1. Bike-forum.cz
  2. Fórum
  3. Technické rady
  4. názor na kombionování destiček

názor na kombionování destiček

41 nepřečtených
Do oblíbených Blokovat
  • Evilcleaner 11.8.2008 17:20

    tak jsem koupil nové sady brzdových desek od bbb pro shimano (deore,lx,xt,xtr…)

    1. pár sintrované (mají vysoký účinek ale až po zahřátí a větší výdrž)
    2. pár organické (okamžitě dosažitelný brzdový účinek a menší výdrž)

    nejdřív jsem uvažoval které dát kam (dopředu vs. dozadu) a pak mě napadla ještě jiná věc. co kdyby se zkombinovaly ty páry na jednu z každého?(jedna sintrovaná + jedna pryskiřičná)  máte s tím někdo zkušenost?

    teoreticky by to mělo mít za výhodu vyváženější učinek mezi krátkým a dlouhým bržděním. je jasné že ta organická destička by se sjížděla rychleji, ale to jako problém nevidím

    co vy na to?

    0 0
    Zpět Reagovat
    • gazman 11.8.2008 17:31  

      Ja jsem přešel u avidu na sintr. a rozdíl je opravdu markantní,brzdí to jak hovado.Hlavně nevidím vůbec problém v tom že by studené nebrzdily.Prostě teď už jedině sintr.dopředu i dozadu.

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Pi†el 11.8.2008 17:54  

      Todle me nikdy nenapadlo, ale ciste teoreticky by to mohlo fungovat..

      0 0
      Zpět Reagovat
    • kubad 12.8.2008 07:20  

      sintr mě na kolo nesmí

      0 0
      Zpět Reagovat
      • mr.antik 12.8.2008 07:59  

        proč?

        0 0
        Zpět Reagovat
        • kubad 12.8.2008 08:00  

          a proč jo?

          nebrzdí to zdaleka jak organika , píská to, a že to víc vydrží? při ceně desek je to fuk

           
          0 0
          Zpět Reagovat
          • yetti 14.8.2008 09:29  

            Mam podobnou zkusenost. Mne osobne u organik dost vadil ten kraval, kterej pri brzdeni delali a navic organicky desticky mi prijdou mnohem citlivejsi pri brzdeni. Zkousel jsem sintrovane FastStopy a Jagwire a brzdilo to sice velmi slusne, ale bylo to takove kousave. Prostě jsem mel problem s davkovanim na kluzkem povrchu. Ted jezdim originalni Shimano organicke desticky a jsem maximalne spokojenej. Akorat ta vydrz neni nic moc, ale za ten komfort mi to stoji :-)

            0 0
            Zpět Reagovat
    • Vilém 12.8.2008 07:30  

      Ono ty metalicky sice dyl vydrzi, ale zaroven vic zerou kotouc. Takze pokud bys to takto nakombinoval, tak budes z jedne strany vic ojizdet kotouc.

      0 0
      Zpět Reagovat
      • mr.antik 12.8.2008 08:01  

        no ale když stojí kotouč  400 nebo kolik, tak to zas takovej rozdíl není (možná to vynahradí destičky svoji výdrží) a hlavně u brzdy je důležitá funkce než cena…

        0 0
        Zpět Reagovat
        • Nimrod 12.8.2008 08:05  

          taky bych chtěl mít kotouče za 400,– …

          0 0
          Zpět Reagovat
          • mr.antik 12.8.2008 08:12  

            tak si kup aligátory

            0 0
            Zpět Reagovat
          • obda 12.8.2008 08:12  

            Záleží, co kupuješ. Například na bikezone.cz mají SLX v centerlocku za necelých 300.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • Nimrod 12.8.2008 08:13  

              jo klucí, ale 210 dělá jenom magura a u nás vychází na 1500,– a z chainu na 1000,–

              0 0
              Zpět Reagovat
              • Vilém 12.8.2008 08:14  

                Nejenom magura.

                0 0
                Zpět Reagovat
                • Nimrod 12.8.2008 08:15  

                  a kdo ještě? oni už dělaj jenom hnusný kotouče… starý od gustavů byly uplně překrásně jednoduchý

                  0 0
                  Zpět Reagovat
                  • Vilém 12.8.2008 08:19  

                    Videl jsem jeste od bikehazardu, ale ted kdyz koukam, tak to byl asi nejakej zakazkovej, takze fakt tolik moznosti neni. Formula dela 220mm, ale to uz na Gustavy, nebo nac to chces, nedostanes. Pak leda zkusit ten bikehazard nebo manobike.

                    0 0
                    Zpět Reagovat
                    • Nimrod 12.8.2008 08:22  

                      a nebo tam cpát hope kotouče, co maj 205… ten bikehazard a manobike mě taky napad, ale nějak moc nevim s tou pevností kotoučů, přece jenom gustav už celkem i brzdí :-)

                      0 0
                      Zpět Reagovat
                      • Nimrod 12.8.2008 08:29  

                        teď mi došlo, že dělaj i normální, nejen plovoucí kotouče… ale nezkoušel někdo, co ty plovoucí vydrží? viděl jsem moc hezkýho goldfrena, jak se rozhodnul rozpůlit se

                        0 0
                        Zpět Reagovat
                        • Vilém 12.8.2008 08:31  

                          Ten rozpulenej, pokud myslis toho z dolekop.com, byl naopak namontovanej, proto praskl unasec.

                          0 0
                          Zpět Reagovat
                          • Nimrod 12.8.2008 08:52  

                            aha, dík

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                          • Sobi 12.8.2008 08:55  

                            Hodíš jsem link? Dík

                            0 0
                            Zpět Reagovat
                            • Nimrod 12.8.2008 08:57  

                              http://dolekop.com/…-ani-zadarmo

                              0 0
                              Zpět Reagovat
                              • Sobi 12.8.2008 09:12  

                                Ty woe… drsný… ještě že se mu nic nestalo… To měl kotouč obráceně jak tu bylo psáno?

                                0 0
                                Zpět Reagovat
                                • Vilém 12.8.2008 09:18  

                                  Mel. Kdyz se na nej podivas, tak v mistech, kde jsou nyty, je unasec z jedne strany vyssi. Ta vyssi strana musi byt proti smeru otaceni, ne tak jak to tam majitel mel. Muze si za to sam a muze byt rad, ze se nezabil.

                                  0 0
                                  Zpět Reagovat
                                  • Sobi 12.8.2008 12:58  

                                    No koukam, to bych ani neřekl, jaký to má velký vliv… to tam na nich není šipka?

                                    No zažít bych to na vlastní kůži nechtěl… :-(

                                    0 0
                                    Zpět Reagovat
                                    • Vilém 12.8.2008 13:08  

                                      Jestli je tam sipka, nebo ne, to netusim. Stacilo, aby ten co to montoval, pouzil hlavu:)

                                      0 0
                                      Zpět Reagovat
              • mr.antik 12.8.2008 08:23  

                Tak když chceš šetřit, kup si 200mm :-)) Ale tak mě napadá, za ty prachy už by se to možná vyplatilo někde nechat vyrobit, ne?

                0 0
                Zpět Reagovat
        • Vilém 12.8.2008 08:07  

          Tak potom neni co resit. Pokud kupujes levny kotouce, tak neni fakt co resit. Dvoje, troje desky vydrzi urcite a pri cene, tak jak za desky…

          0 0
          Zpět Reagovat
    • Buf 12.8.2008 07:38  

      Po další deštivé sobotě se zeptej těch co jeli nějaký závod (Horal, Istebna,Drtič…), organika je uplně naprd…, jedině sintry , kolik stojí nové desky a kolik nový kotouč , jak často měníš kotouč, zas to taká hrůza není. když obrzdíš desky až kov na kov, což při závodě u organiky není problém i po 20 km tak ten kotouč dostane víc zabrat.

      Organiky jedině na poušť..... v ČR k ničemu…

      0 0
      Zpět Reagovat
    • Jenda 12.8.2008 14:52  

      Popravde od ty doby co jezdim koolstopy desticky jsem takoveto otazky prestal resit. Ani nevim jestli jsou to organiky nebo ne kazdopadne trvanlivost velmi dobra, za sucha brzdi skutecne famozne, v mokru maji pomalejsi nastup ale stale uspokojivy (i si myslim ze za mokra by nemela byt brzda tak ostra).

      0 0
      Zpět Reagovat
    • chupas 12.8.2008 22:36  

      ja bych asi kombinoval. me se ojizdi jedna deska rychlejc nez druha (cim to nevim) tak bych tam misto ni dal s vetsi vydrzi. a kdyby to houby brzdilo, otestoval bych sitr vpredu/vzadu a pak organiku vpredu/vzadu a jak by se mi to pocitove vic libilo tak bych si to nechal

        
      0 0
      Zpět Reagovat
    • R-A-D-I-U-S 13.8.2008 22:25  

      To bude asi nějaká telepatie protože tenhle nápad jsem nedávno dostal taky :-))

      Nicméně pro rovnoměrné sjíždění kotouče bude nutný občas ty destičky prohazovat ze předu do zadu…

      Někdy to zkusím v reálu..

      Jinak by mě spíš zajímalo kde se dá nechat nalepit na sjetý desky nějaká pořádná brzdná směs. Ferodo udává u svejch závodních desek třecí koef. až 0.69 oproti 0.5 od BBB a to by už stálo za hřích :-)

      0 0
      Zpět Reagovat
      • pepek 13.8.2008 23:00  

        Prohazování destiček-akorát je budeš muset zase zajíždět a o to dříve odejdou. Ferodo jsem vyzkoušel 2×: poprvé se dlouho zajížděly, pak dobrý, ale nic moc. Podruhý se hrozně rychle ojely.

        0 0
        Zpět Reagovat
        • dieegoo 14.8.2008 07:12  

          Proc by si je musel znovu zajizdet? Ve predu budes mit levou sintr, pravou organiku, vzadu bude leva organika a prava sintr. Jednou za mesic ty pary mezi sebou prohodis a tot vse. Prece pouzivas jak predni, tak zadni brzdu, zajete tedy musi byt oba pary.

          0 0
          Zpět Reagovat
          • pepek 14.8.2008 08:22  

            Zajetý jsou každý na jiným kotouču-tzn. že po výměně si to hned nesedne. Je to stejný nesmysl, jak před lety doporučované střídání pneumatik na kolech u auta.

            0 0
            Zpět Reagovat
            • kubad 14.8.2008 08:25  

              jj souhlas

              0 0
              Zpět Reagovat
            • dieegoo 14.8.2008 08:39  

              Aha, no to je mozne… ja jsem nedavno prohazoval predni par desticek se zadnim, protoze zadni piskaly a nevedel jsem ci to je, ale ze by si nesedly hned, to jsem si nevsim.

              0 0
              Zpět Reagovat
    • Neddy 15.8.2008 16:59  

      Já mám vpředu sintrované Goldfren a vzadu organické Shimano. Přední brzda se rychleji ohřeje, takže sintr OK. Na zadní je menší účinek, kolo se snadněji zablokuje, tak přijde vhod lepší dávkovatelnost – organiky. Přední kotouč má většinou větší průměr ⇒ více materiálu ⇒ menší opotřebení. No a když si ten kotouč rychleji sjedeš, co na tom… aspoň můžeš vyzkoušet více tvarů kotoučů ;-)

      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.

Podobné diskuse

Bike-Fórum
MTBIKER Shop