Postavil jsem si silničku,jako zimáka,nakonec to mnohem lépe vyřešilo CX,tak bych se chtěl zeptat,za kolik se tohle dá prodat, děkuji za názory.
Rám no name Cr-Mo,vidlice taky,1",s redukcí na Ahead,rodla Specialized 42cc, osazení Shimano Sora 2×9(50,34–11,28) fungl nové,ráfky Stromy, pláště Michelin,v případě prodeje by se prodávalo bez pedálů.Velikost 60.
Nabídni jen tu sadu.Ten rám je velkej a bude se těžko udávat.
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disc kolo, červené
172 999 Kč
MOC 174 999 Kč
Tak nikdo nic nepíše, já bych chtěl aspoň těch 6, kdybych to teda prodával. Otázka samozřejmě je, jestli by je někdo byl schopen dát. :-)
Tady má fakt cenu spíš jen sada a kola. Jak nic pořádně není tak třeba 4 za sadu a něco za kola, rámová sada sotva 1000kc tipuju.
Tak za tyhle nabídky ho budu huntovat jako dojížďáka do práce.děkuji za názory
A kolik sis tak predstavoval?
Jenom v dílech v tom musí být 10000, je to kolo na které nový majitel nemusí při nájezdu 1000 km ročně 5 let sáhnout. Pod 10 bych ho nedal, kdyby bylo moje seděla mi velikost a nepřekáželo by mi.
No ja tedy nejsem odbornik ale ma tam uplne novou soru takze jen za ni je to plus min 1500. Mozna to spis dej na bazar za nejakou tvou predstavu a uvidis sam.
Ta Sora nebude zas tak úplně nová, když má ještě pětiramenné kliky. Páky zase ale nemají opratě, tak spíše bude namíchaná z různě starých modelových řad. Rám je noname, ale údajně má být Cr-Mo. Co když je ale taky jen z obyčejných hi-ten trubek?
Cenu nejlépe určuje trh, tak to majitel vystaví na pár dnů na cyklobazar za cenu, jakou si představuje a uvidí. To že je rám pro vysokého jezdce, bych viděl spíše jako výhodu. Přece jen ve velkých rámech není tak široká nabídka.
Těch 5000 – 6000 Kč je reálných.
Se štěstím bys 8000,– mohl dostat. Kdybych ho měl kupovat nabídnul bych ti 5000,–
