Olej z tlumiče

kadett 8.7.2011 17:47

zdravím,

zajímalo by mě,jestli by měl zadní tlumič Fox Triad Float dělat takovou olejovou vrstvu? Před jízdou jsem to utřel,ale zase se to objevilo. Díky

0 0
Zpět Reagovat
- JayDee 8.7.2011 18:05
  
  Tohle je az dost, skoro si myslim, ze ti netesni (teda nemyslim, vim to…)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kadett 8.7.2011 18:09
    
    Obsah tohoto příspěvku je blokován zakladatelem diskuse.
    
    0 0
    Zpět
  - kadett 8.7.2011 18:20
    
    a dá se to jednoduše vyměnit,když si seženu celou sadu tesnění?Díval jsem se na youtube a tam jsou návody.nějáká věda by to neměla být,nebo je lepší to dát do servisu?celá sada stojí 250kč http://www.cyklosvec.cz/…Z265436.html
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - marapara 8.7.2011 18:27
      
      jj, tuhle sadu jsem použil na Fox Float a Fox RP3. Netuší ale, jestli bude pasovat na staršího Triada.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- marapara 8.7.2011 18:26
  
  Tohle už je fakt hodně. Taky mi tlumič, když jsem vyčistil a pořádně promazal vzduchovou část, víc mastil, ale takto určitě ne. Spíš bych to viděl, že bude už sjeté těsnění. Tlak ti drží?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - kadett 8.7.2011 18:33
    
    tlak se zdá že drží,jde o to,jestli ta sada pomůže a jestli to zvládnu sám.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Luma 8.7.2011 21:52
      
      Většinou ten olej není ze vzduchové části,ale z tlumicí,takže tlak ti to bude držet.Já bych zkusil někde na netu najít manual a porovnal s novým Float,jestli budou pasovat těsnění.Jinak rozebrat ,změřit o-kroužky a koupit v obchodě s těsněním za pár haléřů.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - kadett 9.7.2011 11:09
        
        dobře,nejdřív pořídít pumpičku a pak se do toho pustím.díky za rady
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - marapara 9.7.2011 12:16
      
      Rozdělání tlumiče, respektive jeho vzduchové části není složité. Tlumič vytáhnout a hodit do svěráku, nouzově jde rozšroubovat i na kole, pokud je k tělu přístup, vypustit vzduch a točením těla tlumič rozšroubovat. Tím sundáš tělo a vidíš tenký pístek, který jde do širokého pístku, který je pak uchycen okem k rámu. Ten vnitřek je olejová část a do toho už se nepouštěj. Tlumič nejlépe utřít hadrou a pak všechna těsnění a kroužky, které tam jsou vyměnit a pořádně namazat fox fluid – to je ta modrá pasta, která se dává k těsnění. Na našroubování pístek trochu zatlačit do zdvihu, nasadit tělo a našroubovat. Pak nafoukat, namontovat a projet :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - Luma 9.7.2011 18:06
        
        Do tlumicí části se pustit můžeš,ale potřebuješ redukci na nafoukaní spodní komory.A hlavně musíš vědět hladinu oleje v tlumicí části,a tlak ve spodní komoře.U mého RS Ario je 250Psi.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        marapara 9.7.2011 18:44
        
        Právě, tohle bych raději nechal už servisu
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kadett 9.7.2011 19:54
        
        tak snad to bude vše jen v těsnění,tlak to myslim drží.jen z toho takhle teče malo oleje
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        marapara 9.7.2011 20:12
        
        Pokud to špiní pístek, tak to mazivo jde ze vzduchové části samozřejmě. Nejpravděpodobněji bude přemazaný a těsnění bude už jeté, takže bude pouštět víc.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        kadett 9.7.2011 21:49
        
        a dá se na tom zatim jezdit nebo to chce hned vymenit to tesneni?tlak to zatim drzi
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        marapara 10.7.2011 06:48
        
        Jezdit se s tím nejspíš dá, ale určitě bych s tím moc dlouho neotálel. Pokud z toho jde hodně mazu díky těm jetých stírákům, tak by se pístek třeba mohl poškodit časem tím, že se sedře elox.
        
        0 0
        Zpět Reagovat

Výběr z produktů

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse