Zdravim chtěl bych si zakoupit na svého Felta(profil)nová kola. Ty kola co tam jsou, to je něco šílenýho. Jenže jaká cenově do 4k ne více, kotouče na 6 děr, nízká váha pro mě není priorita č. 1. Jezdím převážně lehké XC, silnici, cyklostezky apod. V loni sem najel něco kolem 2500km Vážím 81 Kg. Které jsou nejlepší v ohledu poměr cena výkon?
Děkuji všem za názor
Anketa: Které mi budou na to moje courání stačit děkuji
RM5
Mně teda přišly zajímavý výplety Cannondale + Noxon, které montuje scalar a maajkee. Váha prý cca. 2,1kg (jako Fastdisc), na průmyslech a za super cenu. Zbylé 2k můžeš naládovat třeba do upgradu vidle, lehkých plášťů nebo třeba nové bižu…;) Sám o těch kolech uvažuju na kolo pro přítelkyni…
Vím o nich, ale nebyl sem si jist jestli jsou dost kvalitní jako mnou výše zmiňovaná kola.
omylem sem kliknul na RM5 stále nevím která, prosím klidně dal hlasujte, díky
mě po zkušenostech s C nabama ani ne
Poreferuj…;) Jsou to Formule na průmyslech. Na lehčí terén (šotolina, traily bez bláta apod.) by to nemuselo být špatné. Přítelkyně jezdí spíš asfalt a tu šotolinu a za deště a bláta nejezdí vůbec, tak co se může pokazit?
vím o 3 rozsypaných a o dalších s problemem v ořechu, ale je možné že se jedná o jiné C náby tohle jsou origo levnější Cannondale kol
Na těch kolech jsou náboje Formula na průmyslech, s Cannondalem mají společný asi jenom nápis na jednom z nábojů. Zatím nevím o problémech, dával jsem je i na dvě kola pro 120 kg chlapíky.
Jsou mimochodem stejné jako SRAM X.9 :-D
Mam fastdisc na novatecích a paráda nemůžu si stěžovat a mam 100kg..a rozhodně je nešetřim..pořád jako nový ani se nerozcentrovali..:D narozdíl od předešlejch..
za mě Cridy, mám už druhý, jedny na V – ježděny 4 roky bez jakýhokoli problémů a jedny na kotouče ježděné taktéž bez problémů přes dva roky (a to vážím cca.95kg), což se bohužel nedá říci o Crosstrailech které jsem letos už 3× servisoval
za mě shimana WH-MT65, sice kónusy ale s UST ráfkem, váha kolem 1800g reálně
Pokud se nebojíš Shimano konusů a umíš si pohrát s jejich viladěním tak jukni na http://www.kupkolo.cz/…65_4505.html Jak tu o příspěvek víš psal kolega :)
tyhle ani ne neříkám že bych to nezvládl s těma konusama, jsem strojař, ale nejvíce se mi zamlouvají prozatím Mavic crossride a RM5.
Však u RM5 ani u Mavicu chybu neuděláš,jen sme předložili další alternativu.
vždycky si rád nechám poradit nebo napovědět pokud to má hlavu a patu vím že ty kola mají svoje pro a proti. a díky že si je zmínil a za tip.
Ty WH-MT65 mají především UST ráfek, což by třeba pro mě bylo nezanedbatelné plus. Současně mají í o něco nižší hmotnost. Takže pokud ti nevadí kónusy a nevážíš 100 kg, pak bych šel do těch Shimano.
Ty wh-mt65 mám. A UST řešení super. Žádné ****** s páskou atd…Co se týče výdrže nevím, mám je asi 150km.
Mám Shimano XT UST bezduš záplety už několik sezon
Jsou lehoučké, dobře jedou, konusy chce jednou ročně namazat. Jeřizování mají pomocí imbusu a plochého klíče (výhoda)
Vozím na nich obyč Nobby Nicy s tmelem a pohoda.
Toužil jsem po ložiskových nábojích, ale cena vyhrála. Mám cca 75 a jezdím na nich Enduro/XC v Beskydech na 140mm fullu.
Škoda, že Shimano nedělá i Půmysly. Bylo by zajímavé sledovat, čemu dají zákazníci přednost…
Takže ať se hnu z místa podle hlasování vycházejí jasně favority RM5 v závěsu cridy a fastdisc jo a ty WH-MT65 sem zamítl. Mohl by mi někdo ještě nějak blíže specifikovat v čem konkrétně jsou ty RM5 lepší než fastdisc nebo ty cridy? Kromě teda váhy a způsobu výpletu? Je to kvalitou zpracování, použitých materiálů nebo tuhosti výpletu? Nebo nečím jiným?
Jinak díky za hlasování :)
Proč si zamítl mt-65?
Crossridy pry v zavesu:))
No delej jak myslis, ale ty zamitnuta shimana taky vidim jako nej volbu.
Taky bych bral Shimana spíš než RM5,já mám na silničče Shimano a když si vyladíš konusy tak to jede líp než průmysl,navíc nižší váha a UST ráfek ti taky přinese body navíc,ale jinak pro RM5 proti Fastdisku a Mavicu horoří asi krapet lepší zpracování ve všech směrech :)
Pokud při jízdě poznáš rozdíl mezi průmyslem a vyladěným kónusem, tak to teda klobouk dolů, musíš být ultracitlivý jedinec.
1*
¨Při jízdě to sice nepoznám ale zatoč si někdy Mavici Aksium na průmyslec ha Shimanem třeba WH-R500 s kterýma si někdo pohrál a udidíš ten rozdíl :)
A neblbni,sem rád že při jízdě poznám že sem přejel kanál :D
nevím :D mám ložiska s keramickýma kuličkama a dráhama a ještě sem neviděl konus který by se tak točil
Baví se tu o kolech za 4k…
Omlouvam se tesne samozrejme ne:)
Možná by se na to bylo bylo lepší podívat v širších souvislostech – to kolo má celkově mizerné osazení, na výměnu je tam zralé skoro všechno. Ty 4 tisíce máš jenom na kola a na výměnu dalších dílů máš jiné finance nebo máš 4 tis. a chceš za ně efektivně zlepšit kolo?
Ty 4 tisice jsou jenom na kola, ostatni budu resit pres zimu a za pochodu ty kola byly opravdu nejvetsi slabina s vidlici, ikdyz ostatni osazeni neni kdovijaky funguje a relitivne dobre, dal sem si stranoh z vyplaty crtyrku a rozhod ze je vymenim a asi vemu RM5, myslim ze mym ucelum a narocnosti provozu mi budou fungovat na vybornou.
A důvod proč ne wh-mt65?
U těch kol wh-mt65 se mi nelíbí polepy což bych ještě překousl, ale pokud dobře čtu tak má ořech pouze na 9 kazetu ja mám řazení alivio 8 kazeta. To bych musel nejdříve překopat všekerý řazení( což mám taky v plánu někdy běhěm příští sezony ale není to momentálně pro mě priorita č. 1. Nebo by na ně šla 8 kazeta(nemám s tím zkušemosti)? A navíc bych musel nastudovat to seřizovaní konusu, to bych asi taky zvládl, ale zase práce navíc oproti RM5!
Ořech je stejnej na 8 i 9 kazetu.
Aha takže vždy když jde na kola 9 tak půjde i 8 kazeta? je to teda tak? V tomhle jsem zatím opravdu laik. Rukama mě prošli teprve dvoje kola včetně těch co mám teď na kole. Jo budu muset ještě hold hodně číst a učit se :)
jj, půjde
no a konusy můžeš v klidu nechat udělat v servise, jednou ročně to není zas taková hrůza;)
to je fakt kdybych to nezvládl sám, hold servis. Uf takže shimana. Dost mě tady k nim tlačíte, ale asi to má své důvody. Škoda že sem je tam nedal od začátku do toho hlasování zajímalo by mě jak by si vedly oproti RM5.
Polož si otázku „Budu jezdit bezdušáky?“ a pokud bude odpověď kladná, tak Shimana jsou jasná volba. Pokud by byla záporná, tak já osobně bych vzal RM5.
SOuhlasím s jIrI ty SHimana mají výhodu že můžes vozit klasiku pláště ale taky bezdšáky kdy se ti zachce,to u RM5 nemúžes udělat.
Kaplis
Hlavně jsou UST. A jednou je jezdit možná budeš. Je to nezastavitelný výoj! :D
Evoluce :D
