Prosím o tipy na 19" MTB rám, na který bych mohl s co nejmenšími problémy překládat komponenty z tohoto kola
https://www.bike-forum.cz/…tana-29-2016
Nový, rychle dostupný a pokud možno spíš levnější, preferuji jinou značku než Maxbike.
Hledám rám MTB 19" RÚ vnější vedení
58 nepřečtených-
-
Podívej se třeba tady:
-
-
Scuda ti můžu vzít za lepší prachy, dyžtal napiš.
-
Nepotřebuje tapered hlavu? Lepší Maxbike rámy ji měly.
-
Rám co prasknul teď (M709 2018) má tapered hlavu, ale ten původní (M709 2016) měl rovnou a vidlici mám taky rovnou.
-
Tak to může být i rám s rovnou hlavou. Na moolbike jsem viděl nějaké rámy Sedona za slušnou cenu.
-
-
-
-
Abych doplnil detaily, potřebuju šroubovací střed, sedlovku 31,6, chci aby to mělo závity na nosič u náboje, nahoře nepotřebuju, tam je to na sedlovku. Brzda postmount a aby se pohodlně vešly 2,25" pláště a zbylo místo i na blatník. A samozřejmě osaditelné přesmykačem.
-
Bych řekl že cena nového rámu se bude blížit ceně hotovyho kola na bazaru , takže bych šel spíš cestou koupit jeté v kompletu a rozprodat díly z koupeného / tvého starého
-
-
Nějaký důvod proč nevzít tohle? Redukce z IS na postmount předpokládám existuje
-
2250g, docela těžítko. Ale zase za ty prachy. :-)
-
Radši těžítko co má víc hliníku než aby mu to zase prasklo -)
-
Přesně tímhle směrem uvažuji :-)
Akorát u těch starých vykopávek aby to pobralo aspoň ty 2,25 pláště.
-
Osobně bych vzal Scud. Mám už jeden čtyři roky a uvažuji vzít ještě jeden rám a poskládat další kolo. Dělal jsem totiž pořádek v dílně a zjistil jsem, že mám kromě brzd snad všechny díly doma.
Potřeboval bych totiž něco, kde budu mít stabilně nosič a dlouhé blatníky.
-
-
Není důvod proč by to mělo vydržet víc než ten Max.
-
Tipuju, ze to bude to stejny v blede modrym.
To ze je neco tezitko neni zadnou zarukou, ze to vydrzi, spis naopak.
Osobne bych kouknul na zminovany spyder, nabizeji ramy bez laku za par Kc.
-
Jeste odkaz na ten Spyder, treba tam neco objevi.
-
Tam sem nějak nic nevybral, buď to má sedlovku 27,2 nebo to má úchyt na třmen na řetězové vzpěře, nevím jak by mi vyšla hadice, a všechno to má vnitřní vedení.
-
Daval jsem to jen kdyby nahodou. Preju uspesne hledani a hlavne naslednou vydrz:)
-
-
-
Presne, praskl mi 2200g silnicni hlinikovy ram.
-
Ja se takto kdysi vypekl s riditkama. Blahove jsem veril tomu, ze kdyz maji 3,5mm stenu, tak ze musi vydrzet vse. Az kdyz praskly mi doslo, ze tou stenou vyrobce kompenzoval blato, z ktereho riditka vyrobil.
-
Já mám podobnou zkušenost se sedlovkou. Je to takový zvláštní pocit, když levná 400g sedlovka se při první vyjížďce ohne a dražší 200g drží dodnes jako boží víra :)
-
-
Tvrdý praskne spíš než ztenčený na správných místech a pružný
-
-
-
-
-
-
https://www.cyklonemcik.cz/…eno-modry-19
Prolez tu sekci celou, jsou tam i rámy Skull od RB, ale cena je vyšší, a příprava na nosič u každého nebude.
-
Takže budu brát Scud 2SC, nakonec je to jediný vyhovující rám v ještě jakž tak rozumné ceně.
https://www.profilshop.cz/…cerno-zeleny
Budu potřebovat hlavové složení, adaptér brzdy, úchytky bowdenu, hadice? (jaké?), ještě něco?
Jak má Scud s finálním opracováním rámu? Dá se rám rovnou použít nebo je potřeba zafrézovat hlavovou trubku, trubku středového složení, porovnat úchyt brzdy?
-
Když rámy lámeš, vem si 21“ – ať kratší sedlovkou méně páčíš.
-
To se bojím, že by mi bylo velký, s 182 výškou a 86 cm rozkrokem. na 19" mám mezi rozkrokem a rámem akorát těch 5 cm, málokdo udává u rámu standover
-
Výška hlavové trubky 120 mm u 21“ vs. 110 mm u 19“. To nenarůstá rovnoběžně po 2“.
-
Uvažoval sem vzít 20" kdybych našel vhodný rám u výrobce co dělá sudé velikosti, ale 21" se většinou udává od 186, 188 i 190 cm. Kdybych měl možnost to někde zkusit, ale když to objednám, sestavím a zjistím, že je to moc, tak už to nevrátím.
Pokud mám 35cm sedlovku 22 cm venku a 13 cm vevnitř, tak mi nepřijde, že 19" by pro mě byl malý rám.
-
Rám si vezmi, jaký chceš. Pokud použiješ stejně krátkou sedlovku a bude zasunutá znovu jen cca 5 – 6 cm pod úrovní spoje horní rámové a sedlové trubky, tak ti to stejně zase brzo praskne ve stejném místě.
Opakovat ten samý pokus potřetí a doufat v jiný výsledek…
-
Osobně si myslím, že 5–6cm pod rámovou trubkou, pokud jsou ve stejné výšce i zadní vzpěry, by mělo být bezproblémů.
-
Tak pokud mu praskly dva různé rámy se stejnou sedlovkou na stejném místě, tak to bez problémů asi není.
-
Cituji „praskl rám, nahrazen stejným typem o dva roky mladším modelem“.
Ze by neco bylo nadmerne vysunute, nebo nedostatecne zasunute, bych nerekl. Ty ramy proste byly smejdy.
-
Já tedy úplně nevím kde mu to přesně prasklo, nicméně rámů Maxbike popraskaných ve svárech kolem sedlové trubky jsem viděl víc a to některé měly 40cm sedlovku s průměrem 31,6 zasunutou přes 20cm.
-
-
No, v obou případech to vypadá jako nekvalitní svár.
-
To nedovedu posoudit, přijde mi, že to ruplo vždy těsně vedle sváru, možná moc tenká horní rámová trubka.
-
dobrý svar nikdy nepraskne v tom svarovém spoji…
praskne to vedle, protože to je tepelně ovlivněná oblast. Jde tomu předejít řádnou temperací rámu po svaření.
-
-
-
-
-
-
-
13 cm v rámu je málo? Redukce průměru mají 10 cm a někdy i jenom 8 cm. Každopádně na velkém rámu jezdit nebudu a tu sedlovku kvůli tomu taky nezahodím
-
Tak kup na bikeoutlet.cz nějaký surový Spyder bez laku a někde, kde to umí, si nechej mezi horní rámovou trubku a sedlovou trubku odborně navařit dodatečnou výstuhu.
-
to myslíš vážně?
-
No jasně;-) Když tak trvá na té houpací sedlovce. Za ty tři alu rámy (ten třetí stejně praskne taky) už mohl míl nějaké alu celopéro.
-
Proc by praskal, pokud nekoupi stejny smejd jako ten maxbike?
-
Hrozné kecy tu píšeš
Stačí koupit tam co má delší záruku
-
-
-
Raději koupit za pár stovek novou sedlovku, než za dva roky shánět nový rám. Ale tvoje volba.
-
Kde koupím za pár stovek odpruženou sedlovku na úrovni Cane Creek Thudbuster s délkou 40 cm?
-
No když ty potřebuješ zrovna odpruženou. :-) Tak to nic, beru zpět.
-
Ta sedlovka by šla nepochybně nastavit, klidně o 10cm,
-
To mi prozraď jak nastavit alu sedlovku, pokud to nebude stát nesmysl, i bych o tom uvažoval.
-
Sezen si soustruznika a neni problem.
-
A co ten s tím udělá?
-
Vytoci ti prodlouzeni, ktere se, s patricnym presahem, vlisuje do vnitrniho prumeru sedlovky. Nemyslim si ale, ze by to bylo treba delat. Nemas zadnou extra vahu, zadne extra male zasunuti. Ty ramy proste staly za hovno, asi nedostaly zadnou tepelnou upravu po svareni.
-
Přesně tak, podle fotek to nemá nijak vysoko vytažené, prostě smůla na rámy
-
-
-
-
-
-
Jakej průměr?
-
31.6
-
mám 27.2, škoda
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Koupil sem Scud 2SC a už asi před měsícem to dal dohromady.
Plusy:
- víc místa v zadní stavbě, 2,25" se tam vejde s rezervou, u Maxbike to bylo dost těsně.
- rám je kratší, což mi vyhovuje.
Mínusy:
- rámový trojúhelník je menší, nějak je to tam všechno víc na těsno, zadní košík by mohl být níž.
- úchytu bowdenu na přerušený bowden, což nechci, vyřešeno množstvím stahovacích pásek.
- IS úchyt brzdy, hlavy šroubu držící post mount adaptér komplikují uchycení nosiče
MTBIKER doporučuje
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
