MTB 29" - prosba o doporučení

http://www.stevensbikes.cz/…fluent-es-29

s možnou slevou bych to viděl kolem 55k

U fulla bych si při té výšce 29tku dobře rozmyslel. Pokud si vyzkouší, že mu to tak bude sedět více, tak proč ne.

Pohodlí už u fulla není třeba dohánět většími koly, takže tam v tomhle ohledu už není 29tka takový přínos jako třeba u celopevňáku.

U fullu pak bude větší rozdíl hmotností 26×29, více se projeví třeba delší zadní stavba (u fulla se nejde dostat tak nízko jako u HTčka).

A také je třeba si ohlídat výšku řídítek, pokud by chtěl lehce sportovnější posed. S narůstajícím zdvihem jsou automaticky řídítka o něco výše a pro 180cm (zvlášť kdyby měl spíše kratší nohy), tak na 29" fullu nemusí jít dostat řídítka dostatečně dolu jak by třeba chtěl.

Opět to chce vyzkoušet, třeba to problém vůbec nebude (já mám spíše delší nohy a hodně krátké ruce a trup a problém bych s tím neměl, ale jsem právě hodně atypických proporcí).

Další věcí je výběr třeba plášťů. Kdyby chtěl někdy jezdit plnohodnotné UST, tak na 29" má smůlu.

Pokud by měl kamarád možnost vyzkoušet karbonového Gianta XTC composite 29, velmi doporučuji, aby to udělal. Kolo na tomhle rámu mám dva měsíce a jsem zcela unešen. Je to můj čtvrtý hardtail (první karbon), mimo to mám dva fully a mohu prohlásit, že na efektivnějším kole jsem dosud nejezdil. Mám ho stavěného celkem ekonomicky, 10.5 kila. Obratností za šestadvacítkami nijak zvlášť nezaostává, v terénu je příjemně stabilní a na šotolině nebo asfaltu naprostá raketa.

Když má kamarád možnost, vzal bych v 29 rovnou full.

Možnostmi svého využití je to (podle mého názoru) jako nejuniverználnější záležitost (spíš bych zvolil alu full před karbon HT).

Navíc u giandu anthemu se bavíme o vyváženém a výkonném kole s fungujícím odpružením a slušnou výbavou. Kilo dvě navíc proti HT verzi jezdec nastotisíckrát ocení v tvrdším a složitějším terénu.

A proč to musí být zrovna 29" MTB? :)

Jinak co bych doporučil za sebe s osobní zkušeností (± cenová relace) je http://www.trek-bikes.cz/…y-100-al-pro

Důvody: výborná geometrie, schopné odpružení, pevné osy vpředu vzadu, slušná výbava, snadná konverze kol na bezduše, výběr velikostí (včetně CRM při koupi), pro mě líbivý design, doživotní záruka na rám.

Cena se dá (věřím tomu) ukecat na nižší. Případně uvažovat o nižším modelu s ± horší výbavou.

Mám Spešla Stupmjumpera FSR 29 a bral bych ho znovu. Popř. Cambera 29. Cena odpovídá a jsem s ním maximálně spokojený. A nějakou hmotnost do kopců neřeším, i když mám o deset kilo míň, než kolik chce tvůj kamarád dosáhnout. Beru to tak, že je to tank, který skoro všechno vyjede i sjede a kilo sem, kilo tam je mi jedno. Najeto na něm mám 2500km a měřím 187 cm.

Jediné, co by někdo mohl namítnout je to, že jsem dlouhodobě nevyzkoušel jiné systémy pružení. Jen jsem si před koupí projel pár kol na TestFestu.

V situaci tvého kamaráda bych si 29 bych si nekoupil. Není tak velký, vůči němu byla 26 moc malá, a nutně potřeboval 29. Přis stejném rozpočtu bude mít 29 výrazně měkčí a těžší kola než 26. Těžší kola bych neviděl jako tak velký problém, je to přece hlavně v nohou, ale že jsou měkká by mi vadilo.

btw jezdím jak 29, tak 26.

Napíšu svou zkušenost…Pár kol už jsem taky projezdil. v současnosti jezdím Yeti 575 (150mm) a Singular SWIFT 29(celopevný kolo)- viz profil. Měřím 180cm a mám 82kg

Pokud vezmu tvé info, že je spíše na Xc než AM, tak bych se jednoznačně přiklonil k 29 fullu, případně 29 hardtailu třeba v karbonu. Pokud zvolí jemu příjemnou geometrii, tak je na ten jeho účel 29 naprosto v pohodě, já jezdím Mko se zahnutou sedlovkou a 90m představcem a úplně v pohodě, ale taky moc neskáču. Rychleby jsem s tím taky objel (tajemný, NE Wales:))ale požitek nic moc…

S tímto rozpočtem máš například RB IQ 29 v plné palbě XT vybavení. Mimochodem si toto kolo dost chválí, stejně jako Anthema 29 a jeho Maestro.

Ale s prominutím – vyser na všechny kecy v tomto fóru a jděte to projet. Ideálně si půjčte dvě kola najednou a jezděte stejné úseky na různých kolech (kopce, zatáčky, dolů…), dejte si nějakej asfalt, …

A rozhodněte podle toho…ačkoli jsou některé info v pořádku – délka zadní stavby na reaktivitu, …tak je to vždy o jezdci a toho nikdo kromě tebe nezná a ani ty nevíš, co mu sedne.

Takže JDĚTE VEN :))))

hodně zdaru při výběru…

dan

Děkuji všem za dosavadní názory.

Ze všeho mi vyplývá, že by měl učinit konečný výběr mezi 29" Gianty HT XTC a Anthemem X1.

Pohodlí – Pokud by se například chtěl kromě klasického XC pojezdit i něco drsnějšího (jako např. Rychlebské singltreky), bylo by to na HT docela nepohodlné. Takže univerzálnost jde za Anthemem.

Ovladatelnost – Geometrie mi vyplývá jasně lepší u XTC, které má pro mě celkem nepochopitelně o dost kratší zadní stavbu 439,4 (vs. 461,8 u Anthema), což mu dává určitě náskok v ovladatelnosti.

Jezdivost – Díky nižší hmotnosti a toho, že je to HT, má XTC navrch. Na druhou stranu si nemyslím, že by na stále přijatelně lehkém Anthemu X neujel podobné vzdálenosti. Krájet vteřiny nikde rozhodně nebude.

Ať už vybere jakékoliv, jakou velikost byste mu doporučili? Já nejspíš raději menší M. Co vy na to?