Ahoj všem, moje stoleté Avidy Juicy Seven odešly do věčných brzdišť, takže řeším nákup nových kotev. Co mi poradíte na AM/Enduro pojetí jízdy? PS – Shimano na muj Spicy kromě pedálů nesmí…a cenu víceméně neřešim. Díky všem za zkušenosti a případné rady.
AM/Enduro brzdy
184 nepřečtených-
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
AVid elixir CR, Formula the ONE, hope, je toho dost :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
Já bych doporučil spiš ty Elixir R. Prostě bez štelovátka, teda pokud máš rád tvrdej chod brzdy a ne gumu.
Nevim jestli se v nějaký vyšší verzi dělaj bez štelovátka, já znam jen elixir 5 a R
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
Já myslim že s Elixir R a pořádnejma kotoučema chybu neuděláš, a nestojej ani nějak extra moc peněz…
-
Tedka jezdim Elixiry R CR SL?? asi nejaka OEM verze od Speslu. Celkem ostrej nastup, vykon bych snesl i vetsi, ale jinak vpoho, s novyma deskama by to mohlo bejt idealni za dost dobry penize, jinak The One.
-
ELIXIIIIIIIIIIIIIIIIIRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR !!!
Muhehee
-
Ty maj třmen z Juicy, ne? Aspoň tak to má kámoš na Pitchoj. Každopádně mu to nebrzdí, tak jako moje elixir 5
-
Ano a čo sa ti na tom nepáči.
Podstatné je, že mne absolútne vyhovujú a to som dosť náročný na kvalitné komponenty. A dávam im zabrať v mojich zjazdoch.
-
Na tebe si dám pozor!
-
:D
-
tak to si daj .
-
Tak já byl s Juicy 7 spokojen. Teď mám elixír a brzdí o dost lépe. _Nic víc, nic miň.
-
No vždyť říkám že jo.
-
-
-
-
Ne to fakt nemaj. To by byl dobrej ojeb od Speslu:D
-
To vyfotím jsou to elixir 4 SL a fakt maj třmen z juicy. Možna to pude vidět na obrázku pitch pro 09
-
-
-
-
já se rozhoduju mezi novýma XT(s „bradavicí“) nebo Saintama
…ale říkám si, že na enduro/trail/XC vyjížďky, které provozuju docela často, už budou Sainty moc, ne-li na obtíž
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
avid code R – super váha/výkon/málo peněz
-
Volal mi Meďoch, ať se přestanu kopat do zadku, že celá tahle diskuse je k ničemu, že má možná těsnění na ty moje Juicy a že mě ještě minimálně na dobu, než budou Elixiry za něco stát, zřejmě zachrání od zbytečný investice. Přesto všem zůčastněným moc díky.
-
když ti výkonem stačí, tak proč ne… já bych se k juicynám nevrátil…
-
Chápu, ale nevim proč, i majitelé mnohem dražších a novějších kousků s podivovali, jak mi Juicyny brzdí. Pokud ale odejdou, zřejmě zvítězí Formula The One…
-
No, možná že Formula R1 by po vyzkoušení na Eurobike docela stačily… ale předpokládám, že tu všichni v týhle kategorii budete lobbovat za The One, nebo se mýlim?
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
Formula R1.
-
Tak ještě malý dotazník. Značka je jasná – FORMULA. A teď typ:
R1 – že bych trochu zagramařil? A černá s červenym eloxem je sexy
RX – univerzál za nejlepší cenu
The One – kotvy jako řemen?! Ale žlutej elox na detailech je špatně :)))
Samozřejmě vždy s FCS nastavením kroku.
-
sel bych rozhodne do The One… zadna tezitka to nejsou a zaroven je neutavis jako XC brzdy R1…
-
Neví někdo kolik váží RX (případně RX1 pokud to je jiná verze)?
Budou na kole a zajímalo by mne, kolik by se dalo ušetřit výměnou…
-
RX na váze třeba tu http://www.sicklines.com/…2011/cat/529
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
Rozlousknuto – R1!
-
A co? Nepřehřívají se? Přece jen to nejsou úplně typické AM brzdy.
-
to nejsou skoro žádné brzdy které se na levnějších AM kolech prodávaj. Teď mám na mysli hayesy, shimana, avidy a ty dalsi levne srot brzdy… myslim ze horsi nez tyhle R1 nebude
-
koukam ze se drzis uz skoro tradice, co prispevek, to perla…
jen tak dal:)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
tak jestli mas pocit ze takovy hayes stroker ryde budou brzdit lip jak R1 a budou odolnejsi proti prehrivani…
-
michas hrusky s jabkama! tys srovnaval znacky a ne typy, to je rozdil… Nebo myslis ze takove Elixiry CRka budou brzdit hur anebo budou horsi jak R1?:)
tva slova: „…Teď mám na mysli hayesy, shimana, avidy a ty dalsi levne srot brzdy…“
-
vsak ja porad nechapu co na tom nechapes :D krasne citujes ma slova a je tam krasne videt to slovo LEVNE, tedy mam na mysli LEVNE brzdy vsech vyrobcu, a tedy jejich low modely, ktere se na levnejsich AM kolech objevuji a na kterych lidi bezne jezdi.
CR prestoze jsou levnejsi nez R1 uz neberu jako levne brzdy, ale jako stred. A ten ted na mysli nemam.
-
A ted mam pro tebe skandalni odhaleni predstav si, ze lepe jak Elixir CR brzdi levnejsi model Elixir R a dokonce jeste levnejsi model Elixir 5… Ale hazet smycku si kvuli tomu vazne nemusis :o)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
prostě si to napsal blbě a ten smysl, jaký to dává, už nepřekroutíš…
-
von ten slovosled je nekdy v cestine docela dulezitej:))
proto se nemuzes divit ze to chapes zrejme jenom ty:)
ale duvod proc tahle diskuze vlastne zacala je ten, ze mi prislo, ze jsi opet placnul do vetru nejakou hlasku, tady to konkretne vyznelo tak, ze R1 jsou bozi brzdy (ikdyz s nima vlastne nemas zadny zkusenosti) a ostatni je shit…
-
nj, to je tak kdyz clovek pise ve spechu a neni tu moznost editace, uznavam ze to asi je trochu matouci prispevek.
A nemel jsem na mysli to, ze jsou R1 super bozi brzdy, ale ze bych se jich na AM kole nebal. Ono ale neni AM jako AM, pac jak jsem chtel naznacit, tak plno lidi vozi na AM kole levne brzdy, o kterych by jsi pri stavbe AM kola taky v zivote neuvazoval, a jsou s nima spokojeni. A kdyz to zvladnou tyhle levne brzdy, tak nevidim duvod, proc by to nezvladly i R1. Jsou to sice gramarske brzdy, ale z mistnich nazoru a zkusenosti vychazi najevo, ze jsou lepsi nez hayesy, shimana, a minimalne stejne dobre jako elixiry. Kvuli zamereni na nizkou hmotnost ale samozrejme nebudou brzdit jako the one, sainty, code a podobne…
Jinymi slovy – vozim shitske hayesy, jsem s nimi spokojen a R1 bych se na AM nebal :)
-
Obsah tohoto příspěvku je blokován.
-
-
-
-
-
-
-
-
Zatím nevim, o víkendu vyzkoušim. Reference jsou ale vysoké, takže se ničeho neobávám. I katalog Formuly hovoří o zdárné použitelnosti pro AM/EN. A co zvládly stoletý Juicy bez problému, věřím že tyhle zvládnou taky. Navíc jsou sexy…
-
První dojmy super. Skvěle ostré brzdy s příjemným dávkováním účinku až do jednoznačného STOP. Nechal jsem staré zubaté kotouče Alligator (203/160), jednak se mi líbí, jednak jsou zajeté a jednak dobře chladí. Spokojenost. Jen jsem musel posunout páky trochu víc do středu řídítek a to i s řazením a páčkou na sedlovku, mám pocit, že mě matchmejkr do budoucna nemine…
-
Díky. Uvidím kolik budou vážit ty moje Formuly, jestli se pak vyplatí upgrade taky na R1 – váhově jsou super a cena se takx dá – jen by se mi na rozdíl od tebe mnohem více hodil ten žlutý elox na One místo červeného na R1. Kotouče budou 183 a 160mm, tak by se to snad nemuselo moc topit – když mě ubrzdí Juicy 5 se stejnými kotouči, tak tohle by mělo taky.
-
-
-
kolik vazis?
-
75 kg a po včerejšku musim říct – dobrá volba. Nikomu je nenutim, jen říkám, já jsem spoky.
-
Vazim cca 77kg + vybava a tyhle brzdy bych se bal vozit na AM kole, ne tak z duvodu nedostatecny sily, ale spis ze se budou prehrivat…
Docela by me zajimaly zkusenosti po delsi dobe… A hlavne po nejakych kopcich, Beskydy, alpy atd.
-
Člověk se nesmí bát všeho co píšou, jako že spíš XC nebo DH nebo trochu víc XC a podobně. Ano, máš pravdu, asi to nebudou brzdy na 10km technickej sjezd v Alpách, ale tam nejspíš upečeš většinu konfekčních brzd. Já se do Alp dostanu max. jednou za rok a na moje backcountry v jižních čechách nebo sem tam na Šumavě to bude OK.
-
aha, jizni cechy nebo sumava, tak to uz nepochybuju ze budou stacit…
-
stačit asi budou, jiná otázka je životnost při té sodě co budou dostávat prostě je to brzda stavěná na jiné použití
-
Co krom desek by mělo na těch brzdách odejít dříve, oproti nějakým DH kotvám a proč?
-
čas ukáže :D
-
No a jak zjistíš, že to co odejde odešlo kvůli tomu, že je brzda namontovaná na AM a né na XC kole? :-)
-
nechal bych to koňovy ten má větší hlavu, podle mě ty brzdy nevydrží tohle nasazení
-
zas když to ubrzdily J7, tak to asi takovej záhul nebyl…
-
No tyvole, takovouhle diskuzi jsem snad ani rozject nechtěl…Hlavně se chlapci nehádejte, hehe. Vydrží – dobře, nevydrží – budou nový. HOWG
-
-
-
-
-
-
v jiznich cechach a na sumave to sodu nedostane, vzdyt tam staci lehce pribrzdovat z kopce a pak te zpomali rovinka:))
-
-
-
-
-
-
-
-
100
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
