Ktore kolesa (ak vobec)

o.1 21.1.2011 10:57

Zdravim, uvazujem ze by som kupil nove lahsie kolesa (namiesto sucasnych (XT centerlock, 2,0 draty , Mavic 117, ktore by som pripadne predal, maju tak 200km).

Zatial mam tychto kandidatov:

Shimano XT

pacia sa mi ze vyzeraju uplne obycajne (akurat neviem ci maju draty 1,5 ako je uvedene tu , inde udavaju 1,8)

alebo

FRM 3

alebo

AC

este vcera boli o 400KC lacnejsie:-(

lakava vaha, ale tu by som musel aj nove kotuce a ta cena je uz maximalna hranica-lepsie povedane horna hranica je 200 euro :-)

Vobec nemam s takymito kolesami skusenosti a trochu sa obavam ako je to s odolnostou v porovnami s takymi beznymi kolesami ako mam teraz. Zas nerad by som sa nejak obmedzoval v beznom jazdeni(mam rad co najtazsie zjazdy, casto zavitam aj do „neterenu“, ale zase ziadne velke skoky a mam 65kg).

A tiez celkom neviem posudit, ci to spravi az taky velky rozdiel,co by stal za to (pre mna aspon 10 min na maratone cca 100km a 3000 prevysenia).

Ci UST alebo nie zatial neriesim, aj tak uz v tom mam gulas, ked tak dam Rubena sadu, dolezitejsie je aby boli co najlacnejsie (max. prinos vzhladom k cene, a co najblizsie beznym kolesam, co sa tyka udrzby -teda viacmenej ziadna :-)

Anketa: Takze ktore?

shimano 775

3x

11%

FRM 3

19x

68%

AC

6x

21%

ine (ktore)

0x

0%

Kdo jak hlasoval?

0 0
Zpět Reagovat
- o.1 21.1.2011 11:03
  
  uklikol som sa a neviem preco mi to nedalo moznost editacie, este som chcel dat do ankety moznost:
  
  NECHAJ TAM TO CO JE A ZA 200 EUR KUP NIECO PRE DETI :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - Al Stra 21.1.2011 13:00
    
    hlasuji pro tuto možnost
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - o.1 25.1.2011 16:42
      
      Mas moje symfonie :-)
      
      Asi to aj tak spravim, aspon zatial:-)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- jIrI___ 21.1.2011 11:08
  
  Nad ručním zápletem jsi neuvažoval? Možná by šlo zaplést něco na Hope Pro II, případně Novatec nábách a ZTR ráfcích.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - StuntJ 21.1.2011 11:18
    
    za 5500,– ?! hmm :o)
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - jIrI___ 21.1.2011 11:21
      
      Máš recht, dal jsem sifon a pochcal se :). Neklikal jsem na odkazy a domníval se, že RM3 stojí kolem 10k. Tak by musel nasadit levnější ráfky, třeba od Remerxu a není možné, aby se do té cenovky nevešel. Ale odborník nejsem, na tu jsou povolanější :)
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- felix.org 21.1.2011 11:10
  
  Já teda nevím, ale do 200 EUR nejsou ani jedny…teda pokud k těm 200 EUR nepočítáš ještě zisk z prodeje těch současných :-) Jinak kdybys měl FRM 3 za 200 EUR, tak beru dvoje :-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - o.1 21.1.2011 12:24
    
    Myslel som pripadne aj s tym ziskom z predaja a hlavne som to tak odhadoval ze ked dam 300, tak mi pojdu navrhy na 400eur, ale asi sa ten folklor uz zacina menit:-)
    
    Aj ked tie Shimana su za 250, to uz je akceptovatelne aj bez predaja starych
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- ememem 21.1.2011 11:16
  
  za man z tohoto frm3.
  
  shimano nie lebo ak sa ti nieco posere tak nemas sancu zohnat nijaky nahr. diel. poznam zopar ludi (myslim ze aj tu to niekto spominal) ktory dali shimano zaplety prave kvoli tomuto prec. k ac sa moc vyjadrit neviem.
  
  dovolim si upozornit na 2 veci
  
  cca 7500 CZK nie je 200E ani priblizne
  
  pises za mas CL ale vsetky kola z vyberu maju intl6 tak aby si si
  
  nedopatrenim nemusel kupit aj brzdy.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - o.1 21.1.2011 12:28
    
    Tie FRM 3 su aj centerlock, aj ked na 6 dier treba vymenit dufam len kotuce, ci…?
    
    Inac hlavne by ma zaujimali aj tie odovodnenia, lebo ja kedze sa v tom nevyznam, tak neviem ze preco napr. tie FRM su lepsie, ked su tazsie a drahsie.
    
    A napr. ci take draty 1,5mm nie je uz cisto len na preteky- nechcem to za cenu neustaleho centrovania ap.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - ememem 21.1.2011 12:53
      
      hej stacia kotuce, shimano som ti napisal preco nie a k ac ze neviem, s frm mam proste len viac ako dobru skusenost. a tazsie su preto ze su ust.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
- ememem 21.1.2011 12:05
  
  mimochodom tak ma napada, odkedy ty zaryty veckar jazdis na kotucoch?
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - o.1 21.1.2011 12:52
    
    Iba kratko, ale nejaky zaryty Veckar som neni, aj ked bicikel s veckami si nechavam, ma to pre mna vela vyhod a co sa tyka brzd tak by som s nimi aj vystacil (aj ked trochu uz je horsi vyber lepsich dielov pri obmene-vidla ap.) A mozno sa ich budem musiet casom aj vzdat, ak budem pouzivat veci z noveho biku na stary na dojazdenie-napr. kolesa
    
    0 0
    Zpět Reagovat
- AleZ80 21.1.2011 12:25
  
  Jestli máš ty náboje v pohodě ( což po 200 km by měli být ), tak si na ně napleť lepší ráfky a ušetříš.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - o.1 21.1.2011 14:12
    
    Nad tym som neuvazoval, skusim pohladat nieco. Co myslis ze by bola na popisany typ pouzitia rozumna hrubka dratov a vaha rafku 1,8mm a 400g alebo aj 1,5mm a 350g sa da normalne jazdit?
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - AleZ80 21.1.2011 15:18
      
      Nízká váha je fajn, ale ty kola by měly taky něco vydržet. Takže dráty rozhodně 1,8.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - ememem 21.1.2011 15:28
      
      ak uvazujes tymto smerom tak potom vobec nechapem co spekulujes obzvlast pri svojej vahe, nechaj to tak a ked to znicis kup druhe.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - o.1 21.1.2011 16:07
        
        reagujem na oboch: prave toto som si chcel ujasnit po aku hranicu v odlahcovani je rozumne ist , zatial som to odhadoval 1,8 draty a rafky asi aj tych 350g.
        
        Klasicky vyplet 2mm a 450g rafik myslim ze za normalnych okolnosti neznicim asi nikdy:-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        AleZ80 21.1.2011 16:12
        
        Já bych kvůli úspoře 100g neriskoval, že to někde zkroutím…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 21.1.2011 20:00
        
        Mam skoro cent, na prednim kole mam 1,6 draty, vzadu 1,8, vpredu rafek 340g, vzadu tezsi. Neni s tim zadny problem. Pokud je lehci, tak klidne 1,6 draty a lehci rafek i dozadu.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 21.1.2011 20:03
        
        co to mas za rafky a spice? a hlavne na cem a co s tim jezdis ? ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        Vilém 25.1.2011 19:42
        
        Rafky ZTR Crest/Flow (pro nekoho podivna kombinace, ale chtel jsem vzadu sirsi a na jistotu). Draty Ritchey WCS vpredu, Sapim Race vzadu. Al niple. Naby AC vpredu a WTB LaserDisc vzadu. Hodilo to rovnych 1600g. Mam to na celoperu a zas tak uplne to nesetrim, semtam neco hupsnout mi nedela problem.
        
        0 0
        Zpět Reagovat
    - McBlacky 21.1.2011 16:14
      
      napleť na to 717ky a 2–1,8–2 dráty a vydrží to kotel.
      
      ty 117ky jsou hrozný ráfky, mě nevydržely nic. 72kg a použití v rámci XC
      
      0 0
      Zpět Reagovat
      - nox159 21.1.2011 16:26
        
        717 jsou desne uzke ne? jezdim je na jednech kolech a uz bych je znova nechtel…
        
        a to ze vydrzi kotel bych si fakt nedovolil rict ( jeste pro upresneni jezdim uz nejake starsi )
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 21.1.2011 16:53
        
        jezdím už 4tý pár a spokojenost za tu cenu/váhu.
        
        na 2,0 a 2,1 gumy a 2,25 schwalbe je to ok. Na širší už moc ne. ale protože je vozím s duší=vyšší tlaky, tak to nevadí. plánuju jeden pár konvertovat na NT, tak pak uvidím
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 21.1.2011 17:03
        
        ja je jezdim jeste na Vckach ( coz muze byt rozdil ale moc by nemel) a teda ze bych byl spokojeny to fakt ne…
        
        mam je s ritchey spicema a jsou to lehke ale nic moc tuhe kola…
        
        kombinaci arch + ploche pilary to nesaha ani po kotniky ;-)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 21.1.2011 17:14
        
        záleží jak jsou vycentrovaný. já je vozil s 2,0. ted s 2–1,8–2 a 2–1,6–2 dost utažený a drží pěkně. Měl jsem je i v Alpách, Beskydech,…
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        nox159 21.1.2011 17:17
        
        nerekl bych ze mam dotazeny vyplet malo ani ze by byl naply nerovnomerne.. :)
        
        proste tyhle rafky za me nejsou nic extra – treba se to za tech par let ale posunulo smerem k lepsimu.. :)
        
        0 0
        Zpět Reagovat
      - AleZ80 21.1.2011 17:37
        
        To jsi mě nepotěšil, mám je na novém kole. Ty 717-ky jsou taky od MAVICu ?
        
        0 0
        Zpět Reagovat
        
        McBlacky 21.1.2011 19:51
        
        jj, ale nejvyšší řada. naopak 1 je nejnižší řada. Jezdil jsem i 2 a 3 kový. 2ky špatný, 3ky docela šly.
        
        obecně mavic udává prvním číslem řadu a druhé dvojčíslí je vnitřní rozteč ráfku tedy 117 i 717 mají stejnou rozteč
        
        0 0
        Zpět Reagovat
- pižmoň 21.1.2011 14:15
  
  z tech trech bych bral AC,Fulcrum sem mel vse bez problemu,akorat sou tezke jak hovado,ale vydrzi zas vsechno:-)
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- TREK6700 21.1.2011 17:25
  
  Fulcrum RM3 mám najeto cca 3tis km a to převážně terén ( turistické trasy ) vážím 97 kg a po sezóně jsem je ani nesundaval k údržbě. Jsou v naprosto stejném stavu jako nové.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
- lens 21.1.2011 19:28
  
  dej si tam DT a maš klid. jedny z nej ráfků ja jezdím už několik let a žádný problem.
  
  0 0
  Zpět Reagovat
  - o.1 25.1.2011 16:40
    
    Napr. taketo DT Swiss 1600?
    
    Inac dik vsetkym za rady, zatial vyhrava to FRM 3, ake by boli tieto v porovnani s ostatnymi horeuvedenymi?
    
    Asi by som si nechal aj povodne kolesa na bezne jazdenie, lebo ak urobim bezdusovu variantu tak mam problem so striedanim plastov, co sa asi neda inak riesit.
    
    0 0
    Zpět Reagovat
    - Volf 26.1.2011 07:22
      
      Já si nechal před nějkou dobou také poradit a nechal si zaplést ráfky DT Swiss dráty stejné značky a super. Nakonec to dopadlo na 32 drátů u zadního kola 3 x křížený a u předního 2 x křížený a náby XT / mám rád kónusy / a nelituji toho. Mám krásně tuhý relativně i lehký a případně lehce servisovatelný kola.
      
      0 0
      Zpět Reagovat
    - jonti 26.1.2011 09:14
      
      ± stejne kvalita, u DT mozna o neco lepsi a lehci, u FRM3 to vyvazuje UST.
      
      0 0
      Zpět Reagovat

Nová reakce na zakládající

Podobné diskuse