Pres leto se o kolo moc nestaram, zvlast kdyz vse funguje jak ma. Co vsecko promazavate, vymenujete na novou sezonu? Par veci co by se melo delat prubezne:
…pripisujete dalsi.
Na kole menim pravidelne jen bowdeny a lanka. Pred zacatkem sezony. Ostatni delam neplanovane dle potreby.
pred sezonou pravidelne komplet rozebrani, umyti a promazani. vymena lanek a bovdenu a servis vidlice. + kontrola opotrebovanosti spotrebniho materialu :)
To je teorie nebo praxe?:-)
praxe :) uplynuly vikend jsme nedelali nic jinyho, byli jsme na to dva a stejne to zabralo cely dva dny :)
co je to spotrebni material? dyt to je cely kolo :-))
Konečně to někdo řekl:-D
do spotrebniho materialu nepocitam jenom ram a vidli… protoze vymenou ramu vznikne zcela novy kolo… jinak mate pravdu :) spotrebak je vlastne vsechno
A teď mi pověz, kdy je před sezónou? :-)))
Ježdění jsem pozasatavil od října do vánoc a jen proto, že jsem chvíli neměl na čem. Od váno jsem zase v sedle kdykoliv je příležitost – kdy do toho má jeden udělat předsezóní údržbu.
Ne že bych neudržoval, jen jsem přestal dělat rozdíly mezi tím, která údržba je předsezóní a která nějaká jiná.
Vymenim bowdeny a lanka. Brzdove desticky vymenim az se sjedou, az mi to spatne radi tak vymenim kazetu a retez, vidlici jsem jeste ani jednou za tri roky nemel rozebranou. A kola centruju, az mi plast skrta o ram nebo vidlici :-)))
Než poprvé vyjedu, tak kolo umyju. Možná :-D
Poprvé vyjedu.. To jako k prvnímu lednu, nebo kdy? Já měl za to, že ty nedělíš rok na sezonu a mimosezonu ;)
Myslel jsem jednice, teď jezdím na plečkách:-)
Tak ja mam tohle kolo od srpna 07, takze ted spis jen udrzuju silikonovym olejem manzetky vidle, aby nevyschly u topeni a jinak se kocham a tesim :-)
vzdy skontrolujem bike pred sezonou vymenim co je treba, ale je pravda ze aj cez sezonu ma pravidelny servis cize teraz cez zimu ani nemam pomaly co riesit.
Hm,tak to já jsem asi jiný. Průběžná kontrola po každém vytažení kola ven. Očista,promazání taky. Neustále 100% stav. Vidle,čepy,dle pocitu,min jednou ročně. Když jsem se motal jako servisák okolo DH závodů,bylo po každé jízdě závodníků.Furt něco rozbité,zkřivené. Rovnat,měnit,kouzlit.Po nocích zachraňovat co se dá,aby se dal odjet závod. Magořina.
ved som to tak myslel ako si napisal, ze by som ani na jazdu nevysiel keby nebol 100% v poriadku, bajk jednoducho musi 100% fungovat :)
Pokaždé nové lanka a bowdeny, i když jsou v jednom kuse. V podstatě bika rozeberu, zůstane mi jen rám, všechny komponenty vyčistím, rozeberu u šaltr, vyčistím a promažu čepy, zkonroluju stav řetěz – kazeta – převodníky, popř. výměna. Pak všechno složím a odladím. Ještě zkontroluju pevnost výpletů, jestli nehážou kola, povolené špice. Také si nechám udělat servis vidlice – rozebrání, vyčištění, výměna olejů. Tohle vše je tak otázka 2–3 delších večerů.
Na každou sezonu kupuju nove mechanicke součástky, takže kolo je přes zimu v krabici, na jaře ho složím a pak zavodím. No a letos budu mít nové celé kolo, takže nic momentálně neřeším. Ale měnit bovdeny by se měly každopádně minimálně jednou za rok
no ja se na to prave chystam:
Pre mna je sezona cely rok a radsej jazdim ako by som sa mal babrat v biku aj tak je casu malo. Siahnem nan az ked naozaj musim, veci sa same ozvu, prevencia je strata casu a penazi.
Asi tak. Opravovat nebo vylepšovat něco, co funguje je nejlepší cesta k zakládání nových threadů.
utru pracha a dofukam kola striknu retez tecka
Rozeberu to do takovýho stadia, na co mi stačí domácí nářadí, komplet očistim, promažu, zakonzervuju. Jináč vidli a brzdy spolu s většíma zásahama dávat do servisu, ale časem si chci i na tohle koupit vercajk a dělat to sám doma. Teď na to hlavně nemám doma místo a ty peníze :(
Sezonní udržbu dělám jen na vidli, má předepsanej servisní interval 100 hodin(Tora), to je asi tak 1× ročně. Zbytek dle potřeby.
Za 2 sezóny, cez 5000km, som vymenil 1 reťaz (HG73), brzdové dosky vpredu aj vzadu (Shi M525), 2 plášte (Michelin XCR, dal som AllTerain, a Conti. Vapor), niekoľko duší a 2 razy som vyčistil kolečká na kladke prehazky (Deore LX). Jedine vidlicu AXON S som posielal k Milanovi, teraz pôjde znovu.
Jediná priebežná údržba, ktorú robím, je čistenie vnút. nôh vidlice po jazde a občasné premazanie reťaze. Radenie, prehazku ani prešmyk som celé 2 roky nemusel štelovať, proste dobrá práca technika u predajcu.
Teraz sa chystám na komplet rozobratie biku, vymením reťaz, zadný náboj Hugi 240 asi pôjde do servisu na vyčistenie, vidlica k Milanovi a ak naberiem odvahu, vymením radiace lanká :-). Ešte zhodím staré gripy a nahodím nové, s objímkami, na ktoré sa hrozitánsky teším :-)
E to vsio!
Osobne nejsem zastancem kompletni rozborky – sborky kol. Udrzbu, kterou na kole delam je akorat umyti, namazani retezu, jeho vymena, obcas vymena kazety, namazani bowdenu a vymena brzdovych spalku (i kdyz za dva roky sou furt v dobry kondici).....
postavim si nove kolo :-) jinak u kol ktery mam vic sezon tak opravuju prubezne – to znamena kdyz se neco pos… tak to vymenim :-)
