Potřebuji zjistit přesnou délku drátů do zadního kola, však nevím jak. Zkoušel jsem použít Pythagorovu větu to , ale nejde protože drát nesvírá pravý úhel ani s ráfkem natož s nábojem. Existuje něaký osvědčený postup? Nezajímají mě něaké tabulky předem propočítané (náby, ráfky) Chci vědět jak to spočítat. Jeden vzoreček jsem našel ve Velu: L=(A:2)-B+2 přičemž L je délka drátu, A je vnitřní průměr ráfku, B je rozteč sousedních děr na nábě. Zkoušel jsem to , ale nikdy mi to nevyšlo navíc logika toho vzorečku mi není vůbec jasná.
Délka drátů
28 nepřečtených-
-
Uz to tady urcite bylo: http://www.sheldonbrown.com/…/spocalc.htm
-
To vypadá nadějně, něco podobnýho jsem hledal. Dík.
-
Hledal nebo chtel od nekoho najit? :))
-
Hledal nenašel, zeptal našel.
-
-
-
-
→ spoke calculator. Zadáš náboj, ráfek, počet křížení a vytiskneš si krásnou tabulku :-)
-
mám dotaz mám author náboje a ráfky Mavic 317. Vyšlo mi na předním kole 265,2mm a na zadním 264,29 na jedné a 262,62mm na druhé. Mám zaokrouhlovat dolů nebo nahoru? Navíc prý jsou jen sudé délky.
-
±1 mm vubec neres.
-
no je pravda že u dvoustěných ráfků je to jiný jak u jednostěných:)
-
Pokud mas dobre spocitanou delku, tak rozdil 1mm nezpusobi vylezeni paprsku z niple na vnitrni strane rafku a zavit paprsku bude cely v niplu. Takze ani u jednostennych rafku nenastava potiz.
-
no počítal jsem to v excelovský tabulce co se dala stáhnout na netu. Doměřil jsem authorácký náboje a bylo to.
-
-
-
-
já jsem dával na Mavica dopředu 266, dozadu 262 a 264, ale bylo to nějakej předchůdce ráfku, co uvádíš, rozdíl zřejmě nebude žádnej
-
jo takhle jsem je už objednal
-
-
-
Zdravíme Ječňáka!
-
Zdar vsem. Potrebuji radu nekoho zkuseneho. Vilem, Hnoj ad. mechanici.
O velikonocich budu prepletat zadni kolo s vicerychlostni nabou Nexus 7z a menit za Nexus 8r. Delka dratu vychazi presne tak, ze draty ze stare naby z leve strany (jsou o 1 mm delsi nez u pastorku) maji presne delku ke strane s pastorkem u nove 8r naby. Na levou stranu pak prijdou draty nove. Pokud zachovam smysl namahani dratu na tah a tlak, jak velke muze byt riziko praskani? Draty DT Championy, plne, 2 mm.
Je to naba s prevodovkou, na obou stranach je napnuti hodne podobme, u pastorku je jen o neco malo vyssi.
Mam jedny recyklovane zaplety, kde jsem puvodni orientaci nedodrzel a obcas praskne nejaky drat. Je to teda bezna naba na kazetu a disk, draty byly nejake Merida z kol vyhozenych v servisu, mam je jen jako zimni kola, na to jsou dostatecne.
Dik.
-
Osobně bych je recykloval jedině v případě, že by zůstaly na původní straně. Roli hraje i šířka příruby (Nexus 7sp je tuším ocel tělo, ne?), hlavička bude různě ohnutá, atd.
Osobně si myslím, že těch 18 drátů po 10Kč za možné problémy prostě nestojí :)
-
Je to problem :-( Jsem v zahranici a takhle blbe jsem to pred par lety vymyslel. Momentalne s tim nic nenadelam, jedine zaplest a cekat, co to udela. Ja vim, ze nikdo toto nedoporucuje, spis jsem chtel vedet, zda to nekdo z podobne nouze uz zkousel.
Obe naby jsou hlinik, priruby priblizne stejne silne – asi 3 mm u tech Nexusu (ohnuti dratu pres hranu bude podobne).
Kazdopadne dik za reakci.
-
Chceš poslat do Osla dráty v obálce? :)
-
Kasli na to, ale moc dik :-) Nakonec, rodice bydli v Otrokovicich 500 m od Bottica, tak i to by byla moznost.
Ja si myslim, ze pokud se zachova orientace puvodnich dratu a vzhledem k vetsi symetricnosti prave a leve strany u techto vicerychlostnich nab, tak to vydrzi.
-
Jaký přínos by mělo mít zachování orientace původních drátů?
-
Mas ve vypletu nekolik skupin s ruznym namahanim. Ty draty na prvnim zapletu si nejak sednou a pokud je pak das jinak u priruby v ohybu po case popraskaji.
-
-
-
-
-
-
Jen zareaguji na větu o smyslu namáhání drátů tah – tlak. Dráty na kole jsou vždy namáhané jen tahem!
-
I v ohybu?
-
No tak samozrejme, vsechny draty jsou napnute utahovanim niple. Pouze netusim, jak snadno oznacit draty vedouci ve smeru otaceni a proti, ktere zjednodusene prenaseji sily od pohonu nebo brzdne od kotouce.
-
Upravdu se ti vyplatí řešit tyhle věci při ceně kvalitních drátů na celý výplet okolo 300kč? Osobně by mi bylo líto práce, zaplétat to na starých.
Řešil bych to max v případě cx-ray, nebo podobných lepších drátů, které už i něco vydrží.
-
-
-
Plné 2mm dráty nevím jestli bych používal vícekrát. Ztenčované na 1.8 nebo 1.7 klidně, ty vydrží výrazně víc a šance, že budou praskat při opětovném použití a správném zapletení není nijak hrozná. Takže na tvém místě bych 2mm vyhodil, koupil pořádný dráty a můžeš je používat do konce světa :)
-
zase dělá si to sám, když to bude praskat tak to časem přeplete
-
-
-
Já to dělám tak, že mám z minulosti malou zásobu drátů a systémem pokus – omyl to s pár dráty zkusím.
-
Nová reakce na zakládající
Pro zobrazení diskuse se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
