Ahojte, chtěl jsem se zeptat, jestli někdo jezdíte na CX/gravelu v zimní sezoně s blatníky, případně jaké blatníky vozíte? Uvažuju o koupi něčeho takového:
https://www.koloshop.cz/…-predni.html?…
https://www.koloshop.cz/…k-zadni.html?…
Co si o tom myslíte? Máte s blatníky BAR FLY nějaké zkušenosti?
Díky za reakce :)
Na prd, najdi z kola pani radove…
Pokud chceš jezdit za deště, mokra potřebuješ klasický blatniky. To co si poslal je dobrý že máš suchou prdelku a zuby
Sorry za zelenyho ***** ale nebudu na mobilu googlit vic než je třeba, ale něco takového, pohlidej si šířku plášťů
Čoveče, jsem nevěděl, že i na Alze se dají koupit komponenty či doplňky na kolo! :) Normálně si tady rozšířím obzory…
Ja taky ne :D
Mě by spíš zajímalo jak to chytnout na CX, když mám karbon rám bez úchytů a hlavně kotouče. Pláště 35mm a nepovedlo se mi nic najít, urco chci dlouhé blatníky a ne nějaké rozdělené jak má třeba SKS. To si někde neviděl?
Tohle bylo asi jediné co jsem tak našel… https://www.crudproducts.com/…adracer-mk3/
Mám Giant TCX Advanced bez jediného úchytu a dá se to ;-)
Mám to jako silniční blatníky, přední plácačku na převody a zadní pro partnerku jedoucí v háku ;-)
Blatníky jezdí od roku 2009 a již jsou na čtvrtém rámu. Jedná se o dva páry blatníků SKS. Přední je zkrácený zadní a zadní je reálný zadní plus prodloužení. Aby plácačky neklepaly, jsou tam navíc vidličky z Favorita. Pokud máš zájem, nafotím úchyty.
A co to je za SKS?
45mm, jak jsem psal, z roku 2009. Vyrábí se vlastně doposud. Hledej šmudlo.
Bluemels se mu zatím líbí nejvíc. Na 32mm galdy by mělo stačit šířka 45mm?
Úplně v pohodě. Správně ustavené 45 mm blatníky jsou slušně použitelné i pro 40 mm pláště.
Budu dávat v nejbližších dnech Bluemels Primus 45mm na 40ky pláště, zatím na zkoušku to vypadá použitelně
Prosim tě jak to máš chycený k sedlové trubce? Bastlim teď SKS Raceblade ze dvou párů a přemýšlím, jak na tohle místo.
Úplně jednoduše. Na gumičku. Trubka je zezadu plochá, funguje to skvěle.
parádní, díky :)
To asi jo, ale bude to vypadat hrozně… :)
Nooo, to je ovsem problem :-)
Poznas po prvni vyjizdce v mokru.
Nějaké další zkušenosti? Třeba přímo od majitelů blatníků BAR FLY pro CX/gravel kola…?
Ten přední se mi asi nevejde kvůli místu, zadní bych bral
Co máš za kolo, resp. přední vidlici?
Merida speeder s karbonkou a 40mm pláště, místa tam už moc nemám, ty celoblatníky se mi moc nelíbí
Řešit blatníky když celej rok neprší …
Už jenom podle toho jak to vypadá to není blatník, ale blatníček… Něco podobného občas vozím na biku a je to jen, že nemám bordel v ksichtě a na zadku a můžu si v hospodě sednout, ale jinak jsem zadělanej celej.
Na zimáku/gravelu vozím na podzim,zimu, jaro dlouhý blatníky, který mám ještě nastavený…
Řeším přichycení vzpěr předního blatníku k vidlici, která nemá montážní prvky. Blatníky uvažuju obyčejné (https://www.kupkolo.cz/…8mm_z104741/). Jediný problém je ten, že na vidlici nemám montážní body pro vzpěry. Existuje nějaký adaptér (objímka), který by se přichytil na vidlici a do něj se přišroubovaly vzpěry? V nejhorším případě jsem uvažoval o naohýbání objímky na trubky dle průřezu vidlice, ale to už by byl moc velký punk a raději bych něco elegantnějšího :)
Ja použil tohle: https://www.kupkolo.cz/…enal_z96795/
Blatníky mám přichycené objímkami na nosič, viz foto. Je to obyčejná forcovina, dotvarovaná v ruce, podlepené páskou. Nahoře blatník na dvou páskách, taky podlepené. Pro sichr vozím náhradní za špuntem v řídítkách.
Hlavně co je problém je délka blatníků, ale již se dělá na 3D tisku zástěrek :-)
SKS dělá různé objímky z plastu přímo pro své blatníky.
Ty jsem viděl, bohužel průřez vidlice je celkem specifický… Ten tvar si tiše křičí o 3D tisk :)
Ten plast je dost pružný, takže se přizpůsobí.
Tak to by mohlo být řešením, díky za tip.
No tak co ty moje speedrocker? Jsou na sucháč, v pohodě
O Speedrockeru jsem uvažoval, všude jsou vesměs kladné recenze, ale dát více jak litr za kus plastu, na to nemám mentálně :)
Tak nakresleno by bylo, teď už jen dle chuti poptat na 3D tisk nebo vytáhnout silnější bzzz pásky, jak psal Singlespeed :D
To vypadá pěkně, čím to budeš tisknout?
aha, teď vidím, že tam je poptat tisk.
mohl bych to zkusit vytisknout, ale umím jen PLA a moc bych tomu nevěřil
3D tiskárnu nevlastním a nevyznám se v nich, takže to už bych případně nechal na někom jiném. Zrovna na bazoši procházím nabídky 3D tisku z okolí :)
Měl jsem to přichycené jen stahovacíma páskama, ale pro tebe asi moc punk řešení. :-) Zkus objímky z blikaček.
pouzivame v zime doma ty na trubky, pripadne ja jsem si udelal takove ocka ze stahovacich pasek a upnul dalsima paskama…
Objímku nepotřebuješ. Stačí trochu silnější bzz páska. Vozil jsem tak blatníky roky.
Přesně tak, na všech zimácí jen stahovačky a vždy fungovaly.
Tak jsem to provizorně taky chytil stahovačkama a připadá mi, že to je málo tuhé. Zadní blatník uchycený klasicky šrouby se ani nehne, ale přední na nerovnostech celkem drnčí
Objímky z plastu dělá i Cateye, délka je nastavitelná a materiál pružný, takže objímka se přizpůsobí. Používám, drží celou zimu.
Heureka, něco takového jsem sháněl. Dík!
Jo, mám je.Na přední blatník je třeba přidělat dolů plácačku, jinak ti to stříká na nohy.Zadní je taky krátkej, ale ok
Je to dobrý, když jezdíš bez blatníků a chceš je mít rychle nandaný.To jo, na to jsou super.
A jsou i celkem široký, fungujou i u 47 mm pneumatiky
Taky mám, nechutně drahý, ale spokojenost. V dešti dost fungujou a umožněj mi dát na kolo i pláště širší, než 35. A opravdu výhoda, že přes týden na jízdy do práce je můžu mít nandaný a neřešit počasí, a o víkednu, pokud chci vyrazit víc nalehko, je velmi rychle shodím.
https://www.sks-germany.cz/…8-black/1563
Mám tyhle a to na pláště 700×40. Fungují dobře.
Pro inspiraci malý tuning low cost blatníků ze Sportisima
Originální uchycení (jiné než na fotce) bylo řešeno nacvakávacím zobáček do otvoru blatníku. Pokud by odpovídalo fotografii, tak bych to asi neřešil, ale tohle nebudilo moc důvěry. Fixování vzpěr přes ohnutou podložku se ukázalo jako velmi jednoduché a funkční řešení. Jak otevřou Hornbach i pro normální lidi, tak ještě koupím nějaké hezčí šroubky a krtyky na dráty, tady jsem použil, co jsem našel doma.
Jo to jde, ty mišelinky vypadaj celkem objemně
Mišáci bývají plnotuční, JetXCR 2.25 měl při sundání 61.5 mm přes boky.
Trochu se roztáhly, když jsem je nasadil, tak měly přesně 40 mm, teď mají 41. Jsem s nimi moc spokojený, jen je mi trochu líto, že je teď hobluju hlavně na asfaltu.
Udělal bych na koncích vzpěr pod šroubem a podložkou očka.
To jsem zkoušel. Hodinu jsem měřil, řezal, ohýbal, brousil a vrtal očka z nerez plechu abych pak zjistil, že jsem je udělal moc velká (resp. hlava šroubu byla moc malá, takže nešla přes drát), takže i při max. utažení nedržela drát úplně pevně a dalo se s ním pohnout :-). Podložky pak byly naohýbané za 5 minut a i když to vypadá humpolácky, tak to drží opravdu perfektně. Ale jak jsem psal, jak otevřou Hornbach, tak to třeba ještě trochu zkulturním :-)
Tyhle fungují obstojně.
jak se to montuje na karbon vidlici bez díry ? Zespodu vidlice je díra bez závitu, zkoušel to někdo použít pro uchycení blatníku ? Společně s kabelovou bzz páskou třeba…
Mrkni o kousek výše , přesně tento problém jsem řešil :). Už jsem byl rozhodnutý pro 3D tisk, ale když mi přišly cenové nabídky, kdy cena vytisknutých dílků násobně převýšila cenu samotných blatníků, tak jsem to zavrhl a skončil u řešení na fotce :D. Ale ani zdaleka to není ideální, oproti zadnímu blatníku, který je přišroubovaný normálně v montážních bodech, se ten přední strašně klepe, dle mě je to uchycení stahovacími pásky málo tuhé. Řešením by mohly být ty univerzální objímky SKS, které výše zmiňoval jecnak.
Co použít tyhle objímky: https://www.kilometry.cz/…ici-inserty/
Pod tohle bych určitě dal nějakou gumu.Takhle bych se bál že ten pásek poškodí karbonovou vidlici
Škoda že tam není otvor pro šroubek, to jsem zatím měl na každém kole.Se divím že to tam Sup nemá
A nebude tam jenom dírka, která se zajistí červíkem?
Ono to možná z fotky klame, ale vzpěra blatníku se vidlice nedotýká. Kvůli tomu je tam udělané to očko z podložky.
To jo, já bych se bál toho pásku.Třeba zbytečně, nevím, ale u vidlice to beru že pracuje
Určitě bych to ale po čase přestřihl a zkontroloval, radši
Případně tohle?
mně jde o uchycení blatníku v místě kde blatník prochází vidlicí. Na blatníku je L plech s dírou, ale ve vidlici díra – kolmá na krk – není. Je tam jenom díra zespoda nahoru do krku, kde není závit…
Uchycení za nohy vidlice mám pořešené podobně – stahovací páskou na hadice…
nevím jaký je průměr zespodu v té vidlici, kdyby to byla ocel, tak bych tam zespodu asi vrazil ježka,
takto mne napadá jen kus gumy (10–15mm) mezi dvě velké podložky, na tu hloub v blatníku nalepit/ heftnout svarem matici a stáhnout, tím se guma vyboulí ven a bude to rozumě držet třením. Hlava šrouby by byla zevtitř v blatníku- hlava přístupná po vyndání kola
gumu myslím takovou tu na gumování, hodně měkkou.
nebou z něčeho vhodnou plastovou rozpěrnou „hmoždinku“. Malá má takto chycené zrcátko do konce řidítek.
A co dát zespodu do vidlice držák z předního blatníku. Dělá se v různých průměrech. A na to pak nějak nabastlit kus plechu.
jo, toto je jednoznačně lepší, než to bastlit z podložek a gumy.
kdybych to chtěl koupit, pod čím to mám prosím hledat?
Je to součást předního blatníku. Tady to mají i samostatně: https://www.koloshop.cz/…kblade-.html
A tady asi nejlevnější od Force:https://www.sportcyklo.cz/…y/46109.html?…
Hmoždinka zní teoreticky dobře. Otázka je proč/ k čemu tam ta díra je (tedy to není jen díra, je to dutý jakoby nýt bez hlavy, díra má cca 4–5 mm) a co se stane když tam dám tu hmoždinku. Vyfotím to.
hele a co udělat z kusu plechu placku kterou by jsi chytil pod rychloupínák (osu)
Tuším podobnou věc prodává Sport-arsenal pro nosiče.
Je to pevná osa. Takže ze strany na fotce by to teoreticky šlo, ale na druhé straně bych to už neměl pod co chytit, osa se šroubuje přímo do vidlice. Nehledě na to, že přidáním nějaké podložky bych snížil délku závitu zašroubovaného ve vidlici a to bych asi raději neriskoval, drží to jen na pár závitech.
Tak jedině udělat vidličku/očko z 1mm plechu mezi vidlici a náboj.
Ale ta plastová p-clip objímka vypadá lépe, podlepíš gumou a bude OK
Nějaká p-clip kabelová příchytka https://www.google.com/search?…
třeba ještě přes oboustranně lepicí pásku.
Zdarec, máte někdy vyzkoušené opravdu funkční blatníky pro CX kolo s 33mm plášti? Montážní oka na rámu a vidlici mám, ale radši bych něco s rychlým uchycením přes pásky a podobně.
Například https://www.kupkolo.cz/…o-xl_z99714/
Momentálně mám Speedrockery https://www.kupkolo.cz/…rne_z111177/
Ještě neprojeté, ale budu je asi vracet, pokud by vyhovovaly edge 46, které chci objednat ještě (https://www.kupkolo.cz/…tna_z116362/ ) Prostě chci zachovat na ježdění do práce co největší komfort a uchycení na závity.
Zvolil jsem tyhle, protože mi to kolidovalo u obou brzdových třmenů. Tyhle nekolidují, zase mi překáží navářky na vedení bovdenu.
Bontrager… a jsou super. Mam tedy ty sirsi pro plaste 35–45. Snadna montaz, jednoduche nastaveni a fungujou na 1. Jen tedy v terenu trosku chrasti, ale ja v zime do terenu s timhle kolem stejne nejezdim a sotolinky jsou ok.
Jaký model? Máš na ně odkaz?
Blatníky Bontrager NCS Fender Set 700×35–45 – black
Tady jsou ty uzsi.
Mam je uz nekolik, vlastne 5, let. Nechrasti, zvladnou teren. Akorat dopredu to chce zasterku. Par fotek v clanku https://www.mtbiker.cz/…doplnky.html
Jinak Bontragery vydrzi dele nez SKS.
o kolik je ten plast odolnejsi ? ja si predni ukopnul za 5 let jednou, porad to je 339/1279,–
Plast ne, ale nerez drat – vzpera je v kuse kolem blatniku od leve k prave vidlici.
na SKS jsou draty bud nerezove, nebo dobre chromovane, to jsem uplne nezkoumal, Force maji pozinkovanej drat, kterej je teda dost hnusnej, kdyz uz ma neco zasebou, to je pravda :o)
Drat v kuse nevim, zda je nejaka velka vyhoda, respektive mi neprijde, ze bych s blatnikama chtel jezdit takove peklo, abych tuhle vyhodu v pevnosti vyuzil, ale proc ne, jenom se mi od pohledu moc nelibi nastavovaci srouby, ty vzhled trosku kazi, ale zase to bude vic univerzalni, ja mam blatniky normalne na 30–33 plaste, kdyz se stane, ze nasnezi a vypada to, ze to bude na dele, tak dam 35mm plaste a blatniky o kousek zvednu, na to jsem draty nechal delsi.
hlavne je super, ze draty jsou vedeny vne blatniku, takze neomezuji pruchodnost
vozim dlouhé, tusim ze SKS a predni je Force, protoze ten jsem si loni ukopnul, ono nic jineho poradne nefunguje, pridelani na sroubky je jistota a nejvetsi pruda je s pridelanim u stredu, kdy je potreba sundat zadni kolo, ale po prvnim “serizeni” blatniku to uz jde docela rychle
pokud chceš jezdit trochu víc ve sračkách a není to nouzovka, tak ber co nejdelší blatníky, minimálně ten zadní, ideálně až ke středu… ten poloviční z odkazu je k ničemu, bude ti to stejně na nohy stříkat o sedlovou trubku
osobně vozím SKS Bluemels, sice to není rychlosundavací a nandavací, nepotřebuju je během zimy sundávat, ale funguje to spolehlivě a dělají je v několika šířkách
Ty zminovane SKS na pasky jsou opravdu prakticky k nicemu.
Na gravel Diverge jsem nic lepšího než Speedrocker nenašel. Musel bych jezdit jen se silničníma pláštěma, to se mi v zimě nechce.
Uvažuju blbě já nebo výrobci blatniků? Když se podívám na výše uváděné SKS raceblade, SKS speedrocker, Bontragery nebo gravel blatniky od Canyon, vždy končí zadní blatnik v lepším případě 5 cm nad řetězem a presmykacem nebo rovnou u zadní vzpěry. Z pohledu ochrany mechanických prvku jako právě řetěz nebo smyk musí mít takové blatniky nulovou přidanou hodnotu.
Nechci a nebudu jezdit v dešti, ale občas vyrazit po dešti na ještě místy mokrou silnici nebo lesní cestu. Špinavý zadek vyřeší pračka, ale nechce se mi po každé takové vyjizdce prát řetěz a hlavně složitě vyháněl špínu z různých zákoutí presmykače.
Nějaký tip na blatniky kompatibilní s Canyon Grizl, které řeší prave tuhle situaci?
Nevím jak ty ostatní značky, ale SKS má poměrně širokou řadu Bluemels, která dosahuje až tam, kam ty chceš.
Za mě origo blatníky na Grizla jsou OK. Někde jsem dával fotky.
A nechybí ti spodní část u sedlové trubky? (Výše popisované riziko bordelu v řetězu a přesmykači)
U té verze co mám chybí cca 5 cm, spíše méně. Za mě OK. Ale vyloženě ve sra.kách jsem v tom nejel.
Dohledal jsem foto.
Za mě plně funkční!
A co je to za verzi? Takto za mne ok, ale to co vidím na stránkách Canyonu končí vždy tak 5 cm nad řetezem / vrcholem převodníku. A stejně tak na fotkách, které postovali v jiném vlákně jlrl_ nebo Lister.
Me to prijde namontovany jinak, nez myslel canyon. Ale nerikam, ze blbe.
Blatnik je dole zuzenej a blatnik samotnej konci dost vysoko, myslim, ze ju vadi presmykac.
Tady par foto, je to jen na grailu prilozeny.
Ale.asi byl sel namontovat niz a pripadne upravit
Hele nevím jak ten blatník pasuje, ale bylo by lepší zakrýt tu díru do rámu …
Blatnik pasuje dobre, pro foto jsem ho jen prilozil
Forester má asi nějaký jiný/novější typ blatníků, řešili jsme to v jednom z vláken ke Grizlu. Já (a i většina dalších) ho měl úplně stejně na prd jako ty…
Ja mam Graila a blatnik z letosniho zari a to jsem na nej cekal, protoze je nemeli. Tak myslim, ze nic novejsiho nemaji.
Ale Grizl mozna ma trochu jinej blatnik
Ja ho nejak upravim nebo nastavim
Posun ho o 10st po smeru hodinových ručiček, vyvrtej novou díru pro úchyt a dozadu zástěrku. To mi přijde nejmíň pracné řešení. Budu to dělat stejné u nových Bontrageru na gravela, protože se mi nechce bastlit ploutvičku jako na starém blatníku na CX, respektive nemám z čeho.
Jj s tim pocitam, jen to musim zkusit, zda to nebude vadit presmyku. Je to tam hodne na fest. A odvrtat to pasovinku, ktera tam je nanytovana.
A vzadu uz mozna bude hodne kratkej, on ani takto neni moc dlouhej.
Ať koukám, jak koukám, tak na stránkách Canyon jsou blatníky na Grizl, Grail i Roadlite řešeny stejně, stejně blbě. Konec u sedlové trubky nejblíže středu má to zúžení a kromě sedlové trubky pak blatník touto částí nechrání vůbec nic.
Stále mi tedy vrtá hlavou, jaký blatník má Forester.
Pokud byste někdo zrealizoval níže popsané řešení tj. zbavení se té zúžené části, vyvrtání nové díry a posun blatníku směrem ke středu prosím o fotky a zkušenosti s realizaci i následným používáním tohoto řešení. dík
Mám originál blatník od Canyonu. Objednávka viz obrázek. Cena nesmysl, ale funguje to. Špatně být namontovaný být nemůže. Ne, že bych to občas nedokázal, ale tady to není možné. Minimálně díra na přidělání k sedlovce je tam pouze jedna :-).
Ja mam diry dve. Ale blatnika na Graila
Když se podívám na ten obrázek z Tvé objednávky, tak je tam blatník v místě montáže ale oboustranně zúžen a má dvě díry (stejně jako fotka níže od „kadlec“). Na tvé fotce montáže na kole výše, to ale vypadá v reálu jinak.
Jedině mne napadá, že by produktová fotka u tvé objednávky i na stávajícím webu byla poplatná nějaké starší verzi blatníku a teď dodávali jinou, aktuálnější a z pohledu ochrany pohonu před bordelem lepší. ono když teď „listuji“ fotkami na webu, tak je tam taky jedna s montáží na e-biku, kde dosahuje blatník bez zúžení až ke středu.
Schválně jsme poptal CZ podporu o vysvětlení. Jestli odpoví, budu sdílet.
Aha, to jsem si nevšiml. Každopádně, já tam žádné zúžení nemám. Zas takový nešika, abych to dal opačně, nejsem :-)
Aby nebyla odpoved z podpory: nevim. Ja kdyz se na neco ptal, tak dost casto bylo nevim.
Tak podle vyjádření z CZ podpory je na té fotce elektrokola s blatníky bez vybrání starší verze blatníků, která se již nevyrábí. Aktuální verze má ono vybrání/zúžení.
Pokud je to pravda, tak novou verzi vidím v tomto směru jako krok k horšímu. A Forester vyhrál jackpot, když asi nějakou náhodou dostal k objednávce ze září letošního roku starší verzi blaatníků.
Jak to má Canyon s vrácením nevyhovující zboží, neplatí náhodou dopravu on? Že bych to zkusil, jestli mi taky náhodou nepřijde starší a za mne lepší verze.
Já bych si dovolil tvrdit, že to, co píšou z podpory, je nesmysl. Na stránkách mají 3 verze blatníků a u všech je stejná fotka. A spousta lidí tu má Grizla s blatníky déle než já a má krátkou verzi.
Každopádně jsem rád, že za ty prachy to je u mě OK :-).
Myslim, ze zbozi nas 1000 korun lze zpet poslat na jejich naklady
Ja si myslim, ue na podpore vedi kulovy, nekolikrat jsem se o tom presvedcil. Mozna je to proto, ze je centrala malo informuje …
Mám ty SKS Speedrocker a do zmiňovaného problematického místa jsem přidal asssaver blatník…
Jinak jsem s nima docela spokojený.
Ty joo..dobře si to pořešil ;-)
O něčem takovým taky uvažuju, nechal bych to tam asi i v létě. Je to tady samej písek a prach, tak bych tím snad trochu eliminoval znečištění. Je to přitažený jen páskama?
Přidělal jsem to asi stahovákama k tomu blatníku a pak je to přitažený jen jedním kolem sedlové trubky. Dole jsem to jen zacvaknul za navářky na hadice, ale šlo by to taky stahovacíma páskama.
A to samé jsem udělal i na přední, tam mám dole přidaný taky jeden asssaver, aby to bylo delší.
U Speedrockeru jsou podle me nejvetsi problem ty pasky na suchy zip na predni vidlici. Nechapu, proc je take neudelali gumove jako jsou vzadu.
naštěstí se dají dokoupit Náhradní gumičky na blatníky
…a je ta gumička natolik dlouhá, abys přes vidlici spojil oba dva díly blatníku?
Na Grizla jsou fajn ty jejich origo (pevné, nedrnčí, přesně sedí, kvalitní materiál), ale je potřeba bastelní a prodloužit je. Zvláště přední a zadní pak na straně sedlové trubky. To se mi trošku příčí, za tu jejich nekřesťanskou cenu bych rád plnohodnotný produkt.
Přesně tak, pokud by to sedělo jako pxxxx na hrnec, tak ty peníze dám. Ale dát 1600 za blatníky s potřebou bastlení se mi taky moc nechce. Tak přemýšlím, zda nekoupit jiné dlouhé blatníky (Force, Blumels) a u nich naopak nebastlit montáž na rám Grizlu.
Tak oni sedej jak prdel na hrnec, jen maji blbou delku.
Takhle je řešený Crud RR, ale na gravela bude asi moc úzký. Na silničce super.
Mám obyčejné blatníky Force žádná paráda to není ale funkční jsou už spoustu zim .
Nabídnu i tady. Mám tu volné SKS Speedrocker 28". Nakonec jsem objednal SKS Edge 46 AL z důvodu uchycení pod třmeny, délce a instalaci na šroubky. Akorát jsem je dole u středu u zadního přihnul, aby to pasovalo k té vzpěře.
Speedrockery jsou pouze nasazené, neježděné. Jen nabízím, než vrátím do kupkola. Pokud bych o 2cm zkrátil i původní krabici (nemá vliv na nic) tak by to šlo poslat zásilkovnou za 79Kč.
Fotka speedrockerů výše https://bike-forum.cz/…-gravel-kolo#…
Vyřešeno.
Sundávám speedrockery a dávám bluemels primus při tolika dírách na uchycení to byla chyba jako na karbonu kde není kam našroubovat bych je bral
Přidám nějaké zástěrky a bude to i lépe vypadat
Primus jsou fajn, ale uz me zadni v terenu praskl nahore v miste uchyceni k ramu. Jak to ma jen jednu tycku, tak to dost pruzi a misto ohybu je prave nahore kde to pak praskne. Vlastne i predni jsem uz znicil :-).
Přesně před chvílí jsem dodělal zadní jedna tyčka je blbost klepal o plášť byl to boj dostat ho dál od pláště trochu jsem ho zkrátil aby se lépe opřel o tyčky Nakonec jsem zrušil jejich úchyt navrtal a pomohla dlouhá podložka od držáku na tv
Příště rozhodně dvě tyčky do V speedrocker má jen jednu ale uchycení daleko výš a proto se o ní dobře opřel
Já si napsal výrobci o třetí tyčku, dodávají je jako náhradní díly. Přišlo balení se dvěma tyčkami, tuším 400 i s poštou. Jen jsou stříbrné, tak jsem dal stříbrné dopředu a černé dozadu.
Přidávám se do klubu taky praskl v místě uchycení k rámu objednané se dvěma tyčkami tak jsem zvědav na jak dlouho to vydrží jestli bude rozdíl
Kdyz uz se to tu vytahlo, tak jsem daval na zimu blatniky s dvema tyckama (SKS Bluemels) a jako funguji dobre, ale ta instalace byla oser oproti primusum. Nevim zda bych do toho sel znovu. ps: Koukam, ze jsem to uz psal dole :-).
Vzhledem k ceně nic moc…
Ty blatniky jsou super. Jednoducha instalace, funguji dobre, ale nejsou proste do terenu. To misto nahore je slabe misto tech blatniku. Je to skoda, protoze jinak jsou fakt super. Delaj se i hlinikove, ktere by mohly byt odolnejsi.
Pokus č.3 přední dám pak taky má větší zástěrku bude rozhodně lepší
Nechcete někdo úplně novej SKS Bluemels Style 56mm (https://www.mojekolo.cz/…28-56-mm-2/) Než ho pošlu zpátky. Nevejde se mi těsně dopředu 47mm plášť (kvůli tomu drátu), se kterým jsem ho chtěl vozit (a podle specky se vejít měl).
Taky přidám svoje řešení blatníků. Koupil jsem Bluemels Primus. Na zadní blatník jsem si nakreslil a nechal podle toho z polykarbonátu vyfrézovat držák, aby pasoval na moje kolo. Drží to bezvadně. Přední zástěrku jsem udělal z kusu plastu z kšiltíku pro HT, a nanýtoval. Při šlapání zástěrka nepřekáží, blatníky fungujou moc dobře.
prosimtě, když vidím to uchycení šrouby do zadní vidlice→ ten rám je alu/ocel a prostě jsi tam narval samořezku/ neřezal závit?
Je to karbon, ve kterým jsou inzerty s metrickým závitem.
výrobce který myslí!
(míněno jako pochavala)
Na zimáku 35mm SKS Bluemels Longboard. S 35mm plášti jsou akorát zarovnaný, ale nikde mě nenahazujou.
Ty jsem nandaval ted o vikendu na zimaka misto primusu a fakt uz to delat nikdy nechci :). Instalace primusu rychlovka. Tyhle mely tak 3× vice dilu, plus zarezavani.
Pěkně sis s tím vyhrál. Já měl bluemels 53, ty byly moc a zároveň jsem se nechtěl sr*t s tím ohybanim apod. Nakonec mám SKD Edge 46 s 38mm plášti a je to akorát. Nikde se nic neklepe, nekoliduje se trmenem apod.
Předchozí Speedrockery jsem ani neprojel. Ty se klepaly už na chodbě v baraku a ještě ta délka zadního ukončena nad středem.
Tak dnes jsem objevil echt handmade řešení zadního blatníku :-D
To je krutoprisny :-D
Vidim i stylovou brasnicku na horni ramovou trubku :-)
