Ahoj, mám jednouduchý dotaz… Mám Cube LTD viz odkaz, ale loňský model… snažím se dopátrat, kolik váží kola, co tam mám a zjišťuju, že cube (přímo na jejich www) neuvádí typ kol u MTB pod 50tis. – u drahých modelů už to tam mají. Nechápu to… Ale dozvěděl jsem se například, že mám gripy CUBE Performance a duše Impac AV14!! Co je tohle za logiku??
Znáte někdo hmotnost těch kol? viz obrázek v odkaze:
Neni jednodussi ty kola zvazit? No a ve specifikaci je asi neudavaji proto, ze se na nich hodne setrilo, tak si nechteji kazit popis:)
Jinak s tema gripama a dusema vubec nechapu oc ti jde.
Ne, jednodušší to určitě není (navíc nemám váhu) a chtěl bych znát katalogovou hmostnost… Gripy a duše jsem dal jako příklad, že tam uvádějí každou pí*ovinu a kola ne. Nevím co na tom není jasné:-P
Nevím, Cube nepovažuju za značku, která by podobným způsobem měla zapotřebí mlžit ve výbavenosti kol…Nebo je tohle běžný postup výrobců? Že nejslabší komponent kola prostě neuvedou??
Kromě toho, že chceš vědět katalogovou hmotnost, která se často liší v extrémech klidně o 100g. Máš ještě jiný důvod, proč to chceš znát? Jsou ty kola pomalá nebo se často dělá osma?
Jinak hypotéze o tom, že to schválně neuvádějí se mi zdá poměrně reálná. Kdyby to byla kole „značková“ určitě by se s nimi pochlubili. Na druhou stranu, pokud tě trápí jen to, že nevíš kolik zhruba váží, pak bych se na to vykašlal a jezdil spokojeně dál.
Nepoznám, jestli jsou pomalá – dokud na to samé kolo nedám kola jiná… Chtěl bych znát nejslabší článek celýho kola – no a protože zrovna kola samotný jsou dost podstatný, chci vědět, co to je za obruče.. Jestli má smysl investovat do něčeho lepšího.
Myslím že 100g bude přehnaně optimistických :-)
Z ceho by jsi tu hmotnost zjistil, to netusim. Jsou tam nejake lowend shimano naby, tam bys mozna bys hmotnost zjistil, u rafku pochybuju, ze bys zjistil, draty bys tipoval. Takze nejjednodussi je fakt zvazit.
A pokud nechteji mlzit, tak mi povez proc to delaji?
Že chtějí mlžit, je první co mě napadlo, ale přišlo mi to prostě divný… kdyby tam byla šmejd vidle, tak jí taky nenapíšou? Asi to tak bude, jen mi to přijde divný.
dyt tam mas 12,3kg…
jo ty chces vahu kol…
ale vahu kol bych neresil…
jo, ale zajímaj mě kola samotný.. jako kolesa, wheels :-)
pokud neuvádí počítej s tím, že to bude přes 2 kila váhy a vlastnosti teda nic zázračnýho pro XC
Napadá Tě Nějaká rozumná alternativa? Cena/Výkon? S čím bych si pomohl a nevysypal do toho celý prasátko?
u každýho poměr cena výkon znamena něco jinýho napiš kolik do toho chceš vrazit a pak se dá o něčem bavit…
To je právě problém…Nemám představu.. Nejsem nějak omezený rozpočtem, ale zas nechci dávat ranec za to, že budu mít kola z rakety a zbytek původní. Spíš bych nechal na posouzení někoho z vás, jaká kola kola by z toho udělala vyvážený celek. Kolo celé stálo kolem 28t., tak tam nebudu dávat kola za 20t.
Představoval bych si, že někdo mrkne na ty kola co tam jsou (Alexrims..?) a doporučí upgrade – adekvátní.
no zas je tam EA30, Deore, mě to takhle přijde vyvážený, takže bych je vozil, dokud je nezničíš… za předpokladu, že to budeš chtít trošku časem vylepšit a chceš maximální výkon, koukal bych po akcích – Shimano XT, Fulcrum RM3, Ritchey WCS, lehké bezdušáky a poletí to.
za mě jako základ Mavic Crossride nebo fulcrum red metal 5. Nic horšího k ježdění nedoporučuji. Cenově to je cca 3200 a 4000kč.
Upgrade pak podle peněženky.
Na ty Fulcrumy5 jsem koukal, to by bylo finančně OK. Takže myslíš, že oproti tomu, co tam je teď, si citelně polepším?
Pokud dáš i lehčí pláště, tak to poznáš určitě.
Váhově si polepšíš určitě, jsou to dobrý výplety. Poměrně často používané (projdi si schválně forum a zkušenosti s nimi). No a druhý kola ti zůstanou, třeba na silnici :)
Dobrý sice sou, ale jesi chceš i odlechčovat tak bych je nedával…
proti Alivio/RFR to bude minimálně 400gr
Ale za 4000Kč by se dalo i víc…
ano, ale už to nebude tak vyvážený set ve všech vlastnostech.
Jistě že by se dala postavit tužší/hezčí/lehčí/aerodynamičtější/odolnější/servisovatelnější… atd kola, ale v souhrnu vlastností za ty 4000kč prostě lepší nevymyslíš.
Pokud udá, že priorita je ta a ta, pak se můžeme bavit
Priorita je, aby to jelo co nejlíp:-) a nemusel je pořád docentrovávat. Tyhle, co jsou původní držej celkem dobře. Mám 85kg, takže asi nejsou potřeba nějak bytelný…
Mám na prodej nejetá kola DT SWISS X1900, za mrzký peníz ti je nechám :)
Jsou ve třídě jako ty RM5? Srovnatelná? Poslal jsem ti mail :-)
Podle me jsou RM5 hodne tuhy, ale nejsou moc lehky (mozna to zalezi na rocniku, nevim jak je na tom v. 2012 jestli uz je). Pokud je vaha priorita a/nebo je rider lehky, spis bych sel do neceho jinyho.
kolo můžeš ****** na rámu, vidlici, výpletech, brzdách a osazení (na šaltru ALE musí být aspoň „XT“) a dost těžko se hledá sériové kolo v nižší a střední třídě tak aby ani jedna z těchto věcí nebyla totální ***** :-D
To jsou teda výrazy…
a není to tak? každou chvíli mi dojde zákazník(typicky 80 až 100kg) že koupil někde nové kolo s tím že mu praská výplet cca po 1 až 1,5roce používání…a chceš vědět značky kol? Specialized, Trek, Scott atd. žádný levný kola!
O tomhle problému (jménem SHIMANO RM30 nebo M435, M495, M525, atd.) dobře vím a zrovna MY dva můžem výrobcům kol za takovou nezodpovědnost leda děkovat…
Kde bychom byli, kdyby si bikeři nebyli nuceni kupovat pořádné výplety?
Každopádně není potřeba používat takové výrazy :-D
dívám se na to z pohledu zákazníka a ty výrazy jsou ještě moc jemné :-D koupíš si kolo za 30,40 nebo 50 litrů (na které šetříš třeba několik let) a pak se divíš co ti to vlastně prodali :-(
Dokud si budou kupovat sériovky,( místo aby si nechali kola stavět,) budou se nadále divit, jaké lahůdky jim výrobci na kola navěšeli…
souhlas ale pssssssst !!!
ale to kolo si kupujes dobrovolne…:)
kazdy ma pravo volby…
Konečně jsem měl možnost se podívat na kolo – ráfky jsou RFR ZX24 od Alexu a náboje FH-M525. To je Deore? Pomůžu si s DT SWISS X1900? Mám možnost je mít tady od kolegy Milana za celkem dobrou cenu..
Jezdi to, dokud se to nerozbije, pak si pořiď něco nového…
