Existuje systém odpružení kterej netahá řetěz zpět při malý placce? Resp. u převodů nejlehčích tzn. do kopců.
Přijde mi divný, když musíme do kopce přemáhat ještě tah řetězu zpět. Zadní stavba se timpádem brání zdvihu, což je dost naprd.
Představa o kole XC 120 120
O tom ti napíše více Mlok, ale myslím že malý pedalkick má zrovna Cube Stereo a možná i AMS 125..
jezdim rád technicky náročný výjezdy(kořeny, kameny)
tak proto se ptám. myslim, že by bylo bomba kdyby někdo něco takovýho vymyslel.
v podstate vsechny horstlinky maj malej pedal kick zatimco u virtualu (tvuj apache) byva pry dost velky. Tedy pokud soudruzi vybrali z katalogu ne moc dobre muze to byt utrpeni.
Jezdil sem klasickej 1čep a strašně mi to vadilo,pak sem se rozhodoval mezi Scott Ransom a SC Nomád a vyhrál Scott právě že sem se bál tohob tahani za řetěz,Scott vůbec netahal ale sešel se rok s rokem a já chtěl něco odolnějšího a pořídil Nomáda z počátku sem to tahání pocitoval ale pak uz vubec nevnimal,ted jedim SC blura LT a nepozoruji kopani vubec…nebo spis nevnimam.Uzasna vec na VPP je ze pokud se do kola poradne oprete tak kolo vystreli jak rake pocitove tuhej zaber bez propruzeni……oproti Ransomu kterejse houpal i na 100mm.Hodne podobne jako VPP je system od Lapierre ale pripada mi trochu citlivejsi i kdyz to muze byt ovlivneno tlumicem bez propedalu,kazdopadne i tak se kolo nehoupe a netaha.FSR je na odezvu slapani asi nejhorsi system je to hrozna guma a kolo jede jen diky mozku.Na druhou stranu je FSR perina ale jen pokud nema mozek.VPP ani 1čep,přepákovanej 1čep takova peřina není.
a tiez Zesty
ja na svym Giantu Trance nic takovyho nepozoruju. Pri vyslapech to netaha za retez a pri sjezdech to samy, navic i pro brzdeni zadni stavba krasne chodi a netuhne.
Zdvihy to ma 120/127… Takze dorporucuju bud Trance anebo pokud neco jeste vic do XC tak Anthema. Ale trance ma pohodlnejsi geometrii pokud to nechces vylozene na maratony
Ja take na svojem Lapierru X-Control 410 nepozoruju ze by mi zadna stavba tahala za retez. A to davame hodne technicky kopce;-)
Ono to bude asi záviset na zdvihu, na 100/127mm fullu to nemusí být moc poznat. A asi je každý jinak citlivý.
Je to asi subjektivní, ale Trance X jsem měl a za řetěz si ve výjezdech občas trochu zatahal. Ale nějak extra mi to nevadilo.
Jak už tu někdo psal, tak obecně Horst Link by mohl být ok.
Na Fuelu EX taky nic necítím :)
já na mongoose teocali – freedrive taky nic takového necítím, ale neříkám, že tam není…možná to jen nepoznám.
Třeba FSR? 4 čep s Horstlinkem…
Na RB Monster to na malou placku lehce cítím.Ale nějak mi to nevadí. :)
No já to cejtim jaksviňa, ale u novech giantů by to snad mělo být lepší. Na druhou stranu jde o zvyk, vím, kdy to nastane a vyjedu s tim víc než dovolí fyzička a fyzikální zákony :-))
