trochu vypoukle. K tomu ty novy kotouce, takze to vubec nebrzdi. Tak me napadlo, protoze bydlim na kopci a do prace jezdim dolu, ze bych je mohl hned zajet zitra rano. Kdyz jedu na vyjizdku, tak to mam do kopce nebo po rovine a pak dolu po trailech, kde potrebuju aby to brzdilo.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 22.5.2019 21:56  

              Jestli mají nějaký velký anomálie v tvaru, tak to asi jedna jízda nesrovná. Já myslel čistě jen sjetý rovnoměrně. Hlavně jezdím jen polymer a ty se obrousí jednoduše. Sintry jsou tvrdší a víc brousí kotouče, tam bych byl opatrnější. Pokud jsou hodně křivě obroušený, může pak jít křivě i pístek, nebo křivě vybrousit drážky do kotouče. V tomto případě bych možná dal radši nový.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • PENE 22.5.2019 22:07  

                No prave, kdybych mel polymer desky, tak to ani neresim. Ty stary desky brzdi zhruba tam, jak je na fotce ta cervena paska. Tak jsem dal dopredu novy a vzadu si to bude muset sednout.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Voita 23.5.2019 09:40  

      Chlapi, jakou značku, případně směs destiček mi doporučíte, něco za rozumnou cenu, Brzdy Tektro 4P/Saint. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Hroch Peťas 23.5.2019 18:59  

      Ahoj,

      drahá polovička prolétla mezi smrčky /nic se jí nestalo, bohudík/, ale „rozštípla“ přehazovačku a pás drobností. Vzhledem k plánované výměně řetězu a kazety mě napadlo jí to rovnou přestavět na 1×11 , 30–11/46.

      Moje dotazy:

      1. je problém, že je to 26" ve vel.S ?
      2. jak dlouhé ramínko, SGS/GS ? /RD-M8000,7000/
      3. XT nebo SLX ?
      4. Mám tu kliky dvouplacka FC-M615 , stačilo by dát jen převodník 30z , co na to řetězová linka ?

      Díky za pomoc a rady

      0 0
      Zpět Reagovat
      • scota 23.5.2019 20:25  

        Tak za mne:

        1. Ne
        2. dlouhé – SGS
        3. XT má lepší kladky, ale SLX 7000 je v pohodě. Rozdíl v ceně může být více než 500 Kč proto SLX (OEM)
        4. dal bych asi 32 zubů
        0 0
        Zpět Reagovat
    • capo 30.5.2019 16:07  

      Nějak mě nebaví pořád vyndavat a zandavat silniční kolo do trenažeru (Elite Direto – je to direct drive, tedy je třeba ze silničky vyndat zadní kolo a trenažer ho nahradí). Chtěl bych si pořídit nějaký silniční kolo který bych tam měl je trvale. Mám minimální požadavek na to, abych měl styčné body stejné, jako na stávající silničce. Tedy stejně široké a hluboké berany, stejné sedlo, stejně dlouhé kliky (mám 170). Tohle bych zřejmě musel dokoupit zvlášť. Vše ostatní by mělo být co nejlevnější a fukční.

      Další věc – na trenažeru je ořech pro 10–11s kazetu. 11s tam mám a chci zachovat. Tedy kolo bude muset mít řětez pro 11s aby se na kazetu vešel, a nevím jestli to automaticky znamená i 11s kliky, nebo i nějaký jiný (10s, 9s kvůli šířce zubů převodníku…).

      Požadavek na ten šířku převodníku a délku klik je samozřejmě poněkud limitující, tedy je otázkou zda vůbec půjde použít nějaké úplně starý rám, nebo to musí být něco novějšího (kvůli středovému složení a těm klikám)…

      Co byste radili?

      brzdy nejsou potřeba (ale páky jo kvůli úchopu) :), zadní kolo nebo přesmykač není potřeba… řazení hazky by bylo fajn – asi je nejlevnější necvakací páčka díky který by i stará hazka mohla dávat aspoň část tý kazety…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 19.6.2019 09:55  

      Pokud koupím plášť, který je uveden jako bezdušový Tubeless Ready, tak tento plášť je možné taky použít s duší … ???

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Pessinger 19.6.2019 10:01  

        Zajisté

        0 0
        Zpět Reagovat
      • blue.sun 19.6.2019 11:05  

        Jo, ale montáž stojí za to. Mám problémy, abych si sám montpákami neprocvakl duši, když nasazuju plášť do patek…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 22.6.2019 11:58  

          Proto kupuju Kevlar, tam to nasadíš a sundáš jen za pomocí prstů.

          Mám ovšem jiný problém – je možné, aby dva pláště o stejném rozměru měly jinou šířku po nasazení?

          Dneska sem sundal Aspeny a nasadil Crossmark, oba jsou v rozměru 2.1, ale ty Crossmark na mě působí spíše jako 2.0. Tak nevím, jestli mám jen nějakou haluz ..... ?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Mart7 22.6.2019 12:35  

            Záleží jakou máš vnitřní šířku ráfku, kolik naměříš přes bočnice a kolik přes figury. Trochu si určitě sednou nebo znovu usadit pláště… Třeba starý Smart Sam ve 2,1 na 25mm ráfcích měl 54 mm přes bočnice a nový lehce přes 52 mm.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 22.6.2019 13:09  

              Hmmm, tak detailně sem to nezkoumal, ale ten rozdíl se mi zdá více jak 2mm …

              Nevím, jinak už usadit nejdou.

              Možná optický klam … Aspen mají nižší vzorek, tak že by se mi zdály takové placatější a tím pádem širší …

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Smazaný účet 22.6.2019 13:25  

                A ještě sem si všiml, že nový plášť má méně TPI … hraje hustota vláken roli při rozměru? Nyní mám o 5 TPI méně …

                0 0
                Zpět Reagovat
    • czechfixie 25.6.2019 13:43  

      Mám úplně začátečnický dotaz, lze tyto silniční kola s ořechem Shimano předělat na ořech Campa?

      https://www.bike-discount.de/…elset-844504

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ladias 25.6.2019 14:41  

        Já měnil Campu kazetu za Shimano. Ořech by měl bejt tedy stejnej…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • czechfixie 25.6.2019 15:55  

          @ladias – i když tomu prd rozumím, tak se mi nezdá, že by Shimano/Campa/o­řech/kazeta byla kompatibilní.

          Ale pokud jo, tak jedině dobře…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jakobo 25.6.2019 17:23  

            Jojo, taky jsem zil v domneni, ze jsou odlisne. Proto se nektere kola prodavaji s Campa nebo Shimano orechem, pripadne se da ten druhy dokoupit.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • ladias 25.6.2019 18:06  

      Hele omlouvám se za dezinformaci. Už je to tři roky zpátky… Ořechy jsou jiné. Objednal jsem na pohodu Shimano a pak mi tu ležela v polici a kupovat místo ní dvakrát tak drahou campu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Lachy 27.6.2019 10:42  

      Je kvalitativní rozdíl v řetězech Shimano CN HG601 , 701 a XTR? 11 rychlostí.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 29.6.2019 11:15  

      Jak řešíte proříznutý plášť? Do určité míry nějak opravíte a jezdíte a nebo měníte okamžitě vyměníte?

      Minulý týden sem nasadil nový a dneska defekt, což mě totálně nasralo …

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Rychlej turista 30.6.2019 09:45  

        Přijde na to. Pokud je to na běhounu, tak většinou jen na dojetí. Dá se to podložit a jezdit, dokud to neudělá bouli, což nemusí netrvat dlouho. Pokud je to z boku, tak se dá většinou podložit a nechat dožít na zadním kole.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 29.6.2019 11:15  

      Jak řešíte proříznutý plášť? Do určité míry nějak opravíte a jezdíte a nebo okamžitě vyměníte?

      Minulý týden sem nasadil nový a dneska defekt, což mě totálně nasralo …

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 29.6.2019 12:49  

        Podlepit, zašít, vyhodit podle velikosti díry

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hrabex1 29.6.2019 23:40  

          Ja jsem na neci radu tady na foru pouzival jako zaplatu kus plastu z pet lahve. Tu jsem prilepil zevnitr k plasti oboustranou lepici paskou Ceys

          To cely jsem prelepil 2 vrstvama duct pasky – protoze jinak by ten plast prorizl dusi. Stejne to ale clovek musi aspon po kazdym 1000 km kontrolovat a tu duct pasku menit. Minule mi s tim uz dosla trpelivost a temer nejetej plast sel do kose.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 30.6.2019 05:01  

            Tak poškození na povrchu je asi jen 4×3mm, není to skrz, pichnul sem, ale druhá strana drží pohromadě, v duši byla dírka jako od jehly.

            Co s tím? Našel sem, že třeba taková firma Lezyne vyrábí sadu lepení, kde dává do balení mj. i záplaty do pláště. Jak to vypadá a co to je? Vypadá to jako klasický „flek“ na duši …?

            Tomu plášti bych dal ještě šanci, na asfalt určitě …

            0 0
            Zpět Reagovat
          • allrose 30.6.2019 08:42  

            To jsi poslechl toho pravého :))

            zašít,pokud jsou potrhaná/přeřízlá vlákna,pak podlepit záplatou na pláště/duší z motorky/auta

            z venku něčím pružným zakápnout na ochranu nitě a jádra boku

            0 0
            Zpět Reagovat
          • AV 2.7.2019 07:43  

            Kůže (třeba z rukavic) je lepší řešení než plast

            Vozím ji s sebou („pro sichr“)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Markony 30.6.2019 09:00  

      Nechal jsem si to podlepit v pneuservisu cena cca 50 Kč, ale bylo to spíše na jízdu do práce a zpět šla cítit záplata házelo to. .

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Maka123 30.6.2019 10:34  

        Pánové předělal jsem si 105 5800 na ultegru RD-R8000 ,páky a přehazovačku. Kliky a kazetu až později. Řadí to s malým zaváháním, nahoru i dolů. Může na to mít vliv ta kazeta? Mám 14–28 ultegra 6800 a řetěz HG 701.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Maka123 1.7.2019 15:23  

          Opravdu nikdo neví? Dal jsem i nové bowdeny lanka byla součástí duálů, taková zlatá, ještě jsem podobná neviděl.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 3.7.2019 06:04  

            Neni na konci lanka náhodou takovej chlupatej „potah“? Jestli jo tak to lanko vymen a sundej z bowdenu koncovky a vycisti zbytek chlupu i tam. Hrozna debilina tyhle potahovany lanka.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Maka123 3.7.2019 08:11  

              Je pravda, že to ze začátku řadilo jak víno. Přijde mi to jako úplně nový druh lanka a že by bylo něčím potažené jsem si nevšiml.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Maka123 3.7.2019 14:52  

                Opravdu tam jdou takový chuchvalce. Jaké lanko? Stačí broušené?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Bubaaak 3.7.2019 14:54  

                  stačí broušený, teflon by se ti v záhybu mohl vydírat a zasírat bowden

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Maka123 3.7.2019 16:06  

                    A co ty nové bowdeny? Nechat? Jsou tam cca. měsíc.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Bubaaak 3.7.2019 16:49  

                      Ono záleží jestli se stávající lanko nevytrousilo do bowdenu, pokud ano, pak bohužel i bowden

                      Ale to asi nezjistíš, pokud lanko nevyzkoušíš, jak hladce jezdí v bowdenu :/

                      0 0
                      Zpět Reagovat
            • kofejn 3.7.2019 19:54  

              To jsou tyhle?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Maka123 3.7.2019 19:59  

                Ne, Optislicky to nebyly, ale něco podobného. Lanka měli zlatou barvu. A za měsíc byly na výhazov.

                0 0
                Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 1.7.2019 21:11  

        To jsem taky poprvé zkoušel a ta jejich záplata je moc pevná, takže pak plášť háže, jak si záplata drží svůj tvar a nepovolí. Musí se to podlepit záplatou na duše z kola, to mám vyzkoušeno, že funguje. Ale ne každej plášť je zevnitř hladkej, aby to pak drželo.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ondrejkout 1.7.2019 19:19  

      Lidi, mám prosím skromný dotaz. Potřebuju na štěrkoletu nahradit přehazovačku Soru RD-R3000-GS něčím, co se nebude tak třást a bude držet řetěz solidně napnutej. Budu tedy přehazovačku měnit jen kvůli síle napínací pružiny. Vyhlídl jsem si:

      1. Deore RD-M592 Shadow SGS, nebo
      2. XT RD-M772 Shadow SGS

      A teď ten dotaz. Má ta XT znatelně silnější pružinu, aby stála za to koupit jí? Nebo síla pružiny od Deore nejde skoro poznat? Moc děkuju za odpověď.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Ice601 2.7.2019 00:37  

      Stručný dotaz… Jaký je závit na šroubu přehazovačky do patky na rámu… Je to standardní stoupání a nebo je to atyp.

      Pokud to tu někde je tento dotaz tak se omlouvám.

      Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Ascomann 3.7.2019 01:17  

      Ahoj na mém kole 1×10 mi zdá se doslouzila kazeta-nejmenší pastorek střílí. (kazetu mám asi dva měsíce..) doma se mi vali jedna 11s kazeta. Takže můj dotaz zní : kdybych koupil řazení 11s, použil kazetu 11s a ponechal stávající prehazovacku m6000 bude to fungovat?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • loukeš3 4.7.2019 09:30  

      Zdarek, mám problém se zadní brzdou na mém biku. Když při jízdě zabrzdím zadní začne kotouč neúměrně ječet a po asi 3 sekundách brždění začne kotouč (a tím i zadní stavba) dost vibrovat. V čem může být problém, bude stačit výměna kotouče? Jinak jsem si všiml, že když zadní kolo protočím na místě, v určitém intervalu kotouč škrtá o brzdu…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Dargos 4.7.2019 22:36  

        Zamaštěný destičky. Je to na nákup nových a nebo vyzkoušet nějakou radu od zdějších kutilů z diskuzí.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 6.7.2019 16:31  

        Kotouč srovnat, odmastit čističem brzd a utěrkou. Destičky buď vypálit horkovzduškou a mírně zbrousit, nebo koupit nové. Třmen vystříkat čističem brzd a vytřít.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ms82 6.7.2019 16:16  

      V souvislosti s mym prispevkem ve vlakne servisnich kiksu mam dotaz na orech Syncros FH-210. Da se nejak zachranit strzeny zavit? Dotahoval jsem kazetu vecer, je tam dementni plechova podlozka, asi byl lockring nakrivo a jelikoz je z tvrdsiho materialu, vnitrni zavit v orechu strhnul. Pokud je to konecna, nevi nekdo, jestli je to jenom rebrandovany Dt Swiss ?

      Jeste mi vrze stred, ale s tim mi asi nikdo nepomuze. Rozebral jsem uz vse :D

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ms82 7.7.2019 15:43  

        Odpovim si sam, vcera jsem oboje vyresil.

        Strhnuty zavit jsem vycistil sroubovakem :D Opatrne jsem lockring nasadil, aby byl rovne a pomalu dotahoval, abych mohl kontrolovat. Prvni dve otacky to nedrzelo/zavit tam vlastne nebyl, ale dal byl jeste neposkozeny, takze se to chytlo a vypada ok. Ale idealne nesundavat ;-)

        Vyresil jsem po 3 tydnech i vrzani. Potreti jsem rozebral stred. Tentokrat jsem i odmontoval kliku od pavouka (wattaku). Vycistil jsem zavit od loctitu (postup viz vyse ;-)), dal novy a dotahl jen na hodne a ne uplne na krev (40+/-0.3 Nm). Ticho! Je to bozi.

        Akorat jsem dnes zmokl s kompletne vycistenym kolem. Novy navoskovany retez to zvladl krasne, nezaspinil by ani bily papir. Bohuzel ruce jsem mel totalne zaprasene, protoze jsem Nemeckym cykloturistum delal nouzove zkraceni retezu. Ten jejich retez byl mazany snad vazelinou :D

        0 0
        Zpět Reagovat
    • acidb 9.7.2019 19:07  

      Potreboval bych poradit se zadni osou. Koupil jsem si na turistiku ram CUBE Reaction, preskladal vsechny komponenty a nepasuje mne koupena osa 12×142. Netusil jsem, ze se lisi v zavitech. Ja si koupil obyc Shimano se zavitem M12×P1,5 a je tam jemnejsi. Nasel jsem, ze jeste delaji M12×P1,0 a tak se chci zeptat, jake vsechny typy zavitu se vlastne delaji, pokud nekdo vi. Nasel jsem jeste M12×P1,75. Diky.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Esi 9.7.2019 19:52  

      Ahoj, jak velký imbus je potřeba na povolení ořechu u MTB naby Novatec s 12mm osou?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • allrose 10.7.2019 08:17  

        potřebuješ 14+kousek trubky

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Esi 10.7.2019 08:39  

          Díky, měnil jsem včera na rychlo abych mohl jezdit a zjistil že nemám dost velký inbus, tak jsem vyměnil jen to u kotouče, naštěstí to bylo to špatné, tak že kolo jako nové

          0 0
          Zpět Reagovat
    • brundibar 12.7.2019 22:40  

      Zdarec, nekdy se misto brzdovych adapteru davaji takove valecky… mate nekdo tip pod cim to hledat? Nejak se mi nedari …

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Lachy 14.7.2019 10:11  

      Prosil bych radu. Mám tento šlapací střed. Jak ho demontovat? Na druhém kole mám Hollowtech II. Tam si rady vím, ale tohle nemám páru. Děkuji.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • KRoser 14.7.2019 10:21  

        Vždyť to na té fotce je Hollowtech II. Stačí vyklepnout hřídel a z druhé strany ti vylezou celé kliky ven.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Lachy 14.7.2019 10:31  

          Ale jak vyndám ložiska?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • KRoser 14.7.2019 10:44  

            Vypadá to jako presfit. Tak miska s ložiskama je nalisovaná v rámu. Pokud na to nemáš vybavení (vyražeč misek a lis na ložiska) tak bych se do toho „rozebírání“ nepouštěl.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Markony 14.7.2019 10:41  

      Řekl bych to bude press fit https://www.youtube.com/watch?…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • atty 14.7.2019 16:58  

      Rychlý dotaz pro znalce – silniční kliky Bontrager (cca. 2006, 53/39) – na levé i pravé klice ve středu je 6 nebo 8 imbus – potřebuju k sundání ještě něco (nějaký stahovák) nebo jen vytočím imbusy? (ono to stejně nejde, alespoň, jak jsem jen cvičně a narychlo zkoušel…)

      Nějak takhle vypadaj (zapomněl jsem vyfotit).

      Díky za info.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 14.7.2019 18:03  

        Pokud jsou tam imbusový šrouby,který kompletně vyšroubuješ,tak potřebuješ ještě stahovák.Jestli je tam ještě takový,,mezikru­ží"tak to funguje jako stahovák samo o sobě.Při povolování se opře čelo imbusáku o to mezikruží a stáhneš to tím.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • atty 14.7.2019 19:30  

          Díky za info – bohužel moje letmé pokusy s tím hnout (vůbec povolit imbusy) zatím selhaly – je to asi utažený těch cca. 12 let, aniž by na to někdo sáhnul… :(

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 15.7.2019 14:09  

            Na imbus nasadit trubku.Pozor na stržení šestihranu.Od­vrtávání není nic moc zábavnýho.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • atty 15.7.2019 18:05  

              Já už šrouby taky povolil (trubka na imbusu), ale kliky se ani nehnou – buď létama zarezlý, nebo je potřeba nějakej stahovák (ikdyž v manuálu od klik, co jsem našel, píšou, že stačí povolit kliku a sundat.

              U mně se to ani nehlo (a to jse zkoušel i klasicky pár poklepů kladívkem) :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Jáchym 1 15.7.2019 21:13  

                Potřebuješ totohttps://www­.sportisimo.cz/ne­xelo/stahovak-klik-4-hran/136663/?­varianta=805819&gc­lid=EAIaIQobChMIv­pz0ltC34wIVgbTtCh2Ag­gE8EAQYAiABEg­KJh_D_BwE

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Jáchym 1 15.7.2019 21:25  

                Omlouvám se za blbě přetažený odkaz,ale je to ono.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Ascomann 17.7.2019 21:20  

      Ahoj mám dotaz ohledně brzdy prehazovacky shimano m8000. Když je zapnuta a radim na lehčí převod řetěz se dost napina. Až tolik že z lehčího převodu se stává spíš těžší :D zkoušel jsem brzdu trochu povolit – zlepšilo se to ale stále to není ono. Když pohnu raminkem hazky dopředu a zpět už je to ok. Po přeřazení na další lehčí převod je retez opět velmi napnuty. Na fullu teda není problém pružení zadní stavby že ramenko pohne a odpor zmizí ale na HT nevím co s tím. Brzdu už nechci moc povolovat aby měla nějaký smysl. PS: všiml jsem si toho jen na te hazce m8000 která byla na fullu a teď poputovala na HT. Předchozí přehazovačka m6000 na HT toto nedělala. Nějaká ráda? Dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • andydas 20.7.2019 18:53  

      potřebuju sehnat otočné řazení k přehazovačce Shimano Deore RD-M592 SGS, 9 sp. (teda, pokud jsem ji správně identifikoval)

      snad jediný co jsem našel je https://www.bike-eshop.cz/…cne-prave-9s?…

      bude to opravdu kompatibilní?

      případně, kdyby ho někdo měl nevyužitý doma, tak koupím.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • allrose 20.7.2019 19:47  

        Myslíš gripshift?

        Proč ne páčky?.dělalo se to na levná kola,pak už jen kvalitní od sramu..ale to ti neporadím, někdo jiný..poslední jsem měl na oceláku v 80 letech ;))

        0 0
        Zpět Reagovat
        • andydas 20.7.2019 19:58  

          Nejde o levna/draha. Je to na detsky kolo.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • allrose 20.7.2019 20:52  

            Jasně.to jsem si myslel

            Pak jedině poměrově lze použít 9sram/shift s 10shi hazkou+podložka pod šroub(asi 6mm-to si přesně nepamatuji) na 9kazetu..

            0 0
            Zpět Reagovat
      • atty 20.7.2019 20:08  

        Shimano dělalo svoje Revo Shift snad jen do 8sp. (dcera to má na kole), na 9 sp. se dělá třeba MicroShift

        https://www.amazon.com/…p/B00FSRTEXO

        SRAM má myslím od 9sp. jiné poměry tahu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • andydas 20.7.2019 20:14  

          v popiskách píšou , že „centera“ je kompatibilní se shimanem.

          ** Detailní informace k produktu Řazení Sram SL Centera – otočné, pravé (9s):

          Sram Centera je otočné řazení s 9 rychlostmi.

          kompatibilní s přehazovačkami Shimano (převodový poměr 1:2) **

          ale radši zjištuju z více zdrojů, abych to pak nemusel zase vracet.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • andydas 4.8.2019 20:33  

            po dotazu mejlem na koloshop dostalo se mi odpovědi , že to kompatibilní nejni.

            tak jsem tam zavolal a najednou to kompatibilní bylo.

            inu co – tak jsem to risknul.

            po namontování to chodilo přesně, jen na dětské kolo dost ztuha.

            přišel na řadu můj „všechnošuplík“ , výměna pružinky v šaltru za měkčí vyšla, mladej spokojenej.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Radza 25.7.2019 12:02  

      Mám dotaz. Umí řazení SLX 7000 v základu shodit o dva pastorky dolů stejně jako to umí XT 8000?

      Resp. když použiji měnič Shimano SLX řady 7000 pro 1×11 a k tomu řazení Shimano XT řady 8000 pro 1×11, bude to fungovat?

      Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • T(h)omik 25.7.2019 13:21  

      Zdravím. Mám na cx kole 9s kazetu a chci si koupit druhé záplety pro jiný typ plášťů. Ty, které jsem si na bazaru vyhlédl, mají ořech pro 11s. Můžu je použít i na devítirychlostní? Předem díky za odpovědi.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 25.7.2019 14:16  

        S podložkou (je buď v setu kol a když není, tak se dá koupit) můžeš. Pokud je to klasickej Shimano silniční 11. sp ořech.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Wojtkingson 25.7.2019 20:38  

      Znamená boost náboj to, že jde o pevnou osu?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Wojtkingson 28.7.2019 12:19  

      Rychlý dotaz, dejeme tomu že mám 2×11 řazení. Můžu si ty dva převodníky zvolit relativně jaké chci (jen abych je upnul), nebo se dá říct, že se nedoporučuje mít rozdíl mezi převodníky větší než např. 26 zubů?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Esi 30.7.2019 19:37  

        Shimano tvrdí 14 zubů jako max rozdíl, já mám v předu 22 a 38 a funguje to, rozhodně to není ideální když chceš jen o trochu lehčí převod a musíš řadit vpředu na malej převodník tak vzadu musíš o 3 převody níž. Je to o zvyk, ale každému to nemusí vyhovovat. Technicky je to funkční, pro řazení nahoru ani dolů žádný problém řetěz nepadá

        Edit: mám kolo MTB z roku 2015 řazení deore 2×10

        0 0
        Zpět Reagovat
    • MatS 28.7.2019 12:24  

      U vetsiny novych presmykacu Shimano je max rozdil zubu 10. Takze moc moznosti nemas. Navic bacha, abys neskrtal prevodnikem o zadni stavbu.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Wojtkingson 28.7.2019 12:41  

        Ahaaa, díky za informaci. Já mám právě 3×10, ale hledám nový kolo a víceméně vše je 2×11, tak jsem přemýšlel, jak relativně zachovat převody

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MatS 28.7.2019 12:48  

          Rozsah se dohani kazetou s vetsim rozsahem. Na 3×10 mas predpokladam 11–36 a u 11s jsou kazety az 11–46 u Shimano. U Sramu je maly pastorek 10z ale musis mit Xd orech.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Wojtkingson 30.7.2019 18:18  

      Takovej dotaz, jak z náboje poznám, že se jedná o pevnou osu, např.: Shimano HB-M6000 Deore Jsou verze pro pevnou osu a pro rychloupínák nebo jak to funguje? Z fotek náboje se mi zdá, že jde o rychloupínák…

      https://www.bike-eshop.cz/…n-a1-2019-29#… tady mají psaný že jde o pevnou osu s tímhle nábojem

      0 0
      Zpět Reagovat
      • plzakj 30.7.2019 18:22  

        I na pevny ose muzes mit “RU” kliku. Na obrazky ser. “vzduchová vidlice SR Raidon RL-R se 100 mm zdvihu, 15mm pevnou osou a zamykáním z řídítek”. Jestli ti to prijde s jinou vidli (RU), tak je to “nedodrzeni kupni smlouvy”.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Wojtkingson 30.7.2019 18:26  

          O nákup tohohle kola mi ani tak nejde, jako udělat si jasno v těch nábojích… Jak z Shimano HB-M6000 Deore poznám, že jde o pevnou osu, když to v textu třeba není napsáno… Ne vždy to explicitně definují, hlavně u rámů, předek bývá jasnej

          0 0
          Zpět Reagovat
          • plzakj 30.7.2019 18:31  

            To spis hledej v technickym popisu vyrobce ramu. Nebo vyrobce naby, na co vsechno se da konkretni model konvertovat pomoci koncovek.

            Muzes mit jeden identickej naboj a X druhu koncovek, Kteryma zkonvertujes na ruzny prumery a delky os.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Vilém 30.7.2019 20:13  

          Spis bych to videl na „Právo na změnu technické specifikace a cen vyhrazeno.“, jak stoji v katalozich snad kazde znacky kol.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • gersa 31.7.2019 14:16  

            Pořád to lze vrátit v průběhu 14 dní bez udání důvodu

            0 0
            Zpět Reagovat
      • Markony 30.7.2019 18:37  

        Máš to tam napsané : Pevná osa Ano přední , a o zadní není psané nic čili zřejmě RU

        0 0
        Zpět Reagovat
    • RMX 30.7.2019 19:44  

      Mám pedály FORCE a při protáčení pravého pedálu se ozývá pískání. Jsou to platformy s prům.ložisky. Mám to něčím namazat a případně čím a kde. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 31.7.2019 06:54  

        Sundáš pedál, povolíš šroub na druhý straně, buď osa povolí, nebo budeš muset povolit něco pod tím, vyčistíš, napatláš vazelínou a složíš.

        Pokud budou ložiska v hajzlu, vyměníš ložiska, předpokládám že to bude na průmyslech

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 31.7.2019 09:38  

        Prvne bych kontrolne maznul prachovku, kdyz je nasucho muze piskat.

        Jinak to bude Wellgo MG1, bude tam kluzny pouzdro a jedno pidi lozisko.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • RMX 31.7.2019 10:14  

          Nemám s tím moc zkušenosti… Čím maznout tu prachovkou,WD apod?Mazat pod tou prachovkou a nebo navrchu?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • allrose 31.7.2019 10:36  

            tento konkrétně neznám

            sundal bych krytku ložiska,do víčka dal vazelínu a protlačil čistou až poleze z prachovky

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 31.7.2019 12:39  

              To se uvazelinuje. Sundat krytku, pod ni bude jedna nebo dve matky, ktere drzi lozisko na ose. Odsroubovat, sundat pedal z osy, vypucovat, namazat, sesadit. Pokud lozisko bude drhnout, tak v nouzi resuscitovat, jinak nove.

              Ikdyby piskala jenom prachovka, cas od casu se vyplati pedaly kontrolovat a primazat.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • allrose 31.7.2019 14:12  

                rozebírám už jen nové,kdy pouzdra jsou náchylnější díky nedostatku maziva k poškození,zbytek životnosti jen přimazávám

                0 0
                Zpět Reagovat
          • Vilém 31.7.2019 11:40  

            Kapka nejakeho oleje, jestli mas silikonovy na vidlici, tak treba tim. Jednak na plochu kde doseda na pedal, jednak mezi osku a prachovku.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • RMX 28.8.2019 15:35  

          Tak ten sil.olej pomohl

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Wojtkingson 1.8.2019 07:31  

      https://www.kolokram.cz/…-148x12.html?…

      To jsou klasický ložiska – ne konusy?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 1.8.2019 07:55  

        jojo, klasika „průmyslové“

        Dvě v náboji a dvě v ořechu

        EDIT: tak tři v ořechu

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Wojtkingson 1.8.2019 07:59  

          Super díky, řeším jestli jsou.lepsi než konusovy

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Bubaaak 1.8.2019 08:03  

            jsou dva tábory, já jsem konusový, větší tábor je na „půmyslech“

            Prům – snažší údržba, snažší seřízení, snažší výměna,

            Kon – delší životnost, pokud si je dokážeš seřídit a dáváš jim trocha lásky, ale jsou náročnější na technickou zdatnost a časově náročnější

            obecně řečeno, ne vždy tomu tak je, někdy s průmyslama je větší sran..kakání jak s kónusy

            0 0
            Zpět Reagovat
            • plzakj 1.8.2019 10:31  

              Menit prumyslovy loziska doma zas tak lehky neni a je casto potreba drazsi naradi (kdyz to nechces bastlit se zavitovou tyci). Delat doma servis konusu mi prijde jednodussi.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Wojtkingson 2.8.2019 18:39  

                Při normálním ježdění (pokud nenarazíš na zmetek), jak často si myslíš, že je třeba ty ložiska měnit?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • plzakj 2.8.2019 19:22  

                  zalezi, jak moc ti do toho jde voda, jestli to wapkujes nebo casto rachas v brodech, tak klidne kazdej rok. Za sucha skoro vubec. Ja na HT menil po 7 letech jedno pod kazetou (od myti).

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Esi 2.8.2019 19:27  

                    No a já měnil ted v zadním kole podruhé během 10 tisíc km, kolo v podstatě nemyju když už tak košťátko a kýbl, brody nejezdím skoro vůbec, problém je patrně mých 100 kg.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Wojtkingson 2.8.2019 22:58  

                      Já měl z výroby přetáhnutý konusy, tak odešly vzadu celkem rychle – tenkrát jsem nevěděl o co jde ani :D Jinak drželi dalších 11k v pohodě a nic jsem s nimi nedělal, ale raději jsem se do nich ani nedíval :D

                      0 0
                      Zpět Reagovat
    • psbiker 3.8.2019 23:43  

      Zkrátil jsem řetěz, velká-velká jde v klidu zařadit, ale velká-prostřední patorek nesměřuje ramínko kolmo k zemi, nebude mě módní policie na cestách zastavovat? Kolo používám k filtrování dopravou kolem 45 km/h, proto mě zajímá hlavně bezpečnost mojí úpravy. Děkuji.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 6.8.2019 08:11  

        prosím fotku, pokud je to co myslím, je to zcela normální poloha :)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Esi 4.8.2019 00:16  

      Dá se koupit samostatně prachovka mezi osu a tu plastovou matku na pedály sh 520? Teď jsem je vyčistil a znovu namazal, ty prachovky uz jsou skoro po smrti, pedály jsou v pohodě, konusy a kuličky taky, jen je to po sezoně plné bordelu a přijde mi zbytečně vyhodit celé pedály. Mají najeto tak 20 000km

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 6.8.2019 08:17  

        To těsnění je asi jen pro Shimano, v obchodě jsem ho nepotkal/nehledal, ale i tak bych tam zkusil vrznout O případně X kroužek

        Techseal.cz štěrboholy zelený domek bych zkusil

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Esi 6.8.2019 08:32  

          Při příští rozborce to zaměřím teď jsem to samozřejmě neudělal a něco tam napasuju, je mi líto ty pedály vyhodit když jsou jinak úplně v pohodě, ale za bych je chtěl čistit každý měsíc to se mi nechce

          0 0
          Zpět Reagovat
    • patf 14.8.2019 12:13  

      Ahoj, rychlý dotaz při stavbě nového kola:

      • 142 nebo 148 zadní stavba?

      Vybírám karbonový rám a nemůžu se rozhodnout, cenově mírně rozdílné… Vážím 100 kg, má to vliv? Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 14.8.2019 12:59  

        148. jdi s dobou. Ma to vliv na vyplet. Ja sam mam 142 a sere me to.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • koldas 16.8.2019 13:13  

      Ahoj dá se nějak sundat celá kazeta, aniž bych ji musel povolovat? Na mém kole jde sundat celá z ořechu. Klepnul jsem a vypadla… 

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 16.8.2019 13:24  

        vypadla kazeta z orechu nebo celej orech i s kazetou?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • koldas 16.8.2019 13:29  

          A je správně, ale to neřeší můj dotaz.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 16.8.2019 13:35  

            No řeší, pokud je kazeta správně namontovaná tak jí z ořechu bez povolování nedostaneš. Z některých nábojů ale může vypadnout i z ořechem, protože ořech z nich jde stáhnout rukou (například DT350, 240, 180 a většina variací pro Specialized, Bontrager atd.).

            0 0
            Zpět Reagovat
    • koldas 16.8.2019 13:54  

      Tak je správně B, ale já řeším kolo malé.

      Zadní náboj ONE KT QR, kterej hrozně chrastí a nejde pořádně seřídit. Kuličky na straně bez kazety ok, ale potřebuju mrknout na druhou stranu. Sup FLY…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • koldas 16.8.2019 15:29  

        Už jsem se tam dostal. Kuličky ok, ten rachot vydává kazeta…

        Ale seřídit ten náboj je ultra por… Buď jede, ale vikla se, nebo drží, ale drhne… 

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Bubaaak 16.8.2019 15:32  

          Když hodíš kuličky po skle, necvakaji?

          Jsou kulatý

          0 0
          Zpět Reagovat
          • koldas 16.8.2019 17:03  

            Nezkoušel jsem. Prdnul jsem je zpět do vazelíny a vyřeším po sezóně…

            Dík

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Slavik 20.8.2019 10:22  

      Ahoj, mám vnitřní vedení šaltrových lanek, asi silikonová bužírka, má cenu to po 2 letech měnit, případně kde se to dá koupit?

      Dík P.

      PS: na dotaz vnitřní bowden mi strejda google moc neporadil

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 20.8.2019 16:58  

        Někde jsem je viděl prodávat i samostatně, ale je to obvykle ta bužírka, která se dá s trochou snahy vyndat z bovdenu.

        A kdy to vyměnit je na uživateli – někdo to dělá jednou za sezónu či dvě, někdo v té chvíli, když cítí, že řazení už nechodí tak dobře a hladce, jako kdysi chodilo.

        Samozřejmě se to dělá v té chvíli, když je s řazením nějaký objektivní problém a přehazovačka, patka, páčky či duály jinak vypadají funkčně.

        A je to dost o nájezdu a prostředí – někomu to vydrží desetitisíce, nějakému krosaři, co to honí blátem, pískem, bordelem a prachem samozřejmě násobně méně.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • andydas 20.8.2019 20:07  

      potřebuji Sram hazku 8sp. našel jsem, že Sram X4 by měl být pro 7–9sp.

      může mi to někdo potvrdit

      https://www.decathlon.cz/…5626577.html

      0 0
      Zpět Reagovat
    • desperado600 20.8.2019 21:37  

      dobri lide, jak a cim se da povolit vzduchova komora na RS Reba RL Solo?

      dekuji ..

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 23.8.2019 09:58  

      Prosim o radu, mam cannondale scalpel si z 2017 na ktery sem z duvodu uspory hmotnosti dal brzdy formula r1. Neustale serizovani uz me nebavilo, tak jsem koupil nove brzdy sram level ultimate. Zatim jsem zkusil nahodit predni brzdu, ale trmen neni mozne vycentrovat. Kotouc je opreny o jednu stranu desticky a uz neni kam trmen posunout. Z deuhe strany je mista mezi destickou a kotoucem dost. Je mozne centrovat pisty pomoci naradi? Protoze fakt uz nevim co s tim.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • RapMan 24.8.2019 23:20  

      jeden rychlodotaz k zadní pevné ose. Na novém kole jsem měnil plášť, po sundání osy nedržela ani přehazovačka. Nemá být na vyznačeném místě šroub? Pokud ano, jaký? Výřez fotky je ještě první den po vybalení kola, ještě bez zásahů.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • RapMan 24.8.2019 23:36  

        už z originálních fotek na stránkách Cube vidím, že tam šroub má být. Je to nějaký standardní rozměr?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jáchym 1 25.8.2019 08:00  

          Ano,je to metrický šroub-3×12mm se zapuštěnou hlavou.

          Ta patka je dvoudílná a ten šroub to drží u sebe v rámu při demontáži osy.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Ondrej90 25.8.2019 11:50  

      Zdravím a prosím o radu. Při dnešní údržbě kola jsem zjistil, že mi něco chrastí v zadním náboji(Novatec D792SB). Rozdělal jsem náboj a zjistil jsem, že se k praporkům dostala voda a ty přirezly(náboj je 3 měsíce starý). Nemůžu najít jednoznačnou odpověď na to, čím praporky namazat. Doma mám dva oleje na řetěz a dvě vazelíny. Vazelína od Motorexu se na celé kolo osvědčila, ale bojím se, že se praporky budou lepit. Ta bílá je na domácí použití a nelepí vůbec.

      1. Dá se něco z toho co mám použít? Stačí, když to vydrží cca týden.
      2. Můžete mi, prosím, poradit jakou vazelínu si mám objednat ? Originální byla zelená a ne tak lepivá jako je ta od Motorexu.
      0 0
      Zpět Reagovat
    • Markony 25.8.2019 21:04  

      Mam klasický náboj 15×100 a požil bych vidlice boost a použít vymezovací podložky na každou stranu popřípadě udělat nové koncovky mohl by byt nějaký problém? Jen pro jistotu se ptám .

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Tacmud 25.8.2019 22:01  

        Rozumím až do „…a požil bych vidlice boost“. Dál už nerozumím řeči tvého kmene!

        No ale já bych radši ty vidlice nepožíval! Asi nebudou moc stravitelné.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Ondrej90 25.8.2019 22:14  

        Řešilo se na bikefóru zde

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Cemik 28.8.2019 17:17  

        Vozím už přes rok, jediný opruz je že ty podložky při sundání kola nesmíš ztratit. Nějaké divné zvuky nebo vakl jsem nezpozoroval. Kupováno na Ali za 219kc.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Markony 26.8.2019 04:32  

      Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • desperado600 30.8.2019 06:59  

      Na Sram GX nemuzu sundat kliku.

      Povolim obe vnitrni matky a klika furt pevne drzi.

      Je v tom nejaka finta, nebo to chce nasili?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 30.8.2019 07:17  

        Proč povoluješ obě matky?

        Je to integrovaný stahovat, dat vše zpět a povolovat jen ten vnitřní šroub, kliku tím stáhneš

        Příště návod přečíst

        0 0
        Zpět Reagovat
        • desperado600 30.8.2019 07:21  

          Nemam navod.

          Je nekde v CZ ?

          Hledal sem aj na YT, ale moc sem nepochodil.

          Nevladnu aj.

          Dik za pomoc

          0 0
          Zpět Reagovat
    • vrawer 30.8.2019 08:33  

      Tohle by ti mělo stačit https://www.youtube.com/watch?…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • patf 3.9.2019 09:53  

      Ahoj,

      mám na kole nalisovaný střed BB94–41 (místo původního BB92) s tím, že si tam mám dát XTR kliky, což nechci… Jde tam dát klasický Hollowtech 2, tedy SLX, Deore? Nemůžu to nikde najít, díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Slavik 3.9.2019 09:56  

      Tak to jsi asi vůbec nehledal…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • patf 3.9.2019 10:27  

        Díky, tohle jsem fakt nenašel!

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Slavik 3.9.2019 10:32  

          Problém byl v té dlouhé pomlčce BB94–41(dlouhá) vs. BB94–41(krátká)…

          ale jak koukám, tak B-F zaměňuje krátkou pomlčkou za dlouhou = peklo!

          0 0
          Zpět Reagovat
    • RMX 15.9.2019 20:23  

      Nevíte zda se dá koupit náhradní gumička k zadní blikačce? Je to Sigma Nugget Flash viz. foto, případně čím to nahradit. Viděl jsem asi za 20,– sadu gumiček ale je to pro cyklocomputer Sigma tak nevím jestli by to šlo použít.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 15.9.2019 20:41  

      Chtěl bych vyměnit malej převodník na tiagře 4700, 34zubů, už trochu lepí řetěz, ale zdá se, že se nedá sehnat samostatně. Můžu ho nahradit třeba převodníkem ze stopětky 5800?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 15.9.2019 23:31  

        Dá, stačí prostě převodník pro Shimano silniční kliky se stejnou roztečí a počtem děr.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • plzakj 15.9.2019 22:17  

      Technicka – dal jsem desky Swiss stop a kotouce Ultegra a tak nejak to desky berou i pres casti kotouce, kde uplne neni ta brzdna plocha v tech vybezcich. Je to OK? Kotouce 160mm, predtim taky. Brzdy TRP spyre.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 16.9.2019 20:44  

        Ne neni. Nekompatibilni kotouc a brzdy.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • plzakj 17.9.2019 06:41  

          Brzdy myslis trmeny nebo desky? Lze vyresit jen vymenou desticek nebo je potreba dat jine kotouce?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 17.9.2019 10:54  

            Kotouce s sirsi brzdnou plochou.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • plzakj 17.9.2019 18:58  

              Koukal jsem se na to znovu a vypada to, ze krome “mensi” plochy styku to nicemu jinemu nevadi. Ten kotouc je v tech mistech vybrany, takze desky nebrousi nic jineho, nez brzdnou plochu. Problem by byl, kdyby desky presahovaly na obvodu (cast by se nesjizdela) a bylo by riziko, ze nebudu brzdit. Podle webu presah “dovnitr” kotouce je pomerne casty a funkcne nevadi. Muze byt nizssi ucinek (me stavajici vyhovuje) nebo to muze vydavat pazvuky (zatim se nedeje).

              0 0
              Zpět Reagovat
              • MatS 17.9.2019 22:09  

                Anebo to bude vibrovat.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Vilém 18.9.2019 09:11  

                Kdyz to brzdi po paprscich kotouce, tak to vetsinou cuka.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • plzakj 18.9.2019 18:35  

                Tady jsou krasne popsane Shimano brzdy a kotouce, kdyby to nekdo potreboval https://forum.cyclinguk.org/viewtopic.php?…

                Ty TRP spyre pouzivaji “sirsi” desticky (kompatibilni s shimano br-m525 del trp webu), coz jsou pro kotouce se sirsi plochou. Icetech maji vsechny uzsi plochu. Vetsinou kotouce z nizsich rad SM-RT5× a nizsi. Ty dost casto taky byvaji jen na resin nedsky a nemi se pouzivat se sintrama.

                Ty my Icetechy jsem koupil i s kolama, ale podle mereni uz jsou na komci zivotnosti, tak je stejne vymenim.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • MatS 18.9.2019 18:58  

                  Jestli mas kotouce na centerlock, tak muzes pouzit sm-rt70. Ten jediny maj i pres popis shimana vyssi brzdnou plochu. Osobne otestovano.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Joe_Pike 16.9.2019 12:53  

      Ahoj, všimnul jsem si, že se mi při prudším brzdění ozývá od kol přerušované „klepání“ jakoby něco drnkalo o dráty. Rezonuje to celým kolem. A dělá to přední i zadní. Nějaký nápad?

      Brzdy Shimano SLX BR-M675, kotouče 180/160…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 16.9.2019 20:45  

        Jake kotouce?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Joe_Pike 17.9.2019 09:00  

          Shimano SLX SM-RT66, 6 děr

          0 0
          Zpět Reagovat
          • allrose 17.9.2019 09:53  

            Tyto kotouče to dělají,jsou ražené,vyměnit za xt/sram,nebo neřešit a dále zkontrolovat zda desky nezasahují do paprsků kotouče

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Joe_Pike 17.9.2019 09:56  

              Ok, díky za tip. Beztak jsem je teď po sezóně už chtěl vyměnit…

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 18.9.2019 06:33  

              Trochu bych doupravil odpověď: Dělá to při hodně sjetých destičkách a hodně sjetých kotoučích (destičky až těsně před výměnou a kotouč s vybržděnýma hranama) nebo špatným seřízení výšky nebo natočení třmenu. Pokud je všechno dobře seřízeno a není materiál před smrtí, tak žádný klepání nepozoruju x tisíc km na stejných kotoučích (180 mm vpředu i vzadu).

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Joe_Pike 18.9.2019 09:42  

                Desky jsem dával nové a rozměrově mi přijdou identické s těmi starými. Kotouče už mají asi to nejlepší za sebou, tak je vyměním. Je SRAM dobrej nápad pro Shimano třmeny? Např. Sram Centerline Rounded?

                0 0
                Zpět Reagovat
              • allrose 18.9.2019 11:01  

                No vidíš,mám zkušenosti opačné,nové kotouče 66 "zakopávají"s no­vými destičkami,vý­razněji s organikama ,po čase se to zlepší..

                Po přechodu na sintry to není tak výrazné,alespoň u mě s kotouči 203/180

                Nastavení třmene v tom hraje výraznou roli,ale to předpokládám,že udělá jako první

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Dejv13 17.9.2019 13:00  

      Ahoj, poprvé jsem píchnul, konkrétně přední kolo na mtb. Chci se zeptat, zda nemohlo nějak plášť poškodit muchlání, když jsem kolo vedl 10km? A vyplatí se kromě nových duší koupit rovnou i nový plášť a mít ho doma v záloze, nebo to je věc, co se jen tak nezničí?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • l-e-t-o 17.9.2019 13:43  

        Plášti se po 10 km tlačení bez vzduchu nestane nic. Vydrží.

        A náhradní plášť je dobré doma mít. Nikdy nevíš, kdy se ti bude hodit. Můžeš plášť říznout z boku a hned další den potřebuješ jet. Je to prostě rezerva, která se neztratí.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Nitroglycerin 17.9.2019 14:36  

        Každopádně vyplatí se vozit lepení, tolik místa to nezabere. Ale taky jsem kdysi poprvé tlačil asi 5 km, než jsem si ho do báglu i s pumpou dal:-)

        Po další zkušenosti jsem přidal i nýtovačku na řetěz a rychlospojky …

        0 0
        Zpět Reagovat
        • plzakj 17.9.2019 16:53  

          Nejlepsi vozit dusi (je to rychlejsi) a lepeni kdyby nahodou.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 19.9.2019 15:49  

            Vozim obojí a stejně jsem většinou lepil. Zabere to o minutu dýl času a to je vše.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Dejv13 17.9.2019 18:22  

          Tohle byla teprv moje 5. jízda a řikal jsem si, že je to poslední bez vybavení, tak se to určitě nestane.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Bubaaak 18.9.2019 07:14  

            Jak jen pomyslíš na to, že nepíchneš, vezmi si dvě duše a dvě balení lepení.

            Naopak když si řekneš vezmu si lepení, kdybych píchl, nikdy nepíchneš…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Boby83 18.9.2019 07:25  

              Prostě zákon schvalnosti.. Mohl bych o tom vyprávět :D

              0 0
              Zpět Reagovat
          • Nitroglycerin 18.9.2019 08:40  

            u nás v lese je dost akátů, malé větve na zemi si kolikrát ani nevšimneš a díra je hned

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 19.9.2019 15:50  

              Ideální na bezduše, to si pak nějakých Akátů ani nevšimneš. Akolo Prahy jich je taky moc. Ostružiny, šípky apod. to samý

              0 0
              Zpět Reagovat
    • strongpajda 18.9.2019 07:59  

      Ahoj,

      bude mi hazka sram 12sp Eagle řadit na 11sp kazetě s X1 páčkou? láká mě zkusit lepší/tužší spojka na přehazce.

      dik

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ms82 18.9.2019 09:48  

      Nejaky figl na piskajici brzdy? Mam silnicni ultegru, spalky swissstop yellow king, kola mavic cosmic carbon sl. Vetsinou prvni brzdeni na vyjizdce jeste jde, ale potom to zacne nechutne piskat, ani se mi nechce brzdit. Spalky jsem brousil pilnikem, to sice odstranilo zapecenou plochu, ale prilis nepomohlo.

      A kdybych nahodou chtel spalky menit, nejaky tip, jak povolit strzeny 2 mm inbus? Nevim, kdo vymyslel tak maly sroub. Prestoze mam bondhus klice, strhl jsem uz asi pri prvnim prohazovani spalku. Stycna plocha je velmi mala a strzeni zarucene.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 18.9.2019 12:12  

        strzeny sroub odvrtas. Proti piskani by melo pomoci nastaveni spalku do sipu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ms82 18.9.2019 12:36  

          Diky, nastaveni do sipu otestuji. S odvrtanim to bude slabsi, zase tak vybavenou dilnu nemam, mozna kolega pomuze.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Pajas04 18.9.2019 12:27  

      Zkusím to nejprve tady.

      Tlumič FOX DPS (rok po servisu – pár set km, celkově má tlumič najeto tak 2–3tkm) – v poloze Firm má páčka nastavování režimu (modrá) radiální vůli – přetočím ji do požadované polohy a ona o kus (2mm) spadne. Odšrouboval jsem červíka na páčce zjistil, že osa, která pohyb přenáší do tlumiče má axiální vůli tak 1mm, ale jen a pouze v zavřené poloze tlumiče. Na funkci to nemá žádný vliv.

      Všiml jsem si toho poté, co jsem šel ve sjezdovém režimu tlumiče na doraz (nijak extra tvrdý, ale cítit a slyšet to bylo), nevím ale na 100%, že se to objevilo až poté.

      Setkal se s tím někdo?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • l-e-t-o 18.9.2019 23:51  

      Možná blbý dotaz, ale dělám správně při výměně řetězu s NW převodníkem, že usazuji 11sp řetěz tak, aby užší článek byl na užším zubu převodníku, že jo? 

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Tacmud 19.9.2019 17:29  

        Jestli má převodník lichej počet zubů, tak to bude příští otáčku opačně.

        To bych fakt neřešil.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • raschi 19.9.2019 21:06  

          NW prevodnik ma vzdy sudy pocet zubu a spravne usazeni retezu na nej je naopak nutne resit.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • novas752 19.9.2019 21:26  

          A ty si snad někdy viděl NW převodník s lichym počtem zubů? Já teda ne a to jsem viděl převodníků hodně.

          A řešit na tom není co, široký článek široký zub, úzký článek úzký zub. Nemůžu pochopit že to někdo nechápe, to je první třída ve školce a hra najdi správný otvor. :)

          0 0
          Zpět Reagovat
      • raschi 19.9.2019 21:04  

        Ano, samozrejme. Ono by to ani naopak moc neslo, uzsi clanek by na sirsim zubu zustaval viset.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 19.9.2019 07:45  

      Dobrý den, ahoj,

      možná hloupý dotaz, ale… Může bezdušák těsnit i bez tmelu? (kolem ráfku) Jde mi o to, že jsem nasadil Procore a vnější plášť nafoukaný na atmosféru mi ujde na úplně nepoužitelnou hodnotu v řádu desítek minut. A tmel se nemůže k patce vzhledem ke konstrukci celého systému nijak dostat…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • plzakj 19.9.2019 12:43  

        Teoreticky by mela rafek zatesnit paska. Praktciky ji muzes mit nekde blbe nalepenou nebo kolem ventylku nebo spoj rafku, a bez tmelu se to nezatesni.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jiri.velmez 19.9.2019 13:17  

          https://www.schwalbe.com/de/procore.html

          0 0
          Zpět Reagovat
          • plzakj 19.9.2019 22:04  

            A co jako? Vzdyt to tam mas napsany “The rim must be airtight or sealed with the tubeless rim tape.”

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 20.9.2019 13:38  

              Vyřešeno, ucházelo to kolem ventilku. Musela se oproti „klasice“ docela dost dorvat ta „matice“ na ventilku, tudíž mě tohle fakt nenapadlo. A zároveň to ucházelo tak „málo“ že to nebylo uchem slyšet, muselo to pod vodu.

              Mimochodem, nevím, jestli to není placebo, ale je to boží věc. (po prvních pár desítkách km)

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Nutribird 20.9.2019 11:30  

      Zdravím pánové, bude fungovat brzdová páka Shimano ZEE místo Shimano XT 785 ? Děkuji za odpověď.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • soge 22.9.2019 01:40  

      Cau vsichni, pokud mam na kole SHIMANO 105 CS-R7000 11 rychl (11–32), muzu to bez problemu vymenit treba za https://www.mojekolo.cz/…s-m7000-11s/ nebo na co se mam divat, abych vedel, ze to je kompatibilni? Diky!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 22.9.2019 01:52  

        Ne – ty máš silniční kazetu a předpokládám silniční přehazovačku, která je určená na silniční kazety maximálně 11–34 zubů. Kazeta z odkazu je pro MTB ořech a MTB přehazovačku, které nemají shodný krok (posun lanka).

        Prostě kazetu 11–42 nezvládne tvoje silniční přehazovačka, pokud bys vyměnil přehazovačku, nepomůžeš si, jelikož duály budou přehazovačku posunovat špatně díky rozdílnému kroku.

        Tedy pokud se správně domnívám, že to chceš měnit na silničním kole s duály.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • soge 22.9.2019 02:07  

          Ah, ok diky za info, ja jsem si myslel, ze to nebude tak jednoduche.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • atty 22.9.2019 02:17  

            Jediná „silniční“ přehazovačka od Shimana, co zvládne kazetu až 11–42 je nová „gravel“ přehazovačka GRX RD-RX812, ale ta je jen pro 1×11 a má správný krok pro 11sp. Shimano duály.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • zeli52 23.9.2019 09:47  

            Dle specifikace Shimana je to jak píše atty . V reálu ta přehazovačka zvládne bez problému kazetu 11–36 . Dost lidí vozí i větší MTB kazety, pak už se přidává nádstavec k patce přehazovačky. Více např.

            https://www.bike-forum.cz/…skou-kazetou

            0 0
            Zpět Reagovat
            • atty 23.9.2019 10:32  

              Ano, většinou není problém jít s kazetou řádově o 2 i 4zuby přes specifikaci a taky většinou to funguje (sám jezdím 11–32 kazetu na silniční hazce s krátkým ramínkem se specifikací do 28z).

              Jenže to není „nárokové“ a nemusí to tak fungovat vždy – stačí blbá kombinace více faktorů – hodně krátké patky, horší řetězové linky atd., a už to nemusí řadit moc ideálně (sice to tam nějak doleze, ale moc se tomu nechce), nebo to taky nemusí jít vůbec.

              Takže třeba vyzkoušet 11–36 kazetu na 11sp. GS hazce (se specifikací do 34z) bych si klidně testnul, nějaká 42z kazeta bez extenderu patky tam na 99% chodit nebude. A extender patky zase může skoro neznatelně, až hodně znateně zhoršit řazení na spodní části kazety – opět záleží na konkrétních podmínkách/kole/, preciznímu nastavení napínacího šroubu, optimální délce řetězu a dalších faktorech.

              Kdo chce na silničce/gravelu mít převody lehké skoro jak na MTB, tak je asi lepší cesta výměna klik za nějaké CX/Gravel/MTB s nejlehčím poměrem převodů pod 1/1, protože jinak to stejně pro lidi, co s tím chtěj jezdit v patřičném terénu nebo to prostě neušlapou, nemá jinak moc cenu. Třeba ty GRX 2×11 kliky 46/30, vzadu kazetu 11–34 kazetu – s tím se dá jet rychle jak na silnici, tak celkem lehce i v náročnějším terénu (tím myslím náročnější terén pro tenhle typ kol – CX/gravel)

              0 0
              Zpět Reagovat
          • Markony 23.9.2019 14:25  

            Ahoj jde to má tu samou přehazovačku Shimano 105 RD-R7000-DGS funguje s kazetou 11–36 a to s kazetou https://www.kupkolo.cz/…rna_z105390/ bez problému a řadí to lip jak s origo Shimano 105 ,

            0 0
            Zpět Reagovat
            • soge 24.9.2019 00:36  

              Vyborne, 36 by mi stacilo tak akorat. diky za info!

              0 0
              Zpět Reagovat
      • plzakj 22.9.2019 05:20  

        Jaky mas prevodniky?

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Hrabex1 22.9.2019 08:30  

      Ahoj, jaky stahovak na tuhle redukci

      pro Shimano kliky do ramu pro BB30?

      Vnitrni prumer je 34mm a vnejsi 50mm. Dost nestastne se to rozsiruje, ze nevim, jestli se ten stahovak bude mit o bo oprit.

      Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 23.9.2019 12:45  

        Ani slunickari nevedi?

        muzete mi aspon poradij, jestli na to lze pouzit stahovak na misky BB30?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • plzakj 23.9.2019 20:06  

          Ja bych to normalne vyrazil.

          BTW: BB30 nema mysky. To jsou 2 loziska nalisovany v ramu, ktery se vyrazeji.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Maka123 23.9.2019 20:32  

            https://www.koloshop.cz/…it-BB90.html

            0 0
            Zpět Reagovat
            • plzakj 23.9.2019 20:39  

              Ja ti nevim, ale 30 tam nikde nevidim.

              Kdyz uz, tak https://www.koloshop.cz/…ni-BB30.html?…

              Ale staci (pouzivam) i podstatne levnjsi https://www.koloshop.cz/…al-Tool.html?…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Maka123 23.9.2019 21:21  

                Já myslel ložisko vytáhnout, než do toho bouchat; )

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Hrabex1 23.9.2019 21:42  
                  1. tenhle stahovak mam a pouzit se na to neda – potrebuju mnohem vetsi
                  2. nejde o vytahovani lozisek, s tema problem neni, ale chci dostat ven ty redukce BB30/BB90.

                  Na kazdy strane je tahle redukce, do nich se davali misky s loziskama a ty misky maji presah a jsou navzajem zasroubovany do sebe..

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • Hrabex1 23.9.2019 21:46  

                A na jakej vnitrni prumer to je? muzes to zmerit, prosim?

                A jak se to pouziva? Nechybi k tomu neco, co by se oprelo o ram z venku?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • plzakj 23.9.2019 21:56  

                  Tohle je na loziska BB30 – uchyti se to za vnitrni krouzek loziska. Ma to prumer vicnez 30mm a min nez 42. Prostrci se to dovnitr a lozisko se vyklepne. Bacha na segrovku.

                  Jestli by to slo na tu tvou redukci zalezi na rozmeru. Zitra ti to muzu v garazi zmerit.

                  https://youtu.be/wDc9rAZqosc

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Hrabex1 23.9.2019 22:04  

                    ja se ptal na ten tvuj 2. odkaz. To na vytloukani nevypada, zda se to prilis kratky. Jestli je to na prumer 30–42, asi by to slo pouzit. To moje ma vnitrni prumer 34.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • plzakj 24.9.2019 07:40  

                      Normalne to prostrcim loziskem, do toho dulku opru zeleznou tycku a vyklepnu. Ale nevim, jestli to na ty mysky neni maly.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                • plzakj 23.9.2019 22:04  

                  Jeste mi teda napada, ze ty misky budou mit moc velkej prumer. Pak teda vyrazec na misky: https://youtu.be/CIq2EOZ9ZhY nebo somo-domo rozriznuta trubka…

                  BTW: vyrobce stredovyho slozeni nic nedoporucuje?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Hrabex1 23.9.2019 22:09  

                    nakou rozriznutou trubku mam a asi to s ni udelam. Nechtelo se mi do toho, protoze se mi to nezda vuci karbonu dost friendly

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • plzakj 23.9.2019 22:35  

                      Snad to neni vlepeny nejakou srackou.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Hrabex1 24.9.2019 12:37  

                        to snad ne. Kazdopadne ted to delat nebudu. Resil jsem cvakani v klikach, ale potom, co jsem ty misky stahnul k sobe, zatim bez cvakani.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
    • Dragonfly 23.9.2019 08:33  

      Ahoj,

      mam radici packu na presmyk SLM780, kterou lze prepnout do rezimu pro dvojplacku. V compatibility listu od shimana jsem, ale nenasel s kterymi 2× presmykaci je to kompatibilni. Muzu pouzit 2×10 nebo 2×11 presmyk? Presmyk musi byt direct mount. Je toto uchyceni kompatibilni mezi jednotlivymi systemy 3×,2×? Ted tam je presmyk 3×, muzu tam dat 2×? Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Potkan007 23.9.2019 21:59  

      Ahoj, chtěl bych se ujistit. Můžu použít rychlospojku SRAM 11s na řetěz Shimano, taky pro 11 rychlostí? Dneska mi vyletěl na Klínovci čep a udělal jsem hod daleký řetězem, tak jsem koupil jedinou rychlospojku pro 11 rychlostí, kterou měli, abych si zachránil odpoledne. Nasadit šla normálně, ale mám z ní zatuhlý článek, skoro jako kdyby byla o desetinu milimetru užší, než bych na řetěz potřeboval. Zkoušel jsem ji rozhýbat nahoru a dolů, do stran a nic, stále je šíleně tuhá.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 23.9.2019 22:11  

        Jo můžeš, Shimano donedávna ani žádné rychlospojky nedělalo. Jsi si jistý, že je to 11spd řetěz?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Potkan007 23.9.2019 22:22  

          Je na něm napsáno CN-HG601, takže je pro 11 rychlostí a spojka SRAM PowerLock 11s.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 23.9.2019 22:44  

            Papírově by s tim neměl být žádný problém, fyzicky mi to taky nikdy problém nedělalo.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Esi 23.9.2019 22:47  

            Pokud jsi montoval někde venku na rychlo, nemůže být pod tou spojkou třeba pár zrníček písku? Spojky používám spoustu let sice na desítkovém řetězu ale je to vzájemně kompatibilní bez potíží. Zkusil bych tu spojku sundat vyčistit dát zpět

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Potkan007 24.9.2019 11:07  

              Mohlo by být, montoval jsem ji na řetěz od prachu rukama od prachu. Zkusil jsem to rozebrat. Zajímavé je, že jde ztuha už v momentě, kdy na volně položeném řetězu protáhnu spojku očkem. Jako kdyby bylo moc malé, ale protáhnout jde dobře, jen ohýbat jde špatně. Jeden konec řetězu je bez problémů, druhý jde ztuha (obě části spojky jsou na jednom konci řetězu v pohodě a obě jsou na druhém konci tuhé).

              Každopádně jsem to pořádně vyčistil, namazal a teď se zdá, že chodí přijatelně ztuha. Při zkoušce rukou je ten jeden čep stále tuhý, ale už se při jízdě aspoň ohýbá a rovná.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • marttoni 24.9.2019 19:33  

      Prosím o radu. Na silničním kole začalo zlobit ložisko ve středové ose. Na rámu mám uvedeno BB PF30, ale když koukám na pouzdra ložisek vně rámu, tak vidim v podstatě stejný systém co mám na horském kole (GPX). Tady na silničce na těch pouzdrech je uvedeno BB- RS500, což mi Google nachází jako HTII pro závit BSA(což je to skoro stejné jako výše uvedené GPX). Jsem právě zmatený, když na netu vidím jak vypadá PF30, ale tady na kole vidím ložiska vně rámu? Díky za objasnění.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • vili 26.9.2019 09:39  

      Musim specifikovat nove kliky a nemam u sebe kolo a navic jsem to jeste nikdy neresil. Je DUB PF stred, stavajici NX kliky a mam boostove osy, tak predpokladam ze tam neni klasicky 68/73 mm stred, ale nejaky sirsi. Potrebuju tu sirku pro specifikaci klik? Diky za pomoc

      0 0
      Zpět Reagovat
    • diviš 29.9.2019 17:46  

      Ahoj,mám na rámu úchyt na brzdu PM a třmen FM,existuje na to adaptér?Našel jsem jenom obrácený z FM na PM,dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • diviš 29.9.2019 18:34  

      Aha,děkuji ti,tak to raději koupím ten třmen.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • l-e-t-o 1.10.2019 15:15  

      Dotaz ohledně servise. Kde v Praze nechat udělat repas sedlovky RaceFace Turbine? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • hompmo 1.10.2019 16:37  

      Prosím o doporučení ráfku na disk brzdy, 32 děr, něco co vydrží, mám cca 95 kg..díky:-) jezdím XC + sem tam trail, žádné skoky:-)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • RMX 3.10.2019 09:43  

      Sundával jsem sedlo a nyní mi tam jeden šroub jakoby vyčuhuje a není zapuštěnej jak ten vpravo (viz. foto). Snažil jsem se to srovnat, ale jinak bych sedlo nesrovnal do roviny. Vadí to něčemu? Sorry za takový LOL dotaz ale nemám s tím moc zkušeností…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • atty 3.10.2019 10:58  

        Ničemu to nevadí (pokud jsou oba šrouby dostatečně v závitu). Nicméně jestli to před tím bylo ± stejně (ty šrouby), tak si pravděpodobně otočil tu podložku, která Ti stahuje ližiny sedla proti šroubům – někdy je ta „houpačka“ udělaná tak, že z každé strany při stejném zatočení šroubů má sedlo jiný úhel – jeslti tomu rozumíš :)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Bubaaak 3.10.2019 11:01  

          A ještě se mi stalo, že přední a zadní šroub maj jinou délku :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • atty 3.10.2019 11:05  

            Jo, i to je možnost :)

            Prostě zkusit otočit, co se otočit na sedlovce dá (tedy případně i zaměnit šrouby), zda to pak délkou upnutí nevychází lépe a stejnoměrně.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • RMX 3.10.2019 11:32  

              Myslím že jsem to dal stejně jak to bylo, dával jsem si i na to pozor jak na šrouby tak podložku. Já bych to do roviny dostal ale zase sedlo nebylo v rovině.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • atty 3.10.2019 13:47  

                Pokud před tím úkonem bylo sedlo v rovině a oba šrouby ± stejně zašroubované a teď to nevychází, tak si něco obráceně či jinak dát musel, to je celkem logický :)

                A protože jediný, co se dá „obrátit“ je buď:

                poloha sedlovky v rámu

                ta přítlačná miska sedlovky

                nebo rozdílně dlouhé šrouby

                tak něco z toho tím pádem musí být jinak :)

                0 0
                Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 3.10.2019 18:27  

        Sedlo jsi dával zpět původní nebo jiné.

        Kdyby jsi dával jiné,tak porovnej sklon skořepiny vůdči lyžinám.Mohou být různé.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • rdx 9.10.2019 11:44  

      Mam tenhle momentak https://www.topeak.com/…rq-wrench-dx nevi nekdo jestli existuje nejaka redukce ci neco aby sel pouzit i na stahovak na klasickou kazetu Shimano / Sram?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • allrose 11.10.2019 07:37  

      Čus

      rychlodotaz na majitele SR,ideálně XCR (32 air,29),jaký je doraz na vidlici u korunky při vypuštěném vzduchu…narazí na stíráky,5mm/10mm?

      Jde mi o problém,zda tlumící patrona nasála mazací olej ze spodní nohy

      Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
      • allrose 11.10.2019 12:36  

        Kurňa chlapi,nikdo tady nemá/neměl ani epicona (29) a podobně,ať se mám alespoň od čeho odrazit,„standard“ výrobce..

        0 0
        Zpět Reagovat
    • kokabura 18.10.2019 13:17  

      Ahoj, chci vymenit 36z prevodnik za 38z bude mi stacit puvodni delka retzu? Chci se jet projet tak abych to nerozebral, neslozil a nerozebiral znovu.. diky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • RMX 21.10.2019 09:38  

      Je vhodné 12mm zadní pevnou osu mazat vazelínou? Maže se jen ten závit a nebo po celé délce osy? Mám mazat i ty závity na osu v rámu? Přední pevnou osu mazat? Sorry jsem začátečník…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ms82 26.10.2019 16:36  

      Jak casto delate na kole nejake zasadnejsi veci? Vymena lozisek stredu, vymena lozisek v kolech/orechu, vymena brzdovych lanek? Mam najeto neco pres 25k (dvoje kola, takze ty to maji asi na pul), zatim jedno praskle lanko od hazky, pak jedna regulerni vymena radicich lanek, a vymena hlavka. Mohl bych pockat, az se to zacne sypat, ale to pak omezuje jezdeni.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 26.10.2019 16:56  

        Když je třeba, pokud lanko drhne, nebo se třepí, je čas ho vyměnit i s bowdeny,

        Ložiska a hlavko to samé, když se toči a nepřidira se, nemá vakl, je zbytečný je měnit.

        Když ti lanko prdne, nebo zadřeš ložiska, tak je pozdě a je jasný že tě to omezí…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • plzakj 26.10.2019 19:36  

          Presne. Hlavne plati pravidlo, ze co funguje, v tom se nehrabe.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Trus 26.10.2019 17:06  

      Ahoj, máte někdo zkušenost s pískáním předního náboje? Piska dost vysokou frekvencí a jen pokud přesáhne určitou rychlost.. V terénu to nedělá asi nejspíš kvůli rychlosti. Náboj race face vault 412. Máte někdo nějaké zkušenosti co stim mám dělat?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 26.10.2019 20:38  

        Zaměřil bych se na čistotu a množství vazeliny v ložiskách, a taky zkus, zda v ruce se kolo točí hladce a „nechytá se“

        0 0
        Zpět Reagovat
      • MatS 26.10.2019 21:23  

        A neni to spis brzda? Nedrhne desticka o kotouc?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 26.10.2019 21:29  

        Ma to prachovky? Casto piskaji tesneni, nebo o-krouzky v nich.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Trus 27.10.2019 04:49  

        Kotouč jsem z kola sundal abych si byl jist, kolo se nezadrhava ale na ty prachovky se mrknu, dočetl jsem se zde na fóru že by jim pomohla kapka oleje

        0 0
        Zpět Reagovat
        • allrose 27.10.2019 09:12  

          si piš,že to dělají prachovky,ale když oservisuješ celý náboj,tak ti poděkuje a prachovky budeš mít jako bonus :))

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Mart7 28.10.2019 08:36  

      Zdar, jaký je rozdíl mezi HT2 klikami acera/alivio MT300 a alivio M4050? Zajímá mě, jestli jsou lehčí nebo v čem je těch 500 Kč rozdíl. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Pessinger 28.10.2019 17:31  

      Ahoj, nepadá mi tam poslední malej pastorek, kterym dorazovym šroubem to poladim? Tím vrchním bych tipnul

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tomxxx 28.10.2019 17:37  

        Ano, tim se serizuje doraz. Ma oznaceni H

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pessinger 28.10.2019 17:45  

          A tím spodním určitě doladuji vrchni pastorek? Dik

          0 0
          Zpět Reagovat
          • MatS 28.10.2019 19:05  

            A sundej to hnusny CDcko co mas za kazetou. Je uplne k nicemu. Ale az si budes jist, ze to mas spravne serizene ;-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Jáchym 1 28.10.2019 19:21  

              Vždyť tak krásně chrastí :)

              0 0
              Zpět Reagovat
            • xtonda 28.10.2019 19:34  

              Při předělávce dětského kola sem měl cukání to sundat, ale pak sem to tam nechal. Hned první nebo druhý den neteř kola upustila a ohla patku, což mělo za následek padání řetězu k výpletu, nemít to tam, odrbala by dráty.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Pessinger 28.10.2019 19:35  

              To už je dávno pryč :) nechtělo se mi to jít fotit tak jsem použil starou fotku

              0 0
              Zpět Reagovat
      • intermo 28.10.2019 19:30  

        Nejdřív, než začneš točit se seřizovacím šroubkem, vyvlíkni bowden přehazovačky z opěrky na rámu a uvolni tak úplně lanko. Potom toč klikami a řetěz by ti měl spadnout na nejmenší pastorek. Pokud tam řetěz spadne, drhne ti lanko. Pokud tam řetěz nespadne, otáčej s vyvlíknutém bowdenem a seřiď spodní polohu (doraz) přehazovačky.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pessinger 28.10.2019 19:40  

          Ok dík za radu, pokud opěrku najdu budu se tím řídit

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Vilém 28.10.2019 20:05  

          Kdyz vidim tu fotku, tak bych tipnul, ze to ma vnitrni vedeni.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Rychlej turista 29.10.2019 12:00  

            Tak uvolní lanko na přehazce.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Vilém 29.10.2019 12:57  

              Ano, leda tak. Nebo, pokud ma dostatecnou rezervu, povolit serizovaci duty sroub na bowdenu.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Pessinger 29.10.2019 14:04  

                Takže když vrchní doraz povolím proti směru hodinovych ručiček o jednu otačku a nesahá vůbec na bowden nic se nestane? Jde mi jen o trošku někdy to tam spadne, ale většinou ne..... Když se priseru do bowdenu mám strach že se mi všechno v saltru dosere

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Vilém 29.10.2019 14:10  

                  Tady neslo o doraz, musel bys povolit lanko na saltru a zkusit zda bez lanka saltr shodi az na nejmensi pastorek.

                  Ten horni sroubek muzes zkusit trosicku povolit, ale neni duvod aby se sam od sebe dotahnul. Mozna si spis nekde tuknul s kolem a prihnul si trosku hak a potom by se mohlo pohnout nastaveni spodniho dorazu.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Pessinger 29.10.2019 14:16  

                    Jj, vlastně jsem teď nedávno lehl ve sjezdu ale nedal jsem si to do souvislosti a tuším že mi to na nejmensi spíš padalo, ale mám teď čerstvě po výměně řetězu a to už tam moc nepadá

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • xtonda 28.10.2019 21:57  

      Co vše je potřeba při nahrazení rámu s rovnou hlavovou trubkou (praskl mi https://www.bike-forum.cz/…34-prasklina) rámem s tapered hlavovou trubkou? Opravdu stačí jen ten kroužek jako https://www.kupkolo.cz/…5106_z96542/ ? Když o tom tak přemýšlím, tak mi přijde, že bych měl mít i jiné hlavové složení pro tu tapered trubku.

      Pokud to hlavové složení bude tapered a semiintegrated, může to být jakékoliv nebo tam sou nějaké další rozdíly?

      Může být při instalaci hlavového složení nějaký zádrhel či složitost nebo se to prostě sesadí a zašroubuje?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 28.10.2019 22:01  

        Ano krouzek staci, ale to tapered hlavove slozeni samozrejme musis mit taky. Nektera se prodavaji s obema spodnima konusama.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • xtonda 31.10.2019 23:29  

          Tak sem vzal rám i s hlavovým složením, dneska mi to přišlo, ale nemám potřebné lisovací přípravky pro nasazení ložisek do rámu a kroužku na vidlici, takže stejně musím do servisu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Markony 1.11.2019 01:56  

            Kroužek na vidlici jde lehce stačí jemně naklepnout, hl složení do mrazáku a půjde to též v pohodě ale pokud se necítíš servis to jistí.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • 01carbon 29.10.2019 14:29  

      Potřebuji sundat koncovky (zeleně na obrázku) z předního náboje DTSwiss. Červený-oranžový kroužek je spojený s tělem náboje. Je třeba zelenou koncovku axiálně zatáhnout a tím vypadne i ten červeno-oranžový kroužek?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 29.10.2019 14:58  

        jo

        je potřeba to jakoby šikmo vylomit

        bacha při klepání toho kroužku zpět ke tenký a lehce se deformuje, jinak jen drží tu koncovku na místě

        0 0
        Zpět Reagovat
    • geronimo.1 1.11.2019 14:23  

      Sešly se mi doma zbytky na hospodský kolo, jenže devítkovej řetěz a desítková kazeta. Plus tedy nepadací převodník od Číňana. Bude to fungovat nebo se s tím ani nemám namáhat a rovnou sehnat desítkový řetěz? Opakuju, jde o hospodský kolo, každá koruna navíc zbytečná:)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • allrose 1.11.2019 17:45  

        Mě to nechodilo,kaze­ta/řetěz,ale bylo tu pár lidí,co tvrdilo,že to jde..tak to zkus a uvidíš,není nad vlastní zkušenost

        Nw převodník od čínana mi s devítkou chodil dobře

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Trus 2.11.2019 22:45  

      Můžu nechat sundat přední náboj z 27,5" kola a nechat ho zaplest na 29" kolo?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 2.11.2019 22:48  

        jo můžeš,

        otázka je jestli se to vyplatí, celé přední 650b kolo můžeš prodat a možná dostaneš víc peněz než tě bude stát náboj

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ms82 8.11.2019 14:23  

      Snad to patri sem. Mam povoleny vyplet, a chci to pred vyletem radeji poladit. Mate na Praze 1, Praze 8 nebo v dostupne vzdalenosti nekoho vyzkouseneho, kdo to dotahne, srovna a nepretahne. Nerad bych, aby mi nasledne praskl drat, ci co. To bych se do experimentovani mohl uz rovnou pustit sam.

      Doplnujici dotaz – jak je to tezke si to resit sam? Potrebuji tenziometr a centrovaci stolici?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 8.11.2019 14:32  

        Pokud je povolený z důvodu že dostal ránu, tak ti je tanziometr k prdu, stolici nahradis špejli, nebo šroubovakem přiděleny k rámu…

        Zkusil bych mojekolo, nebo finebike myslím na narodce

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ms82 8.11.2019 14:39  

          Jo, par ran to dostalo. Diky, oboje vim, kde je. Pockam jeste na pripadne dalsi reference.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • allrose 8.11.2019 17:21  

        Stolici nepotřebuješ.stačí rám

        Pokud dostal hybu,tak se ti může stát,že ti nebude stačit závit a bude to někde „volné“

        Pokud je to jen mírně rozhozené z optinálu.tak jsi schopen to v klidu dorovnat sám,pokud budeš mít povědomost co děláš..

        Centrují snad všude,ale na rychlo..možná krab

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ms82 8.11.2019 14:23  

      Snad to patri sem. Mam povoleny vyplet, a chci to pred vyletem radeji poladit. Mate na Praze 1, Praze 8 nebo v dostupne vzdalenosti nekoho vyzkouseneho, kdo to dotahne, srovna a nepretahne. Nerad bych, aby mi nasledne praskl drat, ci co. To bych se do experimentovani mohl uz rovnou pustit sam.

      Doplnujici dotaz – jak je to tezke si to resit sam? Potrebuji tenziometr a centrovaci stolici?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Barrycz 8.11.2019 19:40  

        Dotahnou citem dle ostatnich dratu a pak docenteovat. Zvladnes sam

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Tomášxx 8.11.2019 19:52  

      Nazdar mam teleskop rockshox reverb. Nevite kde bych mohl koupit O kroužek k pačce ovladani?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • plzakj 8.11.2019 23:14  

      Jaky kliky Shimano 12s 7100 na ram s 148/12 zadni osou? 7100 nebo 7120? 7120 pisou linku 55. Ram je BMC Fourstroke.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Kouba_2005 9.11.2019 08:12  

      Budou 4 pístkový 8100 fungovat jak mají s pákou 785? Nemá to třeba jinou expanzku? Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Cavendish 9.11.2019 18:13  

      Mám dotaz. Jakým klíčem mám dotáhnout tento střed? Je to Sting ST-LKBB386SH. Průměr na klíč je 48mm a klasický má 46mm. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • geronimo.1 11.11.2019 09:46  

      Další jantarovskej dotaz:)) Objednal jsem u Číňana hliníkovou sedlovku a až pozdě si všimnul, že to je 31,8 mm, ač rám mám 31,6. Půjde to tam narvat nebo to mám vzdát a rovnou objednat vhodnou sedlovku?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 11.11.2019 09:59  

        nemělo by, ale možná pude, uvidíš až dorazí :D

        0 0
        Zpět Reagovat
    • atty 11.11.2019 10:02  

      Pokud číňan dodržel objednanej rozměr a v rámu máš reálně o 2 desetiny menší díru, tak hádej, jak to dopadne :)

      Nicméně když by se „dobře“ sešly tolerance (číňan byl užší a díra v rámu širší, klidně to může pásnout akorát.

      Ale moc bych na to nespoléhal – i číňan už celkem umí dodržovat rozměry, kteté avizuje.

      Pokud je to hliníková sedlovka a seženeš v okolí šikovného soustružníka, tak stáhnout 2 desetiny by pro něj měla být pohoda a pár minut – jestli to není nějak hodně lomená sedlovka.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • atty 11.11.2019 10:04  

      Pokud číňan dodržel objednanej rozměr a v rámu máš reálně o 2 desetiny menší díru, tak hádej, jak to dopadne :)

      Nicméně když by se dobře sešly tolerance (číňan byl užší a díra v rámu širší, klidně to může pásnout akorát.

      Ale moc bych na to nespoléhal – i číňan už celkem umí dodržovat rozměry, kteté avizuje.

      Pokud je to hliníková sedlovka a seženeš v okolí šikovného soustružníka, tak stáhnout 2 desetiny by pro něj měla být pohoda a pár minut – jestli to není nějak hodně lomená sedlovka.

      Případně jeden záživnej večer se šmirglpapírem v ruce :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Maka123 11.11.2019 10:28  

        Přemýšlím nad karbonovými silničními řídítky. O váhu mi nejde, ale hlavně o pohlcování vybrací. Máte někdo zkušenost? A dále, musí být na ně i karbonový představec?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 11.11.2019 10:31  

          Karbonové kola jsou naopak většinou tužší a víc tě vytřepou než Alu

          Karbon představec je naprosto zbytečné řešit

          0 0
          Zpět Reagovat
        • tomxxx 11.11.2019 10:38  

          Je to blbost. Spis takovej mýtus. Na pohodlí pomuzou sirsi plaste. Na silnicku co se vejde…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Maka123 11.11.2019 12:07  

            Tak se na to vyprdnout?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Jáchym 1 11.11.2019 19:00  

              Dobrý,,hlíny"u­dělají svou práci.

              Měl jsem karbonový,ale nevyhovovaly mě tvarem.Tak jsem nasadil hliníkový od Giantu-Contact.Úplná spokojenost.

              0 0
              Zpět Reagovat
        • novas752 13.11.2019 07:55  

          Karbon představec být nemusí a je to nesmysl, bývaj i těžší než hliníkový. Dobrý karbon řídítka nějakou práci udělaj.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • geronimo.1 11.11.2019 10:29  

        Hliníková je, tak to vidím na ten záživnej večer:))

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Epe 13.11.2019 07:47  

      Bude fungovat tento stahovak: https://www.kupkolo.cz/…kaleny_z542/

      na kliky co jsou na fotce? Pisi tam jen o zavitu M22 (coz by podle mereni melo odpovidat zavitu v klice), ale rozmer druheho zavitu jsem se nedozvedel. Podle mereni sroubu z kliky by to melo byt M14

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 13.11.2019 07:55  

        Leda bys ho necim jeste vypodlozil. U M22 je rec o zavitu kliky, ne osy.

        Potrebujes tento.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Epe 13.11.2019 08:05  

          ano, jak pisi M22 odpovida zavitu kliky. Ten stahovak co jsi napsal jsem uz koupil. Ale ten prave nefunguje. Ta rolna je sirsi nez je dira v klice. Viz foto – cervene ohraniceny je okraj kliky a rolna je sirsi nez tento prumer

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 13.11.2019 08:17  

            Nezapomněl jsi tam náhodou podložku? Z té fotky to nelze vyloučit.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Vilém 13.11.2019 08:18  

            Nezustala ti tam nahodou podlozka ze sroubu co dotahuje kliku?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Epe 13.11.2019 08:23  

              ano, podlozka tam je. v ramci foceni jsem ji nevyndaval. ale pod ou podlozkou jsou stejne jeste „zuby“, skrz ktere neproleze rolna..

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Vilém 13.11.2019 08:28  

                Tak to je divny. Pochybuju, ze zrovna kovys by udelal takoveto zmetky.

                Mam ho doma, ale v trosku jinem provedeni, bez toho osazeni na rolne a octalink kliky jdou stahnout normalne.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Epe 13.11.2019 08:46  

                  ta rolna se ma oprit o ten konec osy? vedle tech zubu na klice? protoze po sundani podlozky je tam jen cca milimetr mista. Rolna ma prumer 17mm a zavit v ose 14mm. Takze dal prolezt ta rolna ani nemuze. Takze by se dalo improvizovat a strcit nejaky valecek do osy, ktery se v prostred osy zaprel a pouzit tento stahovak?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • lidumil 13.11.2019 08:49  

                    Jasně, má se opřít o konec osy. Jak jinak bys ty kliky sundal? A zašroubovat stahovák do osy co nejdál.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Epe 13.11.2019 08:57  

                      nevedel jsem jestli o konec osy nebo az dal u prostred osy

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                  • Vilém 13.11.2019 08:50  

                    proc by nemohla, s vnitrnim zavitem osy nema nic spolecneho. Musi vlezt do kliky, tak aby nezasahovala do tech drazek.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
              • lidumil 13.11.2019 08:47  

                Ta podložka je o trošku širší, vyndej ji a půjde to.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Epe 13.11.2019 08:59  

                  samozrejme jsem to zkousel, ale bez uspechu. opre se to o ty zuby na klice. zkusim teda neco strcit do vnitrku osy, aby se stahovak oprel o to

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Vilém 13.11.2019 09:04  

                    Mozna mas pouzivanim ty drazky uz trochu rozplacnuty. Ale jinak by to opravdu melo normalne jit. Kdyz ma sroub prumer 14mm, rolna 17mm, tak to je 1,5mm na kazdou stranu, coz tam urcite misto je.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • lidumil 13.11.2019 09:16  

                      +1, přesně tak. Občas jsem musel použít trochu síly na protlačení rolny.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • Vilém 13.11.2019 09:25  

                      No a jeste kdyz kouknu na specifikaci ISIS osy (octalink jsem nedohledal), ktera pouziva stejny stahovak, tak je tam dira v klice o prumeru 17,9–18,1mm, takze rolna tam musi vlezt. Totez by melo platit pro octalink.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Epe 13.11.2019 10:47  

                        poprve jsem prehledl tu podlozku, ze tam zustala, tak jsem mozna i ja nechtene rozplacnul ty drazky/zuby na klice. kazdopadne jsem to potom zkousel na druhe strane, kde jsem si uz dal pozor na tu podlozku, ale stejny vysledek. Odpoledne vyzkousim jeste jednou.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
      • novas752 13.11.2019 07:58  

        Ne nebude, to je stahovák na čtyřhran.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Epe 13.11.2019 08:04  

      .. spatne zarazeno

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Markony 13.11.2019 08:35  

      Nebo tam dáš prostě imbus šroub myslím že to byla dálka M8×90 ten se opře do druhou stranu a máš to v klidu .Takhle sem to řešil a fungovalo to .

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Cavendish 14.11.2019 20:10  

      Aloha, potřebuji píchnout. Mám doma brzdy GRX 810 a kotouče Shimano 160mm. Přední třmen byl opatřen adaptérem a sedí. K zadnímu nebylo nic a já teď nevím, co mám použít, abych ho tam dostal. Rozteč děr ve třmenu je stejná jako rozteč v rámu. Díry na sebe ale nesedí.

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 14.11.2019 20:16  

        podle standardu rámu a rozměru kotouče, buď nic, nebo adapter +20mm

        ale asi to vypadá na ten adapter

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 14.11.2019 20:18  

        Zřejmeě je to rám pro 140mm kotouč = potřebuješ DM adaptér pro 160mm zadní, takže toto: https://www.bike-discount.de/…apter-454390

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Cavendish 14.11.2019 20:20  

          Díky to by mohlo být ono. Připadalo mě, ze by to stačilo jen zvednout právě o 15–20mm. Díky borci.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 14.11.2019 20:38  

            o 10mm :D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Cavendish 14.11.2019 20:40  

              Říkám 20! :D

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 14.11.2019 20:42  

                a já říkám 10mm protože řešíš jen polovinu rozměru mezi 140 a 160mm :D

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Cavendish 14.11.2019 20:45  

                  Já zrovna nedával pozor když se tohle ve škole bralo :( :D

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Cavendish 26.11.2019 19:37  

                  Past vedle pasti. Adapter tam je, sedlo to jak mělo. Odvzdušnil jsem brzdy, zabrzdím, dotáhnu třmeny a…u obou desky drhnou o kotouč :( jedině vysvětlení je, že lůžka pro třmeny jsou křivě (čínský rám) a asi budou chtít zafrézovat. Nebo nějaký další nápad? Netuším jak bych fŕezoval zadek.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Vilém 26.11.2019 20:15  

                    Frezu na DM navic aby se vesla do trojuhelniku zadni stavby to budes asi shanet tezko.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Cavendish 26.11.2019 20:29  

                      To mě právě trochu děsí. Copak vidlici vuškubnu a donesu do práce. Rám tam ale fakt nenacpu

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Vilém 26.11.2019 20:47  

                        Napred bych poradne zkouknul o co to vubec drhne a proc. Jako prosvitit si trmen vuci kotouci.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Cavendish 26.11.2019 20:55  

                          Zkusím to prosvítit no. Ale moc tomu nevěřím. Třmen mě přijde vůči kotouči nakřivo. Leda by házel kotouč. Ale že by byl nový SM-RT81 160mm z výroby tak křivý?

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • plzakj 26.11.2019 21:12  

                            Mel jsem 2 krivy novy nedavno… skrtalo jen na 10% obvodu. Srovnal kombinackama.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
    • Cavendish 15.11.2019 16:14  

      Další trapný dotaz. Stavíme gravel bike. Zadní osa 142×12mm, kazeta E13 s rozsahem 9–42 11s. Kliky XT M8000 1×11 ve středu 86mm. Na straně převodníku je podložka 2.5mm, na straně kliky je podložka 1mm. Problém je, že když přehodím na nejmenší 9z pastorek, tak řetěz škrtá o vrcholky zubů vedlejšího pastorku. Asi špatná linka? Mám přidat tu 1mm podložku na stranu k převodníku?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Cavendish 15.11.2019 16:33  

        Ještě foto

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MatS 15.11.2019 17:18  

          Podle foto šoupeš i rám, ne? Je to tam nějak moc natěsno. Nemáš moc široký řetěz? Vyzkoušej 12s řetěz.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Cavendish 15.11.2019 17:26  

            Soupnu i rám? Osa je na pevno utažená. Řetěz je Shimano XTR (CN-HG901–11) 11s, stejně jako kliky jsou 11s. Ořech XD a šaltr GRX 8×x s dlouhým ramínkem.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • embi 15.11.2019 17:35  

            Moc kratka zadni stavba?

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Bubaaak 15.11.2019 17:40  

            Nejde lehce povolit spodní doraz hazky? Z fota mi přijde řetěz mimo osu zubů kazety

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Cavendish 15.11.2019 17:49  

              Asi by ještě šel. První zub (zleva do prava) je na kraji, druhý už blíž ose a třetí je už úplně v ose, tak nevím. Ale vyzkouším to.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • tonik666 15.11.2019 18:47  

                Podlozky u stredu maji jasne danou pozici aby to byly symetricke.

                Porid si boost kliky, ty maji o 3mm venku linku.

                Nebo podloz prevodnik. Nebo jine kliky

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Cavendish 15.11.2019 18:51  

                  Jak to myslíš s těmi podložkami. Úplně jsem tě nepochopil.

                  Nový kliky? Tak určitě… dali jsem za kliky s převodníkem 3500. Nové kupovat nehodlám.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Smazaný účet 15.11.2019 18:54  

                    A není to vlastnost? Na orlovi mám spodní 2 pastorky oleštěné…

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Cavendish 15.11.2019 19:15  

                      Toho se bojím. Neboť je tu vše kompatibilní. Kdyby tu nebylo něco extra, tak neřeknu. Ale mělo by to chodit bez problémů. Na ten nejmenší pastorek to prostě šustí a je to protivný.

                      Osa 142×12 s XD ořechem. Kazeta E13 9–42, řetěz XTR 11s, kliky XT 1×11 s linkou 50,4mm tuším. Šaltr GRX s dlouhým ramínkem. Nevím kde by mohl být zádrhel.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • kubad 15.11.2019 19:18  

                        protože kombinuješ :D ¨

                        a to ještě počkej až se na těch 9z svezeš :(

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Cavendish 15.11.2019 19:22  

                          Až na kazetu je to komplet Shimano :D tak jaký kombinace. Moje kolo to není, mě je to celkem fuk :D

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • novas752 16.11.2019 22:53  

                            Komplet Shimano nerovná se automaticky kompatibilní.

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • Cavendish 17.11.2019 08:20  

                              Což je smutné. O tom hůř, že je vše 11s. Lidi tu vozí Sunrace/SRAM/Shi­mano a chodí to…

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                  • Hrabex1 17.11.2019 13:13  

                    nejdriv zmer vzdalenost obou klik od ramu. Pokud zjistis, za je ta leva od ramu dal nez ta prava, muzes pravou stranu vice vypodlozit, popripade presunout podlozku zleva do prava. Podlozky ruznych sirek koupis na ALI.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • tonik666 17.11.2019 15:55  

                    Ze domek ma jasne danou pozici oproti stredu ramu a kazde slozeni ma jasne dane podlozky, aby bylo vystredene.

                    Shimano stred ma na 68mm dve vpravo a jednu vlevo, gxp stred jednu na kazde strane.

                    Nejsou tak proto aby sis mohl soupat klikami.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Hrabex1 18.11.2019 11:02  

                      A meril jsi to nekdy? Na kazdym kole je to jinak. Vyrobci ramu si s tim hlavu nelamou. Kdyz budes mit nekde pul centimetru rozdil, je to jeste dobry.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • tonik666 18.11.2019 18:30  

                        Neměřil. Na karbonovém rámu z formy to nemá jak vyjít vedle, ne?

                        Ty jsi to měřil? A na jaké rámu to vyšlo jak/o kolik vedle?

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Hrabex1 19.11.2019 07:03  

                          Focus, Kellys, Cube, Fort, Nano a nikdy nebyl rozdil mensi nez 5mm – at uz do leva nebo do prava. Mereno na novym kole nebo se „spravnym“ rozlozenim podlozek (2 vpravo, 1 vlevo).

                          Nejlip se to meri vuci sedlove ramove trubce, ale muzes i vuci spodni ramove, pokud je symetricka.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                • plzakj 15.11.2019 18:54  

                  Pise, ze ma 142mm osu…

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Hrabex1 17.11.2019 13:15  

                    sice ma osu 142, ale potrebuje dostat prevodnik dal do prava. Boost kliky by pomohly.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • JudyN15 16.11.2019 20:42  

      Mám kliky Ultegra R8000 a potřebuji na ně dát NW převodník 44z.

      Garbaruk dělá, ale pouze na kliky Dura Ace R9000, nebo R9100 – netušíte, jestli to půjde na kliky R8000 dát?

      https://www.garbaruk.com/chainrings.html?…

      Popř. jestli někdo nedělá podobný NW převodník…

      A taky, jestli nemáte někdo vyzkoušený, jestli hazka GRX812 zvládne i 46z kazetu.

      Díky za info

      0 0
      Zpět Reagovat
    • RMX 18.11.2019 17:00  

      Potřeboval bych odmastit nějaká místa na rámu. Mám doma isopropylalko­hol.Lze to použít na lak a nehrozí nějaké poškození?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Mohy 24.11.2019 12:22  

      Ahoj, začla mi blbnout prehazka sram rival 1×11(rozsah 11–50 vepředu 40z) doubletap. Nejde to na spodní 4 pastorky…bowden i lanko sem vyměnil patka mě nepřijde ohla. Když chci přeřadit na nejtezsi převod ramínko přehazovačka zůstane cca u 4. Nejtezsiho pastorku a už se víc " nepritahne" kdyz radim na lehčí převod zůstává mě páčka prehazovani v poloze jako na fotce c.1 fotka c.2 je jak by se měla vrátit…začlo se to takhle srat po cca 70 km co mám nový lanko a bowden. Nevíte co by mohlo bejt špatně? Díky za odpovědi. Mohy

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Mohy 24.11.2019 12:53  

        .

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Bubaaak 24.11.2019 13:07  

        Bowden si měnil?

        Když odpojíš lanko od házky,můžeš házkou posunout i tam kam nechce?

        Když už je odpojeno, když zatáháš za lanko sem a tam, jde zcela hladce, nebo překonáváš odpor?

        S odpojenou házkou ti řazení taky zůstává vyset?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 24.11.2019 14:25  

        A ono to má chodit s 50z? Co máš za hazku?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Mohy 24.11.2019 15:57  

          Sram rival 1 mám tam delší ramínko a este takovej hajzlik od wolftooth kterej patří mezi patku a přehazovačkou a tím se tam právě 50z vejde…doteď mě to fungovalo dobře…

          Ji bowden i lanko je nový a chodí lehce.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • ZPetr 24.11.2019 21:36  

      Vejdou se boost zaplety do vidlice na rycloupinak a vzadu do 12×142? Lze pouzit redukce?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • plzakj 24.11.2019 21:49  

        Jako jestli se vejde 110mm do 100mm a 147mm do 142mm? Nekdo tady tvrdil, ze to jen “trochu roztahne” :-) Ja tvrdim, ze ne. Navic ti nebude sedet kotouc. Obracene se daj pouzit podlozky.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 24.11.2019 22:01  

          při troše snahy to tam narveš :D

          kotouče paradoxně sednou, ale je to nesmysl

          0 0
          Zpět Reagovat
      • novas752 24.11.2019 22:01  

        Nevejdou, redukce pouzit nelze.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ZPetr 24.11.2019 21:59  

      Prave proto se ptam. Mam Rebu na RU a vzadu 12×142. Tak jestli mam vzit zaplety 15×100 (+ redukce) a 12×142 nebo 15×110 a 12×148?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 24.11.2019 22:03  

        pokud máš rebu 100mm tak tam fakt kolo s 110mm fakt nenarveš,

        vzadu bys do 142mm bys na prasáka asi 148mm nábu dostal, ale fakt to není dobrý nápad

        0 0
        Zpět Reagovat
    • GULIN 25.11.2019 12:13  

      Poradí mi prosím někdo, zdali je možné osadit toto kolo

      https://www.cube.eu/…amline-2016/

      sadou shimano xt 1× 12 ?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • raschi 25.11.2019 12:42  

        Podle specifikace je tam standardně kazeta na HG ořech, takže pro 1×12 budeš muset vyměnit ořech (pokud to půjde), v horším případě celý zadní náboj. Jinak by změně asi nic bránit nemělo.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • xxjohnyxx 25.11.2019 15:03  

      Prosím o radu:

      Jak naročné – technicky i případně finačně je upravení – snížení zdvihu u:

      https://www.bike-discount.de/…neloc-730753

      • případně obecně u vidlic Rockshox

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • embi 27.11.2019 22:08  

      Ahoj,

      Cim povolim kliky FSA Energy? To fakt potřebuju nějakej tisicihran za x stovek?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 2.12.2019 16:29  

      Je nějakej důvod proč jsou na šrouby držící kotouče na nábě torxy? Resp. vadilo by něčemu kdybych je vyměnil za adekvátní imbusy?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tonik666 2.12.2019 16:32  

        Řekl bych že kvůli tomu, aby s snížila šance že je strhneš.

        Můžeš tam dát imbus, jen nestrhnout.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 2.12.2019 16:33  

        Nekdy byvaji i imbus.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 2.12.2019 16:33  

        Šrouby na kotouč mají nízkou hlavu a torx je méně náchylný na protočení a stržení než inbus. Vyměnit to za inbusové šroubky samozřejmě jde, závit je standartní M5 o délce 12–15mm.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Pessinger 3.12.2019 16:20  

      Čau, jak nejefektneji dostat plastové prachovka do ložiska? Nahrát zapalovače? Jiné nedestruktivní ti­py?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 3.12.2019 16:57  

        Jake plastove prachovky mas na mysli?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pessinger 3.12.2019 18:03  

          Už vyřešeno, měl jsem menší ložiska 24mm patří tam 25 mm, musím tam nalisovat zase ty stary ovšem vyčištění

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Pessinger 7.12.2019 22:55  

      Poprvé v životě jsem měnil lanko… Protáhl jsem ho rámem a zafifoval o spodní šroub a ejlhle cvakam a nic se neděje řetěz leží furt na nejmenším pastorku… Mám to lanko asi hodně dotazene ze?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 7.12.2019 22:59  

        To asi nebude dotaženim, odpojit lanko a zkusit jestli řadící páčka za lanko tahá. Pokud ano tak odřadit na nejmenší a připojit k přehazce, pokud ne, tak vytáhnout z bowdenu/rámu a znovu zkusit. Pokud opět ne, vytáhnout z páky a ujistit se že ho tam dáváš správně.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pessinger 7.12.2019 23:13  

          Odmontovat ten poslední šroub a zkusit zda to tahá ok...... No když jsem točil prstama s plastovou jako že matickou tak to přehodil ale jen o dva nahoru pak jsem ji zcela vysrouboval

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 7.12.2019 23:17  

            Odmontovat a vyzkoušet že se lanko posune při všech kliknutích v páčce. Mohlo se stát, že si přehazku připojil a páčku si měl vycvakanou na nejlehčí převod.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Pessinger 7.12.2019 23:22  

              No řetěz jsem měl na posledním pastorku tam se to utrhlo, ale asi máš pravdu cvakal jsem pak ještě s pretrzenym lankem tak jsem to možná nedocvakl zpet dolů :) zítra bude pokus 2.0

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Pessinger 8.12.2019 13:09  

              Dík pomohlo to

              0 0
              Zpět Reagovat
      • zdenek 8.12.2019 08:45  

        Jestli je řetěz na nejmenším, kde je i bez lanka, tak máš lanko volné. Před utažením šroubu zašroubuj „štelovací“ šrouby na páce a na přehazce, ať máš pak možnost napnout lanko.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • GULIN 12.12.2019 11:43  

      Poradí mi prosím někdo jaký, popřípadě kde sehnat ořech microspline pro shimano 1× 12 na kola fulcrum red zone?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • blue.sun 12.12.2019 18:33  

      Ahoj, předpokládám, že závit pro odvzdušňovací šroub u pák Shimano (M365 konkrétně) je vyřezán do těla nádobky a nikoli do jejího krytu. Když jsem tedy vyšrouboval šroub i s půlkou závitu z páky, páku mohu vyhodit. Nebo by stačilo vyměnit víčko a bude to OK?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • l-e-t-o 13.12.2019 09:10  

        Závit šroubu vede až do páky. Ve víčku žádný závit není.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • blue.sun 13.12.2019 09:16  

          Takže páka v hajzlu… nebo spíš tělo páky. Chm, nouzově zalepím chemoprénem a páskou, budou zkrátka nové brzdy…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • l-e-t-o 13.12.2019 09:22  

            Je to tak. A jka se ti vůbec povedlo vytáhnout tento závit?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • blue.sun 13.12.2019 09:31  

              To bych právě taky rád věděl… Jen jsem normálně povolil šroub.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • novas752 15.12.2019 18:08  

                Někdo to moc dotáhl. Experimentálně převrtat a přeřezat na o číslo větší závit a patřičný šroubek.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • blue.sun 16.12.2019 09:12  

                  U M365? Jistější bude koupit nové brzdy, stejně by si to Lector už zasloužil.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • novas752 16.12.2019 09:15  

                    To je fakt.

                    Ale proč to nezkusit, ta páka je jinak stejně na výhoz a jediná podstatná funkce toho šroubku je aby těsnil, nic víc. Na nějakýho zimáka/pracanta se třeba může hodit.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • blue.sun 16.12.2019 14:46  

                      Ne, že by to nešlo. Pro mě spíš je problém sehnat někoho s odpovídajícím nářadím a vybavením, jelikož domácí dílnu fakt nevlastním. A to už spíš pak přenechám brzdy někomu, kdo bude schopen si je opravit po té výměně.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
    • Joe_Pike 15.12.2019 17:41  

      Ahoj, davam dohromady silnicku na karbonovem ramu (Cina, BXT) a vrchni lozisko hlavka trochu precuhuje (viz. foto) – je to tak 1 mm nad urovni. Nechce se mi to „premlouvat“ nejakym poklepavanim…

      Je to tak ok? Nebo je blby lozisko?

      Diky za tipy…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tonik666 15.12.2019 18:30  

        jestli to dobre sedi v ramu takok.

        ze to precuhuje je prakticky jedno, jen musiis sajistit aby ti dobre sedela vrchni krytka a nedrela lozisko

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Joe_Pike 15.12.2019 20:12  

          Jo, v ramu, zda se, sedi dobre. Tedy schovat pod vhodnou krytku?

          Dekuju

          0 0
          Zpět Reagovat
      • plzakj 15.12.2019 20:45  

        Neni ten ram prasklej? Skoda, ze fotka neni zaostrena.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Joe_Pike 15.12.2019 20:51  

          Omlouvam se za mizernou fotku… Nemyslim, ze bt byl prasklej… V tom miste je na hrane trochu „odloulnutej“/„us­toupenej“ lak…

          Edit: Teda jak ted na to koukam, tak mi to taky neprijde uplne pekny… Bohuzel tam ted nemuzu zabehnout a podivat se. Tak zitra.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Boby83 16.12.2019 09:23  

      Ahoj všem,

      poprosím o radu. Na kolech DT swiss XM1501 potřebuji vyměnit ořech. Chápu správně, že ořech aretuje pouze krajní adaptér/krytka a nejdříve je potřeba sundat zmíněnou krytku? Pokud se nemýlím, tak postup by měl být stejný jako je v tomto videu: https://www.youtube.com/watch?…

      Problém je, že se mi vůbec nedaří krytku odstranit, tak by mě zajímalo, jestli to u těchto kol není náhodou jinak?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 16.12.2019 09:25  

        není to jinak – jen prostě krytka víc drží – někdy to jde hůř

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 16.12.2019 09:35  

        Tahej! :) Lepší je tahat rovnou za ořech přes hadr, nebo na ořech nasadit část kazety, našroubovat závěrnej šroub kazety a tahat to přes to. Zapřít mezi stůl, zeď apod. a podlahu, zesdola příšlápnout nohou a rukama za to trhnout.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 16.12.2019 09:36  

          ta krytka má vevniř osazení, jde tam šprajcnout šroubovák a 10mm imbusem – je dost dlouhý přes ten šroubovák vyklepnout

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Boby83 16.12.2019 10:19  

            Oběma díky. Nebudu se toho bát a trochu víc zaberu :)

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Boby83 16.12.2019 12:25  

          Tak rada s kazetou zabrala. Díky ;)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Boby83 21.12.2019 18:05  

      Ahoj,

      jsem zde opět s prosbou o radu / identifikaci problému.

      Nedaří se mi 100% seřídit přehazovačku u pohonu shimano 1×12. Celá kazeta chodí dobře, jen na největším pastorku řetěz trochu střílí a hůř nabíhá. Podle mě by přehazovačka potřebovala o nějaký milimetřík blíž k výpletu, jenže nejsem schopen jí tam vůbec dostat! Naopak, pod nejmenší pastorek by bez dorazu šla bez problému.

      • horní doraz jí nebrání
      • nejedná se ani o nedostatečně napnuté lanko (řadící páčka při řazení na nejlehčí stupeň už klade celkem značný odpor a nedovolí ani trochu ten poslední krok přetáhnout).

      Dále je mi také dost divné nutnost úplně dotáhnout šroubek, který ovlivňuje vzdálenost horní kladky přehazovačky od zubů největšího pastorku. Kladka o zuby sice nedře, ale šroub musí být přitažený nadoraz.

      Laboroval jsem s délkou řetězu, ale zkrácení ani prodloužení neznamenalo žádný rozdíl. Délka momentálně nastavena dle instrukcí v shimano manuálu.

      Evidentně mám něco blbě, ale nedaří se mi odhalit co.

      Pro představu jsem se pokusil nafotit momentální stav.

      1. fotka – zachycený moment kdy řetěz nenaběhne na zub
      2. fotka – stav dotažení sřoubu ovlivňujícího vzdálenost kladky od zubů – je mi celkem divné i to místo, kde se šroub opírá!
      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 21.12.2019 18:14  

        Máš blbou DM patku, potřebuješ klasickou…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 21.12.2019 18:31  

          Neuron CF 2019: https://www.canyon.com/…0002366.html

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Boby83 21.12.2019 18:52  

            ještě ještou dík! Včera mi zrovna došla ta špatná – hledal jsem jí podle rozkresu pro rámy neuron CF 2020, který jsou už na shimano 1×12 a dle číšla mi přišla ta špatná! Nebo jestli jsem se do toho nějak zamotal, netuším..

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 21.12.2019 19:03  

              Nevím, jestli jsem uhodl tvůj bike, ale v tvé barvě je Neuron na Sramu s klasickou patkou…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Boby83 21.12.2019 19:23  

                Původně to byl tenhle https://www.canyon.com/….0/2069.html?…

                A teď si mi tím sramem asi otevřel oči. Takže: sram a shimano 1×12 používá klasickou patku, ale Shimano 2×11 používá patku DM! Pokud se tímto tvrzením nepletu, tak už vím kde jsem vyhořel. Hledal jsem prostě patku pro shimano, ne pro sram!

                0 0
                Zpět Reagovat
                • kubad 21.12.2019 19:54  

                  Shimano 11 a tuším už i 10sp. používá DM ale origo se prodává s mezikusem takže pasuje i na standard pátku.

                  Proste další hloupý a zbytečný výmysl Shimana

                  0 0
                  Zpět Reagovat
        • Boby83 21.12.2019 18:39  

          Aha, díky. Vysvětluji si tedy správně, že tato patka je „direct mount“ a já tedy potřebuji „standard mount“?

          0 0
          Zpět Reagovat
      • plzakj 21.12.2019 18:37  

        BTW Vidim jeste ochranou folii na kovovy desticce za prevodnikem – to jsi nandaval jinou sadu na novy kolo, nebo poslali kolo s blbou patkou?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Boby83 21.12.2019 18:46  

          nene, neposlali to špatně, tohle je můj bordel :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Boby83 21.12.2019 18:54  

          teď mi to došlo.. to se má odstranit? Já měl dojem, že to je z důvodu ochrany rámu pro případ pádu řetezu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • plzakj 21.12.2019 19:45  

            Prijde mi, ze je pres tu kovovou ochranu ramu (stribrna) igelit (modrozelenej). Jestli ne, tak tu kovou ochranu rozhodne neodstranovat :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Boby83 21.12.2019 20:21  

              Jo, je tam nalepená nějaká modrozelená divočina.. Dloubat se mi do toho moc nechce, netuším, co na mě vyleze.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • novas752 21.12.2019 20:22  

                Nic, je to krycí fólie stříbrnýho plechovýho chrániče zadní stavby. Něco jako když si koupíš novej mobil apod.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Joe_Pike 27.12.2019 18:01  

      Ahoj, mám dotaz ohledně karbonové vidlice a vůle v hlavovém složení… Utahováním expandéru dochází pouze k jeho roztahivaní, nebo se zároveň i stahuje hlavové složení?

      Mám v hlavu trochu vůli a nejsem si jist jak to vyřešit… Je potřeba hlávko nejprve „nějak“ stáhnout a expandérem následně zajistit, nebo ten expandér to hlávko i stáhne?

      Děkuji

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 27.12.2019 19:01  

        Foto

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 27.12.2019 19:20  

        Většina expanderů funguje jen jako náhrada ježka, roztáhne se ve vidlici a až poté se do něj normálně šroubuje víčko hlavového složení přes které se hlávko stáhne. Nakonec utáhnout představec.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Tomášxx 28.12.2019 09:58  

      Ahoj potřebuji koupit nove ložiska a šroubky na brzdy sram guide rs. Nema někdo rozměry?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • m.k.2 3.1.2020 23:00  

      Mám dotaz k nové přehazovačce Sram Eagle X01. V přehazovačce je bílý plast – viz. přiložené fotografie. Jedná se o součást přehazovačky nebo je to jen přepravní zarážka, která se má vytáhnout?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • KIRBY 3.1.2020 23:14  

      Můžete mi prosím poradit co je to přesně za typ o model vidlice ? Vím že je to na krosové kolo 28" Suntour NCX lite , ale co dál ? Je to vzduchová a můžu použít rychloupínák ? Předem díky .

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 3.1.2020 23:25  

        Rychloupínák ano. Pokud je na vrchu levé nohy víčko a pod nim ventilek, tak vzduchová je. Pokud je tam točítko – regulace předpětí + – tak vzduchová neni.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Hrabex1 11.1.2020 11:48  

      Ahoj,

      nevite, jestli existuje nastavec ke kompresoru pripojitejny pres rychlospojku pro foukani presta ventilku, aniz bych musel na ventilek sroubovat redukci?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • scota 12.1.2020 09:42  

      Mají převodníky pro 3×8, 9 a 10 speed stejnou tloušťku a rozestupy? Zkrátka jsou kompatibilní?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 12.1.2020 12:26  

        Rozestupy jsou stejny, kompatibilni jsou. Nevim, jak s tloustkou, Ale pokud chces pouzit 3×10 prevodniky na osmickovy retez, nemusis se niceho bat.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • worlusho 12.1.2020 12:27  

        Rozestupy nejsou stejné a nemusí být ani šíře zubů, ale dá se to kombinovat (8sp. s 9sp. a 9sp. s 10sp).

        0 0
        Zpět Reagovat
        • scota 12.1.2020 17:11  

          šířka zubů by měla být 1,9 mm

          0 0
          Zpět Reagovat
          • worlusho 12.1.2020 17:37  

            Co se týká šíře zubů, tak je to různé, podle typu. Dával jsem nové deore placky 9sp. na desítku a prostřední a velká placka se kalibrovala podle řetězu, SLX 9sp 660 na desítku úplně bez problémů. XTR 975 mají šíři zubů 1,7mm. XTR 980 mají 1,8mm , XT 10sp. dvouplacky mají 1,9mm, XT 22z z 9sp má 1,75mm. Co se týče pavouku, tak ten je u 9sp a 10sp. stejný, osmička měla o 0,2mm větší rozestup (měřeno na klikách Alivio octalink). Tak že spíš bude více záležet na tom co máš k dispozici.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • Bubaaak 12.1.2020 12:45  

        Kamarád má 8s a dal jsem mu na to 10s, seřidit to šlo a řadí to taky statečně

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Markony 12.1.2020 13:39  

      Mam kliky SLX 675 na 2×10 a použil sem je na 2×11 s řetězem na 11 a šlape to na 100 %

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Pessinger 15.1.2020 21:19  

      Ahoj, má někdo zkušenost s hazkou shimano xt shadow plus kterou jsem koupil s kolem a běhá na 10 speedu že by unesla i 11 speed? Kde mám hledat?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • plzakj 18.1.2020 13:56  

      Problem: zkracoval jsem bowden remote locku na Fox 32 s grip a pri nastavovani vicka a pruziny z toho jde olej. Staci sundat vicko a utahnout ten vrsek tlumice nebo bude problem jinde?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • plzakj 18.1.2020 17:18  

        Byl moc povolenej ten sroub na nastaveni tuhosti. Cely jsem to vicko sundal a nastavil znova podle navodu od FOXu. A uz ok. Netece, pruzi a zamyka :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Pessinger 20.1.2020 13:09  

      Ahoj, půjdou tyto kliky na střed bb95?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tonik666 20.1.2020 14:58  

        Co je BB95?

        Jestli je to střed pro 24mm, tak půjdou.

        Pokud je to GXP střed pro 24mm na jedné a 22mm na druhé straně, tak ne.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pessinger 20.1.2020 15:10  

          BB 95 je asi tak 5 let starý výmysl Treku a ano je to pro 24 mm Hollowtech jen mě zarazilo že na obrázku domeček s 68/73 mm a já mám 95 mm, ale staré kliky tam jsou shimano m 627 a ty jsou taky pro domeček 68/73 tak je to stejný..... Snad to při nasazení nebude bouchat o zadní stavbu

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 20.1.2020 16:43  

            Shimano PF je 92mm (73mm + misky BSA), jestli tam byly Shimana, tak by to mělo pasovat. Ložiska jsou OK?

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Lubin97 20.1.2020 16:01  

      ahoj, měl bych dotaz ohledně hadic BH90 (SB, SBM, SBL), potřebuji banjo a našel jsem pár různých typů, který se liší asi šroubem do třmenu, což nepotřebuji, je tam ještě jiný rozdíl? Banjo oko je asi stejné že?

      Kdyby někdo měl doma navíc BH90 na zadní kolo měl bych zájem…měnil jsem brzdy a mám tu původní hadici krátkou, vše ostatní mám…

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Lubin97 21.1.2020 23:27  

      ahoj, hadice jsem vyřešil jen dotaz, jak širokou bezduš.pásku do DT ráfku 25mm? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 25.1.2020 13:07  

      Řeším takovej problémek. Potřebuju-li vyměnit dráty na straně kazety a jak tedy stáhnout kazetu, pokud nemám s sebou bič na kazety, ale jen stahovák (rýhovaný nástrčkový nástroj – https://www.sportisimo.cz/…et-hg/68351/ ) v polních podmínkách.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Trus 26.1.2020 19:18  

      Můžete mi někdo doporučit nový rafek a náboj pro přední kolo sjezdového biku? Předpokládám že zaplest to bude umět kdejakej mechanik v bikeshopu. Jakou šířku vnitřní šířku ráfku vzít?

      Edit: 29" kolo

      0 0
      Zpět Reagovat
    • GULIN 27.1.2020 22:29  

      Poradí mi prosím někdo, nějakou podložku pod 12ti rychlostní kazetu?

      Nahodil jsem na kolo kazetu XT 12 ( 10/51) a všiml jsem si při řazení na největší pastorek jde řadící páčka ztuha a je na doraz.

      Mezi nejmenším pastorkem a rámem je mraky místa, takže bych mohl celou kazetu posunout klidně o milimetr i dva směrem ven, což by mohlo pomoct i řazení na největší.

      Řešil to už někdo? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 27.1.2020 22:33  

        Nemáš náhodou špatnou patku přehazovačky?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • GULIN 27.1.2020 22:48  

          Pattku mám originál na 11 rychlostí a horní doraz je na max.

          Zařadí, ale trochu ztuha.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • plzakj 27.1.2020 22:57  

            Nemas direct mount patku? Foto by pomohlo.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • novas752 27.1.2020 22:58  

            Patka je buď pro klasické přehazovačky nebo pro direct mount přehazovačky = některé shimano 11 a 10 spd. Shimano 12spd musí být na klasické patce, direct mount je vyhnutá směrem od výpletu což způsobuje přesně ten problém, který popisuješ. Už se to tu řešilo mnohokrát.

            Myslím že potřebuješ správnou patku, jinak to neseřídíš. Microspline kazeta podložit nejde. Resp. Jde ale riskuješ protočení 3 nejmenších pastorků

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 27.1.2020 23:54  

              +1

              0 0
              Zpět Reagovat
            • GULIN 28.1.2020 06:30  

              Ano to je logické a zřejmě máš pravdu ta patka je směrem od výpletu ven.

              Teď jen trefit tu správnou

              0 0
              Zpět Reagovat
              • GULIN 28.1.2020 06:31  

                Jinak noc díky, asi bych se v tom ještě chvilku plácal

                0 0
                Zpět Reagovat
          • Boby83 28.1.2020 05:46  

            Pravděpodobně určitě to bude tou patkou. Při přechodu ze Shimano 2×11 na Shimano 1×12 jsem na tom taky vyhořel – problém byl úplně stejný. Po výměně patky je vše naprosto ok. Patka je kompatibilní s pohonem Sram

            0 0
            Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 27.1.2020 22:37  

        Co horní doraz přehazky?

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Morchella 31.1.2020 15:35  

      Upadla mi kazeta i s ořechem.

      Na zapletené kolo MAVIC Crossmax s ořechem Instant Drive 360 steel jsem nasadil kazetu SHIMANO CS-HG8000 11-Speed a dotáhl. Když jsem s kolem bouchl o zem, tak k mému překvapení kazeta upadla i s ořechem. Mezi nábojem a kazetou byla už jen pružinka a šikmozubé kolečko.

      Je to normální a kazeta se dotáhne nějak v rámu pevnou osou, nebo mi tam něco chybí? V rámu to vyzkoušet nemohu, protože ho mám rozebranej.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 31.1.2020 15:39  

        Když upadla i s ořechem tak na ořechu drží, ne? :)

        Že se ořech dá snadno sundat z náboje je normální, dělají to skoro všechny náboje podobné konstrukce.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Morchella 31.1.2020 15:47  

          Díky, ale jsi moc rychlej. Nesmysl v titulku jsem editoval hned po přidání.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Morchella 1.2.2020 12:00  

            Tak ta kazeta padá sama i když jen kolo opřu šikmo o zeď. :-)

            A koho by to zajímalo, tak jsem našel od Mavicu video Mavic ID360 freewheel technology

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 1.2.2020 12:04  

              no vnitřnosti jsou jak u DT Sviss

              a že ti padá kazeta? tak si umyj ruce

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Morchella 1.2.2020 13:52  

                To už je snad jasné, že padá i s ořechem.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • kubad 1.2.2020 16:18  

                  v rámu se to stáhne a nic padat nebude a při opirani proste kazetu nahoru

                  Proste je to vlastnost ořech s kazetu drží jen koncovka v které by měl být O- kroužek

                  0 0
                  Zpět Reagovat
            • plzakj 1.2.2020 12:13  

              Nic prekvapivyho. Jak pise Novas, dlaj to i jiny naboje. Proste v tomhle smeru orech drzi jen prilepenej na vazeline v rohatkach.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • novas752 1.2.2020 12:16  

              Uvnitř té černé koncovky by nejspíš měl být okroužek. Koukni se jestli tam je, jestli neni prasklý a pokud je to namazané tak to trochu odmasti aby ten okroužek po ose náboje tolik neklouzal.

              Ale tady je to pořád v pohodě, vnitřnosti ořechu jsou velké, problém je když se tohle stane u praporkového ořechu, vyskočí ti z něho několik praporků a několik titěrných pružinek. Nejlíp někde v lese při opravě defektu. :)

              0 0
              Zpět Reagovat
            • tonik666 5.3.2020 23:09  

              na to je jednoduchy recept. nekupovat mavic. nemaji to dobre vymyslene.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • metliska 22.2.2020 16:30  

      Ahoj,

      mám nový karbon rám a teď řeším výbavu – bude 1×12, bude SLX.

      Rám má střed boost 148 a teď řeším jestli 7100 (řetězová linka 52 a Q-faktor 172) nebo 7120 (řetězová linka 55 a Q-faktor 178).

      Máte s tím někdo zkušenost? Jde mi o bouchání řetězu do rámu/padání řetězu z důvodu velkého vykřivení z nějvětšího na kazetě.. nebo je to o něčem jiném? Na co si dát pozor?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Deadlift 24.2.2020 15:37  

      Ahoj, poradil byste mi někdo. zda je možné zredukovat 15 mm přední osu na Fulcrum red passion 3 na 12 mm? Pokud ano – dáte mi tip? Díky moc:)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 24.2.2020 17:29  

        Jo stačí tam vrazit trubicku s vnejskem 15 a vnitřkem 12mm

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Deadlift 24.2.2020 20:10  

          Takže se pak vleze 15 mm fulcrum záplet do rámu s 12 mm?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 24.2.2020 20:17  

            Áno. Pokud je to 15×100 teda. Ne 15×110 boost.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Deadlift 24.2.2020 21:58  

              Zní to logicky:o)

              Kde se taková trubička dá pořídit? Prodává se to někde hotové? Protože pokud je k tomu potřeba třeba soustruh a podobně, tak to jsem absolutně ze hry – to je pro mě jiná planeta.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 24.2.2020 22:00  

                jedna mě zůstala, nedávno mě ji soustružník dělal, když tak se ozvi přes SZ

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Markony 1.3.2020 19:34  

      Ahoj když vyměním páky 105 BR-R7070 za řazení ULTEGRA SL-RS700 rovná řídítka lze použít páky SHIMANO BL-M7100 ? A prosím dotazy proč to dělat fakt nepotřebuji znát zajímá mne uzda to de či ne děkuji.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • AgataS 5.3.2020 08:36  

      Ahoj, delam servis kola a mam rozdelanou zadni stavbu, kde mam krom lozisek i kluzna pouzdra. Zajima me, jestli mam nejak osetrit i tyto pouzdra, nebo se jen ocisti a nechaji se nenamazana na sucho, prepokladam ze se teflon nijak neosetruje, je tomu tak ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • danielh 5.3.2020 17:21  

        Podle mme by zadne lozisko na sucho jet nemelo, i kluzne se mazou, i vic jak valive.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tomxxx 5.3.2020 18:18  

          No a třeba do teflonových pouzder je lepší nic nedávat.

          Nejideálnější je vzít si návod toho konkrétního rámu a postupovat podle něj. Každej slušnej výrobce ho na stránkách má – měl mít.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • AgataS 6.3.2020 10:23  

            Dám to pod tebe, protože jsem teď z toho trochu blbé, zkoušel jsem pohledat něco v manuálech od scottu, kde jsem asi nic nenašel. Kořeň, ty kluzný pouzdra dáva do sebe na tomhle videu v cca. 0:40 https://youtu.be/DEaycKXZtSQ . Říká tam, že na to vazelinu nedoporučuje, je mně jasný, že to jsou amatérský dotazy, mám to teda nechat na sucho :)?, říka že jsou samomazací, nebo něco v tom smyslu. Prve sem to vůbec nechtěl řešit, jen jsem chtěl domazat tlumič, ale jedno ložisko na vahadle jsem musel oživit, neboť už se moc netočilo, a už jsem to měl rozdělaný celý… :)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • tonik666 6.3.2020 10:40  

              Mazu plastikovy vlozky (Fox, nove cane creek)

              takove ty cerne Norglide co mam cane creek, ty bych nemazal. Pokud je tam nejaky material co se otira a tim maze, tak bych nemazal.

              Kazdopadne je to spotrebak a sily jsou tam obrovske, takze pokud je to ciste, asi to je jedno, zda namazane ci ne.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • tomxxx 6.3.2020 11:42  

              Udělal bych to podle toho jak řiká, klasická ložiska namaž, kluzný pouzdro jen vyčisti a dej nasucho. Navíc přeci musíš poznat, jestli to bylo nebo nebylo mazané a jestli se to dřelo nebo nedřelo, ne?

              Je zajímavé, jak to každej dělá jinak – scott ložiska do rámu na vazelínu, spešl všechny ložiska zalepená loctitem 603.

              0 0
              Zpět Reagovat
      • novas752 5.3.2020 17:35  

        Mazat. Nějakou hustou vazelínou která dobře odolává tlaku.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • scota 5.3.2020 13:20  

      Ahoj poradíte mi prosím jak je to s kompatibilou přehazovačky na 9 rychlostí a řazení 6 rychlostí (Revoshift) na dětské kolo. Je tam nějaký problém s paralelogramem, tedy průběhem řazení? Lze použít i hazku na 10 speed např. RD-M610?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 5.3.2020 13:22  

        10sp ne, 9sp ano, pokud bude razeni od shimana.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • scota 5.3.2020 13:26  

          Díky moc za pomoc. Doporučís mi nějakou hazku s krátkým nebo středním raménkem, která se dá ještě dnes koupit?

          Kromě Shimano XT RD-M772 GS ;-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 5.3.2020 13:41  

            Zalezi jaky chces pouzit nejvetsi pastorek. Vzhledem k tomu, ze to resis v x vlaknech, tak se v tom neorientuji. U kratkych raminek byva vetsinou max pastorek 27z, v nekterych pripadech da o nejaky zub vic.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • scota 15.3.2020 18:33  

              A fungovala by silniční Sora? Díky.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • gersa 15.3.2020 22:11  

                Na 20" dětském kole jsem použil kombinaci kazeta 9sp 36 zubů a Sora hazka. Řadí to úplně v pohodě

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Trus 5.3.2020 19:49  

      Ahoj, mám na kole osazené brzdy shimano saint bl-m820-b a potřeboval bych poradit jaký zvolit destičky. Jde mi o brzdný účinek, životnost kotouče a destiček mě nezajímá.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Kouba_2005 5.3.2020 20:29  

      Kliky Shimano FC-MT610 – 1×12, kazeta SunRace CSMZ800 – jaký řetěz k tomu vzít, aby to chodilo nejlépe? Děkuji.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Cipísek 17.3.2020 11:49  

      Zdar, na novým biku mě při brždění dělají vpředu destičky pěknej bordel, kovový lupání. Není to cinkání, to si pořešit dokážu, pár biků už jsem měl. Vše překontrolováno, dotaženo, v pořádku.

      Nicméně když zmáčknu přední brzdu a kolem šmrdlám sem tam, tak je vidět jak ve třmenu destičky jakoby poskočí a to vydá ten hnusný zvuk. Vím že desky mají vůli, ale tohle jsem ještě nazažil. Jsou základní brzdy (SH MT401) časem bude změna, ale prozatím uvítám jakoukoli radu. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 17.3.2020 17:08  

        Desticky maji ve trmenu trosku vuli a hned po zabrzdeni se usadi a vyda to takovy zvuk jako cvaknuti. To je normalni. Ale pokud ti to lupe stale pri brzdeni, tak se desticky nemaj radi s kotoucem a chce to jiny kotouc s mensima dirama. Casto to delaval shimanacky sm-rt66.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Deadlift 17.3.2020 18:36  

      Ahoj, netušíte pamětníci jak široký plášť se vejde do Olpranu Tony? Vejde tam nějaký zubatejší CX 700×33?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 17.3.2020 19:24  

        Jestli si dobře vybavuju,tak Tony měl celkem úzkou zadní stavbu u stř.mufny.

        Pláště 33mm se,,štuplama"tam asi nedáš.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Deadlift 22.3.2020 08:43  

      Ahoj,

      je nějaká možnost uchytit kolo FOCUS se systémem pevných os R.A.T. do Elitech trenažeru? Pevnou osu Elitech mám (kolo objednané a teď to vypadá, že to nepůjde chytit na trenažer). V USA prodávají nějakou osu ze 65 USD + pošta a hlavně čas. Chtěl bych to mít vyřešeno co nejdřív vzhledem k současné situaci. Děkuji všem za radu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • exxonvaldez 22.3.2020 14:19  

      Chápu dobře značení brzd BR-M600 a BL-M600

      BR-předni

      BL-zadní

      A to M -určeno pro mtb? Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 22.3.2020 14:25  

        BR jsou podle mě komplety (páka, hadice, třmen), BL je jen páka (brake lever). Jinak přední zadní rozlišuje jen délka hadice, zbytek je stejnej.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 22.3.2020 15:04  

        BR = Brake, označuje se tak třmen/čelisti už od dob ráfkových brzd.

        BL = Brake Lever = páka.

        Celá brzda se taky označuje BR, je v tom bordel.

        Přední a zadní je označeno F a R (Front/Rear).

        0 0
        Zpět Reagovat
    • TommyP3 22.3.2020 22:47  

      Ahoj, dotaz. Potrebuju namontovat kliky bb30 a chtěl bych se jen ujistit. Délka osy a vymezovaci kroužky a vše okolo – při dotažení kliky jsou na doraz na dosedaci ploše osy? Předpokládám ze jo a vůli vymezí wave washer nebo rozpínánci kroužek asi…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 22.3.2020 22:49  

        jo, ale jsou i kliky s 30mm osou u kterých je to jinak :D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • TommyP3 22.3.2020 22:58  

          Hele dík za pomoc, už s tím kroužkem to byl nápad :D ja našel na ninexu 9.11 mm a teď řeším jestli to k něčemu bude, to ze přehodim strany asi kašlu ale musím to nějak kompletovat

          0 0
          Zpět Reagovat
          • TommyP3 22.3.2020 23:00  

            Jako chápu princip těch klik a osy, jen se chci ujistit, zlaté klinkové kliky, tam stačilo kladivo a člověk věděl na čem je…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 22.3.2020 23:09  

              prostě dotáhneš nadoraz a mezeru vyřeší buď podložky + vlnitá podložka stažená tuším an 1,5mm nebo štelovací kroužek na klikách, podle typu klik

              0 0
              Zpět Reagovat
              • TommyP3 22.3.2020 23:28  

                Asi jo, možná s tím zkusím vybehnout tím rozpínacim kroužkem od sramu. To by mohlo být dobre. Zachovat těch 9 mm pod prevodnikem co chce cannondale, na druhé straně to vyskladat vymezovackama, stáhnout kliky natvrdo a místo té směšné pruzinky tam nechat místo na rozpinak, kterým to seridim, Ty origos kroužky sou k nesehnani, možná je mají v rajchu ale 15 eur za kus a pošta je fakt moc.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • 22.3.2020 23:11  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován adminem.
      0 0
      Zpět
    • 23.3.2020 00:51  
      0 0
      Zpět Reagovat
    • Deadlift 24.3.2020 10:42  

      Rychlodotaz:o)

      Stejná cena nového kola. Stejný typ líšící se:

      karbon/sora nebo hliník/105. Totožné záplety a vše. Liší se materiál rámu a sada.

      Děkuji za názor.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • koldas 24.3.2020 22:06  

      Zdravím, mám dotaz. Na pevné ose s páčkou (Rockshox) jsem si ohnul ten výřez, kde se zasekává páčka při povolování.

      Dâ se ta koncovka vyměnit a nebo třebas nějak zapilovat, aby bylo zase možnost zaklesnout tu páčku a povolovat, utahovat…

      Dík za typy

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 24.3.2020 22:10  

        Vyměnit se to nedá, leda celá osa.

        Zapilovat zpět do hranata by to jistě šlo.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • koldas 24.3.2020 22:28  

          Dík, vezmu pilník a vrhnu se na to…

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Hrabex1 25.3.2020 20:23  

          Tenhle system je asi nejhorsi, co kdy byl. Da se misto ty osy pouzit nova osa na inbus, ktera se ted dodava k rebam? je to kompatibilni?

          0 0
          Zpět Reagovat
    • koldas 25.3.2020 11:47  

      A ještě jeden dotaz. Po zimě mi začal prolinat tmel svárem na ráfku (dt swiss). Bude stačit natáhnout novou pásku, nebo to bude chtít nějaký sofistikovaněj­ší zásah?

      Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
    • koldas 25.3.2020 19:47  

      Omlouvám se, že tady tapetuju, ale jsem v pasti.

      2 stejné ráfky, 2 stejné ventilky. Přední kolo drží už 2 dny i bez tmelu, zadní kolo nová páska, ale pořád to ve velkým fučí kolem ventilku. Ať ho dotáhnu rukou, nebo kleštěma pořád fučí u ráfku. Díru jsem dělal jako vždy jen ventilkem protlačit.

      Všiml jsem si, že ať ho dotáhnu jak chci, pořád se ventilek kýve. Na předním kole se ani nehne…

      Může tam být malá díra? Nebo jinej důvod, proč nejde dotáhnout aby se nekýval…?

      Dík za cokoliv. Už se s tím se… celej den…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 25.3.2020 20:07  

        Že to fučí kolem ventilku může klidně znamenat i problém s páskou jinde.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • koldas 25.3.2020 20:22  

          Jak jsem psal výše, ventilek nejde dotáhnout tak, aby držel.

          Páska je nová a 2 vrstvy. Tam bych chybu neviděl. Ale nikdy nevíš…

          To vyloženě fučí, že to jde slyšet a cítit u ventilku.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 25.3.2020 20:50  

            On když je přetažený, tak to taky není dobře. Ventilky s obdélníkovou základnou nemusí spolehlivě těsnit, zvlášť bez mlíka.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • novas752 25.3.2020 20:54  

        Ventilek má jaký tvar patky?

        Páska je od kraje ke kraji ráfku?

        Přelepená část pásky je dobře přilnutá k vrstvě pod ní, není tam „tunel“ ve žlábku od konce pásky k ventilku?

        0 0
        Zpět Reagovat
    • koldas 25.3.2020 21:03  

      Ventilek je konickej. Páska je 25mm do 22mm ráfku.

      Tunel tam nikde není, zhavil jsem to u fénem, aby to pořádně sedlo.

      Me spíš zaráží, že ten ventilek nejde dotáhnout, aby se nekyval.

      Foto v příloze

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 25.3.2020 21:06  

        Okometricky se mi ta díra zdá nějaká velká, neni to náhodou na autoventilek?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • koldas 25.3.2020 21:12  

          No není, dělal jsem ji tak, že jsem ji přímo propichl ventilkem. Vždyť jsem psal, přední kolo to samý a drží v poho. Už jsem je tam měl loni, takže komponenty blbě nejsou… Fakt nevím. Mám zkusit natáhnout ještě jedno kolo pásky? Nebo dát pod ventilek kus duše?

          Foto ventilku naopak pro porovnání velikosti díry…

          Jako, že by jeden ráfek byl na velo a druhej na auto…?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 25.3.2020 21:15  

            Já tu díru dělám tak, že propíchnu špendlíkem a pak opatrně zaplou propiskou tu dírku zvětším.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • koldas 25.3.2020 21:18  

              Jasně ale stejně tam ve finále dáš ventilek, takže se zvětší podle něj… Ne?

              0 0
              Zpět Reagovat
            • tomxxx 26.3.2020 14:17  

              Asi nejlepsi zpusob je nahrate sidlo a diru propalit, pak se paska neroztrhne nikdy. Nikdy jsem to tak nedelal, je to tip od yanicka nebo copelanda.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • novas752 25.3.2020 21:18  

            Ok, nic, jen mi to tak přišlo z té fotky..

            Hele zkusil bych tam vysřihnout čtvereček z duše okolo, lehce přes 1cm strana. Prostříhnutí pro ventilek do kříže.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • koldas 25.3.2020 21:20  

              To mě napadlo, ale proc ten ventilek nejde dotáhnout, aby se neviklal…? Ve směru otáčení drží, ale do strany se kýve ať dělám co dělám… 

              0 0
              Zpět Reagovat
              • novas752 25.3.2020 21:23  

                Tak zkus podložkou z duše podložit i tu utahovací matičku.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • koldas 25.3.2020 21:29  

                  Ok. Jen přemýšlím kde se stala oproti loňsku chyba.

                  Stará pravda nesahat na to co funguje

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • novas752 25.3.2020 21:33  

                    Nemá někde nějakou vytlačenou rýhu, neni ta guma zvtrdlá nebo někde prasklá?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • koldas 25.3.2020 21:50  

                      Není mu nic i guma je pružná. Je starej jednu sezoonu. Teď jsem ho důkladně zkoumal…

                      Furt mi nejde do hlavy, že vpředu se nehne a vzadu prd. A měnit se mi to nechce,když funguje alespoň jeden …

                      0 0
                      Zpět Reagovat
          • Hrabex1 25.3.2020 21:20  

            ja bych zkusil jiny typ ventilku podle tvaru zlabku.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • koldas 25.3.2020 21:28  

              Jasan rozumím. Ale stejný ráfek stejný ventilek vpředu funguje a vzadu ne… Hledám proč. Fungoval i loni…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Hrabex1 25.3.2020 21:32  

                fungoval, ze tesnil nebo ze se nekyval. mne se tenhle princip nelibi… proste ta guma dosedajici na ostrou hranu..

                proto se to podle me kyva.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • koldas 25.3.2020 21:45  

                  Těsnil, kývání jsem nesledoval, když neucházel. Ale ten vpředu se nekýve…A který princip bys využil?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • Vilém 25.3.2020 21:50  

        Neni nahodou odvulkanizovana ta guma od zbytku ventilku?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Aussig 26.3.2020 08:27  

        Prohoď ventilky. Minimálně zjistíš, jestli je špatnej ventilek nebo je problém v ráfku.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • koldas 26.3.2020 20:24  

          Tak ventilky prohozeny a jedno je nejspíš jisté. Ventilkama to není. Takže pokud se nepletu, tak bude chyba v pásce nebo díře.

          Teď mám natáhnout novou a nebo tam dát 3. vrstvu a nějak opatrně udělat díru?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • tonik666 26.3.2020 20:39  

            Dat tam mliko a nechat ho to zatesnit.

            Kdyz davam ventilek tam mi to okolo nej dostcasto fuci. Mliko davam do plaste uz na nahazovani a staci mit ventilek dole a plastem zatrepat a fuceni presane jako kdyz utne.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • novas752 26.3.2020 21:00  

            Taky bych to pořešil mlíkem. Bude to nějaká malá škvírka a to by mlíko mělo bezproblému zatěnit. Nalej to tam a ideálně projeď okolo baráku.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • koldas 26.3.2020 21:28  

              ok. už to uchází míň, takže to zítra zamlíkuju a uvidím. Nechtěl jsem to hned prasit, když to fučelo moc.

              Dík za spolupráci. Výsledek sdělím. Zítra má být hezky, tak vyrazím…

              0 0
              Zpět Reagovat
              • koldas 27.3.2020 14:46  

                Zoufalství dostoupilo vrcholu…

                90ml mlíka, kolo projeto a ventilek fučí dál… Takže předpokládám, teď už jen natáhnout znovu pásku…

                0 0
                Zpět Reagovat
    • 26.3.2020 01:04  
      0 0
      Zpět Reagovat
    • Krejza 26.3.2020 10:03  

      Jaké ploché/aero dráty?

      Přední kolo na silnici, alu ráfek, délka drátu 282mm, rovná hlava, přímé (bez křížení).

      0 0
      Zpět Reagovat
    • 26.3.2020 11:01  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován adminem.
      0 0
      Zpět
    • Reaktor 29.3.2020 10:24  

      Ahoj. Měl bych jeden amatérský dotaz.

      Pořídil jsem si poprvé celopéro mtb a měl bych dotaz na zadní tlumič. Když ho budu chtít zablokovat abych mohl jet do kopce nebo po stezce kde se odemčeny zadní tlumič chová jak jízda na gumových lanech, tak asi bych měl sesednout z kola a zablokovat odlehčený tlumič. Ale když tlumič chci odblokovat, můžu i za jízdy? A co když zapomenu tlumič odblokovat a sjedu kopec v těžším terénu, můžu ho nějak zničit? Díky za rady.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 29.3.2020 10:26  

        Křišťálové koule mlčí :( ani ta netuší co mas za tlumič

        Většinou není problém zamykat i odemykat za jízdy

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 29.3.2020 11:09  

        Zamykat i odemykat můžeš úplně v klidu i za jízdy.

        Větší nárazy zamčenému tlumiči ani ložiskum zadní stavby nedělají úplně dobře, ale aby to tlumič nějak hned vyřadilo, to už by musela být hrozná bomba. Některé tlumiče na to jsou náchylnější, jiné méně. Záleží na konkrétnim nastavení, na konkrétní zadní stavbě. Doporučuju mít zamčeno jen po dobu nezbytně nutnou.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • krabica 2.4.2020 18:36  

        Jestli se ti chová tlumič „jak jízda na gumových lanech“, tak si nastav správně odskok.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Reaktor 29.3.2020 10:38  

      Pardon, je to tlumič X-Fusion Microlite Shock.

      Nic drahýho.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Gru 29.3.2020 13:15  

        Ahoj, prosím o radu. Mám zapletená kola na mtb HT Fulcrum red zone 500. Kotouce Center Lock SM-RT 81 . 180/160 mm. Teď jsem si všimnul že když zmáčknu brzdu, tak i přesto je na kolech vůle cca 5mm na tom tisíci hranu Center Lock. Zkusil jsem přitáhnout matice ale stejne to nijak nepomohlo. Tak jsem demontoval kotouče a tisíci hran není nijak opotřebovaný na kotouči ani na náboji. Nasadím kotouč a je tam vůle na tom tisíci hranu jak hrom. Přitažením maticí problém zmírním ale nijak neodstraním. Kotouče jsem použil ze starých zápletů ale jsem si jist že po přehození kotoučů to nedělalo. Na tech zápletech mám najeto cca 100 km. Při jízdě z kopce a brždění přední brzdou to vybruje do řidítek. Nevím co těď s tím a jak to odstranit. Nemá s tím prosím někdo tady nějakou zkušenost?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MatS 29.3.2020 14:49  

          Mam Fulcrum red zone 5 a kotouce sm-rt81. Vule ve smeru otaceni tam trosku je, ale 5mm urcite ne. Tos meril na vnejsim obvodu kola ne? Nicemu to nevadi a na nejake vibrace to vliv mit nemuze.

          Vibrace pri brzdeni muze byt vlivem vule v hlavovem slozeni anebo v nohach vidlice. Chce to vyzkouset rukama zaverglovat vidlici vuci hlavku a pak jeste vnejsima nohama vuci vnitrnim.

          Kotouc sm-rt jsem vibrovat nevidel. Neohnul si ho nekde? Roztoc kolo a koukej jestli nehazi.

          A jeste zkontroluj desticky a vystredeni trmenu.

          Par info o brzdach a kole by neudkodilo. A i neje fotky kotouce, brzd…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Gru 29.3.2020 20:52  

            O.k. díky. Brzdy mám slx m7000 desky jsou jsko nové a i kotouče. Vše perfektně vycentrované, neškrtající. Nic méně předek jsem přetáhl co šlo a zdá se že by to mohlo být dobré. Zadek to dělá stále ale ničemu to nevadí. Každopadně i tak děkuji, v nejhorším využiji službu servisu

            0 0
            Zpět Reagovat
      • scota 29.3.2020 13:15  

        A nemá ta modrá páska náhodou několik pozic?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Reaktor 29.3.2020 15:50  

          Má jen 2 polohy. Na silnici si ho blokuju protože se pode mnou to kolo tak divně kroutí a nejsu na to zvyklej.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • luke99 29.3.2020 16:11  

      Čaute trápím se tu se středem na silničce SM-BBR60 v balení k němu byla tato redukce na které je napsáno použít klič TL-FC32. Mám tento od force ale nepasuje. Chápu něco špatně ?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 29.3.2020 16:13  

        Ten plastovej adaptér nasadíš na misku a na to pak klíč. Mně jde třeba ten klíč na adaptér dost ztuha, je to celkem přesný, mám ale origo Shimano.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • luke99 29.3.2020 16:18  

          No klice sem zkusil tři ani jeden tam nepasuje. Klíč má tak o 1mm menší poloměr než ta redukce.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 29.3.2020 16:26  

            Divný. Zuby by tak nějak odpovídaly rozmístěním? Co kladívko? :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • luke99 29.3.2020 16:29  

              když to není na středu a pomůže kladívko tak to udělá šišku a nedáš to na střed :(

              0 0
              Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 29.3.2020 16:28  

            Pilníček, nebo jiný klíč, co chceš slyšet?

            Radši používám ořech, tím rozevřeným klíčem akorát poškodím misky.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 29.3.2020 16:32  

            Hele nevím, co si umýt ruce? Podle fotky stačí posunout doleva, aby sedly zuby, a zapadne to, ne? Je mi jasný, že si člověk u takových věcí řekne „tak nejsem blbec, snad nasadím obyčejnej klíč“ :-), ale prostě to tam musí jít.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Voita 30.3.2020 08:09  

      Hoši, rychlý dotaz na upgrade brzd, za tovární Sram Guide R, použití HC trail/enduro, výrobce jedině Shimano:

      Zee, SLX-M7120 nebo levnější varianta MT520, fungovat budou určitě všechny mnohem lépe, než Sram, jaké byste vybrali vy? Díky za tipy :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 30.3.2020 08:12  

        Jsem za posl. generaci s posunutou objímkou, menší pravděbodobnost problémů s proměnlivým chodem.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 1.4.2020 06:54  

        Taky bych SLX m7120. Mám XT 8120 což je v podatatě stejná brzda a brzdí to luxusně.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hadato 3.4.2020 17:41  

        Osobně bych šel do M7120, popřípadě M7100 páky a MT520 třmeny. Příplatek za XT mi nepřijde odůvodněný. Čistě MT520 bych nebral kvůli pák.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Potkan007 30.3.2020 08:25  

      Trochu bych se přilepil s dotazem pod Voitu. Upgrade brzd z MT400, použití XC/trail, nechci za to dát zbytečně moc. Radši základní čtyřpístek, nebo trochu lepší dvoupístek?

      BR-MT520 vs BR-M7000 (SLX). Ty M7000 mám na druhém kole, po výměně destiček za chlazené mě ubrzdí naprosto v pohodě, přehřát se mi je nepovedlo.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Voita 30.3.2020 08:52  

        Hele, nepředbíhej a dva metry mezera :D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Potkan007 30.3.2020 09:00  

          Tohle je taktika, udržuju téma nahoře, takže zvyšuju šanci na odpověď oběma. :D

          Viděl jsem tu tvůj dotaz a hned mě napadlo se zeptat taky. Chci taky Shimano, protože na něm mám vybavení, taky mě trápí slabší brzdy a dokonce mám taky jako jednu z variant MT520. Škoda nevyužít příležitost, když už tu někdo bude stejně radit a bude nad těma 520 přemýšlet.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • novas752 1.4.2020 06:57  

        Tak si je dej i na tohle kolo, ne? Nebo novější m7100. 4 pístkový na xt/trail jsou podle mě zbytečný.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • idkfa 2.4.2020 13:13  

      Chcu se zeptat na pružiny pro tlumiče Rock Shox Super Deluxe Coil

      • existuje nějaka tabulka jak silnou pružinu přibližně pořídit podle hmotnosti jezdcen.

      Chapu že to je podle typu rámu a preferencích jezdce ruzné, ale uvažuji o koupi toho tlumiče

      a nevím jakou přibližnou tvrdost pružiny bych měl pořidit. (jezdec 95kg, rám Nukeproof mega 290 XL)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Lubin97 2.4.2020 17:37  

      ahoj, mám takový technický na brzdy XT M8000, nevím proč, ale přední mi zůstává viset, tak jsem ji rozdělal a promačkal pístky, zamáčkl, vamáčkl, očistil a zdálo se že funguje, ale pak zase zůstal viset pístek a asi utíká olej a pískaj znova kotouče. Mám je druhou sezonu, loni byly ok, ted jsem je dal na nový kolo.

      Přemýšlím, že bych koupil nový třmen nebo vyměnil ten pístek, ale než to přijde z alíka tak se nedočkám, nevíte, jestli to pasuje z třmenu M7000/7100 abych ho neměnil celý a nechal to 8000 tělo, případně jaký je rozdíl mezi 7000/8000 a 7100/8100?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 2.4.2020 19:07  

        SLX a XT maj totoznej trmen, takze bude pistek pasovat. Rozdil mezi 7000/8000 a 7100/8100 je v novejsi pace.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Lubin97 2.4.2020 23:34  

          Díky za info, dle vzhledu je trochu jinej trmen a jinak umístěný banjo, ale pošťák je podstatný.

          Asi koupím pro jistotu náhradní slx 7100 trmen..

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Hrabex1 3.4.2020 07:35  

        co znamena asi utika olej?

        Zkus jeste jednou poradne rozhybat ten pistek. A ani piskani kotouce s nicim takovym nesouvisi.

        Videl bych to na poradnej servis.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Lubin97 3.4.2020 09:41  

          No mám obavy, že když to rozdělám, nebude ten pístek ok a nedám to dokupy.

          Když jsem totiž rozhýbaval ty pístky, tak jeden byl ok a druhý nešel pořádně zamáčknout.

          Únik oleje jsem pozoroval na deskách, když mi to zase začalo kvílet, tak na desce od pístku byla mokrá skrvna.

          To pískání s tím bohužel souvisí, kotouč neměl dostatečnou adhezi tak místo brždění kvílel, po odmaštění a vypálení desek je to OK

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 3.4.2020 10:05  

            jestli je tam unik oleje, tak potřebuješ písty a těsnění – tedy ideálně nákup nového brzdiče

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Hrabex1 3.4.2020 10:30  

            Ale stejne bych to nejdriv rozebral. Nemas tim co ztratit.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 3.4.2020 11:08  

              s tím souhlas, je to práce na pár minut, 2 šrouby

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Lubin97 3.4.2020 12:03  

                jj jen mám obavy, kdyby byl nějaký rozpadený píst, abych ho dal zpět.

                říkal jsem si kdyby měl někdo pístek doma navíc, ale takto objednám ten SLX, pak to rozdělám a bud to překuchám nebo jen vyměním

                jen co jsem koukal na foto, tak tělo 7100/8100 je trochu jiný oproti 7000/8000, má i jinde umístěno banjo

                díky za rady :-)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Lubin97 6.4.2020 17:00  

                  tak obavy se naplnily, píst je prasklej, náhradní jsem nikde nenašel, takže musím objednat nový třmen bo na píst z ali tak dlouho čekat nebudu, ale do budoucna si ho jako náhradu objednám…

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • kemo 3.4.2020 11:00  

      Mám trenažér (Elite Suito) s 11s siliniční kazetou a shimano předpokládám silničním ořechem. Silniční kolo půjde na chvilku do servisu a rád bych v mezičase dál jezdil.

      K dispozici mám dvě MTB kola – 2×10 a 1×12 (XD ořech).

      https://www.elite-it.com/…NER_2019.pdf

      Jaká bude nejjednodušší cesta?

      Udělat z 2×10 MTB kola 2×11 a tedy pořídit pravou páčku, hazku a kazetu?

      Nebo bude jednodudšší splašit nějaké staré silniční tranažérové kolo?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kemo 3.4.2020 11:11  

        Nebo půjde dát na trenažér 10s MTB kazeta (s podložkou) a tím se to vyřeší? 10s a 11s MTB by snad měla být stejně široká.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kemo 4.4.2020 15:03  

        Odpovím si sám – s podložkou (která by měla být k trenažeru) tam půjde dát libovolnou MTB kazetu na shimano/sram ořech (11 pastorků a víc).

        Takže asi půjdu cestou NX kazety.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • koldas 3.4.2020 13:38  

      Zdravím,

      Chystám se měnit třmeny za nové. Hadice a páky zůstávají stejné, včetně délek. Máte typ na nějaké video nebo návod tzv. Jak na to?

      Jedná se o shimano 6000 třmen

      Budu to dělat poprvé

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Slavik 3.4.2020 13:44  
        1. Umýt ruce
        2. Odšroubovat starý třmen z rámu
        3. Našroubovat nový třmen na rám
        4. Vyšroubovat banjo ze starého třmenu
        5. Našroubovat banjo na nový třmen
        6. Pokud budeš hodně šikovný, nemusíš ani odvzdušňovat.

        Na tohle potřebuješ video? To dej raději do servisu…

        :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • koldas 3.4.2020 14:16  

          Přínosný příspěvek.

          Děkuji mistře.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • koldas 3.4.2020 14:28  

          4. Vyšroubovat banjo ze starého třmenu

          5. Našroubovat banjo na nový třmen

          Tyhle hadice a třmeny banjo nemají…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Slavik 3.4.2020 14:31  

            Sorry, spletl jsem si s M8000, ale neva. Zaměň banjo za hadici, myslím, že to pochopíš…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • koldas 3.4.2020 14:41  

              V poho. Částečně chápu, ale jak docílit toho, aby olej nevytekl. A navíc budu muset měnit olivu a trn. Hadice mám bh 59.

              Potřeboval bych to někde technicky vidět. Přední budu stejně muset odvzdušnit.

              Dík za nasměrování.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Slavik 3.4.2020 14:49  

                Nejprve bych to zkusil bez výměny, až kdyby to chcalo, tak bych měnil olivu. Ona stejně bude napresovaná, takže jen tak lehko ji nevyměníš…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • MatS 3.4.2020 17:25  

                  No pouzivat starou olivu je risk. Staraoliva sundat nejde. Delal jsem to tak, ze jsem hned za starou olivou rizl hadici a vyhodil i stary trn. Proc setrit 20kc. A ten centimetr hadice chybet nebude, trosku kdyz tsk popotahni od riditek. Nasadit olivu, pak zasunout (naklepnout) trn. Nasroubovat do trmenu a hotovo. Pak uz jen napustit olej a radne odvzdusnit. Neni to nic tezkeho. To se snad neda skazit.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 3.4.2020 14:33  

            od str. 39 https://si.shimano.com/…1-04-ENG.pdf

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Bianka 3.4.2020 20:51  

      Ahoj, mám dotaz. Dnes při vyjížďce mi na rovině křuplo horské kolo. Naštěstí jsem byla asi 5 km od domu, ale v lepší čas se to stát nemohlo, protože kolo je teď můj jediný dopravní prostředek. Nevím, jak se to mohlo stát, ročně najezdím asi 500–1000 km, převážně jezdím po silnicích a cestách, jezdit v drsnějším terénu se bojím. Po dalším ohledání je rám asi ok. Dá se ten zbytek opravit? Nebo je nutné koupit nový rám a nějak zkusit přehodit všechny komponenty. Opravu si teď asi budu muset udělat sama. Díky moc za rady.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • krabica 3.4.2020 21:07  

        To máš jen ulomenou patku přehazovačky. Ta se dá koupit, jen musíš konkrétní typ pro tvůj rám.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 3.4.2020 21:14  

          přehazovačka bude zkřivená, a podle rolniček už to má stejně za sebou :D

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 3.4.2020 21:10  

        .

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 3.4.2020 21:11  

        patka rámu – pokud půjde sehnat + přehazovačka + práce dal bych bovdeny i lánko nové když už.

        No a když se takhle ptáš nevím jestli to zvládneš

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Bianka 3.4.2020 21:17  

          Snad ano, teď je všude zavřeno, alespoň už vím, co mám koupit :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 4.4.2020 07:34  

            myslim, ze uplne nevis. Tech patek jsou stovky, ne li tisice. Oba kusy dej k sobe a hledej podle znacky a typu kola.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • zdenek 4.4.2020 07:57  

            Tak některé servisy kol už mají otevřeno.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Bianka 4.4.2020 10:18  

              Zavolám do servisu a pokud to půjde, ještě dnes tam zajdu 

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Hroch Peťas 4.4.2020 07:45  

      Ahoj, mám dotaz

      silniční kolo , vpředu převodníky 50/34 vzadu 11–28 Tiagra 4700 SS 10 rychlostní. Páky Tiagra 4700

      Pokud dám přehazovačku 4700 GS tak můžu kazetu max 11/32z

      Pokud by jsem dal GRX 400 , můžu dát kazetu max 11/36 – bude to fungovat?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tompca 4.4.2020 17:27  

        Bude, ta Tiagra GS pobere i 36t ( specifikaci má 34t), jestli koupíš GRX tak pozor na délku řetězu, dává se velká, velká +5–6 článků ( viz. manuál Shimano).

        0 0
        Zpět Reagovat
    • TommyP3 4.4.2020 11:25  

      Ahoj nemáte náhodou někdo na kole nasazenou nabu SLX s microspline ořechem a 12s kazetou na rychloupinak? Rád bych věděl jak moc trčí kontramatka konusu ven z kazety. Měl jsem na kole eagla gx s X0 nábou a 135 mm qr koncovky. Bohužel to dělalo problémy protože mezi nejmensim pastorkem a patkou ramu byly jen 2 mm místa a řetěz se opíral o patku hazky. Teď to neřeším jen bych rád věděl jestli to není lepsi možnost

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 4.4.2020 11:39  

        Mam XT, coz bude stejny. Koncovku na RWS osu jsem si nechal delat, jelikoz na DT350 s MS orechem se nedodava. Mista je tam i takhle habadej.

        edit : tak koukám, že ses ptal na nábu, s tím ti nepomůžu :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • TommyP3 4.4.2020 12:57  

          To by asi šlo taky. Nechat stočit vymezovačky mezi konusem a kontramatkou a celou nabu hodit o milimetr doleva, otázka je co to udělá s kotoučem. Teoreticky by to PM měl pobrat. Nebo jen podložit na straně kazety, ale moc se mi nechce blbnout s šířkou zadní stavby.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 4.4.2020 13:15  

            Takhle je to přesně na 135mm. Levá strana zůstala původní, rozdíl byl jen v koncovce pro MS ořech, tu dělá DT jen na 142/148mm a jen na pevnou osu.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • madhence 4.4.2020 16:47  

      Ahoj, asi začátečnický dotaz, ale: Když nemá karbonový rám navářku na přesmyk, zamená to, že je jen pro jednoplacku? Nebo tam můžu dát přesmykač s objímkou? Rám ještě nemám, jen zkoumám terén.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • raschi 4.4.2020 17:17  

        Můžeš přesmyk s objímkou (samozřejmě pokud má rám nějak standardně tvarovanou sedlovou trubku), ale musí tam být připravená možnost dovedení lanka.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 4.4.2020 17:23  

        na to nejde jednoznačně odpovědět, smyk se montuje na objímku, nebo na návařku nebo na osu

        0 0
        Zpět Reagovat
      • madhence 5.4.2020 21:47  

        díky moc

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ppavon 5.4.2020 20:01  

      Zdravím, potřeboval bych prosím poradit, nebo třeba video návod. Potřeboval bych na gravelu zkrátit chod brzdové páky. Zadní brzdu stáhnu až k beranum. Mám tam kotoučové mechaniky. Díky moc

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Markony 5.4.2020 20:03  

      Lanko proštepovat popřípadě vyměnit desky ?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Velomiwookie 5.4.2020 20:21  

      Na kole mam SRAM Pressfit DUB a chtel bych tam dat delsi kliky, coz je jedine XT shimano, takze bych tam dal m8100 Co tam musim dat za stredove slozeni a bude to slapat kdyz mam vzadu GX kazetu? a je treba jeste neco jineho? Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ejven 6.4.2020 14:02  

      Praskl mi drat na silnicce u kazety, takze musim sundat kazetu atd..

      Ale mam problem jak presne zmerit velikost dratu? prodavaji se totiz v ruznych delkach po 2mm, mam teda vymontovat jeden neporuseny drat a ten presne zmerit? a jak – od ohybu po konec se zavitem?

      Dalsi vec je, ze kolo ted ma silenou osmu a drhne i kdyz jsem povolil brzdy, je to normalni pri jednom prasklem dratu? Prasklo to pri brzdeni z kopce.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 6.4.2020 17:34  

        Drát se dá změřit i bez demontáže.Pro tvůj případ to nemusí být přesně na milimetr.Jeden drát,když bude o 1–2mm delší,tak to ráfek schová.Je-li dvojstěnný.

        Pokud se Ti kolo takhle rozhodilo,bude lepši celý výplet povolit a pak znovu rovnoměrně dopnout a vycentrovat.Bez tohoto se Ti bude centrovat velmi těžko a ten drát co doplníš Ti asi brzo zase rupne,neboť bude přepnutý.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • ms82 6.4.2020 17:50  

      Pri kazdem prvnim slapnuti (po chvilce neslapani, ne prvnim na vyjizdce), se ozve kovovy zvuk od zadniho kola. Silne podezrivam orech, ale uplne se mi to nechce rozebirat. Kolo jsem mel sundane predevcirem a v ruce se tocilo uplne bez problemu, zadne drhnuti. Rychloupinak jsem zkontroloval, sedi to dobre. Jeste by to mohlo byt retezem, mam trochu problem to ted navoskovat, ale to snad brzo poresim. Nejaky napad, co by za to jeste mohlo moct? Je to Mavic ID360, rozdelat to umim, jen do toho nechci hrabat zbytecne.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ms82 7.4.2020 09:22  

        Tak to vypada na povolenou kliku (tu jsem dotahl) nebo povoleny pavouk na ose. Uvidim po projizdce, jestli stacila klika.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Cemik 6.4.2020 18:29  

      Zdar, ani za boha nemůžu sundat vnější nohy z vidlice, rock shox Recon 120mm. Vyfoukl jsem ji, povolil šrouby na obou nohách o 2–3 otočky, pobouchal jsem šrouby, ze strany od reboundu mi vyteklo nějaké množství oleje, šrouby jsem vyšrouboval ale nohy prostě nesundam. Nechce se mi věřit že to musím rvát ještě větší silou. Zkoušel jsem v rámci možností ještě šrouby dát zpátky a celý proces opakovat ale nohy pořád dolů nejdou. Mám do toho valit ještě více? Samozřejmě je tady možnost to hodit do servisu ale už mám všechno nakoupeno a chtěl bych to udělat sám. Díky za radu

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 6.4.2020 18:42  

        Srouby lehce povolit a tuknot do nich treba plastovou palickou, nebo pres drevo.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Krejza 6.4.2020 20:14  

        Nevím, jak u tlumičů na kolech, ale motorkové mají pod prachovkou péro, co drží gufera na místě.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • MatS 9.4.2020 17:01  

        Děláš to správně, ale moc něžně. Jak píše Vilém, šrouby povolit a buď paličkou nebo kladivem přes prkénko po tom šroubu jebnout, někdy i vícekrát. Poznáš to tak, že šroub zajede dovnitř, což znamená, že vnitřní noha odskočila. Přitom ti vyteče olej. Někdy trochu vyteče, ale stále drží, tak musíš bouchnout víc.

        Pokud to jde blbě, jde koupit v železářství šroub stejného průměru, jen delší a našroubovat ho místo originálního. A bouchat do něj, pak to jde lépe.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Cemik 10.4.2020 12:26  

          S tím delším šroubem je to dobrý nápad. Děkuju

          0 0
          Zpět Reagovat
    • rapidex 7.4.2020 09:05  

      Ahoj, budu přecházet z véček na kotouče. Nemám s tím žádnou zkušenost. Jaký adaptér mám koupit na takový rám? Brzdy budu kupovat deore nebo deore slx. PM. Kotouč 160.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • sibicz 7.4.2020 09:10  

        Z IS na PM

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Slavik 7.4.2020 09:24  

        Mrkni tady si.shimano.com

        měl by to být rear 160 s uchycením IS na PM tj.: SM-MA-R160P/S

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 7.4.2020 10:16  

        mám obavu že to není standardizované IS uchycení brzdiče, a že na to adapter budeš velice težce hledat

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 7.4.2020 10:53  

          Vypada to jak nejaka merida, nebo nemecky kolo. Na tech toto pouzivali a bylo to normalni IS.

          Jen by chtelo videt patku z pohledu zezadu, jestli tam nebude neco zavazet. a u nekterych trmenu by mohl trmen narazet do patky.

          Pokud je roztec hornich der 51mm, tak je to IS. Spodni diry jsou na stojan.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • heyjoe84 7.4.2020 09:31  

      Čau, můžu poprosit o radu se zadní nábou? Jde o náboj se 4 průmyslovými ložisky, verze pro rychloupínák. Jsem strojař, uložení na hřídeli jsem řešil, ale složení náboje + vymezení vůlí mi nějak hlava nebere :( Kdo to zná, tak ví jak to vypadá. Oska, na které je to vše nasazené, má na obou koncích závity, na něž ještě přijdou matice, které se opírají o vnitřek zadní stavby rámu.

      A teď k problému – sundal jsem zadní kolo a zjistil jsem, že jedna z matek byla povolená (na nějaký zádrhel již upozorňovalo cvakání při záběru). Jenže když ji dotáhnu, byť jen velmi lehce, tak se náboj točí ztuha (patrně axiální síla na ložisko). Jak tedy dosáhnout při montáži správné vůle?

      Možná mi něco těžce nedochází a jako strojaař jsem ze sebe udělal tydýta (v tom případě dobře, že nejsem lékař :) ), ale fakt hledím a nevím.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 7.4.2020 09:38  

        Co je to za nábu? Neechybí tam někde něco? Nějaká vymezovací trubička mezi ložisky, vlnitá podložka apod?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • heyjoe84 7.4.2020 09:55  

          NOVATEC D032SB

          Vymezovací trubička tam je, ale vlnitou podložku si nevzpomínám, že bych viděl …

          Jak se dostanu ke kolu, tak můžu udělat fotku.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • ms82 9.4.2020 16:15  

      Kdy menite loziska v nabe? Kdyz to trochu drhne, nebo az se to vysype? Nejaky tip na lis? Lozisko je 17287–2RS. Rozebrat to jde myslim bez nastroju. V ruce jde citit, jak to mirne drhne, ale kolo se toci celkem dlouho.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Krejza 10.4.2020 22:45  

        Když mají větší vůle, drhnou, dřou, vydávají „suché“ zvuky,

        Lis ze závitové tyče, podložek, případně kus pásoviny s dírou. Nebo palička a staré ložisko jako mezikus.

        spíš počítej, že budeš potřebovat stahovák nebo ho vyrazit ven jiným způsobem.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ms82 11.4.2020 08:24  

          Vuli to nema. Kdyz s tim tocim, je to jako jemny pisek, proste ne uplne hladky chod, ale ne zase tragicke.

          Dostat to ven by nemel byt problem, ta osa sama bude fungovat jako stahovak – ma sirsi prumer vevnitr hned za loziskem. Ostatne kompletni rozborku jsem nasel na videu. Jen to pak zase potrebuji slozit :D

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Krejza 11.4.2020 08:35  

            Když osa dovolí být použita jako stahovák, tak super. LIs za každou cenu nepotřebuješ, jen opatrně gumovou paličkou přes staré ložisko usadit nové. Je to v nouzi, když lis nemáš. Ten zase není nic jiného než závitová osa s dostatečnou oporou pro ložisko.

            Držím palce při servisu ;-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • ms82 11.4.2020 09:52  

              Objednam loziska a zajdu do zelezarstvi se podivat, cim bych to vypodlozil. Minimalne to druhe uz budu muset usadit pres osu, takze par podlozek nebo matek budu potrebovat.

              0 0
              Zpět Reagovat
      • novas752 10.4.2020 22:51  

        Na to až se to vysype bych moc nečekal, tahat ložiska ven po částech neni zrovna moje oblíbená kratochvíle.

        Měnim když je to zrnění už docela výrazný, když maj vakl nebo když vydávaj zvuky.

        S takovym jemnym pocitem že asi nejsou úplně v top stavu je můžeš zkusit otevřít, vyčistit a naplnit novou vazelínou co se vejde.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Krejza 10.4.2020 22:55  

          Má to smysl, když nová se dají sehnat v cenách pár desítek, možná dvou stovek korun?

          0 0
          Zpět Reagovat
        • ms82 11.4.2020 08:26  

          Mas pravdu, vysypana bych vyndaval o dost hur. Vycistit moc dobre nepujdou, jak jsou zapustena. Tezko bych se tam dostaval s nejakym nozikem.

          V servisu jsem si na druhem kole nechaval menit loziska, a proto uz si to chci delat sam ;-) Do 1000 km (bez deste) to solidne drhlo, a kdyz jsem reklamoval, tak to jen premazal, jak pises, Vysledek, drhne to stejne. Mam tedy obe zadni kola v neoptimalnim sta­vu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • ms82 14.4.2020 21:09  

            Tak jsem vyndal rohatky, pojistne krouzky, vnitrni rohatku, dalsi pojistne krouzky. Porad to drhlo. Dnes jsem koupil nova loziska, nejaky sroub, matice, podlozky (jakoze na lis). Sundam druhou stranu, kde byl jen pojistny sroubek a vlnita podlozka. Dve veci – bez toho to nedrhlo. Frantici jsou blbci – lozisko na druhe strane je stejne, ale v popisu je napsane jine. Sice jsem ocistil, ale ani po tretim nasazeni to neprestalo drhnout. Bez te podlozky s pojistkou to nedrhne. Nejaky napad? Vazeliny jsem tam trochu dal.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • ms82 15.4.2020 14:04  

              Segrovka a vlnita podlozka se to jmenuje. Bez toho ciste, s tim drhne. Na ose je zarez, do ktere segrovka zapadne. Nekdo?

              0 0
              Zpět Reagovat
        • ms82 11.4.2020 20:33  

          Dnes jsem jel na druhem zadnim kole a utvrdil jsem se v tom, ze je to stejny pripad, zvuky pri zaberu, akorat na starsim je to horsi. Takze mam dva dotazy. Odkud berete loziska? Potrebuji nestandardni 15267 a 17287. No a na druhe kolo ani nevim, co potrebuji. Nevi nahodou nekdo, co je v zadni nabe Syncros RP2.0 2017? Orech ma vnitrnosti DT swiss, ale to mi moc nepomuze. Rozebrat to ted nemuzu, protoze aspon na jednom musim jezdit (navic orech ma strzeny zavit zevnitr, tak to nechci zbytecne sundavat).

          0 0
          Zpět Reagovat
    • hompmo 10.4.2020 11:17  

      někdo zkušenost s těmato botkama…nebo všeobecně s Northwawe?…jsou spíše na užší nohu?…nemám, kde vyzkoušet a chci objednat…díky…Bo­ty

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 10.4.2020 12:21  

        Botu nekupuj bez vyzkouseni. Treba zrovna NW mne nikdy nesedly a ze jsem jich par vyzkousel. A nebylo to kvuli tomu, ze bych mel spatnou velikost.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • hompmo 10.4.2020 13:13  

          Nemám kde zkoušet…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 10.4.2020 14:18  

            Objednat, zkusit a případně vrátit. NW mi taky nesedly na šířku, přišly mi užší než mám ostatní boty. Zkusil jsem je nosit chvíli jen tak doma, jestli to není jen první dojem, ale byl jsem rád, že jsem je sundal – to byla úleva :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • hompmo 10.4.2020 14:53  

              Jj.. Tak nějak to asi dopadne… Hledám širší boty… Takže pokud máte pocit, že nějaká značka dělá širší.. Tak sem s ní… 

              0 0
              Zpět Reagovat
    • jIrI___ 12.4.2020 18:25  

      Dotaz centerlockového začátečníka – pořídil jsem si kola DT Swiss s centerlockem, momentálně na nich používám šestiděrový kotouč s redukcí, která byla ke kolům dodaná. Pokud si koupím nový CL kotouč, mohu k němu použít závěrné matice z těch redukcí nebo je třeba koupit nějaké jiné matice (mám pevné osy 15 mm a 12 mm)?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 12.4.2020 18:36  

        Pokud máš aspoň jednu matici na HTII klíč, tak nepotřebuješ nic, u kotoučů bývají matky na ořech na kazetu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • jIrI___ 12.4.2020 18:40  

          Na HTII klíč jsou obě, kousek je vidět na fotce. Jakou matici teda pořídit? Na kupkole mají jen tuto a ta mi připadá, že je taky na HTII klíč. Nebo je třeba zase kupovat nějaké speciální nářadí s rozměrem o 0,5 mm odlišným než zaběhnutý standard? :O

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Potkan007 13.4.2020 10:44  

      Mám rychlý dotaz – jak moc špatný je plastový SX Eagle? Mechanická odolnost, přesnost řazení? Stále vybírám kolo, došel jsem k něčemu, co dává celkově relativně smysl. Komplet slušný osazení a k tomu ošizený SX páčky + SX přehazovačka. Kliky X1 1000 Eagle.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Potkan007 13.4.2020 12:11  

        Odpovím si sám. S odolností a přesností to nemůže být zas tak příšerný, když to montují na kde co a internet není plný naštvaných lidí. Největší problém je, že se tím člověk relativně dost omezí v případném upgradu. Kazeta 11–50 (ne 10–50) je na starý ořech Shimano, ne na XD. Pokud bych chtěl jít v budoucnu aspoň do GX, musel bych nechat přeplést zadní kolo.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 13.4.2020 12:12  

          Je to ještě horší s tím fungováním u SX

          Pod GX bych u Sramu nešel

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Potkan007 13.4.2020 12:18  

            Mně na tom nesedí jediná věc. Proč vůbec vyrábět extra ošizený SX s cenovkou 1800, když NX stojí 2200 a GX 2400? Chápu, že stavitelé kol kupují díly v obrovských množstvích, takže budou mít úplně jiné ceny, ale jak může někoho napadnout ušetřit na kole za 35 000 blbých pár stovek a tím ho totálně zabít? Neřeknu kdyby byl rozdíl SX a GX 2000.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 13.4.2020 12:20  

              Levný Sram je i na hodně drahých kolech, SLX je proti tomu jako šperk.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • novas752 15.4.2020 14:44  

              Halíře dělaj talíře, v praxi se šetří i na mnohem levnějších věcech. Navíc to neni jen o ušetření – 1) to umožnilo výrobcum dávat NX i na trochu dražší kola, protože už to neni „nejlevnější 12ka“ a v očích laické veřejnosti to nepůsobí tak blbě a 2) Sram tim protlačil svoje řazení i na trochu levnější kola než s NX.

              V praxi po kole na SX asi nesáhne moc lidí „zmlsaných“ dražšíma řadama a ve srovnání s řazenim na levných kolech to jako nový funguje tak nějak stejně, přehazuje to. Kvalitou konstrukce je to bída. Kladky bez ložisek, prostě se točí plast po čepu jak v 10 let starym Altusu, čepy v paralelogramu jsou z měkkých rozkleplých nýtů, místo dorazových šroubků tam jsou vruty s tupou špičkou aby nemuseli vlepovat závitové vložky do plastu – vrut si závit v díře vyřeže sám atd.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Wiggle 14.4.2020 16:56  

      Lze nahradit stredovy slozeni Shimano BB-MT500-PA (https://bike.shimano.com/…T500-PA.html) za BB-MT800-PA (https://bike.shimano.com/…MT800-P.html)? Rozmery vypadaji stejne. Kliky jsou FC-MT600 – 36/26, jestli to hraje roli. Je v tech stredech krome vahy vubec nejaky rozdil? Dik.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 14.4.2020 18:29  

        Pro rozdílné šířky mufen/ten plastovej mezikus/

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 14.4.2020 19:05  

          Ja bych spis rekl, ze tam ma shimano spatnej popis. U toho prvniho odkazu patri popis ke klasicke BSA ose, ne pressfitu. Nasledne foto sedi.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Wiggle 14.4.2020 19:23  

            Jop, ten popis u MT500 nahore je pro „Threaded“, ale dole ve specifikacich jsou ty PA – 89.5 mm, 92 mm stejny (snad).

            0 0
            Zpět Reagovat
    • micu 16.4.2020 20:46  

      Jsem si skocil a povolila leva klika. Ani zaboha nejsem schopen to utahnout tak aby to drzelo. Da se tomu nejak pomoci nebo vymena klik ? Jsou nejake kliky v tomto ohledu odolnejsi (krome skoku je namaham i silovejsim slapanim) ? Tohle byly uz par let jete DeoreXT.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • 17.4.2020 01:31  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován adminem.
      0 0
      Zpět
    • Lubin97 21.4.2020 11:07  

      ahoj, takovej dotaz, nemám kolo u sebe na přeměření, ale sháním vidlici do rovnýho krku a někde jsem četl,že se tam dá dát i tapered vidle, ale záleží na hlávku, já mám integrované viz.Author Solution 29 – Hlavové složení AUTHOR Integrated 1–1/8"

      mám to na zimáku a na tahání vozíku a sháním odpruženou vidli aby mi to nevymlátilo duši, ted když nejsou občerstvovny zavřený tak nemám jak dobít energii :-)

      díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 21.4.2020 11:10  

        Pokud je tam integrovane, tak nelze. Pokud by tam bylo semiintegrovane, kde je lozisko v kovove misce, tak by to slo.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 21.4.2020 11:15  

        Pochybuju že tam bude integrované. To bude semiintegrované = potřebuješ redukční misku a nový kroužek na vidlici.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 21.4.2020 12:08  

          Rekl bych, ze pokud ram nema 1.5" krk, tak tam tapered vidlici nedostanes

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 21.4.2020 12:25  

            Dostaneš, řeší se to tim že se místo spodní semiintegrované nalisuje redukční extrerní miska s ložiskem pro taperred krk. Dělá to například CaneCreek.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Lubin97 12.5.2020 18:17  

              Tak to bohužel opravdu nepasuje

              Problém neni to redukční hlavní, to je ok, ale bohužel jak je vidlice kuzelova tak uvnitř drhne o rám, leda to zespodu podložit ale chce to min 5mm a tím se ten kroužek dostane na konickou plochu..

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Lubin97 12.5.2020 18:23  

                2 kroužky

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Lubin97 12.5.2020 18:53  

                  Ca 5cm od spodu je vidět kde se to pridira

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • raschi 13.5.2020 18:52  

                    A neni tam zevnitr nejaky otrep v miste, kde je do hlavove trubky navarena dolni ramovka? Ze by to stacilo zevnitr trochu zabrousit?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Lubin97 13.5.2020 22:37  

                      To jsem.jeste nastudoval ale už si na to chystám brusku a trochu tomu pomohu

                      0 0
                      Zpět Reagovat
        • Aussig 21.4.2020 12:55  

          Pak je to na majiteli, jenom bych dodal že to bude stát jak polovina celého kola :D

          0 0
          Zpět Reagovat
      • raschi 21.4.2020 12:56  

        https://hlavove-slozeni.heureka.cz/neco-h151/

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Lubin97 21.4.2020 13:42  

          díky za tip. takže já to kuchnu a uvídím co tam je…

          jen pro jistotu, integrované je, že je ložisko přímo v rámu? a semi že je tam vložená miska a v ní ložisko?

          protože když na ten rám koukám, tak tam dole nic není, ale je možný, že ta miska je nalisovaná do rámu..

          řeším totiž vidlici a mohl bych koupit lepší pro ženu a vzal si její Judy na zimáka..

          0 0
          Zpět Reagovat
          • raschi 21.4.2020 14:17  

            Měly by tam být misky, které se dají zevnitř trubkou vyklepnout. U semiintegrovaného nejsou zvenku vidět (nebo max 1mm kroužek), celé misky venku byly u klasiky s menším průměrem hlavové trubky. Jinak horní misku i s jejím ložiskem tam můžeš nechat, z toho redukčního složení stačí použít jen spodní polovinu.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Lubin97 21.4.2020 14:46  

      ještě mám jednu technickou, pro vypletače, když vyměním ráfek s ERD 602 za ERD 606 budou mi ty původní dráty stačit nebo musím koupit o ty 2mm delší? Přesněji se mi jedná o náhradu z XM421 na XR331.

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 21.4.2020 14:50  

        Ideální by bylo o 2mm delší. Ale záleží jak dlouhý dráty tam jsou teď, třeba jsou spíš delší a bude to v pohodě.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Krutas 21.4.2020 19:34  

      To je Campagnolo orech?

      Pripadne poradte 8s kazetu co tam dostanu.

      Diky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 21.4.2020 19:40  

        Ne, to neni Campagnolo orech, to je normalni shimano.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 21.4.2020 20:02  

        Nejsem si z těch fotek úplně jistej,ale příjde mě to jako starej uniglide ořech,na kterej HG kazetu nedáš.

        Nába Miche?

        Jen tak od pivka reaguju.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 21.4.2020 20:07  

          Nemel uniglide zavit i z vnejsku?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 21.4.2020 20:14  

            Asi jo,už je to let,co jsem ho viděl naposled.

            Tenhle mě jako HG ale nepřipadá.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Krutas 21.4.2020 20:36  

              Je to stare kolo, sada je tam campa avanti. Nekdo to komplet nechal na smetaku, tak jsem vycistil, seridil a zjistil ze strili retez, proze jsou na kazete polamane zuby.

              0 0
              Zpět Reagovat
        • Vilém 21.4.2020 20:09  

          A co ted koukam na Sheldona, tak nemel ten uzkej vystupek.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Vilém 21.4.2020 20:12  

          A kdyz na to koukam poradne, tak to fakt vypada divne, jako by tam byly dva uzky vystupky vedle sebe.¨Chtelo by to vyfotit z cela a zaostreny.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 21.4.2020 20:16  

            Jo.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Krutas 21.4.2020 20:36  

            No naboj je Miche. Takze se obavam ze to Miche je a to nebude levne.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Vilém 21.4.2020 20:40  

              Tak to beru zpet sve tvrzeni o shimanu. Toto vidim poprve.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Jáchym 1 22.4.2020 06:48  

              Ten výplet je taky načnutej.

              Miche komponenty kdysi dělal p.Stárek/Kastar/ale jde o to jak moc chceš to kolo dát do provozního stavu a za kolik.Má-li to smysl.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Krutas 22.4.2020 11:27  

                Jasne, ma to smysl.

                Kdyz se mi podari levne sehnat ten polamany pastorek tak ok. Kdyz ne tak asi zvolim cely novy zaplet na zadni kolo.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Tommit 22.4.2020 23:59  

      Dobrý večer. Zakoupil jsem jetá 26" kola a asi oslněn Sluncem nebo nezkušeností jsem přehlédl, že ořech je takový načnutý. Chtěl jsem na to šoupnout 10 kazetu a ona tam prostě nejde. Zajede 2cm lehce, pak se zaráží, tak zaberu, no a ještě kousek popojede, ale pak už se nehne. Buď jsem trotl a není to 10kový ořech nebo je tak zničený? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 23.4.2020 06:57  

        Pilníkem začistit ty,,gróty"od předchozí kazety.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 23.4.2020 08:20  

          +1

          ořech pak bude ještě dlouho sloužit, nic mu není

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Tommit 23.4.2020 09:14  

            Jj, už je tam, nebylo to úplně lehounce, jak jsem prapůvodně očekával, ale lehké zabroušení a poklep gumovou paličkou na konci to prošťouchl. Doufám, že ještě někdy v budoucnu zvládnu sundat, až bude potřeba. Děkuji za udání správného směru.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hrabex1 30.4.2020 21:29  

              tady v diskusich najdes i rady, jak temto zasekum na hlinikovym orechu predejit.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Menfis 27.4.2020 17:41  

      Kluci jen se chci ujistit, to ramínko presmykace je vysoko že. Melo by být níž, 2–3mm nad největším převodníkem?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Reaktor 1.5.2020 21:04  

      Zadní kolo s pevnou osou mi na novém kole trošku uhlo ke straně. Při garanční prohlídce sem na to upozornil servis s tím, že se asi povolil výplet a proto je to cca o 4 mm víc k jedné straně. Servis mi kolo vrátil a řekli mi že to není výpletem, ale měkkou zadní stavbou full kola. I kdyby to bylo tou stavbou, tak přece výpletem se to doštelovat ne?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 1.5.2020 21:23  

        4mm je sakra hodne. Pokud by to bylo tou stavbou, precentrovanim to asi nevyresis, protoze z toho mas 2 stopy vozidlo. Zkus ke kolum prilozit nakou dlouhou a rovnou latku a zjistis, jestli jsou kola v 1 stope nebo ne.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Reaktor 1.5.2020 21:28  

          Předchozí kolo mělo rychloupínak a tam se to dalo trošku poštelovat, ale s pevnou osou to nijak nejde že?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 1.5.2020 21:31  

            Ani s rychloupinakem to nejde.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Hrabex1 1.5.2020 21:42  

            ale zkus to s tou lati, je to prece jednoduchy. O jaky ram se jedna? Nechces poslat fotku? jen pro zajimavost.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • MatS 1.5.2020 21:41  

        Proboha, proc nikdo, kdo se pta, neuvede o jake kolo se jedna a neprihodi i nejakou fotku. Kristalove koule nemame.

        Kdyby byla mekka zadni stavba, tak by se to v nezatizenem stavu nemelo vychylovat. Nebo je to kolo z plastu?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • krabica 1.5.2020 23:20  

        Jestli zadní stavba uhula o 4 mm a už se nevrátila, tak si to kolo tam měl rovnou nechat na reklamaci, bo je něco dost špatně!

        0 0
        Zpět Reagovat
      • jIrI___ 2.5.2020 07:43  

        Jsi si jist, že to tak nebylo od začátku? Já jsem si toho u svého kola všiml při výměně zápletů a lekl se, že nový tovární záplet a hned je vyosený… Pak jsem tam hodil starý záplet a bylo to úplně stejné, jen jsem si toho předtím nevšiml, tzn. křivý rám. Ale je to Superior, tak jsem nad tím mávnul rukou a jezdím dál :)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • soge 3.5.2020 14:10  

      Nevíte někdo jaký typ brzd ma Triban RC520? Ať se dívam na post mount nebo flat mount, přijde mi to stejné jako to, co tam je a chtěl bych si tam nahodit Trp Spyre místo těch Hy/rd.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jIrI___ 3.5.2020 14:46  

        Dle té nechutné redukce to vypadá na FM vidlici a PM třmen.

        https://www.bikehugger.com/…-post-mount/

        0 0
        Zpět Reagovat
        • soge 3.5.2020 14:52  

          Takže dopředu PM a dozadu FM? Oo

          0 0
          Zpět Reagovat
          • soge 3.5.2020 14:53  

            nebo tam můžu dát čistě FM? No jsem z toho zmatenější než na začátku :D

            0 0
            Zpět Reagovat
          • jIrI___ 3.5.2020 15:03  

            Vzadu to vypadá na PM rám, pěkný guláš :)

            Takže

            předek: FM vidlice, PM třmen ( s odpovídajícím adaptérem můžeš dát FM třmen + 160 kotouč)

            zadek: PM rám, PM třmen (s odpovídajícím adaptérem můžeš dát FM třmen + 160 kotouč).

            Existují samozřejmě adaptéry i pro 140 mm kotouč.

            EDIT: Teď se pořádně dívám na řešení rámu u brzdy a ten výše odkazovaný adaptér tam nedáš, takže vzadu jsi odkázán na PM třmen. A tím pádem vepředu s tím továrně montovaným ošklivým adaptérem můžeš taky použít PM třmen (ten tam teď je). Díval bych se tedy po sadě třmenů s PM uchycením. Doufám, že jsi zmatený ještě více :D

            0 0
            Zpět Reagovat
            • soge 3.5.2020 15:11  

              No tež mám z toho guláš :)

              Ah, díky za ten edit, mohl jsem tu doplňující otázku smazat :) Takže PM, výborně díky :)

              Jako já na to koukal a prostě jsem nic z toho nevykoukal, už jsem myslel, že jsem úplně blbej :D Alespoň kdyby to měli někde napsané co tam je.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • soge 3.5.2020 15:18  

              Ještě jedná rychlootázka, u FM jsem si všiml, že to často rozdělují na přední a zadní třmen, u PM (např. https://www.roadbikeshop.cz/…a-d70855.htm) to rozdělení nevidím. Je to u PM tedy jedno?

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Tommit 3.5.2020 17:20  

      Ahoj, žena někde štrejchla a rozlámala SLX 7100 pro 1×12, kolo má najeto asi 150km od novoty, málem jsem to obrečel (tajně, samozřejmě). Neviděli jste někdo někdy vodítka k těmto hazkám? Já jsem nějaký neúspěšný, komplet nová je teda drahá, ale bojím se, že v rámci zachování rodinné pohody budu muset něco koupit. Máte nějaký nápad? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 3.5.2020 17:57  

        zkus hledat Rear Derailleur Cage Plate

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 3.5.2020 17:59  

        kup novou hazku,

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Slavik 3.5.2020 18:18  

        Zas, když to dobře obrečíš, koupíš novou, tak budeš mít několik báječných cest kolem světa :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • tompca 3.5.2020 19:01  

        Vnější vodítko ( Outer Plate SGS) číslo dílu Shimano Y3FY98050 , vnitřní vodítko ( Inner Plate SGS) číslo dílu Shimano Y3FY2600. Cena za oba v UK okolo 22£+ poštovné. Nebo zkus obvolat velké eshopy cycology, kupkolo, mojekolo nebo koloshop za kolik a jestli by to vůbec u Langeho sehnaly.

        To je skoro lepší koupit za 1400 novou

        https://m.alza.cz/…d5816649.htm?…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 3.5.2020 19:03  

          Asi tak. Vymeni voditka, aby pak zjistil, ze je saltr hnutej i nekde jinde, coz vetsinou nebyva na pohled zrejme, jen to pak blbe radi.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 3.5.2020 19:08  

            +1

            u přehazovačky za 1400 je to nesmysl

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Tommit 3.5.2020 22:39  

            Jasně, proto jsem se ptal, teď jsem s tím už smířený, že manželství něco stojí…

            0 0
            Zpět Reagovat
    • zhuffa 4.5.2020 16:30  

      Ahoj, mám trochu začátečnický – Když rozeberete konusy, páč se kolo skoro netočilo, čím to namažete, když to zas skládáte? (kdysi jsem tam rval vazelínu s grafitem, ale ta přeci jen zvyšuje odpor. Řídký olej zase vyteče..)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 4.5.2020 16:35  

        Nějakou dobrou vazelínu, kterou voda nevymyje. Konusový náboje nebývají úplně dobře zatěsněný. Grafit bych tam necpal, to je špína už jako nový a nepoznáš, jestli se tam něco děje.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • zhuffa 4.5.2020 16:45  

          Ok. Díky. A jen lehce napatlat kuličky nebo to celý zaplácat?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 4.5.2020 16:49  

            Co nebude třeba, to se samo vytlačí ven a to otřeš :-) Pěkně nacpat misky, natlačit kuličky, ještě domáznout do roviny, naklepnout prachovku (jestli je zvlášť) a šup tam s osou. Pořádně utáhnout kontramatku ke konusu a druhou stranou seštelovat vůli. Nechat pidi vůli a zkontrolovat její zmizení po dotažení rychloupínákem. Po pár kilometrech zkontrolovat, jestli se vůle neobjevila, případně doštelovat.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Vilém 4.5.2020 16:46  

          Ale co ten odpor? Vzdyt mu to vubec nepojede.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 4.5.2020 16:53  

            Grafitka je odporná už i kartuši :-)

            Hele, ty seš tu jeden z mála, co každýmu rád a hlavně dobře fundovaně poradí, tak ho nestraš :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
          • zhuffa 4.5.2020 16:53  

            :D zasloužil jsem si! Já to srovnávám s ložiskama. Když kolo držím v ruce, nevím, že se točí a zastaví tak za pět minut. To se mi s konusama ještě nepovedlo

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 8.5.2020 20:29  

              On taky neni konus jako konus resp. náboj jako náboj. Kvalitní správně seřízené konusy se točí výborně.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • zhuffa 4.5.2020 16:32  

      Jo, ještě jeden. Dá se řetěz Dura Ace 10s na XT 10s?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • koldas 4.5.2020 18:47  

      Chlapi vleze se na ořech pro 9sp i 10sp kazeta?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • WRC24 7.5.2020 07:57  

      Zdravím, měl bych technický dotaz.

      Je možné vyměnit jen část poškozené patrony? Podařilo se mi ulomit závit na spodní části pístnice, ten co se přitahuje k noze vidlice.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 7.5.2020 19:22  

        Neslo by to na tu tycku necim nalepit? Podle obrazku se to na tu tycku nasouva, ne?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 7.5.2020 19:31  

          Myslis tu tycku uprostred? To je serizovani utlumu a tou ulomenou dutou casti prochazi.

          Tady je to tak na sehnani jinak poskozene patrony a seskladani jednwe ze dvou nepouzitelnych ku­su.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 7.5.2020 19:39  

            +1

            0 0
            Zpět Reagovat
          • WRC24 7.5.2020 20:26  

            Díky, myslel jsem si to. Teď je ještě otázkou jestli by se dala použít z 26/27,5", jsou o dost levnější…

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Krejza 8.5.2020 07:56  

            Ano, nový kus. Tohle nikdo nesvaří a lepit to je hovadina.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Markony 7.5.2020 19:51  

      A hliníková část je jak spojena s patronou ? Nešlo by demontovat celou koncovku a udělat ji na soustruhu ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • WRC24 7.5.2020 20:27  

        Koncovka si myslím demontovat nejde, jen celá pístnice. Ta hliníková část byla původně napevno jeden kus…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 7.5.2020 20:33  

          Potom je zase otazka, proc tam naji dole ty plosky, jakoby na klic. Mozna by to za pokud stalo, chytnout pistnici, nahrat ten konec horkovzduskou a zkusit to povolit.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 8.5.2020 20:32  

            Řekl bych že kvůli tomu, aby se na pístnici dal nastrčit a maticí zajistit tlumící píst nahoře v patroně.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • zdenek 8.5.2020 08:45  

      Mažete ořech před nasazením kazety? U starších kol jsem to nikdy nedělal, ale na 12sp XT mi občas něco zavrže hlavně v kopcích, tak hledám možnou příčinu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • carlyno 10.5.2020 09:52  

      Ahoj,lze místo TwistLoc použít OneLoc.Děkuji

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Hrabex1 10.5.2020 13:59  

      ahoj,

      bude na toto fungovat toto?

      vnejsi prumej je asi 42mm

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jIrI___ 12.5.2020 20:19  

      Rychlodotaz před tím, než si rozhodím celý výplet :). Díval jsem se na videa ohledně centrování na youtube a sešly se tam protichůdné informace – na jednom videu tvrdili, že otáčením niplu proti směru hodinových ručiček zvyšuju napětí v drátu. Ve druhém tvrdili přesný opak – otáčením po směru hodinových ručiček napětí v drátu snižuju. Která z těch dvou informací je správná?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 12.5.2020 20:26  

        Ze strany výpletu je to obráceně.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • jIrI___ 12.5.2020 20:30  

          Ha, v tom bude ta zrada. Takže tipuju, že při pohledu ze strany výpletu platí točení proti směru hodinových ručiček = napětí drátu se zvyšuje. Raději si takové hlavolamy nechám na ráno :D

          0 0
          Zpět Reagovat
      • PENE 12.5.2020 20:33  

        Zalezi, z ktere strany se divas. Je tam pravy zavit.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Potkan007 13.5.2020 18:10  

      Jenom velmi rychlé ujištění – můžu na Shimano 11s použít Sram řetěz? Konkrétně PC 1130 PowerLock na SLX M7000. Nepotřebuju zázrak, stejně ho vytahám a Sram se spojkou vyjde na 380, Shimano + spojka o 200 víc.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Markony 13.5.2020 18:59  

      Ano

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Cavendish 15.5.2020 07:31  

      Takže vymalováno. Problém jest, jakou patku má rám Cube Agree Race 2015? Nemůžu absolutně nic najít :(

      0 0
      Zpět Reagovat
    • FOSA 15.5.2020 19:52  

      Zdravím,

      mám prosbu, přehodil jsem pohon z 2×10 na 1×12, ale ponechal jsem původní kliky, na které jsem pouze nahodil NW převodník, který jsem osadil na pozici většího z převodníků. No a teď je tam velké křížení řetězu při dejme tomu na třech nejlehčích převodech, a to tak, že pokud protočím kliky dozadu do cvrčka, padá řetěz.

      Aktuálně kliky původní (Specialized chisel comp 2018) Stout 36/22, střed BSA.

      Lze výše uvedené řešit pouze delším šroubem a podložkama, abych posunul řetězovou linku více vlevo? Ví někdo jakou je potřeba délku šroubu? (koukal jsem, že se dá sehnat 8 a 13mm).

      V opačném případě, pokud by nebylo bastlení vhodné – lze jednoduše nahodit tyhle kliky?

      Díky!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Tydlii 15.5.2020 20:26  

        Potřebuješ řetězovou linku podle rámu (boost/nevolit osy 49mm nebo 52mm tuším) . Jestli ji nějak vybastlis na správnou hodnotu tak to asi pojede, ale za mě bych silně doporučoval nový kliky, není to tolik peněz

        Ty co odkazujes nejsou na 1×12

        Potřebuješ

        SLX M7100

        Nebo sram SX/NX/GX v odpovídající spec.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • FOSA 15.5.2020 20:40  

          Boostový rám mám, takže tím pádem linka 52mm. To by ale měly mít i ty kliky v mém odkazu, je tam uváděno, že právě pro 1×12 jsou…Uvidíme, možná risknu ještě vyhodit stovku za šrouby a nabastlit to, protože přestavba už předtím byla finančně nad prvotní plán.

          Ale díky.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Tydlii 15.5.2020 20:46  

            Omlouvám se – jsou na 1×12. Nevěděl jsem o nich, ze je shimano dělá. Koukal jsem jen po Kodovem označení. Takže klidně kup

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Tydlii 15.5.2020 20:21  

      Dotaz – stred cannondale hollowgram na moji silnicce viz. Profil – ozývají se z nej šílený vrzavo praskavo skřípavý zvuky. V neděli jedem v balíku na Ještěd a nechci tím ***** zbytek týmu , ale už nemám případně čas pořídit nový stred / náhradní díly. Mohu ho bez obav ze už bych to nedal dohromady rozebrat?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • oldaka 15.5.2020 23:04  

      Jak sundat NX kazetu z ořechu? Přes nějaký kroužek vyklepnout nebo je v tom nějaký fígl?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • rdx 16.5.2020 16:23  

      Problem s el. Ultegrou (nebo kazeta / naboj?). Pokud trochu vice prislapnu napr. pres mensi brdek, prestanu slapat, raminko prehazky se okamzite “ohne” dopredu k pedalum a nasledne se vrati nazpatek. Nasleduje samozrejme rana od retezu …

      Retez je dle suplery v polovine zivotnosti, prehazka jinak radi ukazkove, kazeta nepreskakuje na zadnem pastorku … Ultegra je starsi (asi 4 sezony), zadni naboj a kazeta priblizne od listopadu, ale zacalo to delat az posledni dobou, drive jsem to nepozoroval.

      Snad je to k pochopeni. Kde hledat brouka? Dik.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 16.5.2020 17:32  

        Nelepi se ti retez na prevodnik na klikach?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • rdx 16.5.2020 17:41  

          Kouknu na to, zatim jsem sledoval jen prehazku :)

          Co by to pripadne znamenalo? Sjety prevodnik?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • MatS 16.5.2020 18:06  

            Ano, retez se na nej dole „nalepi“ a taha za ramenko prehazky. Mrkni na zuby jak vypadaji.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • rdx 16.5.2020 18:19  

              Ja to moc nepoznam :) Ale zitra se na to kouknu pri jizde.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • MatS 16.5.2020 18:35  

                Nevim, tezko rict. A na mensim prevodniku to dela taky? A jak je stary retez? Vypada dost zanedbane :)

                0 0
                Zpět Reagovat
                • rdx 16.5.2020 18:46  

                  Retez bude oka, jen je trosku spinavejsi po destich :) Ma 132,4, merka jeste nezapadne ani o kousek. Malou musim zkusit.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • Vilém 16.5.2020 19:41  

        Tipoval bych drhnouci orech.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • rdx 22.6.2020 21:49  

        Jen si to sem odlozim pro pristi generace :)

        Orech rozebran, namazan dle navodu a uz 300km je klid. Tak snad to bude ok. Diky za rady.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • oldaka 16.5.2020 16:50  

      Ahoj. Včera když jsem pohyboval zadním kolem mi najednou vypadla kazeta i s ořechem. Je správně ze ořech je na ose jen nasunuty a není nijak upevněn? Snadno jde stáhnout malou silou ruky. Náboj Mavic ID 360.

      Mám tam všechny díly ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 16.5.2020 16:53  

        Chybí ti tam kazeta :-D

        Jo, některý náby to takhle mají, ořech jde „lehce“ sundat jen rukou. Jestli je to ale případ Mavic ID 360, to nevím.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • ms82 27.5.2020 13:03  

        Jo, Mavic ID360 jde sundat rukou. Zda se mi, ze Ti tam chybi druhe kolecko se zubama. Mozna je v tele orechu nebo naboje.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Fugas 16.5.2020 18:11  

      Můžu na ráfek s vnitřní šířkou 25mm dát plášť 29× 2.4, případně 2.5? Je mi jasný, že ho tam nacpu, spíš jde o to, jestli se bude plášť ještě optimálně chovat… Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Skalv 16.5.2020 22:00  

      Ahoj, budu měnit pohon na svém „novém“ pracantovi (cross) a jelikož má vůli v hlávku uvažovat jsem, že bych tam dal někdy v budoucnu pevnou vidlici a berany a udělal z toho lowcost gravel. Chci se zeptat zda by pak spolupracovala 8s přehazka Acera nebo Altus s nějakými 8s pakámi, když by se vyskytly na bazaru. Fungovalo by to spolu, nebo by musel být šaltr taky Claris?

      Dík za radu

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Lišák 18.5.2020 10:30  

      Rychlodotaz: Vezme tahle NX hazka pastorek 50 zubů?

      Předem dík za info!

      0 0
      Zpět Reagovat
    • falze 18.5.2020 11:52  

      Ahoj, je to prasklina? Rám má najeto asi 9000 km. Sedlovku mám 350 cm, zasunuto 10 cm. Nechá se na tom bez obav jezdit?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • falze 18.5.2020 12:12  

        lepší foto

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hrabex1 18.5.2020 12:16  

          podle me to prasklina je. I to misto tomu odpovida. Tam to rado praska…Jezdit se na tom tak nak da, ale bude to stat za hovno, protoze na to budes porad myslet.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Skalv 18.5.2020 14:46  

      Ahoj, podařilo se mi ztratit šroub z kladky přehazovačky (8s Acera) Dá se dát místo toho normální šroub? Napadlo mě to protože jsem našel na netu tohle : https://www.cyklodiskont.cz/…plet-uni.jpg

      Bude tam ten normální M5 šroub fungovat? Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 18.5.2020 14:50  

        proc to nevyzkousis, nemas doma ani 1 M5 sroub?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 18.5.2020 14:51  

        Bude. Neni tam spis M4?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Jakobo 18.5.2020 16:58  

        V cajku, tady je to fuk. Zajdi do sklepa a neco najdi. Pripadny presah urizni a konec srubu zabrus. Jak pise Vilem, pokud je voditko ocel (u Acery urcite) bude to spis M4. U hlinikoveho myslim byva M5.

        U toho origo srubu zrejme zavit zacina az na koncia, ale zrovna u teto hazky bych to neresil. Spis to, jestli ma srub 6hran nebo vnitrni imbus, abys nepotreboval 2 ruzne nastroje.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Woko_O 18.5.2020 17:05  

      Ahoj

      Rád bych se zeptal na kompatibilitu teleskopické sedlovky Giant Contact Switch 340mm x 100mm zdvih

      Průměr je v pořádku, vnitřní vedení rámem také. Je to do rámu velikosti M (Rock Machine Torrent 70). Jsem malé postavy, takže nepotřebuji sedlo extra vysko. Nicméně nevím jakou zvolit variantu.

      Moje současná sedlovka měří celá cca 350mm (od uchycení sedla až po konec). Když si nastavim zdvih na jízdu do kopce, tzn. proplé nohy atd, tak vystrčená část měří cca 213mm. Když jí dám úplně dolů tak zajíždí cca 240mm (je vidět tedy cca 110mm)

      Lze použít tedy variantu s délkou 340mm a zdvihem 100mm což ve finále bude rozměrově podobné jako moje současná sedlovka a nebo je lepší zvolit menší variantu, což je asi 295mm a 75 zdvih?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Kouba_2005 19.5.2020 18:53  

      U nového karbonového rámu Haibike jsem měl tyto dva kousky čehosi taktéž z karbonu. Kdyby to bylo na vyhození, tak by to do pytlíku spolu s hlávkem a náhradní patkou asi nedávali, takže napadá někoho, k čemu by to mohlo být? Děkuji

      0 0
      Zpět Reagovat
    • andydas 20.5.2020 20:57  

      prosím pomoc s identifikací kazety 10sp 11–36

      (nenechte se zmást nápisem na závěrné matici)¨

      díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • andydas 23.5.2020 00:11  

      co je to prosím za logo ??

      představec –

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Voita 23.5.2020 16:27  

      Ahoj, lidi, z původního brzdového setu Sram, mi zbyly koutouče 200+180mm (včetně adaptérů), na kterých mám teď ZEE třmeny. Ono to brzdí, ale nemám z toho uplně 100% pozitivní dojmy. Je to lepší provozovat na Shimano kotoučích? Budou se brzdy chovat lépe, jinak? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ms82 27.5.2020 13:06  

      Potrebuji vymeni brzdove spaliky, ale 2 mm imbusy vymyslel asi uchyl. Protaci se mi klic v obou prednich. Co s tim? Musim poridit nove botky na spaliky? A pokud ano, jsou nejake s bezpecnejsimi srouby? Brzdy ultegra. Zatim jsem vyndal botky a vycistil spaliky pilnikem, ale uz tam toho moc neni.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 28.5.2020 13:07  

        vyhod inbus, kup novej a nesetri na nem. Cim mensi rozmer, tim dulezitejsi je material, ze kteryho je delanej.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ms82 28.5.2020 17:13  

          Je to Bondhus, chtel jsem uz od zacatku slusne naradi.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • kubad 28.5.2020 13:25  

        není tam 2,5? imbus

        0 0
        Zpět Reagovat
        • ms82 28.5.2020 17:12  

          2.5 tam neni, nejde tam dat. Jsem na zacatku prehazoval parkrat spaliky (karbon, hlinik) a mozna jsem to trochu utahl vic, nedoslo mi, ze je to tam stejne jen na paradu (ten spalik nevypadne, kolem se zasouva). Slo to dobre tou dvojkou, ale postupne se to zhorsovalo.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • wilda81 28.5.2020 22:08  

      Vyzná se někdo v nabojich giant? Existuje na tenhle naboj XD orech?

      Měl by to být asi Giant Tracker Performance z Giantu Trance 27,5" 2 2019

      0 0
      Zpět Reagovat
    • quoll 3.6.2020 12:20  

      Cim namazat loziska integrovaneho hlavka pred vlozenim do carbonoveho ramu?

      • nicim
      • vazelinou
      • montaznou pastou na carbon
      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 3.6.2020 13:22  

        U integrovanyho hlavka se resi jen loziska a ty se pochopitelne mazou vazelinou.

        U neintegrovanych slozeni ja osobne misky pred zalisovanim nemazu.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • wilda81 3.6.2020 14:20  

        Řídím se doporučením výrobce rámu. Ten můj radí: „USE GREASE IN ANY ALLOY TO CARBON INTERFACE, INCLUDING BB AND HEADSET“

        0 0
        Zpět Reagovat
    • koldas 4.6.2020 21:56  

      Zdravím,

      bude sedět převodník 24 z z 3×10 na 2×10?

      Konkrétně xt 780 na xt 785. Rozteče jsou stejné.

      Dík za info.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • exxonvaldez 7.6.2020 12:55  

      Zdar, mohl by někdo vysvětlit k čemu je ventilek uvnitř airshaftu? (Reba SA RL 2015) Dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • pepek 7.6.2020 13:16  

        K vypuštění nadměrného tlaku a oleje z negativky?

        0 0
        Zpět Reagovat
    • exxonvaldez 7.6.2020 13:28  

      ..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 7.6.2020 13:30  

        Ano, u soloair.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • exxonvaldez 7.6.2020 13:36  

          Ještě dotaz, jak se tam může dostat olej (mazáno vazelínou), a nadměrnej tlak je jednoduší vypustit přes ventilek nahoře ne?Pokud tomu teda dobře rozumim. Dík.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • PENE 7.6.2020 13:40  

            Kdyz mas nadmernej tlak v negativce, tak pistek air shaftu je nad prepoustecim kanalkem a vrchem to nevypustis.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • exxonvaldez 7.6.2020 13:48  

      Teď už mi to dává smysl, díky za pomoc.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • los karlos1 9.6.2020 16:12  

      Ahoj, chci se zeptat jaké lanko patří do hydraulických dualů ST-R7020? Jak se liší S a D, jen délkou lanka? Je konec Lanka stejný jako na MTB?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 10.6.2020 17:36  

        Je to úplně jedno, hlavičky řadících lanek se rozlišují pouze mezi Campagnolo a všema ostatníma řazeníma.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 10.6.2020 17:28  

      Když nasadíte nový řetěz, odmastíte ho a namažete svým olejem nebo tam necháte ten olej z výroby a rovnou jedete?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 10.6.2020 17:33  

        nech tam ten z vyroby a nech ho tam co nejdyl

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 10.6.2020 17:38  

        Odmastim abych si nezamastil kazetu atd. a namažu Squirtem (mtb) nebo navoskuju v prafínu (silnička).

        Když už nic tak aspoň otřít povrch hadrem namočenym v odmašťováku.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • ms82 10.6.2020 18:24  

        Delam to stejne jako novas752. Ale i kdybys to mazal olejem, je rozdil mezi retezy. Shimano je v nejakem konzervacnim svinstvu, ktere nejde moc dobre sundat (a asi i trochu maze). KMC, ktere mam zatim otestovane vic, jsou jen mirne maznute necim, co jde dolu celkem dobre (a nepredpokladam, ze prilis vydrzi).

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 10.6.2020 19:07  

          Já právě nevím, jak na to. Slyšel sem, že Shimana nejsou moc vhodná k přímému použití. Někdo to třeba neřeší. Já si nechal vždycky měnit řetěz v servisu – mám ho za barákem. Borec mi to vždycky udělal do druhého dne, nevadilo mi to. Ale přijde mi to už zbytečné a kór v létě, když mám nájezd i přes 2000km za měsíc, tam chodit tak často. Objednal sem si nýtovačku a o víkendu budu měnit řetěz poprvé sám :-)

          PS: ten nýtovaný spoj na novém řetězu stačí jen rukou promačkat mezi palci dovnitř a ven a tím si to „sedne“ ?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 10.6.2020 19:16  

            No když to tim spojovacim nýtem snýtuješ správně tak stačí kleštěma ulomit ten naváděcí trn a rozhýbávat neni nic třeba.

            Radši ale používám rychlospojky, je to rychlejší, „bezpečnější“ – s trochou štěstí se může ten nýt zalomit už při nýtování atd., spojku prostě nasadíš a zacvakneš – a pak řetěz snadno zase rozpojíš například při mytí nebo při výměně. Nýtovačkou pak vlastně jen zkracuješ novej řetěz na správnou délku.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 13.6.2020 19:17  

              Jak často sundáváš řetěz při čištění a kolik rychlospojek spotřebuješ na jeden řetěz ???

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 13.6.2020 20:56  

                jeden řetěz, jedna spojka

                sundávat můžeš kolikrát chceš

                0 0
                Zpět Reagovat
          • ms82 11.6.2020 10:27  

            Zase souhlasim s novasem. Pouzivam nytovacku jen na zkracovani, jinak rychlospojky. Musim ale poznamenat, ze ted jsem zkracoval DuraAce retez a myslel jsem, ze si rozbiju nytovacku, jak to neslo rozpojit. Rozpojit KMC je teda jednodussi. U spojovaciho nytovani bych se soustredil jen na to, at jde ten trn rovne. V nytovacce ty clanky usadis a pokusis se to tam natlacit rovne.

            Stary retez pouzij k odmereni poctu clanku noveho (bude o opotrebeni delsi, ale pocet clanku to neovlivni ;-)).

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Morchella 11.6.2020 10:53  

              Taky jsem ty řetězy poměřoval, ale už to mám jednodušší. Jednou jsem ty články spočítal a vyšlo mi 110. Teď jen koupím řetěz 114 a 4 upicnu :-)

              EDIT: vlastně již 5, protože používám rychlospojku.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • ms82 11.6.2020 11:01  

                Ja si to nepamatuji :-) A kdyz jsem se o to snazil, tak jsem stejne znejistel. Radeji vicekrat merim ;-)

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 11.6.2020 14:00  

      A jeste jeden dotaz k retezu bych mel. Od dubna mam novy retez na nove kazete, retez ma nyni 2500km a uz nekolik tydnu je na 3 stupni merky. Myslite, ze kdyz je na nove kazete, ze bych ho mohl nechat klesnout i na ten 4 stupen? :-)

      Ja vzdycky nevim, kdy menit, tak to proste delam vzdy po 2500km, protoze jezdim porad ten stejny styl a trasy. Mate nekdo zkusenost, jakou muze mit rezervu retez HG95?

      Respektive kolik dokaze vydrzet takovy retez pri svedomite udrzbe, mazani a spravnem razeni …?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Ferýsek 11.6.2020 19:40  

      Ahoj, chci vyměnit 11s kazetu za 12s, jen se chci zeptat, jestli to půjde na tento ořech: Shimano deore FH-M618. zde je odkaz:https://www.rivasport.cz/…zadni-cerny/?…

      Jednalo by se o kazetu Sram NX eagle. Nebo nějaké jiné doporučení? Budu rád za každou radu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 14.6.2020 10:37  

      Může mi prosím někdo vysvětlit, jako 3 letému dítěti, jak zkrátit nový řetěz? Ať už sem zkrátil jeden nebo druhý konec o 6 článků, vždy sem měl oba konce stejné :-D

      To je neuvěřitelný, jak sem dokázal zk---it nový řetěz …

      0 0
      Zpět Reagovat
      • xtonda 14.6.2020 10:47  

        Pokud ti zůstaly oba konce širší článek, tak máš problém, pokud ten užší dáš spojku.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 14.6.2020 10:59  

          Spojku nemám. Při prvním zkrácení mi zůstaly oba konce volné (bez článku), tak sem tam ten nýtek naťukal kladívkem zpátky a zkrátil sem na druhém konci. Teď mám pro změnu oba konce zase s článkem.

          Mám z toho na mozku uzel a přestávám tomu rozumět …

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 14.6.2020 15:02  

            Furt to řežu a furt je to krátký :-)

            Potřebuješ se dostat do tohoto stavu, pak jen spojíš oba konce odpovídající rychlospojkou.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 14.6.2020 17:19  

              Koupil sem řetěz HG 95 a nechtěl sem rychlospojku, chtěl sem tam zasunout ten nýtek, co byl v balení. Ale vždycky byly oba konce stejný :-O

              Zítra se stavím někde v servisu a koupím rychlospojku a bude klid. Asi nejjednodušší řešení :-D

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 14.6.2020 17:28  

                Rozumná volba. :)

                Kup zrovna 2 kdyby byl řetěz krátký

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 14.6.2020 17:36  

                  Já koupím minimálně 3, protože to, co sem dneska s tím řetězem předváděl nemá konkurenci.To sem se zasmál i sám sobě …

                  Ježek v kleci proti tomu hadr :-D

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • Brzda 14.6.2020 19:08  

                Pokud máš oba konce stejný, tak odeber jen jeden článek a pak už určitě oba konce stejný nebudou.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 14.6.2020 19:26  

                  Jasný, ale pak budu mít místo 110 článků jen 109. Tak já nevím, jestli je to na škodu nějak … :-)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • zdenek 14.6.2020 20:14  

                    Tak to špatně počítáš:

                    oba konce stejné = lichý počet

                    oba konce různé = sudý počet

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • kubad 17.6.2020 16:34  

                  .

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • scota 17.6.2020 14:27  

      Dá se na narow-wide převodník použít 8 rychlostní řetěz (1×8) nebo to nejde, protože moderní řetězy jsou užší?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 17.6.2020 16:35  

        většinou se píše:

        only. 9, 10, 11 and 12spd Eagle compatible.

        s 8sp vyzkoušej uvidíš co to bude dělat

        0 0
        Zpět Reagovat
        • allrose 17.6.2020 19:04  

          Mě se mírně lepila i jetá 10.ale za měsíc se to upravilo ;))

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Gwaihir 19.6.2020 18:00  

      Čím sundat kliky? Vypadá to na inbus, ale nemám asi tak velký. Ví někdo velikost? Dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Markony 19.6.2020 22:02  

      Napružit a poklepat kladivem.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Petr L2 20.6.2020 12:09  

      Rok výroby Rock Shox vidlice se pozná podle čtvrté číslice? takže pokud mám vidli s číslem 27T10009514, je to vidle z roku 2001, nebo 10, nebo 11? díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • andydas 20.6.2020 13:58  

      rozhoduju se mezi: SMART SAM nebo BLACK JACK.?

      na zpevněný cesty, lesní pěšiny, trávu, občas bláto. kameny málo.

      ale občas se urvu a jedu horší cestou.

      vzorek mi přijde mi dost podobnej. spíš jak jsou na tom s odolností.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • madhence 20.6.2020 18:26  

      Jaké dáváte podložky pod převodník na srovnání řetězové linky? Prostě zajít do OBI a koupit 4 stejné podložky, nebo na to něco existuje?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • RMX 22.6.2020 07:29  

      Chtěl bych se zeptat ohledně spojky řetězu co se teď dodává k 11s řetězu Shimano hg601. V manuálu je že se nemá používat opakovaně. Šla tam hodně ztuha zacvaknout oproti spojce Sram. Jak je to v reálu dá se opakovaně rozpojovat? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Rychlej turista 22.6.2020 10:17  

        Já pod opakovaným používáním chápu použití na více řetězů. Že by se rychlospojka neměla používat k tomu, k čemu je určena, mě dosud nenapadlo :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 24.6.2020 22:29  

        Shimano 12spd vklidu rozpojuju. Ano první tak 2 rozpojení jdou trochu ztuha. Ale pak se to uvolní a dál už to má odpor cca stejný.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Tommit 22.6.2020 09:44  

      Nenacházím odpověď, která by mě přesvědčila- pokud povolím šroub do ježka, na představci inbusy, sundám podložky, tak by měla vidlice vypadnout (popř. za pomoci jemného poklepu), i když se jedná o tapered vidlici a semi hlavové složení, že? Nebo to chápu špatně a takhle to funguje jen u rovného krku (kde jsem to tak úspěšně demontoval před cca 14dny). Díky za info

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 22.6.2020 09:56  

        ano, je to tak. Sroub do jezka musis uplne vytocit, ale to ti je asi jasny…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Tommit 22.6.2020 10:02  

          Jj, už jsem to prostříkl wdéčkem, asi mrcha přirezla, prazvláštně to dře při otáčení jako by to bylo přetažené, tak jsem to chtěl pročistit a nedaří se mi. Zkusím to ještě odpo s trochu násilí … děkuji

          0 0
          Zpět Reagovat
      • kubad 22.6.2020 10:01  

        měla, ale nemusí, dej trochu větší ránu- tím se to uvolní

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Gwaihir 22.6.2020 17:12  

      Pravá miska má levý závit, ne? Nějak mi to nejde. Levá mi šla.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • raschi 22.6.2020 21:32  

        Obe se povoluji na stejnou stranu smerem k predku kola.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Gwaihir 22.6.2020 21:53  

          Tak wd40 přes noc a snad to klapne. Dík.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Gwaihir 23.6.2020 22:03  

          Tak ani wd40 ani palice na konec klíče… Drží, jak prilepene

          Ten klíč v misce nechce moc držet, takže pořád vyskakuje…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 23.6.2020 22:07  

            mozna mas ozvejkanej klic.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • ciki 23.6.2020 22:10  

            Zkusit nahřát.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • raschi 23.6.2020 22:20  

            Pokud ten klic nema moznost sroubem chytit do stredove osy, tak jej pritahnout treba stolarskou svorkou, aby nevyskakoval z ozubeni

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Gwaihir 24.6.2020 11:52  

              Klíč má nový – tento:

              https://www.koloshop.cz/…slozeni.html

              Tak uprostřed něco je – furt to z toho klíče vypadává, ale zašroubovat to imho nejde. Je to jen taková tyčinka a když ji oddělám, tak zapadne do kliky celá – krom té tlusté části, co drží v klíči.

              Ožvejkané to ještě není, ale už se to místy trochu obrousilo.

              Nebo se tam místo toho dá dát nějaký šroub, aby to drželo lépe?

              Už sem se naštval, takže to asi půjde do servisu, tam mají víc nářadí :)

              Ještě laboruju s nýtovačkou :(

              Má takový nějaký multiklíč s nýtovačkou:

              https://www.kolokram.cz/…tool-18.html?…

              A vůbec to s ní nejde – řetěz se zkřiví a nejde to odnýtovat, asi potřebuju něco pořádného.

              Na druhou stranu jsem zjistil, že ten řetěz má rychlospojku, tak to zkusím normálními kombinačkami sundat.

              Sem levej, ale nevzdávám se úplně :) Naučím se to:)

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Voita 23.6.2020 19:50  

      Ahoj, můžete mi poradit chlapi, chci vyměnit původní velmi krátce jeté organiky za metalický desky. Nemůže to způsobit nějaký problémy se zajetím nebo, že si to prostě nesedne s kotoučem, který je ´´ zvyklý´´ na organik desky? Samozřejmě kotouč bude důkladně vyčištěn. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • hrota 24.6.2020 14:50  

      Ahoj,

      dokázal by někdo identifikovat typ náboje? Hodil by se mi rozkres a rozměry, ale na těle není žádné typové číslo. Ten co mám doma je černý a na 32 děr. Jediné co vím je to, že je to starý silniční Novatec.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Gwaihir 24.6.2020 19:48  

      Pridelavam převodník do prostřední pozice u klik, kde byl trojtác. Čím mám chytit matku, aby se mi neprotacela? Používám původní šroubky, matky a prozatím i původní prostřední převodník. Předtím to drželo asi proto, že šroubek s matkou drželi velký a prostřední převodník zároveň.

      Dík.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 24.6.2020 20:02  

        BBB BTL-32L

        Nemáš tělo té matky moc dlouhé?Opře se to o sebe a protáčí ,aniž by to převodník přitáhlo.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Gwaihir 24.6.2020 20:08  

          Dík. Ten šroubek může jít úplně skrz matku, tak by to mohlo být jedno.

          Furt nějaké nářadí, co nemám

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 24.6.2020 20:16  

            No jo,ale opře se Ti to vevnitř.

            Vyšroubuj jeden ven a sešroubij si je jen tak mimo kliky.Uvidíš,že má určitou rozteč,kterou je schopný stáhnout.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Gwaihir 24.6.2020 20:28  

              Ok, to asi budu muset koupit. A rovnou si vezmu další věci, co nemám :)

              0 0
              Zpět Reagovat
      • xtonda 25.6.2020 00:48  

        Když sem z trojtácu sundaval největší převodník dával sem místo něj podložky, ty šrouby sou moc dlouhý.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • pavelmisar 24.6.2020 20:51  

      Zdravím, je délka řetězu OK? Fotka focena při plné kompresi tlumiče (sedím na vyfouklém tlumiči)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • snas89 24.6.2020 22:42  

      Mám takový dotaz..:)

      Jezdím pořád s naplno otevřeným tlumičem: vůbec se to nehoupe při šlapaní (občas někdo vedle mě zahlásí, že si nevšimli, že bych zamykal tlumič jak se to nehne) a přesto to pracuje a tlumí nerovnosti.

      Teď jsem jen tak zkusil tlumič zamknout na stezce (asfalt, rovina), že vyzkouším, jestli vůbec poznám rozdíl.

      A ono mě to jakoby zpětně kope do sedla směrem ze spodu nahoru.

      Když dám lockout do střední polohy, je to znatelný jen minimálně. Když naplno otevřený, tak vůbec ne.

      Tlumič je DPS kashima, kolo sniper. Viz. profil.

      Měnil jsem nedávno rohatku: dával jsem 54 zubů místo původních 18.

      Jsem si jistý, že s tou původní to nedělalo.

      Takže:

      Co to kopání do sedla je za jev?

      Mohl jsem nějak blbě vyměnit tu rohatku?

      A mám to vůbec řešit, když na otevřený tlumič to vůbec nepozoruju a nikdy ho nezavírám?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • HT Adam 24.6.2020 23:23  

      Dotaz ohledně stahováku kazety.

      Sundaval jsem kazetu z no name náboje s rychloupínákem (rockrider) a následně nandával na náboj se šroubovací pevnou osou (cannondale competition) a u obou jsem měl problém dostat stahovák přes matku držící ořech v náboji, musel jsem vymontovat osy a už to šlo. Z práce na pár minut to bylo půl hodiny.

      Používal jsem stahovák z Ali za pár korun, může být problém v něm, protože je stěna trubky moc tlustá a proto neprojde přes matku? Nebo jsem jen jelito?

      Pokud bude problém ve stahováku, požádal bych o doporučení jiného stahováku (kovys bude ok nebo raději unior/park tool?)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • az8 25.6.2020 13:18  

        Mám náboj na RU a kontramatka na konuse je na 17 kľúč. Kúpil som kalený stahovak Kovys a ani nezapadol. V cycloshope som bol za blbca, kým to neskúsili. Ak si dobre spomínam, tak servisak nakoniec pouzil stahovak Force. Teraz používam stahovak z kufríka s cyklonáradím z Lidlu.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • wanderer 25.6.2020 09:59  

      Zdar, měl bych taky jeden rychlodotaz. Koupil jsem v číně přední světlo a odpadla a posléze se ztratila ta patka která to drží na rodlech. Byl jsem s tím světlem nadmíru spokojen.a kupovat nový jen kvůli upadlé patce nechci, a omotávat to nějak nadivoko gumičkama taky určitě ne. Měl by někdo nápad jestli by šla ta patka něčím nahradit, byl to v chině běžně prodávaný typ. Možná existuje něco jako light univerzální upínák nebo tak něco?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Velomiwookie 25.6.2020 12:33  

      par noob dotazu

      • jezka ve vidli maj jen mtb kola? mam silnici, ktera ma vidli dutou ze tam vidim skrz :)
      • na silnici mam duse conti light, je normal, ze musim foukat kazdou vyjizdku (rozmezi 3 dny), ztrati tak bar az dva
      • na mtb bezduse uchazi taky fest obe a foukam kazdou vyjizdku, po tydnu mam z 2 baru jeden
      0 0
      Zpět Reagovat
    • no-spam 30.6.2020 07:45  

      Zdar a silu, borci!

      Rychly dotaz k vidlici Rockshox Recon Gold RL – kdyz si koupim novou, ma na ni byt ten gumovy o-krouzek, ktery slouzi k nastavovani sagu? Na te me od zacatku neni, zatimco kdyz kouknu na nejake fotky na netu, tak ho tam mivaji. Docela by se mi tahle ficura hodila…

      Diky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Tacmud 30.6.2020 08:30  

        Dej si tam stahovací pásku. Účel to splní.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Gwaihir 30.6.2020 08:38  

        Já dostal taky recona bez gumičky. Vem obyčejnou gumičku, rozstřihni a uvaž kolem nohy.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Slavik 30.6.2020 10:07  

          $1

          0 0
          Zpět Reagovat
          • pepek 30.6.2020 10:41  

            Takže se může minimálně měsíc těšit na Okroužek za 20, když ho může koupit za rohem za ± 5 Kč?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 30.6.2020 10:44  

              přesně, ale větší problém bude, že musí rozebrat vidlici :D

              a když se na tu gumičku ptá, tak to asi ještě nedělal

              0 0
              Zpět Reagovat
          • Vilém 30.6.2020 10:41  

            Objednavat z Ali? Kazda loziskarna ma takovejch krouzku more, cena bude max par desetikorun a hlavne to ma hned.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • no-spam 30.6.2020 17:18  

          Diky za odpovedi. Vypada to, ze proste nektere kusy ten o-krouzek maji a nektere ne. Zatim pouziju provizorni reseni a pripadne ho tam necham dat, az pujde vidlice na servis.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Esi 6.7.2020 18:47  

            A nějak pravidelně nastavuješ sag? Pokud ne tak tam ten o-kroužek na nic nepotřebuješ

            0 0
            Zpět Reagovat
    • vrawer 1.7.2020 13:37  

      Potřebuji něco stočit na soustruhu, práce na 5 minut, nezná někdo někoho v Praze ?

      Díky a omlouvám se za OT.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • sandy1 3.7.2020 12:44  

      Zdar všichni.

      Mám dotaz ohledně centrovaci stolice. Mám stolici VAR. Kalibrem zkontrolováno, ale pokaždé když do ní upnu kolo, tak mi čelisti nedosednou. Vždy je levá čelist blíž než pravá. A u každého kola. Jak u kol s kotoučem a, tak i u silničních kol, které by měli být na střed. Stolici jsem dal i bývalému kolegovi na přeměření na 3D merakach a podle měření je v pořádku. Čím to může být?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 28.7.2020 20:32  

        Se to při upnutí asi nějak zkroutí a hned je to křivě. Neřešil bych, od toho je pravítko na výplety.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • allrose 5.7.2020 15:01  

      Čus

      Vidlice fox,protáčí se matka s pístnici vzduchu a nelze ji povolit a sundat spodní nohy

      Nějaký nápad ,fígl??

      Poklepání,pře­fouknutí nepomáhá a došly nápady..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • pepek 5.7.2020 15:32  

        Osoba blízká ať stlačí vidlici dolů

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 5.7.2020 15:33  

          Nebo treba kurtna.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • allrose 5.7.2020 15:35  

          Dík ,jdu na to…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • allrose 5.7.2020 15:39  

            Toto nezabralo…

            Něco jiného?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • pepek 5.7.2020 16:08  

              Kdo to utahoval !? :-) Možná trochu opatrně nahřát, nejlépe malým ostrým hořákem. A pak třeba dvě kontramatky na konec závitu. (Je to jemný závit)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • allrose 5.7.2020 22:12  

                Hele leta už jen já,švece jsem na ni pustil jen 2× v záruce při fatálních závadách a vždy upravil po svém..

                Nikdy to nervu.vždy z lehka.ale naposledy už jsem měl pocit,že to proklouzlo..asi ano

                0 0
                Zpět Reagovat
                • allrose 6.7.2020 10:26  

                  Asi atmosférický tlak,začalo pršet… ;)))

                  Dnes otočím kolo na hulváta,vezmu ořech a matka je dole…věci mezi nebem a zemí..

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Lišák 6.7.2020 18:08  

      Ahoj. Mám dotaz: Měníte preventivně minerální olej v brzdách? DOTka by se měnit měla, protože nabírá vlhkost. Jak je to s olejem?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • allrose 6.7.2020 18:28  

        Nebyl jsem toho přívrženec,ale po zkušenostech s brzdani shi 675 už ano

        Důvod, že v pákách se "generuje"bor­del,protože gumové těsnění je jednosměrné (alespon shi),tak alespon občas propláchniut páky není od věci..

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 28.7.2020 20:35  

        Záleží jak moc se jezdí v bahnu, prachu a jak moc se brzdy hřejou. Jednou za sezonu to kolu dopřeju. Na parkových kolech kde to nalítá strašný převýšení klidně i častěji.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Pessinger 14.7.2020 11:49  

      Čau praská/střílí mi v hlávku když najedu na nějakou větší nerovnost, krk vidle je z karbonu, už mi to dělalo loni, ale nějak jsem to nakonec odladil teď to dělá znovu a nemůžu si ani za kkt vzpomenout jak. To vrchní víčko se mi jen protáčí nic to nedotahuje, uvnitř další šroub roztahuje ježka, pak dva šroubky na prefdstavci .....postupuju tak že uvolnim 2 šroubky na predstavci dotahnu jezka,dotahnu šroubky predstavce a pak víčko a stále to lupe

      0 0
      Zpět Reagovat
      • ms82 14.7.2020 12:33  

        Spatne. Dotahujes nejdriv vicko, pak dva sroubky. Zbytek delas dobre. Vickem se nastavi vule v tom hlavku, dvema sroubky dotahnes predstavec. Kdyz dotahnes predstavec, uz tim vickem zadnou vuli nezmensis, brani tomu ten predstavec.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 28.7.2020 20:39  

        Hlavně bych to celé rozebral, vyčistil, namazal. Stačí nějakej píseček a už to praská jak starý podkroví.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Johny_r 14.7.2020 14:48  

      Můžu při odvzdušnění Shimano brzd použít jinou značku oleje, než tam je – tedy částečně smíchat dvě značky? Předesílám, že nechci hned měnit celou náplň, kolo je nové. A pokud ano, tak jakou značku lze doporučit? Můžu třeba Bikeworkx? Předpokládám, že teď je tam origo Shimano, což mi přijde za dvě kila za decku docela dost drahý. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Tommit 23.7.2020 09:00  

      Dobré ráno, musím obměnit pláště – takže co koupit bezduše…Ale – mám ráfky Syncros GX19 / Eyelets / 32H, takže mi to můžete rozmluvit, že ty ráfky na to nejsou vhodné. Četl jsem leckde, že to jde prakticky s čímkoliv, ale třeba to někdo z bezdušových guru zavrhne s tím, že tyto ráfky jsou pro začátečníka nevhodné na přestavbu. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Slavik 23.7.2020 10:04  

        Loni jsem s bezdušema začínal na neUST ráfcích. Dnes mám pravé UST ráfky a mohl jsem si ušetřit spoustu problémů, času a i peněz…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Tommit 23.7.2020 10:12  

          No právě…předpokládám, že ty mé nejsou tubeless ready (žádné info jsem o tom nikde nenašel)…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Slavik 23.7.2020 10:17  

            Je to do prvního velkého píchnutí. Až se ti patky pláště odtrhnou od bočnice ráfku, tak to pumpičkou v přírodě nenafoukneš. Jedině s bombičkou CO2. A voz minimálně 3 bombičky nebo náhradní duši. Teď co mám Mavic/Crossmax, tak to nafouknu i cestovní pumpičkou a CO2 jsem přestal vozit…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 28.7.2020 20:41  

              To taky dost ovlivní plášt, některé mají těsnější patku, jiné jsou trochu volnější. Ale ano, vozit kombinaci která bez tlaku padá z patek je dost na prd.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 24.7.2020 17:51  

      V manuálu pro instalaci klik Shimano M7120 (boost) je uvedeno použití 3mm podložky (na osu pod kliku) na obou stranách. V tom případě ale nejde zacvaknout ten bezpečnostní kolík a levá klika je evidentně nasazená méně než by měla. Při použití jedné 3mm podložky je vše v pořádku. Středové složení je Token TF24 na BB92.

      Skutečně patří u klik M7120 3mm podložka na obě strany nebo je to chyba v manuálu?

      A pokud tam patří jen jedna podložka tak na kterou stranu?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 24.7.2020 18:21  

        Nakonec se tam ta západka vlezla, jen bylo potřeba vyndat přední šroub na levé klice a pak ho tam zase zašroubovat.

        Je jasné, že levá klika musí přesahovat ven z osy, aby šla dotahovat axiální vůle tím plastovým šroubem. Kolik milimetrů je ale standardní přesah levé kliky z osy ven?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hrabex1 31.7.2020 08:32  

        Hlavne bych si zmeril vzdalenost leve a prave kliky od sedlovy trubky a podle toho se rozhod, jestli doleva podlozku dam nebo nedam a jak silna ta podlozka bude.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Lubin97 28.7.2020 18:04  

      Ahoj, je 8s nába kompatibilní taky pro 10s kazetu? dík

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 28.7.2020 18:24  

        Jestli máš klasickou kazetu na ořech, tak ten by měl být stejný pro 8, 9, 10, 11 a některé 12s kazety. To platí jen pro MTB náby, u silnice je to prý jinak.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • HKou 30.7.2020 19:36  

      Nemate nekdo zkusenosti s retezem C12 (super record) a NW prevodnikem (Garbaruk)?

      Prave jsem experimentalne overil, ze mirne jetej NW Praxis (200km ditetem) si s novym retezem C10 moc nerozumi (nabira ho tam, kde retez opousti prevodnik) a na 12sp instalaci se chystam pristi tyden.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • koldas 3.8.2020 11:02  

      Můžu tímhle namazat střed HT2 a misky?

      Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Tommit 6.8.2020 09:39  

      Ahoj, montuju hydraul. kotouče na tenhle rám. Dám Shimano 200, jaký adaptér tam musím dát, kotouč mám 160mm. Je to třeba tento adaptér?

      https://www.koloshop.cz/…i-160mm.html

      Děkuju

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 6.8.2020 10:46  

        Ano, adapter mas vybrany spravny, pokud budes davat 160mm kotouc.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • madhence 9.8.2020 21:27  

      Chci si koupit novou vidlici na staršího XC bika. Z prodeje šel se 100mm pružinovou vidlou. Hledám podobnou vzduchovou. Mám ale dotaz, co se stane, když použiju vidlici se zdvihem např. 120mm? Poznám to? Jak se změní chování?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Gwaihir 10.8.2020 11:06  

        Taky jsem to chtěl řešit. Změní se geometrie. Otázkou je, jestli to opravdu poznáš. Máš to na závody? Jestli ne, tak asi klidně 120mm. Rozhodně mě budou zajímat tvoje pocity. Ideálně si kup vidli, která umí oboje – a to je asi celkem běžné.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • madhence 11.8.2020 00:58  

      Na závody to není, takový frajer nejsem. Že vidle umí oboje, to znamená že je stavitelná na různé zdvihy? Něco jsem viděl, ale nebyly na 100 mm. Ok, nějak se k tomu postavím a kdyžtak napíšu. Ale bude mi to ještě trvat dlouho, zatím jen rozmýšlím.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Lubin97 11.8.2020 08:48  

      Já jsem dal místo 100mm vidlici se 130mm a je to příjemný. Mám to na starým 29 authorovi. Předek je výš a jede se na tom pěkně, budu ji akorát snižovat na 120mm.

      Pokud to chceš.jen zkusit tak se vem nějaký špalek ca 4cm a dej ho pod kolo, sice to jen uvidíš a můžeš zkusit posed ale můžeš si třeba i premerit změnu geo.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • hompmo 14.8.2020 09:54  

      Borci, když budu dávat na ultrasonica kliky nx…dávat stred gxp či bsa?dík

      0 0
      Zpět Reagovat
    • 14.8.2020 10:17  
      Obsah tohoto příspěvku je blokován adminem.
      0 0
      Zpět
    • RMX 16.8.2020 09:04  

      Chtěl bych se zeptat zda toto posunutí sedla je ještě v limitu? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Woko_O 16.8.2020 18:24  

      Chci se zeptat, protože si nejsem 100%.. měl jsem vytahaný řetěz na kole, který jsem pořidíl, tak se dal novej a samozřejmě při šlapání klepe a sem tam přeskočí. Je dost možný, že si to sedne až něco víc pošlapu. Nicméně na kazetě je stejně pár zubů už žraločích, takže by to stejně asi muselo dřív nebo později dolu. Je tam 10–50, 12 rychlostní takže vyzkouším Sunrace MZ91, která je proti Sramu přece jen o něco levnejší a já stejně převážně jezdim z kopce. Nicméně.. je dobrý vyměnit i převodník u klik? Je to vyménitelný 104BCD takže relativně pohoda. A můžu nechat tenhle novej řetěz na kterým je asi tak 50km max, nebo trpí když takhle sem tam skočí?

      Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • madhence 16.8.2020 21:29  

        Odpovědí země fundovanější, za mě ale: jestli to je první výměna kazety, převodník bych nechal. Řetěz zbytečné namáháš na sjeté kazetě. Co nejdřív bych vyměnil kazetu a jezdil dál.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Woko_O 17.8.2020 08:42  

          To je právě otázkou.. je to bývalé zavodní kolo, takže je sice servisované pravidelně ale nevím jestli to bylo měněno, nebo ne. V posledním servise ale byly měněny kliky, takže je možný že převodník byl vyměněn s klikama..

          0 0
          Zpět Reagovat
          • madhence 17.8.2020 22:41  

            Nemám s tím zkušenost, ale někde jsem tady četl, že sjetý převodník se pozná tak, že lepí (natahuje) řetěz.

            Když chceš mít jistotu, tak jej vyměň, to je asi nejmenší položka. Kdybych to byl já, nechal bych si jej.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Kouba_2005 17.8.2020 21:40  

      Neměl by někdo z okolí Varů, Sokolova atd. na půjčení koncovky případně odvzdušňovací sadu na Tektro HD-M275? Domo robo sadou na Shimano se nějak nemůžu sejít průměrama, nic mi do toho nepasuje :-(

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 19.8.2020 18:36  

      Po dnešním karambolu mám hezkou osmu na zadním kole. Kolik dnes stojí takové vycentrování kola?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 19.8.2020 18:45  

        Od 50 do 500kc :) záleží kde to dělají a v jakem je stavu

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 19.8.2020 19:02  

          Je to vychýlené asi tolik, že to skoro škrtá o zadní stavbu (pláště jsou 2.25 rozměr). Dojel jsem si na tom 22km domů v pohodě. Uměl bys odhadnout, kolik času taková oprava osmy zabere? Chtěl bych mít pochopitelně kolo do víkendu zpátky, tak jestli je to reálné ve fázi, v jaké se nachází sezóna. Neumím odhadnout, kolik toho můžou mít, já dávám na servis vždy až někdy v říjnu …

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 19.8.2020 19:05  

            Eee a nebylo by jednodušší zavolat přímo do nějakého servisu než toto věštit na fóru? :-)

            Dobrý den, mám osmu na kole, hází to asi o XYmm do strany, kdy by jste to zvládli opravit a kolik by to tak asi stálo? Co?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 19.8.2020 19:08  

              Já se jen ptám, v půl 7 večer se nikam nedovolám. Já chtěl jen vědět nástřel ceny … :-)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • wilda81 19.8.2020 19:17  

                Ideální čas se podívat večer na teorii, zítra koupit centrklic a zkusit sám. A budeš to mít za cenu klíče. A příště zvládneš opravit i v terénu.

                0 0
                Zpět Reagovat
      • novas752 19.8.2020 18:55  

        Pokud to vůbec ještě půjde vycentrovat. Pokud je ráfek moc ohnutej, výpletem už to nejde dotáhnout a musí se vyměnit ráfek + ideálně nový výplet (dráty, niple).

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 19.8.2020 19:08  

          .

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 19.8.2020 19:09  

          Co si o tom myslíš?

          https://www.youtube.com/watch?…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 19.8.2020 19:15  

            Nový ráfek.Tohle je už koplý moc.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • novas752 19.8.2020 19:24  

            Jop, tohle je spíš už na výměnu.

            Docentrovat to možná půjde ale výplet bude na jedné straně úplně volný a na druhé přepnutý, takže při nejbližší příležitosti rupne drát a nebo ráfek sroluješ.

            A že ti do víkendu někde přepletou kolo docela pochybuju.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 19.8.2020 19:33  

            Zapátrat po komplet zad.kole?

            Máš to na pevné ose,jestli dobře vidím.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 19.8.2020 19:41  

              Rychloupínák …

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Jáchym 1 19.8.2020 19:51  

                Ď,kotouč CL ne bo 6 ď?29"?

                Na e shopech jsou.

                Asi nejrychlejší řešení.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 19.8.2020 20:47  

                  Promiň, nejsem znalý v komponentech a první větu jsem nepochopil a nic z ní nevyčetl …

                  Zanesu to na servis. Jestli nový ráfek, tak to bude minimálně 1500,– cena opravy, co?

                  Když to shrnu, tak se mi to dneska pořádně prodražilo ta jízda :-(

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Jáchym 1 19.8.2020 20:59  

                    Ď=děkuji za upřesnění,Cen­terLock nebo 6děr= uchycení kotouče.29" velikost kol.

                    Pokud to sám nedáš tak servis.

                    Kdo nic nedělá nic nepokazí

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • Boby83 19.8.2020 19:26  

      Ahoj, u vidlice fox34 performance 2019 si chci pohrát s tokeny. Lze ta horní matice u ventilu bezproblemů povolit klasickým ořechem 26mm, nebo si musím pořídit originál od foxe za nějakých 700?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 19.8.2020 19:55  

        Nelze, matice je hodně nízká a klasickým ořechem dělaným na obří 26mm matice ten šestihran velmi snadno žvejkneš. Klasický ořech lze použít pakliže ho zabrousíš/zafré­zuješ do roviny tak jako to má ten Fox a jiné speciálně dělané na odpružení (Abbey Tools atd.

        Samo domo asi nejjednodušší upnout ořech do vrtačky, roztočit a flexou nebo kotoučovou bruskou srovnat. Případně vyhledat nejbližšího soustružníka, ten ti to stočí nejspíš na počkání.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • yorg 22.8.2020 15:20  

      V roce 2017 jsem ohnul ráfek 622 u krosového kola a nechal si dát nový včetně výpletu nerezovými špicemi.

      Tento měsíc mi už ale postupně praskla třetí špice. Do té doby nic. Navíc nešla z niplu rukou vyšroubovat a ještě štěstí, že vozím i kombinačky. Těch zbývajících 20 km kdy to šmajdalo, bylo na modlitbu.

      Mám asi celkem běžnou váhu 96 kg, jezdím po cyklotrasách, lesních cestách a okreskách a určitě ne přes kořeny a velké šutry.

      Je to běžné že špice po necelých 3 letech odcházejí a nebo si za to mohu sám? V tom případě čím.

      Poučení po dnešku – už mám k rámu přilepené 2 špice elektrikářskou páskou. :-(

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 22.8.2020 20:08  

        Cinsky nekdy zacnou praskat i driv. Na strane kazety.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • yorg 22.8.2020 22:36  

          Dík, je to tak. Praská to na straně kazety.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 22.8.2020 22:47  

            kup poradny draty (DT, Sapim) a preplet kolo. Kdyz budes chtit setrit, tak aspon tu pravou stranu.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • yorg 22.8.2020 22:50  

              Dík za tip.

              Přes zimu to už mám v plánu. Zatím tam dávám pozink, co tady mám snad ještě z doby bolševika. Stejná délka, slabší průměr, ale fungují.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Mimoň 23.8.2020 17:15  
      1. Jaky stahovak na XD kazetu SRAM GX 10–51 12s? Povolim to timto?

      https://www.kupkolo.cz/…kaleny_z308/

      1. Potrebuju bič s řetězem pro 12s nebo stačí jakýkoliv?

      Díky!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tomxxx 23.8.2020 20:30  

        Jop, mam stejny stahovák, funguje. Bič je lepší aspoň na 11sp, vejde se mezi pastorky. Klasický obyčejný bič je většinou s 8sp řetězem a tam musíš povolovat 12sp kazetu za největší pastorek, což není ideál, ale funkcí to splní.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Mimoň 23.8.2020 21:59  

          Díky, ten bič ještě promyslím. Rvát to přes to největší hliníkový kolečko asi není úplně nejlepší nápad. A biče pro 12s kazetu nejsou úplně zapakatel, dávat za tyčku s řetězem 800,– se mi nějak nezdá :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • bednee 23.8.2020 22:04  

            Mám bič pro nějaké 8 kolečko a mám v plánu vzít starý a přenýtovat to, nevím jestli to půjde. Zatím to chytám za největší kolečko a aby to nesjíždělo, tak to fixuju stahovacím páskem.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • madhence 23.8.2020 22:13  

            Používám levný bič Force s 12s NX kazetou a jde to i na menších pastorcích. Ale bič vlastně nepotřebuješ, stačí starý řetěz a správně o nohu zapřené kolo. Viz YouTube, jde to snadno. Kdybych nebyl tenkrát ten bič objednal, už jej nekoupím, na to šmrdlání 3× za rok je to zbytečný.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • carlyno 19.9.2020 11:40  

        www.kolokram.cz/…osu-p191480/

        rozhodně je lepší tento,pro osu 12mm.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • allrose 19.9.2020 12:26  

          Má to jednu chybu,pokud servisuješ více kol potřebuješ universalní..

          0 0
          Zpět Reagovat
    • kemo 24.8.2020 17:52  

      Na MTB mám kliky FSA SL-K 34 zubů a 12 GX Eagle. Po výměně řetězu (zřejmě bohužel už byl moc vytahaný) se řetěz začal na převodník lepit a dělá proto nepříjemný pazvuk při silovějším šlapání. Menší pastorky na kazetě už to mají také nahnuté. Nesedlo si to ani po cca 100km v alpách. Co teď?

      Nasadit zpět původní řetěz, dojezdit to a časem to prakticky všechno povyměňovat?

      Dát nový převodník (jiný než originál za cca 2000 nenacházím) a kazetu až časem?

      Opustit FSA, protože to už snad nikdo nepoupžívá a dát úplně jiné celé kliky včetně středu (jaké?) a časem dát i novou kazetu?

      …

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Tofifee 24.8.2020 18:36  

      Zdarec, o víkendu jsem byl na Rychlebských stezkách a zhruba v polovině Superflowu se začalo ze středovýho složení ozývat vrzání. Doma jsem potom zjistil, že když chytnu za kliku a zahýbu do stran, je tam vůle – hýbou se obě kliky i s převodníkem. Povolený misky nebo povolenej střed? Možná to zní jako debilní dotaz, ale v servisování kola jsem úplnej začátečník a nemám na to zatím nářadí.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Markony 24.8.2020 18:59  

      Střed výměna .

      0 0
      Zpět Reagovat
    • zimzum 24.8.2020 19:03  

      Zdravím,

      rád bych se za kolegu zeptal – než svěří kolo servisu – při vedení kola se točí kliky jako při záběru… 4 roky stará, pravidelně servis. nába SH XT, letos nová kazeta Sunrace, řetěz KMC. V čem může být problém? Osobně jsem se s tím ještě nesetkal. Díky p.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 24.8.2020 22:04  

        Orech je potreba rozebrat a zkontrolovat. Dle potreby vymenit nebo jen vycistit a maznout (jen malo).

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hnoj 29.8.2020 12:45  

        Na 99% v náboji Shimano.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hrabex1 29.8.2020 18:01  

          nestacilo napsat „na 99% v naboji“? :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • zimzum 31.8.2020 07:26  

            Díky chlapi. Už se to řeší. Jen ten ořech není k sehnání… prý až za měsíc z evropského skladu. Za cenu celého náboje…

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Vilém 31.8.2020 07:38  

              Koupit cely naboj, odebrat orech a vymenit.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Hrabex1 31.8.2020 09:35  

              nez budes objednavat, nechces to nechat rozebrat a zkontrolovat? Nemyslim, ze bude nenavratne poskozenej

              0 0
              Zpět Reagovat
              • zimzum 31.8.2020 09:43  

                Právě do toho se nikomu nechce. Výměna je nejsnadnější řešení. Pokud jej kolega nebude chtít, nechám si ho na pokusy, zajímá mne to.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Vilém 31.8.2020 11:24  

                  Ono bude stacit jej jen vycistit, znovu namazat a slozit. Pokud teda nebude uplne vyrezly. Par takovych jsem videl, vzdy u cistotnych majitelu, kteri umyvali kazetu primo na naboji, cyklostarem.

                  Ta samotna vymena orechu neni o moc min prace jak rozebrat orech.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Dragonfly 28.8.2020 19:56  

      Dostal jsem darem pumpicku na vidlici. Jenze ma pro mne trochu neprakticky rozsah 0–400. Vidli foukam tak na 80 psi, tlumic do 200 psi. Lze tento manometr vymenit za nejaky s vyhodnejsim rousahem?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 1.9.2020 09:25  

        Ta koncovka je tam našroubovaná? Jestli jo, tak to vyměnit půjde. Ale raději bych to nedělal, manometry (hlavně takovéhle od pohledu low-cost) se mají používat max. do 3/4 rozsahu, jinak se rychle v nich unaví Bourdonovo pero a klesá jim přesnost. Možná to výrobce udělal takhle schválně, protože na těch 400 psi se beztak nic nefouká.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 1.9.2020 10:52  

          většina tlumíčů má povolené maximum 330–350Psi některé i víc

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 30.8.2020 19:59  

      Dotaz na kufry respektive SPD pedály. Měníte po letech kufry? Ozývají se mi pazvuky z okolí pedálů, mám 5 let stávající kufry a když jsem se dnes na ně díval, původní černá barva není a jsou úplně stříbrné. Můžou být jaksi „ohoblované“ ????? … nebo prostě jestli takový kufr může způsobovat ty pazvuky. Pružiny pedálů mám čisté a namazané.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Aussig 31.8.2020 08:08  

        Jo, vrzání ohoblovanýho kufru je normální. Jenom bacha jaký kupuješ, SH56 jsou s více směrným uvolňováním. SH51 jsou klasiky.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • MatS 31.8.2020 08:38  

        Barvu neřeš, ta sleze po několika použitích. Většinou kufry měním zároveň s botama.

        Teď jsem kupoval kufry v Decathlonu za 199Kč. Je to kopie Shimano a myslím, že není rozdíl, krom ceny :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 3.9.2020 20:23  

        Ano, jednou za čas je potřeba je vyměnit. Nejde ani tak o spodní stranu (ta se za jízdy ničeho nedotýká), jde o hrany stranou k podrážce ve kterých drží nášlapný mechanismus pedálu – ty se za čas ohladí a pak to funguje divně.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Lubos007 31.8.2020 09:30  

      Ahoj, kdyz uz tady nekdo nacnul ty SPD. Mam klasicke Shimano SPD PD-M520 a pri zaberu zacali vrzat (jeden pedal sel ztuha). Rozdelal jsem je (uplne komplet), vycistil, dal novou vazelinu, umistil kulicky… a krasne se toci, nicmene po 20km zase vrzou :-) Najeto cca 2500km.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 31.8.2020 09:37  

        u 99.9% spd pedalu nevrzou loziska, ale spojeni kufru s pedalem. Je to normalni.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • zdenek 31.8.2020 12:57  

          Jj, bohužel. Občas pomůže stříknout pedál třeba WD nebo se s tím smířit.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 31.8.2020 14:51  

          Takže zpět k mojí otázce – nové kufry tento problém vyřeší … ?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 31.8.2020 17:24  

            vyresi. Na par kilometru.

            Jak pise Zdenek – bud musis kufry nebo pedaly pravidelne mazat, nebo se s temi zvuky smirit.

            Hlavne nemazat vazelinou, at se na to nelepi kaminky!

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 31.8.2020 17:37  

              Já do toho občas stříknu Konkor, ale s pazvuky jsem v minulosti problémy neměl, a to stávající kufry jezdím 5 let …

              Díval jsem se na podrážku treter a u kufrů jsou kraje těch výstupků „ojeté“.

              Udělám tedy vylučovací metodu a vyjedu postupně s jinými kufry a pak vyzkouším i jízdu se zimními tretrami. Tak uvidíme, jestli jsou na vině tretry, kufry nebo pedály …

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Hrabex1 31.8.2020 17:54  

                Dnes uz jsou ceny takovy, ze muzes klidne koupit novy pedaly s kuframa. Jestli ti to nevrzalo 5 let, mel jsi stesti, asi moc nejezdis v blate. Ja osobne tyhle veci menim az pri zhorseny fonkci, kdyz se hure zacvakava nebo vycvakava.

                Jinak zivotnost spd vcetne levnych 520 je az neuveritelna na to, co vsechno to musi vydrzet.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 1.9.2020 07:04  

                  jj, ty 520 slouží moc dobře. Vydrží všechno a za těch 5 let jsem až doposud s nima nic neřešil – když jsem si vzpomněl, náhodou, tak jsem je něčím stříknul, ale jinak téměř žádná údržba …

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • sparrow_cz 31.8.2020 11:01  

      Ahoj, je Sram NX 11sp řazení kompatibilní s 12sp NX hazkou? Má s tím někdo zkušenost? Ve specifikaci píšou, že jak 11sp, tak 12sp hazky mají krok řazení X-actuation, takže by to snad mělo sedět. Mám 11sp kazetu 11–42, ale chtěl bych dát nějakou s větším rozsahem. Akorát všude čtu, že NX 11sp hazka o moc víc, než těch 42 zubů, nepobere.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • sparrow_cz 31.8.2020 16:42  

        Napadlo mě, že by mi možná stačil prodlužovák patky, aby 11sp hazka zvládla třeba 50t kazetu. Nemá to náhodou někdo takhle vyřešené?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Aussig 1.9.2020 07:34  

          Raději pořiď za 900kč M5100 a máš vyřešeno.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • sparrow_cz 1.9.2020 07:58  

            Tak 5100 hazka tu kapacitu má, ale bude si rozumět s NX 11sp řazením? Myslel jsem, že k sobě musí sedět krok řazení a přepákování hazky. Nějak se mi teď nedaří najít specifikaci té 5100 hazky.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • snas89 1.9.2020 09:57  

      Na sudety premyslim, ze bych poridil prevodnik 32. Ted mam 34, delka retezu viz. foto (na nejmensim kolecku). Tahle delka byla na novym kole.

      Intense sniper, viz. Profil.

      1. Jak poznam spravny offset prevodniku, pokud tam vubec nejaky ma?
      2. Na 32 bych uz asi zkratil retez aby mi nepadal. Kdyz ho zkratim o dva clanky, staci to? A pak predpokladam, ze jakmile zase dam zpatky 34, tak to problem delat nebude?

      Diky za rady:)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 1.9.2020 10:55  
        • ofset poznáš podle šířky zadní stavby na 142mm 6mm na 148mm 3 mm
        • na prodloužení použiješ článek + druhou rychlospojku pokud bude potřeba ty 2zuby by to mohlo pobrat když zkrátíš řetěz ideálně pro 34z
        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 3.9.2020 19:35  

      Nevěděl by někdo, zda kazeta CS-HG500–10 k tiagře 4700 je vlastně na MTB ořech. Podařilo se mi ořech zrušit a odnesla to i redukce na osu 12X142, hledal jsem v silničních od bitexu, ale zdá se, že mám na kole vlastně mtbčkový náboj a tedy i ořech a kazetu. Průměr ořechu u praporků mám 36. Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • sparrow_cz 3.9.2020 20:16  

        „MTBčkový“ náboj, ořech, nebo cokoliv není úplně přesné označení. Ořech na tuhle 10sp kazetu je klasický HG, což je specifikace ořechu, který se už dlouho používá na kola všeho druhu.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 3.9.2020 20:26  

        10 rychlostní silniční ořechy jsou úplně stejné jako „mtb“ Shimano HG ořechy. Liší se pouze 11 rychlostní silniční HG ořech, který je maličko širší pro 11 rychlostní silniční kazety.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • JudyN15 3.9.2020 21:33  

      Mám dotaz – máte někdo odzkoušenou starou GX 12sp hazku na kazetě Eagle 10–52z?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hnoj 4.9.2020 11:29  

        Funguje, ale ne ideálně.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • JudyN15 8.9.2020 06:49  

        Tak potvrzuji z vlastní zkušenosti – funguje bez problémů – otestováno na enduru…

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Iron Maiden Man 4.9.2020 11:27  

      Zdar. Prosím o radu:

      Pohrávám si s myšlenkou upgradu řazení z 2×11 na 1×12. Potřeboval bych poradit konkrétní převodník pro kliky Cannondale Si – přímá montáž. Zadní osa 12×142 (Není to Ai – asymetrická zadní stavba) – takže offset by měl být 6mm (cca). Chtěl bych jít do řazení Shimano (jestli to má nějaký vliv na offset netuším). Několik převodníků (Absolute black (např. tady: https://www.koloshop.cz/…e-cerny.html), Leonardi factory atd.) jsem našel, ale u většiny píšou vhodné pro 9,10 a 11 rychlostí (kolo je z roku 2017 a možná v té době nepočítali na tahle kola dávat 12). U jednoho převodníku, tuším AB, jsem na jiné stránce našel „dopsáno“ vhodné i pro 12 rychlostní systémy. Takže bych potřeboval ideálně doporučení na nějaký vyzkoušený převodník. 32 zubů, kulatý. Díky moc

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Lišák 8.9.2020 00:06  

      Zkoušel někdo tuto hazku na 50 zubový pastorek? Píší max 46, fakt by to nepobralo ty 4 zuby navíc?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • sandy1 10.9.2020 07:29  

      Ahojky potrebuji poradit. Namontovali jsme u kamarádova kola kliky sunrace fcm 954. Nastal problém, že se pořád povoluje levá klika. Už 3× jsme to dotahovali a vždy tak po 30 km je volná. Původní kliky byly FSA Afterburner, které jsou na stejném principu středového šroubů, který slouží i jako samostahovaci a problémy nebyly. Prosím o radu co s tím. Může to být klikama? Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Hrabex1 11.9.2020 09:18  

      Ahoj,

      k novemu zadnimu trmenu Ultegra jsem dostal takoveto srouby. Proc jsou tak zatracene dlouhe a k cemu je ten cudlik na konci? Predpokladam, ze misto nich muzu pouzit normalni srouby.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Bubaaak 11.9.2020 12:41  

      zkoušel někdo na brzdové čelisti Centric/Favo Special dát klasický silniční botky?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jenda kohout 11.9.2020 13:12  

      Ahoj, hledám kolegu, který by mi pomohl naladit 12tkový pohon od sramu. Teď jsem doskládal fulla a potřebuji poradit. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • jenda kohout 11.9.2020 20:37  

        Jo a existují různé podložky pod Dub osu, momentálně tam je 4,5 mm a potřebuji posunout převodník víc na osu biku

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 11.9.2020 20:57  

          Na to se dává převodník s jiným offsetem

          0 0
          Zpět Reagovat
          • jenda kohout 12.9.2020 07:36  

            Jj já mám 3mm ale mezeru mezi zadní stavbou a převodníkem cca 4mm. Bude stačit 1 mm když tam dám převodník 6mm? Nebo mě napadlo dát podložku pod kazetu, ale mám xd ořech…

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Dargos 11.9.2020 22:56  

      Ahoj, nové přehazovačky 7100 Shimano jsou typu standard mount nebo direct mount?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • KIRBY 14.9.2020 19:12  

      Ahoj. Bude spolu fungovat – páky Shimano 105 STI 2×10,přesmykač Shimano FD-M 191 , kliky Force Nine 3,2 (22–32–42) a přehazka Shimano Alivio 9st. Brzdy V . To bude asi problém , nebo je nějaká redukce ? Díky .

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 15.9.2020 12:28  

        Prehazka podle me fungovat bude, brzdy budou mekci – paky maji kratsi krok nez by celisti potrebovaly. Brzdit to bude, ale bude se hur serizovat a bude to vyzadovat nerozcentrovany rafky, jinak to bude skrtat.

        Presmykac podle me fungovat nebude, ale jisty si nejsem.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hrabex1 15.9.2020 12:49  

        chces pouzivat 3placku s 2polohovym razenim? Jak si to predstavujes?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • KIRBY 19.9.2020 15:28  

          Ahoj . Přemýšlel jsem , že bych odmontoval nejmenší převodník (22) .Používal jen zbylé dva , jestli by to moc nerozhodilo řetězovou linku .

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 19.9.2020 18:06  

            linku nerozhodis. Bude to, jako bys ten nejmensi mel a nepouzival.

            Silnicni a mtb razeni na presmykac maji jiny krok a kompatibilni nejsou. Pokud budes mit jen 2 prevodniky, mozna se ti to podari vyladit pomoci dorazu presmykace a fungovat to muze.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • KIRBY 19.9.2020 18:15  

              Tak díky , asi to vyzkouším .Vrátit to když tak můžu .

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 19.9.2020 20:26  

                to sice můžeš, ale smysl sundávání a úspory 40g mě fakt uniká

                0 0
                Zpět Reagovat
                • KIRBY 19.9.2020 20:47  

                  Myslel jsem přehodit ty páky a berany , jak si to sedne a vyzkoušet jak se to kolo bude chovat a když tak vrátit MTB řazení a rovná řídítka .

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Lišák 15.9.2020 11:08  

      Kamošovi (190 / 100+) praskl zadní ráfek. Potřeboval bych poradit, jaký použít jako náhradu. Váhu neřeším, jen výdrž. 32 děr 622 / 21.

      Předem dík za rady.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Lišák 17.9.2020 06:44  

        Nikdo neví?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hrabex1 17.9.2020 06:53  

          Vahu neresis a pokud cenu taky ne, tak asi DT. Jaky mas plaste, pokud neco kolem beznych 2.2", vzal bych sirsi nez 21mm.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Lišák 17.9.2020 07:00  

            Nějaký konkrétní model?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hrabex1 17.9.2020 07:05  

              jaky mas teda gumy

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Lišák 17.9.2020 07:08  

                Je to kamošovo, nemám to doma. 2,1 –2,2 tam asi budou.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Hrabex1 17.9.2020 07:15  

                  treba tohle

                  Predpokladam, ze ma diskovy brzdy. Ale muze vzit i neco levnejsiho, treba od Remerx.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Lišák 17.9.2020 07:45  

                    Jo, má disk. Od Remerxu např. který?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Hrabex1 17.9.2020 08:02  

                      ja nemam zkusenost, bud zkus vyhledavat tady na foru, nebo vyber neco s potrebnou sirkou a poctem dratu. Pro hmotnost 90 kg bych nebral nis superlehkyho kolem 400g, spis kolem 450–500.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • Vilém 17.9.2020 08:08  

                      622/21 je Hurry.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Lubin97 17.9.2020 22:58  

                        Hele a nemáš lepší zajít někam do servisu kde ti podle starého rafku doporučí nový a prepletou?

                        Někdo ti tady něco doporučí pak to koupíš a zjistíš že ti nesedí dráty protože ma rafek jinou výšku…potřebuješ znát parametry staryho rafku a podle toho pak hledat nový.. ideálně koupit stejný nebo jiny pevnější pokud to odešlo diky jeho vaze..potřebuješ výšku a erd

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • tomxxx 18.9.2020 00:38  

                          Jestli ten záplet byl víc jetej, stejně je velká šance, ze to vypraská po přepletení.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Lubin97 18.9.2020 06:26  

                            jj, já vycházím z toho když se tazatel ptá tu a tedy to chce pravděpodobně sám shánět…

                            já ted řešil stejný ale na silničku a prostě jsem dle ERD sháněl stejný ráfek, výšku ráfku ca ±1mm

                            0 0
                            Zpět Reagovat
    • Jan D. 15.9.2020 14:51  

      Ahoj. Chci si zaplést levná kola na cyklokros / gravel na ráfkové brzdy. Náboje budou obyč Shimano 32 děr, ráfky DT Swiss R460. Váhám nad tím, jaké dráty tam dát. Zda si připlatit za Sapim Race, nebo dát obyčejné DT Swiss Stainless 2.0, Remerx redukované, nebo úplně něco jiného. Teď jsem dostal nabídku na dráty Ritchey Logic 1.8 nebo redukované 1.8–1.6–1.8 za 2,50 kč, což je skvělá cena, ale bojím se toho průměru. Co byste doporučili? Váhu moc neřeším, spíš aby to drželo.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jan D. 15.9.2020 14:56  

        Ještě dodám, že vážím asi 72 kg.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Cavendish 15.9.2020 15:12  

          Při tvé váze a počtu drátu 32ks na kolo tam můžeš dát relativně cokoliv :) Ale 1,8–1,6–1,8 je už hodně málo.

          Já vozím Remerx 2–1,7–2 a neměl jsem s tím problém a taky je vozím na CX kole. dej cokoliv mezi 2–1,8–2 a 2–1,6–2 a bude to v pohodě :)

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Vilém 15.9.2020 15:09  

        Na rafkove brzdy bych se tech ztencovany TR nebal. Napletal jsem na nich dva pary silnicnich kol a ani jeden majitel si neztezoval. Pritelkyne s 55kg je vozi i na 26" diskovych kolech a taky to drzi a neztezuje si, ze by se to nejak kroutilo ap.

        EDIT: Vlastne kecam, ty TR co jsem napletal byly 2–1,7–2.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Jan D. 15.9.2020 16:07  

        Kde se vlastně 1.8 používá? Za tu cenu by to možná stálo za to vyzkoušet:) Za 2.50 neseženu ani obyč drát

        Vím že se to různě řeší, ale v čem jsou vlastně zeslabované dráty lepší? Má to i nějaký pozitivní vliv na výdrž? O co přijdu (kromě pár gramů), když tam dám nezeslabované 2.0 dráty?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jakobo 17.9.2020 11:54  

          Gerd Schraner, takova bible zapletacu. U tech zeslabovanych 1.8 to chce kontrolovat tenzometrem, staci malo pretahnout a uz se trvale deformuji. Dal bych je jen do predniho kola pokud mas 32 dratu tak to tak delam take, pak dozadu nalevo. Ke kazete dej rozhodne 2–1.8–2. Pokud plne tak opet, 1.8 dopredu a nalevo, ke kazete plne 2 mm.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jan D. 17.9.2020 14:05  

            Děkuju moc za reakci. Momentálně se přikláním ke špicím DT Competition nebo Champion, které můžu mít za celkem dobrou cenu. Ale možná to udělám jak říkáš. Dopředu 2–1.8–2 a dozadu 2 na obě strany (možná budu občas vozit na kole dětskou sedačku, což by k mojí váze přidalo až 25 kg. Nebo v tomto případě by nebylo vhodné dávat 2–1.8–2 ani dopředu?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Jakobo 17.9.2020 15:11  

              Schraner ma tahovy diagram pro zeslabovane 2 1.8 2 na strane 19 a Brandt na strane 129 uvadi totez pro plne 2 mm. Tvar tahovek je temere shodny, mez pevnosti je podle diagramu stejna. Pri hodnotach na jake jsou draty ve vypletu napnute mezi nima rozdil v pevnosti nebude. Plne draty daji tuzsi vyplet, coz asi nepoznas, vyplet bude tezsi, ale vyjde levneji. Usporu hmotnosti pak mas v tabulce na strane 27. Niple dej mosazne 12 mm, je s tim mnohem mene problemu. Delku radeji zkontroluje pres vice vypoctu, na strankach Sapim mas jeden, pak existuje excel spoke calc, oba davaji shodnou delku, ale mirne se lisi v zadani vstupnich udaju. Ty pouzivam hlavne. DT Swiss online calculator mne vychazel jeden cas dost mimo, ale posledni dobou mne to vychazi dobre. Mam zaplety s plnyma i zeslabovanyma a neni problem ani s jednema. Mnohem dulezitejsi je spravna volba delky, rovnomerne napnuti, usazeni v rafku a nabach a dalsi. Neco je popsane v knihach. Zavity dratu je dobre namocit do fereze, ktera pak vyschne a brani povolovani. Navic se tak snadno nevymeje a niple jdou i po letech otocit. Pokued nemas tak aspon obyc rostliny olej.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • t100-CZ 17.9.2020 01:01  

      Ahoj, chtěl bych poprosit o výběr vhodných nástrojů k dotažení středového složení – ctyrhranu. Bude se jednat o stahovak a speciální zubatý ořech. Stačí něco levného, nehodlám se tím živit 

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 17.9.2020 06:58  

        nepises, jakej mas stred, tak pak je to tezky. Pokud bezny Shimano, na dotahovani nebo povoleni potrebujes tohle:

        https://www.koloshop.cz/…Shimano.html

        nerika se tomu ale stahovak. Stahovak je na sundani klik.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • scota 17.9.2020 19:57  

        Stahovák ISIS zn. Cyclus tool ti mohu nabídnout za 50 Kč. Případně prosím SZ: Vhodný na středy Shimano BB-UN25 a BB-UN55 apod.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • jamaco 17.9.2020 07:56  

      Včera jsem po výletě málem nesundal tretru z nohy. Zaseklo se mi to kolečko resp. ta páčka kterou se to povoluje..v o­tevřené poloze.. Viz foto.. Nejdivnejsi je že se to stalo někde za jízdy. Když jsem chtěl boty povolit už to bylo. Žádný pád, max. Nějaké křoví jsem minul.. Dá se to nějak rozebrat a složit aniž by se to rozletelo na 10kusu a 5 pruzinek? Boty jsou v záruce tak to dám na reklamaci, ale budu kdovíjak dlouho bez bot..

      Foto 1 s poruchou foto 2 druhá bota kde je to ok

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tomxxx 17.9.2020 08:01  

        Jop, rozdělat a složit to není složité. Pružinku dělá plíšek, který není složité vrátit, jen doporučuji odmontovat kolečko a vnitřek si vyfotit než ho rozeberes, abys to uměl slozit ve správném pořadí. Dystak napiš, občas to rozebírám, když projedu bahenními lázněmi.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • jamaco 17.9.2020 18:02  

          Čím to prosím povolujes? Já myslel že to je malý imbus ale není.. Jsou tam nějaké výstupky imbus to není, nebo nemám dost malý křížový šroubovák s tím nehne a hvězdičku tam malou nemám..

          0 0
          Zpět Reagovat
          • tomxxx 17.9.2020 19:04  

            T6 hvězdička. Kup sadu mini bitů (200 až 300 stovky), mně to už kolikrát zachránilo.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • bednee 17.9.2020 09:26  

        Případně BOA nabízí zdarma výměnu. Stačí vyplnit formulář na webu a za 3 dny máš nové BOA ve schránce. Mám to vyzkoušené.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • jenda kohout 17.9.2020 20:38  

      Nemá někdo číslo měrky nastavení házky eagla 10/50 12 rychlostí. Potřebuju objednat. Děkujiii

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tomxxx 17.9.2020 21:13  

        Přehodíš na 3. Nejlehčí převod a hořejšek horní kladky nastavíš do výšky jako je nejlehčí převod. Měrku nepotřebuješ.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Na-kochacku 18.9.2020 14:26  

      Ahoj. Mam vidlu Rock Shox Yari RC 29" 160mm a asi v1/3 horni casti krku je uvnitr zesilena. Potrebuji do ni zespod zasunout trackito, ale posledni 4cm uz tam nedostanu. Setkal jste se nekdo s tim?

      Doporucite to o cca 1,5mm odsoustruzit aby to vlezlo do vidle nebo tim uz moc zeslabim krk?

      Dekuji za vecne odpovedi.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Lubin97 18.9.2020 16:01  

        být tebou dám trackito zhora a na vidli nesahám

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 18.9.2020 16:12  

          +1

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Na-kochacku 18.9.2020 16:27  

          Shora nejde take. Zuzeni krku zevnitr je kousek pod jezkem. Uvedeno v dotazu ze 1/3 vysky krku zvrchu

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Lubin97 19.9.2020 08:52  

            Aha tak to je špatný, každopádně na vidlu bych nesahal.

            Já mám taky trackito na fox 34 a odspodu v pohode.

            Ta vidla je zevnitř pravidelně konicka nebo je tam nejaky vystupek?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Na-kochacku 19.9.2020 17:31  

              Na fox 34 sem to taky mel zedpod. Ta Yari ma v horni tretine uvnitr zesileni.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Lubin97 19.9.2020 20:15  

                Tak jedině se obrátit na trackito

                Pokud bys.chtel kontakt tak sz

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Markony 19.9.2020 07:45  

      Ahoj nevíte kde by se dal sehnat tento mezi kus popřípadě čím nahradit : https://www.sjscycles.co.uk/…e-y3f398020/ díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • mattew1 23.9.2020 20:10  

      Mam problem. Nemuzu sundat pravy pedal. Pro jistotu se zeptam, opravdu ma pravy pedal vzdy klasicky zavit? Tedy povoluje se proti smeru hodinovejch rucicek? Nasadil jsem si na klic i metrovou trubku, mlatil do klice kladivem, skakal na nem a nepovolilo… Nejak to zarostlo, je to na starsim kole, kde asi 15 let nebyl menenej. Nejaky trik? Pomuzou v cykloservisu nebo spis mam zavitat do nejaky autodilny? Diky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 23.9.2020 20:17  

        Petrolej, konkor nebo brzdovka, kapnout na závit, nechat být hodinku/dvě/den a zkusit, když nejde. Opakovat

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 23.9.2020 20:20  

        Pro zacatek bych zkusil nahrat kliku horkovzduskou.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • MatS 24.9.2020 18:33  

        Jestli je v ose pedálu z opačné strany díra na imbus, tak bych zkusil rázový utahovák.

        Ale jestli je to něco starého levného, tak to tam asi není a je to jen na klíč. V tom případě metody co ti radili zde ostatní.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Hrabex1 23.9.2020 21:35  

      pedal rozebrat a osu upnout do sveraku. Kliku pouzijes jaklo paku.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 23.9.2020 21:42  

        no, pravou kliku asi jako paku nepouzijes, ale treba si poradis jinak

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Iron Maiden Man 30.9.2020 13:38  

      Ahoj

      Využiji toto vlákno. Lze nahradit tuto 11 rychlostní přehazovačku Shimano 12 rychlostní s ponecháním původní patky na rámu? Stávající 11 rychlostní je uchycena k patce přes takový „výkyvný člen“ (na obrázku zakroužkován). Na fotkách 12 rychlostní přehazovačky tento člen nevidím (nemusí to být XTR, myslím, že není u žádné Shimano 12). Dodávají se Shimano 12 rychlostní hazky i se šroubem k uchycení?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • allrose 30.9.2020 14:15  

        s klasickou patkou by to mělo chodit,šroub by měl být součástí přehazky

        0 0
        Zpět Reagovat
      • madhence 16.10.2020 20:53  

        Nejsem sice odborník, ale myslím si, že na starších hazkách byl ten dvojitý člen kvůli možnosti jeho odebrání a tak montáži hazky na direct mount patku. 12sp hazka už tu možnost nemá a měla by být jen na standard.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Jan D. 1.10.2020 11:45  

      Ahoj. Dostala se ke mě tahle kola: https://www.kupkolo.cz/…less_z99005/?…

      Jsou teď na rychloupínák na cyklokrosovém kole. Podle popisu se ta kola dají použít na pevnou osu. MTB nejezdím, pevnou osu jsem nikdy neviděl. Jak se předělá náboj z rychloupínáku na pevnou osu? Je potřeba originální pevná osa American Classic a nejaká další redukce do náboje?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Jan D. 1.10.2020 12:06  

      Koncovky čeho? Jsem pevnými osami opravdu neposkvrněný. Jezdím jen silniční kolo a cx s koly na rychloupínáky a ráfkovými brzdami. Tohle je na kole manželky. Takže to potřebuji vysvětlit podrobněji:)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 1.10.2020 12:11  

        třeba tady jsou koncovky na 15mm osu

        https://www.treefortbikes.com/…nversion-kit

        tady je popsaná rozborka zadního náboje:

        http://online.fliphtml5.com/miyz/ourx/#p=1

        koncovky jsou ty „matice“ na koncích náboje, musíš sehnat přesně na náboj co máš podle typu, a ty musí odpovídat standardu rámu

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hrabex1 1.10.2020 12:12  

        koncovky na koncich os – na kazdem kole 2

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Slavik 1.10.2020 12:22  

        Jsou to redukce a náboj na toto musí být připraven…

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Jan D. 1.10.2020 12:35  

        Aha. Už tomu začínám trochu rozumět. Díky.

        Dle popisu ty náboje lze použít na pevné osy:

        přední osa – RU, pevná osa 15 × 100 mm, pevná osa 9 × 100 mm

        zadní osa – RU, pevná osa 10 × 135 mm, 12 × 142 mm

        Takže to by mohl být trochu problém sehnat, když American Classic už neexistuje. Pevné osy American Classic mají na cykloprofi.cz. Koncovky jsem tam neviděl. Napsal jsem jim, tak uvidím.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MatS 1.10.2020 13:12  

          No sehnat to bude dost kumšt. Mrkni na ebay a podobné bazary i mimo ČR. Třeba budeš mít štěstí.

          Za kolik jsi je sehnal? Pokud by si nesehnal ty koncovky a chtěl se jich zbavit, možná bych věděl co s nima (ženě na kolo).

          Toto by mohlo pomoct v hledání správného kitu – https://amclassic.com/…b-parts.html

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Jakobo 1.10.2020 15:05  

      Mohu se zeptat o jake kliky se jedna? Abych se jim pripadne vyhnul :-( Je to uz podruhe, co jsem nasel tyto pojistne matice lezet na ceste. Predpokladam bud FSA nebo nejaky Sram.

      Zavit je na vnejsi stene a na fotce to neni videt, ale na plose zvenku jsou 4 otvory pro nasazeni klice.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Guxx 11.10.2020 22:32  

        že by to byla ta vnější pro demontáž klik bez stahováku?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jakobo 12.10.2020 15:14  

          jojo, je to tak. Uz kdysi v cyklopraveku to pouzivalo Shimano treba u klik 600. Jen nevim, ktere kliky maji tuto matici. Pac uz je to podruhe, co jsem tu matici nasel tak cekam nejake tuctove kliky, FSA nebo Sram.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Motyc 2.10.2020 11:43  

      Nevíte prosím, kolik má šířku podložka mezi nejmenšími pastorky u kazety EAGLE NX 11–50? Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
    • desperado600 11.10.2020 19:04  

      mate nekdo zkusenost ..

      obsahne mi pehazovacka Shimano Deore RD-M591 10 pastorku?

      primarne je urcena do 9.

      nicmene vali se mi doma dvouplacka a pastorek 10s ve sklepe, tak bych manzelce prehodil 3×9 na 2×10 ..

      predem diky za poznatky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 11.10.2020 19:11  

        9s má jiný poměr tahu lanka, než 10s…

        Takže to fungovat nebude.

        Ale jinak ano, 9 hazka zvládne 10s kazety, na silničnich kolech, kde je tah lanka jiný, se používá…

        0 0
        Zpět Reagovat
      • xtonda 11.10.2020 22:26  

        Jak píše Bubák, musel bys použít 10r silniční řazení (ne Tiagra 4700) nebo převodník tahu lanka, pokud se vyrábí pro tento případ. Při cenách 10r přehazovaček bych se na to vykašlal a koupil správnou přehazku.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • marttoni 12.10.2020 08:22  

      Chtěl bych si dát na zimáka kliky Shimano FC-R565, které jsou pro 2×10, lze je použít pro 2×11??

      0 0
      Zpět Reagovat
    • FOSA 16.10.2020 10:08  

      Zdravím,

      technický rychlodotaz – pobere mi přesmykač převodníky 50/32? Tedy rozdíl 18zůbu? Původně bylo 48/32, ale velký tác je na výměnu a 50z bych asi uvítal.

      Díky!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tompca 16.10.2020 10:14  

        Budeš to muset vyzkoušet, většina silničních přesmykačů má ve specifikaci uvedeno napínání řetězu jen 16 zubů.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Bubaaak 16.10.2020 10:22  

        Koukni kolik místa máš mezi smykem a řetězem na nejmenšim vzadu i vepředu a představ si, že smyk bude o cca 2mm vejš

        Pokud bude škrtat tak ne, když nebude tak jo

        0 0
        Zpět Reagovat
        • FOSA 16.10.2020 10:27  

          Jo, to asi zkusím tedy, to je dobrý postřeh! Díky.

          Co se specifikace týče, jo, šestnácti zubů jsem si vědom, na druhou stranu u hazky taky píšou max 34z a 36z kazetu to zvládne bez problémů…

          Přeměřím a uvidím, zda to riksnu :-)

          Díky chlapi.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • zhuffa 16.10.2020 12:18  

            mně přehazuje 26–38–50. Ten 26 ale jen 4 největší pastorky. Pak to škrtá o ten smyk. Je to Ultegra, původně 39–53.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • tompca 16.10.2020 20:12  

            Teď mě napadlo, kdyby to nešlo, to tak bych zkusil silniční na trojpřevodnik , ty mají rozsah 20 zubů.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Bubaaak 16.10.2020 20:15  

              Ale ono to půjde :)

              0 0
              Zpět Reagovat
            • zhuffa 16.10.2020 20:20  

              Vidíš, ani mě nenapadlo, že mám asi i smyk na trojpřevodník. Koupil jsem kolo s 39–53 a vůbec mě nenapadlo to zkoumat. Jen jsem zjistil, že p. páka má 3 polohy. Pro ženskou je malá 39 trochu moc, tak jsem před sháněním kompaktů zkusil tenhle bastl, sice bez velkých nadějí na úspěch, ale docela funguje:)

              0 0
              Zpět Reagovat
    • desperado600 18.10.2020 18:53  

      resil nekdo .. ?

      poridil sem plast Continental Race King RS – kevlar. pro bezdus, na fungl rafek bezdus

      kde v popisu bylo psano:

      Race Sport – Nejlehčí volba. RS MTB pláště nemají bok vyšší ochranu a hustotu boků, mají ale také stabilní jádro pláště.Kdo si chce dát tu práci, může i tyto pláště s těsnící tekutinou předělat na tubeless.

      vysledek, obrovsky unik tlaku boky plaste. tmel cca 110ml, 0bodu.

      existuje jeste nejake reseni, nebo plaste zustanou pouze s dusi?

      dik zarady.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • davidabc 20.10.2020 15:55  

      Ahojte. Vedel by mi prosím niekto poradiť, v čom môže byť problém s nastavením prehadzovačky shimano 1×12, keď nejde nastaviť prevody, čo sa prejavuje tak, že reťaz nevládze prejsť z najmenšieho pastorka na druhý najmenší. Ak prechádza reťaz z 3. na 2. pastorok, reťaz na 2. pastorku sedí správne a nešúcha o vedlajšie pastorky, problém je len s prechodom z 1. na 2. pastorok. Keď dotiahnem bowden tak, aby reťaz spolahlivo prechádzala z najmenšieho pastorka na druhý, ostatné prevody sa úplne „rozbijú“ a šúcha/škrípe na nich reťaz. Myslel som si, že môže byť krivá pätka – výmena nepomohla. Vymenil som aj reťaz – nepomohlo. Horný aj spodný doraz, ako aj B-skrutka sú nastavené správne.

      Vopred ďakujem za rady

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Gwaihir 22.10.2020 11:28  

        No možná by stálo za to napsat, co přesně máš za přehazovačku, kazetu a páčku. Přihoď i foto.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Vilém 22.10.2020 11:39  

        Patku mas rovnou?

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Woko_O 25.10.2020 13:14  

      Protáčející se maticový nýt v karbonovým rámu na držák nápoje – bohužel je v něm ale šroub k tomu určenej. Nějaký nápady jak to dostat ven? Samotný protáčení jde údajně opravit, ale se šroubem uvnitř se to bude dělat blbě..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 25.10.2020 13:19  

        Ten šroub je jako ulomenej nebo přes závit nebo co?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Woko_O 25.10.2020 13:46  

          Ne. Je zašroubovanej v tý vložce/nýtu. Tzn, že můžeš točit jak chceš, ale točíš i tím šroubem, i tím nýtem. Takže jediným řešením by bylo tohle ceý těleso vylomit z toho karbonu (nýt i šroub) a to se mi úplně nechce..

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 25.10.2020 13:59  

            Tenkým šroubovákem opatrně páčit mezi hlavou šroubu a osazením vložky.Při tom povolovat šroub.

            Párkrát se mě to povedlo.

            Pevné nervy a štěstí.

            PS.na rozpáčení se dá použít i nůž.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Woko_O 25.10.2020 14:19  

              Já jsem i zkoušel to chytit do dlouhých kleší, něčím to podložit, podlepit a nic. Ten šroub bude asi trochu i chycenej přímo do závitu. Dám tomu asi pár pokusů a pak to celý vyrvu a nechám někde opravit. Snad to půjde..

              0 0
              Zpět Reagovat
              • DaSnail 25.10.2020 15:50  

                Skúsil by som dat bit do akuvrtačky, prepnút na najvyššiu rýchlost a v prípade potreby s tým trochu vaklat do strán.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • yorg 25.10.2020 16:12  

      U krosového kola, když přejíždím přes příčnou nerovnost (spoj asfaltu a dlažby, koleje, prasklina v asfaltu apod.), tak se někdy ozve rána, jako bych do hlavového složení praštil kladivem. Je to skutečně rána kov na kov a je to docela nepříjemné.

      Hlavové složení neviklá a ani nemá nějakou viditelnou vůli v ose vidlice a vizuálně vypadá, že je v pořádku. Mám pružinovou vidlici vypadá taky, že je OK. Když s ní lomcuji, tak taky nevykazuje žádné vůle.

      Nevíte čím by to mohlo být, kde (v čem) hledat chybu?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Jáchym 1 25.10.2020 17:33  

      A to se děje při zamčené nebo otevřené vidlici?

      Nic méně ty rány půjdou tak jak tak z vidlice.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • yorg 25.10.2020 18:19  

        Je to při odemčené vidlici. Přiznám se, že při zamčené mě to nenapadlo zkoušet i proto, že ji zamykám jen velmi výjimečně do skutečně prudkých kopců.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 26.10.2020 17:59  

          A co je to za vidlici?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 26.10.2020 18:02  

            Odkaz v 1.textu,Nex-ka mechanik LO

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 26.10.2020 18:06  

              Tak to bude tim že vidlice nemá žádný tlumení. Po přejetí nerovnosti nic nebrzdí návrat ze zdvihu a prostě natvrdo narazí do dorazu. A nebo už je to doraz rovnou při stlačování ale to by tam nq tebe musela být strašbě měkká pružina aby to šlo při kdejaké spáře nadoraz až dolu.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • yorg 26.10.2020 21:45  

                Tomu bych rozuměl v případě, že bych překonával nějaký vysoký výškový rozdíl na hranici výšky zdvihu, ale tady jde max o 1 až 3 cm.

                Ta vidlice má mimo uzamčení i možnost nastavení síly pružení, ale i když jsem zkoušel úroveň pružení změnit, tak jsem změnu nezaznamenal. Takže kdo ví, v jakém stavu to je.

                V každém případě dík za názory. Až skončí současná situace, zkusím zjistit, jestli se na tom v servisech u nás také dělá servis.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • novas752 29.10.2020 21:46  

                  Na tom právě vůbec nezáleží. Jakmile to jde aspoň trochu do zdvihu tak to při návratu natvrdo praští do vrchního dorazu, to je celý.

                  Nastavení síly pružení je nastavení předpětí pružiny uvnitř, v podstatě to trochu stlačí pružinu i když je vidlice plně roztažená. Rozdíl malej a zhoršuje to citlivost, správně by se to mělo řešit výměnou pružiny za tužší.

                  Bacha aby ten servis nevyšel dráž než stojí ta vidlice. ;) Uvnitř neni kromě té pružiny vůbec nic.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • odik 26.10.2020 15:42  

      Cyklokros Al. rám – zadní stavby 130, nába 135.

      Roztahnout zadní stavbu nebo je potřeba zmenšit nábu ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 26.10.2020 16:00  

        ja mel kdysi na silnicnim ramu nabu deore. Na kazde strane jsem odebral 1mm podlozku, takze jsem mel naboj 133mm. Sedlo to presne bez roztahovani. Kdybych ty podlozky neodebral, nebyl by to velky problem a slo to taky.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 26.10.2020 18:00  

        Jestli půjde přepodložkovat náboj tak to, roztahovat hliník neni 2× moudrej nápad.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 26.10.2020 18:28  

        netuším co máš , kotoučové mají 135mm , V čkové 130mm

        0 0
        Zpět Reagovat
    • odik 27.10.2020 07:53  

      Jsem psal mám 130 na V, ale náboj 135.

      Otázka zní je 5 mm problém? náboj bych asi dokázal upravit.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 27.10.2020 08:17  

        rozdíl v silničníma a MTB náboji těch 5mm je jen na levé straně, osobně bych upravil náboj, než to cpát do rámu, který nevíš jak se roztáhne,

        0 0
        Zpět Reagovat
    • odik 28.10.2020 11:53  

      Silniční páky Sora 3 × 8, přesmykač silniční 3 x a bikové kliky.

      Otázka jsou rozestupy mezi silničními a bikovými převodníky rozdílné? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Johny_r 28.10.2020 16:25  

      Ahoj,

      jednoduchá otázka, je to ohnuté nebo ne? Nejsem si jist, jak to vypadalo dřív. Je to SLX hazka.

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 28.10.2020 17:11  

        To je OK.

        Ty kladky nejsou souosé.Šaltr se pohybuje v rádiusu,aby řetěz odcházející z převodníku nabíhal co nejlíp k ose spodní rolny.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • ciki 28.10.2020 17:41  

        Vodítko hazky je ohnuté. Demontovat, proměřit a srovnat. Tohle se ještě v poho dá. A následně ještě kontrola patky.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Johny_r 28.10.2020 18:22  

        A teď si můžu vybrat

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Kouba_2005 28.10.2020 18:35  

          Funguje to?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Johny_r 28.10.2020 19:05  

            No, trochu jsem cestou laboroval s napětím lanka na páce, ale v podstatě to asi funguje normálně. To si taky říkám, že kdyby to mělo bejt rovný, tak by to v tomhle stavu asi neřadilo vůbec.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • davidabc 29.10.2020 21:20  

          https://youtu.be/3FhAhb4AKYg

          Má to byť ohnute. Kladky nemaju byť v jednej rovine. Otázkou len ostáva, ako zistiť, kedy je to NAOZAJ ohnute a do akej polohy to narovnat.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Tofifee 1.11.2020 08:43  

        Je to ok, mám tu samou hazku a mám to taky tak.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • madhence 29.10.2020 20:11  

      Ahoj, uvažuju nad změnou vidlice, měla by to být „běžná“ Reba nebo možná i SID. Mám koupit BOOST jakože „do budoucna“? Nebo normální rozměr ještě není mrtvý?

      Nemám boost kola. Jenže ta vidlice přece jen chvíli vydrží a s novými koly by se pak dalo časem. Existuje nějaká redukce 15×100 → 15×110 pro Mavic Crossride? Hledal jsem hodně, ale neumím se v tom zorientovat.

      Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 29.10.2020 21:49  

        Na náboje s 6 děrovym uchycenim kotouče redukce existují, na centerlock ne.

        Vzhledem k budoucímu vývoji bych šel cestou boostu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • madhence 30.10.2020 01:07  

          Díky. Sice jsi mě nepotěšil, ale bohužel jsi potvrdil moji obavu.

          Tu redukci zkusím někde najít (mám 6 děr), zkusím se poptat možná v nějakém shopu. Vlastně když přemýšlím, co jsi psal, dochází mi, že bude potřeba mimo redukce do náboje koupit i nějakou podložku pod kotouč…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 30.10.2020 06:59  

            No vždyť, dělá se to jako sada, 5mm na každou stranu náboje, 5mm pod kotouč a delší šrouby k němu.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Hrabex1 30.10.2020 08:12  

          ono by to asi slo i u CL, ale muselo by se precentrovat kolo

          0 0
          Zpět Reagovat
    • unitak 29.10.2020 21:00  

      Ahoj, mám první teleskop. Lanko + bowden se používají předpokládám stejné jako na řazení že? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 29.10.2020 21:15  

        Jo. A pozor na to, jestli nemáš vše od jednoho výrobce, tak abys měl odpovídající koncovky.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • xanna69x 30.10.2020 01:31  

      Ahoj)) Chceš šukat horkou holku? napište mi sem ))

      http://chatie.club/xxx

      Jmenuji se Anna69 . ️ Dnes na tebe čekám❤️

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Esi 30.10.2020 07:18  

        Já jen doufat že ty nebýt horká moc. V dnešní době holka nad 38 stupňů být podezřelá :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • tatakona 30.10.2020 21:32  

      Silniční rám Het Campione Alu (z 90. let) – ulomené očko přesmykače

      Půjde to bez zničení rámu zbrousit tak, aby se tam dala dát objímka pro smyk? Nebo existuje nějaká objímka, která by se chytla nad ten původní pahýl? Kolo jezdí pouze na trenažéru doma, je i celkem jedno, jak to bude vypadat.

      Předem díky za rady a nápady k věci.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 31.10.2020 08:10  

      Když bajk umyju a namažu, bude ten řetěz v pohodě? Před pár dny jsem brutálně zmokl a ještě jsem jel kus v zaplavené oblasti, kde bylo vody až po náboj :-D

      Včera na údržbu nebyl vůbec čas a dneska se na mě usmál takový řetěz :-D

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Smazaný účet 31.10.2020 08:14  

        Tak druhý konec už je asi hin úplně

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Lubin97 31.10.2020 08:43  

          Obcas se mi to taky stane kdyz po umyti nestihnu namazat ale pak otru hadrem, namazu a jedeme dal. Pokud bys ai s tim chtel vyhrat asi bych to prohnal.prackou a namazal.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Smazaný účet 31.10.2020 10:37  

            Máš pravdu, kartáčky na pračce řetězu to hezky obrousily a řetěz krásně stříbrný …

            0 0
            Zpět Reagovat
        • novas752 31.10.2020 11:50  

          Pohoda. Namaž to a jeď, je to jen povrchový. Pak to trochu dřív bež obvykle umyj a namaž znovu.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 31.10.2020 10:03  

        To je jen povrchový, jak třeba na kotoučích u auta po dešti. Namazat a jezdit, to je hned pryč.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 31.10.2020 15:49  

      Zjistil jsem, že mi po poslední vyjížďce zatuhl ořech na ose kola Fulcrum. Bylo mokro ale žádný extrém. Ořech lze na ose pootočit jen v rozsahu pár stupňů tam a zpět, jiná vůle tam není. „Konusové“ klíče na obě strany osy mám, ale nejde s tím hnout (a je to dural, nerad bych to zničil). Je tam snad opačný závit? Nějaký nápad?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 31.10.2020 16:33  

        uz si nejsem jisty, ale neni v ose 6hran na 5mm inbus?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 31.10.2020 16:49  

          Není – hledal jsem (5 mm nevejde, 4 mm se protáčí). Je to jen na „konusové“ klíče a za ty, když to rvu, tak jen cítím, jak se ten menší začíná protáčet. Marnost, no. Sice jsem ta kola jednou chtěl vyměnit, protože na použítí bez duší mají ráfky příliš hluboké žlábky, ale teď se mi to moc nehodí – měly ještě odjezdit zimu. Možná vyměním náboj, ale to je zase škoda do toho ještě cpát peníze.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 31.10.2020 17:09  

            Není to jen koncovka na naražení přes o kroužek?

            Někdy tam fest drží.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 31.10.2020 17:31  

              Tu jsem vyndal. Oba konce jsou na konus. klíče. Ten menší už dost vymačkaný, ale prostě se to nehne. Kola najela sotva 5000 km bez nějakého „koupání“. Dost bída.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • MatS 31.10.2020 18:07  

                Na strankach Fulcrumu je detailni slozeni naboje v manualu.

                Kdyz tak zavolej do Maxcursoru nech ti poradi co s tim.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 31.10.2020 18:52  

                  Díky, našel jsem. Je tam obyčejný závit. Bohužel, k jeho povolení je evidentně potřeba větší síla, než jakou vydrží materiál osy pod konusovým klíčem na opačné straně. No nic, vyřeším to novým kolem / koly. Co vím, cena nového ořechu & osy by nebyla o moc nižsí. Potřebuji jezdit.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Vilém 31.10.2020 19:35  

                    Nahrat jsi to zkousel?

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Smazaný účet 31.10.2020 20:22  

                      Zkoušel (až po tvé řadě). Fakt nevím, co se tomu stalo. Ve středu jsem se vrátil z trochu mokré vyjížďky a dnes ráno to bylo nepojízdné. Aspoň přejdu na tubeless i na druhých kolech mého druhého kola a pořídím něco s trošku širšími ráfky (hledám na tom nějaká pozitiva). Tyto Fulcrumy k tomu byly naprosto nevhodné.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Hrabex1 1.11.2020 10:05  

                        Koukni na tohle:

                        https://www.youtube.com/watch?…

                        ma to obraceny zavit.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Smazaný účet 1.11.2020 11:31  

                          Bingo! Neumím číst / interpretovat návod. Mám to rozebrané a nic tomu není. Asi se to v rámu „samo“ příliš stáhlo… Jak se to mohlo projevit až po jízdě, kdy nebyl jediný problém, je záhada. Ložiska jsou ale cajk. Teď musím jen pilníkem nepravit tu paseku na druhé straně osy… Díky.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                  • PENE 31.10.2020 19:38  

                    Třeba by pomohlo nahřát tu matku, aby povolila.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • MatS 31.10.2020 19:39  

                    Na tyto veci mam dlouhej francouzak. Nestavis aby nebyla na matici vule a nezvejkla se. Navic jak ma dlohou rukovet, mas poradnou paku. Ne jak ty maly konusovy klice.

                    Kdybys je vyhazoval, mozna bych se postavil pod okno.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • Jan D. 31.10.2020 17:50  

      Ahoj. Chci se zeptat. Dělal jsem si poprvé servis zadního náboje Shimano FH-RS400 (Tiagra). Postupoval jsem podle návodu, vyčistil konusy a kuličiky, dal hromadu nové vazelíny. Ořech jsem nesundával. Po vyčištění ořech přestal vydávat cvakání. Před servisem teda cvakání nebylo moc hlučné, ale po promazání už není slyšet vůbec. Nejde mi ani tak o cvakání, ale spíš o to, jestli jsem neudělal něco špatně. Přehnal jsem to s vazelínou? Mám rozebrat ořech a vyčistit praporky (nebo jak se tomu říká)? Nebo to ničemu nevadí a nemám to řešit? Kolo i ořech se točí volně.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 31.10.2020 18:14  

        Pokud jsi do prostoru západek nacpal hodně vazelíny,tak se Ti může hlavně v chladným počasí začít ořech protáčet.Praporky zůstanou zalepený a nezaskočí.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jan D. 31.10.2020 18:48  

          Vazelínu jsem dával jen do konusů. Ořech jsem sundaný neměl. Leda by se tam dostala jinudy.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 31.10.2020 19:38  

            Pokud jsi ořech nerozrbítal,tak se do něj vazelína neměla jak dostat.

            Z toho Tvého textu jsem to špatně pochopil.

            ,,Po vyčištění přestal ořech vydávat cvakání"

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Bubaaak 31.10.2020 19:51  

              Mohl udělat to, že čištěním vazelinu „rozředil“ a nasledně stekla k praporkum

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Jan D. 31.10.2020 21:43  

                Čistil jsem to tak, že jsem hadrou lehce stříklou wdčkem vytřel konusy a očistil kuličky. Dovnitř jsem nic nestříkal. Že by wd40 v tak malém množství udělalo takovou paseku?

                Až bude čas, tak to asi znovu rozeberu i s ořechem a vytřu jen suchou hadrou a dám míň vazelíny.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Tofifee 1.11.2020 09:07  

      Zdarec, podařilo se mi strhnout šestihran na šroubku sedlové objímky. Nějaká rada jak ten šroubek povolit? Odvrtání beru až jako poslední možnost. Neřešil bych to, ale potřeboval bych si kousek zvednout sedlo.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 1.11.2020 19:27  

      Ahoj všem. Mám dotaz, prosbu o rady. Mám střed PF30 v domku šířky 73mm, průměr tedy těch 46mm. Chci vybrat nové kliky pro systém 1×11 (placku 32t, zadek mám Shimano slx, slx, ale to si není podstatné). Co přesně mám shánět? Jaké typy, rozměry, případně co jde řešit nějakými redukcemi, podložkami? V problematice středů a klik, řetězových linek, atd, se téměř neorientuji. Líbily by se mi třeba kliky s DM systémem, ale to je druhořadé. Díky z za rady, případně navedení na správnou cestu.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 1.11.2020 20:42  

        do toho rámu jde dát prakticky cokoli, pokud ještě nemáš střed koupený

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 1.11.2020 21:04  

          Mám tam aktuálně SRAM PF30, kterému nic není. Může mít najeto okolo 2000km. Chtěl bych pouze jiné kliky vhodné pro systém 1× 11. Ty současné Sram kliky jsou pro 2×10, kdy je malá placka vyhozena a velká je 32T s dlouhými zuby na 104BCD. Myslím, že to není ideální, že ta linka jde víc do menších pastorků. Můžu poprosit o názor na toto?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 1.11.2020 21:07  

            Pokud nemáš nejlevnější řadu Ali klik od Sramu, tak jde demontovat pavouk s převodníkama a dát přímo DM převodník

            Když nejde pavouk sundat – a pokud chceš zachovat střed tak musíš sehnat Sram BB30/PF30 kliky

            dej sem foto těch klik co tam máš

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 1.11.2020 21:24  

              Tak evidentně mám pavouka napevno. Dle specifikace by to měly být kliky Custom SRAM S-1250, 7050 aloy arms. No ostuda, mám to zajebané.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 1.11.2020 21:26  

                jj bohužel

                prostě Sram BB30/PF30 kliky s DM převodníkem v tomto případě 0mm ofset

                kolik chceš utratit za ty kliky?

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Smazaný účet 1.11.2020 21:31  

                  Nevím, rozumný poměr cena výkon. Rád bych snadno sháněl převodníky a taky bych chtěl odolnost, občas šlápnu do kamene, atd. Kolo je jinak osazeno vším SLX, tak asi takovou podobnou úroveň. Nebo mám raději řešit i střed? Mohlo by to být z nějakého důvodu praktičtější?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • tomvv 7.11.2020 12:25  

      Zdarec,

      Na staré silničce mám sedmi rychlostní kazetu (sachs). Myslel jsem, že ji povolím šroubem co mám na shimano kazety. To vnitřní vroubkování vypadá úplně stejně, ale nevleze se tam. Otvor je menší cca 22–23 mm. Poradíte čím to povolím ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 7.11.2020 14:46  

        asi tam nemas kazetu, ale volnobezny 7kolecko. Jestli si dobre pamatuju, byl tam trochu jinej stahovak. Vetsi nez na kolecka od velamosu a mensi nez na kazety Shimano/SRAM.

        Mozna ho jeste nekde mam.\

        Myslim, ze by to melo byt tohle

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Vilém 7.11.2020 17:11  

          SIS je prave na shimano vicekolecka.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • tomvv 7.11.2020 17:12  

          Jj, to asi bude ono. Našel jsem nějaký videa a je to nějaký starší shimano standard.

          Dík

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 7.11.2020 17:16  

            Toto je ono.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hrabex1 7.11.2020 20:26  

              mam za to, ze jsem mel 2 stahovaky a pouzival je na vsechno, ale je to uz spoustu let.

              Taky je mozny, ze ten shimano byl kompatibilni s ceskym velamosem a na sachs byl jinej.

              0 0
              Zpět Reagovat
      • Vilém 7.11.2020 17:11  

        Koukni na Kovys.cz, maji tam ty stahovaky vcelku popsany.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tomvv 7.11.2020 17:17  

          Super, mají to tam přímo popsaný jako stahovák na kazety sachs.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 7.11.2020 17:19  

            Ano, viz vyse. Ony ty stahovaky vypadaji prakticky stejne jak ten SIS, ale stejny to neni.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Deadlift 10.12.2020 20:33  

          Ahoj, chtel bych se zeptat na kednu vec s kterou jsem se jeste nesetkal. Koupil jsem kolo se zaplety deklarovanymi jako tubeless ready -dtswiss 1800 db 23. Na kolech je origo dtswiss tubeless paska a ventilky. Zadni kolo je ok. Predni kolo utika pres viditelnou dirku ve svaru rafku. Je bezpecne tten radek provozovat s dusi? Nebo radeji reklamovat? Jak to, ze utika ve svaru cca 1 cm, tedy priblizne v polovine vysky rafku? Nemela by tomu paska predejit? Na origo pasku jsem nainstaloval dalsi vrstvu tubeless pasky a efekt nula? Jak to resit? Dekuji moc za radu.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 10.12.2020 20:36  

            Paska je nekde spatne nalepena.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Deadlift 10.12.2020 20:40  

              Takze kdyz servu origo pasku a tu druhou vrstvu a naaplikiji znova, tal to bude ok? Neni to konstrukcni vada? “Neprdne to”?

              V cem je to teda tubeless ready?

              To pak jsou tubeless ready vsechny rafky, ne?:)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 10.12.2020 20:41  

                je to o tvaru ráfku

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Vilém 10.12.2020 20:42  

                Proste paska musi byt po cele sirce rafku a poradne sedet, zbytek zatesni patka plaste. Tubeless ready je to diky profilu rafku.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Deadlift 10.12.2020 20:44  

                  Diky Tobe i Kubadovi. Radeji pasku strhnout nebo aplikovat radeji ted uz treti vrstvu?

                  Diky

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • novas752 10.12.2020 21:45  

                    Radeji strhnout a pouzit 25mm

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • Vilém 10.12.2020 22:06  

                    Dalsi vrstvu radsi ne, jednak prumer a hlavne nevis kde to ted uchazi a zda by to dalsi vrstva opravila. Tzn radsi novou

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Deadlift 10.12.2020 22:57  

                      Ok. Uz jsem to udelal. Zatim je to teda na sucho. Tmel naliju zitra. Melo by to pomoct zatesnit- psali v chytrych knihach teda. Snad to pomuze.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Vilém 10.12.2020 23:02  

                        Tmel kazdopadne. Klasicke UST, co se pouzivaly bez tmelu, to se uz asi vubec nevyrabi, jak rafky, tak plaste.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
    • Slavik 9.11.2020 07:20  

      Ahoj,

      je nějaká náhrada za Shimano BB-MT800-BSA mimo SM-BB52? Jsem si všiml, že na kupkole je trvale nedostupné…

      Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
    • prodi 9.11.2020 13:54  

      Jsem zmateny…

      kdyz u zadniho kola s pevnou osou 12×142 je uvedeno, ze obsahuje adaptery na rychloupinak, znamena to, ze po pouziti tech adapteru nasadim to kolo na starsi ram pouze pro RU?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Gaper 9.11.2020 14:16  

        Ano, ke kolům na neBOOST osy dodává adaptéry např. Mavic. U spousty značek jdou origo koncovky dokoupit.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • prodi 9.11.2020 14:22  

          Ale starsi ramy pro RU pocitali se sirkou naboje 135, poberou 142?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • madhence 9.11.2020 14:51  

            No, nevím přesně jak to je se starší RÚ šířkou, ale já jsem dlouhý měsíce vozil Mavic 12×142 (ne-boost) kolo s originální redukcí na 9mm (RÚ) v rámu na RÚ. Je to na to dělané.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • kubad 9.11.2020 14:59  

            náboj na 142 a 135mm má stejné tělo, rozdíl je opravdu jen v koncovkách

            takže to jde výměnou koncovek do rámu 142mm i do rámu s rychloupíná­kem 135mm

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Gaper 9.11.2020 15:11  

            Přesně jak psal kubad. Jinej obrázek takhle rychle nenajdu.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • paperboy 11.11.2020 18:49  

      Je toto posunutí sedla ještě v limitu?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • 01axel01 13.11.2020 09:51  

      Zdravím,

      na RR ST520 jsem chtěl vyměnit pláště na něco širšího 2,75×2,0 → 2,75×2,25 vše vypadalo dobře až na to, že na nejlehčích převodech přesmykač dře o kolo. Přesmykač jsem trochu vyosil, to častečně problém vyřešilo, ale teď dře řetěz cestou od ramínka ke klikám. Je nějaké řešení jak tam nechat širší plaště ? Foto s plastěma 2,75×2,0 kde je přesmykač dost blízko. Další foto momentalního problemu.

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • 01axel01 13.11.2020 10:29  

        jen doplním jedná se o 3×8, je nutné kolo celé překopat ? Upřimě nechce se mi moc do toho investovat, radší pošetřím na nové. Nebo širší středová osa by pomohla ?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 13.11.2020 10:35  

          širší osa asi pomůže, ale zase změní řetězovou linku a nemusí to řadit jak má

          0 0
          Zpět Reagovat
        • MatS 13.11.2020 10:39  

          To moc nemá řešení, protože ten rám na to není stavěný. Kolo prodej a kup něco lepšího. Sypat cokoliv do tohoto jsou vyhozené peníze.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Hrabex1 13.11.2020 17:08  

        Idealni reseni spocivajici v zachovani retezovy linky neexistuje. Presto bude nekdo porad tvrdit, ze boost je jen marketingovej tah a vlastne zbytecnost.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Bubaaak 13.11.2020 17:32  

          Udělat dvoustope vozidlo a ráfek precentrova k druhé straně

          0 0
          Zpět Reagovat
          • madhence 13.11.2020 22:23  

            Koupit ráfek s offsetem.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Vilém 13.11.2020 22:24  

              A to pomuze cemu?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • madhence 13.11.2020 23:02  

                Tak abych byl přesnější, koupit výplet s offsetem. Nemusí to pak přecentrovat ke straně.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Jakobo 14.11.2020 00:14  

                  No ale asymetricky rafek neznamena, ze kolo neni uprostred stavby (v rovine s prednim kolem). Snad pokud by rozpletl a otocil, dostal by zadni kolo blize k leve strane (ke kotouci). Steneho ale docili i s obyc rafkem pokud pouzije stejne dlouhe draty a napne na stejne napeti ne?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 13.11.2020 19:13  

      Potřebuju poradit, nejdou mi povolit pedály max1 platformy z klik. A to ani jedna strana, neí tam nějakej fígl? Nebo je to prostě jen dorvaný?

      Jsou to tyhle

      https://www.heliasport.cz/…nikove-cerne

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jakobo 13.11.2020 19:41  

        Jediny figl je povolovat spravnym smerem. Bud je to tak dorvane nebo je za ty roky zapeceny zavit pokud kolo casto stavalo na desti a jezdilo se v zime v soli. Nejlepsi je sundat kliky, chytit pres hadru do sveraku a pak uz to pujde. V nejhorsim i se zavitem kliky. Muzes ale zkusit striknout z obou stran nejaky penetrant, dobry je i obyc petrolej a nechat par dnu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 13.11.2020 20:32  

          Není to zapečený, pedály jsou prakticky nové závit vypadá v pohodě, zabral jsem tyčí a jediný co se otočilo je imbus klíč do vrtule. Na kterou stranu se povolujou pedály?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Bubaaak 13.11.2020 20:52  

            .

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 13.11.2020 21:15  

              Jo jenže tyhle mají imbus zevnitř

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Vilém 13.11.2020 21:17  

                No a? Idealni je imbus jako orech pro racnu, nepruzi tak jako klasicky imbus klic.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Bubaaak 13.11.2020 21:57  

                Objednej se do servisu…

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Hrabex1 14.11.2020 07:39  

                jeste se zeptam, je tam 6 nebo 8mm inbus? Jestli jen 6mm, je to spatne a nedivim se, ze to inbus nevydrzi. Pokud to pujde, doporucuju pedal rozebrat, osu upnout do sveraku a pak to povolis.

                0 0
                Zpět Reagovat
            • Johny_r 23.11.2020 08:07  

              Prosím vyveďte mě z omylu. Když pedál utahuju, tak ho chytnu za osu a točím klikama proti směru šlapání. Tím pádem po směru šlapání se povoluje. Proč teda nejsou závity obráceně, aby se pedál šlapáním nemohl povolit? Nebo mi něco uniklo? :-) Díky

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Bubaaak 23.11.2020 08:11  

                Když se kousnou kliky, tak si nezlomiš nohy

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Johny_r 23.11.2020 09:32  

                  Asi nechápu…

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • kubad 23.11.2020 09:40  

                    Když se kousne pedál, tak si nezlomiš nohy

                    tam mělo být

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Bubaaak 23.11.2020 11:11  

                      Jo, dík :)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                    • Johny_r 23.11.2020 14:38  

                      Aha, někde jsem slyšel, že je to kvůli tomu, aby se za jízdy nepovolil, ale právě mi k tomu neseděly ty směry šroubování. Ale tohle mi přijde taky jako dobrá kravina. Jako ještě to chápu na furtce, třeba na okruhovém speciálu. Tam by to s nášlapama bylo asi drsný, ale na obyč kole? Kromě toho, že si moc neumím představit pedál, ktere se najednou zakousne a nehne ani takovou silou, která ho vyšroubuje z kliky. Na obyč kole s volnoběhem bych chápal spíš opačné závity – aby se to samo nepovolovalo.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • vana.i 28.11.2020 08:25  

                        Kuličky v ložisku se točí opačným směrem, než se zdá, a působí utahování, když se zdá, že povolují

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                    • Rychlej turista 23.11.2020 18:12  

                      Kvůli tomu to určitě není – to by si dráhaři kdysi nedávali dva řemínky, aby nevytrhli nohu, když zapomenou šlapat :-)

                      Spíše si myslím, že je to opačně – aby se ten jeden pedál nepovoloval, kdyby oba pedály měly stejný závit.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • tomxxx 27.11.2020 14:18  

                        Já vždycky myslel, že to tak je, aby se to naopak neutahlo jak hovado a nešlo by to povolit už vůbec.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • novas752 28.11.2020 07:08  

                          Ale zase s tim ani takhle problém není, i když je pedál jen docela málo utažený tak je po čase spíš problém ho povolit než že by se povoloval sám…

                          0 0
                          Zpět Reagovat
              • raschi 23.11.2020 12:57  

                Tohle taky úplně nechápu. Argumentuje se tím, že když se kousne pedál, tak se má z bezpečnostních důvodů raději vyšroubovat, ale fungovalo by to v praxi? Když tu spousta lidí řeší, že nemůžou pedál povolit ani půlmetrovou trubkou? A jak velké je riziko zlomení nohy při zablokování pedálu (možná u starých řemínkových klipsen, SPD by se snad vypnuly) vůči tomu, že si někdo nabije hubu, protože se mu málo utažený pedál nečekaně vyšroubuje? Jako se stalo i mně v dětství na Favoritu.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • novas752 23.11.2020 13:23  

                  Málo utažený pedál se rozhodně nečekaně nevyšroubuje. Před tim než skutečně odpadne bude mít slušných pár kikometrů vakl kterého si nevšimne leda pablb.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Bubaaak 23.11.2020 13:38  

                  Už vidím nákup kola,

                  Jaký budete mít pedály?

                  Klasika, pak možná SPD

                  No to ale budete muset měnit kliky!

                  Prosím?

                  No klasický maj závity L/P, ale espédé P/L, navíc se liší i průměry, zatím co Dura má M6 a stoupání 0,5, tak ultegra ma M6 a Stoupání 0,75, pokud budete chtít SPD 105, tak musíte koupit kliky M8 a Stoupání 1

                  Ale já chci MTB spd!!

                  No tak to potřebujete úplně jíný levnější maj 1/2, lepší 9/16, pokud ale koupíte crankbrothers, potřebujete 7/16

                  Tak jaký kliky tedy chcete? R9000 175 L/P 9/16, nebo P/L 9/16, nebo 7/16??

                  Ale já mám stary SPD M540!

                  Tak to máte smůlu, na to už se kliky nedělají

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • Vilém 23.11.2020 14:02  

                  Toto bylo uavedeno v dobach, kdy se jezdily furtslapy a klipsny.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Hrabex1 23.11.2020 17:17  

                    jo, zavit na ose slapky je pravdepodobne nejstarsi standard na soucasnych kolech. Vsechno ostetni se uz nekolikrat menilo.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
          • PENE 13.11.2020 20:57  

            Pravy doleva a levy doprava.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 13.11.2020 21:19  

            Tak to máš naprd imbus klíč. Ten závit, kterej vypadá v pohodě, vidíš jako kde? Sežeň pořádnej imbus, na něj trubku a na správnou stranu povol.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • HKou 13.11.2020 21:38  

            Zkontroluj, jestli neni popraskana ta osa kolem toho vnitrniho sestihranu. Pokud ano, tak se to tim imbusem roztahuje v zavitu a povolit to takhle nepujde. Jediny reseni je, v tomhle pripade, sundat pedal, upnout osu (zbrousenou) do sveraku a povolit to za kliku.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 13.11.2020 21:46  

              už je to v pohodě chtělo to pořádně zabrat pak to jakoby cvaklo a šlo to tak lehce že ani ráčna nechtěla cvakat zvláštní

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Jakobo 13.11.2020 22:48  

                Spis zabrat na spravnou stranu, ne? Priznej se, zes predtim tocil napak :-)

                0 0
                Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 13.11.2020 22:13  

      a když už jsem tady tak:

      kolik zubů největšího pastorku bude umět tahle přehazovačka?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • FOSA 14.11.2020 18:11  

      Zdravím, rychlý dotaz…

      Když mám vidlici s ovládáním z řídítek, ale chci ji zamykat z korunky (měl být další páčku na řídítkách a nemám to rád) – stačí odpojit lanko a otáčet manuálně? Nebo je ten mechanismus udělaný tak, že to rukou neotočím a opravdu to půjde jen přes páčku/lanko?

      Dík!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 14.11.2020 18:16  

        Jakou vidlici? Vetsinou je to tak, ze lankove ovladani ma pod tocitkem vratnou pruzinu, tzn bez lanka to nezamknes / neodemknes.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • FOSA 14.11.2020 18:22  

          RockShox Judy Silver TK R – našel jsem ji na bazaru a docela by se mi líbila, ale další páčku asi nechci :-/

          Tušil jsem, že oddělání lanka nebude jen tak! :-) Nebudu to bastlit, počkám si na bazar, až tam bude něco vhodnějšího.

          Díky

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 14.11.2020 19:43  

            Ja jezdim normalne s odemknutou vidlici. Zvlast v pripade rockshox nevidim duvod vidlici zamykat.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • ladias 18.11.2020 13:40  

      Zdravim. Lze středové složení Race Face X-TYPE nahradit miskama od Shimana? Kliky RF Aefect.

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • xtonda 22.11.2020 14:08  

      Jaká bývá délka závitu na drátu? Praskl mi drát u niplu akorát na konci závitu a ten zbytek má 181 mm, jakou délku mám koupit?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Stavel 23.11.2020 17:11  

      Šli byste do tohoto?

      https://www.cyklobazar.cz/…-140mm-boost?…

      Vím jakou tu má Kuci pověst. Ale tady snad nedá nic zkazit. Nebo ano?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kycis 27.11.2020 15:05  

      Ahoj, kdyz mam kolo, kde je ted tapered vidle a hlavko a chci tam dat vidi s rovnym krkem 1 1/8, staci dat na vidli tohle a bude to fungovat s jakymkoliv hlavkem?

      Diky H.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Lubin97 27.11.2020 20:10  

        A nechces ji vymenit? Ja mel opacny problem, dostat tapered do 11/8 ramu…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kycis 27.11.2020 21:06  

          Radsi ne, bude to do detskyho kola :) Chci tam dat pevnou, a alu od force je rovna, ram je tapered…

          0 0
          Zpět Reagovat
      • madhence 28.11.2020 00:41  

        Já to tak vozím, rovnou vidli, tapered hlávko a tuhle podložku. Funguje to.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • andy97 28.11.2020 01:00  

      Mám dotaz budu si kupovat kliky na MTB 12s ale všiml sem si že se prodávají buď BOOST nebo BEZ. Zadní stavba je boost i zapletené kola si chci kupovat s boost. Tak mě zajímá jestli potřebuji i kliky s boostem?

      Díky za radu

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 28.11.2020 08:13  

        Kdyz musis kupovat nove tak to vubec neres a kup odpovidajici kliky – boost. A zapleteny kola nechces kupovat boost, ale musis koupit boost.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • snas89 29.11.2020 00:05  

      Je ještě někdo vzhůru?:)

      Při pádu jsem trefil na páčku teleskopky. Urval se mi vymezovací šroub, nebo jak se to jmenuje.

      Jeto běžně k sehnání? Nebo to má každá páčka jiná?

      Kolik to stojí, kde se to objednává? Nemáte to náhodou někdo?

      (heh, a nemá to náhodou jan tleskač?)

      Díky za info.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Markony 29.11.2020 14:02  

      Ahoj prosím jak se měří délka ramenné silniční brzdy ? OD čeho vyčetl jsem 39–49 pak 43–57? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 29.11.2020 14:57  

        Rozteč osy připevňovacího šroubu a osy šroubu špalíku.(střední pozice špalíku ve výřezu)

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Markony 29.11.2020 17:18  

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • jezdec smrti 30.11.2020 08:21  

      Zdar, délka klik se měří od osy na osu?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Johnny_Petkaa 30.11.2020 08:54  

      Ahoj,

      rozumí si řetěz z 11 rychlostní sady s převodníky z 10 rychlostní sady? Resp. můžu při přechodu z 2×10 na 2×11 nechat stejné převodníky a vyměnit jen řazení, kazetu, přehazku a řetěz? (Vše Shimano XT)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 30.11.2020 09:01  

        S řetězem nebude problém. Problém může být s velikostí převodníků resp. rozdílem mezi nimi – 11 rychlostní sady jsou navržené na 10z rozdíl mezi převodníky, u 10 rychlostních to bylo 12 nebo i 14z.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • prodi 30.11.2020 17:53  

          Pokud nebude měnit převodníky a smyk, tak žádný problém mít nebude

          0 0
          Zpět Reagovat
    • hery4 30.11.2020 09:46  

      Ahoj, jako servisně málo zdatný, prosím o radu. Mám zapletená kola DT Swiss C 1850 Spline db a zadní náboj se mi po upnutí do rámu hodně ztuha točí. Když mám kolo vyndané vše jde krásně hladce, problém nastává, jak se trochu přitáhne osa a ještě víc, když pak na kolo sednu. Zkoušel jsem to rozebrat, pročistit a promazat a nepomáhá to. Je náboj KO nebo to chce jen „lepší“ servis? Má to najeto cca 8000 km. Díky za rady, tipy.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • RMX 30.11.2020 11:06  

      Mám smysl kupovat tyto kleště na lanko tzv. 3 ruka pro seřizování přehazovačky? https://www.koloshop.cz/…i-lanka.html

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Jan D. 30.11.2020 17:00  

      Ahoj. Mám dotaz. Vyčistil jsem na starším biku přehazovačku Shimano XT 9s, nějaký starý model. Všechny klouby byly zatuhlé, ale nějak to řadilo. Po vyčištění se kloub na ramínku krásně protáčí, ale ta pružina pruží na druhou stranu, než by měla, takže nenatahuje řetěz a ten je prověšený. Je možné, že tu hazku pohromadě držela už jen špína?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 4.12.2020 20:03  

        Buď a nebo se ta pružina při mytí protočila – je potřeba ji znovu předepnout správným směrem.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Jan D. 30.11.2020 17:01  

      Ahoj. Mám dotaz. Vyčistil jsem na starším biku přehazovačku Shimano XT 9s, nějaký starý model. Všechny klouby byly zatuhlé, ale nějak to řadilo. Po vyčištění se kloub na ramínku krásně protáčí, ale ta pružina pruží na druhou stranu, než by měla, takže nenatahuje řetěz a ten je prověšený. Je možné, že tu hazku pohromadě držela už jen špína? Je možné se do toho kloubu nějak dostat?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Bubaaak 30.11.2020 17:15  

        Není inverzní?

        Pro dualy se dělali inverzni 770, 760

        Pro klasiku 772, 771, 761

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Slavik 30.11.2020 17:31  

          On myslí pružinu na ramínku, ne přehazky. Asi ji špatně vložil, tipl bych…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jan D. 30.11.2020 17:50  

            Žádnou pružinu jsem nevytahoval. Hazku jsem opláchl, klouby prostříkl nějakým WDčkem z lidla a otáčel jemně klouby, aby se rozchodily.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Bubaaak 30.11.2020 17:52  

              Vyfoť to

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Jan D. 30.11.2020 18:03  

                Model rd-m750

                V téhle poloze to zůstává. Když ramínko otačím směrem k tělu hazky, tak pružina klade odpor.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Jáchym 1 30.11.2020 18:10  

                  Nemáš to esíčko protočený?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Jan D. 30.11.2020 18:16  

                    Nic jsem právě nerozebíral. Našel jsem ale originál manuál, tak to rozeberu a zkontroluji tu pružinu. Asi nějak vyskočila nebo něco.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Slavik 30.11.2020 18:24  

                      Tak ji musíš „napružit“ :-)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Jan D. 30.11.2020 18:55  

                        Opraveno. Pružina opravdu nebyla na svém místě. Šroub č 11 (viz manuál v odkazu) je trochu vymletý, takže je v kloubu vůle, díky které pružina vyskočila. Taky tam bylo asi kilo bordelu. https://www.google.com/url?…

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                • Jáchym 1 30.11.2020 18:53  

                  Tohle jsem myslel,jestli to tady nemáš přes tuhle zarážku protočený.

                  Někdy tam je místo toho čepu prstenec s výstupkem,ten je náchylnější k destrukci.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
          • prodi 30.11.2020 17:55  

            +1

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Hrabex1 30.11.2020 17:32  

          ani inverzni nebude provesovat retez

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Vilém 30.11.2020 19:07  

        Blbe jsi to slozil.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jan D. 30.11.2020 19:23  

          Už jsem to opravil. Pružina vyskočila.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 30.11.2020 20:00  

            Mezitim jsem to docetl:) Nevim jestli jsi mel vyndany ten kratky pojistny sroub, ktery slouzi jako doraz. po jeho demontazi se musi raminko napruzit, ale na to uz jsi zrejme prisel.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Jan D. 30.11.2020 17:29  

      Aha. To nevím. Ono to ramínko ale spíš plandá v prostřední poloze než že by se stahovalo na jednu stranu. Ten řetěz to nemá šanci napnout.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Soreno 4.12.2020 19:55  

      Ahoj, dotaz: Zvládne tahle hazka 1×11 a 46z kazetu?

      https://www.cycology.cz/…us-p1334747/

      Není mi jasné proč 1×10 46z dá ale 1×11 neuvádí. Moc tomu nerozumím, vždyť ta hazka odjede stejnou dráhu jak u 10sp tak u 11sp.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 4.12.2020 20:06  

        Zvládne. Je tam jen rozlišení pro jednopřevodník a dvojpřevodník, kdy na 2×10/11 má maximum jen 42z.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • krepa1 4.12.2020 20:35  

          Ahoj mam jeden dotaz. Tato hazka je urcena pro 2×10/11. Ja mam na kole Deore DEORE RD-M6000, 10sp. 38–26/11–42. Dala by moje taky 2×11? Kazetu 11/11–42 mam. Az bych resil novy retez, tak bych vzal 11 a koupil i 11 razeni XT.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Hrabex1 4.12.2020 21:10  

          Takto se to uvadi, ale urcite to musi jit se 46z a 2 prevodniky, mozna s omezenim pouzitelnych prevodu.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • acidb 5.12.2020 17:31  

      Ze zbytků v dílně bastlím 1×12 pohon a narazil jsem na problém s patkou rámu Cube. Mám tam DM patku pro shimano a na tom 12s SLX M-7100 nefunguje. Našel jsme alternativu, viz. druhá fotka, ale úplně jistej si nejsem, nicméně tvarem by měla vyhovovat. Nemá někdo na rámu Reaction 2018 něco podobného?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Youda 6.12.2020 10:02  

      Zdravím, pro jistotu se zeptám jestli „tension“ je spodní kladka a dává se tak aby směr otáčení odpovídal šipce? U té vrchní je to jedno jak ji tam dám?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • člen 6.12.2020 18:52  

      Měnim vidlici za jinou, s rozdílnou vzdálenosti osa korunka. Je mi jasné. Te se trochu změní geo. Nechce se mi řezat krk vícekrát, současně nemám aktuálně dost podlozek na délku komína nad predstavcem. Je blby nápad zafixovat dočasně vidlici jenom utaženim predstavce (bez ježka a zpátky) a jet to zkusmo projet (jen asfalt).

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kiwibibo 10.12.2020 12:33  

      Zdar, prosím o radu – mám na bajku 1×11 Sram GX radenie aj hazku. Už som zničil druhú v sezóne, nepáči sa mi cena za novú, tak hľadám náhradu za GX. Bude mi tam fungovať Shimano Deore MT 5100? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • andy97 10.12.2020 20:07  

      Ahoj, nevíte čím dotáhnout převodník ke klikám. Klíčem se tam nedostanu a matku neprostrčím přes tu osu

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 10.12.2020 20:10  

        Ten ořech je na utažení lockringu převodníku přímo dělaný.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • andy97 10.12.2020 20:14  

          Jenže ten ořech neprostrčím přes tu osu právě

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 10.12.2020 20:37  

            Tak jestli to má na krajích díry nějakou hranu tak jí zkus opilovat. A/nebo to mázni vazelínou.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • kubad 10.12.2020 20:11  

        specialním klíčem na to určeným :D

        0 0
        Zpět Reagovat
    • pačes 16.12.2020 20:29  

      Pro zdatné počtáře, praktiky i teoretiky:

      Potřebuju poradit s výpočtem délky drátů pro zadní výplet. Podklady: ráfek ERD 386, náboj 2:1, tzn. 8 děr levá příruba, 16 děr pravá příruba. Výplet nalevo radiál, napravo 2× křížení. Roztečná kružnice děr vlevo 35mm, vpravo 49mm. Vzdálenost příruby od středu vlevo 36,5mm, vpravo 16,5mm. Otvor pro paprsky 2,8mm. Dráty DT Champion 1,8mm, niple DT 1,8×12mm. Zapleteno tak, že dva křížený dráty zprava bude střídat jeden radiální zleva, jinak to snad ani nejde .-) Jaká bude délka drátů levá-pravá???? Jestli někdo takto naplétal, je tam nějaký „zakopaný pes“ v případném výpočtu? Z https://spinollo.cz/ zatím čekám na odpověď, tam takto zaplétají.

      Jsem zvědavej, jestli se shodnem!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 16.12.2020 20:51  

        Nevim jak si meril ERD, ale to co pouzivam mi spocitalo 178,1mm leva, 193,8mm prava. Pocita to s ERD merenym po šlic v niplu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 16.12.2020 20:57  

          spočítat délku není problém, největší problém je že ráfek má 12 otvorů vrtaných na levou stranu a 12 na pravou a ještě je asymetrický.

          ale tím že náboj má 8 vlevo a 16 vpravo bude spousta drátů v otvorech vrtaných na druhou stranu a budou zalomené – jak moc to bud vadit je podle mě největší problém

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 16.12.2020 21:03  

            To v zadani nebylo:)

            Ono to bude nejaky detsky 20" kolo, tam jsou stejne vetsinou diry vrtane kolmo.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 16.12.2020 21:06  

              bylo :D

              náboj 2:1, tzn. 8 děr levá příruba, 16 děr pravá příruba.

              0 0
              Zpět Reagovat
          • pačes 16.12.2020 21:06  

            Davide, ty díry až takovej problém nebudou, ty niple 1,8 si cestu najdou, i když polovina děr je prostě blbě, měly by bejt alespoň v ose.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • pačes 16.12.2020 21:03  

      ERD z údaje výrobce, dětský ráfek 20´, zkusmo po proměření odpovídá. Výpočet na levou stranu sedí (178,2), je to celkem jednoduchý, pravá nesedí. Jaký počet otvorů v náboji jsi zadával?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 16.12.2020 21:13  

        16 der. Co vyslo tobe?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pačes 16.12.2020 21:16  

          Já myslím, že by mělo být 32, zadával jsem v DT kalkulátoru a jelikož tam nejde zadat varianta 2:1, tedy rozdílný počet děr v přírubách, předpokládám, že je stavěnej na stejný počet děr v každé přírubě.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 16.12.2020 21:29  

            Nj, na tom asi neco bude:)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • pačes 16.12.2020 21:34  

              Ale nemusím mít pravdu, proto jsem to sem hodil…pořád mi vrtá, že to je sice 16 děr z tý jedný strany, ale mezi každým párem děr pro křížení je ta jedna díra pro radiál, takže to je asi trochu posunutý, resp. to není pravidelně za sebou na střídačku jako při klasice, jeden z prava, druhej zleva atd.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Woko_O 22.12.2020 18:21  

      Prosím vás, nevim už jestli jsem takhle před Vánoci dement nebo ne..

      Snažím se sundat SRAM kazetu z XD náboje (ořechu). Samozřejmě to nějaký hovado asi dotáhlo pneumatickým utáhovákem a ještě to nenamazal. Koupil jsem si k tomu kalenej stahovák od Force, zabral jsem a stahovák se rozlít na kousky. Malinko to teda očesalo zoubky vevnitř, ale snad to ještě půjde (než se naseru a COčkem tam navařím přes ty drážky matku)

      Chci se ale zeptat. Kazeta mi jde sundat celá i s ořechem, z kola (viz foto). Chápu správně že u SRAM kazety s XD mechanismem, se vlastně točí pouze ten střed jako matka a kazeta stojí a vlastně tu matku našroubuju na ten jemnej závit? To znamená, že tu kazetu mužu upnout do svěráku a zkusit povolit? Kazetu stejně budu vyhazovat. Ořech bych si rád nechal, ale nevim jestli se něco nedokurví při povolování.. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • 4daš 22.12.2020 18:47  

        Kazeta se celá netočí, v závitu co je na ořechu se točí pouze vnitřní část kazety. Nevím moc jak to popsat.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Woko_O 22.12.2020 18:55  

          Jo jasně. Laicky řečeno je v kazetě jakoby vložená matice a ta se točí samostatně a šroubuje se na ořech. To jsem si myslel..

          Tím pádem u kazetu upnu do svěráku nebo do nečeho abych mohl zabrat metrovou tyčí. Buď to povolí nebo ne. Možná to zkusím něčím nahřát když to nepůjde. Trochu se bojím že to odsere i ten ořech, ale vzhledem k tomu že je tam jen závit tak by nemusel (ty drážky vzadu na ořechu jsou snad už mimo)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • kubad 22.12.2020 19:07  

            kazeta je v drážkách do kterých ji natlačí a zase vysune ten závit

            musíš na to jinak, nedávno to tu řešil tušim p@x , najdi to, je tam popis jak to sundat, znovu to sem psát nebudu

            0 0
            Zpět Reagovat
          • 4daš 22.12.2020 19:08  

            Přesně, točí se jakoby ja plastová vložka (matice). Já bych to nenahříval, mohl by jsi roztavit prachovky ložisek v ořechu. Zkus prostříknout WDčkem, to by mohlo pomoct.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Woko_O 22.12.2020 19:44  

              Jo no, toho se taky trochu bojim.. Úplně se mi nechce kupovat novej ořech, už stačí, že mi dneska pán ze servisu, ukázal jak mám zničenej Charger v Lyriku.. Ty výdaje docela lezou, že já se do toho servisu sral.. :D

              Zatím jsem to prolil WDckem z obou stran a pak to udělám ještě před tím až to budu dělat. Musím počkat na novej stahovák. Pro mě je duležitý mít obě ruce volný abych mohl ten stahovák držet v ose. Jednou rukou, když je to zatažený jak blbec to vyvracím ven. Takže buď to povolí ve svěráku nebo potřebuju dvě osoby. Což budu muset asi tak jako tak, pokud to ten závit jak řiká kubad tlačí do drážek – což je logický. Tím pádem bych to ve svěráku nesundal.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • tomxxx 22.12.2020 19:50  

                Upni to do svěráku tak, abys něco neohlodal. Aby ti nevyskakoval klíč na kazetu, můžeš ho lehce stáhnout dlouhým šroubem a dvěma podložkama, případně závitovou tyčí, pak zabereš.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • PENE 22.12.2020 20:00  

                Navod, jak ji sundat, je tady: https://www.bike-forum.cz/…eagle-kazetu

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Woko_O 22.12.2020 20:17  

                  Díky. Vyzkouším to nahřát a párkrát do toho klepnout ať se to odrazí od těch zubů pod velkým pastrokem. Potom to zkusím povolit. Jestli se ty zuby vylámou jako kolegovi, tak to budu řešit dál, třeba nějakým navařením.

                  Snad to ten ořech přežíje.. :D

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • Woko_O 24.12.2020 15:21  

        Dal jsem to do sveraku, omotal kolem retez a zabral a dobrý. Duležitý je mít obě ruce volný, to je největši kámen urázu když se to dělá s bičem. A taky to že pokud je jen obyč nástroj bez osy tak se vyvrací (malý dražky).

        Musím se teda omluvit tomu kdo to tam dával. Namazaný to bylo dostatečně. Dotažený ale taky. Těch 40Nm je možná moc. Když to zatáhnu ráčnou na pocit a kazeta najede správně na zadní zuby, nemůže se to povolit i když tam bude Nm míň…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Slavik 24.12.2020 16:47  

          Když to dotáhneš málo, může se Ti rozklížit snýtovaná kazeta a bude křupat.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Woko_O 24.12.2020 17:42  

            Tak jasně, nemyslim to dotáhnout rukou, ale není třeba to zbytečně rvát do nesmyslu

            0 0
            Zpět Reagovat
    • carlyno 22.12.2020 20:06  

      s tímto stahovákem jsem vždy kazetu stáhnul.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Mimoň 24.12.2020 07:05  

      Kontrolní otazka – začalo se mně třepit lanko řazení – praská u šroubu přehazky (Sram GX). Na funkci to zatim nema vliv, ale bojim se že to praskne. Nema s tim nekdo zkusenost, neresit/jezdit nebo vymenit? Lanko je vedený rámem a tak výměna není taková trivka…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 24.12.2020 08:25  

        Jestli před šroubem,tak vyměnit.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • osobne 24.12.2020 08:50  

          Nebo zkrátit i s bowdenem.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • Mimoň 24.12.2020 12:43  

          Ty jednotlivy dratky praskaji pod sroubem prehazovacky, drzi jen v koncovce. Neni videt kde pod sroubem to praska a pokud sroub povolim, tak uz to nedam dohromady, je to jako Schrödingerova kočka :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Stavel 24.12.2020 13:29  

            A proč nevyměnit jen lanko? To je asi za 2 min hotové.

            0 0
            Zpět Reagovat
          • Hrabex1 24.12.2020 14:16  

            neboj, praska to tesne za sroubem. Nekdo ma totiz takovej zvyk ten zbytek lanka tesne za sroubem ohnout.

            Dokud to nebudes rozebirat, samo o sobe to nic neudela.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • ms82 24.12.2020 08:50  

        Vymenit. Je to posledni znameni predtim nez praskne. Buzirka by mohla pomoct s vnitrnim vedenim, sam ji jeste nemam.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • strongpajda 25.12.2020 21:45  

      Ahoj mám dva menší problémy.

      1.kolo Spetral 2015, hák přehazky na shimano

      10sp kazeta 10–46

      hazka 10sp Shimano XT SGS 786 bez takovýho toho šulínka na prodloužení, uchyceni k patce – viz foto č.2

      prodloužení háku přehazovačky foto č.1

      Na největším pastorku mi líže kladka přehazovačky pastorek.

      Existuje šance jak to zprovoznit, nebo jsem už mimo teoretickej rozsah? Excentrický ramínko?

      2.kolo

      Santa Cruz

      10sp kazeta 10–46

      hazka 10sp Shimano XT GS 786 s OneIUp raminkem a s takovým tým šulínkem na prodloužení, uchyceni k patce – viz foto

      BEZ prodloužení háku

      pomůže mi tady ta prodlužka háku přehazky od SUnrace nebo ne? foto č.1

      Díky za pomoc

      0 0
      Zpět Reagovat
    • tiru 27.12.2020 22:12  

      Ahoj, taková blbost: nechtěně jsem zaměnil minerální olej do hydr. brzd za olej do stihl motorové pily :) ..barva je skoro stejná a sklenice nemám popsané :) ..budu ještě krátit bowdeny tak se nic neděje a dám tam tu pravou.

      Jenom mě tak zajímá jestli se někomu něco podobrého nestaho, ..zatím to funguje, myslím že i dobře :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 27.12.2020 22:23  

        těžko říct co to udělá s těsněníma, možná níc ale každopádně bych to co nejdřív nahradil tím co tam patří

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Johny_r 29.12.2020 22:56  

      Ahoj,

      Zadní brzda (mt-br500, Paka mt-bl501) má delší chod než přední. Je to normální? Dělala to od začátku, odvzdusneni nepomohlo. Může to být otázka pružnosti delší hadice?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 30.12.2020 08:10  

        Ano

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hrabex1 30.12.2020 12:10  

        Muze. A taky to odvzdusneni nemusi byt tak uspesne, protoze hadicka nevede po cele delce sviske dolu jako u predniho kola.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Johny_r 31.12.2020 16:16  

          Díky.

          Mám to zkusit odvzdusnit v nějaké svislé poloze, aby hadice vedla víc kolmo?

          Diky

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 31.12.2020 16:22  

            Potrebujes prece, aby v hadicce nezustavaly bublinky. Idealni je mit montazni stojan. U kol, kde hadicka k zadni brzde vede spodem, je to skoro nutnost.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Johny_r 31.12.2020 19:24  

              Stojan mám, zkusím to. Odvzdušňoval to servis a kdo ví jak.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Woko_O 30.12.2020 20:37  

      Chci se zeptat

      Dával jsem si na kolo větší převodník (34 zubu místo 32), plus bash guard, nechal jsem stejný kliky (Funn ridge) a samozřejmě když kliku dám nadoraz do složení, tak s ní nelze, kvůli většímu převodníku a bash guardu volně otáčet. Potřebuju na straně řetězu vymezit tak 3–4mm.

      Středový složení je Shimano SM BB71–41.

      Existují na to nějaké vymezovací podložky? Nemůžu najít nic konkrétního. Nebo so to musím vyrobit?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Jáchym 1 30.12.2020 20:48  

      To asi nepůjde.Bude Ti chybět na levé straně.Nenasadíš dostatečně levou kliku.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Woko_O 30.12.2020 21:52  

        No budou mi chybět ty cca 2mm. Ale to přece nemůže nic udělat. Je to stažený tím středovým šroubem a k tomu ještě těma pinch šroubama jako dokola. Takže většina plochy je v pohodě a záběru

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 30.12.2020 21:53  

          :D

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Woko_O 30.12.2020 22:27  

            Ok,díky za pomoc

            Asi to teda nemá řešení, takže to mám vyhodit?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 30.12.2020 22:32  

              kliky jinak namontovat nejdou,

              pokud nedokážeš posunout převodník na klikách tak bohužel

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Woko_O 30.12.2020 23:05  

                Tak se asi holt vrátím ke 32 převodníku. Divný že enduro kolo nedovoluje namontovat o 2 zuby větší převodník a bash guard..

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Hrabex1 31.12.2020 12:49  

                  jestli mas ne boost kolo, mozna by pomohlo pouziti boost klik. Je to ale vetsi invesice .

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Woko_O 1.1.2021 14:16  

                    Mám boost kolo. Koupim NX kliky s 32T převodníkem a hotovo. Ty moje kliky mi tam nejdou v kombinaci s bash guardem. Tak to vyřešim při jednom, než dávát 1500 za novej převodník.. I za cenu toho že budu muset dát DUB složení místo toho Shimana pro 24mm

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • kubad 1.1.2021 14:45  

                      Dej sem foto jak to vlastně mas.

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Woko_O 1.1.2021 20:27  

                        Už sem to všechno vyndal ven, rozebral, takže na kole už je jenom střed. Kliky i s převodníkem jsem dal na bazar, třeba to někdo bude chtít. Problém je tam i v tom, že ty kliky jsou schopný pojmout i systém 2×10/11 a mají na sobě závity pro převodník a tyhle výstupky se závitama, mi vadí aby prošly přes bashguard. Ano moh bych je upilovat a sehnat jen převodník s 32T ale nechce se mi je ničit.. :)

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                • kubad 31.12.2020 12:51  

                  Tak u enduro kol se s 34 zubama moc nepočítá :)

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • novas752 31.12.2020 13:02  

                  Tomu vych se divip u XC, třeba Trek MArlin se Shimano klikama to tak má a je to na pováženou. Enduro je ale na to že vyrubeš nahoru kopec, pustíš to terénem dolu a rubeš znova do kopce. Kde bych tam využil 34z převodník resp. převod 34/10 vážně netušim.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Woko_O 1.1.2021 14:20  

                    Tomu já rozumim. Rozdíl sice mezi 32T a 34T je, ale ne nějak extrémní. Chtěl jsem jen získat o něco lepší záběr/rychlost, protože mi prostě přišlo že to v těžkým převodu z kopce, kdybych si ještě šlápnul, nebylo ono. Evidentně to byla chyba :)

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • exxonvaldez 1.1.2021 19:20  

      Chci se zeptat: Budu měnit kotouče , mám uchycení CL a zarazilo mne že se dodávaj se dvěma druhy matic.To že se jedna utahuje zevnitř a druhá z venku ,vidím. Ale důvod? Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 1.1.2021 19:24  

        Jedna pro QR osu, druhá pro pevný osy, je to na tom napsaný

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 1.1.2021 19:24  

        S 15 a 20mm osou kola vnitřní drážkování nepasuje, proto to vnější.

        Většina kotoučů je ale bez matice nebo s tou maticí s vnitřním utažením. Použij to co už máš na kole.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 1.1.2021 19:27  

        od 15mm osy se do toho s vnitřním utahováním už nevleze klíč, proto existuje ten s vnějším utahováním ten pasuje na všechno

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Johny_r 1.1.2021 23:33  

        Řešil jsem teď totéž. Pro pevný osy je ta s vnějšími zuby. Na tu pasuje klíč na střed, na tu vnitřní pasuje stahovák na kazetu (aspoň že to nejsou další dva nestandardní klíče)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 2.1.2021 00:45  

          Vážně pasuje klíč na střed? Mám nově kola s CL maticí s vnějším ozubením a bojím se použít klíč na střed protože je příliš volný a bojím se že bych si matky „ožvýkal“. Nebo jsou i klíče s menším průměrem? Díky t.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • novas752 2.1.2021 08:03  

          Pro 12mm pevnou osu (vzadu na biku, na silnicích a gravelbicích většinou i vepředu) stačí ta s vnitřníma zubama.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Tydlii 1.1.2021 23:10  

      čau potřebuju nový převodníky na silničku – rozměr BCD 130

      Není mezi nimi moc výběr, našel jsem:

      sh 105 5700:

      https://www.kupkolo.cz/…700_z101412/?…

      Aerizone:

      https://www.kupkolo.cz/…icni_z89778/?…

      nějaký důvod připlatit si? Kromě designu…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • d69 2.1.2021 09:15  

      Potřebuju na starém kole 3 (22–32–44) x9 vyměnit kazetu Shimano HG 400:

      váhám mezi:11–32 zubů: 11–12–14–16–18–21–24–28–32(AR)

      11–34 zubů: 11–13–15–17–20–23–26–30–34(AU)

      Dotaz : bude kromě nejlehčího převodu (34 vs 32) nějaký zásadnější rozdíl v plynulosti chodu/odstupńování převodů-nebo to bude běhat a řadit stejně dobře?

      díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 2.1.2021 10:11  

        Maly rozdil tam je, ale nic zasadniho. Jestli mas 26" kola, 32 z bohate staci, jestli 29" urcite ber 34.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Johny_r 3.1.2021 23:46  

      Chci u zadní brzdy (MT-BR500) zvětšit kotouč ze 160 na 180mm. Je tohle správný adaptér (a existuje příp. nějaký jiný, lepší apod.?)?

      https://www.bike-eshop.cz/…oucove-brzdy

      A potřebuju ještě něco dalšího (kromě toho kotouče)?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 4.1.2021 07:48  

        to by melo byt ono. Jak si predstavujes nejaky lepsi? Co od toho ocekavas?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Johny_r 4.1.2021 08:18  

          Neočekávám od toho nic než že to bude držet. Spíš mě překvapilo, že se těch adaptérů prodává docela spousta, některý jsou jen takhle jako podložka, jiný maj 4 díry místo dvou, tak abych nekoupil nějakej nesmysl :-)

          Dík

          0 0
          Zpět Reagovat
    • pačes 6.1.2021 16:59  

      Nevíte někdo, nebo můžete někdo proměřit, jaký je vnitřní průměr misek https://www.pelotony.com/…-1-37x24-r-l ? Nebo jinak, jaký průměr má monoblok Kinex, co se strká dovnitř. Potřeboval bych tam napasovat samotný ložiska a nechci to kupovat bez proměření.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • pačes 6.1.2021 19:06  

        NIKDO????

        0 0
        Zpět Reagovat
        • pačes 11.1.2021 18:30  

          28mm, kdyby někdo potřeboval vědět, už jsou doma.

          Otázka č. 2: Jakou délku má samotný monoblok??? Naválí se někomu doma ve šrotu, nemůžete někdo změřit???

          0 0
          Zpět Reagovat
    • exxonvaldez 6.1.2021 17:04  

      Jeden rychlej, k čemu je u ,,J-kytu,, ten plastovej bazmek? Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • scota 6.1.2021 18:46  

      Informace o nových brzdách Shimano Deore BR-M6100 a BR-M6120, tedy 2 versus 4 pístky

      https://www.youtube.com/watch?…

      Pokud chcete destičky s chladičem pro 4 pístky tak nové destičky jsou N03C (organické) a N04C (metalické). Nastavení vzdálenosti páky od gripů se provádí pomocí imbus klíče šroub není ;-)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Woko_O 7.1.2021 22:19  

      Asi toho je všude bambilion, chápu že to sou preference jezdce ale jenom tak co byste poradili od boku.

      Já 170cm, delka nohou k rozkroku cca 79,5cm (rozkrok o pár cm méně :), Enduro kolo, vel. M, převážně parky, sem tam nějaký traily, max 50km za den.

      Měním kliky. Úplně si nechci kupovat dvoje velikosti, takže co bych tam dle názoru měl radši dát? 170mm nebo 175mm? Byly tam tuším 175, ale nemám srovnání. Chtěl bych zkusit ty kratší, ale zas nechci udělat chybu – jestli to teda poznám..

      Dík

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Hrabex1 8.1.2021 08:07  

        spis to nepoznas, ale vhodnejsi by pro tebe byly 170 – 172,5

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Woko_O 8.1.2021 10:15  

          Taky si teda myslím, že to spíš nepoznám, ale když už to tam budu dávat, tak ať je to víc správněji.. Asi zkusím těch 170mm. Díky

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 10.1.2021 19:19  

      Dobrý večer. Prosím o radu. Udělal jsem si údržbu ložisek v zadní stavbě (S Stumpjumper fsr 2015) a když jsem připevnil tlumič na oko rámu a dotahnul na správný moment (v mém případě 10.7NM) jde s tlumičem v tomto čepu pohybovat dolů a nahoru celkem dost ztuha. Samozřejmě zkouším to (narozdil od foto), když ten tlumak mám na druhém konci odpojený od vahadla. Je to normální? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Tydlii 10.1.2021 21:01  

      zdravím, potřebuji:

      přišroubovat tento převodník:

      https://www.kupkolo.cz/…rna_z100506/?…

      na tento wattmetr:

      https://xcadey.com/…eter-spider/

      jakou délku šroubů/matic budu potřebovat? nikde u nich nepíšou jestli to je na chycení 2 převodníků k pavouku nebo jednoho převodníku. Občas tam aspoň mají rozměry.

      Předem díky za reakce…

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Woko_O 10.1.2021 21:09  

        5mm šrouby/matice jsou na jeden převodník.. když tam budeš mít tohle myslím že 7–8mm bude v pohodě.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Tydlii 10.1.2021 21:15  

          díky!

          rozumím teda správně, že 5mm stačí a 7–8mm by nemělo překážet? nebo předpokládáš, že ty oka jsou hlubší než obyč pavouk na 1převodník aje potřeba 7–8mm?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Woko_O 11.1.2021 21:01  

            Aha. Moment. Tohle se montuje jakože na kliky uprostřed a potom teprve na to ten převodník? Nedošlo mi, že tam je to ozubení který dosedá někde uprostřed. Promiň, neznám to.

            Pokud ano, tak ti budou snad stačit 5mm šrouby. Na kliky 104BCD jsem měl 5mm šrouby na stejný převodník. 8mm jsem měl s podložkou.

            Myslel jsem že se to montuje jinak, jako na originál 104BCD kliky. (převodník a pod to ještě tohle – proto jsem usoudil 8mm.) To je ale blbost

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Tydlii 12.1.2021 15:54  

              v pohodě, díky :)

              Kliky jsou directmount, na ně se dá wattmetr, který je sám o sobě bcd104 pavoukem. Stejně jako 1×kliky 104 bcd. Takže 5mm.

              Já si nebyl jistý, mě jsem naposled trojtác a pak už vždy DM převodníky, takže jsem žádný šrouby nikdy neřešil.

              0 0
              Zpět Reagovat
            • Tydlii 12.1.2021 15:54  

              v pohodě, díky :)

              Kliky jsou directmount, na ně se dá wattmetr, který je sám o sobě bcd104 pavoukem. Stejně jako 1×kliky 104 bcd. Takže 5mm.

              Já si nebyl jistý, mě jsem naposled trojtác a pak už vždy DM převodníky, takže jsem žádný šrouby nikdy neřešil.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Johny_r 11.1.2021 11:27  

      Ahoj,

      mám levný náboj FH-MT400-B. Existuje na něj Microspline ořech? Uvažuji o výměně kazety na Shimano 10–51 (mám Sunrace 11–51). Nechce se mi přeplétat kolo, když náboj je nový a funguje. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ULPA 13.1.2021 12:02  

      Prosím o radu.

      V současnosti jezdím na sadě Shimano 7000 11sp.

      Poohlížím se po nové sadě Sram Red Etap 12sp v elektrice a nevím , jestli se mi na stávající ořech vejde kazeta 12sp.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 13.1.2021 12:50  

        nevejde, potřebuješ nový ořech na silniční 12sp označení XDr je trochu jiný než XD na MTB

        0 0
        Zpět Reagovat
    • kiwibibo 13.1.2021 12:48  

      Zdravím, potrebujem vymeniť zadný tlmič na Whyte T130S. Teraz je tam RS Monarch 216×63mm. Našiel som na bazári RS Monarch 216×57mm. Môžem ho tam dať? Čo sa zmení? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 13.1.2021 12:56  

        Kupodivu zdvih.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Metalcane 13.1.2021 13:06  

        Zmenšíš zdvih na zadním kole. Dal bych si i pozor nato jaké má tlumič uchycení do rámu. 216×57 si mimo jiné nechával vyrábět Specialized a byl kompatibilní jen s jejich rámy

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 13.1.2021 13:21  

        pokud sedne uchycení tlumiče, tak přijdeš pak ale o cca 11% zdvihu

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Hrabex1 14.1.2021 18:14  

      Ahoj, bude tato objimka pouzitelna, kdyz se chci zbavit nestastnych brzd Avid, nahradit je Shimanem s vlastni objimkou a ponechat stavajici razeni sram? Existuje nejaka levnejsi nahrazka? Nebo existuje protikus k te stavajici polovine objimky?

      Dik za odpovedi.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 15.1.2021 23:48  

      jednoduchý dotaz:

      12 kazeta, 11 řetěz bude to fungovat?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 16.1.2021 07:39  

        Může to dělat problémy. Navíc 12spd řetězy vydrží víc, nevidím důvod pro 11spd.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 16.1.2021 11:31  

          protože sram 1110 stojí 245 Kč ale je asi moc krátkej

          no nic nezbude než to vyzkoušet

          0 0
          Zpět Reagovat
          • novas752 16.1.2021 11:34  

            Krátkej by nemusel být, záleží na konkrétnim kole. Já mám zadní stavbu 435mm a full (takže se ve zdvihu ještě trochu prodlouží), kazeta 51z, převodník 32z a řetěz používám 116 článků. Mít toto na hardtailu tak mi 114 vystačí.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • THORX 16.1.2021 08:47  

      Je normální že spodek není vodorovně se sedlem ale je trošku bokem? To stejné grafika min. zasunutí ikdyž to na funkci nemá vliv.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 16.1.2021 09:14  

        Vodorovně?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • THORX 16.1.2021 09:16  

          Jako víš jak jsem to myslel :) podle obrázku snad dojde. ;-)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 16.1.2021 09:20  

            Nevím :-) Myslíš třeba pootočený zámek vůči tomu spodnímu ovládání nebo jak?

            0 0
            Zpět Reagovat
      • allrose 16.1.2021 09:22  

        „Asi“ špatně složená :))

        0 0
        Zpět Reagovat
      • kubad 16.1.2021 09:35  

        Není reklamuj to

        0 0
        Zpět Reagovat
      • HKou 16.1.2021 13:00  

        Vzheldem k tomu, ze to tak maji i na produkcnich fotkach, tak je to asi fuk. Jen to macka pin uvnitr, takze to je slozeny zrovna podle toho, jak jim to vyjde :) reklamoval bych to, az kdyz to prestane fungovat.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • novas752 16.1.2021 09:46  

      Buď je blbě potištěná nebo správně potištěná ale blbě složená. Na funkci to nemá žádný vliv, jde jen o polohu potisku na té spodní trubce.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • THORX 16.1.2021 10:35  

        O potisk ani tak nejde. Ten fakt nemá žádný vliv na funkci. Ale ta spodní část kde se připevnění lanko nelituje ze sedlem. Ten spodek je tak na 7hodinach od sedla namísto 6ti.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Pepa999 16.1.2021 12:34  

      Ahoj, chtěl bych koupit novou silničku a řeším, do jakých jít převodů. Na současném mám 52–39 a kazetu 12–25 a při výjezdu např. na Grossglockner jsem trpěl a jel kašpárka. Nicméně bydlím v Brně a tyto převody stačí skoro na všechny kopce.

      Teď k dotazu: Co se bude na kole snáze změnit při výletu do Alp? Převodníky na 50–34 nebo kazeta s přehazkou SS na GS? Co bude znamenat méně práce a snáze se udělá doma. Přijde mi zbytečné kvůli jednomu týdnu v Alpách mít kompakty celý rok a na ty placky okolo Brna je lepší mít SS přehazku s lepším odstupňováním. S tím, že bych musel koupit druhou přehazku s kazetou nebo kliky počítám.

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • murmur 16.1.2021 14:10  

        Nedávno jsem to řešil taky a záleží na rozteči šroubů na klikách, já menší než 39z na svoje kliky nenasadím.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Pepa999 16.1.2021 14:31  

          S tím počítám, že bych měnil kliky i s převodníkama. Jde mi o tu náročnost výměny. Jestli měnit kliky s převodníkem a nebo kazetu s přehazkou. Řetěz v obou případech bude asi jinak delší, tak to je jedno.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • murmur 16.1.2021 17:48  

            Vyměnit kliky je mnohem jednodušší než měnit přehazku s kazetou, jen musíš nastavit přesmyk. A k větší kazetě potřebuješ delší řetěz.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • novas752 16.1.2021 19:48  

        Kazeta je jednodušší. Nech si tam GS přehazku, řetěz dlouhej akorát na velkou kazetu a s malou kazetiu to bude fungovat dobře. Pak jen prohodíš kazety což je práce na 2 minuty.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • gersa 16.1.2021 20:54  

          Jo, pokud bude na novém kole správná hazka, tak stačí vyměnit kazetu a je za 2 minuty vymalováno. Je to rychlejší a levnější, než měnit kliky

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Pepa999 16.1.2021 21:39  

            Díky. A pobere SH 105 7000 GS hazka i menší kazetu, třeba 11–25? Našel jsem, že GS je pro kazety od 28.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • THORX 17.1.2021 14:59  

      Je délka řetězu ok?

      1.30z

      2.32z

      3.32z

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Beskyd 20.1.2021 12:22  

      Ahoj, prosím o radu, o kolik článků mám zkrátit řetěz na fullu když měním převodník z 32z na 30z. Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 20.1.2021 12:22  

        Buď o žádnej nebo o 2 články. Záleží jak dlouhej je teď – přehazovačky na minimálnim a maximálnim pastorku by pomohlo.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Beskyd 22.1.2021 18:23  

      Zkoušeli jste někdo sundat direct mount převodník Shimano něčím jiným než tím speciálním klíčem? Mám strach abych to nestrhnul nebo nějak jinak nedořídil:)

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Beskyd 22.1.2021 18:27  

      Protože ho nemám a musel bych ho kupovat :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 22.1.2021 18:37  

        Asi bych to nerval ničím jiným. Co servis? A nebo mám možná jeden navíc, ale to jsou zas peníze :-)

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Beskyd 22.1.2021 18:44  

          Asi to pořídím, přeci jenom to občas budu potřebovat. Do Beskyd budu vozit převodník 30z a jinak 34z takže se bude hodit.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Cen da H 23.1.2021 19:02  

      Mam dotaz ohledne zadniho kola, kdyz bych potreboval silnicni naboj sirky 130mm QR zapleteny na hlinikovy rafek na rafkove brzdy vnitrni sirku aspon 19mm abych tam mohl dat gravel plaste.

      Na treku mam kola remex hit s nabojem RX 2523, ktery ma 32 der a sirku osy 135mm

      Remerx dela silnicni kola na naboji RX 2252 s 28 draty ale se silnicnim rafkem 14mm

      Takze mam dotaz, je mozno vymenit v RX 2523 osu a matice a udelat z nej 130mm jako ma RX 2252?

      Nebo musim nechat na RX 2252 zaplest nejaky mtb v brake rafek s 28 derami. Nez to nakoupim a necham udelat,

      Nevite o nejakem hotovem zapletu 10sp shimano orech, prumyslovy loziska 130mm QR, v brake dural rafek do cca 2,5t Kc?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Cen da H 23.1.2021 19:22  

        Ted mi doslo ze naboje silnicni vs. Mtb budou ruzne siroke, rozmer pres matice osy nebude dan sirkou matic, protoze by jinak musela byt jinak siroka kazeta.

        Takze holt necham naplest na silnicni naboj RX 2252 mtb rafek pro vecka s vnitni sirkou 19mm na 28 der, nejake doporuceni na zaklade vasich zkusenosti ktery rafek zvolit? Cena do cca 800,–

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Johny_r 26.1.2021 10:47  

      Ahoj,

      blbej dotaz, ale nikde jsem to nenašel. Jak souvisí typ použitýho středu s rámem (kromě rozměrů). Jde mi o to, jestli je možný nahradit pressfit střed nějakým jiným (šroubovacím) nebo jestli typ středu určuje rám (jako že je to pressfit rám a jinej střed než pressfit do něj nepůjde).

      Díky za schovívavou odpověď :)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 26.1.2021 11:00  

        Typ středu určuje rám. Pro pressfit rámy existují takové „hybridní středy“ – do rámu nalisované ale ty 2 poloviny navzájem sešroubované – například https://protocycles.cz/…0-pf30b.html

        Druhý rozměr středového složení pak záleží na klikách, resp. typu jejich osy – 24mm, 30mm, GXP, DUB…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Johny_r 26.1.2021 11:07  

          Super, díky za odpověď.

          U toho hybridního středu je jaký smysl? Že to jde částečně rozebrat? Jako že ta trubka je nalisovaná v rámu jako taková vložka a ty ložiska se šroubují až do ní? Z obrázku mi to není úplně jasný.

          Má smysl o tom uvažovat, pokud bych měnil střed?

          Díky

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 26.1.2021 11:53  

            ty hybridni stredy se pouzivaji hlavne jako redukce – kdyz ma nekdo diru v ramu 46mm, ale chce pouzivat kliky od Shimana. Jinak to smysl moc nema.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • Woko_O 26.1.2021 15:13  

        Ale dělají se jakože Press Fit rozměry, pro Press fit rámy, ale nejsou to press fit středy, že je musíš nalisovat, ale dají se normálně šroubovat do sebe. Většinou je to ale docela drahý, takže vlastně zjistíš, že je lepší nalisovat normální PF střed.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • scota 27.1.2021 18:50  

      Mohu poprosit o výhody případně nevýhody výpletů s přímými dráty např. DT SWISS COMPETITION RACE STRAIGHTPULL?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 27.1.2021 21:24  

        Nevýhody:

        Většinou pouze 28 nebo méně drátů, hůř se to centruje, po čase je problém s docentrovánim – niple jsou buď zalepený nebo zaoxidovaný (hliníkový) do drátů a protáčí se to i s drátem. Není to tak tuhé.

        Výhody:

        Je to lehčí.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 27.1.2021 21:31  

          a hezčí – jinak souhlas

          0 0
          Zpět Reagovat
          • scota 29.1.2021 08:22  

            Co se týká výdrže a odolnosti zapletených kol tak doporučuješ spíše klasický výplet se zahnutými dráty?

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Georrge 28.1.2021 09:59  

          Takze prime draty nelepite? A pokud mazete aby nezarostly, nepovoluje se pak vyplet?

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Hrabex1 28.1.2021 11:06  

            zavity jsem nikdy nelepil ani nemazal. Namazal bych jedine dosedaci polochu niplu – at je tam podlozka, nebo primo do rafku. Kdyz budes mit vyplet tuhej podle predepsanych hodnot, niple se povolovat nebudou.

            Jak bylo psano, hur se to vypleta a centruje, musis si draty zajistit, aby se neprotacely. Boli od toho prsty.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Georrge 28.1.2021 11:20  

              Já právě niple lepím nízkopevnostním loctite, jednak se to nepovolí a hlavně to chrání závit proti zarůstání.

              Teď ale budu dělat kola pro maminu, tedy nenáročné použití a poprvé budu dělat s přímými dráty. Na vyplétání si koupím kleště na rovné dráty, to není problém , ale právě přemýšlím, co ideálně dát na závit. Suché je nechci nechávat.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • kubad 28.1.2021 11:25  

                prášek NoTubes

                https://www.koloshop.cz/…i-niplu.html

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Georrge 28.1.2021 11:31  

                  Zajimava moznost. Nejake zkusenosti, jak dobre to jde po par letech povolit?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • kubad 28.1.2021 22:52  

                    tak 2 roky používám při zaplétání , a zatím sem nic nestřihal z toho co se vrátilo na servis

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                  • kubad 28.1.2021 22:52  

                    tak 2 roky používám při zaplétání , a zatím sem nic nestřihal z toho co se vrátilo na servis

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                • scota 28.1.2021 22:14  

                  a není např.na niplech DT Swiss již aplikovaný tmel z výroby?

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • Hrabex1 28.1.2021 11:26  

                Jaky mas niple? Jestli nerezovy, je to zbytecny. Ale jestli jsi zvyklej to delat, tak to udelej. Mej na mysli, ze to neni jako s normalnima dratama, muze se stat, ze to pak nepujde povolit, protoze se bude drat potacet.

                A ze by se to povolovalo samo, to se stava jen u volnych dratu…

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Georrge 28.1.2021 11:30  

                  Niple budou hlinik. Jj myslim na to, ze to muze jit hur povolit, jeste prave nemam vyzkousene jak hodne se da ten drat sevrit tema specialnima klestema.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • kubad 28.1.2021 22:51  

                  mosaz / alu,

                  nerez niple se fakt moc nevidí není důvod

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Hrabex1 29.1.2021 07:11  

                    ja vim, ze jsem ke kolum fulcrum RM3 dostal malej magnet, abych nipl snaze dostal na misto, takze to musel byt nerez. Ale pravda, je to uz 10 let.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • novas752 29.1.2021 07:14  

                      Akorát nerezová ocel je nemagnetická…

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • kubad 29.1.2021 07:49  

                        tak tak :D

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                      • Hrabex1 29.1.2021 09:09  

                        a proc pribory s napisem stainless magnet pritahuje? Mozna ne tak silne, ale pritahuje.

                        a jestli ty niple nebyly z nerez oceli, tak byly z oceli, ktera nerezne.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Vilém 29.1.2021 09:18  

                          Je magneticka i nemagneticka nerez, podle slozeni.

                          V pripade Fulcrum niplu je to krapet jinak. Do niplu se dava magneticky „insert“, az pak se taha magnetem na misto.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Hrabex1 29.1.2021 09:28  

                            zajimavy, to jsem netusil… Jeste to tak fulcrum dela, nebo to dela jako ostatni – derovany rafek, ktery se prelepi paskou?

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • Vilém 29.1.2021 09:44  

                              Nemam prehled v nabidce fulcrumu. Tento postup se pouzival u jejich kol, ktera nemela z vnitrni strany rafku diry, strcilo se to tam dirou pro ventilek a magnetem dopravilo na sve misto.

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                      • romanino 29.1.2021 21:28  

                        Jako strojař jsem dlouho pracoval s nerez ocelí. Že jsou nemagnetické, je tradovaný nesmysl. Jsou míň magnetické, než běžné oceli, ale jsou. Čím vyšší kvalita, tím méně je nerez magnetická. Nejběžnější značení je A1 – A5. A1 se požívá např. na příbory a podobně.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
      • tomxxx 27.1.2021 22:14  

        Ještě jedna nevýhoda, když měníš drát, musíš často povolit sousední, abys ho mohl vytáhnout

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Jáchym 1 27.1.2021 20:04  

      Dráty bez ohybu u hlavičky jsou méně náchylné na ustřihnuti a lépe dosedají do děr v přírubě náboje.Tužši výplet.

      Dá se vyměnit drát bez demontáže kazety či kotouče.

      Problém může nastat v případě kdy jsou nyple na tmelu a protáčí se celý drát při potřebě centrovat.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Beskyd 27.1.2021 21:23  

      Nevíte prosím, kde by se dala sehnat náhradní taková ta „pojistka“ na klice Shimano SLX fcm 7100, která tam slouží proti vysunutí té kliky z osy? (Takový ten plíšek :) Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 27.1.2021 21:47  

        Tohle?

        https://www.cycology.cz/…50-p1012243/

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Beskyd 27.1.2021 21:56  

          JJ to je ono, jak jsem teď měnil kliky, tak jsem zjistil, že má ta podložka zlomený ten stříbrný „trn“ a tudíž už neplní tu funkci, tak jsem si říkal jestli jde sehnat náhradní, ale nemohl jsem nikde najít. Navíc se to asi liší podle typu klik. Zkoušel jsem tam dát z Shimano MT510, ale ta tam nepasuje (je větší).

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 27.1.2021 22:04  

            Jo, 510 mají ten díl označený jako Y1FU98120, takže jinej. Ty potřebuješ ten z odkazu.

            0 0
            Zpět Reagovat
        • Beskyd 27.1.2021 21:58  

          Díky za tip. Správné slovo pro vyhledávání bylo podložka:) Já všude psal pojistka na kliky :)

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Slavik 28.1.2021 08:06  

        Tato „pojistka“ neslouží proti vysunutí kliky (na to je moc slabá), ale pro správnou pozici uchycení kliky ke hřídeli, aby klika nebyla moc utopená (něco je uděláno chybně, třeba špatně nasazené vymezovací podložky ke středu) nebo naopak, aby nebyla na hřídeli nasazená např. jen z poloviny. Je to tzv. idioten sicher.

        Pokud se rozbije při utahování kliky nebo nejde nasadit, nejsou dodrženy správné postupy montáže, viz. katalog si.shimano.com

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Beskyd 28.1.2021 09:24  

          Díky za upřesnění, taky se mi zdálo, že je to moc slabé na to aby to udrželo kliku při případném problému. Takže si pohlídat jestli je klika dobře nasazená, utažená a „pojistku“ neřešit.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • zhuffa 28.1.2021 09:55  

      Mám takový asi naivní dotaz, ale přece – jde na vidlici bez zamykání (RS Pilot) nějak zamykání udělat?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 28.1.2021 10:28  

        Jestli se ta vidlice dělala i ve verzi se zamykánim tak ano. Ale Pilot je tak stará že na ní náhradní díly už sotva někde najdeš.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • okolokolala 28.1.2021 21:56  

      Prosím jak s převodníky u klik eagle, sundal jsem setový a na šroubcích nevypadá že by bylo lepidlo, šroubky jsou malé máznout je trošku antiseize pastou před montáží jiného? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 28.1.2021 22:00  

        Na šroubích lepidlo jistě je. Zelený Loctite.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • okolokolala 28.1.2021 22:13  

        Díky. Ještě se chci zeptat na střed dub pressfit, k rámu byl přiložený loctite, co jsem četl hodně lidí ale používá vazelínu taky bb typů je víc, někdo s preferencemi pro konkrétně tuto kombinaci?

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 29.1.2021 14:24  

      Dá se nějak samodomo přebastlit ispec řazení na objímku?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ULPA 30.1.2021 08:19  

      Chci sadu DI2 Ultegra 8050. V současnosti mám namontovanou sadu 105. Je nutné měnit kliky a brzdy za Ultegrové?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • ULPA 30.1.2021 08:19  

      Chci sadu DI2 Ultegra 8050. V současnosti mám namontovanou sadu 105. Je nutné měnit kliky a brzdy za Ultegrové?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • allrose 30.1.2021 16:45  

      Rychlovka

      V jakých komponentech shimano se používají kuličky (ložiskové) v rozměru 3,15 ???

      Potřebuji je velmi rychle do ložiska,ale nemohu si vzpomenout,kde jsou použita…pedály to nejsou..

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 30.1.2021 16:59  

        Možná některé ořechy?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • allrose 30.1.2021 17:08  

          Ten mě také napadl,ale než ho rozeberu,že se raději zeptám..škoda,že mi to nepotvrdíš z „patra“

          0 0
          Zpět Reagovat
          • xtonda 30.1.2021 18:48  

            Bohužel Shimano bere ořech jako jeden celek, takže v rozpisech dílů je ořech jako celek a nikde se nepíše co je tam za kuličky. Předpokládám, že potřebuješ 1/8" což je 3,175 mm. Co mám tabulku náhradních kuliček v nábojích, tak tam se takhle malý nikde nepoužívají.

            0 0
            Zpět Reagovat
    • allrose 30.1.2021 19:20  

      Už to tu bylo,nemohu nalézt:

      Jak vytáhnout vnější část ložiska (zbytek se vysypal),když je ze zadní strany „překryt“ uložením,není tam hranka, a ložisko bylo kosouhlé,takže zevnitř skoro žádná hranka..

      „Past vedle pasti“ :))

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 30.1.2021 19:22  

        Je li to v hliníku tak zahřát, je li to v oceli tak hodně hodně zahřát.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • RMX 31.1.2021 12:21  

      Chtěl bych se zeptat ohledně šíře řidítek. Bude OK 720mm řidítka a 90mm představec?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 31.1.2021 13:19  

      Ahoj, mam razeni Sram X9 Trigger (2×10) uchycene na dvoudilnou objimku pro brzdu Avid Elixir 7 trail (4 pistek). Vcera jsem si pri serizovani spravneho sklonu radici packy vsiml, ze je jak stoupani na sroubku, tak vnitrni zavit stavitelneho segmentu pro razeni jsou v jednom miste strhane. Nerad bych nekde na tripu resil vakl na razeni. Nevire, jestli se vubec da sehnat samostatne t25 sroubek s protikusem? Nebo nezbyl nekomu doma po vymene razeni? Na netu jsem nasel jen komplet objimku za 590,– +postovny, coz je solidni darda.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 1.2.2021 10:04  

      Ahoj, koupil sem kotouč k zadní brzdě a potřebuji koupit nějaký adaptér. Jedná se o kolo Giant reign 1.5 2019, mám tam originál kotouč sram 180mm, jaký adaptér doporučíte? Děkuji

      0 0
      Zpět Reagovat
    • perito 2.2.2021 16:56  

      Mám problém, pro někoho snadný, ale já se v tom pořád topím… Vybírám silniční ráfky a potřebuji vědět, které udělají následný plášť užší. Budu nasazovat plášť 700×25 a potřebuji, aby byl co nejblíže skutečnému rozměru 25mm (limitující zadní stavba). Na bicyclerollin­gresistance vidím reálné šíře plášťů, ale jak se zachová plášť při nasazení na ráfky 13C / 17C / 19C ? Na kterých ráfcích bude plášť širší/užší? Moc děkuji za reakce.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • d69 4.2.2021 18:00  

      Nevíte někdo, jestli by ještě někde byly k sehnání nové řadící páčky Deore SLM-590 na 3×9 ?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • krepa1 4.2.2021 21:22  

      Ahoj mam dotaz. Nyni mam na HT kole 2×10 prevodu. 38×26 a 11×42 vzadu. Vse na XT. Jen hazka je Deore M6000 sg na tento rozsah urcena. Vse funguje bezvadne. Nyni se mi dostaly do ruky komponenty na predelavku na 2×11. Kazeta 11×42, retez a razeni 11sp Xt. Kliky , smyk a leve razeni bych nechal 10sp. Zvladne me moje hazka 11 sp? Nekde jsem cetl ze konstrukcne vychazi z 11 rady slx a xt. A nyni nejakou slusnou bazarovou 11sp hazku nemohu sehnat.

      Dekuji za reakce ;-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • xtonda 4.2.2021 22:59  

        Shimano v loni vylezlo s přehazkou která je jak na 10 tak na 11 rychlostí, takže to vypadá, že MTB přehazky 10 a 11 rychlostí jsou zaměnitelné, tedy by to mohlo chodit. 11 řetěz je trochu užší, takže to bude trochu hůř chodit na přesmykači.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Hrabex1 5.2.2021 07:21  

        Funguje to opacne (11sp prehazka na 10s kazete), takze by melo fungovat i toto

        0 0
        Zpět Reagovat
    • pepe 10 4.2.2021 22:14  

      Ahoj, potrebuji radu s repasí vidlice XC32-TK-A3. Dle katalogu potřebuji tento kit

      https://www.cyklozitny.cz/…es-right-sid

      Od jednoho místního uživatele bych mohl mít tento, který je dle mého na Recona

      http://www.supshop.cz/…80120-rmt17/

      Dotaz zní. Jsou totožné a mohl bych ho použít?

      Díky za reakce

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Meduza 4.2.2021 22:48  

      Prasknul mi dneska za jízdy šroub držící lanko na presmykači.

      Dumám teď, jak ten zbytek dostat ven. Zkoušel jsem to provrtat tenkým vrtákem a ani prd. Je to nějaký kalený.

      Napadá vás někoho nějaký geniální řešení, jak ho vydolovat? 

      0 0
      Zpět Reagovat
      • xtonda 4.2.2021 22:57  

        Dělají se vytahováky šroubů, viděl sem od M3 nahoru, ale pro použití stejně musíš nejdřív to toho zbytku navrtat dírku.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Meduza 4.2.2021 23:07  

          Tak on by mel ten zbytek jit vytocit na obe strany, takze by to mel dat i obycejny vrtak, smerem dovnitr, kdyz se bude trosku prikusovat. Ale fakt se mi nepodarilo tam vrtnout ani pidi dulecek.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • oddie 5.2.2021 07:46  

        Přines to, zkusil bych jej nahřát indukcí.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Georrge 13.2.2021 11:10  

        Asi trochu pozde ale stejne se zeptam. Jakym vrtakem jsi vrtal? Jestli cernym, tak to nemas sanci. Kup si v hobymarketu cobalt vrtak (oznaceny jako Co). Je drazsi, krehky ale zvladne i pevnostni srouby.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Markony 5.2.2021 06:48  

      Tohle by ti mohlo poci http://www.dovavanik.cz/…BUMATIC.html?…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Cen da H 13.2.2021 08:35  

      Davam dohromady soupis dilu na kolo a koukam na presmykac shimano grx 10sp, ale zatim nasel jen na navarku, existuje verze s objimkou pro ruzne prumery sedlovych trubek?

      A kdyz ne, jaky bazmek je potreba na ram? Pocitam nejaka objimka co nahrazuje primy drzak na ramu?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tompca 13.2.2021 08:50  

        GRX přesmykače jsou jen na navářku, já mám na dvou kolech objímku přesmykače Shimano SM-AD91 nebo něco dělá Force,BBB apod.

        https://www.teamsport.cz/…28-6-mm-bal/?…

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Cen da H 14.2.2021 08:54  

        Jeste dotaz ke klikam GRX FC-RX600 kliky 2×10

        Jake pouzit stredove slozeni HTII na BSA68, mohu pouzit Deore stredove misky co uz mam, nebo nejake silnicni napr. Ultegra 6800

        Nebo je to jedno a z hlediska rozmeroveho jsou shodna a rozhoduje jen kvalita lozisek?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Hrabex1 14.2.2021 09:10  

          Silnicni a MTB misky se mirne lisi delkou zavitu (MTB ma delsi) a taky presahem (Road ma delsi), ale jdou zamenit. Jake by mely byt spravne ke GRX, to nevim.

          0 0
          Zpět Reagovat
        • tompca 14.2.2021 20:32  

          Patří tam osa Shimano BB-RS500 ( Tiagra), a jakákoli stejná silniční.

          https://bike.shimano.com/…X600-10.html

          Mtb bych asi nedával, má užší přírubu než silniční a podle mě by jsi tam musel dát ty černé podložky jak u mtb aby se ti kliky neposouvaly, ale nikdy jsem to nezkoušel.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • tompca 14.2.2021 20:48  

            Musel bys dát podložku pod pravou stranu jako u mtb ( pro domek 68mm), podložka má 2.5 mm a o ten rozdíl oproti vyšce přírub se ti posunou kliky a řetězová linka o něco doprava.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Hrabex1 14.2.2021 21:01  

              u cinana se daji sehnat podlozky nejruznejsich sirek, nejen tech 2.5mm, co dodava shimano muze dat na kazdou stranu 1mm a nic se posouvat nebude.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • tompca 14.2.2021 21:10  

                Teď jsem na to koukal a na 68mm domek se dávají 2×2.5mm vpravo a 1×2.5 mm vlevo, takže to bude posunuté cca. o 4mm. To je lepší koupit za 300,– silniční misky, než shánět „u Číňana“ podložky a čekat na ně měsíc.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Hrabex1 14.2.2021 21:17  

                  3+1 podlozka je pro mtb osu, na silnicni osu se podlozky nedavaji.rozdil Road x MTB misky je max 1mm, takze na jeho miste bych to vyzkousel pez podlozek a nejspis to nebude problem. Pokud jo, bud sezene podlozky, nebo koupi silnicni misky.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • tompca 14.2.2021 21:23  

                    Na silniční misky se podložky nedávají, protože mají širší přírubu, když dá mtb misky bez podložek tak, bude mít dlouhou osu a kliky budou mít vůli v horizontálním směru, takže to nemá smysl ani zkoušet.

                    Už se to tu řešilo.

                    https://www.bike-forum.cz/…lnicni-kliky

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Hrabex1 14.2.2021 21:27  

                      zkousels nekdy na mtb dat misto 3 podlozek jen 2?

                      Pri standardnim poctu podlozek neni leva klika nasazena na ose nadoraz, je tam asi 2mm rezerva

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • tompca 14.2.2021 21:32  

                        Proč bych to zkoušel? Patří tam 3 podložky, tak dávám 3. U silničních klik je levá klika nadoraz u misky, žádná mezera tam není.

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Hrabex1 14.2.2021 21:44  

                          tak to tak delej. Kdyby te ale nekdy napadlo treba zmerit vzdalenost obou klik od stredu, mohl bys zjistit, ze docela casto nejsou ty vzdalenosti pri spravnym rozlozeni podlozek (2+1) stejny. 0,5cm sem, 0,5 cm tam.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
          • Cen da H 14.2.2021 22:06  

            Super, diky

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Jiri.velmez 14.2.2021 21:31  

      Jaký klíč(přípravek)je na povolení kazety s MICRO SPLINE. je stejný jako na 8–9kolečko nebo jiný a jestli jiný tak prosím o konkrétní odkaz.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Slyther 14.2.2021 21:49  

      Nedělní rychlovka, řetězová linka se počítá odkud, od konce závitu v rámu? Tzn že ji kompenzuju délkou středu?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 14.2.2021 21:58  

        Řetězová linka se počítá od středové roviny rámu.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Slyther 14.2.2021 21:58  

        Děkuji nakonec jsem dohledat, nejdřív mi to nešlo a házelo to chybu že výraz neexistuje

        0 0
        Zpět Reagovat
    • JudyN15 15.2.2021 07:27  

      Ahoj, byl by někdo ochotný a změřil mi tloušťku podložek mezi pastorkami u kazety Sram 1230 12sp NX?

      Je tam jedna silná a pak 5ks slabých.

      Díky, Ondra

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Pokym 16.2.2021 11:39  

      Ahoj, na kole – karbon rám z 2012 mám tapered hlav. složení s klasickým ložiskem (kuličky ve věnečku).

      miska na vidlici = spodní část, která je nalisovaná na vidlici, je už vymačkaná (jsou na ní viditelný dolíčky od kuliček) a po sestavení se to buď netočí plynule

      nebo když to jde plynule otáčet tak to není utažený a má to vakl a tak bych to ideálně nechal v servisu předělat na něco jinýho.

      Lze tenhle systém s věněčkama nahradit nečím lepším (integrovaný hlavko ap.)? nebo mám nechat jen vyměnit misku na vidli popř. i ostatní misky? Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • oddie 16.2.2021 11:42  

        Jde to nahradit ložiskovým, tzn. výměna celého hlávka, nebo aspoň kompletní spodní části (kterou ti ale asi stejně nikdo neprodá samostatně).

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 17.2.2021 20:06  

          Prodá, například Canecreek běžně dělá spodní a horní část zvlášť. Ale když už se to dělá tak proč to neudělat pořádně a nevyměnit za něco kvalitního i ten vršek.

          0 0
          Zpět Reagovat
      • Georrge 16.2.2021 11:46  

        Jde tam dat hlavko s lozisky a sel bych do toho. Byt to hlina, tak bych misky vyklepal, ale karbon bych radeji sveril sersivu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 17.2.2021 20:08  

          A jak si myslíš že se to dělá v servisu? Vyrazí se úplně stejně jako z hliníkovýho rámu, někdy to jde i líp.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Kolo_mlynsky_za_4_rynsky 17.2.2021 19:58  

      Prosim, jak poznam opotrebovane brzdove desticky, nez prijdou kotouče k uhone? Mam je jeste, ale asi sezonu nevydrzi..diky moc!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 17.2.2021 20:10  

        Když na jedné z destiček zbývá skoro stejně (nebo samozřejmě méně) materiálu jako je silná ta rozpěrná pružinka mezi nimi, jsou na výměnu. Pozor, že se destičky nesjíždějí vždy zcela rovnoměrně, jeden roh nebo jedna strana může být více opotřebovaná než jiný roh/strana, pro nezkušené oko je lepší destičky vyndat ze třmenu, nebo minimálně sundat kolo aby kotouč nezavazel ve výhledu.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • krepa1 21.2.2021 09:50  

      Ahoj, nechci zakladat nove vlakno, tak zkusim zde. K memu tachometru Sigma bc.16.12 STS jsem bazarove dokoupil cidlo kadence s prenosem signalu STS. Pri vlozeni baterie a prvnim kontaktu s magnetem zelene problikne. Nedari se mi ho spojit s tachometrem. Čidlo rychlosti normalne funguje. Zkousel jsem i ruzne menit baterky a nic. Nema nekdo v okoli Noveho Jicina, Val. Mezirici, Vsetina, Hranic n.M. nebo v Olomouci (nejlepe v centru) zminene čidlo kadence STS k moznemu vyzkouseni? Potreboval bych zjistit kde je chyba. Jestli v cidle nebo v tachometru. Nebo delam neco spatne pri spojeni?

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Markony 21.2.2021 10:17  

        A máš obyč nebo CAD ? Protože ten samý problém sem řešil a taky mi to nešlo musí to byt model Sigma BC 16.16 STS/CAD na obyč 16/16 STS mi to taky nešlo pokud je to jinak tak mne opravte

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Martas.MB 21.2.2021 10:24  

          Ano jsou dva typy…ale pokud je to STS tak by to měl umět..

          0 0
          Zpět Reagovat
          • krepa1 21.2.2021 11:24  

            Mam tam v tachometru pozici cadence (pravym hornim tlacitkem). I prumerna cadence. Blika u ni nula a nereaguje.....

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Jirka160 22.2.2021 08:46  

      Ahoj,

      potřebuju novou odvzdušnovací podložku pro Shimano brzdy, ovšem už neni moc dostupná. Čím jí nahradit? Případně netušíte kolik to má mm, abych to udělal z něčeho jiného? Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
    • bednee 23.2.2021 08:12  

      Ahoj, když jdu ze sedla, tak mi začne něco vepředu lupat. Mám 12cm představec. Mohlo by to být hlavové složení nebo to spíš bude něco v předním kole.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 23.2.2021 10:29  

        To může být mnoho věcí, těžko takto na dálku soudit. Chce to jít postupně jedno po druhém dokud to nezmizí :-)

        Představec lze snadno identifikovat tak, že si zamkneš vidli a na místě na řidítka tlačíš a trochu jakoby přenášíš různě váhu.

        Taky se podívej jak ti bowdeny vstupují do rámu, jestli ti to neskřípe tam. Další může být krk vidlice v místě vstupu do korunky. Některé to rády dělají a pomůže jen reklamace nebo pokus o přelisování.

        Ještě to může být povolený drát ve výpletu a já nevím co dalšího.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • bednee 23.2.2021 15:38  

          Je to na silničce. Fakt to dělá jenom když jdu ze sedla a dám váhu na řidítka. Ono ta páka s 12cm představcem tam nějaká bude, tak proto si myslím, že by to mohlo být hlávko. Povolený výplet mě nicméně taky už napadl.

          0 0
          Zpět Reagovat
    • bednee 23.2.2021 08:13  

      Ještě jeden dotaz, na silničce mám ráfkové brzdy a přední při brždění lupe. Nejspíš to bude svár ráfku. Ráfky jsou Mavic. Jde s tím něco dělat?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 23.2.2021 10:34  

        Opatrně to vzít jemným smirkem a svár vyhladit? Ono by se to za chvíli ojelo.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Morchella 23.2.2021 11:06  

      Ahoj, mám dotaz k patce od kola Scott Spark, Ustřihl se mi šroub držící patku v rámu.

      Šroubek drží patku na rámu a zároveň z druhé stranu vložku se závitem 12mm pro pevnou osu.

      Mohu ho nahradit šroubem, který má stoupání po celé délce? (malý obrázek)

      Jakou pevnost zvolit? (ocel, nebo nerez) Malou, aby se snadno ustřihl, nebo velkou, aby mi nevletěla hazka do drátů?

      Má cenu řešit úhel a velikost zápustné hlavy, nebo je to u všech stejné?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • tomxxx 23.2.2021 12:20  

        Tyhle šrouby se utahují málo, je to jen „montážní šroub“ aby patka neupadla, když vyndas zadní kolo, jinak ji drží hlavně osa a u některých typů přehazovačka. Podle mě stačí cokoliv, co bude stejně dlouhé a co nebude z rámu vykukovat.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • 01carbon 23.2.2021 14:17  

        nebyl nahodou ten puvodni sroub duty – odvrtaný dřík? Napr. u systému Syntace X12 je patka pevná a neohne se při ráně a šroub (slitina hliníku) slouží jako pojistka, která se střihne.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Morchella 25.2.2021 09:11  

          Nebyl dutý, ale když jsem se snažil do něj tu dutinu vrtákem udělat, abych ho vyndal, tak jsem odvrtal i závit v patce a tak mám teď na cestě novou patku i s tím šroubem, který už nemusím shánět :-)

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Jan D. 27.2.2021 11:40  

      Ahoj. Chci se zeptat. Budu brzy potřebovat vyměnit špalky na mini V brzdách na krosce. Chci něco levnýho, asi Force. Mají různé barvy, ale žádné informace k tomu. Liší se kromě barvy ještě něčím?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • scota 27.2.2021 13:27  

        U normálních výrobců se liší směsí do různých podmínek např. mokro. Doporučuji Kool Stop.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jan D. 27.2.2021 15:36  

          A opravdu za to stojí? Dva špalky za 350 je docela dost.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • scota 27.2.2021 17:00  

            Ano, později dokupuješ pouze gumičky za 170 Kč navíc Koolstop vydrží opravdu dlouho a dobře brzdí i za mokra.

            0 0
            Zpět Reagovat
      • Hrabex1 27.2.2021 18:15  

        taky se lisi tim, ze nektery pekne zerou rafky, ale ktery konkretne neporadim, V brzdy uz 15 let nepouzivam.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • pepe 10 27.2.2021 12:02  

      Ahoj, servisuji kamarádovi silničku a narazil jsem na toto při řazení na menší převodník. Při zmáčknutí páčky musím cvaknout dvakrát, aby to přeřadilo. Jako by tam byla poloha navíc. Je třeba páčkou zabrat větší silou a pak to jde. Páky i smyk jsou Claris. Napadlo mě, zda to není na trojplacku. Je to normální jev, nebo s tím lze něco dělat?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 27.2.2021 12:08  

        Je to normální jev, silniční přesmykače respektive levé řazení má tzv. trim. Silniční přesmykač má užší klec a tak jsou na jednom převodníku 2 polohy pro obsluhu spodní a vrchní části kazety zvlášť, aby řetěz procházející přesmykačem o něj nedrbal.

        Obvykle to bývá na obou převodnících = 4 polohy, ale ne všechny řazení to tak mají.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Slyther 27.2.2021 20:26  

        Mám taky starší dualy claris a chodí úplně stejně, dokonce i na pravé páce když řadím na doraz tak o dva nahoru.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Zdenek.Ple 28.2.2021 07:59  

      Ahoj,

      Silnička osazená Shimano Ultegra 6800 2×11, přesmykač 50/34, kazeta 12/25.

      Když bych měnil kazetu za 11/28, taktéž 11 s, je nutné menit i řetěz? Nebo je to v pohodě a může zůstat?

      Děkuji za jasnou odpověď.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • kubad 28.2.2021 08:06  

        jasná odpověď je možná ne, možná jo, nikdo neví jak je na kole aktuálně řetěz dlouhý.

        jistá šance že to vyjde tu je.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 28.2.2021 08:21  

        Vyměň kazetu,opatrně zařaď velká-velká a když to šaltr zvládne,tak je vyřešeno.

        Jinak délka řetězu na silničce – nejtěžši převod( u Tebe 50/11)Osa kladek měniče kolmo k podložce(zemi)

        Dodatek- není třeba už řetěz i tak na výměnu?Když už budeš měnit kazetu.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Jáchym 1 28.2.2021 08:55  

          Oprava – nejtěžší u Tebe 50/12

          0 0
          Zpět Reagovat
        • kubad 28.2.2021 09:00  

          délka řetězu ani na silničce se neurčuje:

          nejtěžši převod( u Tebe 50/11)Osa kladek měniče kolmo k podložce(zemi)

          sice to může vyjít, taky nemusí

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Jáchym 1 28.2.2021 09:18  

            Ok,manuál.

            Dokud se u silniček vozily kazety max.25z.krátký voditka,tak se to nastavovo jak píšu.

            (Doba, kdy informace na netu ani net nebyl)

            Když se teď montuji kazty až 32z.a použije se odpovídajicí šaltr s DGS,tak to zase vyjde stejně.

            • manuál se má dodržovat.
            0 0
            Zpět Reagovat
          • xtonda 28.2.2021 10:37  

            To je akorát pro shadow, podívej se na další stránku. V aktuálních dokumentech DM-GN0001 (obecné servisní instrukce) a DM-CN0001 (instrukce k 11sp řetězům) je stále toto.

            A 12sp MTB má zase jinak, uvedeno přímo v příručce příslušné přehazovačky.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 28.2.2021 10:47  

              OK ale nemusí to zaručit fungování pro všechny varianty, jednoduché a univerzalní je to co sem sem dal tim nemáš co zkazit, s 32z to už s kolmým ramínkem nemusí fungovat

              0 0
              Zpět Reagovat
            • tompca 28.2.2021 10:48  

              Tak RD-6800 GS i SS je Shadow, takže velká-velká …, ještě Ti tam chybí GRX, to to má také jinak.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • xtonda 28.2.2021 10:56  

                Jasně, ale kubad napsal

                délka řetězu ani na silničce se neurčuje

                nejtěžši převod( u Tebe 50/11)Osa kladek měniče kolmo k podložce(zemi)

                Což pro některé případy není pravda.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • kubad 28.2.2021 11:21  

                  pro všechny případy je použitelné velká velká + jedině to zaručí že je řetěz dost dlouhý

                  a přečti si vše co sem psal když vynechám citaci:

                  délka řetězu ani na silničce se neurčuje, Sice to může vyjít, taky nemusí

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • xtonda 28.2.2021 11:02  

                A RD-6800 není Shadow, to je až R8000. A v příručce pro RD-6800 je je přesně totéž co na 1. a 2. obrázku co sem dal výše.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • zhuffa 28.2.2021 13:57  

      Chtěl bych se zeptat, mám tento rám před nasazením hlávka (nechat) zafrézovat? (když jo, nudělal by mi to někdo v okolí Brna, spíš jih? nebo nepůjčil nářadí?)

      A ještě pro jistotu, bude tam to hlávko pasovat?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 1.3.2021 09:46  

        Ono z těch fotek toho moc poznat nejde. Navíc když nenapíšeš rozměr hlávka a pro jaký rám to je, tak to taky z fotky nikdo nepozná. Si zjisti co tam bylo za hlávko před tím a porovnej s tím co tam chceš dát. Pokud jsou rozměrově shodné, tak nebude problém.

        Zbytek ať poradí někdo fundovanější. Jinak cyklo servisy fungují a přehršel práce teď asi nemají, tak jim zavolej a domluv se. Myslím, že takovouto prkotinu udělají na počkání. Nebo někdo místní pomůže.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Pepa999 28.2.2021 22:16  

      Ahoj,

      mám dotaz ohledně převodníku. Mám kliky XT Deore FC-M770 (42–32–22) a potřeboval bych vyměnit velký převodník a možná i střední. Která verze se bude dát namontovat? Půjde tam XT FC-M780?

      Současné kliky jsou na fotce.

      Díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • zhuffa 28.2.2021 23:01  

        Přestože mám o jedno výš taky noobovskej dotaz, tak si dovolím reagovat, imho, co popisuješ, bude bez problémů. Obojí má nejspíš stejnou roteč (104/64). Pokud bys ovšem chtěl menší převodníky, třeba 40/30z, ty se dělají na roteč, myslím, 94. To by pak, samo, nešlo. Jen ten velký by menší šel, ale běžně se asi na 104 nedělá. To pak asi jedině Gebhardt.

        Mně by teda s tím hlávkem nikdo neporadil?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • vencacampa 3.3.2021 10:49  

        Prevodniky z XT780 budou na XT 770 sedet – maji stejnou bcd roztec 104/64 (jako i Shimana Deore a SLX). Az novejsi kliky XT 782 maji jinou bcd roztec a to 96/64.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Murray 1.3.2021 19:03  

      Zdar chlapi, z časových důvodů jsem dal kola do servisu na prohození brzd, teď už vím že to byla chyba kvůli spoustě jiných reklamací, ale zaujalo mě na jednom z kol vedení přední hydraulické brzdy skrz kluzáky vidlice. Já teda nevím ale něco mi říká, že při prvním skoku to ucvaknu vidlicí, takhle se to asi nedělá nebo jo? Fotka v příloze.

      Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 1.3.2021 19:12  

        Nic neucvaknes.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 1.3.2021 22:01  

        Neucvakneš nic, mezi korunkou a podkovou je místo. Akorát hadice bude leštit korunku, navedl bych to asi nějak jinak nebo to aspoň podlepil ochrannou fólií.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • vaclavka83 1.3.2021 21:59  

      Dobrý den.

      Rychlodotaz. Správná orientace středu?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • vaclavka83 1.3.2021 23:34  

      Rychlodotaz.

      Koupil jsem nový přesmykač FD-m313–6 Ale mám slabší trubku na kole. přesmykač je na 31,8 a já mám 28,8

      Nějaké řešení?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • snas89 2.3.2021 08:18  

      Ahoj,

      chystám se (poprvé) odvzdušňovat brzdy – Shimano xt.

      Minerální olej shimano teď samozřejmě na obchodech není…

      Je tedy bezpečné ho nahradit tímhle TOTAL LHM PLUS (N)- 1l ?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 2.3.2021 08:53  

        Někdo ho bez problémů používá, ale vzhledem k ceně litrového balení Shimano, které ti vydrží už na věky, bych neexperimentoval. Pak nebudeš muset řešit problémy typu, že se ti pomalu vrací pístky v chladnu apod.

        Koukám, že je fakt slušně vyprodaný a malé balení se moc nevyplatí. Ještě můžeš se podívat pro oleji Morgan Blue určeném pro Shimano a myslím, že i Bike workx dělá.

        https://www.tsbohemia.cz/…d366800.html?…

        Anebo ti tu někdo z Prahy odleje 100ml. Já jsem už těsně za Prahou a tohoto času v karanténě.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Murray 2.3.2021 18:44  

      Čau, jak se vám zdá tenhle manželky posez na 26 kole? Hodně dlouho nejezdila a má tendenci říkat, že je hodně natažená dopředu (což se mi moc nezdá). Ten rám může být mírně větší, trochu jsem si pomohl predstavcem, výškou řidítek a sedlem, ale naopak se mi zdá, že na tom sedí dost vzpřímeně a nebo správně.

      Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 2.3.2021 18:55  

        Sedí na tom tak nějak nekomfotně.

        Natažená určitě není.Spíš si kolenem drcne do řídítek.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • vaclavka83 3.3.2021 10:23  

      Rychlodotaz

      koupil jsem nový přesmykač FD-m313–6

      Stáhnul jsem si i příručku nastavování přesmykače. Ale nikde není zmínka k čemu je nastavovací hranol?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Cen da H 3.3.2021 10:53  

        Pokud si dobře pamatuji z doby kdy jsem stavěl a použil nový přesmykač, tak hranol je v přesmykači zasunut aby vymezil polohu na velký převodník. Důvodem je nastavení přesmykače do správné výšky nad zuby převodníku, na což je na vnější straně přesmykače nalepena průhledná nálepka s nakreslenými zuby, kerou musiš nalícovat na zuby převodníku. Je to pomůcka pro prvotní namontování. po té nálepku strhneš a hranol vyndáš. Moje zkušenost je, že pro vyhovující chod s tím sjtejně ještě budeš znova laborovat, ale pro neodborníky je to návod jak to dát na kolo správně.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • novas752 3.3.2021 11:12  

        K ničemu, pro seřízení není potřeba.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Velomiwookie 3.3.2021 10:56  

      nejaky tip na odvzdusnovaci sadu na sram level tl? ten origo bleeding kit stoji 2k, to uz mi prijde lepsi koupit novy XTcka

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Jan D. 3.3.2021 16:26  

      Ahoj. Chci se zeptat. Bude vadit, když do 18mm ráfku nalepím 25mm tubeless pásku? Je to žlutá Tesa, takže celkem nepoddajná. Máte někdo zkušenost s tak širokou páskou do úzkého ráfku? Nechce se mi kupovat nová.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Murray 3.3.2021 20:11  

      Čau, začalo mi čvachtat uvnitř vidle rock shox, mažu to pravidelně, ale jezdil jsem hodně v bahně, sněhu atd…a všiml jsem si asi i nepatrné mezery mezi stíracím kroužkem a kluzákem vidlice, kluzák je opticky trochu poškrábaný.

      To je asi na servis co?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Vilém 3.3.2021 20:13  

        Trochu poskrabany? Abys nebyl nemile prekvapen, az se to rozebere.

        Co je to za RS?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Murray 3.3.2021 21:24  

          Judy silver, ještě v záruce (s novým kolem), ujeto tak 700km, no s nemilým překvapením asi počítám no :-/

          Jsou tam takový vlasový vertikální rejhy no, asi se tam dostal bordel, asi nepoužívat hadici s malým proudem vody, nevím co jsem dělal špatně, asi blbě čistil zřejmě no…

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 3.3.2021 21:27  

            Tak to je dobry, to ma ocelovy nohy, tam zadne velke prekvapeni, v podobe nekolika tisic za spodni nohy, nemuze nastat.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 3.3.2021 21:33  

              U ocelovych nohou uase hrozi koroze.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Vilém 3.3.2021 21:37  

                Muze, ale beru to tak, ze je to vidle za "par Kc, takze kdyz bude nejhur, proste poridi neco jineho.

                0 0
                Zpět Reagovat
            • Murray 3.3.2021 21:41  

              Jakože se to pravděpodobně jen rozebere, vyčistí a namaže?

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Vilém 3.3.2021 22:13  

                To se uvidi, ale je to klidne mozne. Kdyby to melo duralove vnitrni nohy, tak zminkao poskrabani casto znamena vydrene vnitrni nohy, ktere se poradne uvidi, az se vidle rozebere, byva to hlavne pod stirakama. Tak je pak pripadna oprava extremne draha, vuce cene cele vidlice.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Murray 4.3.2021 08:13  

                  Ok dík moc za info, shodou okolností jsem si teď přivezl ze servisu kolo s pěkně podřenou teleskopickou sedlovkou (bikeyoke) až na lak, podezřívám je že to dávali za ní do stojanu nebo nevím, dlouho jsme studoval na netu návody jak to opravit, nakonec jsem vzal super jemný smirgl, základový sprej, zase smirgl, a přelakoval černou, je to na dotyk celkem super hladký, tak snad to bude fungovat…

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • Slavik 3.3.2021 20:15  

        jestli to mažeš pravidelně z zvenčí, tak zbytečná práce a když už je to poskrabany, tak ultra velký servis. Nepotěšil jsem.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Jiri.velmez 3.3.2021 20:27  

      Má někdo zkušenost s Maxxis Dissector 3C MaxxTerra EXO+ TR, 29×2.6

      kolik jste cca na tento plášť najeli a v jakým terénu, silnici.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Johny_r 3.3.2021 21:24  

      K čemu jsou ve žlábku v ráfku ty tři hrany nebo jak to nazvat (viz obr). Přijde mi, že by to mohl být problém při lepení pásky. Původně byly v ráfku z výroby dvě vrstvy. Budu lepit novou, mám dát taky dvě? Díky.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Slavik 3.3.2021 22:00  

        Tipoval bych na odlehčení …

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Johny_r 17.3.2021 13:58  

        Tak záhada objasněna. Bezduše jsem s tím nahodil, ale nalepit pásku tak, aby mezi těmi žebry aspoň nějak doléhala, byl fakt porod. Nevím, možná to není nutný, ale přišlo mi, že ta páska by měla být nalepená pořádně a bez bublin. Vrtalo mi to hlavou, tak jsem kontaktoval výrobce ráfků – Mach1 a dostalo se mi odpovědi, že to je normální, že tímhle způsobem rozlišují ráfky od různých subdodavatelů (různé počty žeber různě umístěných) a že si zatím nikdo nestěžoval. Tak teď nevím, jestli jsem magor já nebo oni. Fakt je, že to nakonec funguje, ale zkuste lepit pásku přes 3 vystouplý žebra a zamáčknout jí mezi ně tak, aby se přilepila v ploše a ne jen na tom žebru.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • novas752 17.3.2021 14:04  

          Ohřát + přes nějaký hadr vtlačit mezi ty drážky. Stejné jako u pojistných drážek vedle patek.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Johny_r 17.3.2021 14:10  

            Jasně. Nakonec se to povedlo přilepit i bez ohřívání a drží to (ztráta pár psi za tejden, což je myslím přijatelné), ale přemýšlím nad tím, proč používají k nějakému internímu značení způsob, který v podstatě omezuje funkčnost výrobku. To přece nedává smysl.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • novas752 17.3.2021 14:43  

              Nedává no. Ale to přece výrobci nevadí. :) I ještě hůř vymyšlenejch ráfků je na trhu spousta. Například levnější WTB které nejsou svařené a jak se za jízdy kroutí, často přes spoj mohou ucházet. Nebo starší Bontrager Mustang s asymetricky vrtanejma dírama na niple tak, že na jedné straně zbývalo od kraje díry do rohu patky maximálně 3mm… Že to výrobce propaguje jako tubeless ready ještě neznamená že to je pro to bez chyby navržené a bez problémů funkční no.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • vaclavka83 4.3.2021 12:28  

      Rychlodotaz.

      Jakou náhradu za tuto přehazovačku: 590sunrace shimano

      Kazetu mám: 7-kazeta SHIMANO Acera CSHG41 (11–28)

      řazení: shimano st-EF20

      Nějakou z řady altus?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • mech1 5.3.2021 07:01  

        Jakoukoliv Shimano 7–9sp se správným uchycením na rám.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • vaclavka83 4.3.2021 22:49  

      Nevý prosím jaký je rozdíl mezi středovým složením shimano BB-UN26 a BB-UN300 ? Děkuji, nevím pro který se mám rozhodnout?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 6.3.2021 19:28  

      Děje se ni to hlavně ve stoupání – zadní hazka mi umí sama přehodit o jeden nebo dva převody na těžší. Je to jen špatně seřízené, nebo v čem může být ještě problém? Řetěz a kazeta jsou v pořádku …

      Když budu točit bowdenem u řazení tak tím ovlivňuji konkrétně co?

      Děkuji za radu …

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Velomiwookie 6.3.2021 19:32  

        Najdi si video na yt jak seridit prehazku, blbuvzdorne je video od parktoolu pokud vladnes anglictnie :)

        Tim koleckem ovlivnujes jak rychle to radi nahoru/dolu, je to spis na jemne doladeni. Nastav to odznovu dle toho videa a bude to v cajku pokud neni kriva patka

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Smazaný účet 6.3.2021 19:59  

          Patka je dobrá, ale ta hazka není kolmo ale trochu směřuje směrem ven. Tak to bude asi tím. Natočil jsem video …

          https://youtu.be/ZH1H3ZvYlK4

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Vilém 6.3.2021 20:01  

            Ze je patka dobra, to soudis podle ceho? Co je to vubec za saltr, kolik pastorku atd?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Velomiwookie 6.3.2021 20:16  

              Pokud hazka neni kolma tak to bude patka :)

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Vilém 6.3.2021 20:23  

                Nemusi nutne byt. Muze to byt pokroucenej saltr, muze to byt 12sp shimano, ktery ma voditko vyhnute.

                0 0
                Zpět Reagovat
            • Smazaný účet 7.3.2021 05:49  

              Protože jsem před zimou měnil patku. Ta hazka zůstala křivá, ale nedělala žádné problémy, tak jsem ji nechal a pár týdnů jsem s ní chtěl dojezdit. Nyní to zničehonic začalo zlobit a já si to ani neuvědomil, že ji mám trochu vyhnutou.

              V týdnu se stavím na výměnu v servisu a doufám, že bude k sehnání. Prý má Shimano velký nedostatek náhradních dílů. Je tam nějaké XT na 3×10 …

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Hrabex1 7.3.2021 08:37  

                Nejdriv si nech srovnat patku, ani nova nemusi byt, nebo spis nebyva rovna. Resilo se to tu 1000×.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • MatS 7.3.2021 09:45  

                Budu mit mozna v tydnu stejnou hazku ze stejneho kola volnou, protoze mam na ceste verzi s brzdou. Sice jsem ji nechtel prodavat, ale kdybys nesehnal, tak dej vedet.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • tiru 7.3.2021 18:31  

      Ahoj, potřebuji šrouby na dotažení kliky shimano xt ( ty dva imbusy) ..pod čím je najdu na eshopech? díky

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Slavik 7.3.2021 18:34  

        A na dokumentaci na si.shimano.com jsi se díval?

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 7.3.2021 18:55  

        Začni tím, že napíšeš, o jaký model se jedná. XTček bylo několik řad a nevím jistě, jestli všechny mají stejné šrouby.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tiru 7.3.2021 19:02  

          já mám dvoje xt-čka amyslím že jsou stejné ..už jsem to našel na bikestore

          já to jenom řeším jenom, že jsou zavřené obchody, ale zkusím zítra jeden kus vzít a zaklepat na obchod :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 7.3.2021 19:18  

            Servisy by měly (mohly) být otevřené.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • mech1 7.3.2021 20:46  

              Bohužel, od 1.3. do 21.3. servisy vláda zavřela.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Kouba_2005 7.3.2021 20:50  

                Aha, tak to jsem netušil, nějak to moc nesleduju. Dával jsem ve středu auto na servis a vše fungovalo jako obvykle.

                0 0
                Zpět Reagovat
              • Murray 8.3.2021 06:22  

                Za poslední 2 týdny jsme byl ve 2 cykloservisech, měly otevřeno a v pátek jsme obvolaval další 2 na servis vidlice rock shox a všechny mají otevřeno, bez problémů přijďte

                0 0
                Zpět Reagovat
              • novas752 8.3.2021 07:15  

                Cykloservisy jsou otevřené.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • mech1 8.3.2021 08:15  

                  Podle reakcí které tady máš, asi taky provozuješ cykloservis. Výjimka „servis silničních vozidel“, která to umožňovala do 28.2.21 skončila. Nyní je výjimka pouze pro autoservisy za určitých podmínek. Posílal jsem dotaz na MPO a odpověď je taková, že provoz cykloservisu nyní není povolen, kdo má otevřeno, porušuje nařízení vlády č. 217.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • mech1 8.3.2021 08:25  

                  www.vlada.cz/…lati-180234/#m

                  Klikni v odkazu na – Opatření v oblasti maloobchodu a služeb

                  0 0
                  Zpět Reagovat
              • romanino 8.3.2021 08:28  

                Nezavřela!!! Nešiř bludy. Minulý týden jsem byl v jednom dokonce 2×.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • mech1 8.3.2021 09:21  

                  Nešířím bludy, přečti si vládní nařízení, viz příspěvek výš. Provozuju sám servis a prodejnu a tak se o tyto věci docela zajímám. tady je odpověď na můj dotaz na MPO:

                  K Vašemu dotazu uvádím:

                  V usnesení vlády ze dne 26. února 2021, č. 217, o přijetí krizového opatření, zůstala toliko výjimka ve vztahu k vozidlům ohledně provozoven poskytovatelů odtahů a odstraňování závad vozidel v provozu na pozemních komunikacích,

                  Naopak vypadly mj. výjimky

                  1. provozoven servisu a oprav silničních vozidel,
                  2. prodejen náhradních dílů k dopravním prostředkům a výrobním technologiím,

                  Z výše uvedeného důvodu mám za to, že provoz cykloservisů není v současné době povolen.

                  S pozdravem

                  Mgr. Luboš Horák

                  zástupce vedoucí ekonomicko – správního oddělení

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Murray 8.3.2021 12:18  

                    Poslední info, právě jsem se vrátil ze 2 pražských cykloservisů (nějaká reklamace), dovnitř se nemůže ale vyřídí s tebou z venku všechno, dokonce některý mají i ofiko na stránkách že mají otevřeno… Toť fakta, už bych to víc nerozváděl

                    0 0
                    Zpět Reagovat
    • Kos_CZ 8.3.2021 10:12  

      Dotaz do pléna: Existuje nějaký server/webová stránka (mimo zdejší fórum, kde ale člověk musí procházet všechna vlákna a dávat informace jako střípky dohromady), kde by byly přehledy jak servisovat tu kterou část kola + informace o rozměrech apod?

      Na android existuje apka Bicycle, kde jsou strukturovaně uvedeny komponenty, jak je servisovat atd. Na rychlou pomoc je to fajn, ale když potřebuju něco doobjednat kvůli výměně, hodil by se nějaký podrobnější zdroj informací. Díky za případné tipy!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • novas752 8.3.2021 10:41  

        To je hrozně rozeseté, záleží co konkrétně potřebuješ atd. Většinou stránky výrobce daného dílu nebo dílů souvisejících.

        Například Shimano má technické stránky si.shimano.com kde najdeš rozkresy, čísla náhradních dílů, manuály a mapy kompatibility dílů. Sram a RockShox má to samé na sram.com/service v podobě Spare Parts katalogů + servisních manuálů, souhrnných tabulek tlaků, olejů apod. Fox má pro odpružení něco podobného na https://www.ridefox.com/fox17/help.php?… a tak dál.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Kos_CZ 8.3.2021 11:52  

          Je to spojené s tím, že jak je teď více času, všude zavřeno a blíží se jaro a v garáži se na mne čeká pět kol na údržbu. Takže s epřipravuji na to, že budu řešit nějaký zádrhel.

          A abych nezapoměl – děkuji za odkaz!

          0 0
          Zpět Reagovat
      • xtonda 8.3.2021 11:26  

        https://www.parktool.com/…/repair-help

        A pro díly Shimano samozřejmě servisní stránky Shimano https://si.shimano.com

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Maty123 8.3.2021 17:37  

      Ahoj, mám na silničce 105 brzdy R5800 a u zadní brzdy mám problém s vracením čelisti do původní polohy – nevrátí se úplně, na první fotce jsem čelisti roztáhl a druhá je po stisknutí brzdy. Musím potom jinak mačkat přední a zadní a ve sjezdu se s tím fakt necítím. Zkusil jsem natáhnout nový lanko, to nepomohlo, tak jsem celou brzdu rozdělal a vyčistil – pružinu, rozebral, odmastil a namazal ložiska v brzdě (nejsou úplně na 100%, ale jsou v pohodě) a dal jsem to dohromady a pořád se mi to nevrací úplně, tak jestli byste mi někdo neporadili. Nejsem nejlepší servisák, takže jestli třeba nevíte, čím by to mohlo být, na co bych se měl podívat. Na kole mám tak 5000km za sucha, takže mě tohle překvapuje. Díky všem!

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Markony 8.3.2021 18:29  

        Na mojí bývalé slničte dělalo problém zakončení pružiny v plastovém pouzdře vyčisti a namazat a chodilo to zase normálně.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • andy97 9.3.2021 18:17  

      Ahoj, dával sem nový řetěz. Ale dnes když sem jel. Tak mi na nejtěžším převodu přeskakuje řetěz (na zadní kazetě) jen na tom jednom převodu. Kazeta má najeto jen cca 1500 km.

      Tak by mě zajímalo, kde by mohla byt pravděpodobně chy­ba.

      děkuji

      0 0
      Zpět Reagovat
      • mech1 9.3.2021 18:20  

        Nejspíš nadměrně opotřebovaný pastorek na kterém to přeskakuje. Tipnul bych si, že na něm jezdíš nejvíc.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Jáchym 1 9.3.2021 18:24  

        Zřejmě jsi přetáhnul starý řetěz a používal jsi hodně ten nejtěžší převod.

        0 0
        Zpět Reagovat
      • Kos_CZ 9.3.2021 20:18  

        Měl jsem to stejně – nový řetěz na ojetém pastorku…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • andy97 9.3.2021 20:26  

          Děkuji za rady

          0 0
          Zpět Reagovat
          • krepa1 9.3.2021 22:01  

            Taky mam stejny problem. Menil jsem kazetu, razeni, retez a hazku 11sp misto 10sp. Po mem „neodbornem“ serizeni me taky preskakuje lehce retez vzadu na nejmensim pastorku 11z. Dal jsem druhy z jine kazety (obe SunRace 11–42, obe jiz jete), ale bylo to stejne. Nyni zkousim sehnat novy pastorek. Jestli se mi podari sehnat, dam vedet jak to dopadlo. Predpokladam, ze to nemuze byt spatnym serizenim hazky? Na stojanu to chodi nahoru a dolu hladce. Jen pak pri zatizeni to skace......

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Markony 9.3.2021 22:11  

      Krajní poloha ?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • tiru 10.3.2021 17:48  

      Ahoj mám tu rám cube fritzz – má takovou specialitu cepy u klik jsou nahrazené šroubkem s matkou prosrubovane skrz. Bude to mít vliv na funkčnost? Více na fotkách

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 10.3.2021 19:45  

        Hustyyyyy. To vuuubec nevadiiii :-D

        0 0
        Zpět Reagovat
        • tiru 10.3.2021 20:15  

          že je to špatné? ..ložiska tam jsou, jenom je to stáhlé šroubem místo čepů

          ..třeba poraď víc :)

          0 0
          Zpět Reagovat
          • Kouba_2005 10.3.2021 20:20  

            Ty šrouby mají přesně průměr vnitřku ložiska, jo? To je děsná prasárna :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
            • tiru 10.3.2021 20:29  

              jo vypadá to děsně a přirovnal bych to k obědu od zedníka :) ,ale rozebíral jsem to a ten šroub skrz jde jenom vyšrubovat volne vytáhnou nejde, to myslím, že volnej tam není

              0 0
              Zpět Reagovat
              • MatS 10.3.2021 21:42  

                Tak proc se ptas, jestli to bude mit vliv na funkcnost, kdyz si to tu umis sam tak hezky obhajit. Kdyz ti to vyhovuje, neni co resit.

                0 0
                Zpět Reagovat
    • nikeid 10.3.2021 19:32  

      Ahojte,

      mám rám se středem širokým 92mm na pressfit. Chápu to tak, že koupím BB92 střed a nalisuju ho tam. Co ale kliky? Četl jsem, že mimo Sram DUB můžu použít i ty, který jsou pro klasiky BSA 68/73. Je to tak? Díky :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • Kouba_2005 10.3.2021 19:38  

        Je to tak. U 68/73 středu máš vlastně misky s ložiskama venku, dohromady s miskama a příslušným počtem podložek má střed potom oněch 92mm. Kliky tedy stejný na oboje. Jen dodržet průměr osy.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • andy97 10.3.2021 20:32  

      Ahoj,

      objednal sem si zadní adaptér Shimano pro kotoučové brzdy 160mm. Jenže mi poslali omylem přední na 180mm.

      Tak mi poslali dnes nový ale je to úplný stejný adaptér. (Ten bez popisu) trochu chyba ne? viz. foto.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • andy97 10.3.2021 21:32  

        Nebo to pasuje?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • MatS 10.3.2021 21:45  

          Jestli mas ted zadni stavbu na 140mm a potrebujes 160mm,tak to by melo byt stejny jak z 160 na 180mm. Zkratka potrebujes trmen o centak dostat vys.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • andy97 10.3.2021 21:54  

            Mám brzdy deore m6100 na 160mm kotouč. Kotouč mám 160mm. Tak potřebuji dat adaptér na 160mm kotouč.

            Bohužel zatím nemám ještě zapleteny kola abych to zkusil jak pasuje.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Kouba_2005 10.3.2021 22:01  

              Na urcitou velikost kotoucu je delanej ram a vidle. Brzdy jsou furt stejny. Chces-li zmenit velikost kotoucu, musis vymenit adapter, aby posunul trmen.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • andy97 10.3.2021 22:09  

                Mám koupen kotouč 160mm, tak mě jen zajímá jestli to bude pasovat tento adaptér (viz. foto). Ale dokud nemám u sebe zapleteny kola tak mužů jen doufat. Tak se ptám no.

                0 0
                Zpět Reagovat
        • HKou 10.3.2021 22:09  

          Pokud je ram na IS, tak potrebujes SM-MA90-R160P/S nebo SM-MA-R160P/S. Je to podobnej tvar, ale „nohy“ se zavitem jsou cca o 1cm kratsi.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • andy97 10.3.2021 22:13  

            Já sem objednával SM-MA-R160P/S ale oni mi poslali dvakrát to stejný (viz. foto), tak tedy to nebude sedět?

            0 0
            Zpět Reagovat
            • HKou 10.3.2021 22:15  

              Podle fotky to skoro vypada, ze to ma jen spatnej popis :) Zmer vzdalenost od stredu kola po vrch desek, coz bude bude 8 (ok) nebo 9 cm a uvidis.

              0 0
              Zpět Reagovat
              • andy97 10.3.2021 22:37  

                Vypadá to spíš na 8cm, od osy po vrch desek. Zkusil sem tam dat kotouč a vypadá to vpohodě.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Cen da H 11.3.2021 15:05  

                  Je dobrý takhle šmatlat po kotouči? Většina návodů doporučuje použít rukavice aby se při montáži nezamastily …

                  Kotouče nevozím, takže zkušenosti se zadělanými kotouči nemám takže nekritizuju, jen mne to napadlo že možná budeš muset kotouče odmastit nějakým perchlorem.

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                • allrose 11.3.2021 18:08  

                  Neboj to je ok

                  Tady máš pro ilustraci 180..

                  0 0
                  Zpět Reagovat
      • raschi 17.3.2021 19:29  

        Adapter IS-PM zadni na kotouc 160 je stejny jako predni na kotouc 180.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • Smazaný účet 11.3.2021 19:55  

      Koupil jsem 1l cyklostaru ale nemám k tomu rozprašovač. Nevíte, kde dnes seženu nějaký? Mají to v drogeriích, zahradních potřebách nebo co vše je otevřeno …?

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 11.3.2021 20:51  

        Na stopro v zahradnictvi. Stoji to par desetikorun.

        0 0
        Zpět Reagovat
    • tsunami 11.3.2021 20:14  

      Ahoj,

      na sedlovce 9point8 Fall Line mi nejde povolit matka (V2) kvůli namazání, zkoušel jsem různé udělátory (bič, „kleště“ od 9.8 vytištěné na 3D tiskárně), poklepal jsem paličkou, ale prostě ji nemohu povolit. Jak je hladká tak na tom všechno klouže. Máte někdo tip jak na to?

      0 0
      Zpět Reagovat
    • pepe 10 11.3.2021 20:51  

      Ahoj, dostala se mi do ruky vidlice manitou R7 elite absolute 80. Chtěl bych ji oservisovat. Dosud jsem dělal jenom RS, tak bych se chtěl zeptat, jaký olej patří do horních i dolních nohou a jaké množství. Pokud by někdo měl nějaký odkaz na video na servis této vidlice byl bych též rád. Předem děkuji za rady

      0 0
      Zpět Reagovat
    • MatS 11.3.2021 20:53  

      Nechtelo by to uz nove vlakno? Uz se to i na nabusenem mobilu otvira dele, nez jsem ochoten cekat. Pokud to blaza neudela, tak se klidne obetuju.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • MatS 12.3.2021 08:31  

      Tak jsem založil nové pokračovaní tohoto vlákna zde – https://www.bike-forum.cz/…chlodotazy-2

      0 0
      Zpět Reagovat
    • andy97 28.3.2021 19:08  

      Ahoj, mám mezi klikou a středovým složením cca 2,5mm mezeru viz. foto. Tak jestli to mám tak nechat a nevadí to kvůli špíně/kamínkům . Nebo přidat podložku k středovému složení. Podložku mezi to strčím ale místo už tam ani nebude.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • vaclavka83 16.6.2021 19:30  

      Dobrý den. Rychlodotaz.

      Dá se ještě koupyt nová kazeta 7S šroubovací náboj? Ideálně 13–28. Děkuji za nějaký odkaz. Přeji hezký den

      0 0
      Zpět Reagovat
    • vaclavka83 31.8.2021 22:02  

      Dobrý den. Kde prosím sehnat ořech FH-RM40 na sedmi kolečko. Nebo nějaká náhrada? Nebo aspon praporky do něho?

      Děkuji

      0 0
      Zpět Reagovat
      • MatS 1.9.2021 06:33  

        Toto vlakno se jiz nepouziva a bylo zalozeno novejsi, Technicke rychlodotazy 2. Prosim, presun tam svuj dotaz.

        0 0
        Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop