MTB Závodní kolo pro 9 letého kluka

Netroškařit a vzít to pro kluka rovnou ve velikosti M, no co no asi jinej geng si říkám, když jiní u 135 cm přechází na xs rám 27,5" a druzí rovnou na 29" :-). Co k tomu říct, netřeba zakládat vlákno, řeší se zde tyto věci pomalu denně. Jen stačí načíst. Zajímalo by mě kdybys vzal 29" ve velikosti S a jel s nim na Bikefitting, jaká by byla všeobecná reakce a nebo popřípadě nastavení.

Ten Duratec bude 15" rám, jestli to je ten jejich běžný hliník.

Ještě to doplním „tvrdými“ čísly: syn věk 7 let výška 128 cm nyní jezdí 14"/26" a na Talentovaném panu Ridleym (15"/27,5") o prázdninách v pohodě sjel trail v Rakousku, když jsem mu na něj z Ultrasonica přehodil kokpit a sedlovku bez offsetu, jelikož na Ultrasonicu kiksla zadní brzda.

Dcera má teď výšku 146,5 cm a na jaře jí přesměruju z Talentovanho pana Ridleyho na 17"/27,5" bajk Trigon. Ona není na kole nejjistější, takže si dokážu si představit, že s touto výškou kluci z oddílů už můžou sedlat 29" bajky.

S výškou 135 cm si to představit moc nedovedu. Koneckonců i VPACE doporučuje svůj MAX275 pro výšku od 140 cm. Menší devětadvácu mají pro výšku od 150 cm.

Každopádně bez ohledu na to, na jakém rámu to budeš stavět, tak budeš potřebovat vhodné kliky, s čímž bych mohl pomoci. Zrovna zvažuji další objednávku z Číny, tak se kdyžtak ozvi.

Jj to chápu kluby normálně rvou děti od 148 cm už i na M. Děcka které drží na startovní čáře v nacvaknutých tretrách a řvou po nich jen a pouze vyhraj. Dětsko nemá žádnou techniku ve sjezdu, vyjezdu natož v technickém, cítíš z dětska naprostou nejistotu a strach že bude muset někde v kopcu slést stylem pád na bok . Ale jo každý může svému dítěti narvat co chce, meze se nekladou a pokud jim to tak vyhovuje, tak proč ne. Dítě to zvládne, jasně že jo, otázkou je co rodič z toho má a zda mu to za to stojí.

Jo jo, skoda ze se zatim nechytly ty 32". To by teprv byla technika :-).

Ono opravdu jsou u nás v týmu děti co jezdí od cca 139 cm kola 29" velikost S a M kupují u 148 cm, to vážně ale nechceš. Na jaře jsem posadil dceru na 27,5" xs a bylo jí to velký. Teď mi už tvrdí kdy má 137 cm že by bylo dobré abych jí koupil na jaro 29" a pokud jí to bude velký dal do rámu kola 27,5". Tak jsem řekl že určitě ne, a pokud něco seženu, tak do zásoby. Teď jí to sedí parádně, kolo naprosto líp ovládá, líp se učí a zkouší nové věci. Na jaře měla problém zastavit a slést z kola. Měla na to metodu že než zastavila, vycvakla tretry a z kola před zastavením doslova seskočila, když to v technickém výjezdu nestihla, spadla na bok i s nacvaklou jednou tretrou a třepala se na boku jako kapr na souši a nechtěla to jezdit, ale na menší kolo taky nechtěla.

A hlavně si myslím že trénink u dětí by měl být ve formě her, výletů atd. Žádné strojově vedené, to je dlouho nebude bavit.

To je stránka ze skript pro trenéry cyklistiky od českého svazu cyklistiky. Mám trenérskou licenci, ale do trénování se aktivně nepletu. Dřív jsem vypomáhal, ale to jen dokud byl kluk malý. Teď maximálně zabezpečím závody. Za těch víc než 13 let nasávání zkušeností a jedno odchované vlastní a pozorování odchovu a výkonnostního růstu více cizích sem si nějaký názor vybudoval a nějaké zkušenosti získal. A taky mám štěstí na jednoho z nejlepších mládežnických trenérů. Jako vystudovaného učitele, který se tím už neživí mně víc než výkonnost zajímala metodika a podpora přirozeného růstu vycházejícího z vnitřní motivace dítěte. Maximalizace radosti ze sportu a formování dítěte v kolektivu. A když vidím, jak metodika říká a, ale svaz dělá b, protože jsou z toho peníze, tak je to občas smutné. Do 14 let není potřeba nic hrotit a už vůbec ne dělat objem a vytrvalost, ale pečlivě pečovat o rychlost, techniku a všeobecný rozvoj. Nejlepší je pro začátek bikros, kde se pořád podporuje rychlost, technika a závodění ve skupině. Díky helmám a chráničům po většině pádů vyskočí a jedou dál.

Asi bych to nebral jako vseobecny popis soucasneho stavu.. s dcerkou (8let) jsme posledni rok a pul uvazovali, ze nekde zacneme chodit, az ted na zacatku zari padlo rozhodnuti a byli jsme zatim 3× na treninku mistniho cykloklubu a za me jako dobry!

Prvni trenink – prejezd 8km, prdak na zaver, ale kratky, rozcvicka/protazeni (bez kol), 15min kolecka cca 100m v malem lesiku, kde ti zdatnejsi si mohli poskocit pres nejaky koren, ostatni proste jen krouzili a trenovali sjezd a vyjezd po necem co se trochu sype + korinky.. pak na vedllejsi louce slalom na trave kolem flasek, trenink zatacek na trave, nasledne zavod dvojic – po ceste do kopce, po trave slalom do cile.

Druhy trenink – 5km prejezd, z toho pulka dost do kopce po lesni ceste, rozcvicka, trenink sprintu po louce lehce do kopce 100m, dojezd zpet na pohodu po lesni ceste, chvile blbnuti v lesiku – podobne jak minule, zavod stafet – usek louka + lesik.

Treti trenink – prejezd jen kousek vedle mesta, na treninkovem fotbalovem hristi (trava 10cm) kolecka na nejlehci prevod, tezsi, tezsi.. nejtezsi.. pak kolem flasek trenink zataceni prava a leva.. hra na babu s kolama..

IMHO vice techniky nez nejakych najezdu, za me super, decka to hodne bavi a jak tak na to koukam, musim na sobe taky zacit makat jinak me mala za 2 roky strci do kapsy :D

Závěr správný, ale u zdůvodnění v článku mám docela velký otazník. Dávat jako vzor posedu pro malé dítě nastavení kol vrcholových dospělých MTB závodníků mi přijde nesprávné už jen pocitově, protože takový posed by zřejmě nevyhovoval ani drtivé většině rekreačních dospělých jezdců.

Navíc na toto téma existují články, které poměrně přesvědčivě upozorňují, že dítě má oproti dospělému (relativně vůči tělu) podstatně větší a tedy těžší hlavu a zároveň slabší svaly, které jí drží. A proto dovozují, že dospělácký závodní posed je pro dítě naprosto nevhodný, protože mu příliš zatěžuje krční páteř. Ono si to stačí promítnout na kola velikosti 20", kde by to snad nikoho ani nenapadlo. Tudíž u dítěte je sedlo pod úrovní řidítek naprosto v pořádku a teprve s přibývajících věkem se to má překlápět.

Ahoj, děkuji za info. Pokud bys mi mohl poslat více info a foto, budu moc rád. Ale velikost M je bohužel jestě neaktuální.