jaké kotoučovky?

A přitom stačilo říct, že jsi tu červenou nejel :). Protože jestli ti zelená přišla terénem, tak to nevím, co bys říkal na tý červený :D.

A nevím o tom, že by mi 44–11 někde chybělo. Možná tak pokud to místo parádního trailu přes Ostrý vezmeš z Felbabky dolů po asfaltu a ani tam nevidím na 44–11 důvod. Ale přesně to je ono, někdo to vezme dolů po asfaltu a někdo přes další kopec terénem… Takže když to používáš jako silničku, tak není moc div, že ti stačí silniční kazeta :).

jel už jen proto že nejezdim stejnou cestou zpátky :-) ale krom horního úseku si to fakt moc nevybavuju tam jsem byl na jaře s kočárkem. ale vraceli jsme se pak pod kopcem po vrstevnici do rejkovic. na kole jsem tam byl naposled asi před pěti lety a to jsem byl ještě v docela slušné formě.

A potřebuju i těžké převody protože kolo používám i jako dopravní prostředek. Například mi najdi vhodnou cestu z Prahy deset do Hočoviř aby mi těžkej převod nechyběl a nejel jsem zrovna přes budějovice :-D

Pokud máš kolo pouze pro zábavu na vyjížky tak je to jiná a chápu tě

Jestli jel, tak si jí nepamatuješ. Ta červená od Ostrýho je výrazně těžší, si tam někdy zajeď a uvidíš. Počítám budeš mít dost času porovnávat, až to s tímhle převodem budeš tlačit :).

Z Prahy asi tak úplně každá cesta, nejsou tam žádný rychlý sjezdy po asfaltu a navíc to máš většinou proti větru. Možná kdybys to vzal přes Dobříš a ve sjezdu na Hostomice si dával ANP intervaly :D. Jinak já kolo rozhodně nemám jen na zábavu na vyjížďky a nemyslím, že bych jezdil zrovna pomalu. Jen holt jezdím víc kadenčně a víc v terénu. Každopádně ta tvoje teorie s 6sp 11–28z je prostě nesmysl, protože většině lidí to stačit nebude a navíc to odstupňování bude nepoužitelný. Což mě docela překvapuje, že ti na to tvoje ježdění nevadí, na silnici to chce jemný odstupňování…

jezdil jsem bud po cyklostezce nebo někdy i přes černošice, tak se ten převod hodí, taky sjezdy dolu k berounce ať už po cestě přes třebáň nebo horem do řevnic…

Kazeta nemusí bejt vyloženě 6sp třeba i 8 nebo dokonce 9, jde mě o to kde se to zastaví. Pčechod z 9ky na 10ku znamená pro řetez skoro o 50% kratší životnost. Přitom jeden převod navíc je o ničem. Ano na silnicích to chce spíš slabší odstupňování ostatně proto jsem přešel na 11–28 (pocitově je s převodníkem 44–11 ideál tak 11–30 víc už je zbytečný. Když se mi seknul smyk na poslednim kole, tak jsem na něm rok a půl jezdil bez nejmenší placky a až po roce jsem zjistil že na tu nejmenší nemůžu zařadit :-D

A jak si teda zjistil, že se ti zaseknul smyk a jak víš jak dlouho to bylo, když si až po roce zjistil, že nemůžeš zařadit?

protože jsem měl v té době nehodu kde se seknul ale zapoměl jsem tam šroupek kterym jsem se snažih ho opravit :-)

Zajímavý je, že jsi asi první, komu vydrží 10sp nějak výrazně míň… Mně spíš přijde, že možná i lehce víc.

Tuhle cestu jsem jel několikrát a těžký převody tam nějak moc potřeba nejsou. Měl by ses naučit trochu šlapat, zničíš si kolena…

Kolikrat budes jeste opakovat tu svoji kravinu a zkracene zivotnosti retezu pri prechodu z 9 na 10?

X lidi uz ti napsalo, ze je to blbost a ty to budes znovu a znovu opakovat.

bydlíš a jezdíš v 45° kopci? – Spící kníže?

???

Hele, kolik má podle tebe ten výjezd po zelený? Když už tak hezky odhaduješ sklon :D.

moc ne tak max 10° ale místy problemovější terén z druhá strany do byl takovej dlouhej ale mírnější stoupák měkčim terenem řekl bych tak s polovičnim sklonem. Pokud jsi to teda nedávýč rovnou od řeky na férovku nahoru. Pak bych to pochopil.

Sakra, fakt myslíš stupně? Většinou se totiž stoupání udává v % a tam by přepočet byl něco přes 17%, což by zhruba i sedělo, nejprudší pasáže ještě víc… Každopádně by pak nesedělo to tvoje 45°, což je nesmysl i v % :D.

Vzhledem k tomu že jsem tu stavěl znám sklon v celku přesně :-). Je to skála

Hm a jezdíš to nahoru na kole, jo?

bych řek že nás tady fest taháš za nohu :D

Není to poprvé.

Reagujou na to, že vyjet stoupání co už má přes 20° je celkem problém, nad 25° už to je mega extrém a ty tu blábolíš o 45° kopci.

Myslíš opravdu stupně? Já že 25° je nějakých 47% stoupání a to teda fakt nevím :D. A zase 25% není krátkodobě problém ani v terénu, pokud je slušnej povrch.

Samozřejmě že myslím procenta, už mi jebe :D, tak krátkodobě jo, ale nějaké delší stoupání už dá pekelně zabrat i když máš převody a dobré pláště.

To bydlíš ve skále ne. A jetě nám tu řekni že jezdíš 100% stoupání ke svému bydlišti.

Jsme to všichni blbě pochopili, on myslel schody do patra :D.

Ale to už je strmý schodiště :-))

Jinak k tomu Plešivci (na mě – jsem sračka) ta zelená před modrou je docela kopec, ta červeno-zelená je složitější jen kvůli těm kamenům místo cesty a červenou jezdím jen dolu.

No ale to myslíš druhou stranu… Zelená od Rejkovic je celkem kopec, ale je to dobrej povrch, takže vylámat to na těžkej převod s nízkou kadencí není až tak problém. Červenou myslím tu druhou stranu od Lhotky a Ostrýho a tam to je ještě prudší a navíc přes kořeny.

Hele nezkoušel jsi vyjet z čenkova po červený na Komorsko?

Za sucha by to asi šlo ( teda né mě)

Nezkoušel, teď koukám na mapu, že jsem jí snad nikdy nejel ani dolů, oblíbil jsem si tu zelenou k Běřínu. Je to pěkný aspoň jako sjezd? Podle vrstevnic by mohlo :).

To ne masochista nejsem :-), ale když jsem dělal šupnu na beton tak jsem ji skoušel sjet a skočit a nedopadlo to dobře :-)

pro představu fotka po sjezdu jsem zkončil v tom tmavým stromě vzadu…

Možná to chtělo zkusit s rozběhem?

45° bys lezl tak po čtyřech a ani to bys dlouho nevydržel