Ahoj, mám na kole V-brakes a u přední brzdy se mi úplně přestala vracet do výchozí polohy jedna z čelistí. Zkrátka na jednej straně je špalek vzdálenej kus od ráfku, na druhej je k němu úplně přitisknutej – jako kdyby to tak člověk držel násilím.
Nemáte někdo nápad, čím to může být? Když nastavuju šroubkem napětí pružin, očividně se nic nemění. Ani nevim, jak k téhle poruše došlo – žádná velká havárie nebyla :-).
Předem díky za reakce. ?-6
To bude asi zanesený bordelem. Taky se mi stalo a pomohlo prolejt to WDčkem. Kusem hadru obalit všechno okolo a do čepu nastříkat, párkrát zkusit brzdou pohnout a opakovat do hladkého chodu:)
No sundej to, podívej se v jakém stavu jsou pružiny a čepy. Vyčisti promaž. Správně nasaď. Vyměn bovden a lanko. Pak by to mohlo fachčit. Pokud ne, rukou protáhni pružinu proti směru pružení – tím bys mohl vlastně začít ;-) Ostatní ale taky nebude od věci…
JJ sundej celist z cepu (imbus zpredu), a promaz. Preventivne vsechny. Ev. vymen bowden a lanko.
… a sakra – „mohla“ – pardón! Esli jsi tedy fakt holka.
Jen čistě pro jistotu: Máš dobře nasazený přední kolo v patkách?
Mam :-D
Když si dovedš štelovat předpětí, předpokládám že bys prasklý pérko poznala. Nebo ne?
prasklý pérko by měla poznat
v jejim veku urcite uz ano:D
Tak díky, zkusim vaše rady. Předpokládam, že to bude vážně zanesený. To je asi nejpravděpodobnější.
Ještě se mrkni jestli není na špalku hrana, která se zasekává pod ráfek.A ta potom nepustí špalek zpátky.
Nemáš sjetý špalek, on se pak rád kouše hranou o ráfek. Vzít pilník srovnat…
Jak pisou ostatni, nejdriv bych zkontroloval spalek, jestli neni jen z casti obrzdeny, kdyz ano, rad se chyta, ze jakoby sjede z rafku…
Dalsi, inbusem odsroubuj celist (samozrejme rozpojenou) a podivej se jestli to neni zanesene, pripadne to vycisti a prostrikej nejakym olejickem, ja pouzivam nejradeji GT..
Pokud ani tohle nezabere, pak celist zpatky namontuj, pak tu pruzinu (takovej ten dratek co trci nahoru) napni – proste to ohnes smerem ven od kola, tim to zase predepnes…
Potom znova sesteluj predpeti obou celisti sroubkama…
Hotovo…
Nějakej aktivní, když jde o „19“er
29 nebrat!:D
Stejný problém mám už hezkejch pár měsíců.. Pokaždý to prostě ručně narovnám ;-) Možná se ptáte, proč teda nebrzdim zadní. Tam to mám vykurvený taky ;-( V létě o dovolený to možná opravim ;-) Ale spíš ne :-(
Zdravím,
taky jsem měl tento problém, a sice u zadní brzdy shimano LX. Dicky se to jakoby seklo a když jsem za to vzal rukou a odtáhl od ráfku tak to cuklo a povolilo to, ale při následném zabrždění opět. Sundal jsem čelist očistil mazivo, vzal jemnej smirek a obrousil pivot kolem dokola utřel, namazal a nasadil zpět čelist(samo že vyčištěnou na styčném místě a trochu poladil přepětí šroubkem a bylo. Brzdí to parádně už nákej měsíc. Ted to kolo bude jezdit kámoška, já pořidil nový.
S pozdravem
Mirek
Ahoj,
měl bych dotaz na nevracející se brzdu.
Sice si myslím, že se ke kolu chovám mnohem líp, jak drtivá většina lidí a snažím se co nejmíň jezdit v mokru, ale i tak občas nějaká voda na silnici je a tím pádem se do brzdy nacáká píseček a ostatní bordel.
I když jsem teď, když bylo trochu mokro, silnicu vůbec nevytahoval a jezdil na horáku s kotoučema, tak když jsem včera vytáhnul silnicu, tak jsem koukal, že mám něco jako led u pružiny.
Když jsem zmáčkl brzdu, tak se vůbec nevrátila zpět, než jsem ji odtáhl rukama. To stejný i za jízdy. Když jsem tím několikrát zabrzdil, tak se vůbec nevrátila a musel jsem zastavit.
Je jasný, že to vyčistím a prostříkám WDčkem. Fakt se s tím ale nechci moc ***** v té zimě venku. Takže uplně do posledního šroubku to rozebírat nechci.
Spíš bych měl dotaz na to, jak se o to staráte dál.
Dáváte olej, vazošku jen mezi pohyblivé části brzdy, nebo i na pružinu?
Je jasný, že na bovden nic dávat nebudu. Spíš mi jde o tu pružinu, když vidím, že se na ní vytvořil nějaký led, tak jestli tam mám našvihat nějakou vazošku, případně co tam dáváte vy? Jinak s tím nepočítám jezdit ve sračkách, ale prostě uplně v minimu případu prostě dojde k tomu, že je silnice mokrá a zahází se to.
Koukam na to na mobilu, ale neni to spis oxidace? Prosolena sracka ze silnice toto dokaze aktivovat pomerne rychle, zvlast v miste styku dvou ruznych kovu.
Jo to spíš, může být. Ale to musí dělat víc lidem než mně ne?
Pokud s tím nejezdíš v bordelu, jak píšeš, pak se o to kolo asi moc nestaráš podle té fotky:-) Jestli to teď nechceš rozebírat, tak to alespoň zhruba očisti kartáčkem, stříkni nějakým mazivem a uvidíš, jestli se to rozpohybuje…
Pokud se to nerozchodi po vycisteni, budes muset brzdu rozdelat. Mezi celistmi jsou kulickova loziska, ktera maji tendenci zatuhnout, pokud se do nich dostane voda a vymyje mazivo.
Ty jo, tomu se budu muset snažit vyhnout. Du najít zubní kartáček.
Nic na tom neni. Kulicky jsou v takove plastove kleci, takze drzi pohromade, jen jsou titerne. Spravnou vuli pak serizujes jako u konusu.
Ještě možná dotaz na tu pružinu.
Přímo na ňu něco dáváte?
Nebo jen na ty body pohybu/dotyku?
Nikam nic krome lozisek.
Dobrá, díky.
Jak slehne oběd, tak to du vyčistit.
