Ahoj,
Chtěl bych odlakovat hliníkový rám a nechat ho v surovém stavu. Je mi jasný že hliník nerezne. Mohlo by se s ním ale dít něco jiného? Má tu někdo zkušenost?
Díky za odpovědi!
Hliníkový rám zbavený laku
38 nepřečtených-
-
Že by taky koroze?
-
Mohlo by a určitě bude ......oxidace :-((
-
Nějakou ochranu aspoň bezbarvý lak musíš dát
-
Nemusí, jen občas to bude drbat jak starožitný svícny. Jinak to bude vypadat po nějaký době hezky jak starý tyčky ke stanu , nebo hliníkovej papinák.
-
To úplně asi nesouhlasím, svícny většinou bývaly z mosazi nebo cínu, případně podobných slitin, ale hliník se moc nepoužíval ( jestli vůbec).
Samotný hliník ihned po obnažení oxiduje a vzniká oxid hlinitý, což je velmi kvalitní materiál sám o sobě ( používá se i jako brusivo) a řízená oxidace hliníku je tedy velmi odolná ( elox ).
Problém nastává při kontaktu s nějakým oxidačním činidlem obzvláště se solí ( pot, v zimě posolené cesty apod.) v tom případě je oxidace na povrchu nesouměrná a tvoří se velká vrstva oxidu hlinitého ( bílý prach na povrchu) což by nebyl zas takový problém, problém nastává když je někde trhlina, prasklina nebo jiné narušení materiálu, v tom místě dochází k oslabování a může to způsobit destrukci rámu.
Kdo někdy hledal s detektorem, nebo našel náhodně v zemi hliníkovou minci, dobře ví že z ní za pár let nic nezbyde.
Nehledě na to že hliník sám o sobě dost špiní ( kdo strávil půl dne na hliníkovém žebříku tak ví o čem mluvím).
Za mě tedy určitě nějakou povrchovou úpravu, i kdyby jen bezbarvý lak.
-
Viz citace z numismatické stránky týkající se hliníkových mincí.:
Hliník je velice náchylný k oxidaci, avšak běžně jej chrání povrchová vrstvička oxidu hlinitého. Dojde-li však k jejímu narušení, může koroze zasáhnout velmi hluboko pod povrch mince a minci definitivně znehodnotit. Je-li mince pouze znečištěna, doporučuje se k jejímu čištění ultrazvuk.
-
Znam borce kterymu pot timhle zpusobem slusne sezral riditka a predstavec.
-
Kola v trenažérech,to je kentus.
-
Klasicky kolo…
-
To mi povidej, jsem po loňské zimě měnil omotavku na trenažerovém speciálu a to byl teda velkej humus když jsem to sundal, z venku to nevypadalo ale evidentně se dostává dost potu pod tu omotavku
-
-
-
To stěna svicnama bylo , že to bude hnusný a aby to vypadlo pěkný bude potřeba to občas leštit, čistit.
Ono rámy nejsou z čistého hliníku…
-
Tak v tom máš pravdu.
Ono nic není z čistého hliníku, stejně jako nic není z čistého železa.
Metalurgie je docela alchymie, ale je to dobrá zábava na dlouhé zimní večery
-
-
-
Pokud z toho potřebuješ mít leštěnku, tak asi ano, ale jinak je surový hliník top varianta. Rám i po pár letech vypadá furt stejně a není oloupaný jako lakované nebo ošoupaný elox.
-
-
Musi akorat umrit
-
Napiš jim to do Nukeproofu a Nicolaie. Zapomněli mi lak na rám dát.
-
Teď už to nemá cenu, už je to určitě rozloženo…zůstala jen vzpomínka a špinavé kalhoty
-
Drobný problém je že třeba jako u Cannondale ta povrchová úprava není vlastně raw materiál po sváření..... ;-)
-
Asi nechápu co jsi chtěl říct. Že je to ještě balotinovane nebo přejeté rounem?
-
Možná myslel nějaký druh pasivace. Pro tyto účely se používá třeba Bonderite 2040.
-
-
-
-
-
Ahoj, povrchová vrstva surového hliníku zoxiduje na velmi odolný oxid hlinitý. Dál se nic neděje. Vyrobili jsme v práci desítky hliníkových trubkových konstrukcí bez povrchové úpravy a ani po mnoha letech jejich používání (i v mokru) se neobjevil žádný problém. Jen to trochu špiní a není to moc pěkné vizuálně pokud to neustále neudržuješ čisté, na kolo bych to asi nechtěl.
-
https://www.bike-forum.cz/…dikuv-mig-c9
https://www.bike-forum.cz/…anon-hlinity
v soucasny dobe oboji visi v garazi, ale na obou kolech jsem jezdil nekolik let a problem zadnej. Ten cannon dokonce tu nalestenost pomerne drzi. Duratec ne – to je proste matny a spini to.
-
Mohlo by to treba oxidovat.
-
Záleží na slitině, některé jsou docela odolné, jiné jsou náchylnější ke korozi. Měl jsem odlakovaný rám ze slitiny 7005 a v místech, kde se na rám dostávalo bahno a hlavně pot (co ti kape z xichtu když dupeš do kopce) tak byl rám brzo dost hnusný a vrstva koroze byla docela silná, takže to nešlo jen tak lehce přeleštit. V místech kde se dostala max. voda byl rám pěkný pořád.
Zhruba lze říct, že řada 7×xx je náchylnější ke korozi a řada 6×xx je na tom lépe, ale vždy záleží na porovnání konkrétních slitin. Sůl je ale svině a dává zabrat hliníkovým slitinám obecně.
Jo a na vzduchu sice vznikne na povrchu přirozená oxidace, která by se dala označit jako elox, ale uměle udělaný elox je výrazně odolnější.
-
Někdo mi říkal, že propaini svoje RAW rámy stříkají nějakým voskem. Těžko říct. Třeba to někdo potvrdí nebo vyvrátí.
-
Děkuji Vám všem za odpovědi!
Ještě doplňující otázka. Čím nejlepe odstranit barvu z rámu?
-
Všechno je to o rukách, když vezme levoruký člověk ( nemyslím leváky) do ruky smirek může to dopadnou stejně špatně jako když vezme do ruky pískovačku.
Za mě bych volil pískovačku s jemným abrazivem a k tomu obsluhu s hlavou na pravém místě, jinak může rám zničit.
Ideálně to dát někam kde mají zkušenosti s pískováním a lakováním rámů kol.
-
Osobne bych to teda resil.chemickou cestou. Barvozrouta koupis skoro na kazdym rohu a neubyde ti zadnej material. Piskovanim i kdyby z peti metru v tom vytvoris pory a co pak s tim?
-
Otázkou je co je to za rám a co na něm, na elox by chemie nefungovala ale jinak máš samozřejmě pravdu, byly by tam póry ale zato by byl sjednocený povrch a dobře by na tom držel lak ( za předpokladu že by tam šel).
Když jsme v práci odeslali bloky obroušené na magnetce na Ra 0,4 tak nám pak volali, že jim na tom nechce držet plnič, že to budou muset osadit a opískovat :-D
-
Ja nad lakovanim nepremyslel. Pochopil jsem ho tak, ze to chce nechat jen tak…
Kazdopadne k tem blokum, to jako vazne??? :)))
-
Jj, měli předepsané Ra 6,3 a z frézky mi přišlo 12,5 tak jsem to hodil na brusku a oni nám to chtěli reklamovat. Nakonec z toho sešlo, protože jsem obhájil, že se jedná ve výkrese o minimální jakost povrchu, takže to nechali tak a požádali abysme příště radši nechali horší povrch, že dají dvě vrstvy plniče.
-
-
A jak myslis ze se elox odstranuje? Kupodivu chemicky, louhem, ktery v mnoha barvozroutech je hlavni slozkou.
-
Uz jsem s eloxem jednou zapasil a uplne kazdej barvozrout ho rozhodne nesunda a kdyz, tak po X aplikacich
Ale treba jsem mel jen smulu na produkty, ovsem par jich padlo a celkem „renomovani“ vyrobci
-
vzhledem k tomu co je elox tak ho opravdu barvožrout nesundá Bože!
-
Barvožrout s louhem by mohl…
-
taky mosaznej kartáč, zubni pasta, nebo smirek.....
…Vědec zkoumá mouchu. Zakřičí na mouchu:
Moucho, lez!
A moucha leze. Vědec si zapíše do zápisníku: Moucha leze.
Pak mouše utrhne nohu a zakřičí:
Moucho, lez!
Moucha leze. Vědec si zapíše: Když se mouše utrhne noha, moucha leze.
Pak jí utrhne druhou nohu a zvolá:
Moucho, lez!
Moucha leze. Vědec si poznamená: Když se mouše utrhne i druhá noha, moucha leze.
Tak to pokračuje dál, až nakonec zůstanou mouše jen dvě nohy.
Utrhne tedy i tu předposlední nohu a povídá:
Moucho, lez!
A moucha se ze všech sil snaží na té své poslední noze lézt dopředu, ale jaksik jí to nejde. Kope jen tou nohou od sebe a otáčí se pořád dokolečka.
Vědec si poznamená: Když se mouše utrhne pátá noha, moucha se začne točit.
Dojde tedy k poslední noze. Utrhne ji a řekne: Moucho, lez!
Moucha nic.
Moucho, lez!
Moucha nic.
Vědec si napíše do zápisníku:
Po utržení poslední nohy moucha ohluchla…
-
-
Jsi travil posledni hodinu na googlu nebo neumis cist?
Ale toho osloveni si cenim, takhle me rika jen mlada pri sexu
-
-
-
-
-
-
-
barvozrout.
-
MTBIKER doporučuje
-
Téma bylo zamknuto, nelze přidávat další reakce
