Odpružená sedlovka SP12-NCX

Vľavo SP8-NCX, vpravo SP8-NVX. Oproti SP12 už na pohľad obrovský rozdiel.

Vypadá to, že určitě ti z ní neupadnou ty boční závlačky na čepech :) .. i když koupí nových byl problém vyřešený. Taky to vypadá na lepší materiál těch válečků co chodí na horní a boční straně pístku, takže třeba taky víc vydrží :)

Já měl SP8-NCX a po půl sezóně začala vydávat tak příšerné zvuky, že musela jít pryč. Gumové kroužky odešly asi po měsíci a nahradila je guma z hadice. Promazání a nános vazelíny na vnitřní pružině nepomáhaly. Každopádně sem si vyzkoušel jak je fajn mít odpruženou prdel a rok na to sem pořídil fulla :).

Asi sem Ti moc nepomohl, když nemám vyloženě osobní zkušnost s tou SP12, ale zdá se, že v něčem vychytali u suntouru slabiny, aspoň ty co sem uvedl, takže kvalita může být lepší. Takže asi určitě se oplatí si připlatit za tu nejnovější.

Vypadá fakt dobře. Já mám tu SP8-NCX a po výměně toho gumovýho válečku (za hadici, jak píše Marvin :-) jsem spokojenej. Sedlo má sice vakl, ale ničemu to nevadí a zvuky to žádný nevydává, takže pohoda. Ještě kdyby tu sedlovku trochu odlehčili, 0,75 kg je docela dost. Pokud ale bude tenhle nový model víc bezúdržbový a nebude se tolik dělat vakl, tak bych do ní šel.

Dík za reakcie. Objednal som si ju. Vyskúšam a prípadne poreferujem, či bude štandardne dodaná pružina stačiť na môj metrák alebo budem musieť dokúpiť tú, čo je do 120kg. :)

Tak jsem si pořídil SP12-NCX a první zkušenosti veskrze pozitivní. Mám jí na pevňáku na ježdění do práce, takže rozbité chodníky, dlažba a taky kus polňačky. Protože jsem udělal chybu a na dojíždění do práce koupil HT, tak jsem od začátku experimentoval s odpruženou sedlovkou. Vyzkoušel jsem vzduchovou Airwings Air, pružinovou Airwings Evolution a zjistil, že teleskopické nechodí hladce. Tak jsem přešel na dobře hodnocený paralelogram Cane Creek Thudbuster LT a taky nic moc. Elastomery v zimě tuhnou a má to takový divný příliš progresivní projev. Vydžel jsem na tom skoro rok a na základě tohoto vlákna zkusil SP12-NCX a bingo. Tahle sedlovka se chová tak, jak si představoval, že se chová odpružená sedlovka. Tak uvidíme, jak to bude s výdrží. Ještě dotaz, nevíte někdo, jaký je rozdíl mezi verzí NCX a NEX ?

Znovu otevírám vlákno.

Chtěl bych se zeptat, jestli nemáte někdo tuto sedlovku (bo něco podobnýho) doma, okolí Brna, Pardubic, HK? Zda by se dala případně vyzkoušet, sháním pro matku, která má problémy se zádama, ale nikdy jsem na žádný nejel, tak nevím jak moc to (ne)funguje. Budu případně rád i jen za podané zkušenosti.

Moc prosím, mohl by mi někdo přeměřit délku sedlovky od rysky maximálního vysunutí po rovinu lyžin sedla?

Uvažuju, že bych sedlovku vyzkoušel, ale bojím se, že mi bude krátká – nechci to řešit přes posílání zpátky do obchodu během 14 dní.

Děkuju.

Zhruba po roku sa opäť hlásim… :)

Mailom som dostal pár dotazov ohľadom SP12-NCX, tak som sa rozhodol v krátkosti opísať skúsenosti po roku používania.

SP12-NCX je super! Nedám na ňu dopustiť. Jediná nevýhoda je jej váha, ale ja nie som gramár, tak ma to ani veľmi netankuje. :) Som „macek“, takže jej asi moja zadnica dáva zabrať. Mám ju nastavenú tvrdšie. Zatiaľ som nespozoroval vôľu, asi sa o tú sedlovku dobre starám. Používam mazivá s technológiou­ AFMT.

So staršími Suntourkami SP nemám skúsenosti, ale už na pohľad oproti tej SP12-NCX vyzerajú ako detské. Masívna dvanástka je pre nás, chlapov, ako stvorená. :)

Priznám sa, že som mal trochu obavy o výdržnosť, ale po roku používania môžem povedať, že alfou a omegou (nielen) pri tejto sedlovke asi bude mazanie. Je to ako s inými mechanickými vecami, kde ide kov na kov, čapíky proste treba občas premazať. Túto sedlovku môžem len a len odporučiť.

Aby som nezabudol pripomenúť, ja ju mám na „trek-cross“ bicykli (prikladám staršie foto), nejazdím žiadne brutality, ale mojím rajónom je hlavne ľahší terén, klasika – lesné a poľné cesty, značené aj neznačené cyklotrasy a nutný asfalt po meste/mimo mesta…

(jirkuc: už je to asi pasé, ale vzdialenosť od rysky „minimum insert“ po rovinu lyžín sedla je cca 28cm.)

Když tohle téma někdo našel, hned se vtěrnu s dotazem…

Uvažoval jsem pro přítelkyni koupit tu NCX, nebo NVX, by jezdilo se ji pohodlněji, ale nevím, zda bude pod její váhou 52 kg pracovat jak má. Máte prosím někdo zkušenost, zda i pod ní se bude hýbat – fungovat ? …protože co jsem se dočetl různě na NETu, tak každý pisatel má 72 kg a výše. :-D

V kamenném obchodě měli k vidění jen ten starší model a ještě mi ho prodavač pohanil, však neuměl mi k němu nic víc říci. Bohužel nevím o nikom, kdo by měl nějaký z těch modelů a mohli jsme ji vyzkoušet. Vím, že se tam dá nastavit síla pružiny na váhu od 60 do 100 kg, četl jsem různé data, recenze, ale jak psal jsem výše, všichni hodnotící měli váhu úplně jinde. Zaujalo mne, že byli s ní v celku spokojeni.

Zdravím všechny.

Mám tuhle sedlovku od května. Najeto 1500km.

Celkově spokojenost, ale včera v ní začalo skřípat.

Sundal jsem neoprenový obal a viz. fotografie je myslím prakticky před smrtí.

Sedlo má samozřejmě vakl, ale čepy mají děsnou vůli.

Dotaz je v podstatě co s tím.

Reklamace, jezdit než se to rozpadne, nebo je to normální?

Díky.

zhruba před rokem a půl jsem tu psal, že mám odpruženou sedlovku cane creek.Od té doby jsem na ní najel dalších cca 7 tisíc km, sedlovka vez vaklu, chodí perfektně.Ty gumové válečky co sedlovku tlumí absolutně nejeví nějakou známku opotřebení.Zrovna tady se připlatit asi vyplatí, pokud někdo více jezdí a nechce kupovat levnější sedlovku každé dva roky.

Nevadí vám, že se mění výška sedla? Já to kdysi právě z otho důvodu musel dát pryč.

ahoj – mam SR Suntour a stale mi i pri sebevetsim dotazeni ujizdi v jeho uchyceni sedlo dozadu … zkousel jsem uz i vypodlozeni kousky stare duse zafixovane oboustranou lepici paskou, ale ani to nepomohlo – nezna zde nekdo nejakou fintu jak se da tohle resit ? dik za odpoved

Promiňte možná laický dotaz- chci zakoupit pro manželku ( která trpí bolestmi zad z plotének) odpruženou sedlovku s paralelogramem.

Ale je zde zásadní problém : má totiž na kole zakřivený rám, do něhož se trubka sedlovky zasouvá a protože je malé postavy, tak se musela u její sedlovky zkracovat ta trubka( která po zkrácení je dlouhá jen 25 cm k lyžinám sedla) . Lze toto zkrácení provést i u sedlovky s paralelogramem?? Zvažoval jsem Suntour SP 12 NCX, ale u ní píší : „tvrdost pružení je možné nastavit zespodu sedlovky šroubem“, Tak ta se asi zkracovat nedá. A co ta dražší (co bych pro ženu neudělal, že) Cane Creek Thudbuster? Napište prosím, kdo je máte, která z nich by šla bez poruchy funkce zkrátit, abych ji mohl zasunout do jejího rámu. A pokud máte tu Cane creek Thudbuster, tak jakou vybrat- LT nebo ST?

Manželka má 90 kg, jezdíme do 50 km, většinou cyklostezky, polní cety, šotolinu, lehčí lesní cesty, žádný velký adrenalin

Prodám odpruženou sedlovku SR Suntour ( SP 12 NCX 27,2 mm ) . Téměř nová ( cca 200 km ) i s ochranou .

( důvod prodeje – mám kratší nohy a musím mít sedlo hodně vepředu ) . Pruží výborně . cena 950,–

kontakt – frantisek.lnenicka@seznam.cz

Ahoj kluci.Chtěl bych se zeptat, jak u této sedlovky (Suntour SP12-NCX) provádíte údržbu a zda-li náhodou už někdo měnil ty futra , či něco jiného. Díky ..

První jizda předčila moje očekávání. Sedlovka pruží jak má, o sedle ani nevím. Takže u mne obstála na výbornou. Bohužel sedlo cestuje v úchytech sem a tam (mírně), tak to zkusím v místě styku zbrousit.

Mám s touto paralelogramovou sedlovkou zatím velmi dobrý pocit, který ale nebyl zpočátku. Po zakoupení jsem nepociťoval, že by bylo nějaké „zhoupnutí“ na nerovnostech, výmolech… a divil jsem, na co byla chvála od diskutujících. Dokonce jsem zvažoval, zda tam nebyla v té sedlovce špatná pružina od výrobce – ta pro nejtěžší váhu ( udává se, že se prodává s tou střední pružinou) Zakoupil jsem na zkoušku proto tu pružinu pro nejlehčí váhu (na 60 kg)- já sám mám kilo 80– a najednou nádhera, pruží, dobře a citlivě reaguje na hrboly, díry, ..... a nemusím tak často ze sedla. Zatím jsem velmi spokojený

Tak sem si tuhle sedlovku taky koupil a protože sem tlusťoch, tak rovnou i tvrdou pružinu. Když sem to rozebral tak originální střední pružina je celkem dost napatlaná asi vazelínou, takže předpokládám, že bych novou pružinu měl taky napatlat, i když v sedlovce průměru 31,6 se ta pružina ničeho krom konců nedotýká. Výrobce doporučuje celkem drahé mazivo Suntour ConPanna https://www.kupkolo.cz/…maly_z96414/. Je skutečně nutné toto mazivo nebo lze použít něco levnějšího?

Dále se mají olejovat čepy, výrobce v manuálu Doporučuje Brunox Deo na vidlice což sem myslel, že je hlavně na těsnění vidlic, není to blbost na třecí spoje kov-kov?

Tak jsem to nainstaloval, seřízeni předpětí je pakárna, ale výsledek mi po pár testovacích kilometrech přijde dost slušný.

Mám ale problém s nastavením podélného sklonu sedla, na sedlovce a zámku je vrubování, které do sebe zapadá, což znamená, že to nelze nastavovat plynule, ale jen ve skocích podle těch vrubů a mě to vychází, že buď mám špičku sedla výše cca o 1 – 1,5 cm, což se nedá zejména ve stoupání a nebo je špička o 1,5 cm níže, což asi taky není úplný ideál, ale rozhodně menší zlo než špička nahoru.

Takovýto krok nastavení mi přijde příliš hrubý, řešil a vyřešil to někdo s touto sedlovkou?