Mám problém jak zjistit křivost rámu , na jaký způsob je křivý . V historii jsem našel měření provázkem – tím , ale zjistím pouze úhyb zadní stavby do stran – to jsem měřil a výchylka není žádná. Zkoušel sem porovnat i souběžnost hlavovky a sedlovy trubky a jsou souběžný. Zkusim popsat jak se kolo chová při jízdě: kolo citelně táhne na stranu nutno vyrovnávat neustálým mírným natáčením řídítek na opačnou stranu takže kolo se při jízdě chová, když to přeženu jako plochodrážní motorka.
Křivé rámy II
35 nepřečtených-
-
A nemáš Lefty?
-
Ne to opravdu nenám. Ptal jsem se na měření rámů ane na vidlice.
-
Ono by to mohlo souviset.Někde sem čet,nebo mi to někdo říkal,že první dojmy z té vidle sou takové,že je třeba korigovat směr jízdy.Než si člověk zvykne že…
-
-
-
A kolo je v zadni stavbe soumerne?Ja mel na Authoru Sector krive navarenou zadni patku,na jedne strane byla o kousek vys.Bares to prevaril a OK.Provazkem se vse zdalo v poradku.
-
Kolo mám v zadní stavbě souměrně tj. prochází přesně středem (osou) rámu – při čelním pohledu přesně v zákrytu sedlový trubky. Vono vůbec těch rovin co se navzájem ovlivnuou je dost a je těžký to nějak exaktně měřit např. doma.
-
-
Pokud tak silně táhne bike na stranu jak píšeš, mělo by to na rámu být poznat okem i bez provázků – zákryt kol a sedlové trubky. Napadá mě – nemáš zkřivená řidítka ? (nemyslím vyosené, ale zkřivené – opticky si pak připadáš, že kolo jede nakřivo a musíš to vyrovnávat – jednou se mi to po pádu stalo.)
-
Jsem si jist že ne. Ale mám velký podezření na nesouběžnost hlavy a sedlovky, přeci jen porovnával jsem to okem. No a když se nacelý bike dívám zepředu z dálky – tak přední kolo není v zákrytu se zadním je alespon 2cm na stranu.
-
Nemas treba jenom kola nedocenrovany na stred ramu a vidlice?
-
-
-
Nepouzivas tvrde kevlarove bowdeny. Pokud nejsou sikovne vedeny tak to muze byt i tim.
-
nemáš přetažený hlavový složení? nebo špatně vycentrovaná kola (ne osmy, ani elispy ale mimo střed)
-
a přední a zadní kolo máš ve stopě?
-
No právě že nemám. rozdil cca 2cm.
-
tak potom mas stafle a neni co resit, reklamoval bych to
-
takže pokud máš souběžnou hlavu a selovku, a patky nejsou vykřiveny do boku, tak pak ještě mohou být:
- zadní patky vykřiveny hore-dole (jenda výš, druhá níž)
- odpr. vidlice šejdrem (patky nejsou ve stejné výšce – typicky manitou , ale není podmínkou:-) nebo celá vidla pokřivená – jako že sloupek není rovnoběžně s nohama při čelním pohledu)
-
Prozradíš značku? Jinak rozhodně reklamovat.
-
Pro lepší měření – máš-li někde poblíž tramvajové koleje, tak v časovém okně, když žádná šalina nehrozí, nacpi přední a zadní kolo do koleje a průsvitovou metodou (okem) hledej, kde to utíká nejvíc. Ale 2stopý bike je na reklamaci rámu a vůbec bych další projevy nehledal.
-
Brnak se nezapre ;o)
-
-
-
-
Nemáš blbě (křivě) nalisovanou hlavu – dolní misku
-
ja len cumi ako bacil do lekarne co vsetko to moze byt…kua to snad nemoze mat nikto bike kosher :-)
-
kdyz uz jsi u tech bacilu, proc se zbavujes nokonu?
-
lebo som snob a len som ich vymenil za strieborne :-) take predvianocne esteticno ma pochytilo.
-
v tom pripade ty cerny od tebe beru :-) chci bejt taky snob :-)
-
dnes som ich predal :-( povodne boli slubene blackymu ale nejak ma tlacia financie. kazdopadne ak by som nieco objednaval zo statov mozem to tam prihodit…tusim 40–45USD
-
sakra, to sem teda zavahal
-
Asi zacnu cist bazar
-
no jo no, co se dá dělat… ale je fakt že na zimáka by jich byla škoda :)
-
-
-
-
-
-
Zkontroluj si hlavové složení. Pokud se vysype, nebo vymačká dráha, tak to takhle táhne, ale okem nic nepoznáš.
-
To jsem řešil nedávno. U Bareše mi řekli ohlá sedlová trubka, narovnali a v pohodě.
Měj se.
-
Jeětě jednou jsem zkoušel rám přeměřovat. Zjistil jsem: patky jsou obě stejně vysoko souběžnost hlavovy a sedlovy trubky není zcela přesná možný rozdil cca 1mm(?) myslíte , že to může mít takový vliv? A další věc hlava je nalisována na neofrézovaná čela, jesli tohole na to může miž vliv?
-
Abys dobře posoudil, zda jsou hlavobvá a sedlová trubka souběžné, tak na hlavovou trubku přitiskni z boku třeba ROVNÝ hranolek dřeva cca 1m dlouhý (či něco podobného, přichyť to třeba izolačkou)). Pak porovnávej souběgh sedlové trubky s tím hranolkem – vyosení se více projeví.
-
-
-
Mno, kdyz jsem si nechal do Irska poslat kolo, tak jsme s kamosem zapomeli dat rozperku do zadni savle.
Krivost ramu jsem poznal zejmena tak, ze zadni vidlice byla o 5cm uzsi, nez zadni naba :-(
-
to už trošku vadí no :)
-
jak to nakonec dopadlo, podarilo se to nejak vyrovnat, tos tam to kolo asi ani nenarval
-
-
Nasad zadne koleso do ramu naopak, kazetou vlavo. A testni, ci bude v rovnakej polohe ak opri normalnom nasadeni = rovnako voci brzdam (ak mas V) a voci zadnej vidlici.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Podobné diskuse
- Křivý rám
- Křivý ram?
- Je rám křivý?
- rychloupínák křiví rám
- Apache Hawk - křivý rám???
- Silverback Superspeed 2.0, křivý rám?
- Full - Křivý rám ? Prosím poraďte
- Rb crr 290 křivá zadní patka rámu.
- kompatibilita systému hollowtech II s rámem a-gang 9mm
- kompatibilita systému hollowtech II s rámem a-gang 9mm
