Canyon Aeroad CF SLX 9.0

AEORAD je super špičkový stroj. Poměr cena výkon snad nejlpší (možná vyjma ROSE), nicméně jde o skutečně aero model. Na kopce a nezávodní ježdění spíše Ultimate – https://www.canyon.com/…slx-9-0.html

Ale rozhodně bych nezavrhl ani toto kolo – http://www.cannondalebikes.cz/…d-dura-ace-2

Spíše naopak.

aeroad bude urcite skvely kolo, videl jsem ho na forbikes a zamiloval se do nej, jen je potreba si uvedomit, ze je to cistokrevny chrti kolo, nizky dlouhy, a asi to bude peknej kostitras, nic moc na nase silnice

novy CF SLX se mi nelibi, ale geometrii je to trochu „turistictejsi“, bude o fous pohodlnejsi na nase silnice, vahu imho nema cenu resit, rozdil mezi aeroadem a cf bude minimalni, osobne bych se kouknul do outletu jestli tam nebudou mit vyhovujici velikost od starsiho cf, ten je imho hezci (sam mam CF SL, ktery vypada stejne)

jo a doporucuju Di2 nebo EPS, jak zkusis elektriku, tak uz na mechanice nebudes chtit jezdit :)

Tak nakonec objednán Ultimate CF SLX 8.0 Di2, vel. S. Probírali jsme to ještě jednou s jejich podporou a M by na mě prý určitě byla velká kobyla. Tak snad maximálně doladím představec, v ideálním případě snad ani to nebude nutné. V květnu budu vědět..

Díky všem za pár užitečných rad!

S tim Aeroroad si to rozmysli, asi ses zamiloval do toho jak vypada, ale moc praktickej nebude, teda pokud nejezdis ciste rovinate zavody a casovky… na normalni jezdeni je to zbytecne, respektive vliv aero ramu zanedbatelny, projevuje se jen nad 40 km/h a o desetinky Ti asi stejne nejde… v Luzickejch bych na tom teda jezdit nechtel (mame chalupu v Horni Svetly, takze znam), za carou v Nemecku kolem tech jezer sice klidne, ale jen kvuli tomu mene pohodlne kolo s chrtim posedem… no zalezi co je pro Tebe priorita..

Dalsi vec je ta geo, u toho integrovaneho predstavce mas velmi malo moznosti jak se tam poskladat, vpodstate zadne, takze velke bacha na ten drop a delku posedu, nic s tim nenadelas.. Ultimate bude lehci, pohodlnejsi a s vetsi moznosti variability posedu..

U obou si ale pockas nez kolo dostanes a neni jiste kdy to bude, viz mistni vlakna, jestli Te to netrapi a rad si pockas, Ok

Rozpocet mas velmi slusnej, zkus se podivat i po jinych znackach, je fakt, ze seriovky jinych znacek maj vetsinou nejaky nedostatky ve skladbe a cenove jsou malinko jinde, ale zas je mas hned… celkove se nekoukej jen po tom, jakou to ma sadu (to je takovej zvyk bajkeru z MTB myslim), na silnici na tom tak moc nesejde, 105tka 11sp je stejna jako Ultegra, rozdil na kole nepoznas, Dura oproti Ultegre jen o par gramu lehci ale peknych par tisic drazsi.. ale vypada dobre, to jo :) U silnicky nejvic zalezi na ramu, jeho geometrii a vlastnostech (treba tlumeni vibraci jestli to preferujes, to, jak se chova v zatackach, atd.), pak na zapletech a obuti (ale oboji se meni, resp vetsinou clovek ma dva pary kol), pak na kokpitu a az nakonec na sade, rekl bych.. Ja bych mnohem radsi spickovej ram s urcitym zamerenim/vlas­tnostma na nizsi sade od 105 nahoru, nez mrdku ram na Dure (ne ze by tohle byly mrdky, to netvrdim)

Elektriku nekomentuju, ja bych ji nechtel, i kdyz pocit je to paradni, jestli jsi elektronickej hracicka proc ne, ale za dane penize ochuzujes zbytek kola, ja jsem mechanickej hracicka a preferuju mechaniku… tady je par myslenek: http://www.cyclingweekly.co.uk/…ssary-168675