Zdravím páni. Kúpil som brzdy Shimano SLX. Dával som si v service skrátiť hadičky a nahodiť na kolo. Možno je to len pocit, pretože som ešte predtým, nemal v ruke hydrauliky, ale zdá sa mi, že neskoro zaberajú a treba dosť stlačiť páku na úplné zastavenie kolesa.
Pridávam obrázky – ako silno musím stlačiť páky na zastavenie…
Od pohledu to vypada vcelku normalne.
Toho jsem si u SLX také všiml. Páky není problém dotlačit ke gripům. Mají dlouhý a celkem houbovitý chod.
To je opravdu jejich vlastnost? To by mi moc nevyhovovalo. Dlouhý a celkem houbovitý chod by mohl být vzduchem. Nebo by taky mohly být špatné hadičky, které se tlakem roztahují.
Řekl bych že je to normální.Co jsem zkoušel různé brzdy od shimana tak všechny měly stejný chod. V podstatě šla paka až ke gripu. Je to opravdu jak hubka. Nevím jestli to dělají úplně všechny shimana ale zatím jsem nenarazil na žádné kde by paka nešla skoro k řídítkům. Osobně bych takýto chod nechtěl ani za peníze. Na mojích ne shimanach brzdách chodí paka max 1cm.
Nevim jak u techto novejsich typu, ale u drivejsich co mam (525 a XT 4pist) je maximum stisku tak maximalne v puli drahy ke gripum.
U mejch 535 je rezerva od gripu taky dost velká při max. stisku
Mám XTčka a krok taky není delší, než 1 cm, nevim jak, ale nějak jsem toho při odvzdušňování docílil :) Dřív jsem měl avid juicy 3, ty měly krok cca do půl páky a ještě předtím LX s dual páčkama a tam byl krok hodně dlouhý.
Na obrázku chod zadní XT brzdy od dorazu k dorazu.
Na techto „starejch“ pakach to takto chodi. Ty co maji nadobku kolmo na osu riditek jsou na tom jak? Bylo by zajimave udelat stejne foto. Treba se toho nekdo chopi:)
Bylo to úplně na novém bajku v prodejně, brzdy nebyly ještě ani zajeté. Podobně chodily i XT08 brzdy, když jsem je zkoušel. To je jedna z věcí, která mě od shiman dost odrazuje.
má pravdu ten chlapec. Juicy forever:-)
:). Jediné Juicy 3 měly z avidů delší krok, J5 a J7 ho mají kratší. U J3 opravdu zabírá tak od třetiny až poloviny kroku, ale není tak houbovitá jako SLX nebo XT08. J5 a J7 tak od 1/4. Nejdřív jsem zabíraly Marty s karbonovou pákou. Ty snad hned po zmáčknutí páky :)
Ale kdepak. XT08 když jsou odvzdušněné, brzdí naplno tak 1cm od počátku chodu a stisknout prostě víc nejdou.
Nevím, proč si všichni myslí, že na prodejnách nejsou nebo nemůžou být brzdy zavzdušněné. Pokud mechanik brzdu namontoval a zkracoval hadice, tak se na odvzdušňování mohl klidně vykašlat s tím, že to stejně začátečník nepozná a ostatní si to odvzdušní sami. Takových „mechaniků“ je opravdu dost…
moje XTčka 2008 vypadají takto: v téhle pozici desky plně dosedly na disk, od téhle pozice dál už je potřeba zabírat hodně velkou silou
ke gripu je nedotlačím ani kdybych se :-)
Je to pravda,u SLX je to normalne,ze sa daju dost lahko stlacit a vsimol som si,ze platnicky su trosku dalej od kotuca ako na mojom XTckach, takze ma paka samozrejme dlhsi chod, ale mojej zene to nevadi,brzdi to fajnovo
moje SLX vypadají takto:
Tak ty to mas urcite tuhsie. Bohvie ci typek co to robil vo bec aj odvzdusnil ak mu pri skracovani aj trosku vytiekol olej…
Mozno by som to mal skusit odvzdusnit…
Inac niezeby brzdili zle. Bez problemov hocaky zjazdik dam na 160mm kotucoch… Len napr. ked chcem pribrzdievat jednym prstom tak nemozem lebo sa mi paka dotyka ostatnych prstov a to vadi…
Nech to odvzdušnit a seřiď si vzdálenost páky od řídítek. Určitě se to zlepší. Jinak zkus tou pákou několikrát po sobě „zapumpovat“ jestli začne tvrdnout tak tam je 100pro vzduch. Jinak ale nepočítej s nějakým tvrdým a čitelným dorazem po zmáčknutí. Jsou opravdu takové „houbičky“. Ale nic si s toho nedělej, Xtr se chovají podobně
Blbá otázka, ale přeci :) Nepotlačil sis páky šroubem, co je na nich, blíž k řidítkům? XT mi totiž chdí podobně, téměř se při max. stisku dotýkají řidítek, ale já je mám tak nastavené, mám rád páku blízko řidítkům. Jinak když je oddálím co nejvíc od řidítek, tak je do té polohy, co je na tvých fotkách, nedostanu ani náhodou.
Nie, pretože neviem, ktorý šroub to je…
Je to to kolečko tam co začíná páka. Je to tam co je napis SLX. Když tím budeš točit, tak páka se bude oddalovat nebo přibližovat k řídítkům. Délka chodu zůstane stejná, ale pokud je oddálíš tak ti zbyde více místa na prsty.
