Vadí když jsem dal obráceně pláště?Konkrétně jsou to Racing Ralph Schwalbe a jak je tam značka rotation tak ja to mam obráceně…Vadí to nějak ?
-
-
v celku ne, a to je taková práce to dát jak patří?
-
No neni ,ale přece jsem čech ne? :D
-
A jakožto čech to pro dobrej pocit nakonec dáš, tak jak to má být :) Tak jako jsem to udělal i já přesto, že se to tak debilně nandavalo jako novej plášť. Dost natěsno. Ale nějak mi to špatně jelo (jak sem to měl v hlavě).
-
zname…„a tenhle sroub musim utahovat s citem at ho neprotocim…jeste kousek…kku…pi…uuaaa“
-
Jo to se mi povedlo dneska u kotouče..:D
-
To musíš mít ukrutnou sílu :)
-
Tak abych to upřesnil..závit ok..ale ty blbý torxy nic nevydrží…:D je to nanic zlatej imbus..
-
jestli používáš klasický torx klíče L (jako imbusy), tak na ty zapomeň. V podstatě všechny běžně prodávaný jsou nehorázný šmejdy. Jedině klíč dodávaný k brzdě nebo bity.
-
Imbusy mam na kotoučích od samýho začátku. Nepevnostní nerezový A2 70tky. Drží.
-
ale vydrzi..jenom to chce mi poradny vercajk a ne srackovy torx z cinske sady…
-
Rekl bych, ze torx vydrzi nez 6ti hran na imbusu.
-
Nemam na mysli osazení díry do který se strká imbus nebo torx, ale celkově pevnost šroubu.
-
Ty vystupujes pod dvema nickama?
-
Ne. Vůbec. Proč jako?
-
No ja jen, ze jsem reagoval na nekoho jineho a na neco jineho:)
Takze cos mel na mysli ty, to jsem vubec netusil.
-
Píšu do větve kde sem začal no…
-
Tak to jaksi taky nevidim, ale to mas jedno:)
-
-
-
-
-
hlavicka nema prece na pevnost sroubu vliv ne? …kali se az po vyhlavickovani hlavicky..
-
hlavicka nema prece na pevnost sroubu vliv ne? …kali se az po vyhlavickovani hlavicky..
-
Podle mě nemá. Pokud to teda neni hodně placatá čočkovitá hlava s velkou dírou pro imbus.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Výběr z produktů
Přejít do shopu (Komponenty)
SRAM Centerline Rounded brzdový kotouč, 180 mm, Center Lock, bez matice
1 109 Kč
MOC 1 589 Kč
GHOST PT-F-11S Tapered Reducer hlavové složení, 1 1/8", polointegrované
579 Kč -11%
MOC 719 Kč -
-
Jestli mas vzorek uvnitr, tak ano:)
-
:D +1
-
-
Sice kdyby sis táý šipky nevšim, tak to asi ani nepoznáš :D Ale dej ho jak má bejt… :D
-
Takže závěr je jaký??? Vadíto nebo ne???
-
nijak extra to nevadí, ale až hodíš tlamu že ti to ujede tak mužeš přemýšlet jestli to bylo nebo nebylo špatně nahozenou pneu :D
-
Mně to u tebe nevadí…
-
NE nevadí.. nevim jakej to má vzorek ten plášt ale max to nebude tak zabírat v bahně třeba..
-
-
-
Za tu dobu co to tady řešíš bys měl ty pláště přehozený. Jinak to asi zásadně nevadí. Btw. inteligentně pojemnované vlákno
-
Za tu hodinu, co to tady řešíš, jsi to mohl mít otočený už třikrát…
-
+1
-
Lze přece večer prožít líp než přehazováním pláštů a nervováním ;)
-
Nech to tak. Už se to řešilo mnohokrát – do šípu je to lepší, bo to tak mají i traktory. Vyzkoušeno
-
To určitě lze, ale s tim nervováním při přehazování plášťů ti nevim. To jsem docela klidnej :)
-
Třeba plkáním v diskusi, viď :-).
-
když se ti do toho nechce, ještě máš možnost obrátit jenom náboj.
-
A jak bude brzdit? Tohle šlo u V-brake, ale u kotoučů ne.
-
Tak to může jen přeplést. Nába zůstane stejně a směr otáčení změní plášť současně s přepleteným ráfkem.
-
Pokud už jsi někdy vyplétal kolo, tak by ti mohlo být jasné, že musíš mít na rozpletení i zapletení sundanej plášť. :) Ale pokus dobrý :)
-
nesmyls na tohle fakt plast sundat nemusis
-
Jak bys to tedy proved? Leda, že by niply držely v dírách pomocí pásky. Ale stejně než něco vyplétat je lepší přehodit ten plášť. :)
-
tak lepsi to je, ale jak sem psal problem to neni. paska niple udrží pokud to neni nejaky vysoky rafek
-
To máš pravdu, ale je to už trochu extrémní a překombinovaný příklad. Než si dávat pozor aby mi nezapadl nipl do ráfku, to fakt radši ten plášť sundám. :)
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Já taky obul obráceně, tak si říkám, že to nebudu kvůli tomu zas sundávat, že to spravím, až píchnu, což stejně bude brzo. No a jak na potvoru píchnout ne a ne :) Ale opravdu žádnej rozdíl tam necítím. Asi jezdím příliš pod možnosti materiálu :)
-
U Racing Ralphů je to úplně jedno…
-
Mam Smart Sama a dam ho tam jak zrovna foukne vítr. Nejsem závodník, abych funkci toho pláště uříval nadoraz.
-
S-SS je to u předku jedno. Tam jsem rozdíl fakt nepoznal. Zadek obráceně poznáš hned v prvním bahně. Prostě nezabere.
-
jj u predku je to lehno nedrzi tak jak tak :D
-
-
-
To bych netvrdil, nejprve jsem dal oba šipkou front ve směru otáčení, jednou mi to nedalo, otočil jsem zadek a rozdíl v záběru byl dost znát. Logicky se tak bude předek pod brzdou chovat taky hůř, když bude otočenej.
-
-
Jako vzorkem dovnitr? Nebude to tak sedet.
-
No jedno to asi nebude, když tam ten směr rotace dávají. Ale zase když budeš couvat tak zabere :-)
-
Přendávat pláště je nuda, já bych tu šipku označující směr rotace zbrousil a namaloval tam výraznou bílou šipku opačným směrem.
-
Uz me ***** serou ty nazvy temat jako: DOtaz, pomoc, poradte prosim apod. Jste dementi???
-
Napadlo mě to samé (ale slušněji) :D
-
Navrhuji z takovýchto vláken udělat v rámci pravidel fóra kůlničku na dříví.
-
-
vpredu jazdim Racing Ralph zásadne proti šípke na plášti.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
