Michelin Pro4 Race vs. Continental GRAND PRIX 4000 S II
Poraďte to vzít zatím vidím jenom rozdíl v ceně. Pláště budou primárně na Fulcrum-Zero.
Jezdím převážně kopce a pak rychlé sjezdy…Continental vychvaluji jako dost, ale je to tak?
Michelin Pro4 Race vs. Continental GRAND PRIX 4000 S II
49 nepřečtených-
-
Se zelím nebo se šipkovou?
Stejný dotaz kvalitní gumy obě vyber si co se ti víc líbí
-
Na čem si jezdil do ted?
-
No mám tam Schwalbe Lugano, 700×25c,a ráfky Shimano RS11.
-
Jezdil jsem Michelin proII a malá životnost, vyskytli se podélné trhliny, následovala uznaná reklamace a na nových pneu stejný problém, skončili na zimákovi. Tuto sezonu mám druhé Contíky a spokojenost, za mokra drží lépe, lépe tlumí i ve 23C a životnost se jeví jako dostatečná, ale nepatřím mezi ty,co dojížděj až na plátno…
-
-
-
Pocitove jedou stejne, Conti mozna o vlas lip, Michelin se rychleji sjizdi a ke konci zivotnosti je hodne nachylnej na defekty. Zase je o ctvrtinu levnejsi…
Ani jeden neni spatnej, za me ale Conti. Ten plast nema slabinu, tak proc neco vymyslet. :)
-
Ma, relativne snadno se rizne z boku, obvykla pricina umrti. Taky nema takovy rychly zvuk a pocit, i kdyz podle vsech moznych testu na valivy odpor vychazi vyborne.
-
-
Už jsem tu fotku dnes vložil do jiného vlákna. Takhle vypadá 4000s po roce a kousek. Já už bych do nich nešel..
-
no to je údaj jako prase… co to jako je, po roce a kousek???
snad kolik jsi na tom najel, ne???!
-
Ten plášť je zpuchřelý, což je většinou stářím. Najeto má do 4tis.
-
já mám zkušenost s Pro3 a ten se konce druhé sezóny nikdy nedožil. 4000s mám teď už třetí sezónu a pořád nevypadají jako na tvojí fotce. Najeto cca 6500.
-
Já na ně slyšel jen chválu, tak jsem je pořídil, ale tohle se děje na předku i na zadku. Asi smůla na nějaké horší kusy..
-
Taky jsem to videl u dvou kamosu, me to nedelaji, asi zalezi kde parkujes kolo. IMHO to nicemu nevadi.
-
-
-
-
-
A to proc? Co je na fotce spatne?
-
Fotil jsem to telefonem,asi to není z fotky úplně patrné, ale na plášti jsou po celém obvodu trhlinky.
-
a ty vadi cemu?
-
tvdrnutí směsi a rozpad
-
Rozpad nevim, na kole mi jeden kus nevydrzi dyl jak dva roky, za tu dobu ho sjedu (a predpokladam, ze pokud si nekdo kupuje takovej plast, nebude ho sjizdet 8 let, ale treba se pletu :)) a tvrdnuti smesi jsem nejak nezaregistroval (obcas starej kus hodim na predni a na zadni nahodim novej, rozdilu si ale nevsimnu).
-
Ja tam taky naky trhlinky mam, vydrzi to ale bez problemu dlouho…na to nase jezdeni.
-
Starej na přední a novej dozadu, nenapsal jsi to naopak?
-
Taky to tak dojizdim kvuli vetsimu splosteni zadniho plaste.
-
Jak on nebo naopak?
-
Jak bagr.
-
Aha, plášť s ploškou bych si teda dopředu nedal už tuplem.
-
No problem.
-
Každý svého štěstí strojvůdce ;-)
-
-
-
-
-
-
Nenapsal, vzadu chytam 95% defektu, tim spis kdyz je plast uz castecne sjetej. Samozrejme jen na silnici :)
-
Tvl, ty s téma pláštěma musíš mít vždycky něco extra :-D
I tak bych si gumu, na které kvůli ojetí mám vzadu defekty, nedal dopředu, přední bych dal dozadu a na předek funglovku.
-
Na prednim proste defekty nemam, tak proc bych nedaval novej dozadu? Neni to bajk, sjetej mi na prednim sedi stejne dobre jako novej.
Vyhovuje mi to. :)
-
Protože rychlej defekt event. prasklej plášť je vpředu nebezpečnější a u ojetýho pláště je to riziko větší. A pokud je ten plášť třeba i trochu sjetej do plošky nedal bych si ho dopředu už vůbec, vpředu to při klopení bude mít větší vliv než vzadu.
-
Jasne mas pravdu, ale v praxi predni temer nepichnu (tuktuk). Asi by ses na to dival jinak, kdybys na zadnim vozil 90 kg stejne jako ja nebo Polka :) Treba jezdit plast az na platno jo pro me scifi, slo by to max na prednim a to menim driv (prave z duvodu ktery sam popisujes).
-
Pokud ty pláště vzadu sjíždíš rychle, tak bych ten zepředu šoupl dozadu třeba každej druhej, ale určitě bych si ten zezadu nedával dopředu, jak jsi psal na začátku.
-
Ja to tak udelal zatim jen jednou, nemel jsem doma, takze z obavy z moznyho defektu na zadku jsem je radsi zamenil. Kdyby byl novej po ruce, tak neni co resit.
-
-
-
-
-
jj, taky tak, na předek dávat jetější plášť bych se bál
na zadek dám přední a na přední nový
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
za mě Contíky a určitě zvol šířku 25 – lepší komfort a grip v zatáčkách při zachování stejné rychlosti.
-
jestli mas zera silne zvaz ust schwalbe pripadne hutchinson, imho neolutujes.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
