Ahoj, tušíte někdo, kde by se dala sehnat LEVNĚ osa ISIS? V té mojí je vakl jak kráva, nějak se to více projevilo teď na novém rámu… NA Kupkolo mají Suntour za 390-, jenže já nejspíše (100% to budu vědět zítra, ale pokud mě paměť neklame, je to tak) potřebuji 113mm – a tu mají „na dotaz“ – tzn. nejspíše už nemají. A jinde už ISIS za rozumné prachy není (rozumné prachy vzhledem k tomu, že za 1200– mám nové kliky s převodníky, osou..).
Osa ISIS
21 nepřečtených-
-
muj nazor, srat na Isis a koupit nove kliky deore s ht2
-
Ale jo, rád bych. Ale finance, prasklý rám a přestavba něco spolkla… Pokud bych bral kliky nové, asi SRAM X5 nebo tyhle Shimano Deore
-
Nekdo z moravskoslezskyho kraje nabizi tri na cyklobazaru. S cenama je ale trosku, no, vysoko :). Kazdopadne mu to muzes zkusit vysvetlit :-)
Ta prostredni by se mozna dala, kdyby ti to vyslo na osobku, mel bys to jako z kupkola s postou:
http://www.cyklobazar.cz/…3–73–113-mm/
Ale ty deore kliky jsou lepsi napad ;-)
-
Jako lepší ty moje Deore než ten Sram X.5?
Asi jo, ale prostě teď to nepůjde… :(
Zkusím kouknout na ten bazar…
-
k těm osám… fsa platinum je strašlivej pokus o osu, chytá to vakl neskutečně rychle (alespoň platinum dh). a stronglight ti měl tuším že kubad a říkal něco o tom, že vakl měla už jako nová…
-
vyřešeno – celý problém byl, že servisák zapomněl pořádně utáhnout celé kliky, proto ten vakl :D
Teď to dotáhnul a pohoda, ušetřeno. Jednou vezmu něco lepšího :)
-
Kliky nebo osu?
Pokud kliky, jezdil jsi chvili na povolenejch, tak u tohoto systemu muzes cekat jen dalsi problemy.
-
Kliky, ujel jsme na nich pár km. Nebylo to volné úplně, ale ne dotažené pořádně, ke konci včerejší 50km vyjížďky už to bylo dost povolené. Dneska v dílně jsme si toho hned všimli, utáhnul to pořádně a ok. Nestraš s problémy, vypadá to v pořádku, zase takový nájezd to nebyl. Ať to vydrží do konce sezóny, přes zimu tam hodím ty nové když tak.
-
50Km je docela dost…no uvidis…pruser je, kdyz se to trochu omacka vaklanim, tka uz to nikdy nedrzi…jo, a taky to neutahuj na krev, jinak si strhnes opernou plochu pro sroub v klice a muzes to rovnou zahodit:D
-
Utahoval to servisák a já mu věřím, ten ví, co dělá. Je to starý mazák :) To že to zapomněl utáhnout je jeho jediný kiks a i moje chyba, to kolo se stavělo trošku stylem ,že levá ruka nevěděla, co dělá pravá :D Něco on, něco já…a prostě na to utáhnutí zapomněl no. A já to nezkontroloval.
Jinak – dnes Havířov – Prašivá, 46 km, stoupání slušné, sjezd – a pohoda, zjevně to přežilo bez újmy :) je to ok, konečně kolo přezuju na slušnější pláště :)
-
-
-
-
-
-
-
-
A proto máš na kole prastaré přeleštěné kliky s titanovou ISIS osou…:D
-
jj a taky jedny s HT2, jedny s BB30 a vidím ty rozdíly !!!
-
-
Jo.
-
-
Použije tohle vlákno, ať neprudím s novým. Nevíte někdo o silniční ISIS středové (108 – 109mm) ose s italským závitem (domek 68mm)?
-
°
-
-
Poradí někdo, jestli jsou tyto kliky a osa compatible? Dík.
-
jo, uchycení je kompatibilní – oboje je isis drive. Ještě musíš pořešit správnou délku osy kvůli řetězové lince. U mtb 3-převodníku bývá většinou 113 nebo 118mm, u silniček spíš 108 a nekdy i těch 113mm.
S tím modelem co máš na té fotce nemám dobrou zkušenost. Má to nalisovaný jednořadý kuličkový ložiska, ne moc dobře utěsněný, trocha vody a je s tím amen. Měl jsem to asi třikrát na zimáku, nebral bych to už. Na zimáku to mělo životnost v řádu týdnů. Ani do stejného jinak obrandovaného produktu bych asi nešel, třeba BBB vypadá stejně jak to VP MB-602.
VP vyrábí i obdobu FSA osy Platinum Pro, má to dvě dvouřadý ložiska, je to typ MB-604. U nás se shání blbě, na polským allegru to jde sehnat líp. Tady to máš, u obou typů je vidět rozdíl v šířce misky a tím pádem i ložiska: http://www.vpcomponents.com/…om-brackets/
Výbornou zkušenost mám s FSA Platinum Pro – má to dvě dvouřadá ložiska, která jdou koupit na Ali a přelisovat. Výborná je i FSA Platinum, tady je pouzdro patrony součást ložiska, je to zalisovaný celek jako svého času třeba KINEX a životnost je velmi dobrá.
Zkušenost mám taky s osou RPM, taky lisovaný celek, životnost velmi dobrá.
Držák je i osa od Sunrace, osa je tlustší, potřebuješ menší šrouby a má na každé straně dvě fakt betálný ložiska. Jsou ovšem utěsněný tak dokonale v misce, že při utažení misek v rámu začnou přidrhávat a to hodně zkracuje životnost. Je potřeba mít dobře obrobený závity mufny, sebemenší nepřesnost je opravdu problém. Dá se to pořešit zbroušením těsnění v misce. Tahle osa má i jiný stahovák misek, není kompatibilní s tím klasickým stahovákem co má dokola těch asi 20 drážek a funguje na skoro všechny tyhle patrony, stahovák této osy má osm výstupků
-
Dík. Všechny varianty celkem na hovno. Ty lepší osy jsou cenově vzhledem k úrovni klik na hranici smysluplnosti. Když už šlo by asi i tohle (viz foto), ale za to už by byly komplet jiné kliky.
-
Toto vozím na silničce minimálně už tři sezony, kilometry nepočítám… x tisíc najeto a pořád to má hladký chod, ale snažím se nejezdit v mokru, zmoklo to asi jen 2×.
-
Na tento Truvativ potřebuješ ten 8mi výstupkový stahovák
-
-
-
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
