Ahoj,
kámoš vybírá patriota 2016 a řeší jestli vzít pro 184cm M nebo L
A já popravdě moc nevím co mu mám poradit. Je tu někdo s podobnou výškou a patriotem? Aby nám to trochu usnadnil tak se i změřil viz. příloha.
Předem díky!
Author Patriot Evo Team 2016 - velikost
23 nepřečtených-
-
M na zavody, L na trailovani. Mam stejne proporce a tuto radu jsem dostal od Jirky Fikejze
-
Nemělo by to bejt spíš obráceně, hravější kratší na traily a delší stabilnější na závody?
-
Ne, tak jak jsem napsal.
-
A vysvětlil nějak Jirka proč to mít takhle?
-
co zajedeš rychle na větším zajedeš ještě rychleji na kratším
-
A proč sou teda všechny kola na závodění v enduru a sjezdu dlouhý?
-
Nemyslím si že jsou sjezdové kola dlouhé… Menší rámy mají nižší těžiště a lépe se ovládají v náročnějším terénu, jsou obratnější. Když jedeš do Rychleb nepotřebuješ podávat maximální výkon, ale chceš si jízdu užít, takže chceš jezdit na kole, které ti přesně padne.
-
Já myslim že sou… Trend poslední doby je protahovat rozvor a reach, pokládat hlavu a snižovat těžiště. Zrovna dneska o tom vyšel článek na pinkbiku http://www.pinkbike.com/…divorce.html
-
Jako takhle možná jo. Já to ale myslel ve vztahu k tomu příspěvku nahoře. ,,M na zavody, L na trailovani."
Jestli měříš třeba 175, tak na závodě v lese z kopce budeš rychlejší a obratnější na 17,5", ale na normální ježdění po lese si vezmeš 19,5". Proto se snad ani sjezďáky ve vel XL ,,nedělají". Člověk co měří dva metry stejně pojede na kole o velikost menší než potřebuje.
-
No vono to platí i všeobecně, kdyby byly dlouhý kola na závody na hovno, tak je prodlužovat nebudou. Delší rozvor je minimálně v rychlosti a bordelu stabilnější=rychlejší, říct paušálně, že kratší kola sou rychlejší, rozhodně nejde.
-
Jako možná si nerozumíme. Vetší rozvor je stabilnější o tom žádá, ale já řešil délku rámu…
-
A tim myslíš co? Reach? Dýlku horní trubky? To de přece s rozvorem ruku v ruce, a na závodních kolech sou hodně dlouhý.
-
-
-
-
Jako takhle možná jo. Já to ale myslel ve vztahu k tomu příspěvku nahoře. ,,M na zavody, L na trailovani."
Jestli měříš třeba 175, tak na závodě v lese z kopce budeš rychlejší a obratnější na 17,5", ale na normální ježdění po lese si vezmeš 19,5". Proto se snad ani sjezďáky ve vel XL ,,nedělají". Člověk co měří dva metry stejně pojede na kole o velikost menší než potřebuje.
-
To uz davno neni pravda a zrovna leto i velke znacky pridavaji XL sjezdaky do nabidky…
-
a takový Trek chystá i 29er DH
-
Máš k tomu nějaký jistější info než ty dva spy shoty prototypu, který sem teď vygooglil?
-
-
Potvrzuji. Na menším kole rychlejší fakt nebudeš :-) obratnější možná, ale to se dá řešit technikou jízdy.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Urcite „L“, mam 2 kamarady co vybiraly podle Jirky F, vzali „M“ a ty kola sou dost male. Jirka ma trochu jiny styl jezdeni nez vetsina lidi.
-
Jen bacha, 2016 má trošku jinou geometrii…je o něco delší.
-
Ano, ale zároveň je osazenej kratší představec oproti 2015, aby se to vykompenzovalo a zachovala se délka posezu.
-
-
-
Mám 179cm a Evo v Lku. Menší bych asi nechtěl. 2016 je delší o 1cm ale stejně bych bral určitě Lko…
-
Taky doporučuju Lko.
Mám 173 cm a Evo v Mku. Na Lku se taky v pohodě svezu a nijak mě to neomezuje, ovladatelnost stejná, stabilita lepší, akorát u něj je pro mě limitující výška sedlové trubky vs teleskop.
Jirka vozí M a delší představec… cca 70 mm, Tom Kutin také M, ale představec cca 35 mm :-)
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
