Jste spokojeni s Vaší přilbou? Mám starou a musím koupit novou. Předem díky za odpovědi v anketě a tipy.
Jakou máte přilbu?
100 nepřečtených-
Anketa: Přilbu jsem koupil kde?
-
Tak si jich pár vyzkoušej a tu co ti sedí a vyhovuje si kup. Smysl mi ta anketa moc nedává.
-
Dobrá rada – jdi si ji zkusit a ta které nejlíp sedne to vyhraje ;-). I v Lidlu bude helma s potřebnou certifikací ;)…
-
Mám tu která mi dobře sedí. Kolik stála a jestli je to půl nebo 3 roky starý model je mi šumák.
-
4 kategorie pro Lidl a Decathlon a dvě pro zbytek světové produkce… Nevím, jak hlasovat. Mám něco mezi pětkou a šestkou blíže pětce. Důležité je, aby Ti přilba na hlavě co nejlépe seděla a držela. Máš-li ovšem hlavu tvarem blízkou průměru světové populace, budeš to mít s výběrem jednoduché. Chce to zkoušet. Jinak, mám nějaký Aero model od R2 a jsem spokojený právě protože mi vyhovuje (spíše podélným) tvarem a kvalita je OK.
-
Anketa je pro jeho účely a mně přijde celkem logická..
-
-
Taky mám starou a asi už je na čase jí vyměnit :-) Helmu mám ale zánovní Uvex, ta mi seděla nejlíp.
-
Tak tahle anketa je ti platná jak u ****** dveře.
-
Děkuji průběžně všem hlasujícím i přispěvovatelům za věnovaný čas komentářům. Pomohlo mi to.
-
Prošel jsem všechny helmy v Decathlonu a ani jedna mi neseděla tak, že bych řekl „tu beru“. Projdu cykloobchody…
-
Tak já třeba hledal skoro rok, než jsem na tu svojí šišku helmu našel. Cestou v Rakousku jsem se stavil u Zweirad Stadler v obrovské prodejně a koupil Rudy Poject.
Chce to jít někam, kde mají vícero značek a zkoušet.
-
-
-
Mám malou kedlubnu, proto vozím Giro tremor (nižší třída u sv. značek) a btwin bmx přilbu pro teenky za 360kč na rozflákání do lesa.
-
Hotovo. Mám koupeno. Seděla mi nejlíp a je to Alpina Mythos 3.0 … https://helmy-cyklistika.heureka.cz/…specifikace/#…
Děkuji všem.
-
Tak aby to sedělo, je spolu s hmotností základ. Já vybírám tak, že mi přilba musí sednout na hlavu, nesmí tlačit a nesmí být volná, jako bych kupoval klobouk. Když se předkloním, nesmí spadnout, pochopitelně nezapnutá. Následně doladím systém na týle, aby to drželo ještě líp. Jestli to nějak dekorativně působí, je mi zcela fuk, barvu spíš bílou, není v tom takový horko, když se jede dlouhej kopec. Dobrá může být síťka, už jsem pár žihadel do hlavy dostal, ale není to taková hrůza…Výborná byla Selev Matrix, ta mi zachránila hlavu při nehodě, mám ji chuderku rozštípanou ještě schovanou, teď vozím BBB Griffon, sedí dobře, stála něco přes litr a navážila jen 225gr.
-
+1
-
Myslíš, že barva přilby rozhoduje o tom, jak Ti v ní bude horko? Ty cca 3 cm polystyrenu to dokonale odizolují. Důležité je věrání. První helmu jsem měl světle šedou, skoro až stříbrnou, a potil jsem se v ní jako prase, pak tmavě červenou, tam už to bylo lepší, pak černou a super – nejmenší pocení. Teď mám zase šedostříbrnou a je to stejné, jako s černou.
Je třeba, aby neseděla na hlavě jako čepice, ale aby vzduch mohl proudit kolem hlavy „větrnými tunely“.
-
.
-
Větrání je samozřejmě důležitější, ale na sluníčku bude mít černá větší povrchovou teplotu než světlá, takže nějaký rozdíl tam může být.
-
určitý materiál světlo odrazí (ten se jeví jako bílý) a určitý světlo pohltí (ten se jeví jako černý), pohlcené světlo se pak kumuluje ve formě tepelné energie, takže ano, helma, která se jeví jako dokonale černá pohltí téměř veškerou světelnou energii, jenže samozřejmě těch několik cm polystyrenu je vynikající izolant, takže ve výsledku bude ten vliv velmi malý, teoreticky měřitelný, ale prakticky zanedbatelný proti vlivu, jaký bude mít konstrukce helmy, tj. její schopnost odvětrání, protože ta pohlcená tepelná energie díky izolantu neprostoupí dovnitř, ale vyzáří se zase zpátky ven do okolí
-
Souhlasím, že kvalita větrání má podstatně větší efekt, než barva přilby. Ale podle mě, se projeví i barva přilby, když se stojí na místě a vzduch kolem přilby neproudí… Povrch černé přilby bude mít větší teplotu, než povrch nějaké jiné barvy, která lépe odráží světlo, od tohoto povrchu se pak bude ohřívat okolní vzduch a díky tomu, že přilba je „odvětraná“ tak pak bude podle mě i větší horko pod přilbou…
-
Izolant je izolant,teplo proste neprenasi,vem si treba fasady na baracich.
-
Izolant jen prenasi teplo mene, v zavislosti na materialu. Napriklad drevo oproti oceli je izolant, ale oproti polystyrenu je vodic. Takze v cerne prilbe muze byt pri stani na miste vetsi vedro. Pripadne v cerne matne muze byt vetsi horko, nez v cerne leskle.
-
Na druhou stranu přilba na kolo asi není primárně určená na postávání :D Pokud stojíš, tak Ti nic nebrání si jí sundat a chladit se pivem ;-)
-
No, nezbývá, než souhlasit!
-
Zase kdyz jedes do kopce, temer rychlosti chuze, tak toho vzduchu kolem hlavy moc proudit nebude, skoro jako bys v te prilbe postaval. :)
-
:) to máš pravdu, tam je to i s tím pivem horší… Ale pokud jde o postávání, držel bych se prvního příspěvku.
-
-
-
-
Teplo se přenáší vedením, prouděním a sáláním. Ty mluvíš o přenosu tepla vedením skrz materiál přilby, já o přenosu tepla prouděním vzduchu skrz větrací otvory…
-
Nerozumime si,ale to nevadi. I teply vzduch ochlazuje kdyz proudi. A jak uz bylo receno,kdyz stojim tak jsem bez prilby,tak nac se v tom babrat.
-
-
-
-
No já bych se na to spíš díval jako na 3D strukturu, jejíž povrch se nějakým způsobem ohřívá, ne že se ohřeje skořepina a pak to přes ten polystyren prostoupí k hlavě. Mám tmavou černo-modrou helmu, moje žena úplně stejnou světlou, takže si ji občas půjčuju. Když se v létě hrabu do nějakého kopce v té své tmavé, lije ze mě pot, tak si říkám jestli by mě nebylo lépe v té světlé. Ale samozřejmě nějak podložené to nemám, možná je to jen placebo efekt.
-
Já můžu porovnat akorát světlou kšiltovku a černou přilbu a tu bych na slunci kdy je ve stínu kolem 30°C nejradši zahodil.V kšiltovce mi to nevadí.
-
Tak se zamysli a snad ti dojde, že si napsal blbost.
-
Proč myslíš??Přilba je sice odvětraná ale je černá a na slunku v ní nevydržím.Kšiltovka větrání nemá ale že by mi v ní hořela hlava,ten pocit nemám.
-
to co rikas muze platit tak do rychlosti 5km/h. Pro nas rychly je urcite lepsi cerna helma :-)
-
Já mám pocit jak kdyby mi někdo foukal na hlavu fénem.
-
-
Černou helmu jsem měl. Asi 7–8 let. Ani při stání jsem neměl problém. V létě kšiltovku nenosím, protože v jakékoliv barvě i tloušťce látky se mně paří hlava jak v papiňáku. V létě nosím srolovaný šátek uvázaný kolem čela, protože pod v očích fakt nemám rád.
A fčil mudruj.
-
Tak já taky nemám s černou helmu dá se říct nemám problém, krom míst kde se výstelka helmy dotýká hlavy, tam to nemá jak větrat, a v horku v těch místech mám dost fleky od potu, obzvlášť u výstelky na čele.
-
-
-
-
-
-
-
Rovnou říkám, že nejsem odborník na termodynamiku, ale nebude docházet k významném chlazení povrchu přilby proudícím vzduchem?
-
Tak rychle nejezdíme.
-
Tak moc slunce nepraží
-
-
Ano bude, ale vzduchem proudícím i do helmy a ten tu teplotu převezme a bude ohřívat hlavu.. ale taky mám černou matnou :D
-
No ta houno.
-
-
-
-
-
-
Teď jsem kupoval Alpina Mythos 2.0 a zarazila mě ta barva doběla na zadním pásku, jakoby ten plast byl zlomený :-/ Myslíte že je to OK?
-
Asi to není úplně zlomený, ale určitě to bylo minimálně dost ohnutý, protože to zanechalo tento efekt. Teď je otázka, jestli to bude mít do budoucna nějaký vliv?!
-
Měli jsme to samý na dceřině blembáku na lyže, zřejmě to bylo nějak polodobře poskládaný do krabice. Nejdřív jsem to chtěl vyměnit, ale pak jsem se na to vyprdnul, a ani po celý sezoně to nic neudělalo, takže asi dobrý.
-
A tys to koupil a řešíš to až teď?
-
Kupoval jsem přes e-shop a zjistil jsem to hned po vybalení (v úterý). Dnes jsem s ní vyjel tak to asi reklamovat nebudu a nechám to osudu jako Kouba :-). Možná pošlu dotaz s fotem na cyklotrading a uvidíme co mi napíší. A s tím poskládáním do krabice bych tomu věřil.
-
To spíš vypadá, že to bylo ohlý už před montáží.
-
Spíš jo,ale dokazuj to.
-
No právě, teď jenom doufat že to:
- vydrží
- bude za rozumnou cenu opravitelný
Asi jsem ji měl poslat obratem zpátky ale to jsem celý já :-)
Jinak chlapi díky za názory.
-
A v čem je případný problém s reklamací (reklamuješ „nebezvadný“ stav nové helmy), který evidentně není (minimálně vzhledově).
S těmi plasty je to tak, že stejně jako do jiných materiálů do toho není bez defektoskopie nějakým zářením či frekvencema vidět a těžko se dá předpokládat, co to může udělat a za jakou dobu – takže to nemusí udělat léta vůbec nic, nebo to taky za pár týdnů může rupnout. U helmy kupované nové, v téhle ceně bych prostě reklamoval – když to budeš reklamovat pár dnů po nákupu, je předpoklad, že reklamace proběhne kladně (výměnou za jiný kus), než když to budeš reklamovat za měsíc (když se ti to rozleží v hlavě), nebo za půl roku (až to opravdu rupne) a budou se tě snažit odpálkovat, že to je nesprávným používáním.
Nejsem zrovna typ, co by reklamoval každej škrábanec (i na nové věci), ale tady nevím, zda to může vydržet pár let, nebo jen pár týdnů a podle toho bych to řešil.
Nicméně Tvoje prachy (a helma), Tvoje rozhodnutí a volba :)
-
Navíc do 6 měsíců od koupě je z hlediska občanského zákoníku ve výhodnější pozici, jelikož se má za to, že vada byla na výrobku již v době prodeje a dokazovací břímě je na prodejci.
-
Tak jsem dostal následující odpověď:
Je to plast a mohlo se to někde stát. V každém případě je to jenom kolejnička na zadním seřizovacím systému a toto nemá na bezpečnost přilby vůbec žádný vliv.
Někdy se stane, že se povolí šroubek na seřizovacím kolečku, a když se znovu utáhne moc, tak se mohou strhnout vroubky na kolejničce. Pak se dá sehnat náhradní kolejnička v ceně cca 200,– Kč + poštovné, ale ve Vašem případě bych toto neřešil. Tohle je kosmetická záležitost a opravdu nemá na provoz přilby žádný vliv.
Náhradní výstelky máme skladem. Cena je 257,– Kč + poštovné. Výstelky z přilby nevyndávejte. Pokud výstelky potřebujete vyprat, tak celou přilbu ponořte do vody klidně i s pracím práškem. Přilbě to nevadí a vyperete zároveň i popruhy, které budou od soli z potu. V žádném případě nepoužívejte jiné chemikálie – ty by přilbu poškodily.
Tak ty kolejnice asi vyměnit půjde kdyby došlo k nějakému problému. Docela mě zarazil způsob praní výstelek který mi pán doporučil. Perete někdo celou helmu i s výstelkami?
-
Ne, sundavam a hazu do pracky :)
-
V návodu je to taky tak popsaný že se mají prát samostatně, proto mě tento způsob překvapil.
-
-
Stále nechápu, v čem je problém reklamace (samozřejmě, že Ti jí asi sami nenabídnou). Nicméně – kupuju nový výrobek, který má být bezvadný funkčně i pohledově (nekupoval si to předpokládám na bazaru nebo jako nějakou 2. jakost se slavou právě na tohle „poškození“) a pokud má na to ten „pracovník“ co Ti tohle napsal nějaký názor, že je to jen plast, kolejnička a nemá to na bezpečnost přilby žádný vliv, tak ať si Tvou helmu klidně používá – já chci buď uvést výrobek do bezvadného stavu (opravu s výměnou uvedených částí) nebo jinou helmu, nebo vrátit peníze (pokud stejnou bezvadnou helmu nemají).
Ať si to následně oni vyřešej s distributorem/prodejcem, který jim to dodal.
Takže Tě prostě odpálkovali, a už proto bych se tuplem nenechal a trval na reklamaci. (protože až Ti to třeba za dva měsíce praskne, pochybuju, že budou tak „radostně reklamovat“ i když si na to upozorňoval).
Že se dá helma celá klidně hodit do umyvadla nebo vany a nějakým (ideálně pracím gelem) pak třeba celá vydrbat měkkým kartáčkem i s výstelkou (tak to občas dělám já), to žádný problém není, to je samozřejmě pravda. U Mythosu 2 je docela opruz pak srovnat tu čelní výstelku – je tam hodně krátký sucháč jen v těch prolisech a když to občas sundavám, pak to po vysušení zase nasadit je otrava. Takže vydrbu celou helmu s troškou gelu nebo mýdla i s výstelkami a pak to pořádně prosprchuju a nechám uschnout.
-
Poškození kolejničky (myšleno stržení, prasknutí, ..) na bezpečnost vliv samozřejmě má. Je to sekundární retenční systém ve smyslu, že přilba má být primárně zajištěná řemínky a samotným tvarem nicméně při zkoušce stržení z hlavy se používá i „kolejniček“. Jinými slovy přilba bez „kolejniček“ by téměř s jistotou neprošla testováním dle EN1077 z hlediska stability na hlavě, tudíž není bezpečná.
Stále mám silné pochybnosti, že je možné provést výměnu kolejniček. Možná by bylo dobré napsat dovozci / výrobci a zeptat. Mám pocit, že to napsali jenom, aby byl klid s tím, že moc dobře ví, že potřeba výměny nejspíše nenastane.
Praní výstelek je mnohem lepší provést vně, nevidím jedinný důvod proč bych měl přilbu vystavovat chemikáliím (pracímu prášku), když to není potřeba. To nedává smysl. Osobně peru výstelky ručně v mýdlové vodě a přilbu pouze opláchnu sprchou.
-
Se vším naprostý souhlas, jen to praní výstelky vysvětluji výše – strašně špatně se ta čelní upevňuje zpět (je celkem úzká a sucháče jsou jen v kulatých malých prolisech, takže správně jí ohnout a trefit se na sucháč je celkem porod. Proto také většinou vezmu celou helmu a sprchou a neagresivním pracím gelem nebo mýdlem jí celou umeju. To myslím ničemu nevadí a i vzhledem k tomu, že helma je na hranách vstupních otvorů pro vzduch zaprášená a špinavá, tak to celkově není na škodu.
Mám stejný model, takže opravdu vím, jak je to s výstelkou a jejím nandaváním zpět – jediná slabina jinak dobré helmy se specifickým tvarem pro šišaté hlavy… :)
-
Nevidím nic špatného na umývání v jednom kuse, ale na polystyrenové části bych nepoužíval prací prášek, jako dotyčný z eshopu navrhoval.
-
Já taky ne, klasický prací prášek (jak radí pan odborník z e-shopu) si taky nedokážu moc představit a přeci jen je to už trošku chemie, která těm plastům a polystyrenu asi dlouhodobě prospívat nebude.
K tomu jsem se zběžně díval, jak je upevněný ten pásek s tou klecí a laicky jsem moc nenašel způsob, jak ho nedestruktivně vyměnit v domácích podmínkách (vede to přímo do skořepiny, neříkám, že to nejde, nikdy jsem to nedělal a neštudoval).
Což je další důvod k tomu, že bych se v tomhle případě snažil helmu reklamovat, abych možný problém nemusel řešit :)
-
No právě, že to vyndat bez poškození nejde kvůli dosažení potřebné pevnosti. Pokud budu mít čas, tak to zkusím vyrvat z některé testovací přilby, co mám doma a vyfotím, jak to vypadá.
-
S tou reklamací máš pravdu, asi bych uspěl. Být to někde blíž tak bych to řešil osobně, takhle budu doufat že to vydrží.
Jinak poslední odpověď ohledně té kolejničky je:
**Dobrý den,
kdybyste ji přeci jenom potřeboval někdy vyměnit, tak ji vyměníme – umíme to a není to problém.
Ať Vám to jezdí.**
V tom manuálu k přilbě se doporučuje jako čistící prostředek mýdlový roztok nebo silně zředěný prací prostředek na vycpávky a jemný mýdlový roztok na skelet.
-
Met Mythos – velmi podobný systém jako u Alpina Mythos 2.0:
Zkusil jsem vyndat retenční systém na boku, stejně jako by to museli udělat oni a skončilo to dle očekávání – vylomený polystyren, vyměněný díl nebude řádně držet. I kdyby se nevylomil, tak je jasné, že s ohledem na tvar toho konce, to vyhobluje polystyren vevnitř a bude to volné.
Napadá mě akorát, že by se jim podařilo vyměnit pouze tu zadní část (za kloubem). S tím nemám zkušenosti, možná to lze.
-
Podle mě jsou vyměnitelný ty zadní pásky rozebiratelné v tom kloubu, ten předek vy padá že je tam natvrdo.
Asi je větší předpoklad že se poškodí ty zadní díly kde je ten stahovací mechanismus.
-
Jo, to vypadá, že by mohlo jít! :-)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Opravitelný to na 99% není protože retenční mechanismus se vsunuje do EPS něco jako hmoždinka – úchyt má na po stranách řadu zobáčků ve tvaru „V“. Tudíž dovnitř jde snadno, ven vůbec.
Nicméně podle mých zkušeností jsou tyhle plasty velmi odolné a tohle rozhodně vypadá, že by to mělo odejít během životnosti přilby.
-
-
Skvělá volba. Ta moje už má pár šrámů a dosluhuje, ale další bude definitivně zase Mythos…
-
-
-
Chybí mi tam v anketě možnost starou drahou značkovou…, jelikož ještě neschytala žádný pořádný náraz, tak se ji zatím nechystám měnit. Uznávám, jezdím pod svoje možnosti, ale jelikož jezdím většinou sám, tak se mi nechce zbytečně riskovat… Kupoval jsem ji v obchodě tak, že jsem vzal helmu, která mi nejlépe seděla (tzn. sedí mi perfekně i když se už vycpávky rozpadly a jezdím bez nich), cenu jsem neřešil…
-
Mám Specialized Ambush- levnější verzi, Kask Mojito- je těsná, starší model S-Works. Ty dvě poslední prodám, plánuji koupi Specialized Prevail 2 poslední model, protože Specialized mě sedí nejvíc.
-
Zlutou – Fluo od Rudyho…
-
Mozna pridam doporuceni – vybirat helmu se sitkou.
Vcela v helme neni nic prijemneho.
-
-
Mám Haven Toltec II, náhodný nákup za zlomek ceny a sedí mi jako žádná jiná.
-
Mám ještě první verzi Tolteca, ale trochu mě štve, jak snadno vybledla barva. Po roce byla tak vyšisovaná, že se mi helma vůbec nelíbí, ale nechci ji jen kvůli tomu vyhodit. Nevýhoda reflexních barev…
-
-
V pondělí na mě čeká Scott Vivo.. sedí mi epesně i nezapnutá :)
-
FOX Flux Helmet – solid black
spokojenost :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
POC Octal Hydrogen White :)
-
BBB BHE-67 Varallo http://www.bbbparts.cz/…varallo.html
Možnost volby velikostí i barev. Má větší štítek, síťku, dobře větrá, kolečko na dotažení, vnitřek a upínací pásky klasika.
Hlavně přesně sedí na muj kokos, takže je prostě boží :-)
-
Trochu se tu přiživím, jestli to nevadí.
Co rikate na tuhle?
https://www.force.cz/…-bilo-cerna/
A jaky je aktualní názor na helmy na horká kola?
Se stítkem, nebo bez? Nebo je to dnes uz šumák? Hlavne, že sedí jak má?
-
Štítkem dozadu.
-
Pokud to bude helma typu AM/Enduro se štítkem na šrouby tak ti může zachránit plastiku nosu.
-
Ha, já si vždycky říkal k čemu tam ten štítek je, vždycky mě tam děsně štval, z první sem ho sundal a druhou vybral cíleně bez něj. Ale u XC přileb je to jen nacvakávací kus plastu, tam to předpokládám stejně tuhle funkci nemá.
-
Tak štítek může posloužit i jinak. Osobně často používám čiré brýle, takže dobře poslouží proti slunci když vyjedu z lesa. Také lepší ochrana proti větvím v lese, nebo když prší. Dnes používám přilbu kde jde štítek přizvednout, takže o něm při jízdě skoro nevím.
-
-
-
Je to obyčejná čínská OEM přilba. Pozná se to podle typicky přehnaného polstrování vevnitř, navíc včetně řemínku pod bradou. Co by mně osobně vadilo jsou spojky pásků pod ušima. Na té přilbě nemají možnost zajištění (!), což by mělo být s ohledem na cenu považováno za zločin. Budou se rozjíždět a přilba bude vyžadovat časté úpravy pro dosažení správného nastavení.
Nemám nic proti čisnkým OEM přilbám pokud nejsou přímo z Aliexpressu. Sám ostatně jednu nosím, ale opravdu by neměly stát stejně jako přilby od výrobců s vlastními továrnami a vývojem (Uvex, Giro, Specialized, …). Pokud sedí opravdu výborně, koupil bych jí. Jinak ať si jí nechají.
-
-
Co říkáte na KOROYD řešení, jako má Endura MT500 nebo wavecell od Bontrageru?
-
Wavecell nevypadá špatně, ale Bontrager bohužel nedělá přilbu, která by mi seděla.
-
Těžko říct, jelikož je obtížné sehnat výsledky nezávislých testů pro porovnání.
Věřím tomu, že tyhle systémy nebudou fungovat hůř než konvenční EPS nicméně zázrak to podle mého názoru není. Jinak už by někdo z těch výrobců jasně ukázal a řekl „naše přilba má podle testu XY snižuje G sílu o Z v porovnání s tím a tím“.
Zcela zásadní zklamání vidím v tom, že je stále potřeba zakomponovat EPS a tedy nejde o multi-crash koncept.
-
Bontrager Má nějakou studii https://www.trekbikes.com/…-is-wavecel/
-
Díky
Zběžně jsem se na to podíval a je tam hezky vidět, že opravdu nedochází k zásadnímu snížení lineární zrychlení (g).
Hlavní zlepšení je v oblasti rotačních sil, o což se snaží už nějaký ten pátek MIPS. Problém je, že není jasně prokázán vliv rotačních sil na riziko poranění mozku. Jinými slovy se stále nepodařilo prokázat účinnost MIPSu z hlediska reálné účinnosti ve vztahu k poranění. V teoretické rovině obě technologie (MIPS/Wavecell) fungují.
Podle mého názoru je vliv rotačních sil na riziko poranění mozku zanedbatelný, jelikož málokdo má konvenční přilbu nasazenou tak na těsno, aby se při šikmém nárazu neuhnula, navíc je tu vliv vlasů a přilby mají většinou hladký povrch.
-
-
-
-
Scott. Vevnitř to ma spešl žlutý korpus. Včelám se ta prosvitajici zluta líbí a furt do toho litaji. Zlaty dobrý lidl, jakteziva tam taková blbina nebyla.
-
Ta blbina je Mips, měla by snižovat ryziko úrazu mozku.
-
-
Jaká je zhruba životnost helmy (když se nepoškodí pádem)? Stárne? Na moto doporučují co 3–5 let měnit (ale myslím si, že je to částečně masírka prodejců). Na kolo mám Spec. S3 asi 8 let, možná by to už pomalu chtělo výměnu :-)
-
O tom se tady na fóru diskutuje pořád. Podle mého názoru to dost závisí od typu přilby a majitele. Jsou lidé, co zhuntují auto po 2 letech a jiným vydrží 10 let…
Osobně mám přilbu 3 roky a je zralá na výměnu z důvodu opotřebení – městský provoz, časté nošení. Nicméně pokud je někdo sváteční cyklista, tak bych považoval za ok i 10 let u kvalitní a dobře skladované přilby.
Jak vypadá zvenku / zevnitř? Byly nějaké nárazy futra, auto, skladování, cesta na dovolenou? Jak jsou na tom výstelky?
-
Dík. Vizuálně vypadá v pohodě, nic se nedrolí, výstelky taky OK. V porovnání s borcema tady jezdím spíš méně (2–3k ročně max.). Skladuji za pokojové teploty ve skříni (nenechávám na slunci). O žádném větším pádu na zem, nebo o futra nevím. Ale i tak, už by asi stála pomalu za výměnu.
-
Po 8 letech už asi ano. Jak je na tom polystyren (EPS) zevnitř? Hodně vrypů a škrábanců?
-
Díky. Mě přijde vnitřní strana stále stejná. Nikde nevidím prasklinky. Taková ta výstelka (na suchých zipech) je samozřejmě od potu špinavá a možná trochu omačkaná, jinak mi přijde ok. Záleží, jak je na tom ten „polystyren“. Asi si udělám po sezoně radost novou.
-
Aha, tak tohle považuji za velmi velmi dobrý stav :-o
Přilbu po 8 letech používání si představuji nějak takto:
-
-
-
-
-
Někde jsem viděl testy a helmy vlivem „stárnutí“ ztrácely pevnost jen naprosto minimálně (jednotky procent), závěr byl, že to je jen masírka prodejců měnit je po 3–5 rocích. Samozřejmě pokud schytají nějaký náraz tak by se měly vyměnit…
Já mám teda dost starou helmu a v plánu ji měnit nemám jen kvůli tomu co „tvrdí prodejci“.
Jediný co vypadá na mojí helmě hůře, je stabilizační systém, ale zatím je plně funkční a dostatečně pevný. A pak ještě samozřejmě vycpávky, které nepoužívám, mám helmu, která mi perfeně sedne tvarově, takže je nepotřebuju a vystačím si se šátkem.
-
Testem je asi myšleno toto: https://helmets.org/…neraging.htm
Problém je věta „eliminated any that showed damage or did not have date of manufacture stickers“. Překlad by byl „odstranili jsme všechny přilby vykazující poškození nebo s chybějícími nálepkami od výrobce“.
Dalo se by to vyložit tak, že odstranili všechny přilby, které prošly větší než obvyklou mírou užívání:
Není nic neobvyklého, že dojde k vyblednutí / odpadnutí / začernění nálepek v důsledku používání (potu). Moje přilba je má po pouhých 3 letech používání podstatně hůře čitelné.
Není nic neobvyklé, že používání dojde ke vzniku škrábánců (i bez nehody) a to jak vně, tak uvnitř helmy. Nicméně podle výše zmíněné věty by se to dalo chápat jako poškození.
Výsledkem by byl vzorek starých přileb ve velmi dobrém stavu, které pravděpodobně nenaakumulovaly větší množství malých nárazů a opotřebení vnějšími vlivy.
Jinými slovy, jsem pro výměnu v závilosti na typu přilby (In-mold/lepená) a hlavně toho, co si prožila.
Jsem přesvědčen, že nemalá část lidí nosí přilby v nevyhovujícím stavu, zvláště pak ve městech často vidím i vyloženě prasklé kousky. Dost možná právě tímto směrem výrobci uvažují. Snaží se omezit riziko tím, že omezí dobu používání zničených přileb…
-
-
-
Koupil jsem Spešla :) Echelon II
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
