Mám takový menší problém s touto vidlicí. Vidlice má najeto cca 600 km, ale má trochu větší vůli a když jedu trochu rychleji a brzdím tak se mi klepou řidítka. Původně jsem myslel, že je to hlavové složení, ale není. nemáte někdo zkušenosti s touto vidlicí. jestli reklamovat nebo jestli to je v pořádku…
Děkuji
to je pravděpodobn vůle v pouzdrech, kolik vážíč a jaké máš brzdy? Zkus na místě zabrzdit přední kolo a zahýbej s celým kolem dopředu a dozadu, měl by jsi vidět jestli je tam vakl (mírný vakl tam určitě byl už od výroby) . Pokud jsou vymačkaná pouzdra tak ty se musí vyměnit, možná by stačilo je jen pootočit (já jsem je na staré vidli otočil o 45 stupňů a ještě chvíli to vydrželo). Reklamace těžko říct, mlžou říct, že je to opotřebením.
No vážím cca 90kg a brzdy mám V
Já zkouším vakl. Strč prsty jedné ruky mezi vnitnní hohu a můstek vidlice. Pak druhou rukou zabrzdi přední brzdu a zahapruj kolem vpřed a vzad.Pokud ti vidla prsty svírá, máš vakl.Lépe se tak odhaluje i to jak moc je ten vakl velký, než jen pohledem.Pokud ji máš pár dní, tak bych zkusil reklamovat, přeci ti nedokáží, že třeba za týden jsi ji tak moc opotřeboval. Pokud ji máš ale už nějaký ten měsíc, tak nevím zda s reklamací uspěješ.Proti tomu,aby to bylo hodně znát trochu pomůže když vidli hodně namažeš. Vakl se dá občas zmenšit, když ty jsou naraženy v kónické noze a zarazíš je ještě více dolů. Osobně mám zkušenost, že ne vždy jdou ale ty kroužky zatlačit dolů ještě více.
Ahoj, omlouvám se že lezu do vlákna, ale nechci dostat vynadáno že zakládám nový. Mam dotaz. Dá se vidlice RS revelation nafoukat kompresorem třeba u benzinky? Nebo jen jejich pumpičkou. Ventilek vypadá stejně jako auto, jen nevim jestli kompresorem něco nepoškodim. Samozřejmě bych foukal opatrně…
Kompresorem ne, znicis ji! Pouzij vysokotlakou pumpu pro tlumice a vidlice. Na vyrobci vpodstate ani moc nezalezi.
myslím že kompresor na benzince nedá 10 atmosfer takže zničit by ji asi neměl
ten pro kamiony jo :O)
no možná na max. že deset udělá,ale vidle vydrží víc :)
No jeden znamej takto jednou u benzinky udelal krasnej olejovej gejzir ze staryho bombera. U dnesnich vysokotlakych vidlic, by to takove nasledky mit nemuselo, ale stejne bych mel strach z velkeho razu, zpusobeneho trosku vetsim prutokem vzduchu.
dík za rady :) radši to zkoušet nebudu. Jen jsem se ptal. Občas se hodí trochu přifouknout a zrovna neni pumpa s sebou :) taky jsem se bál toho rázu kompresoru. No radši to řešit nebudu. Chtěl jsem na to založit vlákno, přeci jen docela užitečná info a v historii jsem nenašel, ale už se na to vykašlu :) člověk pak ze sebe udělá blbce a ostatní mu vynadaj :)
Vyzkoušej to!Docela by mě zajímalo co to udělá,hlavně to pak musíš sem napsat.
čau, taky bych bral nějakou radu k této vidlici. Moje XCM se se mnou po třech letech pomalu ale jistě loučí a toto je jedna z variant kterou zvažuju…bo na RSka nemám. Mám 100kg.. poraďte.. mám ji kupovat?? Vydrží, nevydrží?? Co jiného??
napiš maximální investici, kterou chceš udělat, váhu jezdce, brzdy(popř. velikost kotouče) ;-)
omlouvám se…váhu vlastně píšeš…sem to ale trouba:-(
no váha..100kg (raději zopakuji, aniž bych si myslel, že je kdokoliv trouba), max.investice, kterou si mohu dovolit je cca 3000,– a ty Suntoury na kupkolo vypadají velice lákavě. Koukal jsem taky na tuning-test a ten Raidon taky nevypadá zle. Jen proti kupkolu je to všechno o litr dražší.. což už člověka v podnájmu bude tlačit ekonomicky…
bude tlačit ekonomicky…
Zase u vidlice z T-T Tě to nebude mlátit do rukou fyzicky ;-)
